读 旧日本陆海军航空母舰全集
随着我国航母的下水，航母这一种水面舰艇再次成为了我们热议的事物。而航母对于我国来说是一种新事物，要想好好使用不仅要自己刻苦钻研，还要向他国学习使用经验。在世界上有航母实战经验的只有美英法日印等国，而纵观东亚各国，只有日本在二战时有丰富的使用航母经验。于是我便在去年买了一本名为‘旧日本陆海军航空母舰全集’，下面我将向大家介绍一下日本航母。
日本航母起源于一战时的英国暴怒号，日本在观摩了暴怒号的使用后决定在‘八八舰队’计划中建造一艘名为‘凤翔’的轻型航母，此舰为世界上第一艘正规航母。在建成此舰后，正逢条约时代【即华盛顿条约，期间中国主权受到极大侵犯】，到来,日本海军不应该说是世界各大海军都进入了航母的高速发展期。日本更是用加贺号战列舰，天城级战列巡洋舰改装了‘加贺’‘赤城’两艘大型舰队航母。在之后的伦敦条约时代更是积极扩军备战，设计建造了其海军第一级现代化航母‘苍龙’级中型航母。在无条约时代，更是集中造舰界精华，吸收‘苍龙’级设计经验，结合十余年使用航母的经验设计出了堪称优秀的‘翔鹤’级航母。更是1939年的丸四计划【为应对美国的第二次文森斯法案所提出的，其中的第110号舰即是信浓号】中计划建造一艘大型航母‘大凤’号。到太平洋战争爆发时日本已拥有了6艘大中型航母。在战争中更是改建并建造了‘大凤’‘云龙’‘天城’‘葛城’，改装了‘信浓’‘隼鹰’‘飞鹰’‘龙凤’‘冲鹰’‘千岁’‘千代田’‘海鹰’‘神鹰’等航母。
日本航母所采用的的设计是非常有特点的，给后人的识别判型带来了方便。下弯式烟筒是识别1942年前日本航母的依据，日本人采用这种设计完全是因为本国飞行员视舰桥与烟筒为恶魔，且风洞试验证明烟筒与舰桥对着舰有不利影响。1942年后的航母，便采用了斜立式烟筒，采用初衷完全是因为解决后续舰设计方案选择问题，隼鹰级首先采用此设计，效果不错。1942年前的航母舰桥设计的非常小，有的更是位于飞行甲板下，尽管节约了舰面空间，但也带来了如操舰时视野差，小型航母舰桥恶劣海况下易被海浪损坏等问题。1942年后舰桥便大型化并与烟筒融为一体。条约时期的赤城加贺两舰采用了三段式飞行甲板，并装备了大口径203毫米舰炮；加贺甚至采用了舷侧烟道舰尾排烟的舷侧式烟筒，令舰员因高温苦不堪言，难以忍受。同时，日本航母都在舰艏悬挂菊纹章。
有了船，没有好飞机是令人痛苦的，日本人便为航母研制了一种种优秀的舰载机以下介绍几种著名舰载机。零式战斗机【1940-1945年装备】，太平洋战争初期的空中恶魔，性能优异到美国战机到后期在相同操作水平下仍然不敌零式【不过，这是美国人着么认为，日本人因飞行员技术差，可不这麽认为】。当然，他也有缺点，比如机身防护不强，落下了‘打火机’的称号。97式舰攻【1937-1945年装备】，性能优异，即可挂鱼雷也可挂炸弹，击沉了数艘大型战舰。它的缺点是飞的慢，防护差，战场生存力不强。99式舰爆【1939-1945年装备】，性能并不十分优异，但在经历了月月火水木金金训练的飞行员手中，他便爆发了，1942年的印度洋攻略里创造了百分之八十的命中率，成为了一个神话。他没什么缺点，就是后续替代机研制生产缓慢，以至于在美国日益完善的防空火网前有去无回。
由此可以得出日本航母比同时期的航母作战性能都强，人员训练也给力，战机性能好的结论。但是他们最后都葬身鱼腹，他们覆灭的原因从根本上说是侵略战争的非正义性；其次便是设计的不合理以及使用上的失误。尽管他们最后失败，但是我们也不能否认他们的确拼搏过的事实。他们的成败兴衰值得我们这些后人反思。
