沙井公路超限检测站
“利剑3号”专项行动工作总结
为认真贯彻落实省、市治超工作会议精神，紧紧围绕《关于开展“利剑3号”治超专项行动的通知》，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果，治超效果明显，工作开展情况及存在问题进行详细的梳理总结，以更好地指导今后的治超工作。
一、基本情况
今年6月我站正式开检以来，认真落实省、市治超工作会议精神，按照“强化科学治超、加强源头监管、实施长效治理、服务经济建设”的总体思路，坚持“管理无缝隙、责任网络化”的工作方针，以打造科技治超为突破口，以路面治超为主体，进一步建立和完善治超组织管理体制，确保治超工作正常有序开展，形成了依法治超、长效治超的工作格局，治超工作取得了显著成效。截止8月5号，共检查车辆5345车次，出动执法人员335人次，查处超限率为零。
二、工作措施
为全面贯彻全省治超工作会议精神，进一步引深治超工作，开检前我站投入大量资金加大了对治超站点的建设力度，
合理修建办公、生活用房，绿化美化检测广场，确保站点布局合理，环境优雅。我站在执法工作中认真树立“保护公路、执法为民”的理念，严格执行有关的法律法规之规定，杜绝重责轻罚等 “人情车、关系车”现象，切实维护合法运输经营者的权益。
作为对外的服务窗口，注重在执法人员形象上做文章、下功夫，检测工作当中严格按照治超工作“五不准”、“十条禁令”，来规范执法行为，严肃执法纪律，每个执法人员都挂牌上岗，以便于司乘人员对我们进行监督。保证做到无违法违纪、无公路“三乱”、无新闻媒体曝光，树立良好的窗口形象。我站将继续加强执法队伍纪律、作风建设，确保不放过一辆非法超限超载车辆，不发生一例违规违纪事件，坚决打击55吨以上非法超限超载车辆。
三、目前存在的问题
我站为固定的超限检测站，短途运输工程土石沙车从一些乡村便路绕行逃避我站检测，乡、村便路成为了超限超载车辆绕行的“重灾区”。因此，希望有关部门集中整治短途货运车辆超限超载车辆，以解决治超工作的重点和难点。
四、下步打算
在认真总结前一阶段治超工作经验教训的基础上，继续把珍贵的经验、有效的做法贯穿在以后的治超工作中，坚持思想不松、力度不减、标准不降、要求不变，认真组织好有关治超文件精神及法律法规的宣传和实施工作，及时发现问题、解决问题，理顺管理体制关系，做好队伍建设工作，全面提高治超人员的综合素质，继续加大打击力度，依法治超，从严治超，为经济社会发展营造良好的交通环境。
