龙口工务段七月份工作总结及下月计划
七月份，龙口工务段在公司的正确领导和设备部的大力支持，加大了安全生产强度和对员工的培训、教育力度，积极完成了本月的安全生产任务。 总结如下：
一、工务段班子建设和段管理情况:
在段班子建设方面：进一步明确了工作职责，细分责任，在每月召开的安全分析会时，把上月工作和费用进行了总结和公布，并把下个月工作重点进行一一部署，通过查找不足，总结经验确保安全生产的有序开展工作。
在段管理方面：
1、认真贯彻公司有关文件，结合工务段的实际情况制订《塌陷区日常作业制度（补充）》对段细进行补充。
2、加强了对线上料的监控，出库和入库必须相符合，采取以旧换新的方式
3、在日常的工区作业中，各工区设立材料管理员，早上出库的材料及工具必须在下班前入库，并纳入工段每月的一体化考核中。
二、安全及道口管理：
加强对道口的管理，特别督促道口管理员严格执行岗位职责，强化了各工区对辖内道口的管理责任，制定量化指标， 加强了对道口的检查管理力度，通过对道口的检查和指导工作， 提高了道口安全稳定性。
三、全段人员及思想状况分析：
管内五个班组长及道口班组基本能够开展好本班组的日常工作和突发事件的处理，季节工也积极肯干，道口工能够按照作业程序进行监护，
线路、机械设备方面：
做好雨天的线路巡检工作，认真测量记录雨量，在完成日常维修任务的同时，重点做了以下工作：
1.对k446—k448 、k448—k4
57、k458——k459进行了螺栓复紧和补充。方枕41处
2.对全线正线重点地段进行拨道二遍，矫正钢轨硬弯俩处。起道捣固作业6公里，对三级处所进行及时处理。
3.龙口港站内7#9#11#13#6#等道岔进行了改道作业，整治了14#道岔钢轨错牙。GK11曲线调整正矢。
4.对全线进行线路雨前、雨中、雨后检查。 k444道口钢丝绳更换。k450道口西侧排水沟坍塌已经处理。GK16—GK17+300路肩冲沟及鸡爪沟完成路肩帮补。
5.管内线路路肩大草正在进行第二遍清除。对道口路堑地段的路肩大草正在第三遍清除。
6.招远站、龙口西站、龙口北站、龙口港站内站线拨道7KM
7.协助龙口港内做好排水工作
8.GK10+000~~GK11+000(20~~39)桩位，测量数据与上月相比，数据变化较大，但是在允许的范围之内，不影响行车安全。
四、下月工作计划：
1、认真学习局、公司下发的文件精神。抓安全、上标准，确保人身行车安全。
2、加强对设备重点监控和塌陷区的管理工作，加强对易出现超
限地段的保养维修来确保行车安全。面临运量减少、季节工减少的情况，工务段计划成立工务段维修大队，对管内线路重点病害采取组织人员集中进行维修。
3、加强线路保养工作，重点消灭三级，2级超限处所。
4、继续开展线路综合维修，尤其是对无底碴地段进行重点抬道。
5、加强对站线和道岔病害的整治力度，对龙口港站线1-6股、龙口港站道岔站栓、横栓进行全面紧固，招远站3股、龙口西站1股、3股进行重点捣固，对正线道岔进行重点检修。
6、对电厂道口进行铺设、港内1#道口翻修。
其它方面：
1、加强道口工对列车运行情况的检查及对道口轮缘槽的清理，加强现场盯靠作业和夜查工作，加强线路检查和站线的检查，处理重点病害，加强对巡道工、道口工作业安全教育，加强港内设备的检查，发现问题及时汇报整修。
2、加强单人作业的安全教育及不良天气的作业安全、交通安全 教育。加强值班、加强防火、防盗工作。组织应急处理能力演练，确保安全。
龙口工务段
2012-7-25
