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偕乐桥中小校车工作汇报材料终稿

发布时间:2020-03-01 19:25:02 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

用心“交接”用爱“护航”

——学生用车安全管理工作汇报材料

双盆学校

2013年9月29日

双盆学校共有学生396名,其中家长接送184名,自行上下学学生104名,乘坐学生用车学生108名,学生租用县诚名客运公司接送车辆6台。一年来,我校学生用车工作严格按照上级要求,始终把学生生命安全放在第一位,每位老师、每位驾驶员用心做好交接,用爱护航每位乘车学生平安到家,学生用车工作呈现良好秩序。现将学校学生用车管理的主要做法汇报如下:

一、强化责任,确保认识到位

1、强化管理责任。今年初,镇政府和中心学校专门组织学生用车驾驶员、各校安全负责人召开安全工作大会,重点部署了学生用车安全工作。学校成立学生用车安全管理工作组、安全巡查小组,由主管安全的副校长任组长。工作组制定了《学生用车安全管理制度》、《学生用车重大事故(事件)处理应急预案》等相关制度。并将学生用车管理工作组名单、安全管理制度、一车一师责任人信息上墙公开,增强了制度的稳定性和可操作性。

2、强化教师责任。我校全体教师参与学生用车安全管理。学期初,安全工作组就学生用车安全工作进行了周密部署,落实责任到人,强调护导纪律,明确奖惩制度。安全工作组组长负责及时传达上级有关会议及文件精神;安排日常工作;召开各级安全工作会,整理上报乘车学生的基本信息,不定期检查护导资料,发放补助。学校与8位护导老师签订了“规范学生用车安全工作责任状”,负责

学生乘车安全知识教育、护导学生早晨下车、放学乘车,协助驾驶员登记《学生用车安全管理登记薄》。班主任协助护导工作,每天分乘车学生、家长接送学生、自行上下学学生三批依次护送学生放学。安全巡查小组负责放学时段校门至大路的交通疏导,监督走路学生靠右,骑车学生推车下坡走路下坳,校园内指挥停车。候车室专门安排特长老师和纪律专干开展丰富多彩的候车室活动。全方位做好放学工作,保证学生有序放学、平安回家。

3、强化驾驶员责任。学校将所有驾驶员信息,行车线路,乘车学生名单在宣传栏内公开。学校建立驾驶员档案,不定期跟踪驾驶员服务质量。

二、细化工作,确保环节到位

1、定期召开三会:家长会、学生会、驾驶员会。

每学期初,学校向所有乘车学生发放“致家长的一封信”,收集家长所填回执,并组织乘车学生家长会,广泛听取家长意见,细致分析家长反馈的问题,为家长排忧解难。

学校组织乘车学生召开安全工作大会,收集并核对乘车学生信息,护导老师带领学生多次练习乘车程序,使学生养成良好的乘车习惯。

学校积极与驾驶员沟通,召开驾驶员会,强调学生用车安全运营,做到不超速不超载,人性化管理乘车学生。并向驾驶员反馈学生家长意见,多次的协调促成了我校学生用车良性运营的局面。

2、落实一车一师护导制。

我校根据上级要求,切实落实“一车一师一期一本”的护导要求,即一位老师一个学期负责一台学生用车,填写一本《宁乡县学生用车安全管理登记薄》。护导老师在候车室指导学生分区域按座位卡坐好,开展候车活动。待车辆到后,护导老师引导第一车次的学

生按顺序从中间走廊经候车厅中门走出,成一列纵队走至停车坪上车,学生按指定座位坐好,护导老师对学生进行乘车前安全教育,清点人数,与驾驶员交流,填写一次交接登记表,关好车门,叮嘱驾驶员安全行车,目送车辆离开,挥手致意。再回到候车室等候护导下一趟学生上车。有的学生用车需接送4车次,护导工作时间在一个小时左右,学校给每位老师补助300元每期。

3、落实乘车实名制。

所有《登记薄》中学生信息都经过驾驶员、班主任、学生家长三方配合填写。学校收集所有乘车学生信息输机上报中心学校,并制作《乘车学生信息册》存档,为处理突发事件做好前期工作,做到能及时与家长联系,学校还制作了可循环使用的乘车学生随车信息卡,护导老师送一队学生上车就派发一张随车信息卡,第二天早晨由驾驶员交还护导老师。护导老师在《登记薄》封底附加不同车次的乘车座位表,为每一个学生安排固定的乘车座位,有效解决了学生上车争抢座位的现象。

4、落实乘车前一分钟教育。

我校学生用车安全小组创新设计,对《登记薄》封面附加了“一分钟安全小知识教育材料”,方便护导老师提醒学生文明乘车,驾驶员安全行车。护导老师还编写并教学生传唱《安全歌》:“人乘车,有规章,候车时,站点上,按序来,勿争抢。车内坐,要端正,头莫伸,嘴莫喊,要尊重,讲礼貌,不催速,莫闲谈,同目标,保安全。”寓安全知识于诗歌中,强化学生安全意识。

三、优化环境,确保设施到位

1、优化停车环境。

学校2011年底在校园内修建学生用车专用停车场,今年又进一步完善了学生用车停车场的基础设施,在停车场内划定车位,张贴

对应驾驶员信息、行驶路线信息,使学生用车停放有序。

2、优化候车环境。

学校将多媒体大厅开辟为学生候车室,按线路、车次划分候车区域,制作学生座位卡,让学生对号入座。候车室成立活动小组,组长主要负责管理候车室纪律,规范乘车学生请假制度。候车室安排特长老师定期开展各类文娱活动:星期

一、四课外阅读,星期二歌声飞扬,星期

三、五开心动画。丰富多彩的候车活动让所有学生能开心快乐候车,避免出现候车学生无人管理的空白,防止意外事故发生。

3、优化线路运营。

针对学生居住疏散情况,学校与家长、司机共同商议,确定最佳行车路线,设立专门停靠点,镇政府为停靠点设立了站牌。针对进校路段复杂的情况设立了反光镜、警示牌,对路面进行拓宽,在校门入口设立限速标致,进一步优化了运营环境。

学生用车通万户,安全责任连大家!虽然目前我校学生用车管理工作抓出了一定的成效,但是与上级的要求和家长的愿望相比还存在一定的距离。我校将认真贯彻落实上级指示精神,牢固树立为乘车学生服务的意识,用心“交接”,用爱“护航”,为创建和谐平安校园而不懈努力。

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