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我的实习报告

发布时间:2020-03-02 22:56:29 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

程俊树

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生产实习报告总结

这次生产实习是道路桥梁与工程建造技术专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。道路桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,几乎有人的地方就有道路,道路给人们的出行带来了极大的方便。在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。一个城市的伫立必须要经过反复的建造,一个工厂的形成必须要经过漫长的安装。因此对于一个学习道桥专业的学生来说,对道路桥梁与建筑安装必须要有很深的了解。

实习分两部分: 一,建筑安装的认识实习二,建筑安装的工作总结 实习安排: 1实习动员大会 2安全教育培训 3现场施工作业 4实习日志总结 实习方向:建筑安装

实习地点:中国石油天然气第一建设公司银川项目部 实习时间:2012.02.13至今 指导老师:吕大伟 实习学生:程俊树 学号:072309108 实习目的:

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072309108 初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对路桥及建筑安装方面的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对道桥专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课打下良好基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

实习内容:

说起认识实习,我们大多是觉得新鲜中携带期盼的,我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张,因为这是我的首次对我道桥专业的处所的认知,不可置疑的对我影响极深。

地点:中国石油天然气宁夏银川宁炼宁化公司以及哈纳斯(MBI) 中国石油天然气第一建设公司成立于1954年,是中国石油天然气集团公司(CNPC)直属的化工、石油建筑安装专业化公司,具有EPC/PMC 总承包和项目管理能力,能够完成项目设计、采办、施工和开车全过程管理。中油一建公司具有化工石油工程施工总承包特级资质,房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程总承包、电力工程施工总承包、化工石油设备管道安装工程专业承包、钢结构工程专业承包、管道工程专业承包和无损检测工程专业承包等多项资质。

早上,07:40起床07:50公司专车接我们去现场;中午,11:30下班11:50专车接我们回项目,13:40起床13:50专车接我们去现场;下午,17:30下班17:50专车接我们回项目。

从到宁夏至今,给我印象最深的是我身边的同事。每天大家下班时,虽然浑身脏兮兮的,看着很累,但是大家的脸上总是充满笑容。我们每天上下班,项目专门安排大巴接送。项目餐厅每天不辞辛劳的为大家准备一日三餐,天天不重复,日日让大家满意,让大家在劳累

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072309108 过后,可以饱餐一顿。项目内部还有24小时的热水浴室,让我们在热乎乎的淋浴中,冲掉一整天的的劳累与浮尘,而且在宿舍水房还安设有烧水箱,每天晚上泡个热水脚,疏通全身血脉,让大家舒舒服服的睡一整晚。冷的话,项目为每个宿舍配了一台空调;渴的话,有饮水机;无聊的话,有电视。多么人性化的设计与安排,一切为员工考虑,项目为员工着想,关心员工,当然员工也会在一晚过后,以一个全新的面貌,充沛的活力,喜悦的心情,来为项目效益努力。这就是项目以我为人人,人人为我的理念出发,所以大家才会满脸笑容的,那是开心的笑,是满意的笑,是一种不怕苦不怕累的信念。

二十号那天,我们311队接到通知,宁炼厂连续重整装置中的一台换热器需要改造,项目要求我们队协助检修公司,在换热器的进出口加阀门,并做一条跨线。

首先,我被雷师傅安排做一个坡口的打磨工作,对坡口的内、外、侧面进行打磨,其主要的目的是让坡口处去锈导电,雷师傅教我照他的样子做,然后慎重的说,“这个机器很危险,注意手指。”我牢牢记在心里了,他让我感觉如此亲切;后来我被赵师傅叫到一个接口处“拔螺栓”,我还是第一次听到,拔和螺栓放在一起用,原来是用大锤和扳手把螺帽拧紧啊,我今天第一次抡大锤,后来就实在是心有余而力不足,赵师傅知道后,就让我下去休息,说“小伙啊,累的话就下去休息,别累坏了身体,而且,你用力小了,我们还要返工不说,到时候会出事的,也是对项目负责。”我牢牢记在心里了,他让我感觉如此亲切,如此负责;后来我又去帮贾师傅打磨管道的坡口,他还亲自

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072309108 为我带上打磨面罩,说“带上这个伤不到脸了,小心燎了眉毛,那样就不好了啊,哈哈”虽然只是一句玩笑,可是他的举动被我深深的记在心里了;时间飞快,中午很快就来临了,中午一点多雷师傅让大家先去休息,一会儿要吃饭了,项目会派车送饭过来的,像这样,我的晚饭也是这样吃的这也是我第一次加班,在施工现场吃饭但是感觉还可以,但是项目送的饭的味道被我深深的记在心里了,工作固然会累,但是没有付出哪来的回报,不流汗,又怎会成功。

坐在回项目的大巴上,我在想,每个师傅与同事都是那么亲切,每个人的关系都是那么的融洽。员工的关系好了,工作起来就会顺心的多了,项目那么关心员工,员工的关系有那么的好,这样的项目能发展不好么,这些都是领导的功劳,项目的功劳。一个好的项目,必须要一个良好的的制度与一批能干的领导,那么再加上为项目清理付出的员工,这就是一个成功的项目,一个好的企业。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连道桥与建造安装门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管

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072309108 理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

实习后存在的问题与不足之处: 认识实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样才能让阀门保养的处于最佳状态?(2)管道与管线的安装的具体顺序与步骤?(3)怎样才能正确安全的施工?(4)怎么样才能以最快的速度建造高质量的厂区?

实习小结: 本次实习,时间虽短,但基本到达了对专业的认识,完善所学知识,

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072309108 将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术,还让我认识到了,成功=99%的汗水+1%的机会。成功根本就没有秘诀,如果有的话,就只有两个:第一就是,坚持到底永不放弃,第二就是,如果想放弃了,就回头来照第一个秘诀去做。当让让我最记忆深刻的是“三不伤害”即:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的石油文化也有了一定的认识,也了解到一些建筑设计安装的技巧。虽然说银川气候恶略,但我真的觉得这些天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,但愿人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.通过指导老师领导认识实习,增加了我对道路桥梁工程的认知,使我初步了解道路桥梁方向的专业知识,提高感性认识,为学习专业课打下了良好的基础。

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