推荐第1篇：电瓶车驾驶员岗位职责
电瓶车驾驶员岗位职责
1、
2、严格执行公司的各项规章制度，按规定统一着装，挂牌上岗 出车前，认真清扫车辆做到车内外清洁，并对车辆进行全面检查，达到车
辆性能正常，方可出车。
3、电瓶车应由专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交（借）他人驾驶，如因
违规使用导致发生任何损失的，由违规使用人与借出人员连带承担责任。
4、电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证驾驶车辆，如特殊情况
（驾驶人员无汽车驾驶证）但工作所需其驾驶电动车的，相关资格需由经营部经理审核报经理批准后并备案。
5、
6、电瓶车非工作用途，禁止私自动用，违者承担因私用所产生的全部责任。驾驶员须严格遵守交通法规，严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法
规的驾驶行为，违者由驾驶员承担全部责任。
7、
8、严禁酒后驾驶电瓶车，违者承担因酒后驾车所产生的全部责任。电瓶车需按核定标准载人，不得超员搭载，拾到钱物主动归还失主，如不
能及时归还给失主，应上报主管领导。
9、文明驾车，爱惜车辆。属于驾驶员操作不当（如擦、撞、鲁莽驾驶）等，
引起车辆损坏的，由驾驶员承担经济损失。
10、全面掌握导游技巧，了解游园路线和景点分布，随时耐心解答游客咨询，
不与游客发生任何争执，如发生争执，无论问题在哪方将扣驾驶员当月工资的百分之三十。
11、经常检查电池连接线，检查螺母有无松动、电池连接是否氧化，避免因接
触不良引起发热、起火、烧坏极柱（注意：紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路）。
12、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下降
（尤其在夏天）。必须每周检查液面高度一次，并视需要加入适量的纯蒸馏水或者电池补充液。
13、驾驶员在使用过程中，应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表降
至红色区域，电量表只剩下三格时，表示电池电量明显不足，必须停止运行，及时充电。
14、经常检查重要部位，如发现故障现象，须及时上报，避免造成车辆损害的
扩大。
15、车务组组长根据电瓶车使用情况指定1～2人作为车况日常检查责任人，
并将指定人员报综合服务部备案。
推荐第2篇：电瓶车司机岗位职责.
电瓶车司机的岗位职
1.认真贯彻经理部关于电瓶车管理的各项规章制度，服从命令、听从指挥，严肃认真的履行驾驶员的职责；
2.每天出车前检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常。出现问题，及时向机电部汇报，严禁带“病”出车；
3.提高安全思想意识，牢记安全第一，杜绝麻痹思想，严禁违章操作、违章驾驶；
4.杜绝不经批准，擅自换车或找其他人替补驾车的情况发生，严禁在运输过程中栽人，
5.坚持做好请销假制度，未经批准，严禁私自出车；
6.每出车一次，必须认真填写机械运转记录；
7.严禁酒后驾车、打架斗殴；
8.搞好车辆卫生，出勤中要主动、勤快、文明服务、讲礼貌，树立志华人的良好形象；
9.完成公司临时交办的工作。司机负责电瓶车的使用及保养
中铁五局（集团）有限公司
沈阳地铁一号线第四标段项目经理部
推荐第3篇：电瓶车驾驶员岗位职责
电瓶车驾驶员岗位职责
1.严格执行公司的各项规章制度，按规定统一着装，挂牌上岗。
2.出车前，认真清扫车辆做到车内外清洁，并对车辆进行全面检查，达到车辆性能正常，方可出车。3.电瓶车应专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交（借）他人驾驶，如因违规使用导致发生任何损失的，由违规使用人与借出人员连带承担责任。 4.电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证,需要其他人员驾驶电动车的，相关资格需项目经理审核同意后备案物业管理中心。 5.电瓶车非工作用途，禁止私自动用，违者承担私用所产生的全部责任。 6.驾驶员须严格遵守交通法规，严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法规的驾驶行为，违者由驾驶员承担全部责任。 7.严禁酒后驾驶电瓶车，违者承担因酒后驾车所产生的全部责任。
8.电瓶车需按规定标准载人，不得超员搭载，拾到钱物主动归还失主，如不能及时还给失主，应上报主管领导。9.文明驾车，爱惜车辆。属于驾驶员操作不当（如擦、撞、鲁莽驾驶）等引起车辆损坏的，由驾驶员承担全部赔偿责任。 10.全面掌握项目情况，了解项目路线和景点分布，随时耐心解答客户咨询。严禁和客户、管理人员发生争执，发生一次扣除当月工资的30%，并按公司《底线考核管理规定》（2018）处理。 11.经常检查电池连接线，检查螺母有无松动，电池连接是否氧化，避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱（注意：紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路）。 12.电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下降，需及时报告，并配合维保。 13.驾驶员在使用过程中，应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表降至红色区域，电量表只剩下三格时，表示电池电量明显不足，必须停止运行，及时充电。 14.经常检查重要部位，如发现故障现象，须及时上报，避免造成车辆损害的扩大。 15.驾驶班长是车况日常检查管理责任人，当班车辆驾驶员是责任人。 电瓶车驾驶员工作细则及职责
一、着装要求：
电瓶车驾驶员拟定统一着黑色西装（帝景式安全队长制服）
二、工作时间
A班08:00-12:00 13:00-17:00 B班 12:00-20:00
三、岗位职责
1.在驾驶班子直接领导下，负责车辆的安全驾驶工作。
2.驾驶电瓶车必须持有B或Q牌执照方可驾驶车辆。驾驶中严格遵守《国家机动车辆交通管理法规》 3.每日提前30分钟上岗，对车辆性能进行全面检查，并做好外观清洁工作。 4.检查及清洁完毕后，应站在驾驶室/位的外侧（背对车体、双手位于小腹交握站立）呈跨立姿势。客户需乘坐车时，驾驶员应使用文明用语做好指引，并按照规定的行车路线行驶，提醒乘客坐稳扶好，待乘客做好后方可入座开车。 5.车辆行驶过程中，应按规定时速行驶（电瓶车2公里/小时）。
6.车辆一律靠右行驶（严禁逆行），转弯时须减速慢行（按规定打转向灯）超车时，不得妨碍被超车辆的行驶。7.到站后按规定的路线行驶和站牌停靠，车停稳后驾驶员下车指引乘客下车。 8.驾驶员在车辆行驶中要集中精力，严禁做工作之外的事，严禁与乘客闲聊。 9.遇到突发事件时或工作需要服从上级调遣。
10.下班后应按照指定位置挺好车辆，清洁车体（加油、加水、充电等）填写车辆运行记录值班本，并把车钥匙交给值班室、班长放置于钥匙箱内，做好钥匙借用登记。11.12.13.未经允许，禁止离开工作区域在市政路段行驶。 遇到异常情况无法及时处理应立即向上级汇报。 服从命令，听从指挥，按时完成上级交给的其它任务。
推荐第4篇：电瓶车驾驶员岗位职责
电瓶车驾驶员岗位职责
1、
2、严格执行公司的各项规章制度，按规定统一着装，挂牌上岗
出车前，认真清扫车辆做到车内外清洁，并对车辆进行全面检查，达到车辆性能正常，方可出车。
3、电瓶车应由专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交（借）他人驾驶，如因违规使用导致发生任何损失的，由违规使用人与借出人员连带承担责任。
4、电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证驾驶车辆，如特殊情况（驾驶人员无汽车驾驶证）但工作所需其驾驶电动车的，相关资格需由经营部经理审核报经理批准后并备案。
5、
6、电瓶车非工作用途，禁止私自动用，违者承担因私用所产生的全部责任。驾驶员须严格遵守交通法规，严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法规的驾驶行为，违者由驾驶员承担全部责任。
7、
8、严禁酒后驾驶电瓶车，违者承担因酒后驾车所产生的全部责任。电瓶车需按核定标准载人，不得超员搭载，拾到钱物主动归还失主，如不能及时归还给失主，应上报主管领导。
9、文明驾车，爱惜车辆。属于驾驶员操作不当（如擦、撞、鲁莽驾驶）等，引起车辆损坏的，由驾驶员承担经济损失。
10、全面掌握导游技巧，了解游园路线和景点分布，随时耐心解答游客咨询，不与游客发生任何争执，如发生争执，无论问题在哪方将扣驾驶员当月工资的百分之三十。
11、经常检查电池连接线，检查螺母有无松动、电池连接是否氧化，避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱（注意：紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路）。
12、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下降（尤其在夏天）。必须每周检查液面高度一次，并视需要加入适量的纯蒸馏水或者电池补充液。
13、驾驶员在使用过程中，应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表降至红色区域，电量表只剩下三格时，表示电池电量明显不足，必须停止运行，及时充电。
14、经常检查重要部位，如发现故障现象，须及时上报，避免造成车辆损害的扩大。
15、车务组组长根据电瓶车使用情况指定1～2人作为车况日常检查责任人，并将指定人员报综合服务部备案。
推荐第5篇：电瓶车驾驶员岗位职责
虔心小镇观光车驾驶员岗位职责
1、
2、严格执行公司的各项规章制度，按规定统一着装，挂牌上岗
出车前，认真清扫车辆做到车内外清洁，并对车辆进行全面检查，达到车辆性能正常，方可出车。
3、电瓶车应由专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交（借）他人驾驶，如因违规使用导致发生任何损失的，由违规使用人与借出人员连带承担责任。
4、电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证驾驶车辆，如特殊情况（驾驶人员无汽车驾驶证）但工作所需其驾驶电动车的，相关资格需由经营部经理审核报经理批准后并备案。
5、
6、电瓶车非工作用途，禁止私自动用，违者承担因私用所产生的全部责任。驾驶员须严格遵守交通法规，严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法规的驾驶行为，违者由驾驶员承担全部责任。
7、
8、严禁酒后驾驶电瓶车，违者承担因酒后驾车所产生的全部责任。电瓶车需按核定标准载人，不得超员搭载，拾到钱物主动归还失主，如不能及时归还给失主，应上报主管领导。
9、文明驾车，爱惜车辆。属于驾驶员操作不当（如擦、撞、鲁莽驾驶）等，引起车辆损坏的，由驾驶员承担经济损失。
10、全面掌握导游技巧，了解小镇路线和景点分布，随时耐心解答游客咨询，不与游客发生任何争执，如发生争执，无论问题在哪方将扣驾驶员当月工资的百分之三十。
11、经常检查电池连接线，检查螺母有无松动、电池连接是否氧化，避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱（注意：紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路）。
12、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下降（尤其在夏天）。必须每周检查液面高度一次，并视需要加入适量的纯蒸馏水或者电池补充液。
13、驾驶员在使用过程中，应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表降至红色区域，电量表只剩下三格时，表示电池电量明显不足，必须停止运行，及时充电。
14、经常检查重要部位，如发现故障现象，须及时上报，避免造成车辆损害的扩大。
15、车务组组长根据电瓶车使用情况指定1～2人作为车况日常检查责任人，并将指定人员报黄主任备案。
休闲度假办公室
推荐第6篇：电瓶车管理制度
电瓶车使用和管理办法
一、总则
1、为了加强电瓶车管理，确保日常巡逻安全，提高值班效率，特制定本办法。
2、本办法适用于电瓶车管理。
二、车辆使用范围和程序 (一)使用范围
1、电瓶车仅适用于总经部管理人员和保卫人员厂区日常 巡逻使用。
2、其他紧急和特殊用车。(二)车辆使用程序
1、车辆使用实行当班负责制度，用车必须经本班班长同意，由本班班长驾驶。
2、用完车时，班长要在值班日志上填写车辆安全交接工作。
3、在交接时候发现车辆有损坏现象要及时上报总经部。
三、车辆管理
1、电瓶车由总经理工作部统一管理。
2、电瓶车实行专人保养责任制，由保安队队长负责，司机班班长配合，驾驶员发现无力排除故障，应及时报告保安队长，不得带病出车。
3、电瓶车必须在规定停放点停放，电瓶车不允许开出厂区。因保管不善造成电瓶损坏，驾驶员和保养负责人要共同承担部分赔偿责任。
四、驾驶员管理
1、电瓶车驾驶员要认真执行公司车辆驾驶有关规定，认真履行驾驶员岗位职责。
2、严禁无驾照人员驾驶电瓶车。
3、除部门规定驾驶员驾驶电瓶车外，其他人员严禁驾驶。
4、电瓶车在厂区日常巡逻时候发生事故，驾驶员、乘车人 员必须保护事故现场，及时向总经部报告，做好善后工作。
5、驾驶员在日常巡逻时严禁在车上搭乘其他无关人员，一经发现，考核保安队队长一个月绩效。
五、附则
本办法由公司总经理工作部负责解释并于印发之日起生效。
推荐第7篇：电瓶车管理制度
中南温泉公寓酒店前厅部电瓶车使用管理规定
为保证服务品质，达到星级质量标准，由礼宾部作为保管，并制定使用规定如下：
（一） 驾驶人员守则
（1） 遵纪守法、服从管理，严格遵守酒店的各项规章制度；
（2） 爱岗敬业，恪尽职守，维护酒店资产，做好本职工作；
（3） 熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护；
（4） 电瓶车不得开出酒店区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼貌拒绝）
（5） 时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即存放于规定位置停放，不得将其停留在其它位置过夜；
（6） 时刻铭记酒店服务的宗旨，文明驾车、礼貌服务；
（7） 坚持原则、有礼有节，如遇酒店内部员工强行搭载时婉言谢绝，维护良好的服务形象和待客的原则；
（8） 尊老爱幼，文明用语，以自己体贴入微的服务传递酒店对客人的关爱；
（9） 服务时段内电瓶车原则穿梭于酒店的各个车场，遇到需要帮助的客人时立即提供服务。送达目的地（酒店停车场各区域）后，礼貌向客人告别。
（10）行李员在与客人的车辆同时转弯时应礼貌谦让，不得与客人抢占车道。
（11）为了行驶安全，行李员在过弯道和过减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车。
（二） 领用与管理
（1） 电瓶车为酒店资产，由礼宾部统一负责管理。
（2） 电瓶车钥匙一车一把，由礼宾部当班人员负责保管。
（3） 电瓶车只限于当班人员领取，使用完毕后归还，司机由礼宾部人员兼当。
（4） 电瓶车选定于酒店专用停车处固定停放，每天由行李员负责充电、监督检查。
（5）人员交班时检查电瓶车，做好故障记录。
（6）如无夜班，电瓶车钥匙由中班人员交予前台保管，早班人员上班再领取。
三） 使用与保养
1.使用：
（1）电瓶车实行24小时服务制；以方便接送客人往返酒店大堂与停车场各区域。
（2）电瓶车的操作严格按《使用说明》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作。
（3）驾驶员上岗前必须熟悉《使用说明书》，并经过培训和人事部考核合格后方可驾驶。非专业人员和考核不合格者严禁驾驶。
（4）当班行李员使用自管车辆
（5）车停运后，除保养、清洗外，必须摆放于固定的位置，不得随意停放于酒
店的其它区域。
（6） 车仅限于往返酒店大堂与停车场之间接送车位停放比较远的客人（四座车
乘坐人员限于四人；六座车乘坐人员限于六人；八座车乘坐人员限于八人）。严禁超载和乘坐本酒店内部员工。
2.保养：
（1） 保养是确保电瓶车正常运行和酒店资产安全保质的先决条件，驾驶人员和
部门管理者接受专业人员的岗前培训外，还应该注意平时的清洗保养，驾驶员在使用电瓶车前必须仔细清洁，每周日早中班人员交接班时负责清洗六辆电瓶车。（根据具体车况而定，只要车辆卫生不符合标准，应立即清洗）日常做好维护及保养工作。、
（2） 电瓶车保养注意事项：
a.电瓶车每天使用完后保持充电状态；
b.蓄电池需定期添加工业蒸馏水或纯净水；
c.添加蒸馏水应在充电完成后进行；
d.保持蓄电池表面清洁，定期清理表面的灰尘和沙粒；
e.保持蓄电池表面干燥，防止表面电源触头生锈；
f.如遇蓄电池表面电源触头生锈结块，可用60度左右的热水冲洗，清理完毕
应立即擦干并涂上润滑油。
3.电瓶车损坏、故障
实行定人定责制度，每位当班人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏，由当班人自行解决。若非人为损坏,经部门主管统一处理,报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理。
4.交通事故
如发生交通意外，立即上报本门主管或大堂副理处理。
推荐第8篇：电瓶车操作规程
1.驾驶人员必须执行行车调度命令，熟知行车信号，遵守安全行车规则。
2.行车前，应对电瓶车及挂车各机构和联结件进行详细检查、润滑保养，作一次起动和电闸试验，仔细检查电流、电压是否正常，确认无故障方可运行。
3.起步前，应检视电瓶车及挂车四周有无障碍，电瓶箱上有无杂物并及时排除之。4.行车时，不得超载强拉，以免电瓶过度放电。
5.严格控制车辆装载界限，装载高度不得超过轨顶1.5米，宽度不得超过斗车两侧车箱 外沿0.1米。
6.操纵电瓶车时，司机必须坐在座位上，不得坐在车沿处或车外。
7.开车时，先将前进后退的开关打开，车闸手轮松开，然后把开闭器把手转放一挡位置， 待车运行一段距离后，方可换到二挡，逐步进行入不带电阻运行的正常状态。
8.不允许先挂挡，后松闸；可以边松闸边挂挡起动。
9.重车最大速度不超过10公里/小时，调车速度不得超过5公里/小时。
10.带电运行时，不准用车闸调节速度。接到停车信号后，不准猛收闸瓦刹死，应在切 断电源后断续刹车，慢慢停车。
11.电瓶车行驶在较大下坡道、弯道、道岔和工作员人较多的地段时，必须降速，并在 40米外响铃鸣笛警告。
12.电瓶车需逆行时，必须待车完全停止后，再扳动逆行手柄。行车中禁止以倒转代替制动。
13.空车与重车在道岔相遇，空车让重车先行，不得抢道。
14.根据运转时间长短，牵引情况，照明灯光强弱，考查电瓶放电情况，当放电达到规 定限度时，应即更换电瓶，防止蓄电池过度放电。
15.行驶中，遮断器突然跳开时，应即把控制器手柄拉回零位，重新合上再行车，遮断 器第二次跳开时，应立即停车检查。
16.挂车时应以慢速进行，以确保挂车人员的安全。
17.司机在车停后，暂时离开电瓶车时，要切断电源的，制动车轮。
18电瓶车上不准搭乘其他人员，可在车前联一平板车，设领车员一人负责调车、编组、摘挂、道岔扳道，安放止轮器和邻车等作业。禁止在车之间联结处站立搭乘人员。
19.职工上下班乘坐专用电瓶车时，必须戴安全帽，坐在车厢内，头、手、腿、脚均不 许伸出车外。
推荐第9篇：电瓶车培训资料
1.17电瓶车司机安全生产岗位责任制
1、司机对设备安全运行负主要责任，必须持证上岗，严格按“三大规程”作业，认真执行各种规章制度。
2、严格执行交接班制度，做好交接班准备工作。
3、接班后对电瓶车进行维护保养，开车前对电瓶车各部位的完好情况进行检查，发现问题及时汇报处理，严禁设备带病运转。
4、司机在运行中，应集中精力，时刻注意前方，弯道、岔道、巷道口有行人，必须减速鸣笛示警，轨道上有杂物，严禁电瓶车运行，正常情况下严禁使用控制器逆转代替使用制动器。
5、司机严禁擅离岗位，按规定的运行区间运行，严禁在非电机车运行区间开车，不开英雄车或强行驾驶。
6、及时运输规定地点的重车和运送空车，按规定牵引车数拉车，电瓶车和矿车掉道时，严禁强拉上道。
7、电瓶车必须前有照明灯后有红灯，非特殊情况，严禁拉超高、超宽、超长物料。
8、电瓶车严禁装物料，非特殊情况严禁顶车。
9、以上各条认真执行，否则以违章论处，造成事故的追查责任，严肃处理。
1.18电瓶车司机岗位操作规程
一、对电瓶车司机的几项规定：
1、电瓶车司机必须经过专业培训考试合格取得合格证后方准操作。
2、司机应熟悉本电瓶车各部的性能结构、原理，会操作、会使用和一般性维修保养、故障处理。
3、司机在开车时运行和停车时必须严格听从调度和信号指挥。
4、严格执行接班制度和岗位责任制。
二、开车准备工作：
1、开车前要检查蓄电池箱、电动机、碰头、连接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃、各螺栓固定情况、润滑部位的润滑情况等。如有一项不正常都不得使用，并及时汇报处理。
2、必须按规定的空、重车数挂车，不得多拉车。
3、开车前要检查轨道上有无障碍物。
4、司机必须坐在座位上，严禁将身体任何部位探出车外。
5、运行前必须进行试运转，确保各项指标安全可靠后方可正式投入运行。
三、运转：
1、电机车启动时应按下列顺序进行：
1）将插头插入插座，此时换向手柄必须在“0”位 ，利用换向手把转动电源装置控制开关接通电源。
2）接到开车信号后，先前后瞭望有无障碍物或人员，确认无误，然后松闸，打铃示警。 3）当机车向前行驶时，将主令开关扳手打到一边“通”位置，前照明灯与后指示灯工作，机车后退时则相反。
4）把换向手把推到需要行车方向的位置（向前或向后）。
5）将调速手把从“0”位置转到30°，主触点闭合，机车启动。手柄在30°到130°范围内转动，随转动角度的增大机车速度增加。当手柄从130°到145°时，机车全速运行。
2、若车轮打滑或其它原因启动困难应先把控制换向手柄打到“0”位，查明原因修好后再重新启动（或同时撒沙帮助启动），不得强行开车。
3、如遇轨道太滑，坡度太大，需要加速，不能启动时应撤砂以增加摩擦力，禁止在车轮空转或滑行时撒沙子。
4、调速手柄不论在任何位置断电时，必须迅速将手柄转到“0”位，待处理后再操作。
5、电机车运行时应集中精力，瞭望前方，按规定信号开车，不得闯信号，并经常注意巷道，轨道有无障碍。
6、要经常注意机车各部运转状态，轴承箱、电动机、减速机是否正常，如发现音响不正常、温度过高或有特殊气味时应停车立即拉车回库维修。
7、运行中严禁打开任何电气设备的盖子如发现故障，应返库维修，当照明灯玻璃偶尔损坏时，也必须返车库维修。
8、行驶速度做如下规定：
1）、运煤和矸石不得超过12公里/小时。 2）、运送设备时不超过7Km/小时。
3）、运送大件时除执行安全措施规定外不超过4Km/小时。 4）、调车、过弯道、过道岔时的速度不超过5Km/小时。
9、调整行车速度应用调速手柄控制或停送电的办法，不得用闸控制。
10、两台电机在同一线路，同一方向行驶时，应保持不小于100m的距离。
11、如机车在道岔相遇是，空车让重车先行，自动道岔应注意信号指示。
12、双轨行驶的两列车将近会车时，要减速并发出警号。如发现对方车辆有不正常情况时，应设法通知对方司机。
13、同一区段轨道上，不得行使非机动车辆。如果需要行驶时，必须经调度站批准。
14、电车接近风口，道口，弯道，道岔和坡度较大的地方，以及前方有机车，视线有障碍，有行
人，地面机车通过桥梁，道口必须发出警号，减速行驶。
15、电车行驶到修理轨道地点时，必须听从修理人员的指挥。
16、正常运行时，机车必须在列车前端，除调车外一律禁止顶车。其他情况时顶车，必须有安全技术措施，减速行驶。
17、逆行时必须把调速手柄打到“0”位后，用闸制动，待列车完全停止后，才能推动换向手把松闸后开车。在行驶中绝对禁止以倒转代替闸制动。
18、如果在途中需要摘挂钩时，必须有专人负责发出停车信号和发车信号。
19、在行车中如果自动开关跳闸，应将控制手把拉回零位，再次送电。如连续跳开两次，应将车处理后方可送电。
20、运行中有一个电机发生故障，有故障开关的可断开故障电机。无故障开关的可操作另一个电机。单机开回电车库处理。
21、电瓶车和列车掉道时不得用电瓶车硬拉、硬顶。
22、蓄电池箱及箱盖上通风孔保持通风良好，不允许被煤尘赃物堵住，防止引起氢气积聚。发现堵塞应及时清楚，每班清理不少于1次。
四、停车：
1、列车运行中，发现下列情况时应立即停车，汇报处理： 1）轨道有障碍或损坏时 2）车轮脱轨或车辆脱钩时 3）机车出现异响、异味时 4）巷道环境威胁安全行车时 5）接到紧急停车信号后
2、机车停止步骤：
1）接近停车前司机提前拉响警铃，先把调速手柄移动到“0”位
2）将制动手柄顺时针转动，并逐渐增加制动力使机车停止，有必要时可以撒沙增加制动力。 3）制动时发现制动块与车轮抱死，而使车轮在轨面上滑动时，应迅速缓解制动闸，再重新制动。 4）机车需要停止时，严禁用换向手柄打到倒车来达到目的。
3、列车制动距离，井下运送物料时不得超过40米，运送人员时不超过20米，地面不超过80米。
4、列车停车后不准压道岔。
5、停车处理故障或修理时，必须先切断电源。在途中停车处理故障时，必须有人在车尾50米外站哨，通知后方车辆停车。
6、停车后司机不得擅自离开电瓶车，必须离开机车时，切断电源，扳紧车闸，取下换向手把。在
有坡度的地方，应防止机车下滑。井下电机车不得关闭车灯。
7、车闸在运行中调整车速，应尽量避免使用车闸。
8、制动时除特殊情况外，不准忽然给闸过紧以防止到车冲动而闯过停车地点。
9、列车速度较快或轨道较滑时，制动面同时要撒沙。
10、使列车在指定地点停车时，司机应根据实际情况，在规定地点停车。不准超越停车线。开车时应按规定信号开车，不准闯红灯。
1.19电瓶充电工安全生产岗位责任制
1、充电工对充电设备安全运行负主要责任，并确保各电源装置能够正常使用，遵守劳动纪律、严守工作岗位、严格交接班制度。
2、认真做好电瓶充电、放电、冲洗、补液和电瓶修理工作，发现问题随到随修，保持一定数量的备用电瓶，满足生产需要。
3、管好、用好充电设备，量具、仪表按规定操作，分工负责，进行维护，使维修的电瓶达到完好标准。
4、按照电瓶充电技术要求管理，每小时检查一次充电情况，发现问题及时排除。
5、值班员要爱护工具、节约原材料、做到卫生清洁，认真做好电瓶充电情况记录工作。1.20电瓶车充电工岗位操作规程
一、一般注意事项
1、充电前应打开电源装置的箱盖，检查连接线的电缆芯线与铅锑合金接头、连接线接头与蓄电池极柱焊接是否牢固可靠，电源装置内是否清洁，是否有防酸帽失效溢液现象等，如有必须处理后再进行充电。
2、充电时应按照铅酸蓄电池使用说明书的要求，前充电装置的“+”“-”极分别与电源装置的“+”“-”极正确连接。
二、初充电和日常充电方法：
1、新进电源装置必须进行编号，全面检查接线是否正确及螺丝紧固情况。
2、首先将透气孔打开，注入比重为1.280（30℃）的电解液，使液面保持高于防护板10-15mm。
3、如果是刚配的电解液必须将其冷却到40℃以下方可注入蓄电池。
4、灌注电解液后，要静置2小时左右，待温度降到40℃时，方可充电。
5、在充电过程中，禁止中间停电，充电过程中，电解液温度不许超高60℃，否则应采取降温措施或减小充电电流，但后者需延长充电时间。如温度继续上升，必须采用人工降温或停止充电。
6、如蓄电池放置时间较长，初充电时间可适当延长。充电完毕的象征是： 1）电压和电解液的比重连续3小时以上保持稳定。
2）电池内发生强烈气泡，电解液呈沸腾状态。
7、充电末期要用蒸馏水或比重为1.14的稀硫酸，调整电解液比重，使其达到规定要求，调整电解液后，要继续充电1-2小时，使电解液均匀。
8、型号为：D330KT的蓄电池初次充电第一阶段充电电流为33A，充电时间为40小时；第二阶段的充电电流为18A，充电时间为30小时。日常充电第一阶段充电电流为46A，充电时间为9小时；第二阶段的充电电流为23A，充电时间为3小时。
9、充电完成后应用清水冲净箱内电解液，以防腐蚀电源装置金属外壳。应及时补充蒸馏水防止电池缺水。
三、配置电解液
1、充足电的电解液的比重为1.280±0.01（30℃）的稀硫酸液，硫酸（H2SO4）纯度应为92%以上，无色透明蒸馏水也是无色无味。
2、配液时一定应使用玻璃用具或瓷质耐酸用具并能耐温110℃。
3、配液时一定将浓硫酸倒入蒸馏水中，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中以免发生事故。
4、正常使用的蓄电池每3个月定期调整一次电解液的比重，调整比重应在补蒸馏水的第二天进行。
5、调制电解液时，如气温不是25℃比重（1.260±0.01）应进行换算。换算公式为 D25=dt-0.0007（t-25）
式中dt指在t摄氏度时电解液的实测比重。
d25指换算成25摄氏度时的比重。
t指测定的温度。 0.0007指温度系数
四、电瓶维修
1、电瓶装置的每个部件应经常检查维修，电瓶是否漏夜、焊接接头接触是否良好。
2、拆卸时要用专用工具，不得敲击；以免损坏电瓶。
3、电池拆修时必须在充足电后进行，按照拆卸顺序取出。
4、如果换新的充电时必须按初充电的方法进行。
关于井下电瓶车使用的管理规定
1、使用单位必须安排经矿培训且有一定经验司机进行操作，否则罚跟班区长100元/次。
2、电瓶车司机严格执行交接班制度。接班时，检查设备运行状况、车体卫生，发现问题及时汇报处理，严禁设备带病运转。
3、当班电瓶车车司机对电瓶车安全运行负主要责任，电瓶车钥匙必须随身携带，不得外借他人或
让其他人操作电瓶车，否则落实电瓶车司机100元/次的罚款处理。
4、各单位电瓶车司机负责本区域范围的材料车协助运输工作，否则对电瓶车司机落实100元/次罚款。非电瓶车使用单位当班司机严禁操作电瓶车，否则对电瓶车操作人落实100元/次罚款。
5、电瓶车司机发现巷道变形严重无法正常通过，需及时汇报跟班区长，由跟班区长采取措施处理后方可运行。不开英雄车或强行驾驶。否则视情节罚款50-200元。
6、电瓶车发现失爆、电量不足、制动闸失效、无照明、有异响等情况时，严禁继续运行，需及时汇报处理后方可运行。
7、临时规定挂车数额为-480m水平12辆、其他水平5T电瓶车8辆、2.5T电瓶拉5辆，不得多拉车，且拉车时严禁顶车。每多拉一辆车罚司机各50元。
8、司机开车时坐在座位上，严禁将身体任何部位探出车外。发现一次处罚50元。
9、机车司机开车时目视前方必须明铃发出开车警号，不发警号的罚款50元。
10、严禁不松闸开车。电瓶车和矿车掉道时，严禁强拉上道。凡发现带闸启动和开车、掉道时强拉上道的罚司机50元。
11、开车前及开车时应经常检查撒沙装置的存沙情况，凡发现撒沙装置不起作用或装置内无沙的罚司机50元。
12、电瓶车司机对销子、环子连接情况、尾灯安设情况、轨道行车安全情况进行全面检查。凡在行车时发现，使用不符合标准的销子和环子，或销子插不到位，尾灯没有安设、轨道有行人或障碍物，罚跟车工50元。
13、严禁拉超高、超宽、超长物料和设备。否则罚司机、跟车工各50元。
14、现阶段电车速度控制在3m/s以下，过道岔、弯道、石门、硐室、风门等处或特殊情况顶车时速度控制在1m/s以下，且长时间明铃示警。凡发现速度超过规定罚司机50元。
15、两台电瓶车在同一线路，同一方向行驶时，应保持不小于100m的距离。严禁同一轨道相向行驶。否则罚各司机100元。
16、正常运行时，机车必须在列车前端。除需要调车、进入车场顶车外一律禁止顶车。顶车时，所有环子按照标准挂好，跟车工在列车最前部指挥行车和行人，列车两侧严禁行人，并且机车速度控制在1m/s以下。否则，罚相关责任人50元。
17、停车后，司机不得擅自离开电瓶车，必须离开机车时，切断电源，扳紧车闸，取下换向手把。在有坡度的地方，应防止机车下滑。并不得关闭车灯。否则，罚相关责任人50元。无特殊情况列车停车后不准压道岔。否则罚50元。
18、在电瓶车运行路线上，严禁在没有提前通知电瓶车司机情况下进行人力推车严禁人员不听从电瓶车司机指挥和在轨道内行走。否则处罚100元。
19、调整行车速度应用调速手柄控制或停送电的办法，不得用闸控制。停车处理故障或修理时，必须先切断电源。在途中停车处理故障时，必须在车前、车尾50米外设警戒，通知来往车辆停车。
20、严禁任何人员扒、蹬、坐矿车、在两列矿车之间通过。否则罚相关人员100元。
推荐第10篇：电瓶车工作总结
工作总结
尊敬的公司领导：
我于2012年5月1日，正式进入公司的试用期。在这短暂的时间里，通过对日常工作的参与，积极与老员工的交流，以及加强与上级领导的沟通。对电动车的驾驶与维护，以及公司的运营、制度、文化及理念，有了较为深刻的认知。现将对初期的工作进行总结，如有不当，还望公司领导批示。
一、思想态度
自进公司以来，快速转变个人角色，较快的适应旅游服务行业的特点与性质。认真学习公司各项规章制度，加强个人服务质量。在工作中，高标准要求自己，像公司优秀员工看齐。做到严于律己，用“慎独”的态度来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍，时刻谨记公司利益至上的原则；
二、工作情况
1.加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护，车载讲解器的使用，以及规范化的服务流程，扎扎实实的做好每天的本职工作。
2.立足本职，干好工作。工作中，不断与老员工交流经验，总结每日工作不足。做到安全、平稳的将每一名游客送至目的地。爱护公司车辆，保证整洁，做到不开“病车”上路。
3.不断提升自我素质。作为一名从事旅游行业的服务者，不但要做到安全行驶，而且需要掌握一定的导游知识。要求自己，并不是一名单纯的驾驶员，也是一名合格的导游。在车辆行驶的过程中，增强自我服务意识，为游客解说当地的风土人情及名胜古迹； 4.加强团结，服从管理。在工作中用诚恳，谦虚的态度面对同事，用热情，好客的态度面对游客。不怕苦，不怕累，积极向上。为公司内外和谐的氛围，贡献自己的力量；
三、存在的问题及未来工作的展望
1.回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在这样或那样的缺点。如各种学习还不够多，服务质量还不是很高，思想认识还有待提高。再有就是，自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并及时指正。
2.回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩。但与领导的要求相比，与其他优秀员工相比，仍有较大的差距。今后，我将更加严格的要求自己，发扬成绩、弥补不足、戒骄戒躁，全心全意的做好工作。在领导的关心与支持下，在同事的帮助下，相信通过自我不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。 最后祝愿公司的业绩，蒸蒸日上，更上一层楼!
运营部电动车三队
第11篇：电瓶车安全操作规程
电瓶车安全操作规程
一、适用范围
本规程适用于机械厂厂内电瓶车的操作
二、电瓶车安全操作规程 1．1电瓶车安全设备巡回检查图
1.2设备巡回检查步骤
2、工作前的检查及准备
2.1按规定穿戴劳保护具，袖口领口系紧，穿防砸劳保鞋，装卸工件时佩戴手套。2.1检查方向盘、制动踏板的自由行程是否核实检查转向横、直拉杆接头处有无松脱。
2.2检查电瓶车上有无物件、是否摆放牢固。
2.3检查齿轮箱油位是否符合要求，蓄电池电极柱导线是否拧紧，其它导线有无松脱。
2.4检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。
2.5确认电瓶车各项安全要求符合规定后方可出车作业
3、启动及运行作业
3.1在启动运行中，要注意仪表板上电流表指针，当指针指向放电位置时，应立即停车检查。3.2电瓶车在厂区干道、车间干道上行驶，其速度应控制在工厂安全部门规定的速度范围内，并注意来往行人随时鸣号。
3.3电瓶车只能在完全停车后，才能倒档，严禁利用车身进行推撞等不正常操作，禁止超载运输。
3.4在装载行驶中应注意是否有异常声响；出现异常现象应及时停车。 3.5逐档增速，严禁三档起动。
3.6电瓶车在停车装卸工件时及停在有坡度的路面时，必须打椻木。打椻木操作步骤：挂空挡→拉紧手刹→松脚刹→在驾驶位置观察车辆无溜车现象→车辆断电→下车打椻木。
3.7椻木的摆放应根据车辆停放时容易产生溜车的方向：车辆停在平坦路面时，在车辆轮胎前后各打一块椻木；车辆停在下坡路面时，在下坡同一方向打双椻木。
4、停车操作
1.电瓶车不行驶时，应及时将钥匙取下关闭总电源开关，停到指定位置。2.每日作业完毕，应将电瓶车擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
3．按规定要求进行充电。
三、操作过程安全管理
1、电瓶车属于特种设备应由专人驾驶。驾驶员必须经过培训和考试合格，并持有特种作业操作证。
2、开车前应检查刹车、喇叭、转向机、灯光等装置是否齐全完好，不完好不准开车。电瓶充电时应遵守充电安全操作规程。
3、行驶中应遵守交通管理规则和有关安全规定，厂区道路要中速行驶，不准随意超车，进出车间、仓库、拐弯时要慢速。进入车间、库房时速不得超过3公里。
4、装货较高、较宽时，要绑捆牢固，并慢速行驶，不得超负荷运输。装载货物运输时，车上不得乘人。
5、要经常保养车辆，保持各部件良好，不准把电瓶的电全部用完，要及时充电。
6、转运氧气瓶、乙炔瓶时不得混装。
四、操作风险识别及预防削减措施
1、操作风险识别：
1.1机械伤害（挤伤、碰伤）。1.2道路交通伤害（碰撞车，翻车） 1.3触电。
2、预防削减措施：
1、加强日常设备检查保养，出现异常现象请专人修理、更换。
2、所有设备需接地，电器部分出现故障由电工维修。
3、电气部分由电工作不定期的检查。4．在操作中出现异常应立即停止使用。
5、驾驶员必须是经部门指定专人驾驶。
6、驾驶员一定要严格遵守电瓶车操作规程。
7、在行使前必须对机械部分进行全面的检查。
5、驾驶员必须是经部门指定专人驾驶。
6、驾驶员一定要严格遵守电瓶车操作规程。
7、在行使前必须对机械部分进行全面的检查。
第12篇：电瓶车安全操作规程
许
继
变
压
器
有
限
公
司
电瓶车安全操作规程
驾驶员要求：
1、电瓶车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取电瓶车驾驶证，方准驾驶电瓶车。
2、使用电瓶车前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》并经严格的专业培训和考核后方可驾车操作。非专业人员和考试不合格者严禁驾驶。
3、电瓶车驾驶员应按照《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则，定时维护保养。具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修手册》执行。 工作准备：
1、每天出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎、等部件是否良好。
2、每天出车前要检查电量是否充足。使用：
1、电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经有关部门同意 。
2、行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物，鸣笛后在开车，在转弯时应减速、鸣笛、开方向灯或打手势 。
3、电动车开动前必须把手刹完全放下。严禁在手刹拉起状态下开动电动车。
4、电动车手刹的拉起与放下，必须踏踩脚刹后操作。
5、电动车在行驶中禁止转换前进与倒车档。
6、电瓶车严禁进入易燃易爆场所 。
7、
厂区行驶速度最高不得超过10km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。
8、电动车司机在转动物品时，每次运载重量不能超过车辆的额定载量，严禁超载驾驶。
9、装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2米，长度不得超过车长0.5米，高度不得超过离地面2米 。
10、装载的物件必须放置平稳，必要时用绳索捆牢 。
11、危险物品要包装严密、牢固，不得与其他物件混装，并且要低速行驶，不准使用拖挂车拉运危险物品 。
12、发生事故时应立即停车，抢救伤员，报警，并保护现场以便调查处理 。
13、每次电动车用后必须即时关掉电源。
14、禁止用水冲洗电动车。
15、电动车电量不足时，禁止使用，并及时充电。充电前必须熟悉充电机的使用方法及性能。
16、其它事项严格按照电动车使用及保养说明书的规定执行。
17、工作完毕后，应关闭电源，拔掉钥匙，做好检查、清洁、保养工作，并将电瓶车停放在指定场所，视情况补充电量。
第13篇：电瓶车转让协议书
电瓶车转让协议书
1、电动车转让协议书
甲方：（转出方）乙方：（转入方）
户籍地址：户籍地址：
身份证编号：身份证编号：
联系电话：联系电话：
本协议系甲、乙双方自愿签订，甲方愿意将自己购买与年月日的牌号为：的灰色女式阿米尼电动车转让给乙方，乙方愿意购买并接管上述产品并达成以下协议，本协议自签订之日起执行。
1、甲方愿意以元的价格出售自己私有的电动车，出售后不得随意以任何理由提高或者更改价格；
2、甲方将电动车一经转让给乙方后，不再为此车辆承任何责任；同时，不对该车辆享有任何权利；
3、乙方愿意接受上述价格，并且在交接车辆当日检查无误后接管该电动车，不得以其他任何理由调价或者退还车辆；
4、乙方一经接管该车辆后，应该对自身安全及车辆安全负全部责任，比如：车辆及零部件的损坏、车辆被盗或者交通事故等。
5、甲、乙双方除了交接车辆以外，甲方应该将当初购车时的原始票据、车辆三包凭证、使用说明书、行驶证等相关证件全部交接给乙方。
6、以上协议达成共识，一式两份，甲、乙双方各执一份。如有任何不尽之处，请甲、乙双方协商解决。
（注：由于电动车属于自行车系列，公安机关交通管理部门没有设立自行车、电动车行驶证过户手续办理项目。因此，该过户车辆的行驶证件依然是原拥有者的记录。但甲、乙双方达成共识并签定此协议后，在交管部门同样生效。）
甲方签字：乙方签字： 日期：日期：
2、二手电动车转让协议书
为了明确旧电动车时买卖双方各自应承担的法律责任及义务，经双方自愿同意签定以下协议：（售车方简称为甲方，购车方简称为乙方）售车方（甲方）：购车方（乙方）：
一、甲方车主将电动车，车牌号：，车架号：转让给乙方，双方同意成交总额为（人民币：大写:，小写￥元)。
二、该车在年月日前所发生的一切交通事故及经济纠纷由甲方负责与乙方无关。该车自交车之日起即年月日起所发生的交通事故、经济纠纷及违法活动均由乙方负责与甲方无关。
三、因过户手续困难，该车不办理过户手续，该车自交车之日起，该车以后所需费用均由乙方负责购买。
四、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，自双方签署盖章后生效，若有未尽事宜，可由双方协商解决。
甲方：
电话：
乙方：
电话：
签约时间：
3、电动车转让协议书
甲方（转出方）：乙方（转入方）：
户籍地址：户籍地址：
身份证编号：身份证编号：
联系电话：联系电话：
本协议系甲、乙双方自愿签订，甲方愿意将自己购买于年月日的型号为：电瓶号为：的色电动车转让给乙方，乙方愿意购买并接管上述产品并达成以下协议，本协议自签订之日起执行。
1、甲方愿意以元的价格出售自己私有的电动车，出售后不得随意以任何理由提高或者更改价格；
2、甲方将电动车一经转让给乙方后，不再为此车辆承任何责任；同时，不对该车辆享有任何权利；
3、乙方愿意接受上述价格，并且在交接车辆当日检查无误后接管该电动车，不得以其他任何理由调价或者退还车辆；
4、乙方一经接管该车辆后，应该对自身安全及车辆安全负全部责任，比如：车辆及零部件的损坏、车辆被盗或者交通事故等。
5、甲、乙双方除了交接车辆以外，甲方应该将当初购车时的原始票据、车辆三包凭证、使用说明书、甲方身份证复印件等相关证件全部交接给乙方。
6、以上协议达成共识，一式两份，甲、乙双方各执一份。如有任何不尽之处，请甲、乙双方协商解决。
7、由于该车属于电动车系列，而《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》（下称《管理办法》）将于本年度颁布实施，因该车目前尚未申请车辆注册登记，双方约定，自《管理办法》生效实施后，由乙方自行前往相关部门办理车辆注册登记，所需材料由甲方提供或补充，非因乙方原因造成车辆不能完成注册登记的，甲方有义务配合乙方办理相关手续直至完成该车注册登记为止。甲、乙双方达成共识并签定此协议后，在交管部门同样生效。
甲方签字：乙方签字：
日期：日期：
4、电动车转让协议书
出卖人：
买受人：
出卖人现将______________车转让于买受人。经双方协商同意订立协议如下：
1、该电动车目前已行驶14000公里，车况已由买受人认可，经双方协商该车的转让价为人民币__________元。
2、该电动车转让后出现的一切问题（维护修理或被盗等）与出卖人（行驶证登记人）无关。
3、该电动车转让后，买受人使用时如发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产损失的与出卖人无关。
4、该电动车转让后，买受人使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的与出卖人无关。
5、协议规定该电动车只能买受人本人使用，买受人不得转卖（转借）他人。否则造成的一切后果由买受人承担。
出卖人身份证_____________________地址_______________________________
联系电话_____________________
买受人身份证_____________________地址_______________________________
联系电话_____________________
本协议一式三份，双方各执一份，另一份备用。
本协议经买卖双方签章后生效。
买受人（签章）：
出卖人（签章）：
5、电动车转让协议书
卖车方（甲方）：___________
买车方（乙方）：___________
经甲、乙双方本着互利互惠的原则经过平等、友好协商，达成如下协议条款：
一、甲方愿意将王派电动车，牌号：鄂AS00000，车架号码：00000，转让给乙方，双方达成总额（人民币）为00000，大写：00000整。
二、甲方应对该车手续及车辆的合格性负责（包括该车登记日期0000年00月00日至转车之日0000年00月00日00时前所发生的一切交通事故及经济纠纷），该车自00000年00月00日00时交车之日起，所发生的一切交通事故及违法活动均由乙方负责，与甲方无关。
三、该车若须办理过户事宜，过户费由乙方承担，过户时双方应主动配合办理过户手续，该车自交之日起，一切所有费用均由乙方承担（包含过户费、保险费）。
四、双方交易车辆为旧机动车辆，乙方在购车时对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。乙方在购买该车后，负责车辆的维修，及相关规费的缴纳。
五、该协议书一式二份，双方签字生效。
卖车方签字：买车方签字：
身份证号：身份证号：
地址：地址：
联系电话：联系电话：
年月日
第14篇：十电瓶车管理制度
附件
邢台市旅游景区安全管理制度
为确保景区旅游工作的安全，从根本上有效预防各类安全事故的发生，保证游客来的开心、玩的尽兴、游的安全、走的满意，不断增强旅游景区安全生产管理意识，为我市旅游工作创造良好地环境，结合我市旅游工作实际，制定如下制度。
一、电瓶车管理制度
（一）驾驶员上岗前要经过严格的培训，取得相关执照，方可从事驾驶工作。
（二）驾驶员上岗时，必须服装整洁、形象良好，不得酒后驾车，穿拖鞋驾驶，在行驶中不得接打电话、和乘客聊天，不得违规和超速行驶。
（三）售票员要待人热情，礼貌待客，文明收费，礼貌应答游客咨询。
（四）随时为游客提供舒适、安全、快捷、方便的旅游交通服务，不准丢客、甩客、诈客。
（五）电瓶车由总办统一管理调度，严禁乱停乱放，无游客时严禁拉人玩耍。
（六）负责车辆的维修、工具零配件的管理、使用，维护工作。
（七）严格按照操作规程驾驶，确保游客、车辆安全。要爱护车辆，及时充电，搞好车辆卫生保洁工作。
（八）违规驾驶造成的一切不良后果均由驾驶员个人承担。
二、保洁车辆管理制度
（一）驾驶员上岗前必须取得相关执照，方得上岗工作。
（二）驾驶员要讲究个人卫生，服装整洁，不违规行驶。
（三）驾驶员心须在规定的时间内将垃圾清运到垃圾场。
（四）垃圾装运过程中，装运工不得随意抛卸垃圾和乱扔垃圾箱，故意损坏垃圾箱者，照价赔偿。
（五）确保车辆安全运输，未经领导批准，驾驶员不准私自将车辆转借他人驾驶。
（六）驾驶员要对车辆加强保养保洁，定期检查、维修。
（七）爱护车辆，节约用油，下班时按指定区域有序停放。
三、景区饮食行业管理规定
（一）在景区经营餐饮业者必须具有卫生部门颁发的《食品卫生许可证》并悬挂到醒目处，从业人员应持有效合格的健康证，经培训后方可上岗。
（二）门面整洁，门楣上张挂牌照。严禁乱写、乱画、乱贴、乱挂。
（三）从业人员每年体检一次，患有传染病者应及时下岗治疗，从业人员上班必须穿戴整洁的工作衣帽，并保持好个人卫生。
（四）做好操作间内外环境卫生，做到每餐一打扫，每天一清洗。餐具每次用后清洗保洁，做到一洗一刷一冲，四消毒。
（五）不购进、不加工、不出售腐烂变质有毒有害和过期的食品。
（六）做好库房整洁卫生工作，生熟食品、半成品的加工和存放做到有标记，分类摆放，离地离墙，不得混放。
（七）店内桌椅、柜台必须擦洗干净，摆放整齐，不准摆放不同的餐桌椅，严禁在走廊栏杆上搭放任何物件。
（八）严禁在河水中洗衣、洗碗、淘菜或倾倒剩饭剩菜和垃圾。
（九）景区内严禁排放污水和乱倒垃圾，污水垃圾统一由环卫工当日集中运出景区。
四、游乐项目管理规定
（一）景区内所设滑道、滑索、人工湖、游艇、船舶、人工抬轿、漂流、滑草场等游乐项目必须经质量技术监督局、安全生产监督局及相关部门验收合格后方可开业。
（二）各项目经营区域内有危险的地段必须设置安全警示标志，警示设施必须醒目规范，部位合理，语言中英文对照。对特别危险的地段还要安装防护栏、网。提醒游客注意旅游安全的广播要定时播放。
（三）在项目区入口处的醒目位置，必须设置《游客须知》、《操作规程》和《安全责任制》。
（四）景区要指派专人对各游乐项目进行监督管理，发现问题认真解决。对存在不安全隐患的，要及时上报公司领导，责令项目经营人停止营业，限期整改。
（五）各游乐项目区应配备必要的消防设备，做好消防安全工作。
（六）各游乐项目区的操作人员要严格遵守操作规程，不得违章作业。工作人员应随时提醒游客注意旅游安全，避免因得意忘形而引发不安全事故发生。
（七）各游乐项目区的经营法人为第一责任人，一旦发生安全事故首先追究经营法人的责任。
五、森林消防管理制度
（一）加强对景区内职工、游客进行森林防火宣传教育。
（二）对景区景点游道等重要部位设置防火宣传牌，防火标志，设立防火检查站，火种收存点，杜绝火种带入景区。
（三）每天巡逻必须到责任区巡视，重点区域反复巡逻，不得脱岗，巡逻中发现有游客吸烟等火灾隐患，应当场予以纠正。
（四）巡逻中一旦发现火情，或接到上级下达的扑火命令，应立即组织强壮人员投入扑救。
（五）在森林防火警戒期内，防火队员必须集中食宿，随时待命，接到扑火命令后，必须无条件立即投入扑火，不得以任何理由拒绝参加扑火战斗。
（六）参加扑救火灾时，要无条件服从火场指挥员的指挥，以便统一调度，保证队员扑火安全。
（七）扑火后，要组织人员清理余火，留守人员要看守火场，72小时后经验收确认无死灰愎燃可能时方可撤离火场。
（八）爱护公物，对领用的各类扑火器材装备，要按要求操作，无故丢失或损坏的照价赔偿。
（九）每年森林防火期前，必须对防火队员进行一次训练和培训，以便提高防火队员的思想作风、自身体能、扑火技能和自我防护能力，达到召之即来，来之能战，战之能胜。
（十）严禁动员、老、弱、病、妇和未成年人参加扑火。
第15篇：电瓶车充电须知
电瓶车充电须知
并做好电动车的火灾防范
为了大家的人身安全、财产安全，请大家不要在住宅各楼道各楼层、电梯出入口、通道出入口停放电瓶车。
1、过度充电：
电动车充电时间不能过长，一般在8-10小时，过度充电会让电池发热、鼓胀，严重的话甚至会导致电池爆炸，若是充电时间较长，热量积蓄较多，导致电瓶发热，极易引发火灾；尤其是已经使用了1-2年的电池，充电时要特别注意。
2、劣质电线: 电线在空中没有任何支撑与保护，就会与墙体发生摩擦而造成磨损，可能导致漏电。此外，一个插线板上同时使用过多大功率电器，也容易导致短路，引发火灾。
3、电池故障: 一些劣质的电动车，本身质量就不过关，危险系数较大，所以选购电动车时，还是要选择正规厂家。
4、充电器使用不当: 充电器也是损耗品，一般寿命是1-2年，正确按规范使用质量好的充电器，随时检查充电器、线路是否破损或者是否有问题，并及时主动换新，能更大程度的提高安全性。
5、电瓶车自查自检：
加强日常自查自检。在平时日常生活中，应该加强对电瓶车的电线、电路等方面的检查，防止接触不良引起接触点打火，发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。
四川唯诚物业服务有限公司
2018年6月22日
第16篇：电瓶车选型报告
关于电瓶车选型的报告
关于盾构施工出渣电瓶车选用事宜，依据我单位盾构施组方案，以及现期工程进展现状，拟采用25t电瓶车作为水平运输牵引设备。主要原因分析如下：
一、电瓶车牵引
盾构出土每环方量虚方为69.6m3，选用13 m3容量渣车，配以管片小车，砂浆车进洞。拟选用两列车进行出渣，其组合为GI=3 辆渣土车＋2辆管片车＋其他；GII＝3辆渣土车+
砂浆车＋其他，经过验算最大载重为111.4T。根据电瓶车技术参数，25T电瓶车最大牵引重量：27.75‰坡度下为136吨，36.08‰坡度下为102.2吨，42.65‰坡度下为84.6吨。此次我项目部施工地铁线路最大坡度25‰，完全可以满足载重要求，并且有充足的富余量。
二、渣土吊运
每辆渣车满载渣土重量为27.9T，考虑动载、风载，取安全系数1.2，额定重量为34.8T，我项目部现采用2台跨度24m、额定起重量40T龙门吊出渣、吊运管片，可以很好配合盾构施工，满足施工吊运要求。若完全利用盾构机净空，采用17 m3大容量渣土，额定起重量则增大为47.04T，需要采用50T以上龙门吊。就目前国内市场制作跨度24m，起重能力大于50T的移动式龙门吊，并要求一定速度的频繁移动以满足洞内出渣工效，比较困难。
三、相关施工工艺
考虑盾构机空间尺寸限定，每列车长度不宜大于30米,且每环管片进洞须用两辆管片车运输，另外在出渣的同时必须进行同步注浆料的供给，钢轨、油脂、踏步等进洞，纵使选用大容量渣土车，减少渣车数目，也无法满足一次性进洞要求，需电瓶车二次牵引入洞。
相反，选用25T电瓶车，两台电瓶车分两组，分别牵引GI、GII入洞，配合两台40T龙
门吊，循环作业，流水施工，可以最大限度合理利用工程设备，促进工程顺利进展。
故选用25T电瓶车牵引。恳请领导审查、核实并指正。
（附：相关计算说明）
中交隧道工程局广州轨道交通
三号线北延段11标项目经理部
2008年3月27日
第17篇：电瓶车安全操作规程
电瓶车安全操作规程
1 范围
本规程适用于电解四车间电瓶车驾驶。规定了驾驶员的上岗条件；工作要求；工作内容范围。 2 上岗条件
2.1电瓶车驾驶员应经过防御性驾驶培训件，且必须经过部门考试合格，登记备案，方准驾驶电瓶车。
2.2使用电瓶车前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》并经严格的专业培训和考核后方可驾车操作。非专业人员和考试不合格者严禁驾驶。
2.3电瓶车驾驶员应按照《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则，定时维护保养。具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修手册》。
3 工作准备：
3.1每天出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎、等部件是否良好。3.2每天出车前要检查电量是否充足。 4 使用要求：
1、电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经部门同意 。
2、行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物，鸣笛后在开车，在转弯时应减速、鸣笛、开方向灯或打手势 。
3、电动车开动前必须把手刹完全放下。严禁在手刹拉起状态下开动电动车。
4、电动车手刹的拉起与放下，必须踏踩脚刹后操作。
5、电动车在行驶中禁止转换前进与倒车档。
6、电瓶车严禁进入易燃易爆场所 。
7、
厂区行驶速度最高不得超过10km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。
8、电动车司机在转动物品时，每次运载重量不能超过车辆的额定载量，严禁超载驾驶。
9、装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2米，长度不得超过车长0.5米，高度不得超过离地面2米 。
10、装载的物件必须放置平稳，必要时用绳索捆牢 。
11、危险物品要包装严密、牢固，不得与其他物件混装，并且要低速行驶，不准使用拖挂车拉运危险物品 。
12、发生事故时应立即停车，抢救伤员，报警，并保护现场以便调查处理 。
13、每次电动车用后必须即时关掉电源。
14、禁止用水冲洗电动车。
15、电动车电量不足时，禁止使用，并及时充电。充电前必须熟悉充电机的使用方法及性能。
16、其它事项严格按照电动车使用及保养说明书的规定执行。
17、工作完毕后，应关闭电源，拔掉钥匙，做好检查、清洁、保养工作，并将电瓶车停放在指定场所，视情况补充电量。
第18篇：电瓶车司机操作规程
电瓶车司机操作规程
一、一般规定：
1、电瓶车司机必须经过培训考试取得合格证方可上岗。
2、必须熟悉、遵守本规程的各项规定，规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。
3、电瓶车司机接班后必须详细检查电瓶车各部件的情况，如出现问题及时汇报。
4、每次开车前，应检查巷道或轨道有无障碍物，检查所牵引列车的装载情况应符合要求。
5、操作时，应保持的正确姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手把（或轮手拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围内。
6、电瓶车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段，以及前方有车辆、视线有阻碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警鸣。
7、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值，或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔件。
8、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。
9、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。
10、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，如必须离开岗位时，必须切断电动机电源，将电
瓶车钥匙取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。
11、电瓶车应避免停在道岔上或弯道附近。临时检修时，必须落下集电器，并在列车占用轨道的前后二十米处放置停车检修警示牌。
12、电瓶车必须在所牵引的列车的最前端，不得反向牵引。
13、同一线路同一方向行驶时，两车必须保持大于100米的距离，严禁追尾行驶。
14、使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
15、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施。
16、各车要可靠连接。
二、准备工作：
1、接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下检查：
（1）司机室的顶棚和门是否完好。（2）连接器是否良好。（3）手闸及撒砂装置是否灵活有效。（4）照明灯是否明亮、喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。（5）通讯装置是否正常。（6）蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠。（7）蓄电池电压是否符合规定。（8）在切断电源的情况下控制器换向和手把是否灵活，闭锁是否可靠。
2、检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置任何一项不
正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
3、机车各注油点应按注油表规定加注适量的合格润滑油。砂箱应装满规定粒度的干燥细砂。
4、开车前应认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车：
（1）各车的连接不正常。（2）牵引车数超过规定。（3）矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。（4）运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。（5）运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。（6）运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，在车辆使用、组列或装载等不符合规定。（7）存在其他影响安全行车的隐患。
三、工作中注意事项： 1.起动：
（1）按顺序接通有关电路，启动相应的电气仪表，点亮照明灯、红尾灯。
（2）接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应位置上（“向前”或“向后”），先鸣笛（敲铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车逐渐增加到运行速度，严禁司机在车外开车，严禁不松闸就开车。（3）控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置，若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因，如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接环链，然后重新撒砂起动，严禁长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而抱闸起动。（4）控制器操作手把由一个位置转到另一个位置，
一般应有3秒左右的时间间隔，不得过快越挡；不得停留在两个位置之间。
2.运行：
（1）运行中，控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放，如必须在其他位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。（2）调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸控制车速。（3）正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限；如果用机车推行车辆，必须听从跟车人的指挥，速度要慢；对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。（4）行驶中，司机必须经常注意了望，按信号指令行车，严禁闯红灯，要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，细心操作。（5）两机车或两列车在同一轨道，同一方向行驶时必须保持不少于100米的间距。（6）列车行驶速度：运人时不得超过5米／秒；运送爆破材料或大型材料时，不得超过2m／秒；车场调车不得超过1.5米／秒。（7）接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时都必须减低速度，并发出警号。过人行道口及车道口时必须警号长鸣并亮灯。
（8）不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新起动，若仍然断电，应视为故障现象。（9）列车出现故障或发生了不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。
3.减速停车：
（1）需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位，大幅度减速时操作手把应迅速回零，如果车速仍然较快，可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂，禁止在操作手把未回零时施闸，需要停车时，应按上述操作顺序使列车驶至预定地点再以手闸停止机车。（2）需要紧急停车时，必须镇定、迅速地将控制器操作手把转至零位，施以手闸，并连续均匀地撒砂。（3）制动时不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死至使车轮在轨道上滑行的现象，出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。（4）制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。（5）列车制动距离运人时不得超过20米，运送物料时不得超过40米。（6）途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报，在设有闭塞信号的区段，应首先在机车前后设置防护，然后才能检查机车，但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。（7）列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：①在岔道警标位置以外停车。②不应在主要运输线路“往返单线”上停车。③在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。
四、收尾工作：
1、检查刹车系统是否灵敏可靠。
2、检查蓄电瓶、碰头连接装置、照明和铃是否正常。
3、断开电动机电源刹紧手闸，将控制手柄取下保管好。
五、电瓶车司机岗位责任制
1、电瓶车司机必须爱护设备，保护设备和工作地点清洁整齐。
2、应熟悉电瓶车和充电设备的构造，性能工作原理，技术特征。
3、严格执行《煤矿安全规程》有关规定保证设备安全正常运行。
4、严格执行电瓶车维修使用管理规定，交接班制度和操作规程，要精心操作，不准擅离职守，不准干与本职工作无关事情。
5、严格执行设备包机制度，加强电瓶车和充电设备的维护保养，保证设备完好使用。
6、认真填写交接记录，并负责好电瓶车所用工具，备件的管理。
六、电瓶车司机典型事故案例分析
案例1： 电机车运行中扒车
一、事故经过：
2006年7月11日中班，XX单位电机车司机李XX开车担任运输任务，工人刘XX在上井途中，图省事，怕麻烦，蹬在最前一辆车的“碰头”上，由于司机李XX未发现刘XX扒车，当车行至三岔门拐弯处，车辆掉倒，刘XX躲闪不及，被挤伤。
二、事故原因：
1、职工安全意识淡薄，违章扒车。
2、现场管理有漏洞，职工自保互保意识差。
三、防范措施：
1、加强职工安全教育学习培训，严抓现场工作流程控制，不断提高职工安全意识和工作责任心。
2、强化现场安全管理 ，明确工作职责，加大巡查力度，发
挥好监督作用。
案例2： 电瓶车运行中摘钩
1、事故经过：
2006年7月2日中班，XX单位电瓶车司机王XX牵引8辆矿车向施工地点送车皮，当电瓶车行至距车场10米处，李XX爬到全速运行中的列车上摘钩截取车皮，同时另一名把钩工刘XX强行打道岔，道岔打过后，李XX没有拔出销子，车皮未脱钩，结果造成车皮窜轨掉道，将李XX抛下车，受伤。
2、事故原因：
①李XX在电瓶车运行中，强行爬到运行的机车上，摘钩，属于违章作业。
②电瓶车司机违反操作规程，不执行岗位责任制。 ③把钩工图省事，怕麻烦，安全意识淡薄。 ④现场管理不到位，责任不明确，协调不力。
3、防范措施：
①加强职工安全教育，提高个人安全意识。
②严格落实各类岗位责任制，加强工作流程控制细化责任分工。
③加强现场安全监督管理，责任落实到位。 案例3： 开电瓶车不发信号
1、事故经过：
2006得4月6号，XX掘进工作面中班出矸组电瓶车司机刘XX，将5个空矿车顶至扒装机后车场内，由机后推车工李XX将矿车皮一个一个推入扒装机漏斗下装车，当装完第5个车皮后，
推车工李XX刚将销子大环联接好，还没有躲开，电瓶车司机刘XX误以为矿车连接已结束，没打点发开车信号就开车。将推车工李XX推倒造成脸部摔伤。
2、事故原因：
①电瓶车司机刘XX违犯规程规定，开车没提前发出开车信号。
②推车工李XX违犯规程规定，矿车摘挂勾人员不得将身体探入两矿车之间的空间。
3、防范措施：
①加强司机岗位培训，增强安全意识。 ②加强职工安全教育，增强自主保安能力。
第19篇：电瓶车防盗通知
温馨提示
尊敬的小区业主您好：
近日偷盗类案件高发段，为防止小偷对电瓶车和电瓶车电瓶的偷盗情况。在此我们希望大家提高对自己爱车的防范意识。电瓶车停放时，请务必电瓶车等请您停放到非机动车库内，并锁好防盗装置，充电器放入充电盒锁好，若条件允许请将电瓶车锁在固定物上，并增加电瓶部位的防盗锁，希望业主提高防范意识，与我们共同建设和谐环境。
润江花苑居委
安洁物业润江管理处
二零一四年七月二十二日
第20篇：电瓶车安全操作规程
电瓶车安全操作规程
一、检查车辆
1、作业前，检查启动、运转及制动性能，检查压力、温度以及密封件的外泄漏情况。
2、检查行走电机及油泵电机的主回路的电路，是否有绝缘不良，短路现象。
3、检查各接触器的接触工作情况，应平整、严密。
4、检查蓄电池内电解液充入情况、比重和电压是否合乎规定要求，各电极接头应紧固和清洁。
5、检查各电线接头及熔断器，应紧固，接触良好。
6、检查照明系统，应显示良好。
二、起步
1、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。
2、车辆起步后，应由慢渐快地平稳加速。
三、行驶
1、应在规定的安全通道内行驶。
2、低速行驶一般不宜超过10s。
3、全速满载行驶不应超过1h。
4、车辆不得接近火源，禁止在距机床、管道、熔炉、加热炉以及电气设备0.5m以内的地方行驶。
5、在坡道上行驶时，上坡坡度不得超过3%，下坡坡度不得超过8%。
6、不得在雨中行驶。
四、装载
1、普通型电瓶车严禁装载易燃物品。
2、严禁推顶其他车辆。
叉车安全操作规程
叉车是一种起升车辆，它除具有行驶的功能外，还可以把货物提升到一定的高度，以完成检修任务。我们目前使用的是平衡重式叉车，为了保证叉车的使用安全，制定了叉车安全操作规程。
一、检查车辆
1、叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2、检查启动、运转及制动性能。
3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。
4、叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。
5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
二、起步
1、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。
2、气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步。
3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4、起步时须缓慢平稳起步。
三、行驶
1、行驶时，货叉底端距地面高度应保持300-400mm，门架须后倾。
2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。
3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4、转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
6、非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
7、载物行驶在超过7度和用用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况下不得使用制动器。
8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
9、叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。
10、叉车有后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
11、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
四、装卸
1、叉载物件时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应负荷载荷中心曲线标志牌的规定。
2、载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
3、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4、货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木等，以免碾压物飞起伤人。
5、用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7、叉车作业时，禁止人员站在货叉上。
8、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
9、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
10、不准用制动惯性溜放物品。
11、禁止使用单叉作业。
12、禁止超载作业。
装载机安全驾驶操作规程
一、车辆检查
1、检查燃油、冷却水及润滑油情况。
2、检查行车、驻车制动可靠性。
3、检查空载时铲车系统运行情况。
二、起步
1、起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。
2、制动气压表读数达到规定值方可起步。
3、起步时不得突然加速，应平稳起步。
三、行驶
1、行驶前取下前后车体安全连接杆，并妥善保管。
2、在坡道上行驶时，应使启动操纵杆处于接通位置，启动必须是正向行驶。
3、改变行驶方向机变换驱动操纵杆必须在停车后进行。
4、运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
5、应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
四、装卸作业
1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、润滑油温超过90度时应停车，查找原因，待水温低于90度时方可作业，否则会损坏发动机。
2、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。
3、不准边行驶边起升铲斗。
4、铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。
5、装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。
6、驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。
7、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲车采取支撑措施，并保证牢固可靠。
8、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。
9、在为载重汽车倾卸物料时，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓慢。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在退运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻应谨慎操作，不得强行前进。
10、停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全连接杆安装好。
前置翻斗车安全驾驶操作规程
一、检查车辆
1、检查燃油、冷却水、润滑油情况。
2、检查启动、运转及制动性能是否处于完好状态。
3、车辆行驶时应随时观察压力及温度是否正常。
二、起步
1、起步前观察四周，先鸣笛，后起步。
2、在坡道上或路面不良时，一律一挡起步。
三、挂挡、换挡
1、严禁强行挂挡或换挡。
四、行驶
1、下坡时，不准高速行驶。严禁脱挡高速滑行，尽量避免急刹车。
2、在狭窄环境中行驶应注意观察四周的安全，转弯时不得碰撞他物。
五、装卸料
1、载物高度不得遮挡驾驶员视线。
2、转载散装物料时不得有洒落。
3、在危险地带如坑、沟边缘以及土质松软地段卸料时，应在坑、沟边缘处设置安全挡板，车辆应提前减低车速，行驶到安全挡板处倒料，不得超越界限。
4、黏结在翻斗内壁上的物料不易倒出时，应用人工刮除，禁止利用高速行驶制动的惯性卸料。
5、卸料后，须将翻斗复位后再行驶。
6、装卸物料时翻斗的锁止机构开启，锁止应灵敏、可靠。
电动葫芦安全操作规程
一、对操作者的要求
1、操作者必须身体健康，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。
2、操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。
3、操作者应熟悉电动葫芦的基本结构和性能。
4、操作者应熟悉电动葫芦安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。
二、开始作业前的注意事项
1、做好必要的安全检查和准备工作。
2、对长期停止使用的电动葫芦，重新使用时，应按规程要求进行试车，认为无异常后方可投入使用。
3、开始作业前应检查起重机轨道上，运行范围内是否有影响工作的异物和障碍物，清除异物和障碍物后才能开始工作。
4、检查电压降是否超出规定值。
5、检查操作按钮标记是否与起重机动作一致。
6、检查制动器制动效果是否良好。
7、检查上升极限位置限制器动作是否安全可靠。
8、检查起升、运行机构空车运转时是否有异常响声与振动。
9、检查吊钩滑轮组是否有异常。
10、检查吊装钢丝绳是否有故障与损坏。
三、电动葫芦安全操作规程
1、不得超载进行吊装作业。
2、不得侧向斜吊。
3、不得利用起升限位器作起升停车使用。
4、不得在正常工作中经常使缓冲器与止挡器冲撞或达到停车的目的。
5、不得在吊载中调整制动器。
6、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊、横行与运行作业。
7、不得在吊载重量不清的情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。
8、不得在下列有影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母放松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达报废标准等。
9、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易滑动、易倾翻状态下，重物菱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。
10、不得在工作地点昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。
11、注意作业中吊载附近是否有其他作业人员，以防出现冲撞事故。
12、注意吊钩是否在吊载的正上方。
13、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。
14、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。
15、确认操作处于易见方位再进行操作。
16、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时再进行操作。
17、发现电动葫芦故障时应及时联系专业人员进行修理，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。
18、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。
19、重物下降至距离地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。20、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人员时，再进行操作。
21、为减少吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。
桥式起重机安全操作规程（叶轮检修间30T吊车）
一、对司机操作的基本要求
吊车司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。
1、稳 司机在操纵吊车的过程中，必须做到起动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆。
2、准 在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。
3、快 在稳、准的基础上，协调相应各机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。
4、安全
确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。
5、合理
在了解掌握吊车性能和电动机的机械性的基础上，根据吊物的具体状况，正确地操纵控制器并做到合理控制。
二、总则
1、吊车司机必须身体健康，受过专门的安全教育和培训，培训合格后方可工作。吊车司机必须持证上岗。
2、司机应具有对吊车全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。
3、司机操作时不准吸烟、吃东西、看报纸等，应严格遵守劳动纪律。
三、司机在工作前的职责
对吊车进行全面检查，在确认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性并做好记录。
四、司机在操作工作中的职责
1、下下列情况下，司机应发出警告信号： （1） 吊车起动后即将开始前； （2） 在起吊下降吊物时；
（3） 吊物在吊运中接近地面工作人员时； （4） 吊车在吊运过程中设备发生故障时；
2、不准用限位器作为断电停车手段。
3、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。
4、吊车司机应做到“十不吊”：
（1） 指挥信号不明确或违章指挥不吊； （2） 超载不吊；
（3） 工件或吊物捆绑不牢不吊； （4） 吊物上面有人不吊；
（5） 安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； （6） 工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； （7） 光线昏暗视线不清不吊； （8） 棱角物件无防切割措施不吊； （9） 斜拉斜拽工件不吊；
（10） 钢水包过满有洒落危险不吊；
五、司机在工作完毕后的职责
1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。
2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。
3、所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜开关，关闭司机室门后下车。
