航空运输知识竞赛题库
1 航空运输飞行包括（定期航班运输飞行、加班运输飞行和包机运输飞行）。 2 定期航班运输飞行是（根据航班时刻表，按照规定的航线，定机型、定日期、定时刻的飞行）。
3 包机分为（专机和普通包机）。
4 国内干线是指（大城市与大城市）之间的航班，例如：SHA-PEK。
5 国内支线是指（大城市与中小城市）之间的航线，例如PEK-INC SHA-TNA。 6 班期时间表每年编排两次，即夏秋和冬春两期。夏秋---执行时间为（每年３月份的最后一个星期日开始至１０月份的最后一个星期六）。冬春—执行时间为（每年10月份的最后一个星期日开始至次年３月份的最后一个星期六）。 7 国际航协是一个由全世界各国航空公司于1945年组建的大型民间组织，总部设在（加拿大的蒙特利尔），执行总部在瑞士日内瓦。
8 旅客运输组织的方针（保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常）。 9 旅客运输组织的原则（保证重点、照顾一般、方便旅客）。
10 现时我国的航空管理区域分为七大管理局：（华北管理局、华东管理局、西北管理局、西南管理局、中南管理局、东北管理局、乌鲁木齐管理局）。
11 华东管理局管辖范围：（上海市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省、江西省、福建省）。
12 在我国注册的飞机注册编号用的是（4位阿拉伯数字，在此之前加英文字母B）组成。
13 编号的第一个数字表示（飞机的驱动方式，喷气式飞机以2表示，螺旋桨式飞机以
3、
4、8表示，直升机以7表示）。第二个数字一般表示（机型）。第
三、四个数字表示（这种飞机的序列编号）。
14 在正班飞行中，目前国内航班的编号由（执行航班任务的航空公司二字英语代码和四个阿拉伯数字组成）。
15 我国国际航班的航班号是由（执行航班任务的航空公司二字英语代码和三个阿拉伯数字组成）。
16 全球共分为（24个）时区，每隔经度（15°）为一个时区，相邻两个时区相差（一个小时）。以中时区为基准，向西每隔经度15，（减）1小时，向东每隔经度15°（加）1小时。
17文职干部或离退休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、出生证、独生子女证、户口簿等证件。
18 什么是误机：能乘机。
19 什么是漏乘：指定的航班。
20 10%付费的不占座婴儿旅客。
21 航班旅客不满时，要兼顾机舱各区对飞机平衡的影响， 22
23 航程等进行核对。
24 什么是最短衔接时间？由一个航班中转到其续程航班所需的最短的时间。 25 件和国籍证明。
33边检行使的职权有检查权、阻止入出境权、监护权、管理权、处罚权。 34为旅客办理托运行李时托运行李一定要提醒是否有贵重、易碎、易燃、易爆物品、危险品等。
35在前往国的入境口岸办理签证是指落地签证。
36国际航班随机业务文件有旅客舱单、货邮舱单、货运单、载重表和平衡图、总申报单、装载通知单、检验检疫文件等。
34特殊旅客：是指需要给予特别礼遇和照顾的旅客，或由于旅客的身体和精神状况需要给予特殊照料的旅客，或在一定条件下才能运输的旅客。特殊旅客包括：病残旅客、重要旅客、无成人陪伴儿童、孕妇及新生儿、盲人、遣返旅客、犯人。 35民航规定的重要旅客范围：省、部级副职以上（含副职）的负责人；军队在职正军职少将以上的负责人；公使、大使级外交使节；由各部、委以上单位或驻外使馆、领馆提出要求按重要旅客接待的客人。承运重要旅客时航班起飞后，需拍发VIP运送电报给经停站和目的站。承运重要旅客时航班起飞后，需拍发VIP运送电报给经停站和目的站。
一类（VVIP)：国家领导人，如主席、委员长、总理、最高人民检查院检查长、最高人民法院院长、外国国家元首、政府首脑、议长、秘书长等
二类（VIP)：省部级（含副职）党政军领导人、外国政府部长、国际组织领导人、国家、大使、著名科学家中科院院士、社会重要人士以及省部级以上干部或我国驻外使馆要求按VIP接待的客人
三类（CIP)：国内著名企业的主要领导人、国家证券、重要金融机构的主要领导人、公司同意要求按CIP接待的重要客人
36担架旅客：根据安放担架需占用的座位数计算票价,不得使用特种票价或折扣票价。担架旅客的免费行李额为60公斤。在客票票价计算区列出担架旅客票价的组成方法，并注明“STRETCHER”字样。担架旅客必须至少有一名医生或护理人员同行。经医生证明病人在旅途中不需要医务护理时，也应由其家属或监护人陪同旅行。在同一航班的每一航段上，只限载运一名担架旅客担架旅客必须至少有一名医生或护理人员同行。经医生证明病人在旅途中不需要医务护理时，也应由其家属或监护人陪同旅行。在同一航班的每一航段上，只限载运一名担架 37特殊称谓代码：儿童：CHD ，婴儿INF，无人陪伴儿童：UM，盲人旅客：BLND ，聋哑旅客：DEAF，担架旅客：STCR ，重要旅客：VIP，因病需要特殊护理的旅客：SP
38下列情况的孕妇或新生儿一般不予载运：怀孕超过32周的孕妇和生产后7天之内（含7天）的产妇、以及出生不足14天的婴儿。但经航空公司同意后，怀孕超过32周，不超过35周的孕妇可以乘机，超过35周的孕妇拒绝乘机。早产儿不满三个月。怀孕超过9个月的不可接受运输。航空公司一般情况下规定新生婴儿出生不足14天不能乘机。怀孕超过9个月的不可接受运输。航空公司一般情况下规定新生婴儿出生不足14天不能乘机。
39团体旅客自愿退票的规定：在航班规定离站时间72小时前要求退票时，收取客票价10%退票费；在航班规定离站时间72小时以内至规定离站时间前一天中午12点前要求退票时收取客票价30%的退票费；在航班规定离站时间前一天中午12点以后到航班离站前要求退票时，收取客票价50%的退票费；团队旅客误机，客票作废，票款不退。
40遣返旅客是：指由于旅客违反入境国家政府或有关当局规定而拒绝入境或命令
其离境的旅客。遣返旅客包括两种：拒绝入境旅客和离境旅客。
41联程客票指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票。 42不定期票（OPEN票）指在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间都没有订妥的机票。一般在国际航班的联程票上会有这样的情况。
43、PNR是旅客订座记录，即英文Paenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。
44完全代号共享指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。
45头等舱代号一般为 F ， A 。公务舱代号一般为 C ，D
46机票的再确认手续是指按照国际航空惯例，对于往返和联程机票，如果在某地停留时间超过 72 小时，无论是否已订妥后续航班机位，客人均需要提前至少 72 小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。
47售票时的定座情况：OK是指座位已经定妥。RQ是已经申请定座但未获得证实或列入候补。NS不单独占用座位的婴儿。SA表示利用空余座位的婴儿。 48付款情况的表示：CASH——现金。TKT——客票换开。MCO——旅费证。PTA——预付票款通知。CC——信用卡付款。
行李运输规则
49行李：是指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个人财物，除另有规定外，包括旅客的托运行李和自理行李。
50、托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40X60X400厘米，超过规定要征得承运人同意
51、逾重行李：是超过免费行李额需要交付逾重行李运费进行运输的行李。每公斤费率按单程直达成人普通经济舱全票价的1.5%计收。
52持成人及儿童客票的普通舱免费行李额20公斤，公务舱的免费行李额30公斤，头等舱的免费行李额40公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。（国航婴儿票享有10公斤免费行李额）。
53托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运
54旅客托运行李时要作哪些提醒？
51组成国际运输的国内航段，旅客享有与其国际航段适用票价等级规定的免费行李额。
52用于狩猎和体育运动的枪支和弹药，可凭枪支运输许可证或者国务院体育行政部门的批准证明作为托运行李运输，但不得作为非托运行李带入客舱。
53旅客的托运行李，应与旅客同机运送，特殊情况下不能同机运送时，承运人应向旅客说明，并优先安排在后续的航班上运送。
54旅客在始发地要求退运行李，必须在行李装机前提出。如旅客退票，已托运的行李也必须同时退运。以上退运，均应退还已收逾重行李费。
55外交信袋应当由外交信使随身携带，自行照管。外交信袋占用每座位的重量限额不得超过75公斤，每件体积和重量的限制与行李相同。
57盲人或者持有医生证明的聋人旅客携带导盲犬或者助听犬，应当在定座时提出并经航空公司同意后方予接受；带入客舱的导盲犬或助听犬必须在上航空器之前为其戴好口套和系好牵引绳索，并不得占用座位和让其任意跑动；导盲犬、助听
犬及其容器和食物可以免费运输，不计入免费行李额内；
58国际航线计件制行李的收运：头等舱和公务舱可免费交运两件，每件的三边之和不超过158CM，且重量每件不超过32公斤。
59一个睡袋或一床铺盖、一个背包、一套高尔夫球具、一套滑雪器具、一辆适当包装的自行车等都作为一件三边之和为158CM的行李对待。
60轻泡行李的运输：每公斤体积超过6000立方厘米的行李。
61联程行李：当旅客在连续旅行时，可以通程交运至目的地的行李。
62特殊行李中一件完整的高尔夫球包应包括一件高尔夫球袋和一双高尔夫鞋具。 63飞机的最大业务载重量是指执行航班任务的飞机允许装载的旅客、行李、邮件、货物的最大重量。
64配载工作的一般要求必须做到三个符合即：重量相符、单据相符、装载相符。 65载重电报识别代码为LDM。载重电报应于飞机起飞后5分钟内发出。 66飞机的三种平衡为：俯仰平衡、横侧平衡、方向平衡。
67飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性越好。飞机的重心位置越靠后，飞机的操纵性越好。
68箱板分布报的电报类别代号为CPM。
69航班超载时依此顺序拉下适当的载量：货物、邮件、行李、旅客。 70飞机最大起飞重量受气象条件、机场标高、机场跑道、净空等限制。
71当飞机重心位置不合适时，可通过使用压舱物、使用压舱油、货物倒舱、调整旅客座位、卸下货物进行调整。
73通常情况下，航空公司确定旅客的体重是按旅客的平均体重和平均手提行李重量之和。
