发展农村公交服务“三农”建设
为配合社会主义新农村建设，全面启动城乡客运公交一体化道路运输网络工程，构建社会主义和谐社会，以服从和服务于广大农民群众的乘车需求为目的，方便广大农民群众出行。由我公司申请，经省运管局XXXXXXXXXX号文件批准，将我县境内XX镇——县城——XX这条班线确定为全省城乡客运一体化示范班线之一。为保证该条示范班线的规范运营和城乡客运一体化事业的发展状大，在更广的范围内为农村建设服务，公司以示范班线为依托，于二OO六年九月报请县人民政府同意，批准成立了XXXXXX公交公司，并在当月筹集资金，先期购置了10辆19座宇通农村巴士投入XX镇——县城——XX这条示范班线营运，至目前，该线路营运已近两年，由于农村公交在公路运输尚属新生事物，在近两年的营运过程中，我们本着“边营运，边完善，边规范”的经营原则，“方便农民，服务三农”的经营宗旨，“诚实守信，文明经营”的经营理念和扎扎实实的工作作风。目前，该线路营运基本走上了正轨化，规范化的经营轨道，现就XXXXXX公交公司在近两年城乡客运一体化示范班线的运营情况，向与会领导做以下汇报：
（1）加强组织领导。
XXXXXX公交公司成立后，经行业管理部门的多次现场指导和提出许多建设性意见和建议的基础上，XX公司派一名副经理专门负责兴运公交公司的经营管理，并配备了管理人员专门的办公室，调度室，制定了相关的运营管理制度和岗位责任制度。
（2）从实际出发，制定规范的运营站点和运营时间。 农村公交的运营管理必须要从农村实际出发，针对农民的作息情况和季节差别制定出运营时间。为此，公司制定了冬春季公交车运营时间表和夏秋季公交车运营时间，按人口疏密程度设定运营站点，并将乘车时间和各乘车站点予以公布，方便沿途农民群众乘车需求。
（3）规范管理，按时交纳规费。
自XXXXXX公交公司正式投入运营以来在广泛听取乘车群众的意见和建议的基础上，多次召开经营业户会议，经过多次修改完善，制定了兴运公交公司运营管理公约，由经营业户每人交纳押金1000元做为经营行为保证金，共同签字认可，从而保证农村公交钢性管理，相互监督规范运行。同时，要求各经营业户每月足额上交运管费、养路费、客运附加费等各项规费。
（4）加强安全管理，预防和减少各类交通事故的发生。 针对农村公交客车的运营特点，公司坚持“安全第一，预妨为主”的方针。督促并制定各营车辆足额投保，定期进
行车辆二级维护，按时完成车辆年度审、检验工作，要求各经营业户持证上岗，证照齐全合法，从源头上治理和预防各类交通事故的发生，切实加强安全管理，保障人民生命财产安全。
总之，我们虽然做了一定的工作，但与兄弟单位不论在经营上，还是在管理上仍然存在一定的差距，我们一定要虚心学习，借鉴和学习兄弟单位成功的经验和做法。
XXXXXXXXXX
二OO八年七月二十日
