航空票务部总结
2013年是艰苦的一年。
经过几年调整，航空票务部目前情况相当稳定。从整个经营来看，2013年
部门出现了很多亮点。
1.欧洲部取得了预期的成绩，欧洲部分为两个部门之后，整个航线出现了你追
我赶的景象。尤其是新成立的张莹组无论在销售额还是利润上都取得了不错
的成绩。
2.新同业部发挥了作用。设立了国际同业部以来，国际的做量也取得了明显的
改善。除了荷法航和阿联酋航空，这两家公司由于国际市场突然变差，销售
额一度出现了大幅萎缩。（当然，到了11月底这两家公司销售额也相继完成。）
其他做量的航空公司都取得了大满贯。另外和携程的合作，也相当的成功。
携程量大，而且机票质素也相当高，并且销售价格稳定。同业部积极开拓周
边市场，巩固了我们公司在同业中的地位。
3.管理系统软件出成果。经过了艰苦的筹备和运作，管理系统软件在11月份得
到了正常的运作。上了系统之后，我们能够精确地查询到航空公司每天的销
售额、销售量和各部门的利润，并且有效地区分了总部、分部和外来票的销
量。而且得到一系列精确的数据将大力的支持了我们对航空公司做量的决策。
由于国家大形势的发展，经济活动下半年明显衰退。甚至个别月份因公团组
出现了零组团。在这种经济背景下，我们部门出现了以下情况下滑：
1.美洲线明显下滑。由于公务团组和商务活动明显减少，美洲线的销售明显不
及去年。整个销售额和利润出现了大幅度的回落。在因公市场疲软形势下，
明年美洲线要加强散客的销售，大力发展散客市场。
2.国内航空公司做量亏损。由于国内航空公司数据不严谨、不科学，致使国内
航空公司做量出现了亏损。由于今年下半年我们上了业务系统，相信这种情
况会得到改善。当然，由于国内航空公司本身数据管理系统不完善，我们在
以后工作中，要重点分析，谨慎为上。
3.国内部散客和团队的下滑。目前随着电商的深入发展，促使国内部散客市场
出现了大幅萎缩。国内部散客除了配送之外，其它门店散客，几乎损失殆尽。
10月10日国家新旅游法全面实施，国内部团队业绩也同样出现了严重滑坡。
以上是对整个经营分析。未来面对经济形势的不明朗，电商攻城掠地势头未
减，我们将采取以下措施应对：
1.着力发掘亮点。我们将继续扩大盈利点，扩建商务二部让有能力的员工发挥
出带头作用。国内部面对电商的侵袭，我们要牢牢抓好商务差旅这个根基，
做好直客销售和服务。巩固基层直客市场，不正面和电商作战，巧妙迂回发
掘公司客户。
2.加强航空公司做量批发管理。国际继续强化同业部管理，确保不丢失周边同
业客户，要更加细致的制定价格，并且紧盯市场，及时调整策略。国内部要
认真负责的紧盯航空数据，在争取扩大市场份额的情况下不输钱。
3.继续与携程、同程等电商合作。将整个销售额维持在一稳定水平，努力通过
销售额牢牢巩固我们在航空公司的地位。
4.积极配合公司旅游部门，适时适地推出自由行产品。紧跟市场，配合航空公
司销售政策，研究符合市场的新产品。
5.紧跟市场消费潮流。努力发展我们的网络产品，销售不落后，将传统营销手
段更好的适用于电子商务领域。预计4月份推出我们自己的国际国内机票网
站。
综上所述，2014年是值得期待的一年。
