从拿到驾照到现在8个月的时间，从自己单独驾车到现在半年的时间，总里程1万公里，总结了些城市，山路，高速，国道，省道，乡村道路的一些心得经验，供将要学车和已经有驾照但是上路不熟练的朋友们看看，希望能给大家提供些帮助，因为也是刚刚从新手过来的，一些心得体验还有印象，不足的地方日后再补充！
首先正规驾校学习，别认为驾校学的东西就没用，如果没用学它干啥！
科目一的作用，交通法规和罚款数目可以不去记，你也记不住，主要是记道路各个标志牌的意思和路面上各种线的含义，为啥和大家强调这个，比如遇到十字路口，在离路口一段距离的时候你可以知道这个路口有没有左转车道，左转车道有几条，这个路口可不可以掉头，过了路口限速是多少，可不可以鸣笛，有没有机动车到和非机动车道，有没有公交专用车道等等，为什么要注意这些呢，因为开车的人老被罚款伤不起啊！熟练的了解交通指示牌和地面指示线的含义，可以让你从容驾车，省一大笔银子，给孩子将来买奶粉也行啊！
科目二的作用，都说每天顶这大太阳或者在寒风中瑟瑟就等上一次车练倒桩！有啥用啊！其实认为没用的童鞋们错了！对于一个从来没有坐在汽车驾驶位置的人来说，汽车就是一个陌生的东西！对于一个陌生的东西要怎么去了解他呢，当然是从最简单的开始了。科目二就是给大家一个了解汽车的过程。倒桩的时候教练会吧油门拔了，你踩油门车也快不了，一档起步，慢慢悠悠的晃过去再倒进来，时间长了没意思，但是这就是让你熟悉汽车的开始，就和见了一个陌
生人一样，想要认识他总得先说“你好”之类的话，不能因为觉得老说这个话没意思，第一次见面就搂着去吃烧烤，那肯定不行！接下来的内陆，值得一提的就是侧位停车和半坡起步。剩下什么单边桥，压饼子，百米加减档这些无所谓。侧位停车在城市里很实用，车位现在越来越少，汽车越来越多，找到一个好车位就把爱车紧贴马路牙子停进去，太靠外了自行车会刮蹭你的车，最佳位置是停到离马路牙子有个5到10公分，如果离马路牙子太近，你要走的话就难了。当你发动汽车走的时候，往左一打轮发现打不动，下车一看前轮和马路牙子亲密接触了，拧不动方向了，前后都停着车，肿么办？这个时候手忙脚乱的一点一点往出蹭吧，会发现马路牙子把轮胎的侧面磨了！那恭喜你，你的轮胎寿命将大大的减少了。轮胎不怕扎钉子，最怕侧面被划或者 被磨，这和鞋的道理是一样的。练好侧位停车会让你对汽车有一个总体的感觉，这种情况发生的几率就很小了！当然这个只是针对马路边的停车位说的，如果有很大的停车场那就另当别论了！然后是半坡起步！一个好的教练会教你两种半坡起步的方法，一种是拉手刹，一种是半离合，如果你开车的时候半坡起步用的是半离合的方法，而且起步很稳很顺畅，那么恭喜你，你对离合器，刹车和油门的配合就已经掌握啦，骨灰级的司机就是在半坡停车的时候不踩刹车，不拉手刹，就靠半离合的怠速牵引力和汽车的重力相加得零，然后稳稳的停在坡上等红灯，绿灯一亮，没有往后溜车的多余动作，直接走人。当然，自动挡的车除外。
科目三就是为了让大家拿到驾照设置的一项多余的科目，没
有任何实际意义，这个不说了！
经过漫长的等待………………我去，终于拿到驾照了！拿到驾照的一瞬间，再热的天气都有一丝凉风从脸颊划过，有木有……再冷的夜都有一股暖流从心底涌出，有木有……再厚的云都有一缕阳光照射到你前方的路，有木有……再干涸的土地都有一株绿色映入你的眼帘，有木有……
考本容易用本难呀！因为奶奶家在山区，当时还没有开通高速，所以回去走的山路。也给我提供了良好的练车环境！一个月回奶奶家的次数是我往常一年回去的次数，一举两得！
拿到本以后，我建议抽出时间找专人专门去路上练！先练直路，然后练山路，最后走市区！建议用手动挡练，手动练会了开自动挡就和玩一样！当然这是有条件的情况下按这个程序来能给你打一个好的驾车基础和驾车习惯。如果没有这些条件，比如到了南方，平原，哪里有TMD山啊，那怎么办？那就直接市区里练就行啦！
我说下我在市区开车的心得吧，市区开车其实很复杂的，汽车，电动车，自行车，行人，宠物等等，都是潜在的安全隐患。市区开车需要注意:
1不要跟在公交车和出租车后面，能超过去就超，超不过去至少留出两个车位的距离！
2不要和任何一辆机动车并排行驶，最少超出或者尾随半个车位，以免突发情况两车刮蹭。
3不要跟在年限很长的机动车后面行驶，这个车是新车还是旧
车，首先从外观上能看出来，还有就是车牌号，这个每个城市不一样，太原为例，晋A后面跟着5个数字的车一般为年限很长的车，这类车尽量别跟，以免前车因为故障为题突然停车造成交通事故！
4过没有红绿灯的十字路口，眼睛要直视前方，用余光观察左右来车，慢速通过，切不可专门看左面或者右面，也不要左右来回看，所谓看花了眼就是这道理，很容易出事。
5转向灯不论在什么时候什么地方，有车没车，有人没人，只要转弯就打转向.
6,如果要并道通行或者挑头，尽量打开车窗给后车或对面来的车打个手势，一定要面带微笑，百分之百没问题，如果强行通过，被人骂不说也有可能发生交通事故，如果面部没有微笑……你以为四海之内皆你妈啊，谁都得让着你！
7晚上开车要注意，城市里照明好，没必要开远光，如果遇到对面的车犯2开个远光晃眼，你可以变换远近灯光示意，就说晃住你哥（姐）的眼了，但别和这种没有素质的2B对这干，万一对面是个青光眼啥的，迎头给你个痛击，伤不起啊！
8记得把车门要锁好，尤其是女童鞋，喜欢把包包放在副驾驶上，车门不锁等红绿灯可能会遭来贼，偷不成变抢，记住虽然车门锁好了，所有的车玻璃摇到一半以上就行，全摇下来和开着门有啥区别！
9雨天行车一定要慢，过积水的时候如果飞溅起水花到了行人的裤子上，行人可能会抡起砖头砸你的后玻璃，这是素质问题！
10在和非机动车在一起走的时候，一定要多看后视镜，无声杀
手电动车是你最大的隐患，尤其是那种改装过的非主流电动车，上面装的天线比2层楼还高，还TMD骑车带人，虽然他们车上有大功率的功放放的迪曲，但是他们不按常理出牌啊，不走寻常路啊，切记切记！
11看到政府车，非执行公务的警车，救护车，消防车，公检法等等公家的车，即使他没拉警报也别很嚣张的超车，如果拉的警报千万别和他们彪速度或者不给让道，交通法规里有一个“超越特种执勤车辆”的违法条理，罚200记3分，而且没有照片，强制执行的，我就受过一次这害，实在冤枉！
12.教大家一个小诀窍，如果想在路边临时停车，等人或者干什么，但是路边又没有车位，这怎么办？如果因为停3分钟骑警过来罚款太不值得啦，这个时候你可以靠边开启双闪，把前机盖打开，假装车坏了，交警过来你就说车温度过高了，车不敢走了！千万别编其他的理由，交警也不是傻子！记住一定要开双闪，最好摆出一副无奈的表情！屡试不爽啊！如果交警要给你叫救援，你就立马阻止，说已经凉了一会了，应该好了！你就算停到长安街上也没事！
然后和大家分享一下高速的心得。
1上了高速注意最低限速和最高限速，如果你低于最低限速也是会罚款的！
2真爱生命，远离大车！啥是大车，别以为四轴以上的车才是大车，只要比你大的车你远离就是，别并排走，超车的时候一定要打喇叭，或许你超的这个车的司机已经疲劳驾驶了，给他个提醒！
3不论是进高速还是出高速，都有收费站，别跟到大型货车后
面排队领卡交费，能节约不少时间！
4过隧道切记要提前减速，减到时速60公里肯定安全，出隧道也一样，隧道里一定要开启大灯！
5高速超车一定要提前打转向，切不可从任何车辆的右侧超车！所以上高速前一定要检查转向灯是否正常工作，轮胎气压是否正常！
6高速超速不是超过最高限速罚款，而是超过最高限速的50%才罚款，例如最高限速80，你超过120的话有摄像头或者摄像车那你就中标了！最低限速的罚款同理！隧道除外，隧道里该是多少就是多少！
7如果跑高速长途，单向里程大于500公里的，最好早上8点以前出发，赶早不赶晚，如果太晚了会有大车在出口挡路，一般城市都限制大型货车进入城市的时间，所以大型货车都在高速出口等待夜晚的来临，一堵N个小时啊！
最后和大家分享下国道，省道，乡村道路的心得！国道在交通指示牌上是G打头的，G后面是1XX的是以北京首都为中心的放射线，通向全国的一些主要城市，G后面是2XX的是南北走向的道路，G后面是3XX的是东西走向的道路！可以说国道贯穿中国的大江南北。可以这么理解，最好走的是高速，然后是国道，然后是省道（S开头的），然后是县道（X开头的）然后是乡村公路。高速公路是禁止行人和非机动车通行的，所以在高速路上撞了行人，你没有任何的民事及刑事责任！但是国道这些一般道路就不一样了！国道一般是穿越县
城村庄的，有很多路口，这个需要大家注意。一般国道是双向6车道，四个机动车道，两个非机动车道。也是禁止从任何车辆的右侧超车。出了市区一般限速是80，这个你超一点就算违章。国道上的限速是不断变化的，大家一定要看清楚。国道中间如果没有隔离带一般是双黄线来区分双向的车，切不可压线行车或者越线超车，不可挑头！一旦发生事故，那就是你的全责。省道一般是双向两车道，再加两条比较窄得非机动车道。中间以黄色虚线分开双向来往的车辆。黄色虚线可以压线或者越线超车，但是要确保对面没有车来的情况下！可以挑头！国道省道大型载货车很多，完全参照一个标准，珍爱生命，远离大车！县道和乡村公路特别要注意行人和牲畜！农村的人一般交通意识比较淡薄！管你什么逆行不逆行，有车没车，直接赶着一群羊就横穿马路了！这个时候别着急，让他们先过，切不可和当地村民发生冲突，否则晚上进羊圈的可能是你！还有就是走到乡村路上会发现路上铺满了庄稼，尤其是秋天的时候，一群村民拿着耙子在一旁等你开车从庄稼上通过，别害怕，就当帮老乡一个忙，当你通过以后看后视镜会发现他们拿耙子在你车轮走过的地方把粮食高高的扬起，这个是把谷粒和包着谷粒的皮分开的过程，经过无数车的碾压之后，就有了我们吃的小米了！这个是北方一些落后的农村有，一般是碰不到！
我知道的全和大家分享了，最后说一句，开车一定要系安全带，速度一定要慢！十次事故九次快，还有一次没系安全带！现在买车也容易，我只是希望我的朋友们拿到驾驶证后有一个好的心态和好的技术，为自己也为他人！
另附：自动挡和手动挡本质的区别！我个人认为哈，不是站在专业的角度去分析的！自动挡的车固然方便，但是同一款车型自动挡要比手动挡贵！日后的保养也会比手动挡贵！手动挡驾驶乐趣多一些这是真的，自动挡如果你没有左腿也能开，开车真的是个枯燥的事情，我个人偏爱手动挡的车，加档减挡，听声音看转速，半离合加速，让自己多了些乐趣，普桑开出了兰博基尼的感觉，哈哈！
差点忘了，开始上路练车的时候，开车的姿势一定要潇洒啊。不要把脸贴到挡风玻璃上，胸口贴到方向盘上！身体自然的靠在靠背上，两个胳膊自然的放在方向盘上，把后视镜和倒车镜的位置调好！
