煤矿调度绞车的日常检查与维护
一、绞车日常检查与维护的主要内容
(1)经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落，尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓应特别注意检查，有松动件应及时拧紧，脱落件应及时补齐。 (2)定期检查减速箱齿轮啮合情况，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严重损伤；油箱中油量是否够，油是否有变质和沉淀物等情况。
(3)经常检查润滑油泵运行是否正常，各润滑部位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否正常，否则应及时调节和更换。 绞车的安全操作、检查与维护
(4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常，闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定，保险制动闸的动作是否正常，制动操作手把在施闸时是否还留有全行程1／4的富余行程，制动闸配重锤是否被异物垫住，盘式制动闸碟形弹簧是否失效，否则应及时处理和调整。 (5)经常检查深度指示器丝杠、螺母传动情况，试验减速警铃和过卷保护开关，若有动作不灵敏的现象，应及时调整和紧固。
(6)检查主令控制器、保险电磁铁接触器、各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况。若有烧损现象，应及时修磨或更换触点。
(7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐，绳头固定是否牢固，查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。
(8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件，检查联轴器轴向窜动和间隙、径向位移和端面倾斜是否符合要求，及时更换损坏的弹性胶圈，补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。
(9)经常擦拭设备，清扫浮尘杂物，保持机亮地净。
二、防爆液压绞车日常检查和维护的主要内容
(1)认真检查绞车各部螺栓、销子、螺母等连接件是否有松动、脱落现象，发现问题及时处理。
(2)在无提升负荷时检查盘形制动闸松闸均匀程度，保证间隙基本相同，并且不超过规定值；检查试验脚踏紧急制动开关动 作是否正常。
(3)检查轴向柱塞油泵和叶片油泵的工作是否正常，有无振动和噪声。当正反两个方向微小扳动手柄时，看其能否实现绞车滚筒正反转动。 (4)检查油箱中油位指示是否达到规定位置(或标记)，油温是否符合规定要求。检查冷却器流过的冷却水是否充足和畅通。
(5)定期清理油池和过滤器，严禁油池中有固体游离物，对液压油中的大量气泡要及时排气。
(6)检查深度指示器丝杆螺母传动情况，试验过卷保护开关： (7)检查钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，绳头固定是否牢固。
(8)认真检查各条管路阀组、管接头等处有无漏油现象，不合格应及时紧固和处理。
(9)认真检查操作台上各指示仪表是否正常，试验各操作按钮开关是否灵活准确，检查电控开关和触点烧损情况，不合格者应及时汇报或更换。 (10)经常擦拭设备，搞好环境卫生，保持机亮地净。
三、调度绞车日常检查维护的内容
(1)检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等，如有松动、脱落，应及时拧紧和补全。
(2)检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象，信号发出是否清楚和明亮，否则应修理或更换。
(3)检查滚筒有无损坏或破裂，钢丝绳头固定是否牢固，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐，有问题应及时处理。
(4)检查闸带有无裂纹，磨损是否超限(应留有不少于3 mm厚度)，拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等是否有损伤或变形，背紧螺母是否松动，有问题应调整和处理。
(5)检查闸把及杠杆系统动作是否灵活，施闸后，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置略有上翘。
(6)检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固，基础螺栓或锚杆是否有松动，底座有无裂纹，有问题应及时处理。
(7)检查电动机空载启动是否正常，接地是否良好，启动器等电气设备是否符合防爆和完好要求。
(8)检查轴承及电动机、开关、电缆、闸带等是否温度过高，发现问题应查明原因，采取措施进行处理。
(9)经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境整洁。绞车的安全操作、检查与维护
四、绞车常见故障及处理
(一)绞车滚筒产生异响的主要原因及处理方法 1．绞车滚筒产生异响的主要原因 (1)滚筒筒壳螺栓松动。
(2)筒壳和支轮(法兰盘)之间间隙过大。 (3)滚筒筒壳产生裂纹。 (4)焊接筒壳开焊。
(5)游动滚筒和衬套的固定螺钉松动，造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动。 (6)衬套与主轴之间间隙磨损过大。 (7)蜗轮螺杆式离合器有松动。 2．处理方法
根据检查情况，确定处理方法。如对松动的螺帽等，可在交接班停产时紧固；如果响声不严重，可适当减轻绞车负载，注意观察，维持到规定的停产检修时进行修理；如果响声严重，则应立即停车修理或更换，以免事故扩大。 (二)绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的危害、原因及处理方法 ， 1．绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的危害
(1)加快钢丝绳磨损。钢丝绳在滚筒上杂乱缠绕时，牵引受力绳经常要在杂乱排绳中挤出来又压进去，造成严重磨损，造成钢丝绳直径磨细和断丝增多，缩短了钢丝绳的使用寿命。
(2)造成钢丝绳滑出滚筒外。钢丝绳排列不整齐，必然产生堆挤现象，损坏护绳板，当堆挤高度超过滚筒边缘高度时，钢丝绳极易滑出滚筒外，轻者断丝，重者断绳跑车。
2．绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的主要原因
(1)绞车布置不当，即提升钢丝绳偏角不符合规定要求。
(2)绞车天轮(导轮)缺油，不能随钢丝绳在滚筒上缠绕时左右滑动。 (3)绞车排绳装置失效或已被拆除。 (4)操作不当，缠绕不紧。 3．处理方法
根据不同情况，对症处理。属安装质量和排绳装置失效等情况的，要及时汇报请求派人处理，属操作或维护不当的，要认真按照规定精心操作和维护；斜巷绞车尤其要注意清除途中障碍，防止在下放重物时钢丝绳忽松忽紧。 (三)绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法 1．减速器运转中产生异响和振动的主要原因 (1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。 (3)减速器或轴承螺栓松动。 (4)减速器内掉人异物。 2．处理方法
(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。 (2)对松弛的轴承进行修理或更换。 (3)注意紧固松动的螺钉。
(4)若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。 (四)绞车制动闸发热的原因及处理 1．绞车制动闸发热的原因 (1)用闸过早、过多、过猛。
(2)重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系 统，单滚筒绞车常有此种情况。
(3)闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮(或闸盘)。 (4)闸瓦与闸轮(或闸盘)安装不正确，接触面积过小。 (5)闸轮(或闸盘)摆动较大。 2．预防和处理方法
不断总结操作经验，探索操作方法，提高操作技术水平；严绞车的安全操作、检查与维护格控制牵引负荷，严禁负荷下放时电机不送电松闸放飞车；经常检查维护，注意闸瓦与闸轮(或闸盘)的接触情况。 (五)盘式制动闸松不开闸的原因及预防处理方法 1．盘式制动闸松不开闸的主要原因 (1)制动操作手把丝杠拉杆长度调整不合适。 (2)制动操作手把摆动角度不合适。 (3)溢流阀节流孔堵塞或滑阀卡死失灵。 (4)溢流阀密封不严或电液调压装置漏油。
(5)电液调压装置的动作圈引出线焊接不牢或断线。 2．预防处理方法
及时调整制动操作手把动作位置，定期清洗液压系统的油过滤器，保持液压油的清洁，避免阀孔堵塞。
(六)按启动按钮，绞车电机不转的原因及处理方法 1．主要原因 (1)电源有故障，如停电、断相、电动机或线路接地，接地保护断电或电源电压过低。
(2)停止按钮未复原位。 (3)启动器内部有故障。 (4)操作电缆断线。 (5)电动机烧毁。 2．处理方法
先检查电源，如本机电源电缆上的其他机电设备都开不动，则肯定是电源停电，应及时汇报，请求送电。再检查按钮，必须把所用开关手把打到停电位置，方可拆开按钮检查，不得在检修中损坏其防爆性能。其他几项情况必须请专职电工检查处理。
(七)按停止按钮，电动机不停止的原因及处理方法 1．主要原因
(1)操作按钮失灵或过于潮湿。 (2)操作线短路或接地。
(3)磁力启动器主接点或辅助接点烧损粘连而不能离开。 (4)消弧罩卡住触头，不能离开。 (5)中间继电器接点不断开。
(6)磁力启动器放置不正，或被碰向后倾倒超过15°。 2．处理方法
应紧急扶正磁力启动器，把绞车所属磁力启动器的操作手柄打向停止位置。事先应该用调闸方法先将提升负荷停住，防止拉闸时磁力启动器内隔离刀闸产生过大的停电火花。
(八)电动机单相运转的原因及处理方法 1．绞车电动机单相运转的特征及危害
(1)无论正向启动或反向启动，电机都发生沉闷的嗡嗡声，但电机始终不会转动。
(2)如在运行时出现电机单相运转，则电动机仍保持原来的旋向，但转速明显减慢、发出嗡嗡声，电机开始发热，若绞车配有电流表，则有的指向零位，有的电流值变大。无论启动或运行时出现电机单相运转，如不及时发现和停机，则可能烧毁电机造成事故。
2．造成电动机单相运转的原因 (1)电源缺相(断一相)。这是由于一相断熔丝或一相断线以及接触器一相接触不良等原因引起的。
(2)电动机定子线圈有一相断线。这时由于定子线圈接线方式的不同，其影响程度有区别，即星(丫)型接线比三角(△)型接线严重。 3．处理方法
迅速停机，查明原因，及时汇报或找维修电工进行处理。
思考题
1．绞车操作工岗位责任制是如何规定的? 2．绞车操作工交接班制是如何规定的? 3．小绞车在操作中遇到哪些情况时应立即停车处理? 4．什么叫“放飞车”? 5．操作防爆液压绞车有什么要求? 6·绞车操作中“一严、二要、三看、四勤、五不走”的具体内容是什么? 7．绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的原因及处理方法有哪些? 8．绞车制动闸发热的主要原因及处理方法有哪些? 9．液压盘形闸有时松不开闸的原因及处理方法有哪些? 10．绞车电动机单相运转的原因及处理方法有哪些?
