学《本色》造福职工纪实心得体会
今年是我来到青岛港的第四个年头了，在这四年里，我亲身体会到了作为一名港口职工的幸福。港口多年如一日的为我们谋福利，使每一名青岛港人都能够抬头挺胸做人，幸幸福福生活。然而，不积跬步，无以至千里，青岛港之所以能有今天的繁荣昌盛，港口职工之所以能有今天的幸福生活，全都离不开常主席总裁多年来始终如一的坚持。正式常主席总裁20多年来一贯坚持的“一心为民造福职工”才使得我们这些年轻人能坐拥如今的幸福生活。
走过冬的寒冷，才知道春的明媚；经过东的跋涉，才知道春的繁华。工作的这些时间，经常听那些为港口奉献了一辈子的老师傅们说起以前的事，当年的码头年久失修，设施简陋，劳动强度以及作业条件等更是令人想象不到的繁重和艰辛，作业几乎全是肩扛，人抬，手搬。党的十一届三中全会以前，青岛港职工在政治上翻身，当家作主，职工的工作环境和生活环境也有所改善，但受旧体制，旧传统实例影响，港口职工的收入较低，社会地位低下。这种苦涩，这种穷经，这种难以启齿的“臭老搬”的称号一直困扰着海港的职工。
22年来32次大增资，这在别的地方是想都不敢想的事，可是在青岛港梦想变成了现实，我亲身经历了三次涨工资，让我影响最深刻的是08年的增资。08年“金融风暴”的冷风从华尔街吹响了全球的各个角落，中国经济不可避免的收到金融危机的冲击，大部分企业经济效益下滑，无数的企业出现破产，倒闭，裁员，然而此时此刻的青岛港，不但没有让一名职工下岗，还一如既往的继续给我们涨工资，常主席总裁却为此承受了巨大的压力，这是集团历年来做出最艰难抉择的一次，也是落实“一心为民，造福职工”政策最坚决的一次。
还记得一次同学聚会，我们一群老同学凑在一起当让就不可避免的谈起了各自的单位，工作，听着同学们在职场中的辛酸经历，我的自豪感油然而生，为我能够成为港口的一份子而自豪。集团不但年年为职工张工资，还有各项福利每年组织职工健康查体。夏季有降温物品，逢年过节还有节日礼物，甚至连每名职工的生日蛋糕也发放，如此种种。当他们听我说起这些时，无一不是满怀羡慕与憧憬，把不得自己也能成为青岛港的一员。
所有这一切都体现了当家人对我们的天大恩情，我们更要感恩图报，用更加努力的工和更加优异的成绩来回报常主席总裁和港口，让他我们为了把青岛港建设的更美好而努力奋斗吧！
港福
姜晓
