推荐第1篇：车险出单操作
车险出单操作
业管部/出单中心
二〇一六年二月
第一章客户信息管理
1.1客户信息收集
客户信息是公司的重要资源。随着社会与科技的进步，客户信息已不仅是一些与个人或者企业业务直接相关的简单信息，不只是对客户情况的粗浅反映，将来对客户数据价值加以挖掘，势必为公司带来附加价值、形成市场引导作用。因此，全面收集和分析客户数据，将客户数据应用于产品设计、市场规划、销售过程，已成为企业发展的重要手段。
客户信息收集坚持“谁接触、谁收集；谁收集、谁负责”原则，每一位客户接触点都是信息收集的责任人。在出单环节，出单人员须负责将客户信息完整、准确录入系统。 1.1.1 个人客户
个人客户是指投保人、被保险人为“自然人”的客户。 1.1.1.1 身份证明
（1）居民的身份证明，是公安机关核发的《居民二代身份证》、《居民临时身份证》、护照等；
（2）军人的身份证明，是中国人民解放军或中国人民武装警察部队核发的军人身份证件，包括军官证、警官证、文职干部证、士兵证等；
（3）香港、澳门特别行政区的居民、台湾居民的身份证明，包括回乡证及其他公安机关核发的居留证件；
（4）外国籍人员的身份证明，包括外国籍人员的有效护照或中华人民共和国承认的护照中文翻译本。 1.1.1.2 关键信息
（1）联系电话（被保险人手机号码），应提供其常用联系电话，严禁用业务员或代理人的电话代替。
（2）联系地址（如长期居住地址、工作年满一年的公司联系地址、身份证地址），应提供投保人常住地址，需要精确到门牌号码。 1.1.2 单位客户
单位客户是指投保人、被保险人为“法人或其他组织”的客户。 1.1.2.1 组织机构代码证
按照客户实名制的要求，投保时须提供组织机构代码证复印件（重点留意证件是否在有效期内）。单位客户的信息，进入http://www.daodoc.com/（全国组织机构代码管理中心），点击“信息核查”，查询该客户组织机构代码是否准确（该平台开放时间为正常工作日8：00—17：00）。 1.1.2.2 关键信息
（1）联系电话（如联系人手机号码、工作单位联系号码、联系人家庭电话号码），应填写常用联系电话，严禁用业务员或代理人的电话代替。
（2）投保人住所：应填写主要办事机构所在地。
客户信息收集工作要求及标准详见《中国人民财产保险股份有限公司客户信息收集指引》（人保财险发〔2014〕289号）。 1.1.3反洗钱相关内容提示 1.1.3.1客户身份识别
（1）对于保险费金额人民币1 万元以上或者外币等值1000 美元以上且以现金形式缴纳的财产保险合同，单个被保险人保险费金额人民币2 万元以上或者外币等值2000 美元以上且以现金形式缴纳的人身保险合同，保险费金额人民币20 万元以上或者外币等值2 万美元以上且以转账形式缴纳的保险合同，保险公司在订立保险合同时，应确认投保人与被保险人的关系，核对投保人和人身保险被保险人、法定继承人以外的指定受益人的有效身份证件或者其他身份证明文件，登记投保人、被保险人、法定继承人以外的指定受益人的身份基本信息，并留存有效身份证件或者其他身份证明文件的复印件或者影印件。
（2）在客户申请解除保险合同时，如退还的保险费或者退还的保险单的现金价值金额为人民币1万元以上或者外币等值1000 美元以上的，保险公司应当要求退保申请人出示保险合同原件或者保险凭证原件，核对退保申请人的有效身份证件或者其他身份证明文件，确认申请人的身份。
“身份证明文件”包括：
个人客户：身份证、军官证、港澳通行证、护照等；
法人客户：必须提供营业执照及组织机构代码证、税务登记证或其他证明单位客户依法设立或者可依法开展经营、社会活动的执照、证件或文件。
对客户身份证明文件和客户身份信息不完整的，有权要求业务归属人员和客户完整填写《客户身份基本信息补充单》。 1.1.3.2大额交易
大额交易：交易一方（非各级党的机关、国家权力机关、行政机关、司法机关、军事机关、人民政协机关和人民解放军、武警部队）单笔或者当日累计人民币交易20万元以上，或者外币交易等值一万美元以上的现金收支。
出单人员应根据本级机构反洗钱岗要求配合开展大额交易报告。
反洗钱相关工作要求详见人民银行《关于客户身份识别相关问题的批复》（银反洗发[2013]51号）、《关于保险业金融机构客户身份识别工作请示的批复》（银反洗发[2013]53号），以及《中国人民财产保险股份有限公司反洗钱工作办法（2013版）》（人保财险办发〔2013〕219号）。 1.2客户信息管理
客户信息收集与建档，应严格按照公司客户实名制要求，通过学习，提升客户信息管理的操作水平，全面提高公司客户信息数据质量，为公司向以客户为中心转型升级做好数据基础。在客户信息管理方面，出单人员负责：
（1）向客户、业务人员做好客户信息管理的宣导工作，形成全员参与收集客户信息的氛围，使收集客户真实信息成为业务人员的工作习惯，推动客户资源掌控能力的提升。
（2）负责对客户、业务人员提交的客户证件及客户信息进行审核，对不符合客户实名制、客户信息及数据质量采集要求的，要及时向客户及业务人员反馈，提出要求补充相关资料。
（3）负责客户信息录入的完整性、规范性、真实性、准确性。由于出单人员无法鉴别客户提供的信息是否完全属实，因此这里提到的真实性，是指不允许私自篡改客户提供的信息。
（4）根据客户实名制及客户信息管理要求，整理并留存相关客户证件资料。 注：客户实名制，是指客户在公司购买保险时，个人客户必须出示有效身份证件，单位客户必须提供组织机构代码证，并使用该证件上真实名称的制度。客户档案的建立、维护和管理，要坚持“唯一性”、“规范性”、“长期性”原则。 1.2.1 客户信息查询
出单人员在出单前须向客户索要证件，并根据证件信息（客户名称或证件号码）在客户档案库查询该客户是否存在客户档案，个人客户优先使用身份证号码查询，其次使用客户名称查询；单位客户优先使用客户组织机构代码证号查询，其次使用客户名称查询。
（1）如果客户档案不存在，由出单人员根据客户提供的证件信息提交申请，建立客户档案。
（2）如果客户档案已存在，进一步确认客户档案是否规范、唯一以及档案信息是否完整、准确，同时满足以上条件，出单人员可直接调用客户档案出单。 1.2.2 客户档案建立
客户档案建立时，要求客户必须提供真实、有效的身份证件，出单人员按照证件信息完整、准确录入，并留存证件影印件。任何机构或人员不得自编证件类型或证件号码建立客户档案。建档时系统自动生成客户代码，客户代码区分单位客户和个人客户。 1.2.2.1 个人客户档案建立
建档时要求提供个人身份证，或护照、军人证件、港澳身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往内地通行证等身份证明文件。 （1）客户证件类型为二代身份证时: 由出单人员准确录入客户完整信息，传送客户身份证原件或复印件影像资料，由系统自动校验证件号码准确性和唯一性后，自动审核建档。
（2）证件类型为非二代身份证时: 由出单人员准确录入客户完整信息，传送客户证件原件或复印件影像资料，由系统自动校验号码唯一性后，提交人工审核建档。 1.2.2.2 单位客户档案建立
建档时要求提供单位组织机构代码证，无组织机构代码证时必须提供盖有单位客户公章的投保单。
（1）客户有组织机构代码证时：录入客户完整信息，传送客户组织机构代码证原件或复印件影像资料，系统自动校验“唯一性”后，系统自动审批建立客户档案。
如果客户提供证件名称与全国组织机构代码网备案名称不一致，以变更后客户组织机构代码证原件名称为准建立客户档案，同时传送组织机构代码证原件影像资料。
（2）客户无组织机构代码证时：录入客户完整信息，传送加盖单位客户公章的投保单原件影像资料，系统自动校验“唯一性”后，提交人工审批。
个体工商户类别的客户无组织机构代码证、无公章时，可使用营业执照原件或复印件影像资料代替证件资料。 1.2.3 客户档案修改
出单人员在客户档案信息变更时，必须进行修改。 1.2.3.1 个人客户档案修改
（1）个人客户档案公共信息从无到有的修改：修改客户相关信息，传送客户身份证原件或复印件影像资料，提交系统自动审核通过。
（2）个人客户档案证件号码由15位修改为18位身份证号：修改客户相关信息，传送客户身份证原件或复印件影像资料，提交系统自动审核通过。
（3）个人客户档案公共信息变更：修改客户相关信息，传送客户身份证原件影像资料，提交人工审核。 仅删除客户名称中含有的错误字符（例如名称中含有的乱码、“？”、空格等字符时）,可传送身份证复印件影像资料。
仅将客户名称中的字修改为同音字，可传送身份证复印件影像资料。 当日建档当日修改客户档案名称，可传送身份证复印件影像资料。
因客户改名或变更身份证号（非证件号码15位升18位、非出单人员录入错误），需修改客户名称或身份证号码时，提供客户身份证原件影像资料，同时须提供公安部门出具的变更证明或户口簿证明（必须体现曾用名、现用名）。
因借用他人身份证件建档，需对客户档案名称或身份证号码修改时（例如使用A客户名称，B客户证件号码建档），修改流程如下：
A．如果客户档案下无保单数据：修改客户名称或者证件号码，传送修改后的客户身份证原件影像资料，提交人工审核。
B．如果客户档案下有保单记录：核查车险、非车险系统中客户档案下全部保单的实际归属客户，如保单全部归属A客户，则将该客户档案的证件号码修改为A客户的证件号码，传送A客户证件原件影像资料，提交人工审批通过后，再为B客户建档；如保单全部归属B客户，将客户档案名称修改为B客户名称，传送B客户证件原件影像资料，提交人工审批通过后，再为A客户建档。
（4）个人客户档案非公共信息修改：修改或补充客户相关信息，提交系统自动审核通过。
1.2.3.2 单位客户档案修改
（1）单位客户档案公共信息从无到有的修改：修改客户相关信息，传送客户组织机构代码证原件或复印件影像资料，提交系统人工审核通过。
（2）单位客户档案公共信息变更：修改客户相关信息，传送客户组织机构代码证原件或复印件影像资料，生成送审批说明，提交人工审核。
如果修改后的客户名称与全国组织机构代码网备案信息不一致，须提供客户组织机构代码证原件影像资料。
如客户名称修改后变化较大、无法判别与修改前是否为同一客户的，须提供组织机构代码证原件或复印件影像资料的同时，还须提供客户名称变更证明材料影像资料。证明材料可以是下列之一：工商管理部门出具的《企业名称预先核准通知书》、《变更登记核准通知书》；政府主管部门印发的关于客户名称变更通知类公文；客户出具并加盖变更后行政章的《企业变更说明》、客户名称变更前的证件材料。
（3）单位客户档案非公共信息的修改：修改或补充客户相关信息，提交系统自动审核通过。
第二章投保资料审核
投保资料是公司与客户订立保险合同的重要依据，一旦出现法律纠纷，投保资料则被当做重要证据之一。保险法及监管部门也对投保资料的齐全性、准确性、真实性等多方面提出了明确的规定。因此，各级出单运营管理机构及经营机构须充分重视投保资料的重要性，应合理引导客户提交投保资料，并对其完整性、填写准确性进行审核，对于出现较为明显的错误或虚假信息，应及时向客户提出并协助修改。
业务人员或代理人员引导客户的，由其负责指导客户办理相关投保手续。客户上门的，出单人员负责指导客户填写投保单。 2.1 投保单填写规则
确定承保方案后，业务人员（或代理人员）应协助指导投保人正确填写投保单。投保单的填写必须字迹清楚，如有错误或遗漏需更正时，投保人应在更正处签字或签章。如更改超过两处时，应建议投保人重新填写，以保持投保单的严肃、整洁。但被保险人、投保人、保险金额、保险费、保险期限、赔偿期限、免赔额（率）不得涂改，否则需重新填制投保单。投保人对投保单各项内容核对无误并对所投保险种对应的保险条款（包括责任免除和投保人义务、被保险人义务）充分理解后，须在“投保人签名/签章”处签名或签章。投保人为自然人时必须由投保人亲笔签字；投保人为法人或其他组织时必须加盖公章，有委托书的可不必签章，投保人签章必须与投保人名称一致。
具体填写方式请参照附件1：投保单填写规范 2.2车险投保资料审核 2.2.1客户提供的资料
个人客户：需提供身份证或其他有效身份证件（例如军官证等）、行驶证或车辆登记证；指定驾驶员还需提供驾驶证。
单位客户：需提供组织机构代码证、行驶证或车辆登记证、投保经办人身份证明或委托书。
其他：新车需提供新车购置发票及出厂合格证；进口车需提供进口关单等，另投保商业险的车辆按各省市承保规定需要验车的，需提供验车照片。原系统中客户资料有误，须提供要求的客户身份证明文件，并上传证件影像。转保业务所需材料与新保业务相同；续保业务所需资料严格按照各省市产品线部门承保要求执行。 2.2.2交强险
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，需要对以下重要事项进行核对： （1）由投保人手工填写后签字和签章确认的投保，是否填写完整齐备。
（2）机动车种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质，并与行驶证、车辆登记证（或出厂合格证）的车辆信息进行核对。
注意：机动车种类和厂牌型号无法通过批单修改，如有错误只能进行退保批改处理。
（3）机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码（组织机构代码），并核对证件是否在有效期内。
（4）业务来源：投保单无渠道名称或渠道代码信息的，应要求投保人或业务人员如实填写渠道名称、渠道代码。
（5）保监会等监管机构的其他事项。 2.2.3商业险
需要对以下重要事项进行核对：
（1）由投保人手工填写后签字和签章确认的投保单，是否填写完整齐备。
（2）机动车种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质，并与行驶证、车辆登记证（或出厂合格证）的车辆信息进行核对。
注意：机动车种类和厂牌型号无法通过批单修改。
（3）机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码（组织机构代码），并核对证件是否在有效期内。
（4）暂未上牌新车业务，要求投保人提供新车购置发票复印件及出厂合格证复印件（或进口车辆可提供进口关单）。
（5）被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。
（6）保险期限是否为一年期，对于短期业务应在特别约定中注明短期承保原因。 注：保险期限无法通过批单修改，如有错误只能进行退保批改处理。 （7）投保险种：根据客户需要投保的险种填写录入。
（8）平均年行驶里程：填写实际年行驶里程数；行驶区域可选择省内、境内、有固定行驶路线或场内。
（9）约定驾驶人员时，需提供约定驾驶人员有效的机动车驾驶证复印件。 （10）特别约定：经保险人和投保人协商补充的事项可以在特别约定中详细说明。 （11）争议处理方式：诉讼、仲裁。
（12）验车验证：可参照各省市承保实务具体要求对承保车辆和行驶证进行检验。 （13）保险公司填写：机构代码，业务员姓名、代码，并在业务员签字处由业务人员签字。
（14）业务来源：投保单无渠道名称或渠道代码信息的，应要求投保人或业务人员如实填写渠道名称、渠道代码。 机动车辆保险投保单填写示例
复核人签字参照各省市承保实务具体要求执行。 业务来源是投保单填写时容易出错的一处，请注意选择！
第三章录单
目前，公司出单中心柜台录单是进入公司第三代核心业务系统操作，出单人员需通过出单上岗资格认证后，由出单中心配置三代核心业务系统操作代码并赋予相应权限。在权限申请上，出单中心应严格执行申请、审批流程，并留存经营单位或个人提交的代码及权限申请材料备查；在权限管理上，出单中心应严格执行一人一码，禁止一人多码或多人一码；出单人员离职或工作调动后，出单中心管理人员应及时注销代码，避免窜用代码情况发生。 3.1 车险承保系统
三代核心业务系统通过IE浏览器进入，在浏览器中输入地址后进入主页面。 http://10.134.129.144/portal
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输入用户名、密码，然后点击【登录】按钮登录系统。
登录信息都正确输入并成功进入后，系统会进入备用状态。这时，界面作如下变化：在页面上方出现了登录人员归属机构部门、登录人员姓名、当前默认险种和产品等。
成功登陆后，进入到PICC车险承保系统：功能菜单展现在左侧。
3.1.1 单车录入
单车录入有新保录入和续保录入两种方式。新保录入方式如下： 3.1.1.1 投保单录入
通过菜单栏“投保管理”中“投保单录入”开始操作。
3.1.1.2 主信息录入
“商业投保单”、“商业保单”、“交强投保单”、“交强保单”字段为系统生成，无需录入。“归属部门”、“归属人”、“经办人”、“业务来源”、“渠道代码”字段为双击选择编辑区域，双击浅黄色区域后，系统会自动弹跳出选择框，选取相应信息。*号为必填项，黄色区域可双击带出复选框选择，也可以直接录入相应的代码。
（1）归属部门、归属人、经办人、业务来源、渠道代码：双击选择区域，必须严格按照承保资料中的信息进行选择，注意业务来源、渠道代码、归属人、经办人的对应关系，保证渠道正确。
（2）业务来源：双击对话框选择正确的业务来源或直接录入相应的代码，分为： 0--传统直销业务； 1--个人代理业务； 2--专业代理业务； 3--兼业代理业务； 4--经纪业务。
注意：归属人必须与业务来源保持一致。例如归属人为个人营销员，业务来源不应选择传统直销业务。经办人必须与投保单上业务员签字处载明信息一致。
（3）渠道代码：选择归属部门、业务来源、经办人之后会弹出合作范围的渠道信息。 （4）商业/交强险保险期限：商业/交强险起保日期应按实际起保日期录入，允许存在不在同一时刻起保的情况。
注意:保险期限不能通过批单修改，请务必确认录入无误。 3.1.1.3 车辆信息录入
（1）是否推荐送修：按实际情况选择。如选择“是”，“推荐送修代码”字段为黄色双击编辑区域，双击黄色区域后，系统会自动弹出选择框，选取相应信息。车辆出险时会推荐客户去指定修理厂。
（2）是否新车：为非选择项，系统根据初登日期与起保日期计算使用年限，使用年限为“0”则“是否新车”标识自动置为“是”，否则置为“否”。
（3）是否外地车：按牌照进行选择。
（4）是否已上牌照：系统自动默认“是”，根据实际情况进行选择。
（5）号牌号码：按投保机动车行驶证载明的内容录入。如未上牌的新车，录入规则为发动机号后六位字母或数字，不得添加点、横杠、空格等符号。对于发动机号后六位中含有横杠的，则录入不包括横杠在内的后六位字母或数字。如：发动机号为E009200-1的，号牌号码栏应填写为092001。新车上牌后应及时批改变更车牌号。是否已上牌照选择“否”，则系统可根据要求自行填写。
（6）号牌种类：根据实际车型情况进行选择。
（7）号牌底色：根据投保机动车号牌的底色，在六个选项中选择一种，不可多选。 （8）发动机号：发动机号是机动车的身份证明之一，是生产厂家在机动车发动机缸体上打印的号码。必须按照承保资料中的机动车行驶证录入。
（9）VIN码、车架号：按照行驶证或者出厂合格证载明的内容录入，不得自行编制或截取部分号码代替（VIN码与车架号录入的内容相同）。
（10）车辆种类：选择正确的车辆种类
注意：车辆种类录入错误的保单，不能做批改处理，如录入错误只能退保重出。常见的错误：货车按客车录入。
（11）条款类型、使用性质：按照行驶证载明的内容选择使用性质。根据机动车的具体使用情况选择其中一项，如果兼有两种使用性质的车辆，按照费率高的性质选择。
（12）初登日期：按照行驶证录入，如是未上牌的新车则按当时录单的日期进行录入。录入投保机动车在车辆管理部门进行初次登记的日期，可参照《机动车行驶证》上的“登记日期”录入。如行驶证上的“登记日期”与初次登记日期不相符，此栏要追溯到真正的初次登记日期录入。如果确实无法提供初次登记日期，要如实录入“已使用年限”。
（13）平均行驶里程（公里）：根据实际情况录入。平均行驶里程=投保机动车自出厂到投保单填写日的实际已行驶的总里程/已使用年份,不足一年按照一年计算。
（14）车型编码/名称：点击【查】，进入车型库查询界面，按照行驶证或合格证上的品牌型号进行查询并选择正确的车型。投保机动车的厂牌名称和车辆型号，应与其《机动车行驶证》一致，不得自行修改或截取部分代替。《机动车行驶证》上的厂牌型号不详细的，应在厂牌型号后注明具体型号。进口车按商品检验单、国产车按合格证录入，应尽量写出具体配置说明，特别是同一型号多种配置。
注：车型不能通过批单修改，请务必确认录入无误。
①如果查询不到的，可以在名称的前面或者后面加*进行模糊查询
查询技巧：例如查找“一汽解放CA1032PL”，只需在车型一栏录入“*CA1032*PL*”后点击“查询”即可。
②如无法查找到所需车型，需上报新增车型。
（15）新车购置价格：选择了车型后，会自动带出系统价格。如果系统价格与发票价格不一致时，可在允许范围内手动调整新车购置价。
注意：如发票价格超出系统价格浮动区间需上报产品线等相关部门审批。 （16）核定载质量（千克）：严格按照行驶证载明的内容进行录入。 注意：半挂牵引车的吨位按以下规则确定：
机动车行驶证中记载有“核定载质量”的，以核定载质量为准。
机动车行驶证中没有记载“核定载质量”，以该车“准牵引总质量”作为吨位。 通过上述两种方式仍无法确定吨位的，视为10吨以上货车。
（17）排量/功率（升）：严格按照车辆登记证书或合格证载明的内容进行录入，严禁随意修改干预车船税。
（18）核定载客量（人）：严格按照行驶证载明的内容进行录入。
（19）行驶区域：系统默认是“中华人民共和国境内”，还有可选项为“省内行驶”、“有固定行驶路线”、“场内”。
（20）被保险人和车辆关系：分别为所有、使用、管理。根据实际情况选择。 （21）进口/国产类：分为国产、进口、合资。首先根据精友整车数据查询平台识别，其次根据VIN码首位字符进行选择。
常见VIN码首位字符生产国别代码： S—英国2—加拿大L—中国（台湾）W—德国 3—墨西哥6—澳大利亚J—日本K—韩国 Z—意大利T—瑞士V—法国Y—瑞典 9—巴西
1、
4、5—美国
（22）是否未还清贷款：按实际情况录入。 （23）是否为过户车、过户日期：按实际情况录入。
（24）整备质量（千克）：严格按照行驶证或出厂合格证载明的内容进行录入严禁随意修改。
3.1.1.4 关系人信息录入
（1）角色：如录入不同的投保人、被保险人、车主，可以单独选择，如单独选投保人可单独生成一条投保人信息。 （2）类型：单位客户应选择“团体”；自然人应选择“个人”。
（3）客户代码：客户管理系统给客户建立档案时，赋予一个客户代码，同一客户有且仅有一个客户代码。企业客户代码可通过录入“组织机构代码”点击【查】获得；个人客户代码建议使用证件号码进行查询。
注意：点击【查】后系统内没有相应客户信息，则跳转至客户管理系统。如下图
在基本信息页面下准确录入其他相关信息。
录入完毕后点击【联系信息】，将电话类型、电话标识、地址类型、中文地址、邮编等录入完整。如下图： 注意：续保业务会自动带出关系人信息，其部分移动电话信息存在与客户管理系统不一致的情况，为保证两者数据的一致性，需点击【改】，进入联系信息页面核对电话号码，可进行删除，修改操作。在电话号码未确定为错误的情况下，慎用删除功能，不能随意修改删除客户电话。
（4）单位性质：按照组织机构代码证选择。
（5）地址、邮编、固定电话：按实际情况录入，尽量让客户提供真实、有效的联系方式。 3.1.1.5 保险责任 （1）险别与保额
根据投保单信息录入承保险种与保额。 由于附加险较多，系统只显示部分，如所需险种不在其中，可通过点击【新增】选择增加所要的附加险。
注意：不计免赔要分险种勾选；车上司机可以单独承保，也可以只承保车上乘客，但车上乘客必须足座承保。
（2）保费厘定
点击【保费厘定】后，系统会与商业险平台进行交互自动调整无赔款优待系数。 3.1.1.6 交强险信息录入
用于录入交强险基本信息，如下图：
勾选保险责任后，点击【平台交互】，系统将根据往年承保理赔情况自动生成保费及车船税。 注意：车船税的缴纳，可根据各地区情况处理；“基本信息”、“违法列表信息”、“理赔列表信息”、“车船税信息”等信息在“平台返回的其他信息”中 3.1.1.7 特别约定
点击【增加】按钮，页面将新增一行，用于录入特别约定信息，“约定代码”项下的浅黄色区域，可双击后进行选择。如下图：
例如：新车承保盗抢险需增加以下特约： 约定代码：000028（以系统实际代码为准） 特约名称：无正式号牌车辆投保盗抢险特别约定
内容：全车盗抢险保险责任自本保险车辆领取正式号牌之日开始，至本保险合同所载保险期限的终止之日24时终止。 3.1.1.8 汇总信息
（1）验车情况：为必选项，分为验车、验证、验车及验证三项，根据实际选择。 （2）验车人：双击对话框，按实际情况选择。 （3）验车时间：选择验车情况后系统将自动带出。
（4）合同争议方式：分为诉讼和仲裁，根据各地实际情况选择。 （5）费用信息：点击计算跟单费用，录入费用比例。
（6）交叉销售信息：非交叉销售业务不用填写。如是，根据实际情况填写。 （7）承保意见：非必填项，由承保公司填写，信息内容不会打印在保单上。可在此录入需要与核保员沟通的信息。 3.1.1.9 缴费计划
用于记录相关金额的缴纳计划。
3.1.1.10 辅助核保 点击【计算辅助核保】，系统自动认定业务类别（A、B、C、D、E），分析盈亏情况。如下图。
3.1.1.11 保存
点击【保存】，生成投保单号。如下图：
3.1.1.12 影像上传
投保单保存并产生投保单号后，可点击【影像】将相关资料上传到影像管理系统。点击【导入】，选择路径找到要上传的图片，图片导入后，分别点击【全选】,业务类型选择客户名称，点击【归类】，之后【上传提交】。
注意：影像资料归类至该客户名称后，后续出单，该客户上传过的影像资料均能自动带出。
3.1.1.13续保录入
选择“投保单录入”后，可点击画面左上角的【续保】按钮，如下图：27 点击【续保】后弹出如下画面进行续保信息查询和带入。
查询出待续保保单后选择所需保单信息点击【续保复制】，即可将上年保单信息带入本
年投保单中。后续流程同单车新保录入
第四章单证打印
单证打印是保单生产的重要环节，是保单交付前的最后一个风险管控环节，出单人员在保单打印完毕后应仔细检查，确认与投保信息核对无误后再加盖印章交付客户；同时单证打印的质量也影响客户的满意度，在实操环节中也经常出现套打单证、单证打偏现象，因此出单人员应熟练操作系统，掌握打印机的设置及调整等操作。 4.1 查询/选择待打印保单
查询出待打印保单，勾选待打印的单笔保单，点击【打印】，进入打印页面。
打印页面可以进行【投保单打印】【保单打印】【发票打印】【意健险预借发票打印】功能的选择。
4.2 投保单打印
需要打印正式投保单的，选择对应商业险或交强险后，点击【正式投保单打印】单独打印交强险、商业险投保单，或直接点击【联合投保单打印】打印交强险与商业险的一体投保单，进入打印预览页面。 4.2.1 打印预览
部分单证点击【打印】之后会直接进行打印，部分则会跳转至打印预览页面。
打印格式出现偏左、偏右、偏上、偏下的错位时，点击【打印设置】按钮进行调整，修改右下角“页面设置”中的“附加偏移量”，单位是毫米(mm)，设置完成后点击“保存”，会保存设置并自动开始当前打印。.4.3 保单打印 4.3.1 单张保单打印
选择【保单打印】，双击“单证类型”后空格字段，选择单证类型，点击【确定】。
选择单证类型后，根据单证实物分别录入印刷流水号，点击【正式保单直接打印】直接进行保单打印。商业险特别约定如未打印完整，点击【特别约定清单】继续打印。 4.3.2 多张保单连续打印
在【保单查询】中，使用非保单号类条件查询后，会查询出同一条件下的多个保单号，勾选所要连打的保单号，点击【连续打印】。
注意：建议每次连续打印数量控制在30份之内，避免因系统、打印机或人员操作等原因导致单证实物与系统状态不一致。
依次选择需要打印保单的险种及单证种类，录入“单证类型”及“起始印刷流水号”，点击【打印】，依次放入单证实物直接打印。
第五章单证管理
单证管理是出单中心日常运营中的一项重要工作，也是监管重点。各级出单中心单证管理员及使用人员应按照公司单证管理规定及实务，做好单证的领用、发放、收集、整理等工作。本手册第六章内容可满足大部分日常单证管理工作，其他具体事项可参考附件
5、附件6。5.1 承保单证管理 5.1.1 单证发放
出单分中心单证管理员向出单中心提交单证领用申请，从办公室领用本分中心使用的承保业务单证。出单分中心单证管理员向出单员、业务员、中介机构发放保险单证，应根据业务规模、单证使用情况、历史信用记录，按年度签订《重要单证限量领用授权书》，确定领用单证种类及每次最大发放数量。一般情况下限发一个月的使用量，且满足第三次领用时收回第一次领用的单证。 5.1.2 单证领用
出单员、业务员向出单分中心单证管理员领用单证，单证管理员应按照限时限量领用制度发放单证，严格按照规范填写单证管理台账，领用人必须当面清点并在领用台账上签字确认，做好个人领用的记录工作。
中介机构、代理点领取单证，应指定具体业务员为单证的代领人。如果业务员为代理单位领用单证，必须告知单证管理员并在单证领用台账备栏中注明所代理的中介机构。单证代领人应建立中介机构单证领用台账，中介机构在领取单证时签字确认。单证代领人负责对代领单证的回收、核对、清查工作，并有义务向代理网点、中介公司明确我公司单证管理方面制度和要求，公司对代领人视同单证使用人，代领人有义务对发放出去的单证负全责。 5.1.3 单证保管
空白保单领用后，保管应视同有价证券，应做到不离开自已的视线范围，尤其是在外部出单点必须做到这一点，离开视线必须上锁保管。 5.1.4 单证使用
（1）单证的使用应按照各类单证印刷号由小到大的顺序使用，不得跳号、错号使用。 （2）出单员每日应对当天使用的单证进行整理、核对，保证已使用单证及未使用空白单证总数正确。对投保单、投保资料、保险单、保险发票等资料进行清分归类，投保资料、投保单附表等要附贴在投保单后面，对非标准的纸张进行修剪，规格小于投保单。
（3）出单员、业务员、中介机构领用的空白未使用完的保单，保留时间期限最长不得超过两个月。领取超出两个月没有使用完的空白单证必须将单证交回单证管理员核对，如需继续使用重新办理登记手续。 5.1.5 单证整理装订归档
（1）单证整理归档前，首先要检查单证是否联机销号，是否顺号正常使用等，其次要检查单证的完整性。
（2）作废单证不得随意撕毁或缺页，要在单证各联上加盖“作废”章后，将其与有效保单或批单一并按单证流水号装订归档。作废的交强险标识及保险卡单独整理装订，对于补办标识的补办申请每月要核查，无误后上报至单证管理员。
对于作废的非车险通用全打保单，应在收集全部联次并在各联上加盖“作废”章后，与正常已使用的非车险通用全打保单单证联一并装订归档。
（3）保单和批单按100份（*1号-*100号）装订归档，若保单副本后所附承保材料较多，也可每50份（*1号-*50号）装订归档，每一归档业务卷宗内，须有卷宗目录（目录内容：险种名称、流水号或保单号段等）、卷宗封面、脊背应注明保险单出单年度、机构、险种名称、保管期限、起止号码（流水号或保单号）等。
（4）车险保单按单证流水号顺序装订成册。车险合同的装订顺序： 保险单副本。
投保单。同时投保交强险和商业保险的车辆，投保单附贴在交强险保单的背面；多车投保填写了投保单附表的，将附表与第一张保险单副本一同装订。
购车发票复印件、合格证复印件、行驶证复印件、身份证复印件或组织机构代码证复印件、约定驾驶员的驾驶证复印件。
其他资料。
(5)车险批单副本按批单流水号单独装订保存。如果客户同时批改商业险、交强险，只需提供一套批改申请，批单申请书、批改所需相关资料随交强险批单归档。批单装订顺序应为：批单副本、批改申请书、批改所需相关资料。因全部退保或赔偿而终止责任的业务，原则上应收回保单正本，及相关的保险标志和保险证，并将保险标志和保险证粘贴在保单正本上。如有特殊原因无法收回的，要由相关人员出具书面说明。
(6)非车险通用保单的装订方式是按业务联、单证联分别装订归档：通用保单第一联业务联按保单号顺序装订归档，投保单、投保资料随此联归档。通用保单第二联单证联按单证流水号顺序装订归档。
每份非车险合同的装订顺序： 保险单副本。 投保单。
投保资料、投保清单及其他相关资料。
(7)非车险批单副本按批单流水号单独装订保存，批改申请书及批改资料附批单副本后面。因全部退保或赔偿而终止责任的业务，原则上应收回保单正本，如有特殊原因无法收回的，要由相关责任人出具书面说明。
(8)单证整理装订后，单证使用人应填写《已使用单证交接单》（内容包括：单证名称、单证流水号段、数量、作废单证号明细），连同单证实物一起，交单证管理员审核无误后，双方签字。单证代领人（业务员）在回交中介机构、代理点单证时，需提交《中介机构单证领用、使用回收交接表》，连同已使用单证交给分中心单证管理员。单证管理员对已使用单证在单证系统中进行单证核销后，单证归档。
第六章风险提示
出单中心是公司保单的生产中心，承担着公司核心业务的后台保障工作。公司年总保单量已突破一亿份，在如此规模庞大的业务量下，对于出单中心这个链条式的运营平台，控制出单风险已成为每位管理者、操作者的必修课。本手册主要对操作环节的风险点做出提示，本章则将全流程的风险点整理分类，重点提醒。 6.1权限管理风险提示 6.1.1 机构权限管理
（1）出单中心负责落实出单资格管理的制度要求，协同相关部门规范审批流程，对申请设立的内部出单点，应从合作机构资质、出单人员资格、出单业务类型和范围等方面开展审核备案。对申请设立的外部出单点，应按照《外部出单点管理办法》规定进行审核备案。
（2）外部出单点必须严格满足下列条件方可设立：
①外部出单点在保险中介机构设立的，应确认保险中介机构具备有效的工商营业执照、保险经营许可证、组织机构代码证，须与公司签订《保险代理合同书》或《保险业务合作协议》，且在有效期内。外部出单点在政府便民服务机构、交通管理部门设立的，须符合当地监管机构、行政管理机构规定。
②外部出单点必须设立在保险中介机构营业场所内或政府便民服务机构、交通管理部门办公场所内。在保险中介机构设立外部出单点的，网点地址须与保险经营许可证上载明的营业地址一致。
③拟设外部出单点的中介机构应资信状况良好，内控制度健全，与公司有良好的业务合作基础，且在保险经营活动的2年内无不良记录。
④拟设外部出单点须具备一定面积的专用办公场所和醒目的公司标识，且出单办公设备配备齐全。 ⑤拟设外部出单点保费规模应达到一定标准。由地市分公司根据实际经营情况及需求自行制定（直辖市、计划单列市、杭州、广州分公司由市公司本部制定）。
⑥拟设外部出单点须具备已取得上岗资格的出单工作人员，人员由分公司派员或合作方指定。
⑦外部出单点名称命名规则：所在机构名称+外部出单点。
外部出单点代码编码规则：省市4位代码+W+3位数字和大写字母的组合（例如：4101W56E）。 出单管理系统上线后，外部出单点代码由系统自动生成。
（3）出单中心应严格管控外部出单点出单权限，严格执行权限审批制度与流程。 6.1.2 人员权限管理
（1）出单中心负责对各类出单人员的出单权限进行管理，应严格按照《出单权限管理办法》、《出单人员上岗资格管理办法》要求，执行出单人员上岗资格认证及权限审批制度与流程，强化出单风险管控。
（2）纳入HR系统管理的出单岗位人员、纳入销售管理系统且参与出单操作的销售人员、符合《外部出单点管理办法》要求的外部人员，均应参加总/省公司统一组织的出单人员上岗资格考试，取得上岗资格后，方可在出单中心授权范围内进行出单操作。
（3）出单中心对出单权限应严格执行差异化授权管理：
对归属地市分公司（包括直辖市、计划单列市、杭州、广州分公司）出单中心（含出单分中心）的出单人员，可授其该地市辖内所有机构、渠道、险种的查询、保（批）单录入、提交核保、保（批）单打印权限。
对归属支公司、内部出单点的出单人员，可授其本机构辖内对应的渠道、险种的查询、保（批）单录入、提交核保、保（批）单打印权限。分公司确有需求的，可授予超出该人员所属出单点业务范围的相应权限。 对外部出单点的出单人员，包括派驻人员和合作机构人员，仅可授其该外部机构所属渠道、对应险种的查询、保单录入、保单打印权限，且查询范围仅为所属渠道个人所属业务。对资质较好，合作信誉度高的外部出单点，可根据业务实际情况授予提交核保等出单全流程权限。 6.1.3 出单代码管理
（1）出单代码配置规则：已纳入HR系统管理的人员，其出单操作代码沿用HR系统的人员编码。销售人员的出单操作代码，沿用销售管理系统分配的销售人员代码。未纳入HR系统和销售管理系统的人员，统一按照外部出单操作代码命名规则赋码，并由出单管理系统进行代码管控。编码规则：大写字母C+4位机构代码+5位流水号。
（2）出单中心负责对出单人员的出单代码进行管理，出单操作代码实施实名制管理，一人一码，禁止串用、借用及伪造信息资料获取代码。对于超期（连续180天）未登录的出单操作代码，出单中心可撤销其出单权限并对代码进行清理。
（3）分公司根据本辖区监管要求，可将出单操作代码与电脑MAC地址绑定，强化风险管控。
6.2 投保环节风险提示 6.2.1 客户信息管理
客户信息是公司重要资源，属公司商业机密，一旦泄露将产生较大商业风险。出单中心作为系统操作部门，掌握公司大量客户信息，应严格按照公司相关管理规定执行客户信息管理及保密制度，禁止向除业务归属人以外的第三方泄露。
在客户信息维护时，应在能力范围内尽量取得真实、准确的客户信息，同时避免人为原因导致客户信息错误。 6.2.2 投保资料管理
投保资料是公司与客户订立保险合同的重要依据，一旦出现法律纠纷，投保资料则被当做重要证据之一，投保资料缺失将给公司带来严重诉讼风险。《保险法》及监管部门也对投保资料的齐全性、准确性、真实性等多方面提出了明确的规定。因此，各级出单运营管理机构和经营机构须充分重视投保资料的重要性，应合理引导客户提交投保资料，并对其完整性、填写准确性进行审核，对于出现较为明显的错误或虚假信息，应及时向客户提出，并协助修改。
6.3 收付费环节风险
（1）出单人员应严格按照《中华人民共和国反洗钱法》、当地监管机构以及公司的相关规定，执行无现金支付、见费出单等相关操作。对于部分特殊情况，如代办或缴费超一定金额等情况，应注意履行相关手续，做好资料留存工作。
（2）退费操作本身存在较大道德风险，出单人员应严格按照《中华人民共和国反洗钱法》、《金融机构客户身份识别和客户身份资料及交易记录保存管理办法》等文件要求办理。同时应严格管控退费操作权限，并按照《中国人民财产保险股份有限公司保费批退基本规定》（人保财险发（2012) 208号）定期检查退费记录及资料留存情况。
（3）根据《中国人民财产保险股份有限公司业务收付管理规定》要求，涉及外币业务保费收付费操作的相关内容，应参照国家外汇管理局《保险业务外汇管理指引》（汇发【2015】6号）的规定处理。 6.4 单证管理风险提示
（1）保险单证及发票的保管、管理应严格按照公司《单证管理办法》、《单证管理实务》等相关规定执行，避免单证损毁、遗失，避免造成经营风险及成本浪费。
（2）严禁系统外打印保单及出具阴阳保单。
（3）保险单证应在打印完成后并确认保单信息无误时，加盖业务印章，打印有误或损坏时应加盖作废章。 （4）作废及退保的保险单证应全联次收回归档。
（5）保单正本交予客户后，不允许补打；保险发票联已交予客户后，遗失不允许进行补打。
（6）根据总公司单证超期数据监控规则，出单中心应遵循“循环发放、控制数量”的原则，合理征订单证，限时限量领用，及时核销归档，降低各类超期单证风险。 6.5承保业务印章管理
（1）承保业务印章用于保单、批单、保险标志、保险凭证、保单抄件等承保业务单证。严禁在承保业务印章使用范围内使用行政印章。
（2）印章保管使用人设置须严格遵守岗位不相容原则。
（3）严禁越权使用印章，如:在对外出具的各类担保证明上加盖印章；在空白纸张或非保险凭证上加盖印章；将印章用作信用状况的任何证明；用印章为单位或个人提供任何担保（经总公司核准的定额单证、涉外单证等特殊单证除外）等。
（4）严禁私刻印章。
（5）印章如因机构撤销、合并、名称变更或因损坏而停止使用的，应于7个工作日内送交地市级分公司办公室。省级分公司办公室或授权地市级分公司办公室在发放新章的同时收回旧章，收回停止使用的印章应在30个工作日内予以销毁，并在《印章管理台账》上注明销毁日期、销毁经办人及批准人等内容。
（6）如印章丢失，印章保管使用人应立即向印章管理责任人报告并登报声明作废，同时报地市级分公司办公室备案后重新申请刻制。
（7）非特殊情况下禁止携带业务印章外出。如遇特殊情况，应严格履行审批手续。
推荐第2篇：车险出单员考题题库1
车险出单员考题题库
一、填空题：
1、禁止承保已达报废年限，且上年非我司承保的商业险车险业务。对于车龄在（ 10 ）年（含）以上车龄车辆，上年在我司仅投保商业三者险或交强险的今年续保时将不得增加投保车损险、玻璃险和盗抢险等。
2、对于车辆连续三年每年出险达3次以上，且每年赔付率达（ 70% ）以上业务应拒保。
3、闽J车辆：除新车购置价在（ 10 ）万元（含）以下私家车、个人名字货车、营业货车、营业客车不保外，新车购置价在（ 10 ）万元以上的家用车及非营业车可在我司承保。
5、使用年限≥6年的家用车不予承保自燃险。但保额在（ 10 ）万元（含）以上的车辆，若上年有承保自燃险（竞回车辆需提供上年保单）且使用年限≤8年的车辆可承保自燃险（8年车应按省公司的要求正常折旧后再5折承保）。
6、发动机特别损失险：可附加承保发动机特别损失险，但在（暴雨）期间不得加保该险种
7、家用车：上年出险≥2次，新车购置价＜（ 30 ）万的车辆，三者险保额至少保30万且车上人员按核定座位每人至少保一万，新车购置价≥（ 30 ）万三者险保额至少保50万且车上人员按核定座位每人至少保一万。
8、竞回车辆:上年赔付金额≥（5000）元的车辆报批承保。
9、竞回车，上年商业险出险次数为1次，2≤车龄
10、续保车：上年商业险出险次数上年度车损险发生赔款3次及以上赔付率＞80% （车龄≥2年），系数要≥（0.9234 ）承保。
11、对品牌任何年限的车辆，选择品牌特许维修站维修的，必须加保专修厂特约条款，并严格执行规定的费率；对选择品牌特许维修站维修但不同意加保专修厂特约条款的品牌车辆，不承保其车辆损失险。如品牌车：奥迪，专修厂特约条款费率应为（≥15%）
11、交强险的保险期间为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期保险：A、境外机动车（临时入境）的；B、机动车距报废期限不足（ 一年 ）的；C、机动车临时上道路行驶的（例如：领取临时牌照的机动车，临时提车，到异地办理注册登记的新购机动车等）；D、保监会规定的其他情形。
12、警车、普通囚车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的（机关非营业客车）的费率。
13、“半挂牵引车”的吨位按下列规则确定：
a、机动车行驶证中记载有“核定载质量”的，以(核定载质量)为准；b、机动车行驶证中没有记载“核定载质量”的，以该车(准牵引总质量)作为吨位； c、通过上述两种方式仍无法确定吨位的，视为(10吨以上货车)。
14、“挂车”按下列规则确定费率：
a、一般挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位(货车)的30%计算。b、装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按(特种车一)的30%计算。c、装置有油罐、汽罐、液罐以外罐体的挂车，按(特种车二)费率的30％计算。
15、交强险：投保人因重复投保解除交强险合同的，只能解除（保险起期）在后面的保险合同，起保日期一致
16、新车因质量问题或相关技术参数不符合国家规定导致投保人放弃购买车辆或交管部门不予上户的，投保人能提供产品质量缺陷证明、销售商(退车证明)或交管部门的(不予上户证明)的，保险人可在收回交强险保单和保险标志情况下解除保险合同。
17、商业脱保月数的定义中：保6个月以上的，视同（新车），无赔款优待系数、客户忠诚
度系数和年行驶里程0-30000公里的系数不得使用。
18、商业险对新车的判断规则：新车是指上年度不存在（完整年度）投保保单的车辆
19、交强险对新车的判断规则：交强险系统对初登日期与起保日期按月比较，相差小于等于（9）个月的都视为新车。
20、交强险保单出单日距保单起期最长不能超过（三个月）
二、单项选择题：
1、三者险：在同时投保车损及三者（未达报废年限）情况下：三者可保（A ）万 A、100 B、50 C、20 D、30
2、车上人员：非营业性、家庭自用每座责任限额人民币（C ） 万元以下(含 )。 A、15 B、20 C、25 D、30
3、家庭自用车附加车损险不计免的同时，三者险至少应保（C ）万，车上人员按核定座位每人一万。
A、15 B、20 C、30 D、50
6、非营业特种车（A ）从车队签单，承保条件参照非营业性车辆。 A、不能 B、能
7、车龄≥2年，上年出险次数≥2，赔付率≥200%的承保系数在规定的基础上上提一档系数承保，赔付率≥400%的上提（B）档，赔付率≥1000%的需报批承保。A、一 B、二 C、三 D、四
8、竞回车辆:上年赔付金额≥5000元的车辆报批承保。出险次数为（D） A、一 B、二 C、三 D、不论出险次数
9、上年已决赔款次数为0的车辆，虽未同时承保车损险及三责险，但两年均无出险记录的，费率调整系数最低可到（C）
A、0.729 B、0.9 C、0.7 D、0.81
10、竞回车：上年商业险出险次数为3次，同时承保车损险及三责险，承保系数要≥（C） A、0.8465 B、0.9234 C、1.00 D、1.1
11、奔驰（含Smart,不含唯雅诺）车承保指定专修厂条款的费率为：（B） A、≥24% B、≥30% C、≥18% D、≥21%
10、商业险短期单的定义：
如果保单的终保日期与起保日期之差不足（ A），则判定该单为短期单 A、1年 B、6个月 C、9个月 D、11个月
12、脱保（A ）的，客户忠诚度系数和无赔款优待系数按正常投保处理。
A、3个月（含）以内 B、3个月（不含）以内 C、6个月（含）以内 D、6个月（不含 ）以内。
13、脱保（A ）的，客户忠诚度系数和无赔款优待系数按正常投保处理。
A脱保3个月以上到6个月（含 ）的， B、脱保3个月以上到5月（含 ）的 C、脱保2个月以上到5月（含 ）的
D、脱保3个月以上到9月（含 ）的
14、（B）做过批改过户的，续保时无赔款优待系数、客户忠诚度系数和年行驶里程系数不浮动。
A、上年保单 B、上张保单
15、统保协议的特种车（ B ）使用车队直接打7折系数签单。 A、能 B、不能
16、酒驾：上年每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为且尚未处理的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮（ B ）；上年每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为且已处理完毕的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮（ A） A 10% B 15% C 20% D 5%
17、机动车所有权未发生转移的，该车交强险酒驾费率按照以下规则进行浮动:过户前原车主的酒驾记录（ A ）交强险费率浮动的计算范围，过户后新车主的酒驾记录，在续保时必须按相应的上浮比率( B)交强险费率浮动的计算范围， A 不计入 B 计入
18、用于驾驶教练的教练车，适用对应的（ B ）的费率 A、营业性 B 非营业性 C 家用车
19、装有起重机械但以载重为主的起重运输车，使用相应的（ D ）费率 A 客车 B特种车一类 C 特种车二类 D 货车 20、根据2011年9月10日执行的专修厂自律公约及结合我司的承保规定，以下车型我司使用的指定专修厂系数为：奥迪 （ A ）;雷克萨斯( C ) ;奔驰（含Smart,不含唯雅诺） ( B) ;沃尔沃( D) A ≥15% B ≥30% C ≥21% D ≥23%
21、下面说话有误的是（ D ） A.交强险标志分为内置型和便携性
B.有前挡风玻璃的投保车辆应签发内置型交强险标志 C.拖拉机、摩托车、挂车可签发便携性交强险标志 D.两种标志都可不用盖保险公司业务专用章
三、多选题
1、交强险除下列情况外，保险人不得接受投保人解除合同的申请：（A、B、C、D、E、F）
（A）被保险机动车被依法注销登记的； （B）被保险机动车办理停驶的；
（C）被保险机动车经公安机关证实丢失的； （D）投保人重复投保交强险的；
（E）被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方 （F）新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。
2、以下哪几种情况下，交强险费率不浮动。（A B C）
A、新车、首次投保车辆 B、机动车所有权转移、C、机动车临时上道 D、上年发生两次及两次以上的有责交通事故。
3、2011年9月10日起在福建省内（不含厦门）执行的行业协会规定中，以下列（ ABCDF ）等品牌任何年限的车辆，选择品牌特许维修站维修的，必须加保专修厂特约条款。 A、路虎； B、凯迪拉克； C、宝马（含MINI）； D、捷豹； E、林肯； F、进口大众
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出单员岗位职责
1、负责接收运营中心座席传递的客户承保出单信息。
2、负责与座席、部门经理就有关承保出单信息进行再次确认，确保信息无误。
3、按照公司相关业务流程和管理规定，在业务系统中填制投保单，并进行核保。
4、负责打印投保单、保险单等保险凭证。
5、按照公司业务管理规定和流程，将保险凭证交由外勤送单员或指定的座席。
6、严格执行公司各项承保业务管理规定和内控制度，做好应收保费管控工作。
7、严格履行保守公司商业秘密和为客户信息保密的义务。
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车险出单一般注意事项
1.准确录入客户及车辆信息：投保人、被保险人、行车证车主的姓名、地址、证件号码、电话，车牌号码，发动机号，车架号，厂牌型号，初登日期，特别是各4S店一定要将电话录入系统中，以便联系客户进行续保及理赔服务。
2.录入时核心业务系统会自动复制一些信息：在输入投保人姓名、地址、电话、证件号码后，点击其他位置后相对应的被保险人信息系统会直接复制录入，注意信息录入的顺序以便提高录单速度。特别要注意的是被保险人姓名录入后，行车证车主姓名也将会被自动复制录入，在续保中常常会遇到被保险人与行车证车主不是同一个人，记得一定要改过来并核对检查，并且在特别约定中加入特约。
3.出单一般流程中绿色部分为必填项，但有些白色部分需要注意。
（1）关于维度的录入
维度对应保险的费用，一般录单时系统会自动生成（位于基本信息左下角，手续费的比例上面），录单时有时需要如特殊的维度，一般不作要求。
（2）关于保险期限
保险止期若有变动需手工调整，短期保险时间不得少于7天，旧车交强险不得出短期保险
（3）关于特别约定
一般基本特约商业险3条，交强险2条，特殊情况加入以下特约：
①新车分期付款车辆需要加第一受益人特约：【本保单第一受益人为XXX】，特约加在商业险特约中。
②新车需要马上办理上牌的需要加即时生效特约：【本保单自XXXX年YY月ZZ日**时起即时生效】，特约加在交强险特约中。
③当客户购买保险时看情况询问客户上牌地区，注意加入新车牌照特约：【若上牌后为武汉籍（鄂A开头）或河南籍（豫开头）牌照，本保险合同无效。】，商业险交强险都加入。 ④被保险人与行车证车主不一致，加权益特约：【车辆的行驶证车主为XX，实际使用者为XXX，保险合同索赔权益人为XXX，可办理批改及索赔事宜，并有权领取赔款。】,商业险交强险都加入。
⑤非营运性质的货车投保时，需加免责特约：【本车如从事营业性运输，发生保险事故，保险人不负责赔偿。】，特约加在商业险中。
⑥进口车保玻璃险按国产玻璃保时，需加玻璃特约：【本车按国产玻璃收费，出险时按国产玻璃赔付】，特约加在商业险中。
⑦约定驾驶员时，需加入驾驶员特约：【本保单指定驾驶员XXX，证件号码XXXXXXXXXXXX】，特约加在商业险中。
（4）关于车牌号码，号牌种类
新车车牌号码录入为鄂C*****,旧车车牌号码按照行车证录入。
号牌种类：新车为空，旧车一般都是小型汽车牌号。
注：在先录入商业险时，系统自动默认号牌种类车为空，旧车录单时注意更改；
在先录入交强险时，系统自动默认号牌种类车为小型汽车牌号，新车录单时注意更改。
（5）关于验车记录，出单时请注意关于验车记录的整理填写：
①新车：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：新车免验】
②旧车若未脱保且上年度保了车损险今年继续投保车损险：
验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：按期续保】
③旧车若今年只保三者或三者、车上人：验车情况为【免验车】，
验车记录为【免验原因：单保三者】 或
验车记录为【免验原因：单保三者、车上人员】
④旧车若未脱保但上年度未投保车损险今年要投保车损险或上年度投保了车损险本年度继续投保车损险但脱保的，需要验车：
验车合格且上传验车照片的验车情况为【已验车】，
验车记录为【验车结果：符合承包条件 验车地点：***】 未能验车的验车情况为【需验车】，
验车记录为【送单验车】
注：未能验车的需尽快提供验车照片
（6）关于车船税的录入
①新车按月缴纳车船税，自保险生效的当月起开始缴纳车船税，当年应缴类型为新车，例在3月份起保的保险，需缴纳除开3月份之前2个月的车船税，既缴纳10个月的车船税，新车投保月份数填入10；新车车船税起止期的时间录入为自保险生效当月的第一天至当年的最后一天，例新车2012年3月份起保的保险，车船税起止期的时间为2012-03-01~~2012-12-31。
②旧车按一年缴纳车船税，当年应缴类型为其他情况，无需填入新车投保月份数，旧车车船税起止期的时间录入为当年第一天至当年的最后一天，例2012-01-01~~2012-12-31。 ③载客汽车车船税的税目选择为载客汽车→子税目（按车辆排量选择）→计税单位为辆载货汽车车船税的税目选择为载客汽车→（无子税目）录入整备质量→计税单位为每吨自重。
注：货车录入整备质量时，最多只保留小数点后2位，最好取整数位，例0.984可直接录入为1，1.491录入为1.5，只能多不能少。
推荐第5篇：出单员岗位职责描述
出单员岗位职责描述个人认为的出单员的主要职责是：1.按照公司的核保政策做好业务的出单及核对保单工作;2.做好出单业务承保资料的整理和归档工作；3.做好业务数据的统计工作；4.做好承保单证的管理工作；5.提醒外勤续保；6.领导交办的其他工作在实际的工作中我们经常做的工作是：1.接各个业务员的电话或者是传真，给计算车险的价格，然后给他们报数确定是否出单，出单的话我们需要业务员提供身份证行驶证等材料，刷卡后打印保单把保单交给业务员或者客户，然后整理好用完的单证填写投保单。有需要验车的还需要下楼验车。2.为客户办理必要的车辆保险过户和批改，拍照上传批改资料3.提前给业务员算好下个月的需要续保的车俩价格4.及时接听电话，解决不了的问题及时的反映给相关的人员，以免影响工作5.做好每天的业务数据结算统计工作然后发短信上报给领导。
推荐第6篇：洪丽君出单员竞赛题库(车险)
出单技能竞赛车险部分题库
一、单项选择题
1、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加多少免赔率？（ B ）
A.5% B.10% C.15% D.20%
2、若A、B、C、D分别代表特种车的特
一、特
二、特
三、特四, 那么对于清扫车、油罐车、集装箱拖头、消防车,根据其车辆用途，分类正确的是？（ B）
A.ABCD B.BADC C.BCAD D.ABDC
3、被保险人或车主为个人的20座（含）以上客车、5吨（含）以上货车未按营业用车承保的车险业务，提交（ B）审核。 A.总公司 B.省公司 C.市公司 D.自动核保
4、家庭自用车，车龄小于一年的新车，在投保商业险时，不能使用的费率优惠系数是( B ) A.“约定行驶区域”系数 B.“安全驾驶”系数 C.“多险种同时投保” 系数 D.“指定驾驶人”系数
5、投保人因重复投保解除交强险合同的，只能解除（ B）在后面的保险合同。
A.签单起期 B.保险起期 C.缴费时间 D.补录日期
6、保险责任中包含“火灾、爆炸、自燃”责任的条款是（ B）。 A.家庭自用车损险 B.非营业用车损险 C.“直通车”车损险 D.营业用车车损险
7、被保险机动车上年有4次交强险理赔记录，该车于保险期限到期前一个星期进行所有权转移并办理相关手续，新车主续保交强险享受几折优惠（ C）。
A.上浮20％ B.上浮10％ C.费率不浮动 D.下浮10％
8、业务风险分类等级标准中B类业务是指（A ）.A.微利业务 B.高盈利业务 C.高亏业务 D.保本业务 E、微亏业务
9、车损险保额为15万及以内的家庭自用车，车身划痕险保额最高为（ A），超过此保额，需提交省级核保。
A.2000元 B.3000元 C.5000元 D.10000万
10、对登记注册地在异地但在本地长期使用的家用车和非营业车辆要求在本地投保车险时，应提供车辆所在地公安交通管理部门核准并出具的（ C）。
A.暂住证 B.房产证 C.长期使用证明 D.身份证
11、对于单个被保险人拟投保的保险费金额人民币（ ）万元以上或者外币等值1000美元以上且以现金形式缴纳的车辆保险业务，保险费金额人民币（C ）万元以上或者外币等值2万美元以上且以转账形式缴纳的车辆保险业务采取有效措施对客户进行身份识别。 A.2，20 B.1，10 C.1，20 D.2，10
12、根据车辆类别代号编码规则，车辆类别代号为“5”的车辆种类是（C 。
A.载货汽车 B.越野汽车 C.专用汽车 D.客车
13、相同条件下，10座以上家用车和非营业企业客车相比，三者险费率（B ）非营业企业客车，车损险费率 非营业企业客车。（
） A.低于，低于 B.低于，高于 C.高于，高于 D.高于，低于
14、为了区分车商渠道业务，在录入非车险时必须录入（ A）。 A、推荐送修码 B、资源分配码 C、项目代码 D、特别约定
15、车辆损失保险的保险费计算公式为（ D
）。 A.保险金额×纯费率 B.基本保费+附加保费占纯保费的比例 C.基本保费+（新车购置价×纯费率）
D.基础保费+（保险金额×费率）
二、多项选择题
1、关于交强险费率浮动，以下说法正确的有（ ABD）。
A.在保险期限内，被保险机动车所有权转移，应当办理交强险合同变更手续，且交强险费率不浮动.B.凡机动车投保短期交强险的，交强险费率不浮动.C.被保险机动车经公安机关证实丢失后追回的，根据投保人提供的公安机关证明，在丢失期间发生道路交通事故的，交强险费率不向上浮动.D.仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动
2、以下关于关联单的说法，哪些正确。（ ABC） A.同时录入的商业险/交强险投保单称为关联单 B.关联单一同提交初审/初审、提交核保
C.关联单都核保通过时, 两张投保单的状态才变为核保通过 D.关联单中一张投保单核保不通过时, 另一张也可以做缴费处理
3、下列车辆中不属于特种二的是（ BCDE）。 A.保温车 B.油罐车 C.运钞车 D.消防车 E.随车起重运输车
4.关于“直通车”机动车保险条款，下列表述正确的有：（AB ） A.电销渠道可以使用 B.网销渠道可以使用 C.可以适用非营业客车 D.可以适用家庭自用汽车
5、关于验车的内容，表述正确的是( ABCD ) A.检验车辆号牌号码、发动机及车架号码等是否与《机动车行驶证》记录一致
B.机动车技术状况是否符合运行条件 C.是否配备消防设备 D.机动车内外有无破损
6、影响车险保费充足性的因素有（ABC ） A.套用费率,滥用系数
B.保单批改,埋单批改,随意调整折扣 C.手续费管理,应收保费 D.亏损业务
7、VIN码中哪些字母不能用（ ABC ） A.I B.O C.Q D.Z
8、下列哪种车船免征车船税（ ABCD ）
A.非机动车船（不包括非机动驳船） B.拖拉机 C.场内车 D.警用车船
9、交强险条例规定，交强险保险期限原则上为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期保险：（ ABC） A.临时入境的境外机动车； B.距报废期限不足一年的机动车； C.临时上道路行驶的机动车（例如：领取临时牌照的机动车，临时提车，到异地办理注册登记的新购机动车等）； D.大单位为统一机动车的保险期间 E.投保人要求的
10、下列关于约定行驶区域三个系数描述正确的是（ AC ）。 A.“省内”适用于所有车辆； B.“场内”适用于所有车辆； C.“固定路线”不适用于家庭自用车； D.“省内”不适用于家庭自用车
三、判断题
1、厂牌型号为“解放CA3160K2A80”的车辆，表示第一汽车集团公司生产的解放牌牵引车，车辆总质量16吨。（× ）
2、上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。（√ ）
3、保险公司解除机动车交通事故责任强制保险合同的，应当收回保险单和发票，并书面通知机动车管理部门。（× ）
4、升降车、电视转播车、医疗车适用同一档次的费率。（× ）
5、车上人员责任险，按照驾驶人每次事故责任限额和乘客每次事故每人责任限额分别填写，乘客每次事故每人责任限额可以不同，但最多只能是三种。（ ×）
6、普通挂车商业三者险费率根据使用性质按同吨位货车费率的30%计收。（ √）
7、凡是录入“可编辑特别约定”的投保单或批单申请单的，提交省集中人工核保。（ ×）
推荐第7篇：车险出单的一般注意事项
车险出单的一般注意事项：
1.准确录入客户及车辆信息：投保人、被保险人、行车证车主的姓名、地址、证件号码、电话、车牌号码、发动机号码、车架号、产牌型号、初登日期、特别是各4S店一定要将电话录入系统中，以便联系客户进行续保及理赔服务
2.录入时核心业务系统会自动复制一些信息：在输入投保人姓名地址电话证件号码后，点击其他位置后相对应的被保险人的信息系统会直接复制录入，注意信息录入的顺序以便提高录单的速度。特别注意的是被保险人姓名录入后，行车证车主的姓名也会被自动复制录入，在续保中常常会遇到被保险人与行车证车主姓名不是同一个人，记得一定要改过来并核对检查，并且在特别约定中加入特约。
3.出单一般流程中绿色部分为必填项目（双击即可），但有些白色部分需要注意。
(1) 关于维度的录入
维度对应保险的费用，一般录单时系统会自动生成（位于基本信息的左下角，手续费的比例上面）录单时有时需要特别的维度，一般不作要求。 （2）关于保险期限
保险止期若有变动需手工调整，短期保险时间不得少于7天，旧车交强险不得出短期保险。 （3）关于特别约定
一般基本 特约商业险3条，交强险2条，特殊情况下加入以下特约：
ａ新车分期付款车辆需加入第一受益人特约：【本保单第一受益人为***】，特约加在商业险特约中。 ｂ新车马上需要办理上牌的需要加即时生效特约：【本保单自****年YY月ZZ日**时即时生效】，特约加在交强险特约中。 ｃ客户购买保险时看情况询问客户上牌地区，注意加入新车牌照特约：【若上牌后为武汉籍（鄂A开头）或河南籍（豫开头）险合同无效。】商业险、交强险都加入。
ｄ被保险人与行车证车主不一致时，加权益特约：【车辆的行驶证车主为**，实际使用者为***，保险合同索赔权益人为***，可以办理批改及索赔事宜，并有权领取赔款】，商业险、交强险中都加入。 ｅ非营运的货车投保时，需加免责特约：【本车如从事营业性运输，发生保险事故，保险人不负责赔偿。】特约加在商业险中。
ｆ进口车保玻璃险时，按国产玻璃保时，需加入玻璃特约【本车按国产玻璃收费，出险时，按照国产玻璃赔付。】特约加在商业险中。
ｇ约定驾驶员时，需加入驾驶员特约：【本保单指定驾驶员***，证件号码***********】，特约加在商业险中。
（4）关于车牌号码，号牌种类
新车车牌号码录入为鄂C*****，旧车车牌号码按照行驶证录入，号牌种类：新车为空，旧车一般都是小型汽车牌号。 注：在先录入商业险时，系统会自动默认号牌种类车为空，旧车录单时注意更改。
在先录入交强险时，系统会自动默认号牌车种类为小型汽车牌号，新车录单时应注意更改。 （5）关于验车记录，出单时请注意关于验车记录的整理填写。 A新车：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：新车免验】
B旧车若未脱保且上年度保了车损险今年继续投保车损险：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：按期续保】 C旧车若今年只保三者或三者、车上人：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：单保三者、车上人员】
D旧车若未脱保但上年度未投保车损险今年度要投保车损险或上年度投保了车损险本年度继续投保车损险但脱保的，需要验车：验车合格回上传验车照片的验车情况为【已验车】验车记录为【验车结果：符合承保条件，验车地点：***】
未能验车的验车情况为【需验车】，验车记录为【送单验车】注：未能验车的需尽快提供验车照片。 （6）关于车船税的录入
ａ新车按月缴纳车船税，自保险生效的当月起开始缴纳车船税，当年应缴纳类型为新车，例在3月份起保的保险，需缴纳除开3月份之前的两个月的车船税，即缴纳10个月的车船税，新车投保月份数为10；新车车船税起止日期的时间录入为自保险生效当月的第一天至当年的最后一天，例如新车2012年3月份起保的保险，车船税起止时间为2012-03-01~~2012-12-31.ｂ旧车按一年缴纳车船税，当年应缴纳类型为其他情况，无需填入新车投保月份数，旧车车船税起止的时间录入为当年的第一天至当年的最后一天，例2012-01-01~~2012-12-31.ｃ载客汽车的车船税的税目选择为载客汽车----子税目（按车辆排量选择）----计税单位为辆，载货汽车车船税的税目为载货汽车----（无子税目）录入整备质量----计税单位为每吨自重。
注：货车录入整备质量时，最多只保留小数点后2位，最好取整数位。 例0.984可直接录入为1,1.491录入为1.5 。只能多不能少。
1优惠是按车辆保得险别来定的。。。不固定。。
像新车的话、如果她同时投保车身险、三者险、座位险。就可以在优惠选择中选取同时投保车身及三者。如果他约定在省内行驶、还可以选择驾驶行程的优惠。
续保的家庭自用车在这之上还要选择续保。但是货车还要分开看、营业性货车和非营业用的又不一样。
并且你在优惠之前还要查询该车上年有没有出险、出现几次。根据各公司不同的的浮动费率。还要上浮。有可能在优惠之后他的车价会比上年还高。
其实、在保险出单中,最难的就是优惠。每辆车都有可能不同。所以、这个不是一时半会儿能学来的。需要耐心的学习。即使是老手、也会遇见很多新的问题。更何况现在保监会有各种规定。经常调整各个费率系数。所以、各种文件的下发、也会成为改变优惠系数的原因。
2各个保险公司和地区注意事项都不同, 第一 拖挂 拖车和挂车出单是分开的,看做2个车.第二 一般挂车是按货车费率的百分比计算的 第三 严格按照行驶证营业性质 第四 和老出单,你师傅保持电话QQ联系,不明白多问
哦，这种车在性质上是不是选营业货车呀？对这种车辆可以使用优惠吗？ 回答：
交强严格按照行驶证上性质,商业一般营业货车的多,优惠嘛就看你地区和公司了,问老出单,这毕竟不同,不是能知道的哦，来看，您肯定还能够说买到保险！只是，您的爱车买来不年的时间里面出了3次险，明年肯定是需要加费！
3骗保一说，您个人根本就不是，到时续保的时候，如果我们同事问起来，您就直接说明您的情况（是佻在电话里跟我们同事说的情况），您说在买的时候看到合同上‘刮痕不用现场’，因此就没有太过注意现场一事！ 保费，会上调应该是正常的事！或者，您可以先尝试看看到其他的保险公司询问一下看看是否愿意接您的单！ 最好就是您找一个保险公司的业务员跟单，您交给4S店做的话，他们肯定没有办法说每车派业务员跟进的！而，您如果说是找平安寿险这边的业务员（可以做车险）帮您，您可能得到的是起4S的享受！！还会让您拥有人寿保险、证券、银行、基金的全套服务！！
货车一般不用行驶里程优惠系数，小轿车用此，
新车查询选低的，但若低于发票价，则按发票价录入，高于发票价按系统录入 询价时按新车录入：未上牌，输入厂牌型号查询 投保人被保险人车主不一致时要上传挂靠协议
，豫开头的 周口市
其实这种事情很简单，你不要说你是停车被刮 因为停车场有责任的 你得找停车场的赔。
你就说是你停在小区里面被一个车挂了 但是车跑了 找不到 然后叫小区物业给你开个证明 就万事大吉了 。 物业证明很好开的。 追问：
我就是这样说的呢,派出所也开了证明.但鉴定出来的刮痕都不是静止状态下被刮的.具体情况我没过问,因为这件事情当时是交给汽修店处理的.
纸张设置在打印机驱动里设置啊 。你咋跑到WORD文档里设置呢?开始--设置--打印机--左上角有个文件--服务器属性--设置你需要的纸张大小--确定。从打印机驱动里右键属性--打印首选项--高级--纸张设置。还有“设备管理”里面也要设置一下你设置的纸张的大小。估计就该没问题了。
贰佰叁拾肆万伍仟陆佰柒拾捌
输入2345678，然后到工具栏插入数字选一下确定即可。；；；；
首先:学习所需要的东西;一个有出单权限的代码、一台可以连接业务系统的终端机。（PS：键盘.......= =）
基础知识：
进入系统的流程，进入资料录入的流程。 以上我就不多说了。
资料录入所需的资料：
行驶证、险种信息、客户信息。(对于出单员来说就是:投保单、行驶证) ============================================= 资料录入所需注意的地方：
车辆的种类、类型、车型、车价、初登日期、险种、承保规定、起保日期、客户类型等 因此类信息都是影响该车辆的保费费率
其中承保规定为最需要注意的地方，因承保规定是每年都因保险市场或公司状况而有所改变。
车辆的种类、类型、车型、初登日期都可以在行驶证中得到相关信息。 而险种、起保日期则需客户提供和投保单
推荐第8篇：平安车险系统出单流程说明书
平安车险系统出单流程说明书
1、点击“查询”—“待承保”找到录好的单子。
2、商业险：勾选商业险保单。
①单证类型选择：保单（车险）。
②印刷号输入：PCCxxxxxxxxxx。
③销号类型选择：机动车辆保险单
3、交强险：勾选交强险保单
①单证类型选择：保单（车险）。
②印刷号输入：PCCxxxxxxxxxx。
③销号类型选择：机动车交通事故责任强制保险。
4、发票（商业险发票就选商业险，交强险发票就选交强险）
①单证类型选择：2010保费发票（241mm*178mm）。
②印刷号输入发票右上角的发票代码和发票号码。
③销号类型选择：保险业专用发票（电脑版）。
5、交强险标志
①单证类型选择：强制险标识（方形）。
②印刷号输入：OCxxxxxxxxxxx。
③销号类型选择：强制保险标志（机动车）。
6、保卡：勾选商业险
①单证类型：保卡（双面套打）。
PS:（如果打错了保单或者发票什么的，在“最新保单销号”选择“是”。）
推荐第9篇：代理商考试车险出单员题
考试题
一、填空题（共40分，）
1、商业险的主险有
2、9座以下车龄>12年，9座以上车龄>8年，车损保额不超过新车购置价70%或不保车损不计免赔
3、车龄>14年，车损保额不超过新车购置价
4、不投保商业三者险时，承保车损险需投保最低
5、企业用非营运客车承保盗抢不计免车龄小于保。
650％，多险种系数设置为
二、多选题（10分）
1、免征车船税的有（）
A、拖拉机、B、军队C、武警专用车船D、警用车船（公安、检查、法院、监狱、劳改机关等上警用牌照）、依据国际条约应当免税的E、外国驻华使领馆F、国际组织驻华机构及人员的车船；
2、以下说法正确的是（）
A、承保途胜盗抢险必须在投保车损险和三者险基础上才能承保
B、承保途胜车辆时额不得超过该车实际价值的50％，多险种系数设置为1
3、以下说法错误的是（）
三、问答题（10分）
何为黑名单用户，黑名单用户可以承保那些险种？
答：出险超过4次，且赔付大于所交保费的2倍时为黑名单用户，黑名单用户只能承保责任险，使用行驶里程要验车；私家车、营运性车辆、私人名字的企业非营运货车黑名单业务，不承保车损险，
四、上机题（共40分）
1、家庭自用车（10分）（转保业务）
行驶证车主为：张轶初登日期：1995年5月 车型：夏利
需承保险种：车损、三者20万、车损不计免、三者不计免 保单号：
2、私家车（10分）（转保业务）
投保人为：成都捷安通讯有限公司
行驶证车主为：李二小初登日期：2000年6月 车型：别克
需承保险种：车损12万、三者、盗抢、三者不计免
保单号：
3、家庭自用车（20分）
行驶证车主为：张轶初登日期：2006年4月 车型：北京现代BH6430、BH6431为途胜车辆
需承保险种：车损、三者、车上责任
经查：上年出险6次，且赔付大于所交保费的2倍
保单号：
推荐第10篇：出单员培训
出单工作小结
1新车保险
新车投保所需资料：合格证复印件购车发票复印件身份证明复印件
（可以提供身份证或暂住证或军官证或户口本）
注：投保人可以和被保险人名称不一致。如张三买车，但张三没有带 身份证就
可以用李四做投保人，提供李四的身份证明复印件即可。
2新车批单
新车退保：4S店证明（证明车辆有质量问题）/ /个人填写的退保申请书（银行卡需要的提供具体的开户行名称，如XX分理处）
投保人和被保险人不一致的时候需要提供投保人的身份证明
新车批改：车架号或发动机号录错：变更申请书/投保人的身份证明/合格
证复印件/财务罚款收据（10元）
交罚款找综合内勤
新车过户：新旧车主的身份证明/重新开具的购车发票/变更申请书
（通常是来买车的人没有带身份证无法办临牌先用同来的人的
身份证开购车发票办临牌，之后再重开发票把保险转回本人头
上。但这种情况切不可用这个没带身份证的人做投保 人再特约
他为实际车主，这样会办不上临牌造成退保产生不必要的麻烦）
注：车架号和发动机号不可以同时变更，必须退保
车主为个人的： 退费或赔款必须要通过银行打款到被保险人或实际车主的
帐户（不可以个人委托个人，但可以个人委托单位）
车主为单位的：可以委托到任何个人或任何其它单位，须在支付确认书上
加盖公章。
小贴士：被保险人-----即为行驶证车主，新车以购车发票上的名字为准
保险人-----即为保险公司
新车购买交强险时务必要 即时生效，以便于客户当天领取临时牌照
生效时间与刷卡时间必须间隔半个小时否则会倒签单
第11篇：出单员工作总结
财产险公司出单员2014年工作总结和2015年工作计划
一、2014年工作总结
1、出单工作
出单工作是我的本职工作，作为前台人员必须有熟练的出单技能。2014年我的KPI指标变化较大，前半年因出单业务不熟练，以及对KPI系数理解掌握的不够准确，导致KPI系数较不稳定。通过对自身原因的查找，和向其他优秀出单人员的学习，逐渐掌握了技巧。2014年下半年的指标较为稳定，连续几个月KPI系数控制在100分，但因前台主要为批单业务较多，出单量不足，导致综合排名较低。在系统操作中，能熟练掌握核心系统和简易系统，但是由于出单量较少，练习不足，出单速度和出单效率还有待加强，与其他优秀出单人员还有一定的差距。
2、服务工作
前台服务主要分为客户服务和业务服务。客户服务是我们工作的基本，热情、专业地对待每个客户是我们的主要职责。我对待每一位客户都能做到精神饱满，热情有礼，细心周到，专业严谨。客户的每一张保单、每一张批单都是最重要的，客户的问题我会耐心解答，认真沟通，希望客户能从我这里得到清晰满意的解答。业务服务是我们的根本，一线的业务需要我们强有力的支持。对待客户经理和代理人员我们将会更加耐心，可能因为说话方式和角色角度的问题导致沟通上的不良，但是我还是尽我自己最大的努力，为大家解答疑问。
3、复核工作
2014下半年，中支从初审的基础上新增了复核权限。虽然复核工作我只是协助，但是我感觉自己的责任又多了一些，我应该更加认真对待每一个单子，发现有可能出现的风险，对其做到有限的管控和防范。
4、流程工作
我的主要工作还包含运营方面的流程工作：承保流程，验车验证流程，内部流程，财产险流程等。
第12篇：内蒙古自治区非车险业务见费出单
附件1：
内蒙古自治区非车险业务 “见费出单”管理制度
（试行）
为进一步贯彻落实全国保险监管工作会议及全区保险业情况通报会议精神，规范我区财产保险市场秩序，有效遏止虚挂应收保费等违规行为，提高财产险公司保费充足率，切实保障被保险人利益，根据《中华人民共和国保险法》以及《关于加强保险机构应收保费管理有关事项的通知》（保监发[2008]53号）精神，我局决定自2010年9月1日起在全区实施非车险业务“见费出单”管理制度。
一、实施非车险业务“见费出单”的重要意义
（一）有利于解决目前困扰非车险市场多年的“虚挂应收保费”、“违规支付手续费”等违法违规问题，提高公司财务、业务数据真实性。
（二）有利于约束各保险机构及保险中介代理机构经营行为，有效抑制不正当竞争和违规操作，保障非车险市场平稳运行，防范化解行业风险。
（三）有利于降低各产险机构经营风险，推动其提升经营管理水平，提高服务质量，切实维护被保险人合法权益。
二、非车险“见费出单”定义
非车险业务“见费出单”是指保险机构财务系统或核心业务系统根据全额保费或分期付款保费首期入账收费信息，实时确认并自动生成出唯一有效指令后，业务系统方可生成并打印正式保单（批单）。
三、非车险“见费出单”实施步骤
鉴于非车险业务种类的广泛性和复杂性，为保证“见费出单”管理制度的有效落实，防止制度实施对保险机构服务产生影响，实施非车险“见费出单”管理制度将采取“险种分类、限定条件、逐步推进”的方式完成。即对所有非车险业务分为系统控制“见费出单”、限定条件“见费出单”和暂时不适合“见费出单”三种类型。一是对条件成熟简单易行的险种实行系统控制“见费出单”；二是对比较复杂的险种根据实际情况逐步推进实行限定条件“见费出单”；三是对暂不适合“见费出单”的业务，严格控制保费结算周期，防止产生虚假应收。
四、非车险“见费出单”实施范围
（一）实施“见费出单”的业务险种及范围
1、单笔签单保费在5万元（含）以下的企财险、工程险、家财险、责任险、保证险、健康险、农业保险及信用保险业务（含加保批改）。
2、非车险“见费出单”适用于内蒙古自治区内依法设立的所有财产保险机构各级营业性机构，包括分公司、中心支
2 公司、支公司、营业部和营销服务部等机构，同时适用于区内经纪公司、代理公司等各专、兼业中介代理机构。
3、在保险机构柜面出单及在中介机构联网出单的中介业务均实行“见费出单”。
4、对于中介机构参与的招投标和大型商业保险，应由投保人直接将保险费打入保险机构保费收入账户,中介机构必须引导投保人直接向保险机构缴纳保险费，保险机构必须按期向中介机构结算手续费。
（二）限定条件实施“见费出单”的业务险种及范围
1、单笔签单保费5万元以上的保单可以分期缴费，首期保费到账后方可出单。原则上，分期缴费业务不得超过3期，首期保费不得低于总保费的30%,后期缴费期限视情况在保单中载明，最后一期缴费日不得晚于保单到期前三个月。
2、财政补贴业务，在保户自缴保费部分足额到账后出具保单，财政补贴部分按照协议要求执行。
3、共保业务，只要求首席承保人执行“见费出单”，对于跟单方不作要求。
（三）暂不实施“见费出单”的业务险种及范围
1、意外伤害保险和货物运输保险业务。
2、治安保险业务。
3、银保渠道类业务。
4、涉及用外汇收取保费的业务。
5、总公司统保业务属地签单的，可暂不执行“见费出单”制度，但公司在系统中应有专门标识进行识别、管理。
五、非车险“见费出单”系统改造标准
（一）见费出单功能。保险机构财务系统或核心业务系统能够实时确认保费入账收费信息，并自动生成唯一有效指令，业务系统据此生成正式保单和发票（批单）。主要分为三种保费结算方式：
1、划卡收费：投保人在投保时通过刷卡结算保费时，应当通过与银联公司（或银行）联接的POS机系统缴费，将款项划入保险机构保费收入户，保险机构核心业务系统以核保通过的投保信息自动生成唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，并根据实时确认的保费入账信息，自动生成允许承保的唯一有效指令，方可生成并打印保单（批单）和发票。
2、现金收费：投保人在代理机构或保险机构柜台以现金方式支付保费时，代理机构或保险机构柜台应在收取保费后，通过与银联公司（或银行）联接的POS机系统刷卡缴费，将等额保费划入保险机构保费收入户，保险机构核心业务系统以核保通过的投保信息自动生成唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，并根据实时确认的保费入账信息，自动生成允许承保的唯一有效指令，方可生成并打印保单（批单）和发票。
3、支票收费：被保险人或投保人以支票支付保费的，保险机构可正常进行投保操作，待支票到达保险机构指定账户后，由保险机构指定专人在核心财务系统进行人工收费确认后，方可打印保单（批单）和发票。人工收费确认操作窗口要填写票据号/流水号、自动记录人工确认收费的系统时间。
4、其他收费：如被保险人或投保人采取其它的缴费方式，也应当在确认保费收费信息后打印保单（批单）和发票。
（二）自我校验功能。
1、除确需补录的业务外，收费确认日期应当早于保单起保日期，核心信息系统能够自动校验和控制支票（汇票）等转账结算票据的收取、收费确认、有效保单（批单）生成、起保（批单生效）等时间的前后逻辑关系。
2、收费金额应当与保单（批单）保费保持一致，核心信息系统能够对不足额缴费的刷卡行为进行有效识别。
（三）信息打印功能。
1、保险机构系统的收费确认操作在投保确认或打印保单（批单）后，不能撤销。
2、系统应将保费收费确认时间、核心业务系统生成有效保单（批单）时间、核心业务系统打印保单（批单）操作时间及POS机交易参考号（转账票据号）打印在保单（批单）上，时间准确到分。
（四）统计查询功能。
1、核心信息系统应能严格区分代理业务、直销业务和电销业务等，加强渠道销售管理。对不同业务渠道应可分别按照不同保费结算方式统计。
2、核心信息系统应当能够按照业务渠道与结算方式，实时调阅保费确认、有效保单（批单）生成、保险期间、保单（批单）打印、发票打印等时间信息。在人工确认保费的方式下，核心信息系统还应当能够实时调阅保单号、支票（汇票）号、银行进账单号等信息。
（五）自动控制功能。
1、投保信息未经收费确认的，无论是否通过核保，核心信息系统均应自行控制该信息处于无效状态，不能进行打印、批改、接报案等操作。
2、核心信息系统的收费确认操作在投保确认或打印保单后，不能撤销，相关信息也不能修改。
3、保险起期前未做收费确认的，核心信息系统应自动注销投保信息或自动注销保单（已生成无效保单的）。
4、刷卡（现金）结算方式下，银联（或银行）系统与保险机构系统的数据交换必须由系统自动处理，不能人工修改。保费收费确认由核心业务系统自动判断，确认时间以核心业务系统或财务系统获取银联（或银行）的缴费成功信息为准。
（六）其他功能。
1、对于已刷卡交费确认的业务如需重新投保，必须重新刷卡。保险机构必须做好相关的退款工作，退回的保费应按规定以银行转账方式支付到投保人本人银行卡或储蓄账户上。
2、保险机构销售激活注册式保单，应当在发出保单前全额收取保费并由人工在财务系统确认“预收保费”，保单激活注册时，保单信息应实时进入保险机构核心业务系统。核心业务系统将有关保单信息反馈财务系统后，财务系统自动核对有关保费信息，并将“预收保费”转记录为“保费收入”。
3、需要补录的业务必须在保险起期后10日内完成系统录入。补录业务的保费必须在补录前达到公司账户，补录后由保险机构指定专人在核心财务系统进行人工收费确认，保费到账时间必须早于补录时间才能生成和打印保单。
六、具体实施安排
非车险“见费出单”工作分为准备、验收、试运行和实施四个阶段。
（一）准备阶段（本通知下发之日至8月10日）。各公司应在本阶段完成系统改造、银联（银行）合作协议签署、硬件铺设、中介代理协议修订、重点客户的沟通解释以及人员培训等工作，达到统一行业思想、各项准备就绪的目标。
（二）验收阶段（7月20日至8月15日）。各公司有
7 关准备工作结束后，应及时向内蒙古保监局提出书面验收申请，我局将依据各公司的申请，重点对系统改造、硬件配备、人员培训、中介代理协议的修订等方面进行现场验收。
（三）试运行阶段（8月16日至8月31日）。经我局验收合格的公司即可开始非车险“见费出单”试运行。各公司在非车险“见费出单”试运行期间，要认真查找和积极解决存在的问题，并及时向我局上报有关情况。
（四）实施阶段（9月1日起）。9月1日起，通过我局验收的公司正式实施非车险“见费出单”制度。未通过验收的公司，从即日起应自行暂停经营相关非车险业务，并做好客户的解释工作，待验收通过后，方可恢复经营。
七、有关实施要求
（一）保险机构应加强对远程出单点（代理机构）的用户权限和网络接入管理，通过绑定户名、密码、POS机代码、IP地址等手段杜绝非法接入，确保各远程出单点均为保险机构合法授权单位。对于停止合作的中介代理机构，保险机构应及时注销其用户权限并收回有关设备及空白保险单证。
（二）保险机构应加强对人工收费确认操作财务人员的权限管理，指定专人进行人工收费确认操作，并于2010年8月1日前将指定专人情况报内蒙古保监局备案。操作人员原则上应保持相对稳定，如有调换，应于10个工作日内向内蒙古保监局备案。
第13篇：车险部岗位职责
车险部经理岗位职责
1、负责车险部各专员之间的沟通、协调，职能发挥进行管
理和监督
2、负责制定公司车险业务的发展规划、竞争策略；
3、加强市场调研，制定并实施车险部工作流程
4、积极开拓车险营销渠道，加强车险客户资源管理
5、加强数据信息管理，积极参与和推动车险核算工作；
6、根据工作需要，开展相关业务培训工作；
7、负责本部门人员的日常管理和绩效考评并提出任免建议，保证对部门员工的有效管理和合理激励
8、完成领导交办的其他任务。
出单/理赔人员岗位职责
1、核算保费：要求准确及时无遗漏（计入考核）
2、熟知理赔流程：出现后应第一时间到达事故现场，联系并协调保险公司理赔人员，在维护客户及公司利益基础上找到最合理的理赔方案
3、投保相关手续的收取：出单后应将相关资料及时送达各门店，由门店转交会员或主动直接送达会员
4、发展业务：会员投保交强险的同时，说服客户投保商业险（商业主险），尽量争取混合投保（交强险+商业险）
5、配合客服人员，提高车险保费（双方提成相关）完成领导交办的其他任务。
保险客服岗位职责
1、会员车险到期的通知：需提前1个月提醒，每台车辆提醒次数不得少于3次，计入考核
2、计算保费：须具备核算保费的能力。会员如需购买车险，请会员到就近门店提供相关手续，由出单人员带回核算保费
3、投保回访：对已出单的会员及时回访，做好满意度调查，了解活动期间的礼品发放，出现问题及时上报主管
4、配合出单人员核算出单（双方提成相关）完成领导安排的其他任务。
车险财务岗位职责
1、保费的收取：
现金——会员现金交到门店后，财务专员配合出单人员到门店收取现金，此现金与门店收入无关；
刷卡——会员刷卡到专用的保险账户后，出单专员到门店收取刷卡凭证交予财务专员
2、保费的支付：财务专员预先留存支付保费所需资金，出单专员准确核算保费并经会员同意后报财务领取银行卡，出单后带回银行卡并附带保险公司的刷卡凭证
3、负责车险部现金和银行帐务；
4、负责财务部与车险部的财务对接核算；
5、负责车险部员工的业务提成核算；
6、负责车险部借领款工作的实施及管理、核审费用并报销相关单据；
7、完成领导交办的其他任务。
第14篇：出单岗岗位职责
出单岗岗位职责
1、努力学习业务知识，不断提高专业技能，认真落实各项规章制度，严格执行公司承保政策。
2、负责从事公司全险种出单、车船税登记、客户信息登记、退保、批单工作，保管领用承保单证。做好承保工作。
3、严格执行行协《自律公约》和《关于执行条款、费率及费率规章特殊问题的处理办法》。
4、严格遵守客户服务部下发的出单服务《手册》，每笔业务自录入信息至将保单递交客户，必须在25分钟内完成系统内的录入。
5、严格执行公司“首问负责制”，全程负责(包括接待客户、收集承保资料)如遇特殊情况须及时移交相关人员。
6、负责对公司承保政策、管理办法、制度和实务规范的落实，积极反馈上级公司要求上报的各项数据。
7、协助处理承保投诉和客户纠纷并及时将相关材料向上级领导汇报。
8、负责单证管理及承保档案的装订，并定期上报单证清理情况。
9、完成领导交办的其他工作。
第15篇：某保险公司车险出单及配送流程(新)
出单及配送流程
第一条 综合岗人员登录电子商务系统查询保单/批单打印任务，一小时内须完成保单缮制及单证的封装工作。单证缮制、封装须及时准确，确保单证的及时流转。
第二条 送单信封按照总公司下发的统一式样印刷。送单员送单时须携带有效证件及相关单证,按照以下流程操作:
（一）送单员须在一小时内与客户联系并确认送单时间及送达地址，并告知客户需缴纳的保费金额和验车验证等投保手续。
（二）送单员须将投保单、配送单交由客户签字确认并收回。根据《金融机构客户身份识别和客户身份资料及交易记录保存管理办法》，对于符合该办法规定的客户还需填写《客户身份基本信息补充单》。
（三）除与客户另有约定外，送单员应当在签单日期后的48小时内将保单送达客户，办理验车验证、收取全额保险费和投保材料等手续。
（四）送单时与客户共同核实保单内容，并将投保单、配送单交由客户签字确认并收回；同时，送单人员须负责查验标的物的真实性。
验车：
（1）检验车辆号牌号码、发动机及车架号码等是否与《机动车行驶证》记录一致；
（2）车辆技术状况是否符合运行条件； （3）车辆内外有无破损；
（4）投保全车盗抢险的应检验是否加装防盗设备，并核对车辆夜间停放地点；
（5）在投保单上填写了安全装臵的车辆，须检验是否属实。
验证：
（1）检验《机动车行驶证》、有效移动证（临时号牌）是否真实、有效；
（2）车辆是否办理年检；
（3）各种证件是否与投保标的相符；
（4）约定驾驶人员的应检验约定驾驶人员的《机动车驾驶证》，并对照投保单核实驾驶人员信息。
（五）第一次投保机动车损失保险及附加险的车辆，须收取行驶证复印件并验车。对于未上牌照的车辆，须收取购车发票复印件；第一次投保或加保机动车损失保险或全车盗抢险或自燃损失险或火灾、爆炸、自燃损失险 ，送单员须拍摄发动机号及全车照片。
（六）分公司将通过电子商务系统打印配送单，与保单、发票等单证交由送单员递送至客户。送单员需在配送完成时将客户签字确认后的第二联和第三联收回存档。
（七）对于客户选择自行取单缴费方式，须做好验车验证、全额保险费和投保材料收取，协助客户完成投保签字确认等。由电子商务系统生成配送单，记录递送清单、递送地址等信息的单据。
（八）送单人员须及时将保费交回电销营业部，内勤须及时在电子商务系统中标注“已送单”、“已收费”。
第三条 批改材料审验
（一） 客户如需对保单批改，须拨打电子商务中心专用电话进行申请。电子商务营销服务部综合岗人员须严格按照电子商务系统中批改申请单的内容，于1小时内与客户联系，告知所需提交的批改材料，并预约客户上门递交材料时间，客户在批改申请单上签字确认，由综合岗人员将批改申请材料提交电子商务中心核批，并留存批改申请材料复印件。
（二） 对于拒收的保单，由综合岗负责批改的人员电话与客户确认后，录入批改申请单，提交核批，生成批单并打印该批改申请单和批单存档。
第16篇：车险查勘员工作总结
2012年年中工作总结
经过将近一年在天津大地的工作，本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人，中间也付出了一些汗水与努力，整个过程中的困难，也只有自己最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过，也争取过，一时间没有获得相应的回报，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到。
我从年初工作至今，回溯这六个月的查勘工作，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝了，需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这六个月工作使我体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事，还有一些差距。我会加快脚步跟上来。
一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。
二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每
一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。
三、加强团队合作，学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较，无论是现场查勘、车辆定损速度，还是在结案率上，努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我们这么一个大的环境，需要我们去营造出其中的活力氛围。
四、学习更多的保险知识和业务，近几个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。
五、在工作当中，也发现了自己的不足，对于北辰区的地形不算很熟悉，对查勘造成一些不便，影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长，对很多配件价格拿捏不准，造成定损的效率不是很高，需尽快熟悉起来。
以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。
第17篇：车险查勘员工作总结!
车险查勘员工作总结
经过将近四个多月在番禺太平洋的工作，本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人，中间付出了多少的汗水与努力，恐怕只有自己才了解整个过程，个中的辛苦与困难，也才有自己才最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过了，也争取过了，一时间没有获得相应的回报，没有得到社会的认可，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到！
从9月23号开始，本人就已经独立查勘了，还记得当时刚好遇上台风，案子特别多，而且跑迎宾1，南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂，个中的滋味，此“艰苦”两字了得！接着，便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期，接着，个人的工号也下来了，开始跟着项栋老师跑南沙，跑夜班，最后独立跑大石、钟村、驻点别克，都是一个人独立查勘，一个人独立回来完成相关的工作，一个小时内看5个现场，自己也接过;一天看将近40个案子的日子，自己也经历过;损失将近8000元的案子，自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来，真的很辛苦！但是，自己还是坚持了下来，或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志，也或者是因为太喜欢这份工作了，所以苦中作乐！吃得苦中苦，方为人上人嘛！况且，番禺这个市场就是这样，这么多年都没人埋怨过，为什么别人能完成，自己就没这个能力呢？就是凭借着这样的想法，一路坚持了下来，得与失，自己心里才最清楚。在番禺太保工作，自己认为自己的处事风格，工作态度，完全对得起天地，对得起任何一个客户，对得起自己的公牌，更加对得起自己的工号，自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……的认可，我是否是一个工作负责的人，是否是一个热心的人，是否是一个善沟通容易与人相处的人，完全可以从他们那里核实。
在此，我首先感谢我的公司，给我提供了一个进入番禺太保的平台，同时也感谢太保的领导，给予了我进入番禺太保工作的机会，没有这两者，可能我今天也没有在这里写工作总结的机会，因此，我从心底里感谢您们！但是，我更需要感谢的，是曾经教导过我的各位老师傅：许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……没有他们的耐心教导，就算我有在番禺太保的机会，也没有今天的成绩，人不学不成器，刀不磨不锋利，如果没有他们默默的指导与支持，再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈，最终成为一堆废铁！一日为师终生为父！父母给予了我生存的机会，他们却给了我事业发展的动力，谁轻谁重，缺一不可！因此，我在这里，再次表示我对他们的感谢，希望他们工作顺利，身体健康！
我是一名直爽的人，很多时候，自己也实话实说，直话直说，或者，这个也是个人的一大缺点，因为很多时候，因为经验不足，所站的角度不对，说出来的话语，往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦，但是，个人认为，这些日子过来，自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展，反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任，实在是很冤枉，也很无奈，但是，这个能怪谁呢？是不是因为我的没经验？是不是因为我的刚刚毕业？还是因为我的能力？我只能说：让时间证明一切，真理是不能永远被埋末的，一旦获得正理的生机，它便能还我清白！况且，当事人也在，只要有机会，他们就不得不向真理低头了。
从2007年10月，本人就因为表现好，被学校推荐进入了广东中奥从事奥迪汽车机电维修工作，回想当初的36人选4人，经过了5轮面试，最终才获得了一个令人羡慕的“美
差“到主动申请辞职，再经过到一汽马自达博程4S店从事理赔顾问工作，我的工作态度，一路过来都是获得相关负责人认可的，尤其是在博程4S店从事理赔工作的那段日子，获得了李兵总经理、范迪售后经理的好评，以致到了自己辞职也不允许的地步。个人认为自己付出的所有汗水与泪水都是很值得的，一个人的工作是否称职，个人认为不能以一两件事情来判断，应该要综合评价，而且评价的标准，不能以个人来衡量，应该要综合大家的意见才符合情理。否则，要么就是太武断了，要么就是太个人主义了。或者，这个也是本人的片面看法，可能经验太少了，没办法站在大局考虑问题。
一路走来，工作也换了几份了，要么就是不适合自己，要么就是学不到东西，从还没毕业的实习400元的工资到拿了毕业证的正式工作将近5000元的工资，自己都一一体会过，自己也一直在考虑，为什么放弃几千块钱的工资不要，反而要跑到番禺太保来从事查勘工作，难道就真是因为番禺太保能锻炼人？从进入番禺太保开始，我就没停止过对这个问题的探索，直到我遇上了这里的各位老师，各位同事，到独立工作为客户服务后，客户伸出诚恳的双手与我握手表示感谢的时候，我终于想明白了：我太喜欢，太热爱这份工作了，或者，这就是我的理想职业！
从事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在番禺，案子多是一个问题，但是业务与理赔相关联，这个是难以取舍的问题，因为查勘才是我们的工作，业务并不是我考虑的问题，刚刚开始，个人也是这样认为的，随着逐步的开展工作，个人才慢慢体会到当中的关系，因此，自己处理案子的时候也非常小心，尤其是面对大客户，从来不敢瞒报，程序该怎样，就怎样去做，从来没有为难客户，这个也可以从个人所服务的客户群去核实。
再回想，为什么当初选择进入公司？况且当初已经有其他公司（深圳智信达公估公司）愿意招聘我过去从事查勘工作，而且工资待遇比公司还高？现在想想，也一时想不明白，或者，这个就是缘分吧，再不就是为了报答别人的推荐之恩。也只有在公司好好表现才不枉费推荐之人的一片好心！
面对金融危机，公司破产的破产，工厂倒闭的倒闭，看到那些失业的同学，看到那些难以找工作的农民工，心入刀割，泪，只能往心里流！本人也是从农村出来的孩子，父母含辛茹苦地把我拉扯大是一件很不容易的事情，况且父母年事已高，如果不是迫不得已，我也会选择回去好好孝敬两位老人家了，谁愿意经历：“子欲养而亲不在”的痛楚啊！所以，我想，是男人就应该不怕苦不怕累，工作中的困难，也应该勇敢去做，哪怕做错了，学了经验之余，还学了做人的道理，也是值得的！我也始终相信：是金子，无论走到那里，都会发出闪耀的光芒的！只要你给我一个火把，我就能温暖一方热土！
以上总结，是本人在番禺太保工作的一些总结，也是将近毕业一年的毕业总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢领导这些日子的栽培！
第18篇：出单员笔试试题
出单员笔试试题
部门：
姓名：
成绩：
一、填空题
1、首次投保交强险的机动车费率 浮动。
2、有挡风玻璃的车辆应将保险标志贴在车内挡风玻璃 ；告知无挡风玻璃的车辆驾驶人应将保险标志 。
3、被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额 元人民币；医疗费用赔偿限额 元人民币；财产损失赔偿限额 元人民币。
4、机动车辆商业保险（C款）汽车车辆使用性质分为 和 。
5、交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车、。
二、选择题
1、9座及9座以下非营运客车（含越野车）月折旧率为（ ） A、6‰ B：12‰ C：9‰ D：7‰
2、下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付( ) A:因受害人故意造成的交通事故的损失；
B:被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；
C:被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；
D:因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
3、家庭自用汽车6座以下交强险标准费率是（ ）元。 A、960 B：1100 C：1000 D：950
4、交强险保单出单日距离保单起期最长不能超过（ ）个月。 A、一 B：二 C：三 D：六
5、机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的（ ）倍罚款。
A、1 B：0.5 C：2 D：5
6、车辆的实际价值等于新车购置价减去折旧金额后的价格。折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（ ）%。
A、50 B：60 C：90 D：80
7、填写被保险人与车辆的关系时，被保险人与投保车辆《机动车行驶证》上载明的车主相同时，选择（ ）；被保险人与车主不相符时，根据实际情况选择（ ）或（ ）。
A、管理 使用 所有 B：所有 管理 使用
8、被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额（ ）元人民币；医疗费用赔偿限额（ ）元人民币；财产损失赔偿限额（ ）元人民币。
A、11000 1000 200 B：110000 10000 2000 C：11000 1000 100 D：110000 10000 1000
9、车辆VIN码第十位表示（ ）
A、生产地 B：国家 C：座位数 D：出厂日期
10、交强险最高优惠幅度是（ ） A、10 B：20 C：30 D：50
第19篇：设计、出单员岗位责任制
设计、出单员岗位责任制
生产工艺的设计，出单前的复审、车间流程是本岗的神圣职责，生产单的设计是否到位，细节是否准确无误是本岗的职责和业务水平，为了将职责落实到位，特制定本岗责任制如下：
一、严格遵守厂规及办公室的规章制度，遵守本岗的责任制。
二、敬业爱岗，爱厂如家。本职工作要一如既往的尽心尽责，来不得半点粗心和马虎，认真细致无误地完成上属交给的生产单的设计与出单的工作，并细心分类板材、玻璃、花枝的采购单下达的工作。
三、虚心接受车间师傅的建议，发现差错应及时纠正，认真掌握整个工艺的操作流程，勤下车间与师傅们沟通学习，力求达到精、准、快的工作效益。树立“门专家”的崇高形象，把本职工作力求达到“零”的失误率，尽力完美本职工作。
四、熟练掌握气窗为门总高的五分之一为原则，灵活运用门面上下的尺寸、里外包边、里外开向、款式及材料等定位。还有室内、室外门的门扇高度区分等等专业常识，以专业的知识设计专业的水平来。
五、对生产单的设计要慎重，出单前必须严格复查，对注意事项与工艺要求要明确注明，出单后第一时间将花枝、玻璃以传真的方式通知外协厂家，并将板材、封板及特殊锁具、拉手以书面形式递交采购部，两者必须强调质量与交货时间，积极主动催促外协厂家在下单后的到位工作，确保车间生产的顺利进行。
六、本岗的责任关键在于注重“细致”、“谦虚”四个大字，如疏忽这四个字，将可能产生失误和报废，对失职报废造成损失一律按厂规处罚章程处理。
七、本职业涉及客户资料、生产工艺的商业机密，厂方强调不得外泄，如有发现外泄机密的，公司将追究经济损失和法律责任。
金福鑫门业
2013年3月
第20篇：出单员爱岗敬业演讲稿
员工爱岗敬业演讲稿：无悔的青春宣言 尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的同仁们：
大家上午好！我是来自xx制药厂xx车间的一线普通员工，今天我为大家演讲的题目是《无悔的青春宣言》
作为我国制药行业的重要参与者——xx制药厂，在服务医疗事业、服务群众安康的工作中，凭借严谨的制药理念，先进的制药技术，一跃而成为全国制药行业的先进工作单位。作为制药行业的年青一代，也许我们自身焕发的力量只是中国制药行业中一朵不起眼的浪花，但是，对制药行业的无比热爱和强烈的使命感将促使我们奋勇向前，在平凡的岗位上贡献我们的力量，以不悔的青春宣言铸就自己的金色年华，为中国制药行业的发展奉献自己的绵薄之力。
时光如梭，不知不觉中已在基层一线悄然走过x个年头，这两年中，我也曾因环境的陌生和工作的压力而心生疲惫，但每每想到与我一起共事的年轻伙伴们，他们以一种对工作极端负责、爱岗敬业、无私奉献的精神感染了我，让我化疲惫为激情，化颓废为力量，坚定了自己在制药行业扎根的终身信念。 从上古时期的神农氏遍尝百草，为拯救天下黎民苍生之病痛而不惜以身试毒，研制草药时，从名医扁鹊、张仲景、华佗、孙思邈为解除百姓被病魔缠身之痛苦而遍访民间患者、投身医药事业中时，当李时珍耗尽毕生心血，用走遍大江南北、踏尽三山五岳的艰苦实践和亲身试验而总结出《本草纲目》这一中华医药宝典时，我们制药行业便在“心系百姓安康，服务群众社会”的使命驱动下展开了光荣而艰巨的医药
研发工作。作为奋战在制药行业一线的基层员工，百姓的安康和疑难顽固病症的攻克，以及为世界医疗事业发展做出的贡献是我们在新时期的首要职责。“驱除病魔，还百姓安康”既是我们制药企业的立业之本和奋斗方向，更是我们广大制药人须坚持奉行的工作理念和责任义务所在。企业梦引领着我们的成长梦，我们的成长梦依附着企业的发展梦。 岗位的职责在提示自身所担负的使命，铿锵的誓言在宣读身为一名制药人应恪守的信念。每一项制药流程都是对自身梦想的践行，每一项新药品的研制成功都是对百姓和社会递交的答卷。身为一名制药人，我深知专业的学识和正确的工作态度是提升自我专业水准和工作效率的保障。身为一名制药人，我深知清醒、理智、敏捷的思维是我“攻克难题、造福社会”的法宝。身为一名百姓生命健康的捍卫者，我深知严谨、严格、严密的对待制药工作是我回报百姓给予的信任的唯一方式。身为xx制药厂的一分子，我深知爱岗敬业、克己奉公是我实现自我人生价值，回馈企业和组织给予的信任的唯一途径。 看啊，朋友们，这就是我们——来自xx制药厂xx车间的一线工作团体，我们正一步一个脚印走来。企业的荣誉牵系着我们的心怀，企业的发展带动我们的发展，企业的成长带动我们的成长，我们个人的奋斗历程就是企业的奋斗历程缩影。在与企业携手并进、共创辉煌的前进道路上，我们有辛酸、有疲惫、有挫折、但更多的是与企业共同成长发展所带来的收获，收获的是职业素质的提升，岗位技术的提高，
制药人人格的升华和广大制药工作者意志的磨练。我们愿意凭借自己对制药行业的忠诚，对制药工作的热爱，对社会群众许下的“良心药、放心药”的承诺，来谱写xx制药厂“服务群众、服务社会、服务国家”的动人之歌。
作为制药行业年轻一代，我们应大力发扬“无私奉献”的行业精神，秉承制药人“严谨、严格、严密”的工作作风，在新时期的制药工作中努力贯彻“务实创新”的开拓精神，坚持“让群众满意、为人民服务”的服务理念和工作态度，立足本职工作，争创一流服务，用青春和热血谱写xx制药厂当代风采的新篇章！
谢谢大家，我的演讲完毕。篇2：驾驶员爱岗敬业演讲稿
驾驶员爱岗敬业演讲稿 优秀司机爱岗敬业演讲稿 家的恋曲
有一首歌，每天都会产生新的旋律，每天都会谱写新的篇章，这首歌拥有永恒的主题，那就是——家；有这样一种人，走近时，你不会引起注意，远离时，你不会产生记忆。然而，正是因为他们默默无闻的辛勤工作，唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。
司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通，貌无惊人之处，语无铿锵之声，但他对工作永远没有满足，有的是进取的勇气和不服输的性格；对工作永远没有懈怠，有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及企业这个大家庭的那份挚爱，却感动着我和他身边的同志们?? 他已过不惑之年，从1984年烟草公司成立之初，到如今在司机岗位上已工作了十九年。十九年如一日，与车为伴，与车为家。 “车就是一个家，只有家安全、干净，工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神，让他在人生的道路上执着地追求着。 有人说：开车是苦活，司机是粗人。可他不这样认为，他说：“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质，才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书，有空时他都会翻看，钻研有关车辆维修方面的业务知识。也许是天道酬勤，在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。有一次，他的车出了一个不常见的问题，按照以往的个性，他查找有关维修的书籍，结合多年的实践经验，也没找出问题的根源。无奈中，只和将车送到修配厂，可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在，长期与车相伴的他，不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿，他一次次与师傅商讨，一次次翻看书籍，却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上，去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂，按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然，一会儿就将问题解决了。坐在车里，他感觉到了家的温馨。
家”本是耳濡目染的话，可在自己身边的同事却没做到，他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛，他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日，一连多天39度以上的高温，使人们尝到了酷暑的厉害。这一天，孙刚早晨6点多钟开车出发，送市内访销的货，直到中午11点左右将货送完，紧接着送货到万和，在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时，回到家已是下午2点多了。刚准备休息，电话铃响了，是公司配送中心打来的，因小林访销部急需卷烟，而又联系不到当班司机，情急之中，有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说，去公司后将车开到仓库配货，又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习，到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭，就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了，又坚持参加完学习，才回家吃晚饭。事后，同事们都佩服地说：“他真是个爱家忘自己的人。” 孙刚爱企业胜过爱自己的家。十几年来，他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯，车子越换越好，可他勤俭节约的精神一点也没丢。公司所有的车辆都规定了油耗，大热天，若不开空调，驾驶室内就象蒸茏，但开的时间长了，一般的车规定的油料总是捉襟见肘。孙刚跑的是城区4片区，既远又难跑，可月底下来，他的油料还有富余的，是油耗定多了吗，不，那是他大热天很少开空调省下来的，是他用高超的驾驶技术省下来的。别看每月下来只是十几升甚至几升汽油，可这却表明了他那金子般的爱家的心。企业是我家，我们都爱它。 让我们都热爱自己的“家”，为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。篇3：员工爱岗敬业演讲稿
员工爱岗敬业演讲稿
员工爱岗敬业演讲稿
>把工作当成事业来做
一直以来很不高尚地把工作当成自己谋生的手段，特别是自己满腔热情地投入结果一无所获时，感觉犹如掉进万丈冰窟般难受落寞。久而久之，每逢工作中遇到困难的时候，或者搁置一旁，或者怨天尤人，竟然不愿积极地寻求解决的方法，这样一天天过去，这样得过且过。
直至有一天，看到这样一句话：“把工作当成事业来做”。很平凡很普通的一句话，却给我无限的启迪，甚至于震撼。当年选择这个教师职业，我是何等的喜欢，所以，努力地工作着，探索着，在探索的过程中享受失败和成功。后来，随着年龄的增长，当年的激情不再，我竟然对工作有点漠然，一向认为工作是谋生的手段。可能这就是职业倦怠，不同的态度决定不同的命运，把每一项工作都当成事业去做，“对工作怀有激情”，这是在常熟市首届园长大讲坛上领导对我们的要求。“激情可让你在艰难困苦的场合里紧紧地把自己粘在这里，坚持到底。它是在别人说你‘不行’时，能在内心里发出‘我行’的有力声音。”爱默生这样说。 放眼看社会，金融危机的袭击，多少人成为下岗工人，他们之间不乏德才兼备之人；再看应届师范类毕业生的残酷笔试和面试，终于再次感受到自己拥有一份令很多人羡慕的职业，应该珍惜，应该努力，不该倦怠，不该漠然。 一名普通的中学历史教师却能走上知名的“百家讲坛”，正说清朝二十四臣，当中央电视台《人物新周刊》的主持人问纪连海有什么成功的秘诀时，他说，自己只是把教师职业当成事业来做。在他看来，工作有两种：一种是职业，一种是事业。而当中学教师就是他的事业，而不是职业。
一位美国著名管理学家说，把职业当工作，往往一事无成；把职业当事业，往往成就非凡。
的确，如果把职业当职业，想到的就是一份工作，一种谋生的手段，就是挣钱养家??可能会因为工作压力等生出诸多的怨言和愤懑，也会有不如意、不称心的感觉。于是属于我的工作就变得无奈、被动、消极，即便快乐也痛苦。如果，我把职业当作事业时，工作便成了自己生命中不可缺少的一部分。会愿做、想做，会有强烈的求知、求好欲望。在工作中，就会主动开拓、奋发进取，充分发掘自己的潜能，追求生命价值的实现。
那么，就从此刻开始，我继续执著着我的工作，也是我的事业，尽心做好每一件事情，哪怕事情再微小，尽我努力，全心投入地去做。
）篇4：优秀员工爱岗敬业演讲稿
优秀员工爱岗敬业演讲稿
如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地;如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一颗螺丝钉，你是否永远坚守你的岗位。这是雷锋日记里的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大的潜能，做出最大的贡献!其实，奉献对于任何一个人都不苛刻，不能长成参天大树做栋梁之材，不妨做一棵小草为青春献上一丝新绿;不能像海洋用宽阔的胸怀拥抱百川，又怎么不可以是一条小溪为孕育我们的土地捧上甘露;不能成为天之娇子，何不传承爱岗敬业的精神为大众肉联集团的发展做出贡献呢。爱岗敬业，这四个字对我们在座的各位来说，一定是再熟悉、再简单不过了。可怎样做好这四个字，怎样把这四个字切实地体现在我们的工作中，体现到我们的行动上呢? 敬业不是加班加点，敬业不是任劳任怨。敬业是把自己的工作当作一种精神享受的人生体验。它表现在工作中就是勤奋和主动，就是节俭和意志，就是自信和创新。加班再多而没有效率那不叫敬业，不顾健康而忘命的工作那不叫敬业，只是机械式的劳动而不用脑子，没有创新那也不叫敬业。在我国敬业者的楷模比比皆是，许虎、李素丽、张玮、任长霞、许振超......，他们就是那种把工作当成人生的追求，把工作当成人生享受的那种人。他们是幸运的，因为他们被大家所知，因为他们成了楷模，成了表率。而更多的员工，却可能不被我们大家所知，他们或在车间里，或在库房中，或在污水池旁......履行着自己的职责，坚守着自己的责任。他们精心调控着每一个指标，他们精心呵护着每一台设备，他们会为班组出一个点子，为车间提一条建议，他们是那种默默无闻的敬业者，是那种不声不响的爱岗者。放眼现实，大到整个社会，小到我们大众肉连，都不难发现，越来越多的人正默默的奉献着。拿我们销售公司的销售科来说，我们的内勤每天都要加班到深夜，曾经问过：为什么这么晚还不回去?他们的回答是：客户的事情还有很多没处理完，不尽早做出来会耽误客户的利益，影响公司的收益和形象。就是这样普通的话语，就是这样勤恳的态度，才保证了我们销售公司业务的顺利开展。而在我们大众肉连这样无私奉献者的人还有很多很多，或许他们在整个企业中只是一个小小的螺丝钉，可正是这些平凡的螺丝钉，才使企业这个大机器灵活的运转了起来。 人活在世上，总要有个目标，总要有个发展方向，再说的朴实点，就是要有个谋生的依托，既然把大众肉连的发展作为终身的职业，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉献给这庄严的选择，就像鱼儿爱大海，就像蜜蜂爱鲜花!怎样才能体现这份爱，怎样才能表达这种情呢?我们会义无返顾的选择敬业。有句口号说的好：不爱岗就下岗，不敬业就会失业!爱岗敬业说的具体点就是要做好自己的本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。搞好每一次测量，做好每一次安检，填好每一张记录，算准每一个数据，写好每一篇文稿。古人说：不积跬步，无以至千里;不善小事，何以成大器。从我做起，从小事做起，从现在做起，这就是敬业，这就是爱岗! 没有任何借口，扎扎实实做好本职工作。当你接到领导交办的工作的时候，是讨价还价能推就推，还是尽职尽责努力完成不讲任何理由?当你在工作中遇到困难和挫折的时候，是等待观望半途而废，还是自我激励攻坚克难无往而不胜?当你自觉晋级升迁没有达到期望值的时候，是牢骚满腹怨天尤人，还是自我反省加倍努力厚积而勃发?总之，接人待物，为官处世，你是喜欢拿着放大镜百般挑剔找外因，还是常常拿着显微镜自我剖析找内因? 亲爱的年轻朋友们，大众肉连在发展的战鼓已经擂响，我们的公司正需要你我的奉献!因为我们的事业，只有靠我们的辛勤工作，才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳;聚在一起，我们就是整个太阳，整个星空;站在一处， 我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。年轻的朋友们，释放我们的热情吧，投身于公司改革发展的大潮，披风斩浪，让我们肩并肩，用青春热血铸造哈尔滨大众肉连不老的魂!篇5：为人民服务员从爱岗敬业开始演讲稿
为人民服务员从爱岗敬业开始
爱岗敬业，无私奉献，全心全意为人民服务是每一个党员和教育工作者的最基本行为准则。党的十八大要求我们始终坚持“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”。爱岗敬业是为人民服务精神的具体表现，因此我们每一位党员工作者都应认真踏实，尽职尽责的做好自己的本职工作从而做到切实的为人民服务。如果每个党员工作者都具备爱岗敬业精神，都能自觉遵守职业道德，认认真真、实实在在做好自己的本职工作，为人民群众办好每一件小事，做到切实的为人民服务，我相信和谐社会的理想很快就能实现。
爱岗敬业、尽职尽责的去工作，说起来简单做起来难。现实生活中很少有人能找到自己非常喜欢，或是理想中的职业，对于多数人来说，必须面对现实，去从事社会所需要并且自己有能力完成好的工作。这些情况就要求我们“干一行，爱一行”不然很难做好自己的本职工作，很难做到爱岗敬业。新闻里常说有的办事单位“门难进，脸难看，事难办”。这是官僚主义作风的典型表现，是我们人民群众最反感的，不光是因为心理感受不好，而是因为它真的折腾人，真的耽误事。中央推进群众路线教育实践活动，就是为了让广大人民群众开开心心过上好日子，可是个别不尽职不尽责的工作人员以及一些办事窗口行业，却还存在官僚主义现象，个别干部只顾自己少担责任，多享清闲，却让老百姓急断肠、跑断腿、受尽气。这充分说明“贯彻群众路线，坚决反对四风”必须长期坚持、深入落实。我们作为党员工作者，要时刻要求自己认真踏实，尽职尽责，踏踏实实，做好自己的本职工作， 在自己的工作岗位上为人民办实事、办好事。 我作为一名党员教师，享受着国家和人民给予的丰厚待遇和兽人尊重的地位，必须坚定爱岗敬业，无私奉献，全心全意为人民服务的信念。发扬脚踏实地、爱岗敬业的良好作风。全面贯彻党的教育方针,坚持育人为本,以德立教,爱岗敬业、忠于职守,树立良好的职业道德,热爱教育事业,以教育为快乐,热爱自己的工作岗位,扎扎实实地干好自己的本职工作,把全部的爱献给教育事业,献给每一个学生。作为一名班主任,始终坚持以学生为本作为工作的出发点和落脚点,带着责任与感情,关注学生健康成长,尊重学生的人格,引导学生独立思考,鼓励学生发表富有创造性的观点或看法,建立平等的师生关系,使每一个学生的学习积极性都得以发挥,个性得到发展;作为一位年轻的教师,在教学中精益求精,深入钻研教材,学习教学大纲,精心写好每一份教案,认真上好每一节课,对待工作认真负责、任劳任怨,在工作中做到谨慎谦虚,多听、多看、多思、多做,取长补短,勤奋上进,发扬与时俱进的精神,决不安于现状,在平凡的工作中留下坚定的脚印; 作为一名共产党员,时刻提醒自己凡事从大局出发,从实事求是出发,从学校发展出发,不计个人得失和荣辱,为学校发展出谋划策,为学校发展尽自己的绵薄之力,立足岗位,多做贡献,吃苦在前,享受在后,充 分发挥一名中共党员的先锋模范作用。
