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直升机项目可行性研究分析报告

发布时间:2020-03-02 23:14:04 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

直升机项目可行性研究分析报告

报告说明:

可研报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。

《直升机项目可行性研究报告》通过对直升机项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对直升机项目进行调查研究和分析比较,并对直升机项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为直升机项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。具体而言,本报告体现如下几方面价值:

——作为向直升机项目建设所在地政府和规划部门备案的依据; ——作为筹集资金向银行申请贷款的依据; ——作为建设直升机项目投资决策的依据;

——作为直升机项目进行工程设计、设备订货、施工准备等基本建设前期工作的依据;

——作为直升机项目拟采用的新技术、新设备的研制和进行地形、地质

及工业性试验的依据;

——作为环保部门审查直升机项目对环境影响的依据。

泓域企划机构(简称“泓域企划”)成立于2011年,是一家专注于产业规划咨询、项目管理咨询、、商业品牌推广,并提供全方位解决方案的项目战略咨询及营销策划机构,在全行业中首创了“互联网+咨询策划”的服务模式,通过信息资源整合,可为客户定制提供“行业+项目+产品+品牌”的全案策划方案。

泓域企划是领先的信息咨询服务机构,主要针对企业单位、政府组织和金融机构,在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。作为一家专业的投资信息咨询机构,泓域咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格,其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉,已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写,可为企业快速推动投资项目提供专业服务。

泓域企划机构有国家工程咨询甲级资质,其直升机项目可行性研究服务的专家团队均来自政府部门、设计研究院、科研高校、行业协会等权威机构,团队成员具有广泛社会资源及丰富的实际直升机项目运作经验,能够有效地为客户提供直升机项目可研专项咨询服务,研究员长期的直升机项目咨询经验可以保障报告产品的质量。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可

行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。

直升机项目可行性研究报告编写大纲—— 第一部分 直升机项目总论

第二部分 直升机项目建设背景、必要性、可行性 第三部分 直升机项目产品市场分析 第四部分 直升机项目产品规划方案 第五部分 直升机项目建设地与土建总规 第六部分 直升机项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分 直升机项目组织和劳动定员 第八部分 直升机项目实施进度安排 第九部分 直升机项目财务评价分析

第十部分 直升机项目财务效益、经济和社会效益评价 第十一部分 直升机项目风险分析及风险防控 第十二部分 直升机项目可行性研究结论与建议

广东,名由岭南东道、广南东路演变而来,简称“粤”,省会广州,是中国大陆南端沿海的一个省份。位于南岭以南,南海之滨,与香港、澳门、广西、湖南、江西及福建接壤,与海南隔海相望。下辖21个地级市(其中

2个副省级城市),119个县级行政区(60个市辖区、20个县级市、36个县、3个自治县) 。广东是岭南文化的重要传承地,在语言、风俗、生活习惯、历史文化等方面都有着独特风格,通行粤语、客家语和闽语,而且粤、客两大方言的中心都在广东 。广东也是目前中国人口最多的省份 。广东省在秦以前,作为中华民族先民的南越族人民已从事农业活动 ,是中国历史上商品性农业最早发展的地区之一,也是中国最早出现资本主义生产方式的省份之一 。至1987年,广东省工业产值已占全省工农业总值的79.6%,成为国民经济的主导部门,食品、机械、化工、纺织缝纫业成为广东省支柱工业部门 。自1989年起,广东国内生产总值在中国30个省市中,连续占居第一位 。广东省已成为中国第一经济大省 ,经济总量占全国的18,已达到中上等收入国家水平、中等发达国家水平。

直升机项目可行性研究报告目录—— 第一部分 直升机项目总论

总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对直升机项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

一、直升机项目背景

(一)直升机项目名称

(二)直升机项目的承办单位

(三)承担可行性研究工作的单位情况

(四)直升机项目的主管部门

(五)直升机项目建设内容、规模、目标

(五)直升机项目建设地点

二、直升机项目可行性研究主要结论

在可行性研究中,对直升机项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、直升机项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:

(一)直升机项目产品市场前景

(二)直升机项目原料供应问题

(三)直升机项目政策保障问题

(四)直升机项目资金保障问题

(五)直升机项目组织保障问题

(六)直升机项目技术保障问题

(七)直升机项目人力保障问题

(八)直升机项目风险控制问题

(九)直升机项目财务效益结论

(十)直升机项目社会效益结论

(十一)直升机项目可行性综合评价

三、主要技术经济指标表

在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对直升机项目作全貌了解。

四、存在问题及建议

对可行性研究中提出的直升机项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。

第二部分 直升机项目建设背景、必要性、可行性

这一部分主要应说明直升机项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及直升机项目开展的支撑性条件等等。

一、直升机项目建设背景

(一)国家或行业发展规划

(二)直升机项目发起人以及发起缘由

二、直升机项目建设必要性

广东,名由岭南东道、广南东路演变而来,简称“粤”,省会广州,是中国大陆南端沿海的一个省份。位于南岭以南,南海之滨,与香港、澳门、广西、湖南、江西及福建接壤,与海南隔海相望。下辖21个地级市(其中2个副省级城市),119个县级行政区(60个市辖区、20个县级市、36个县、3个自治县) 。广东是岭南文化的重要传承地,在语言、风俗、生活习惯、历史文化等方面都有着独特风格,通行粤语、客家语和闽语,而且粤、客两大方言的中心都在广东 。广东也是目前中国人口最多的省份 。广东省在秦以前,作为中华民族先民的南越族人民已从事农业活动 ,是中国历史上商品性农业最早发展的地区之一,也是中国最早出现资本主义生产方式的省份之一 。至1987年,广东省工业产值已占全省工农业总值的79.6%,成为国民经济的主导部门,食品、机械、化工、纺织缝纫业成为广东省支柱工业部门 。

自1989年起,广东国内生产总值在中国30个省市中,连续占居第一位 。广东省已成为中国第一经济大省 ,经济总量占全国的18,已达到中上等收入国家水平、中等发达国家水平。

“十二五”时期,面对错综复杂的国内外形势和艰巨繁重的改革发展稳定任务,自治区党委、自治区人民政府团结带领全区各族人民,坚决贯彻落实中央各项方针政策,提出并实施一系列符合广西实际的重大举措,统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,胜利完成了“十二五”规划目标任务,经济社会发展取得了新的重大成就。经济综合实力跃上新台阶,地区生产总值、固定资产投资、规模以上工业总产值、金融机构存贷款余额等指标超过万亿元,预计2015年地区生产总值达到1.68万亿元,年均增长10.1%。经济结构调整步伐加快,千亿元产业增至10个,新兴产业加快成长,服务业增加值比重提高,农业农村发展态势良好,城镇化水平提升,“双核驱动、三区统筹”区域发展协调推进。基础设施建设实现大跨越,高铁经济圈和高速公路网基本建成,南宁机场跻身千万旅客吞吐量大港行列,西部首座核电站防城港红沙核电1号机组并网发电,大藤峡水利枢纽开工建设,沿海和内河港口吞吐能力大幅提高。生态文明建设扎实推进,节能减排降碳目标如期完成,生态经济启动发展,美丽广西乡村建设成果丰硕,生态环境质量全国一流。人民生活明显改善,居民收入增长与经济增长同步,新增就业持续增加,社会保障体系基本建立,教育、卫生、文化等社会事业全面进步。全面深化改革蹄疾步稳,财税金融、行政审批、商事制度、北部湾同城化等重点领域改革取得新突破。开放合作深化拓展,广西成为中国与东

盟开放合作的前沿和窗口,成功承办一系列国家重大外事活动,桂港、桂澳、桂台和参与泛珠三角区域合作不断深化,与周边省份经济联系日趋紧密。特别是中央明确赋予广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户“三大定位”新使命,北部湾经济区、珠江西江经济带、左右江革命老区、桂林国际旅游胜地实现国家战略全覆盖,广西在国家战略中的地位作用显著提升。“十二五”时期,是广西克难攻坚、爬坡过坎的五年,是富民强桂、腾跃发展的五年,是内聚实力、外塑形象的五年。面向未来,广西站在了新的历史起点上。

三、直升机项目建设可行性

(一)经济可行性

提高中小企业公共服务平台的服务能力。继续支持建立和完善中小企业公共服务平台,引导平台不断提高集聚服务资源的能力、完善服务功能,推动线上线下服务相结合,服务与需求精准对接。继续对国家中小企业公共服务示范平台进行动态管理,组织开展经验交流,提高平台的服务能力。鼓励和支持利用互联网和信息技术,加强技术创新、智能制造、质量品牌等公共技术服务平台建设。到“十三五”末,培育和认定的省级平台达到3000家。

(二)政策可行性

“中国智造”已成为当今国内经济界最亮眼的名词之一。10月底,李克强总理在会见德国总理默克尔、韩国总统朴槿惠时分别提出,推进“中国制造2025”和“德国工业4.0”战略对接,共同推动新工业革命和业态;以“中

国制造2025”同韩国“制造业革新3.0”进行对接为契机,加强创新、智能制造、高端技术研发等合作。

(三)技术可行性

建立评价机制。加快建立自我评价、社会评价与政府引导相结合的绿色制造评价机制。加快制定绿色制造评价制度,研究提出绿色制造评价方法和指南,制定分行业、分领域绿色评价指标和评估方法,开发应用评价工具。开展绿色产品、绿色工厂、绿色园区、绿色供应链评价试点,引导绿色生产,促进绿色消费。鼓励引导第三方服务机构创新绿色制造评价及服务模式,面向重点领域开展咨询、检测、评估、认定、审计、培训等一揽子服务,提供绿色制造整体解决方案。强化绿色评价结果应用,建立实施能效、水效和环保领跑者制度,逐步建立评价结果与绿色消费的衔接机制。

(四)模式可行性

市场主导,政府引导。全面深化改革,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业主体地位,激发企业活力和创造力。积极转变政府职能,加强战略研究和规划引导,完善相关支持政策,为企业发展创造良好环境。

(五)组织和人力资源可行性 第三部分 直升机项目产品市场分析

市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个直升机项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到直升机项目的盈利性和可行性。在可行性研

究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。

一、直升机项目产品市场调查

(一)直升机项目产品国际市场调查

(二)直升机项目产品国内市场调查

(三)直升机项目产品价格调查

(四)直升机项目产品上游原料市场调查

(五)直升机项目产品下游消费市场调查

(六)直升机项目产品市场竞争调查

二、直升机项目产品市场预测

市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,利用市场调查所得到的信息资料,对本直升机项目产品未来市场需求量及相关因素进行定量与定性的判断与分析,从而得出市场预测。在可行性研究工作报告中,市场预测的结论是制订产品方案,确定直升机项目建设规模参考的重要根据。

(一)直升机项目产品国际市场预测

(二)直升机项目产品国内市场预测

(三)直升机项目产品价格预测

(四)直升机项目产品上游原料市场预测

(五)直升机项目产品下游消费市场预测

(六)直升机项目发展前景综述 第四部分 直升机项目产品规划方案

一、直升机项目产品产能规划方案

二、直升机项目产品工艺规划方案

(一)工艺设备选型

(二)工艺说明

(三)工艺流程

三、直升机项目产品营销规划方案

(一)营销战略规划

(二)营销模式

在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究报告中,要对市场营销模式进行详细研究。

1、投资者分成

2、企业自销

3、国家部分收购

4、经销人代销及代销人情况分析

(三)促销策略

第五部分 直升机项目建设地与土建总规

一、直升机项目建设地

(一)直升机项目建设地地理位置

(二)直升机项目建设地自然情况

(三)直升机项目建设地资源情况

(四)直升机项目建设地经济情况

(五)直升机项目建设地人口情况

二、直升机项目土建总规

(一)直升机项目厂址及厂房建设

1、厂址

2、厂房建设内容

3、厂房建设造价

(二)土建总图布置

1、平面布置。列出直升机项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、外形尺寸、流程顺序和布置方案。

2、竖向布置 (1)场址地形条件 (2)竖向布置方案

(3)场地标高及土石方工程量

3、技术改造直升机项目原有建、构筑物利用情况

4、总平面布置图(技术改造直升机项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置)

5、总平面布置主要指标表

(三)场内外运输

1、场外运输量及运输方式

2、场内运输量及运输方式

3、场内运输设施及设备

(四)直升机项目土建及配套工程

1、直升机项目占地

2、直升机项目土建及配套工程内容

(五)直升机项目土建及配套工程造价

(六)直升机项目其他辅助工程

1、供水工程

2、供电工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 直升机项目环保、节能与劳动安全方案

在直升机项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律,对直升机项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素,必须在可行性研究阶段进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设直升机项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。

一、直升机项目环境保护

(一)直升机项目环境保护设计依据

(二)直升机项目环境保护措施

(三)直升机项目环境保护评价

二、直升机项目资源利用及能耗分析

(一)直升机项目资源利用及能耗标准

(二)直升机项目资源利用及能耗分析

三、直升机项目节能方案

(一)直升机项目节能设计依据

(二)直升机项目节能分析

四、直升机项目消防方案

(一)直升机项目消防设计依据

(二)直升机项目消防措施

(三)火灾报警系统

(四)灭火系统

(五)消防知识教育

五、直升机项目劳动安全卫生方案

(一)直升机项目劳动安全设计依据

(二)直升机项目劳动安全保护措施 第七部分 直升机项目组织和劳动定员

在可行性研究报告中,根据直升机项目规模、直升机项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。

一、直升机项目组织

(一)组织形式

(二)工作制度

二、直升机项目劳动定员和人员培训

(一)劳动定员

(二)年总工资和职工年平均工资估算

(三)人员培训及费用估算 第八部分 直升机项目实施进度安排

直升机项目实施时期的进度安排是可行性研究报告中的一个重要组成部分。直升机项目实施时期亦称投资时间,是指从正式确定建设直升机项目到直升机项目达到正常生产这段时期,这一时期包括直升机项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将直升机项目实施时期每个阶段的工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。

一、直升机项目实施的各阶段

(一)建立直升机项目实施管理机构

(二)资金筹集安排

(三)技术获得与转让

(四)勘察设计和设备订货

(五)施工准备

(六)施工和生产准备

(七)竣工验收

二、直升机项目实施进度表

三、剂直升机项目实施费用

(一)建设单位管理费

(二)生产筹备费

(三)生产职工培训费

(四)办公和生活家具购置费

(五)其他应支出的费用

第九部分 直升机项目财务评价分析

一、直升机项目总投资估算

二、直升机项目资金筹措

一个建设直升机项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。直升机项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设直升机项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:

(一)资金来源

(二)直升机项目筹资方案

三、直升机项目投资使用计划

(一)投资使用计划

(二)借款偿还计划

四、直升机项目财务评价说明&财务测算假定

(一)计算依据及相关说明

(二)直升机项目测算基本设定

五、直升机项目总成本费用估算

(一)直接成本

(二)工资及福利费用

(三)折旧及摊销

(四)工资及福利费用

(五)修理费

(六)财务费用

(七)其他费用

(八)财务费用

(九)总成本费用

六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算

(一)销售收入

(二)销售税金及附加

(三)增值税

(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算

七、损益及利润分配估算

八、现金流估算

(一)直升机项目投资现金流估算

(二)直升机项目资本金现金流估算

九、不确定性分析

在对建设直升机项目进行评价时,所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性,将来的实际情况可能与此有出入,这对直升机项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险,就要分析不确定性因素对直升机项目经济评价指标的影响,以确定直升机项目的可靠性,这就是不确定性分析。

根据分析内容和侧重面不同,不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可视直升机项目情况而定。

(一)盈亏平衡分析

(二)敏感性分析

第十部分 直升机项目财务效益、经济和社会效益评价

在建设直升机项目的技术路线确定以后,必须对不同的方案进行财务、经济效益评价,判断直升机项目在经济上是否可行,并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍的主要依据之一,也是对建设直升机项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明:

一、财务评价

财务评价是考察直升机项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况,以判断建设直升机项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合,以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较,以判断直升机项目在财务上是否可行。

(一)财务净现值

财务净现值是指把直升机项目计算期内各年的财务净现金流量,按照一个设定的标准折现率(基准收益率)折算到建设期初(直升机项目计算期第一年年初)的现值之和。财务净现值是考察直升机项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。如果直升机项目财务净现值等于或大于零,表明直升机项目的盈利能力达到或超过了所要求的盈利水平,直升机项目财务上可行。

(二)财务内部收益率(FIRR)

财务内部收益率是指直升机项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和等于零时的折现率,也就是使直升机项目的财务净现值等于零时的折现率。财务内部收益率是反映直升机项目实际收益率的一个动态指标,该指标越大越好。一般情况下,财务内部收益率大于等于基准收益率时,直升机项目可行。

(三)投资回收期Pt 投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例:

(l)计算公式

动态投资回收期的计算在实际应用中根据直升机项目的现金流量表,用下列近似公式计算:Pt=(累计净现金流量现值出现正值的年数-1)+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值

(2)评价准则

1)Pt≤Pc(基准投资回收期)时,说明直升机项目(或方案)能在要求的时间内收回投资,是可行的;

2)Pt>Pc时,则直升机项目(或方案)不可行,应予拒绝。

(四)直升机项目投资收益率ROI 直升机项目投资收益率是指直升机项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运期内年平均息税前利润(EBIT)与直升机项目总投资(TI)的比率。总投资收益率高于同行业的收益率参考值,表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。

ROI≥部门(行业)平均投资利润率(或基准投资利润率)时,直升机项目在财务上可考虑接受。

(五)直升机项目投资利税率

直升机项目投资利税率是指直升机项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与直升机项目总投资的比率,计算公式为:投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100%投资利税率≥部门(行业)平均投资利税率(或基准投资利税率)时,直升机项目在财务上可考虑接受。

(六)直升机项目资本金净利润率(ROE)

直升机项目资本金净利润率是指直升机项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营期内平均净利润(NP)与直升机项目资本金(EC)的比率。直升机项目资本金净利润率高于同行业的净利润率参考值,表明用直升机项目资本金净利润率表示的盈利能力满足要求。

(七)直升机项目测算核心指标汇总表

二、国民经济评价

国民经济评价是直升机项目经济评价的核心部分,是决策部门考虑直升机项目取舍的重要依据。建设直升机项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法,运用影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等参数,计算直升机项目对国民经济的净贡献,评价直升机项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效果分析,以经济内部收益率(EIRR)作为主要的评价指标。根据直升机项目的具体特点和实际需要也可计算经济净现值(ENPV)指标,涉及产品出口创汇或替代进口节汇的直升机项目,要计算经济外汇净现值(ENPV),经济换汇成本或经济节汇成本。

三、社会效益和社会影响分析

在可行性研究中,除对以上各项指标进行计算和分析以外,还应对直升机项目的社会效益和社会影响进行分析,也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。

第十一部分 直升机项目风险分析及风险防控

一、建设风险分析及防控措施

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二、法律政策风险及防控措施

三、市场风险及防控措施

四、筹资风险及防控措施

五、其他相关粉线及防控措施

第十二部分 直升机项目可行性研究结论与建议

一、结论与建议

根据前面各节的研究分析结果,对直升机项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有:

1、对推荐的拟建方案建设条件、产品方案、工艺技术、经济效益、社会效益、环境影响的结论性意见

2、对主要的对比方案进行说明

3、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议

4、对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见

5、对不可行的直升机项目,提出不可行的主要问题及处理意见

6、可行性研究中主要争议问题的结论

二、附件

凡属于直升机项目可行性研究范围,但在研究报告以外单独成册的文件,均需列为可行性研究报告的附件,所列附件应注明名称、日期、编号。

1、直升机项目建议书(初步可行性研究报告)

2、直升机项目立项批文

3、厂址选择报告书

22

4、资源勘探报告

5、贷款意向书

6、环境影响报告

7、需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告

8、需要的市场预测报告

9、引进技术直升机项目的考察报告

10、引进外资的名类协议文件

11、其他主要对比方案说明

12、其他

三、附图

关键词:直升机项目可行性研究报告,直升机项目计划书,直升机项目建议书,直升机商业计划书,直升机可行性报告,直升机可行性研究报告,直升机可研报告,直升机资金申请报告,直升机项目可行性报告,直升机可行性分析,直升机可行性分析报告,直升机项目申请报告

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叶片项目可行性研究分析报告

交换机项目可行性研究分析报告

钻机项目可行性研究分析报告

弹簧项目可行性研究分析报告

造纸项目可行性研究分析报告

离合器项目可行性研究分析报告

量具项目可行性研究分析报告

打印机项目可行性研究分析报告

链条项目可行性研究分析报告

精密播种机项目可行性研究分析报告

直升机项目可行性研究分析报告
《直升机项目可行性研究分析报告.doc》
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