工作总结
今年5月份接到单位通知调我到东莞地铁项目部来，接到通知时即高兴又有点担心，高兴的是可以接触自己一直想干的项目，担心的是自己没有地铁施工的技术、经验，并且东莞地铁项目也是二公司真正意义上的地铁施工项目，就是带着这种心情我来到了东莞地铁。
到了项目部以后我才真正的了解到东莞地铁项目正的不好做，而我被分到竖井点，在竖井施工起来更是有各种困难，临时竖井施工的环境是在东莞的赤岭工业园区，紧邻我们施工场地的就是鞋厂的锅炉，在临时竖井的施工中伴随着我们的竖井开挖厂房的锅炉和围墙都在沉降，以及煤气管和水管也在施工场地上，管线也是沉降，再加上竖井内地质情况也不是很好，随时都会出现涌砂和塌方的情况，就是在这样的情况下，在项目部各级领导的知道下，我们每天都是在不断的学习，不断的探索中来度过。
我自己深知对于地铁施工技术要不断的学习，在东莞地铁就是我学习的好地方，w无收缩注浆，袖阀管注浆，竖井涌砂、处理，竖井漏水点堵漏，这些在以前的施工中闻所未闻的施工方法在现在已经成为我每天工作的重点。对于管线下沉加固处理，东莞地铁这边主要采取的措施是用w无收缩注浆，袖阀管注浆，由于管线加固时不允许有大幅度的抬升以免影响管线，在注浆时严格控制注浆量和注浆液的配合比，管线加固注浆时项目部要求每名现场技术员必须要会配注浆溶液， w无收缩注浆的溶液都是化学溶液，主要是：“水玻璃”、和磷酸，我在现场调试溶液是刚开始要配上好多次才能成功，通过一段时间的学习对于现场配溶液可以很准确了。
临时竖井开挖时由于竖井内出现涌砂和塌方现象，所以项目部要求技术员在现场必须要会应急处理，所以在东莞地铁我是真正的参与到了施工当中，自己在现场要亲自去操作，我感觉这样自己也是从中学到了施工方法积累了施工经验，
现在临时竖井施工情况已经基本稳定，竖井内的围岩已经出现岩石，竖井内水量已经有所减少，地表管线沉降也在控制之内，厂房锅炉下沉处理方案也有了，就是在这样的环境中我感觉自己还是不能麻痹大意，让自己始终处在“危机”中，让自己的思想一定不能懈怠，认真完成施工当时的每一项工序，作为技术员在这里的这段时间自己的确感受到了一些压力，在今后的工作当中一定会加强学习，让自己能在不同的岗位上都能适应，都能干的下来。
陆伟贺 2012年6月25日
