生鲜果蔬运输合理化
众所周知步入21世纪以后，随着中国经济的快速发展以及人民生活水平的快速提高，百姓对于生鲜果蔬的需求明显增加，因此对生鲜果蔬的质量及保鲜效果有更高的要求，所以对于生鲜果蔬应该进行如何合理运输显得格外重要。
由于我国现在的物流技术还不够成熟导致生鲜农产品在运输过程中严重损坏因此选择合适的运输方式很重要，经过网络查询生鲜果蔬的运输特点有以下几种： 1.技术含量高检测困难 冷链所包含的制冷技术、保温技术、产品质量变化机理和温度控制及监测等技术是支撑冷链的基础。冷链监控困难，冷链管理不是简单的管理，也不能依靠某一点来进行控制，而必须从产品的生产、存储、运输、销售等诸多环节进行.。 2.出入库要求高
由于冷库的特殊性质，导致商品出入库要求较高:(1)为保证冷库的温度，不建议多频次出货，出库时间一般固定在一个时间段内。(2)对业务频繁的冷库，定期需要封库，以保证库房的温度。(3)对特殊要求商品要进行速冻或解冻处理，才可以进行出人库业务。 2.商品全程温度控制
可将冷链物流形容成一个由“线”连接起多个“节点”的链条，链条的末端是消费者。为保证商品品质及降低输送过程中的损耗，链条中的“线”与“节点”均需进行温度控制。
4、冷链物流过程中有流通和加工环节
如果把冷链物流中心的“线”定义为冷藏(冷冻)环境下的运输的话，则“节点”为各培育基地、生产基地、屠宰厂、制造工厂、生鲜食品加工中心、冷藏(冷冻)库、低沮物流中心、卖场超市等贩卖点等.因此冷链物流的“节点”不仅仅是流通环节，还包括加工生产环节。 5.投资大，运营成本高
冷库建设和冷藏车的购置需要的投资比较大，是一般库房和干货车辆的3-5倍，冷链的运作成本高，是因为电费和油费是维持冷链的必要投入；
二、生鲜运输需要注意的问题 （1）运输车辆的温度监控。车辆在运输过程中的温差会影响生鲜产品的鲜活性，从而产生货损。因此，在运输过程中，控制车辆内的冷藏温度是对降低生鲜产品损耗率的重要手段。
（2）运输货物的堆码方式。因为蔬菜和水果形状和体质的无规则性，以及其本身的属性因素，导致此类生鲜产品在进行堆垛的时候需要考虑气流的流通、货物之间的挤压问题，而此类问题亦是影响生鲜鲜活性和生鲜产品损耗的重要因素。
对于一些特别的水果我们也要注意它们的运输方式，例如苹果，橙子、以及一些质地比较坚硬的瓜果我们要多垫一些东西以免损坏，对于香蕉番茄、柿子、等一些质地比较柔软的瓜果我们要适当的加一些保鲜膜尤其是将这些瓜果在进行长途运输的时候，以免他们在由于温度和湿度方面等原因使它们损坏。冷库贮藏要精心管理冷库，不要把对温度要求不一致的瓜果蔬菜放在一起。
2.空气调节与薄膜包装，适量浓度的二氧化碳可延长瓜果蔬菜的保脆、保鲜期，大大提高贮藏质量。一般来说，甜樱桃、草莓、菠萝可忍耐10%的二氧化碳，苹果、青椒可忍耐5%的二氧化碳，韭菜、菠菜、甜菜可忍耐15%以上的二氧化碳。鸭梨和雪梨对二氧化碳十分敏感，超过10%，会导致鸭梨黑心、雪梨红肉。
3.气调可在密封的气调库内进行。在温度较低的条件下，也可选用不同厚度的聚乙烯薄膜袋。通过瓜果蔬菜在聚乙烯薄膜袋内的呼吸作用，降低氧含量，升高二氧化碳含量，以达到调节气体的作用。
4.环境气体组成调节环境空气q和c的比例，抑制果蔬呼吸。温度和CA(人工调节空气组成的果蔬贮藏拄术)结合保鲜是鞍好的方法。国内苹果大量贮藏挫术已普及。美国、新西兰以及国际的海上运输，都普遍采用冷藏车或者冷藏货柜，CA技术也已得到开发利用。
5.光运输中的果蔬受光量少，相当于暗处贮藏。光的多少，光质差异尝影响果蔬的叶绿素，引起褪色现象，直接导致鲜度下降。因此，有必要纠正不重视光影响的错误观点。据测定，即使在暗处贮藏1—2无，其维生索C和叶绿素也会损失一半。
6.混载运送两个以上品种，运输中允许的温度，以及乙烯产生和气昧影Ⅱ向等规定已经确定。不宜混载的果蔬有以下几种组合：苹果—叶茎菜类；挑、梨—根菜类，尤其是韭菜、萝；粟子—洋葱；无花果—豌豆；草莓—蚕豆；甜瓜—珍珠米、成熟番茄、西瓜一般来说，苹果、香蕉、甜瓜、桃、梨等易产生乙烯，而韭菜、生菜等蔬菜与花卉易受到乙烯的影响。苹果、洋葱、菠萝、鱼等气味强的果蔬易被乳制品、蛋、肉等吸收禁止混载的组合有：苹果、梨—芹菜、卷心菜、洋葱、韭菜；芹菜—洋葱、韭菜；柑桔娄—气味强的蔬菜。
7.装运索件果蔬应考虑窖重，使之能在允许载重的范围内装满。可是，果蔬易发生大量呼吸热，运载时应注意：装载量应在运输设备的拎却能力范围内，库内冷气循环良好，井且有预防局部过跨的能力。若库内岐出的是强冷型气体，应设置预防冷气直欧果蔬的间隔装置。
8.运输前处理为了让果蔬能通过自身抗性适应运输环境，这是关系到果蔬运输耐恒力的重要因素。运输前的各项因素，包括①收割前天气，特别是雨水多少；②收割前的气温、湿度；③成熟度、生长情况；④果蔬挑选程度；@消毒杀菌情况；@包装方法；⑦预冷方法、时同和环境条件；⑧预冷保藏期；@运输前温度情况。以上这些因素，对果蔬运鞴缎以后流通的保鲜管理至为重要
首先要解决蔬菜的储存问题，有的说只要冷链就可以了，其实冷链只是生鲜储存环节的一部分。有效的解决生鲜的储存问题首先要从生鲜的源头关注，特别是采收和运输环节使用的任何工具器具都要清洁卫生，运输车辆必须清洗消毒后使用，源头污染了，还有接下来做什么样的保护也都徒然。轻拿轻放，不要让生鲜蔬菜产生过多的损伤。生鲜蔬菜的冷库必须是气调冷库，包装必须是气调包装，关于气调请查阅相关文献。各种气体对蔬菜的保护也是不同的。惰性气体作用是抑制蔬菜生长，保持蔬菜达到同刚刚采收时的一样鲜嫩，其它细节还有很多。
民以食为天，随着我国经济的快速发展，人民的消费生活需求及观念也在变化果蔬已然成为人民每天消费的必需品，人民对果蔬的的质量要求也在提高，然而现在的果蔬冷脸物流体系并不是那么的让人放心，每年在冷链物流环节所消耗的果蔬数目庞大，而且在经过一个不完善的冷链物流之后果蔬的生鲜度也下降严重，因此改善果蔬冷链物流质量保障体系势在必行。
