⒈ 液压传动的组成部分：能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、工作介质。 ⒉ 液压传动的优点：①在同等体积下，液压装置比电气装置产生更大的动力。（功率密度
大，结构紧凑。）②液压装置比较平稳。③液压装置能在大范围内实现无级调速。④液压传动易于对液体压力、流量或流动方向进行调节或控制。⑤易于实现连载保护。⑥由于液压元件已实现标准化、系列化和通用化，由于系统的设计、制造、使用比较方便。⑦用由于传动来实现直线运动比机械传动简单。
⒊ 粘性：液体在外力作用下流动时，分子间内聚力的存在使其流动受到牵制，从而沿其界
面产生内摩擦力，这一特性称为液体的粘性。粘度有三种：绝对粘度、相对粘度、运动粘度。
⒋ 小孔的形式：薄壁小孔（l/d4)、短孔(0.5
比薄壁孔容易，因此常用来作固定节流器（节流阀）使用。
⒌ 溢流阀的四个作用：作溢流阀、作背压阀、作安全阀、作卸荷阀。
⒍ 顺序阀通过改变控制和泄油方式有内控内泄式、内控外泄式、外控内泄式和外控外泄式
四种结构形式。
⒎ 顺序阀的功用：控制多个执行元件顺序动作、与单向阀组成平衡阀、作卸载阀和作背压
阀。
⒏ 常用的液压泵：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。其中叶片泵和柱塞泵可以作变量泵使用。叶
片泵有单作用式和双作用式两类。单作用叶片泵叶片角后倾，双作用叶片泵的叶片角前倾。
⒐ 常用的压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、平衡阀和压力继电器等。压力控制的工
作原理：液压力与弹簧力相平衡。
⒑ 常用流量控制阀：普通节流阀、调速阀、旁通式调速阀。
⒒ 调速回路的种类：节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路。
⒓ 节流阀节流调速回路：进口节流式、出口节流式和旁路节流式调速回路。
⒔ 泵—马达容积调速回路：变量泵—定量马达式、定量泵—变量马达式和变量泵—变量马
达式调速回路
⒕ 液压缸的种类：活塞缸和柱塞缸。能形成差动回路的是活塞缸。
⒖ 液体压力损失包含：沿程压力损失和局部压力损失。
⒗ 泵的工作压力是指泵实际工作时的压力；额定压力是指泵在正常条件下按试验标准规定
的连续运转的最高压力，超过此值便是过载。消除困油的方法，通常是在两侧盖板开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。减小径向不平衡力的措施目前广泛应用的解决方法是：缩小压油口并用扩大泵体内腔高压区径向间隙来实现径向补偿。
⒘ 减压阀工作原理：当阀芯处在原始位置时，它的阀口是打开的，阀的进、出口沟通。阀
的阀芯由出口处压力控制，出口压力未到达调定压力时阀口全开，阀芯不动。当出口压力达到调定压力时，阀芯上移，阀口开度关小。这时如出口压力减小，阀芯下移，阀口开度开大，阀口处阻力减小，压降减小，使出口压力回升，达到调定值。反之，如出口压力增大，则阀芯上移，阀口开度关小，阀口处阻力增大，压降增大，使出口压力下降到调定值。
⒙ 溢流阀工作原理：当作用在阀芯上的液压力大于弹簧力时，阀口打开，使油液溢出。通
过溢流阀的流量变化时，阀芯的位置也要变化，但因阀芯移动量极小，作用在阀芯上的弹簧力变化甚小，因此可认为，只要阀口打开，有油液流经溢流阀，溢流阀入口处的压力基本恒定。调定弹簧的预紧力便可调整溢流压力。
