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推荐第1篇：ERP论文

ERP与企业管理的关系

【摘要】ERP是当今企业实施科学化、效率化管理的得益方式，它不仅提高企业的经济效益；还使企业管理标准化、规范化；提高企业在同行业中的竞争力；帮助企业改善企业形象、提升管理思维、激发员工工作的积极性等。总之，ERP和企业管理之间的关系非常紧密。

【关键字】ERP；企业管理；关系

一、ERP的定义

ERP即企业资源计划，是指建立在信息技术的基础上，以系统化的管理思想为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。ERP反映时代对企业合理调配资源，以及最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。

二、ERP的特点

（1）企业内部管理所需的业务应用系统主要是指财务、物流、人力资源等核心模块。

（2）物流管理系统采用了制造业的MRP管理思想；FMIS有效地实现了现代基本财务管理方法；人力资源管理系统同样集成了先进的理念。

（3）ERP系统是一个在全公司范围内应用的、高度集成的系统。数据在各业务系统之间高度共享，并保证了数据的一致性。

（4）对公司内部业务流程和管理过程进行了优化，主要的业务流程实现了自动化。

（5）采用了计算机最新的主流技术和体系结构，在能通信的地方都可以方便地接入到系统中来。

（6）集成性、先进性、统一性、完整性、开放性。

三、企业管理需要解决什么

1、企业管理的核心

一个企业无论从产品质量、产品的服务、乃至品牌，说到底起决定因素的只有一个，那就是人。所以能看出一个企业管理的核心那就是人力资源的管理。

2、企业管理的瓶颈

在许多企业蓬勃发展的同时还会面临很多困难，下面总结一下在企业管理方面经常遇到的问题：

 公司发展方向模糊不清，没有仔细考虑公司如何发展的问题；

 公司组织架构不适应企业发展和外部环境变化的需要，造成管理低效；  部门职能划分不合理、岗位职责不清晰、任职资格不明确；  规章制度不系统，新制度和旧有的其他制度之间可能有矛盾；  业务流程没有优化，导致业务出现差错几率增加；

 公司薪酬体系激励作用缺失，对优秀人员没有给予更高的薪酬激励；  公司缺乏考核体系或考核失去效用；  缺乏对员工进行系统的培训；

 公司缺乏预算管理，经营目标不明确或者不合理；  公司核算体系存在缺陷，实际数字不能反映真正业绩；  公司信息系统建设滞后，不适应企业发展需要。

3、解决方案

公司首先应该有清晰的发展战略，只有明确了发展目标和思路，企业才会健康稳定的发展；同时企业应该有健康的企业文化，积极向上的组织文化能形成凝聚力，促进公司的发展。

公司的发展战略确定后，要设计合适的组织形式与公司的发展战略相适应。现代组织设计包括结构本身设计和运行制度设计两个方面：结构本身设计包括职能设计、框架设计和协调设计等方面的内容；运行制度设计包括规范化设计、人员设计和激励设计等方面的内容。

接着企业对所需的各种人才的培养开发成了许多公司逐渐认识到的问题，现代人力资源管理包括人力资源发展规划、岗位分析与岗位评价、招聘录用、员工培训开发、薪酬管理、绩效考评等几个方面。

财务管理是公司最重要的一个环节，只有将预算管理、成本管理、核算管理、财务分析控制、税务筹划等做好，公司才能保持长久竞争力。

信息化建设是信息社会对企业提出的新要求，加强财务管理信息系统、进销存管理信息系统、人力资源管理信息系统、办公自动化信息系统的建设是提高企业运营效率的关键因素，适应信息时代的变化，利用信息手段提升传统管理水平是企业必然的选择。

四、ERP能解决什么

1、ERP的核心

ERP的核心目的就是实现对整个供应链的有效管理，主要体现在以下三个方面： （1）体现对整个供应链资源进行管理的思想； （2）体现精益生产同步工程和敏捷制造的思想； （3）体现事先计划与事中控制的思想。 ERP的核心管理思想主要体现在以下6个方面： （1）支持整个供应链管理；

（2）体现精益生产、敏捷制造和并行工程的思想； （3）采用计算机和网络通信技术的最新成就； （4）ERP同BRP密切相关； （5）以物流和信息流为核心；

（6）体现事先计划与实时决策的思想。

2、ERP能够解决的问题 （1）销售问题

ERP通过合理的调配机制和信息反馈机制来帮助你的企业很好地处理这些问题，实现对订单和计划执行的动态跟踪，全面准确地掌握销售情况，提高资金回笼的时效性。

（2）生产管理问题

ERP所能做到的，就是通过相应的管理模块，使生产流程、业务流程成为高效的“流水线”，减少生产中个别物料短缺造成的生产中断，提高生产线的劳动效率，同时又可减少办公文档的传递工作，提高办公效率，减少职工加班时间；即使在处理紧急任务时也预先设计出最合理的生产流程，降低无效劳动。

（3）采购管理问题

通过ERP，可以实现采购信息的发布和搜集，及时把握和分析供货商的相关信息，同时进行供货商的延续性管理、客户关系管理以及采购过程的公开公正化管理，最终通过准确的采购计划，保证物料供应，为采购人员节省大量精力，降低采购管理成本。

（4）库存管理问题 借助ERP系统的合理规划，可以及时设定准确的需求计划，可在恰当的时间得到恰当的物料，大大降低库存，降低相应的成本和风险。如果是拥有多个生产基地的集团企业，还可以实现多个生产厂的库存和在途物料的信息共享，减少库存资金占用，提高库存资金周转次数。

（5）财务管理问题

ERP的财务系统能更好地实现整合性的功能化财务数据的搜集和整理，采用滚动成本核算法，实物账和资金账同时产生，将物流和资金流进行无缝管理，极大地降低财务管理人员的工作量，提高财务数据处理的及时性、准确性，为实现财务管理的事前预算、事中控制、事后分析提供第一手材料。

五、ERP与企业管理的关系

ERP是借用一种新的管理模式来改造原企业旧的管理模式，是先进的、行之有效的管理思想和方法。ERP与企业之间有着紧密的联系：

1．实施ERP是企业管理全方位的变革

企业领导层应该首先是受教育者，其次才是现代管理理论的贯彻者和实施者，规范企业管理及其有关环节，使之成为领导者、管理层及员工自觉的行动，使现代管理意识扎根于企业中，成为企业文化的一部分。

2．企业管理班子要取得共识

要做好管理的基础工作，这是任何再好的应用软件和软件供应商都无法提供的，只能靠自己勤勤恳恳地耕耘。ERP是一个管理系统，牵动全局，没有第一把手的参与和授权，很难调动全局。

3．ERP的投入是一个系统工程

ERP的投入和产出与其他固定资产设备的投入和产出比较，并不那么直观、浅显和明了，投入不可能马上得到回报，见到效益。ERP的投入是一个系统工程，并不能立竿见影，它所贯彻的主要是管理思想，这是企业管理中的一条红线。

4．ERP的实施需要复合型人才

他们既要懂计算机技术，又要懂管理。复合型人才的培养需要有一个过程和一定的时间，但企业领导者常把这样不多的人才当作一般管理者，这是造成人才流失的重要原因。另外，当企业上ERP时，这些复合型人才起到了先导作用，而一旦管理进入常规，他们似乎又成为多余的人，这已成为必然规律。在人才市场上，复合型人才最为活跃，那些有眼力的企业家都会下功夫挖掘人才，而这也不利于实施队伍的稳定。

六、案例

中国已经有很多企业开始实施ERP了，有成功的案例，但是更多是失败的案例，怎么才能让ERP起死回生呢？通过对下面ERP案例的剖析，或许有助于避免我们在ERP的前进道路上重蹈覆辙。

温州吉尔达鞋业自2000年来一直对信息化的工作非常重视，目前公司已经投入3000万建立了全国性的分销系统、ERP系统、集团财务系统、OA协同办公系统等；目前在运行中的鞋业分销系统在同行业处于领先水平，全国共16家分公司、100多个专卖店已投入使用并取得很好的效果，今年他们将把网络建设到每一个专卖店及代理商。

郑国超是温州吉尔达鞋业有限公司的信息部经理。

而一年前的时候，摆在郑国超面前的是一个烂摊子。在2003年就投入两百多万元的那套ERP系统，彻底成了一件华丽的摆设：所有分公司及专卖店没有一个在正常使用，程序放在桌面上半年也不会点击一次，因为根本就无法使用。

那么使ERP起死回生的原因有哪些呢？

1、从规划入手，仔细调研，找出失败的原因

郑国超首先要做的是给带病的ERP望、闻、问、切。他找出失败的原因有如下几点：首先是执行力度不够，在上系统的时候并没有做很好的基础调研，造成所做的东西根本无法使用；其次是大家对原系统有一定的依赖，认为自己编写的程序使用更顺手一些，这有利于他们操作，但不利于公司的管理。

2、对症下药，施行“五步定位法”

第一：确定信息部门的从属关系；第二：了解整体公司的运转模式，编写了非常详细的业务流程图及方案等；第三：把原系统每一个功能模式进行详细调研、提出将近一百多个修改意见，并与供应商协商在一定的时间内修改完成；第四：每周开ERP实施例会，参与人员有信息部、外购部、营销部、生产部、财务部等主要部门领导及主管人员，在例会上让大家把自己之前为什么用不了新系统的原因予以一一列出，并探讨最佳的解决办法，以最大限度调动大家的积极性；第五：责任落实制，如本周是调研外购部的工作流程，此部门领导必需事先把本部门的工作流程以及难点等事宜做先期准备，会议结束后形成文件形式，信息部、外购部、供应商三方进行确认并签字，限期整改，任何一方不得推卸责任，这样一来整体实施效率大大提高。

3、郑国超认为一个企业信息化的成功实施CIO必需要有一定的地位和实权 在企业信息化建设过程中CIO扮演着重要的角色，既是服务者又是管理者而且也是一个重要的决策信息提供者，在这样的一种状况下我感觉领导赋与你的权力相当重要。在整个实施过程中与行政、营销、生产、外协等部门及单位的接触最为频繁，在了解了公司之前上ERP不成功的种种原因之后，向总经理提出要权的要求作为开展工作的前提。有这尚方宝剑之后各部门及人员的配合程度明显提高，每周的ERP实施周会上大家都会把自己的想法、要求、需求提出，在这样的情况下就能很好的对每个部门所有的需求快速的解决并予以优化。

七、总结

ERP系统在企业管理中的成功实施，提高了资源配置的效率，促进了企业管理的不断完善与发展，并为公司获取丰厚的利润打下坚实的基础。但需要说明的是，完整的ERP系统的构建是一项十分复杂的工作，中国企业在借鉴应用这一系统构想的过程中，应结合自身情况，量力而行。

【文献出处】

杨尊琦、林海 《企业资源计划(ERP)原理与应用》 北京：机械工业出版社，2006

推荐第2篇：ERP论文

ERP理论与实践案例分析

(考试)

班级: 工业0702 学号:3070804041 姓名:修明瑞

2011年1月12日

上海三菱的ERP成功之路

1、上海三菱电梯的企业背景

上海三菱电梯有限公司(SHANGHAI MITSUBISHI ELEVATOR CO.LTD)是1987年由上海机电实业公司、中国机械进出口总公司、日本三菱电机株式会社、香港菱电工程有限公司4家合资成立的电梯制造企业，总投资2亿美元，注册资本1.16亿美元，其中中方控股60％，外资40％。目前共有人员1700多人，在全国有18个分公司，主要生产经营各类电梯、自动扶梯，提供电梯的安装、维修和保养等服务。公司去年共销售电梯9100多台，收入超过30亿元。

公司位于高新技术企业密集的上海市闵行经济开发区内，之地面积15.86万平方米，现有职工1710人，其中工程技术人员和管理人员各占职工人数的16％，企业规模为大型。开业14年来，已向社会各界提供了电梯5万多台（其中自有技术的产量占一半），约占国内电梯生产总量的五分之一。随着国内外市场的发展，公司的销售额不断增长，生产规模业年年扩大。

2、上海三菱电梯的信息化历史状况

87-90年初，上海三菱共有4台电脑，有4名计算机人员负责，主要用于一些简单的计算应用等，当时计算机部还归于开发部门的情报组，只是次要的点缀，企业的计算机应用属于采用自动化替代手工处理，用计算机模拟人工的单项应用的阶段。90年代初，三菱公司的技术、生产、计划、管理部门开始逐步投入少量的PC，根据各自部门的需求自行编制程序，用于工资管理、电梯配方管理等，应付日趋增长的业务工作。1992年公司内各主要部门在部门内部形成独立的小规模计算机系统，便于部门内部数据的交流与共享。但对于不同的部门，由于没有统一的规划，系统之间网络不通，数据格式不同，甚至用软盘拷贝的数据也不能在不同的部门使用，造成数据输出/输入重复的情况非常严重。这些应用虽然对生产制造与管理起到了一定的作用，但矛盾与问题也频频出现。

没有计算机辅助管理，企业的整个经营将停滞不前，在竞争越来越激烈的市场经济下最终被逐渐成长的竞争对手所淘汰。从93年开始，上海三菱电梯正式开始了对信息化道路的探索。

一、实施背景

上海三菱电梯有限公司自1987年成立至今，已经发展成为国内规模最大的电梯制造商，该企业发展至今仍然长盛不衰，很大程度上取决于上世纪90年代成功的实了ERP系统。因为电梯是定制化程度非常高的产品，生产要完全根据订单来设定具体的参数，先根据订单分解成各种规格的装配部件，然后再合并相同规格的部件，投入生产，最后根据订单选出相应的部件，组合进行装配。整个制造过程分分合合，稍有差错就可能造成缺件、规格不匹配或生产过量造成浪费。如果在生产过程中计划发生了变更，就很有可能带来的一系列延迟和混乱。另外电梯的包装与发货也是极易出错的环节，电梯的不同部件是分开包装的，一部电梯发货时需要十几个甚至几十个包，在手工管理的情况下，漏发、错发的频率非常高，造成重复工作多、周期长、客户满意度低的局面。为了尽量背面这种情况的发生，公司领导决定借鉴国外先进的管理思想，对生产制造进行统一管理，实施ERP系统。

二、准备阶段

1、ERP软件选择

选择一个好的ERP软件系统，是企业成功实施ERP的重要前提。一个好的ERP软件一般要具备以下几个条件：

（1）国际化的产品。国际化的ERP产品可以建立多种货币交易模式、采用多种语言交流、适用多国财政和税制的要求。三菱一开始主要是将注意力放到国外软件产品上，其先后选择的BPCS和SAP都属于国际化的ERP软件品牌。

（2）具有成功应用案例的成熟的ERP软件。三菱之所以放弃BPCS而选择SAP，很大程度上是因为SAP在欧洲有非常成功的ERP实施经历。三菱绝对不做第一个吃螃蟹的人，无论软件还是硬件都不采用最新研发出来的产品，企业不能拿自己做试验，企业要时刻保障自己的利益。

（3）系统的集成度要高及良好的服务支持。三菱最终选择的SAP软件ERP思想先进，软件本身功能强大，而且SAP具有经验丰富的咨询顾问以及良好的实施队伍，可以帮助三菱解决提出来的棘手问题，还可以提醒三菱关注他们所忽视的一些重要问题。

（4）所需要的系统提供商尽可能少，这样企业不用再购买其它厂商的系统。三菱选择的SAP正是满足了此要求，假如SAP没有开发CRM、SCM的能力，使三菱不得不去购买其实厂商的系统，那么集成性肯定没有现在好。

（5）能建立长期的战略伙伴关系，这对于实施咨询人员的稳定性，技术的可持续性有很大帮助，三菱与SAP的关系亦是如此。

2、ERP实施组织的建立

（1）项目领导小组

一般以企业的一把手为组长、由与ERP系统有关系的副厂级领导组成，以便开展管理改革、检查工作进度和项目成果等工作。

（2）项目实施小组

企业实施ERP的工作小组一般来说由企业信息化主管部门以及最终实际应用业务部门共同组成团队。

（3）项目应用小组

根据企业ERP的实施领域设置多个不同项目的应用小组，每个小组以部门的主管为组长，由该部门的主要业务操作人员组成。

三、实施阶段

1、人员培训

三菱借用了供应商及高校的力量首先对公司高层领导进行了封闭式的培训，最主要的是让高层领导明确开展ERP的优势所在以及ERP基本知识。例如：

（1）MRP的基本原理是在产品结构与制造工艺基础上，利用制造工程网络原理，根据产品结构各层次物料的从属与数量关系，以物料为对象，以产品完工日期为时间基准，按照反工艺顺序的原则，根据各物料的加工提前期制定物料的投入出产数量与日期。

（2）提前期是确定由MRP计算出来的计划下达时间的一个重要因素。对一个产品来说有一个交货期,而对这个产品的下一级部件来说,完工日期必须先于产品交货期,而对于部件的下一级零件来说,完工日期又先于部件的完工日期,如此一级级往下传递。在产品结构树梢上的零件或原材料必然交货期最早 ，因此,提前期是产品及其零部件在各工艺阶段投入的时间比出产时间提前的天数，在MRP中起着重要作用。

通过这个阶段，使得三菱在后期的ERP实施过程中，争取领导的理解和支持顺利了很多。

2、初期实施

（1）本着“由易至难、效益驱动”的实施方针，考虑到销售的重要性以及对信息系统需求程度的紧迫性，三菱最先上线的是销售模块，之后不久库存、财务等模块也陆续上线。库存模块的作用是使企业的库存维持在合理水平，以尽量减少管理和储存费用。利用财务模块，三菱有效地开展了目标成本管理，根据企业的经营目标，在成本预测、成本决策、测定目标成本的基础上，进行目标成本的分解、控制分析、考核、评价的一系列成本管理工作。它以管理为核心，核算为手段，效益为目的，对成本进行事前测定、日常控制和事后考核，从而形成一个全

企业、全过程、全员的多层次、多方位的成本体系，以达到少投入多产出获得最佳经济效益的目的，因而深受企业组织的青睐。

（2）生产计划是所有模块中对基础数据要求最高的，流程也最为复杂的一块，而三菱公司生产的电梯又具有一定的特殊性，如三菱的物料编码经过标准化后居然达到了一百多位，任何ERP产品都无法达到，最后三菱公司摸索出了客户化的BOM，解决了这个问题。BOM是指产品所需零部件明细表及其架构，它表明了产品-部件-组件-原材料之间的结构关系以及每个组件所包含的下属部件的数量和提前期。而客户化的BOM指某个产品的大部分内容已经确定，而只是一些细小的差别，如产品的尺寸、颜色、差别不大的包装方式等等，是由客户下定单时，才能确定，则此种情况，可以通过客户化BOM来管理。通过客户化BOM管理，相关的品号信息都合并成了一个，可以大大的减少品号的数量，为后续产品信息的维护提供了方便。同时，在库存查询时，即可以结合特征件，查到具体某种包装方式产品的库存信息，又可以只按产品查，可以查到这个产品，忽略包装方式的库存数量。这为多种包装方式之间的转换，提供了方便。

（3）为了对外地直属的安装维修公司在财务和物资进行更好的管理，三菱公司采用专线连接分公司和本部，采用R/3的拓展模块对公司的财务和物资进行实时的信息管理。

（4）电梯行业是一个售前、售中、售后服务都同等重要的行业，每个阶段都需要与用户密切的沟通。针对这种情况，1999年-2001年期间，三菱公司对R/3系统不同的模块功能进行了业务流程重组（BPR），针对电梯行业的特殊性，自行开发了售前集中报价系统，提高报价的准确性、规范性和透明度，减少了市场的混乱性，同时也缩短了报价的时间。可见，BPR在ERP的实施中起着重要作用，BPR 与ERP 在实施中是相互作用、相互支持的一种互动式关系，为了保证ERP 系统应用成功,并达到预期的应用效果, 必须首先对企业的业务流程进行重新设计。另一方面, BPR 的实施成功并达到企业管理业绩的改善, 必须借助ERP 系统作为技术手段和管理工具。

3、补充调整

在原来的ERP局部模块的基础上，三菱结合企业情况又开发了安装、维修、保养等模块，三菱的ERP系统最终形成了以生产管理，合同管理和财务监控三大方面为主线的企业管理框架。通过这三条主线，它的ERP系统实现了在企业的全方位从生产、采购、销售、财务到服务等的管理。

四、获得效益

通过实施ERP系统，三菱的实现了系统运行集成化、业务流程合理化、绩效监控动态化、管理改善持续化。体现在关键业务指标上表现为：

（1）库存降低，提高资金利用率和控制经营风险。在各系统实施后三菱的库存由原来的1.4亿下降为8000万。

（2）控制产品生产成本，产品生产周期缩短。以自动扶梯为例，交货期由原来的3个月缩短为2个月。

（3）服务更加周到。三菱采用了专门处理抱怨的售后服务部门面对顾客，及时将收到的投诉发送到各个相关部门。

（4）提高了资金周转周期，减少财务坏账、呆账金额等。与未实施ERP时相比，三菱的资金周转周期由原来的119天减少到59天，销售货款的回收率一直保持在99%以上。

五、成功原因分析

1、领导大力支持

企业最高管理层的支持对ERP的实施结果至关重要。ERP实施中会将原来组织的很多惯例打破，因此会有很大的阻力，必须要有高层领导在实施过程中给予支持。只有首先说服领导者，实现真正的“一把手工程”，有最高领导人的行政命令和组织上的保证，下面的工作才能够顺利地继续。三菱在这个方面是很幸运的，因为它有一个非常支持这个项目的领导班子，他们以远瞻的眼光看到了很多其他企业没有意识到的信息化发展的前景，给三菱在ERP实施各方面以大力的支持。

2、与企业战略相结合

三菱公司之所以能顺利的成功实施ERP是与三菱的管理基础、高层领导的远见卓识和信息化实施人员的高素质分不开的，在这一过程中也形成了一些自己独特的方法和实施策略体系。

3、关键的岗位人员要稳定

企业在实施ERP过程中一定要有一支强大稳定队伍支持，有不少企业信息化项目实施夭折，就是由于关键人才的流失造成的。三菱公司从93年开始信息化以来，没有一个IT人员跳槽。没有熟悉企业情况的IT人员来实施信息化就很难保证信息化的顺利进行。

4、把ERP作为管理项目来实施

三菱在ERP实施过程中的一直注意管理界和IT界的动态发展。不断更新自己的思想方式，它的乐于接受和开放性，使它一直具有很好的管理理念，也成了它成功的一个重要因素。三菱从一开始就认识到ERP的实施不仅仅只是一个技术项目，更是一个管理项目。因为它知道，同样的一套软件在不同的企业可能产生的效果是完全不同的，这个不是可以归于技术上的软件好坏，而在于运用它的企业自身。

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中小企业ＥＲＰ安全管理的现状与对策分析

目录

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一、ERP安全管理现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

1.数据库安全岌岌可危„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

2.软件安全存在隐患„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

3.管理安全尚未得到重视„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

二、中小企业ERP安全管理对策分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1.对ERP项目进行严格的可行性论证„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2.企业设施的优化配备和合理使用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

3.建立和完善内部控制制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

4.加强外部管理监控„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

5.建立事故处理预案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7

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摘要：中小企业ERP项目虽然市场发展空间较大，但在其安全管理方面却危机重重。因此必须从项目实施的各个阶段加以规范，加强资源的优化管理和内外信息监控，以充分发挥ERP系统带来的企业运作优势。

关键词：中小企业 ERP安全 对策

随着国内ERP市场的逐渐成熟，随着ERP产品价格的日益下降，越来越多的中小企业开始将ERP软件运用于日常的企业事务。由于中小企业普遍缺乏资金和IT技术应用经验，在购买ERP产品时往往仅考虑其性能价值比的最大化，而忽略其产品的安全系数。随着企业现代化水平的不断提高和管理机制的不断完善，在处理财务、员工福利,以及其他类似敏感资料的信息系统的应用不断增加的同时，针对这些信息系统的外部入侵者的攻击和损害和来自内部用户的恶意攻击、欺诈和系统滥用的机会也在呈指数级的增长。这样导致了企业即便是成功的实施了ERP系统，但在用户的使用反应速度上却极其缓慢，系统安全不堪一击。

中小企业ＥＲＰ安全管理的现状与对策分析

一、ERP安全管理现状

ERP管理软件保存着企业所有的信息，既有敏感的客户信息，也有赖以生存的专利配方，可以说ERP管理软件的实质就是一个实体企业在软件中的虚拟映射。ERP管理软件可以反映出一个企业的组织架构、管理理念、客户资源、人力资源组成、企业产能、销售渠道、合作伙伴、竞争对手等方方面面的信息。这些信息都保存在网络中的某台或某几台电脑中，令所有可以接入网络的电脑，都有可能对其进行访问。在这种情况下，信息安全就不可避免的成为企业的重点管理的目标。

1.数据库安全岌岌可危

目前市场上比较流通的数据库主要包括Oracle、Sybase、DB

2、SQLserver等。各种数据库的性能、价格之间，也数据安全上都存在一定的差异。中小企业由于资金的制约，往往选择价格相对低廉的低端的数据库。在数据量达到一定程度后，产生数据崩溃，将导致所有商业数据丢失。还有些ERP系统，使用明文显示的数据库，很容易就可以查看到数据信息。另外，在选择软件的时候，由于缺乏技术支持，没有选择合适的数据库架构，B/S、C/S结构设计失误将直接导致ERP系统的安全性能收到威胁，对于用户来讲，将带来难以挽回的损失。

2.软件安全存在隐患

ERP软件的安全性取决于两个方面：首先，软件提供商的生命力和行业背景是否经受住市场上众多用户和时间的考验，其业务流程的设计是否能够满足基本的企业生产、财务、物流等业务的要求。ERP软件要易学易用，应该成为我们的管理工具，要帮助我们简化流程，而不是增加我们的工作量。其次，ERP厂商的服务，是ERP软件安全性的另一个重要的组成部分。一个生命期很短的供应商无法保证对自己的产品进行持续的升级服务。中小企业由于人力资源的限制，在产品升级和具体实施时缺乏专业顾问的保障，因而售后服务的完备与及时是ERP软件安全运行的重要资源。目前，有些中小型企业逐步开始采用租赁方式的ERP软件，由供应商提供服务器和软件，客户将自己的数据保存在服务商提供的服务

器上。这更就需要了解供应商的安全防范能力和数据库吞吐能力。

3.管理安全尚未得到重视

很多中小型企业为了突破自身发展的瓶颈，花费了大量的金钱，采购了硬件和软件，在一定程度上帮助管理者用理性决策取代情绪化、经验性决策。但系统安全并没有达到预期的目标，主要原因在于管理安全尚未得到重视。在企业日常运作中缺乏完善的管理制度，操作人员缺乏安全意识，在口令、交接、网络和存储管理上缺乏细致的权限划分，对共享数据范围缺乏明确的定义，导致了企业敏感资料和公共资料毫无分别，处于非授权和非保护状态，从而带来不可估量的巨大经济损失。

二、中小企业ERP安全管理对策分析

美国一份权威报告曾指出，“企业必须考虑其系统安全功能和控制的全面设置，以便交易得以正常安全地进行”。中小企业一方面要在充分调研、严格论证的基础上选择实用、够用、易用的ERP软件；另一方面要苦练内功，充分发挥ERP的功效。

1.对ERP项目进行严格的可行性论证

项目的可行性论证可以很大程度上降低实施的安全风险，在论证时要在明确自身需求的前提下，对自身未来的业务发展进行展望，以此为基础展开对软件提供商的严格考察。在功能的选择上，中小企业一定不能脱离实际情况，盲目选择功能多、流程细致的模块，因为模块越复杂、越繁琐则可能存在的实施安全风险越大，需要采取的安全控制手段越多，软件功能不求多，而求适用、易用；在软件提供商的选择上，一定要选择建立了现代企业制度，发展势头良好，在市场上口碑良好，有着完善的售后服务机制的厂商。另外，项目准备投用前应该首先在测试服务器上进行程序测试，这样可以有效地控制新增程序设计不当和与系统不兼容的风险。

2.企业设施的优化配备和合理使用

对于中小企业来说，为了保障ERP系统安全实施，通常要依赖于网络外围的防御，利用诸如防火墙、VPNS，以及入侵防范等措施来抵御外界对其ERP系统的

入侵。对于非授权的访问，尤其是有意图、有目的的攻击行为要通过运行专用的网管软件进行网络监控、采用专用内容过滤技术阻止各种恶意内容的入侵，架设防火墙和杀毒软件等技术措施防范来自网络的黑客攻击和病毒攻击，并且限制来路不明的软件在系统主机上安装，最大程度地控制了网络攻击和恶意软件带来的风险。对于服务器和工作站的购置要综合企业发展、现金流量、业务类型等因素综合考虑，既能满足企业现有的运作要求又能够兼顾企业未来在较长时间内的持续发展，实现性价比最优。另外，企业信息系统设备设备的安全是系统运行的基础，因此如何保证设备的安全是信息系统风险防范的基础。诸如服务器、网络设备、存储设备、工作站等必备资源设立专门的中心机房和操作室，设立必备的监控系统以应对突发的各种安全隐患如自然灾害和偷盗风险等。

3.建立和完善内部控制制度

为了降低开支或赶进度，中小企业在推行ERP系统时不愿意为“控制”投入太多，因为他们认为内部控制增加了员工的额外负担，使得工作效率降低。但是，权限控制是完善职责分离制度的基础控制手段，主要目标是防范内部人员的舞弊行为带给企业的灾难，中小企业的高层领导必须更新观念，亲自参与信息安全管理工作。在ERP环境下，信息系统中的职责分离主要包括：系统设计人员与系统操作人员的职责分离；系统维护人员与系统操作人员的职责分离：系统操作人员、系统设计人员与数据档案管理员的职责分离；数据库管理员与信息系统管理部门的其他职责要分离。在技术部门内对人员进行严格的分工，并由部门经理统一在系统中设定每个人的权限，这样就保证了每个人操作权限的独立性，有效地防范了舞弊风险。在职能部门中也要在企业组织架构设置的基础之上贯彻职责分离原则，负责采购、支付、库存、记录及维护固定资产等职能的人员只应对这些职能中的某一具体业务环节负责，他们对其指定任务以外的职能不应享有系统使用权。对于复杂的业务，可以细化到某个字段、某个表格的管理权、查询权、删除和插入等权限，从而构造一张完整的职责分离网络，从多个纬度杜绝错误、失常乃至欺诈行为的发生，彻底消除以往仅依靠其自身的职业操守和道德准绳进行自我约束的状况。

4.加强外部管理监控

ERP把客户需求和企业内部的制造活动，以及供应商的制造资源整合在一

起，形成企业一个完整的供应链，而在ERP系统中允许企业通过供应链管理将信息系统与可信赖的合作伙伴整合在一起的同时，相应授权用户的数量也在持续增加。因此，企业不仅仅要考虑内部员工的可信度，还要考虑合作伙伴员工

中小企业ＥＲＰ安全管理的现状与对策分析是小柯论文网通过网络搜集，并由本站工作人员整理后发布的，中小企业ＥＲＰ安全管理的现状与对策分析是篇质量较高的学术论文，供本站访问者学习和学术交流参考之用，不可用于其他商业目的，中小企业ＥＲＰ安全管理的现状与对策分析的论文版权归原作者所有，因网络整理，有些文章作者不详，敬请谅解，如需转摘，请注明出处小柯论文网，如果此论文无法满足您的论文要求，您可以申请本站帮您代写论文，以下是正文。 的可信度，以及外围安全的可信度。基于以上原因，企业之间的安全通道可以采用VPN或者加密等技术进行保护，限制数据库外泄；另外企业必须建立详细的交易日志，通过这种举措监控和辨认非正常交易，并确定该笔交易是否表明有诈骗、滥用或错误现象发生。

5.建立事故处理预案

安全事故预案是应对安全事故及故障的指导原则，目的是帮助企业迅速地对事故及故障做出反应，将事故及故障造成的损害降到最小，并通过对已发事件进行分析来监督此类事件，达到进一步防范风险的作用。建立安全事故处理预案是长期、低成本实现ERP安全运作的重要手段，该制度中应该明确事件的不同类型，如安全漏洞、安全威胁、弱点或故障等，以及它们的报告程序，以使员工在发现事件时可以及时汇报和迅速做出处理。在对事故做出适当的处理后，应迅速收集相关证据，以合适的机制进行量化，评价事故与故障的种类、数量和成本，以利于后续的监督和防范工作。此外，还应当建立和事件相对应的处罚措施，对引起系统安全漏洞的员工加以适当的惩罚，有利于降低人员出错带来的安全隐患。综上所述，企业ERP系统的安全实施，是软件、硬件和人员的高效结合，缺一不可。企业要充分考虑各种可行举措，适应企业的业务发展，使系统安全高效的运行，满足管理和生产的需要。

参考文献：

[1]罗凤兰欧阳电平:ERP系统环境下信息系统内部控制的风险分析与防范——基于某企业集团实施ERP案例的思考.《中国管理信息化》，2005（5）

[2]沈沉:ERP安全现状和解决方案.《网络安全技术与应用》，2005（5）

推荐第4篇：ERP论文

ERP在各职能部门的应用

姓名：赵琳班级：10会升本1班

[摘要]人类进入21以后，各企业间的竞争日益激烈，为了提高各自企业的竞争力，ERP在各职能部门中的作用越来越显现出来，恰当的运用ERP系统会对加强企业管理，提高经济效益大有帮助。

[关键词]ERP作用 职能部门 过程 内部控制，内部管理

ERP是针对物资资源管理（物流），人力资源管理（人流），财务资源管理，信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。它在企业中起着重要的作用，它不仅可以加强企业内部管理规范企业内部流程，还可以提高企业信息化程度提高企业对外服务水平和竞争能力。所以我们简谈一下ERP在各职能部门中的应用。

一．ERP在销售部门的应用

在企业中，销售部门的市场营销是确保公司的竞争优势，是使公司永远处于不败之地的重要部门。让我们来看一下ERP在该部门中的应用。根据企业内控销售流程的要求，ERP要对销售计划，客户准入及信用管理，销售价格，发货计量，财务收款及结算等重点环节实施严格控制，平衡和制约不相容岗位间的工作权限。

（一）销售计划控制 ERP是通过订单数量来反映销售计划的，订单数量与计划数量要完全保持一致，系统控制的基层发货单数量不能大于订单数量。系统通过用户权限配置，是业务管理部门拥有创建下手订单权限和基层单位只发货权限。

（二）客户准入和信用控制 主要包括两方面客户准入和信用控制。ERP对客户准入实施控制有三个环节：一.业务管理部门对客户资质的审查要以国家有关法律和法规和内部要求为标准；二.资质审查通过后，还要向总部标准化编码网站申请ERP客户编码，再由主数据管理人员将客户信息录入系统后，才能这种实现企业与客户的贸易往来；三.客户录入分基本视图录入和扩展试图录入，要分别由总部和企业单独完成。ERP启用的客户信用管理，将不同客户设置为高,中，低三中风险级别，一旦ERP发现信贷数据超限，系统就自动冻结销售订单，关闭发货流程，直到客户按规定缴纳约定数额货款后才重新开启销售流程，这样可以有效地降低了销售货款回收的风险。

（三）价格控制 根据内控管理要求，ERP在系统中采用以下两种方法退且有价格管理进行控制：一.将销售订单价格锁死，使销售人员无权在系统中调整价格，必须由财务部门人员

维护价格主数据；二.在一般产品的销售价格审批方面，开发了销售指导价线上审批程序，在ERP系统中设定了不同级别的价格审批权限，取消以往填报纸质价格申请的方式，是销售模块的ERP又能够用进一步加深。

（四）发货控制 一是数量控制，二是发货方式和地点控制。数量控制除了限定发货数量不能大于订单计划外，还要设定发货容差，进一步控制发货数量。在发货单中还可以限定货物的发运方式，是可以限制提货地点，同时使不同的提货点的操作员在ERP中发货权限无交叉，实现内控管理对发货权限的控制要求。

（五）财务收款和结算 ERP系统可自动核对内，外部数据的发生额及余额是否符合指定的逻辑关系，并把异常情况及时提交给财务部门进行核对。

（六）不相容岗位的设计 根据要求编制不相容岗位清单，以此为主导设计和规范ERP系统的用户权限。

通过ERP系统在销售部门的应用可以大大的减低企业的风险，同时提高企业管理和规范化流程。

二．ERP在财务方面的应用

ERP系统对于企业的财务部门来讲更是至关重要的，企业管理的核心就是财务管理，进行分析的数据资料恰恰来源于财务部，使用ERP以后，企业的财务会计和管理会计的相关信息实施集成，能够有效地帮助企业完成成本分析，获利能力分析等工作，实现了财务会计与管理会计的有机结合。同时，运用此系统是企业的财务管理实现了财务与业务的协同作业，就是使业务的发生与数据处理，财务记账同步进行，财务数据随时更新，更快的掌握即时的业务信息，确保了财务数据的及时，准确。把财务与业务实施集成使得财务能够随时获取完整的业务信息，并可以追溯到数据的业务根源，帮助企业财务及时发现并解决问题，实现财务对企业生产经营过程的实时监控。此系统可以把广大会计从繁琐重复的日常工作事务中解放出来，将工作重点转移到参与预测，经营分析，决策支持等方面，是财务向更高层次发展。

在现阶段，ERP在财务领域主要涉及以下几方面的应用:

（一）ERP在财务方面的应用

财务部门的主要职能之一就是核算。财务核算主要是记录，核算，反映和分析资金在企业经济活动中的变动过程及结果。它是由总账，应收帐，应付账，现金，固定资产，多币制等构成的。因此，从物理层面看，ERP的财务核算模块，涉及总账模块，应收账模块，应付

账模块，现金管理模块，固定资产核算模块，多币制模块和工资核算模块，等等。

以工资核算为例，该模块自动进行企业员工的工资结算，分配，核算以及各项相关经费的计提。它能够登录工资，打印工资清单及各类汇总报表，计算计提各项与工资有关的费用，自动作出凭证，导入总账。

（二）ERP在财务管理中的应用

财务管理的主要功能是基于财务核算的数据，再加以分析，从而进行相应的预测，管理和控制活动。它侧重于财务计划，控制，分析和预测，强调事前计划，事中控制和事后控制。然而，ERP系统中的财务管理模块已经完成了从事后财会信息的反应，到财务管理信息处理，再到多层次，一体化的财务管理支持。这种转变体现在，它吸收并内嵌了先进企业的财务管理实践，改善了企业财务核算和财务管理的业务流程。它在支持企业的全球化经营上，为分布在世界各地的分支机构提供一个统一的财务核算和财务管理平台，同时也能支持各国当地的财务法规和报表要求。例如：支持许多国财务实体的财务报表，能提供多币种财务处理能力。

（三）ERP在成本管理中的应用

成本管理是生产经营过程中各项成本核算，成本分析，成本决策和成本控制等一系列科学管理的总称。现代的成本管理需要一个能协调的计划，监控和管理企业各种成本发生的全面集成化系统，从而协助企业的各项业务活动都面向市场来进行运作。尤其是在典型的ERP系统中，所有的成本管理应用程序都共用同样的数据源并且使用一个标准化的报告系统，用户界面的同一结构是这个系统具有容易操作的特点，成本与收入的监控可贯穿所有职能部门。差异或有问题的项目一旦出现就能被分离出来，并可采取措施去纠正。

就以获利能力为例，那种市场或哪类产品会产生最好的效益？一个特定的订单利润是怎样构成的?这些都是获利能力分析时必须涉及的问题。在获利能力模块中都能找到。

所以，ERP在财务中的运用改善了企业的管理和运营模式，也直接提高了企业的竞争力，ERP又适时地给企业财务部门提供了一个广阔的平台。

人力资源作为一种“活”的资源，它不仅同自然资源一起构成了财富的源泉，而且还在财富的形成过程中发挥着关键性的作用。人力资源不仅决定着财富的形成，而且它还是推动经济发展的主要力量，随着科学技术的不断发展，知识技能的不断提高，人力资源对价值创造的贡献力度越来越大，社会经济发展对人力资源的依赖程度也越来越大。

三．ERP在内部控制中的应用

企业的内部控制是社会经济发展的必然产物，它是随着外部竞争的加剧和内部强化管理的需要而不断丰富和发展的。内部控制对于企业来说十分重要，它能提高会计信息资料的正确性和可靠性，保证生产和经管活动顺利进行，保护企业财产的安全完整，保证企业既定方针的贯彻执行，为审计工作提供良好基础。现在我们就简要谈谈，ERP在企业内部控制中的应用的方法。

1．系统开发和初始化控制

（1）系统开发阶段应该避免后续操作者的深入参与，避免操作者全面了解系统并发现和利用系统漏洞；（2）系统初始化过程应该由拥有系统全部管理权限的管理者来进行或者由技术人员在管理者严格监控下进行；（3）系统的修改和二次开发必须由经过授权的专业人员进行。

2．组织控制

（1）系统维护部门和实际操作使用部门分离，系统维护部门无权接触实际业务活动的操作；

（2）系统维护部门内部如系统管理员、操作员、资料保管员等各个岗位应分离；（3）业务处理部门内部应按照内控审核批准体系对不同的用户在系统应用上设定不同的操作授权。

3．信息系统安全控制（1）所有ERP的用户均需要获得授权，方可接触软硬件系统；（2通过提供专用办公地点、安装空调、安装UPS不间断电源等措施保证ERP系统核心硬件系统的环境安全；（3）在软件应用上设定可靠的安全加密和病毒防范体系；（4）系统产生的文档，无论是电子文件还是纸质文件，均需由经过授权的专人保管。

4．操作控制

（1）对使用ERP系统的用户根据其岗位职责和内控体系要求分别设定不同的系统权限，授予相应的用户代码和口令；（2）所有在系统内进行的业务操作活动均需经过授权；（3）需要核准、审批的业务凭证必须由有权限的用户审核后方可在系统内进入下一道处理程序；（4）错误的输入需要经过授权方可更改；（5）定期由有权限的用户对系统进行备份。

5．实时监督控制

（1）设定系统自我保护体系，自动记录使用情况，记录应保证经授权的管理人员实时获得和分析；（2）系统在使用过程中发生错误，应保证相关的管理人员实时得到信息通知并进行及时处理。

通过以上的浅谈，ERP系统作为企业现代管理的工具，使企业的生产过程能及时、高质地完成客户的订单，最大程度地发挥这些资源的作用，并根据客户订单及生产状况做出调整资源的决策，最终达到提高企业的综合竞争能力，ERP系统在各个主要职能部门起到了关键性的作用。由此可见，ERP的应用的确可以有效地促进现有企业管理的现代化、科学化，适

应竞争日益激烈的市场要求，它的导人已经成为大势所趋。

【参考文献】

期刊：李岩，用ERP强化销售业务内控管理的路径，中国石化, 编辑部邮箱 , 2010年03期，43页

期刊:孙莉，ERP在财务管理中的应用， 黑龙江科技信息, Heilongjiang Science and Technology Information, , 2010年16期，111页

期刊：冯鹏岚； 陈力； 徐攀，ERP在人力资源中的应用中的问题及对策分析，中国商界(下半月), Busine China, 编辑部邮箱 , 2008年09期，169页

推荐第5篇：ERP论文

工商管理学院

题 目 学习ERP心得体会

届： 专 业：

学生姓名： 学 号：

指导老师：

2011年 12月 20日

ERP是什么？当很多同学得知这学期有一门ERP实验课的时候，都会冒出这样的疑问。也许，对ERP这三个看上去深奥的字母，有的人会知道是企业资源计划(Enterprise Resources Planning)的简称，但是对其所代表的深刻含义，并不了解。而我在暑假，有幸来到了用友软件公司在厦门的代理经销商——厦门普信公司进行实习，对ERP等软件有了一定的认识。

ERP是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求，预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革，而提出了这个概念。一个企业想像改革开放早期那样仅仅靠激情，靠勇气，靠机遇就能运营得很好很流畅，已经很难了，于是需要科学的管理模式来让企业走的更远，ERP正是这样一个集中信息技术与先进的管理思想于一身，成为现代企业的运行模式，以系统化的管理思想，为企业决策者及员工提供决策运行手段的管理平台，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富，成为企业在信息时代生存和发展的基石。作为一名与时俱进的大学生，学习ERP系统的具体操作已经成为了必修课之一。

宰客上，我们使用的是用友U8软件。主要学习了其财务方面强大的功能。财务软件的内部一般包含如下子模块或子系统：总账管理系统、固定资产管理系统、资金管理系统、采购管理系统、库存管理系统、生产管理系统、成本管理系统、销售管理系统、工资管理系统、客户及应收应付管理系统、报表管理系统、财务分析系统、决策支持系统等。我们的学习思路是建立帐套----录入期初余额----填制凭证----审核凭证----记账----结账----自动生成报表。学习的内容主要包括了账套建立、日常维护和维护工作三项。

一、用友财务软件的帐套建立

首先要进行软件数据初始化。初始化实际上就是手工帐的建帐。手工帐的建帐一般是每个单位有一本总账，若干本三栏式明细账、多栏式明细账。总账上设置好会计科目，明细账按明细科目设置帐页。以上这所有的总账、明细账在财务软件中反映在一个帐套中。一个帐套包括了所有的总账和明细账。一个单位只需设置一个帐套。其流程为：

（1）建立一个帐套（如帐套名为：用友软件有限公司）：包括设置企业性质（工业、商业）；每个月的结账时间；企业名称、纳税人识别号等企业基本资料；会计科目长度；小数位数；外币；帐套的启用时间等。可以根据财务软件的提示进行填写（有的需填写、有的只需选择）。建立的这个帐套包括了所在的单位的总账和所有明细账。建立帐套一般在“系统管理”中，以系统管理员admin登陆，没有设置没有密码。

（2）设置会计科目：会计科目的编码规则：A、1表示资产类、2表示负债类、3表示权益类、4表示成本费用类、5表示损益类。B、一级科目有四位数：例1001表示“现金”；1002表示“银行存款”。一级科目必须是四位数，由软件规定，软件没有的科目可以自己设置，但是类别必须符合A中的规定。C、增加会计科目；二级科目的长度在建立帐套时规定，规定为2位则为2位（也可规定为3位）。例：100201表示“银行存款—农行”；100202表示“银行存款—工行”。凡是手工帐有明细科目的会计科目都必须在财务软件中增加与手工帐一样的明细科目，以确保与手工帐数据完全一致。可以设置二级、三级明细科目。一般设到三级科目就够用了。D、需核算数量的科目（如：原材料—甲材料）：在设置会计科目时选中辅助核算中的“数量”，并录入计量单位（如：个）。设置会计科目类似于在手工帐中区分不同的明细科目。

（3）录入期初余额：如果从本年1月1日开始录入：则将1月1日的手工帐的各明细科目的余额录入电脑。录入期初余额后软件会试算平衡，平衡后启用帐套，不平衡无法启用帐套。录入期初余额类似于手工帐建帐中的过账，将上年度的科目余额过到新年度的帐上。初始化工作非常重要，帐套一经启用，初始化的数据将不允许再修改。初始化时必须将本单位的帐全盘考虑，以利于以后的使用。而用友的日常工作流程就是填制凭证----审核凭证----记账----结账----报表

二、日常维护

（一）进入用友软件

双击桌面“企业门户”，输入用户名：例：“222”（王会计），输入密码“123456”，进入软件。

（二）录入记账凭证 单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“凭证”，单击“填制凭证”，在这里录入记账凭证。必须确保录入的会计科目与手工凭证完全一致。否则会导致出错。

（三）审核记账凭证

（1）先更换操作员，录入人员与审核人员不能是一个人。单击“系统”，输入用户名“111”，输入密码“李主管”，进入软件。

（2）审核凭证：单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“凭证”，

单击“审核凭证”，点击菜单上的“审核”安扭即可，下面会自动显示“审核人：111”在这里录入记账凭证。审核凭证的科目、方向、金额是否与手工凭证完全一致，不能走过场。

（四）记账

单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“凭证”，单击“记账”，根据系统提示操作即可，在一分钟之内记账完毕。 注：必须审核完的凭证才能记账，不审核无法记账。

（五）结账

月末所有的凭证记账完毕后，才能结账。单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“期末”，单击“结账”，根据系统提示进行操作。

（六）自动生成报表

（1）打开报表：结完帐后，单击“业务”，单击“财务会计”，单击“打开”，打开“E：\\用友报表\\资产负债表.rep ”。

（2）录入“关键字”：关键字即某年某月的意思“数据”—“关键字”—“录入”：输入2006年9月，单击“确定”，系统会自动计算，最后计算完后看一下借贷方是否平衡，如果借方=贷方就说明没有错误。

三、维护工作

（一）反记账

如果记账后发现有一张凭证（如10#）录错了，应先反记账（“恢复记账前状态”），然后取消10#凭证的审核，然后修改10#凭证。修改完后再审核，再记账。恢复记账前状态的操作：单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“对帐”，此时同时按下“Ctrl+H”组合键，系统会提示“恢复记账前状态被激活”。单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“凭证”，单击“恢复记账前状态”，系统可能要输入密码，输入密码“123”，然后根据提示操作取消记账。取消审核：与审核凭证一样，只是审核的时候点击：审核，此时点击：取消审核。

（二）反结账

如果一个月结账后发现有凭证错了，此时的操作顺序是“反结帐—反记账—取消审核—修改凭证”，然后再按正常顺序“审核--记帐--结账”。反结账的操作：单击“业务”，单击“财务会计”，单击“总账”，单击“结账”，此时同时按下“Ctrl+Shif+F6”组合键，根据系统会提示操作即可。

经过几节课的训练，我总算熟悉了ERP财务软件的基本使用流程。ERP工作的综合性较强，在本次学习，通过和同学的讨论，和老师的沟通，锻炼了我的能力。ERP软件向我们展示了这样的工作态度：一种努力工作，发现问题，自己想方法解决问题的独立工作的态度，那种吃苦耐劳，工作严谨的精神，这些使我们受益颇多。在对ERP初步地认识之后，ERP的世界完全展现在我的面前，它涉及知识的广博、它涉及管理流程的复杂、它对技术应用的细致入微都是我惊叹。我们应该端正自己的心态，养成一些良好的习惯，学习优良的品质。在运行ERP系统时，由于录入数据必须保证绝对准确，这就加强了我们的责任感，操作起来更加细心谨慎，不敢有丝毫马虎，否则将来会影响到正常工作运转。我们不断发现问题，通过自己更加细致深入的思索来解决问题。深切感受到ERP学习开展的重要性和必然性，虽然我们对ERP的学习还存在一些困难，但我们想这些都是暂时的，只要坚持不懈地学习下去，大家毕业后进入企业、公司，便会看到学习ERP的积极作用的。

推荐第6篇：ERP沙盘论文

企业经营沙盘课程论文

企业名称：职员姓名：职

务：学

号：系

别：专业班级：

连云港阳光信息产品有限公司

张 三

公司的CEO 091001111111 人文经贸系 09会计电算化

2010年 12 月

江苏城市职业学院

ERP沙盘课程论文

1、引言

1.1 ERP沙盘的定义

ERP是企业资源规划，它是一个以管理会计为核心的信息系统，识别和规划企业资源，从而获取客户订单，完成加工和交付，最后得到客户付款的整个过程。它将企业内部所有资源整合在一起，对采购、生产、成本、库存、分销、运输、财务、人力资源进行规划，从而达到最佳资源组合，取得最佳效益。

沙盘最初源于军事作战指挥，它可以清晰地模拟真实的地形地貌，使作战指挥员不需要亲临现场就能清晰地总揽全局，从而运筹帷幄并制定出最优的决策。

ERP沙盘就是利用实物沙盘直观、形象地展示企业的内部资源和外部资源。通过ERP沙盘可以展示企业的主要物质资源，包括厂房、设备、仓库、库存物料、资金、职员、订单、合同等各种内部资源；还可以展示包括企业上下游的供应商、客户和其他合作组织，甚至为企业提供各种服务的政府管理部门和社会服务部门等外部资源。

1.2 ERP沙盘模拟

本学期开设了ERP沙盘模拟课程，该课程是将企业的一整套经营流程搬到我们教学过程中进行模拟，要求我们学生以一个企业为背景，用初始的100百万元现金，在企业已经设定好环境的情况下完成连续6年的经营过程。

ERP模拟沙盘的盘面代表相互竞争的模拟企业。按照制造企业的职能部门划分了职能中心，包括营销与规划中心，生产中心、物流中心和财务中心。各职能中心涵盖了企业运营的所有关键环节：战略规划、资金筹集、市场营销、产品研发、生产组织、物资采购、设备投资与改造、财务核算与管理等几个部分为设计主线，把企业运营所处的内外环境抽象为一系列的规则，由多个个相互竞争的模拟企业，模拟企业6年的经营。

融和理论与实践一体、集角色扮演与岗位体验于一身的设计思想，使参与者在分析市场、制定战略、营销策划、组织生产、财务管理等一系列活动中，参悟科学的管理规律，培养团队精神，全面提升管理能力，同时也对企业资源的管理 1 过程有一个实际的体验。

2、公司概况与经营过程

2.1公司概况（将省略号内容补充完整）

连云港阳光信息产品有限公司是江苏省最大、技术实力最的电子仪器制造公司之一，该公司位于连云港市花果山路118号，创建于1996年，现有员工500多人，主要经营着P

1、P

2、P

3、P4产品的生产与研发，目前在本地市场已经开发完毕，以后准备向区域市场、国际市场、亚太市场等方向进行开拓，正准备申请ISO9000、ISO9400认证。

我公司设立董事长办公室、财务处、销售部、采购部、生产部等部门，其中董事长主要负责处理企业的总体规划、整体策略的制定、……………………，财务处主要负责…………………………………………，销售部主要负责……………………………………，采购部主要负责…………………………，生产部主要负责……………………。

2.2经营过程

2.2.1 公司规划

根据ERP沙盘模拟的要求和我们接手公司的目前状况，年初我公司进行全体职工大会，主要讨论公司的发展问题和以后6年内生产经营大体规划，制定长期的发展战略。

由于P4产品是否开发不足要求，所以我们对产品的规划原则是不准备冒险选择P4产品，只需进行P

2、P3产品研发与生产。

关于厂房的选择上我们主要考虑A厂房，它可以容纳四条生产线，而且A厂房的购买价小于B+C厂房，租金也小于B+C厂房，在第一年末交租金之前，考虑购买，节省一定的费用。

由于手工生产线，它的生产周期太长，不适合于发展；而柔性生产线又过于昂贵，影响现金流，更会影响对权益的控制；在半自动与全自动之间，由于空间因素的影响，全自动的优势显而易见。所以在六年的发展中，除非特殊情况（拿多订单，超过自己的生产能力，可以建半自动生产线弥补）外，我公司决定全部选择全自动生产线。

2 随着产能的提升，少量的市场不能为我公司提供足够的订单，而有些订单中的ISO又决定着是否可以选择该订单，况且有ISO认证的订单价格往往高一些，另外根据老师的讲解和企业长期的发展考虑，所以有必要开发所有的市场和ISO，因此公司在经营的第一年中准备开发所有的市场与ISO认证，为以后的经营打下基础。 2.2.2 广告的投放

ERP沙盘模拟实训中，要想获取订单或者说要想进行6年的企业经营，必须要进行广告的投放，而广告投放的多少直接决定我们公司获取订单的多少，企业有了订单才能进行生产、交货，产生利润，所以说我们公司把年初广告的投入看成时本公司发展的重点。 2.2.3 订单的获取

年初由于我们没有生产能力，而该软件又必须投入广告，所以我们公司在年初时投入1百万广告费用，但不拿订单，年初只做厂房的建设、生产线的建立、市场的开拓和ISO认证的获取、P2产品的研发等具体建设型的操作，为以后的正常生产做好基础工作。

以后的五年经营中，广告的投入多少我们公司会根据自己的生产能力，切实在各个市场打入一定的广告费用，拿到价格既高又适合自己公司生产能力的订单，因为多的订单如果在该年不能及时交货，系统将用违约金来处罚我们公司，所以一定要拿到适合我们公司生产能力的订单。 2.2.4 采购与库存

由于我们公司资金比较紧张，所以采购部门一定要做好规划，用零库存的方法来节约资金，不让仓库留有存货，积压资金。

在采购中我注意了一个重要问题，那就是采购订单不需要付款，而且采购的订单中的原材料不能直接用于生产，必须等到采购订单中原材料入库，此时仓库中原材料才能用于生产，而入库的同时也需要付款。 2.2.5 交货的原则

在获取的订单中，仔细观察后我们发现订单中账期有所不同，如果先交货订单的账期是一期的，那么等到下一个季度我们公司就会得到一定的现金，如果交货订单的账期是二期的，那么要等二个季度公司才会得到一定的现金，所以我们 3 交货的原则是先交账期短的订单，及时获取现金。 2.2.6 贷款与贴息

企业要正常进行经营生产就不能缺乏资金，在资金缺乏的情况下，我公司选择的长期贷款与短期贷款，对高利贷我公司目前不考虑，主要是因为利息的问题。但是由于权益的问题，或者是忘记了贷款，为了完成实训中6年的经营，在资金比较少而应收账款又比较多的情况下，公司可以选择贴息，以7:1的形式进行兑换现金，继续进行企业生产经营。

3、沙盘总结

3.1 担任角色与工作（250个字左右，自己不齐）

在此沙盘模拟中我担任公司的CEO角色，自己做了那些事情，印象最深的是什么？在此沙盘模拟中我担任公司的CEO角色，自己做了那些事情，印象最深的是什么？

3.2 沙盘经营失误操作（250个字左右，自己不齐）

经营过程中，做错了哪些事情，如果让你重新再做，你会如何做？经营过程中，做错了哪些事情，如果让你重新再做，你会如何做？

3.3 沙盘经营重点（250个字左右，自己不齐）

在六年的经营过程中，考虑的重点、关键是什么？在六年的经营过程中，考虑的重点、关键是什么？

3.4 沙盘与市场营销关系（250个字左右，自己不齐）

ERP沙盘模拟涉及市场营销哪些知识。ERP沙盘模拟涉及市场营销哪些知识。ERP沙盘模拟涉及市场营销哪些知识。

3.5 角色感触

通过这次公司CEO角色的担当让我明白了企业规划、团队合作等方面的重要性。企业的规划是公司发展的主线，一旦规划出现问题，导致的结果是企业没有一定的工作方向，企业会变成一团乱。而团队合作更是企业经营的根本，同事之间、部门之间都应该相互团结、相互帮助，不计较个人的得失，团结一致，为公司的同一个目标共同努力。

4 总之，通过ERP沙盘的多次尝试学习以及在老师的指导，我对企业的整个经营流程有了总体的了解，为我以后到企业工作奠定了基础。当然，此次锻炼也让我受益匪浅，认识了自己的不足，懂得运用所学的知识解决问题，提高了我的思维创新意识，明确了自己努力的方向。

推荐第7篇：erp沙盘论文

[井冈山大学]

企 业 经 营 沙 盘 论 文

[企业经营沙盘模拟实践心得]

作者: [蔡志远]

学院名称：外国语学院

专业名称： [商务英语]

班级：10级商英本（1）班

学号：100315030

2013年9月16日 企业经营沙盘模拟实践心得体会

“Enterprise Resource Planning”

【摘要】

随着中国市场经济的快速发展，全球经济一体化进程的加快，具有网络化、数字化、信息化三大特征的知识经济时代已款款而至，企业的管理思想和管理手段也在不断变革，具备先进管理理念和作用的ERP已被越来越多的企业所认同和接受，其成功的信息集成、市场预测、统筹分析、全面质量管理和成本管理、项目管理等作用已经初步凸现出来了。为尽快培养工企结合人才，近年来，各大高校都陆续开设了ERP沙盘模拟对抗实训课程，以加强学生对ERP沙盘的进一步了解。

【正文】

一、高校电子商务人才培养概述

电子商务的迅速发展已成为我国社会经济增长的一个热点，其发展的速度与规模远远超出人们的想象和预测，而人才在电子商务的发展中起决定性作用。加快各层次电子商务专业人才的培养，特别是加快高校电子商务专业人才的培养是当务之急。2001年教育部首次批准13所高校开设电子商务专业，截止到2007年，已经有600多所高校开设了电子商务专业，在校电子商务专业学生数十万人。其中，每年有十万学生毕业，这样的数字远远满足不了电子商务人才的需求，电子商务已经推广了7年之余，但毕业生就业成功率一直在20%上下徘徊，面对这样的结果不得不让人思考如何建设电子商务专业，才能培养出适应社会电子商务发展的人才。就目前而言，主要存在以下几个问题：

1.培养目标定位不准确。据有关调查资料显示，有50%的高校认为，本校电子商务专业的培养目标定位不准确，在培养的方向上不清楚，专业定位模糊。一直以来，对电子商务专业人才的培养方向、专业定位的模式存在着不同的观点。

2.师资力量薄弱。据有关调查资料显示，目前绝大部分高校的电子商务专业教师并非科班出身，一些教师以前是专门从事计算机、信息系统等专业的教学和研究，还有些教师以前是专门从事经济、管理类课程的教学和研究。他们基本上都是通过自学或者其他有关电子商务的研讨会或培训来获得这些方面的知识。他们本身不是很成熟，也处于摸索、学习的阶段，致使电子商务专业的师资力量薄弱，对培养高校电子商务专业毕业生影响较大。

3.缺乏专业实习。据有关调查资料显示，目前大部分学校都缺乏专业实习。有些学校采用一些模拟的教学软件来替代，而模拟软件和实际应用还是有一定距离的；另外，校外实习基地的缺乏。

4.忽视学生个性培养。据有关调查资料显示，43%的专业教师、46%的学生认为，电子商务专业建设和人才培养中忽视了对学生个性的培养。归结原因，主要是现有的教学制度：学生只能按照一个统一的严格的教学计划来学习，这就把学生的学习限制得过死，加之课程繁重，使得学生个性发展的余地很小。

5.缺乏案例教学。据有关调查资料显示，41%的学校、45%的专业教师、40%的学生都认为电子商务专业建设和人才培养中缺乏案例教学。主要原因是，首先，教师仍习惯于在教学过程中以讲授原理为主，使得课程成了纯粹的知识讲授课，学生没有任何积极性可言。

面对以上种种现象和问题，许多专家学者都在研究如何尽快地改变这种状态，加快我国高校电子商务人才培养的进程，笔者通过多年电子商务专业必修课（ERP沙盘模拟对抗实训课程）的教学实践，有意识地对高校电子商务人才培养存在的问题进行探究，以期能提出一些具有建设性的意见。

二、ERP沙盘模拟对抗实训课程介绍

ERP是Enterprise Resource Planning的缩写，中文是企业资源计划的简称。企业资源包括厂房、设备、物料、资金、人员，甚至还包括企业上下游的供应商和客户等。企业资源计划的实质就是如何在资源有限的情况下，经过精密策划，制定生产大纲，合理组织生产，力求做到利润最大，成本最低化。也可以说，企业的生产经营过程就是对企业资源的管理过程。所谓ERP沙盘模拟，就是运用形象直观的沙盘教具，融入不可预知的市场变化，集商战角色扮演，全真模拟企业运营的全过程。

ERP沙盘模拟对抗课程是一种全新的体验式互动的学习，将复杂、抽象的经营管理理论以最直观的方式让学生体验、学习。使学生亲身体验一个企业管理的完整流程，包括物流、资金流和信息流的协同，理解企业实际运做中各个部门和管理人员的相互配合。

在实训课程中，我们将参加实训的学生分成5组～6组，每组6人～8人，模拟企业经营6年～8年。小组的每位成员分别担任总裁CEO、财务总监、财务助理、采购总监、运营总监、营销总监等职务。

各个小组分别代表不同的企业，是同一行业中的竞争对手，各组必须根据市场需求预测和竞争对手的动向，遵守运营规则，对企业在经营管理中的产品研发、市场预测、市场开拓、产品功能扩展、ISO9000、ISO14000认证等一系列活动进行对抗演练。对抗课程最终将以“最终权益、生产能力、市场与现金流、可持续发展能力”等多项经济指标，对各模拟公司进行客观考量，以评出最佳经营业绩的优胜者。

ERP沙盘模拟对抗实训课程的开设，在一定程度上解决了学生实践能力培养的难题，填补了管理类学科各专业实践性教学环节的空白，提高了学生的实践能力、动手能力和就业竞争力，为学生就业和未来成才构建了平台。

三、ERP沙盘模拟对抗实训课程教学创新

ERP沙盘模拟对抗实训课程的创新性表现在以下几个方面:

1.教学模式的创新。

传统的教学模式缺乏实用性和可操作性，作为缺乏管理实践经验的普通学生来说，既感到所学知识的枯燥乏味，又感到难以学以致用；作为管理专业的教师来说，在理论和观念上也许驾轻就熟，但由于没有实际的管理经验，所讲的内容往往属于高屋建瓴式的，很难涉及具体的操作层面。而近些年兴起的管理案例教学法，虽然较好地激发了学生学习的主观能动性，提高了学生分析、解决问题的能力，但终究是纸上谈兵，学生仍无法深入其中获得切身体会。

ERP沙盘模拟对抗实训课程的教学模式具有互动性、知识性、实践性、趣味性，学生成为教学活动的主体，学生的学习活动成为教学活动的中心，学生不再是容器，而是学习活动的创造者，是学习的主人；教师是学生学习的组织者、指导者和促进者，教师为学生提供一个企业的基本情况和环境。考核学生的学习活动，允许多元思维并存，让学生动脑、动口、动手。

2.教学内容的创新。

传统的教学内容往往是从书本的理论知识上，从单纯课内的教师中获取，而ERP沙盘模拟对抗实训课程的教学内容既可以从书本的理论知识上，也可以从实践中获取，既可以从教师中，也可以从学生与课外中获取。通过本课程的学习后，可以使学生：

（1）认清企业资源运营状况，建立企业运营的战略视角，并寻求最佳的利润机会；更有效地区分业务的优先安排，降低运营成本。深入地理解财务的战略功效，掌控企业的资金流动和财务结构，解读财务报表。

（2）了解整个公司的运作流程，提高全局和长远策略意识，更好的理解不同决策对总体绩效的影响，从而可以和不同部门达成更有效的沟通。

（3）发挥团队精神，建立一种共同的语言，提高每个人的商务技巧，从而使每个部门甚至每个人都能支持公司既定的战略决策，方向一致，共同致力于企业持续经营能力的增强和经济效益的提高。

（4）理解企业的经营运作、企业的竞争力，以及企业资源的有限性，帮助各部门的管理人员做出有效的资源规划及决策。

3.教学手段的创新。

在选择教学手段时,强调传统手段与现代手段相结合,模拟仿真手段与实际操作手段相结合,从而形成一套融情景式教学、互动教学、自主学习、角色实训为一体的、较为完善的教学体系。其特点是：

（1）仿真企业现实环境，调动学生自主性。ERP沙盘模拟对抗实训课程提供真实仿真企业的业务处理环境，可使学生自觉主动去思考、规划、主动加入群体活动中去完成实验。

（2）利用ERP的现代管理思想、管理方法凝结，还充分地运用了数学的手段用数字来清晰的表达。打破各专业壁垒，把基础的理论知识贯穿到实践环节中去。

（3）通过计算机软件、沙盘、多媒体等手段，在较短的时间内完成一个企业几年的运营过程，并让学生深深体会到，团体作战的重要性，提高学生的集体主义精神和理念。

（4）寓教于乐。通过沙盘模拟，使学生在浓厚的趣味性“游戏”中走进了社会、实现真正意义上的寓教于乐。

4.教学组织形式的创新。

ERP沙盘模拟对抗实训课程融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体，学生的学习过程接近企业实战，在仿真的企业环境中，将各小组命名为不同的公司，将各小组成员按公司岗位设置进行总裁CEO、财务总监、财务助理、采购总监、运营总监、营销总监等角色分工。学生们在一起组建公司进行生产经营活动，模拟企业6年～8年的全面经营管理活动，并进行相应的经营决策，组织会计核算，进行账务处理，编制财务报告，各模拟公司之间始终进行着激烈的竞争，在竞争中求生存、求发展。这种课程的特点可以归纳如下：

（1）生动有趣、简单、易懂、易与操作的竞技型游戏方式。

（2）企业的真实再现。把复杂的企业结构和管理模式以最直观的方式展现在学生面前，将复杂、抽象的管理理念简单化，透明化。

（3）培养诚信、互助、团队精神。课程首先就是要求学生要诚信，如果出现年度报表将难以平衡，最终会导致无法正常运营。另外，在经营过程中各个部门是一个统一的有机整体，学生要站在整体和全局的角度考虑公司的发展前景。

四、ERP沙盘模拟对抗实训课程教学改革

尽管以上有许多优点和特色，但毕竟是新生事物，它还存在问题和缺点:

1.资金方面：

（1）存在问题

资金是企业经营活动中最为重要的一个因素，企业生产、经营的过程，实际上就是资金的投资、筹资、运动及分配的流转过程。在ERP沙盘模拟对抗实训课程中资金短缺最为典型的时期是经营第三年开始时，没有足够的广告费投入，进而导致在第三年的市场中仍处于弱势地位。另一方面，由于存货的积压和应收账款的账期，造成了资金的周转不灵，使得企业在新生产线的购置、高新产品的开发,以及新市场的开拓等方面均受到限制。

（2）解决方案

首先，要合理规划，将资金用在刀刃上。例如，可以在第三年初投广告费的时候，在本地区和区域市场上投入一些冷门的产品，取得一定的销售量，好让资金最大限度地回笼。第二，要深入调查研究，做好预测分析和决策工作，制订合理的投资决策方案，做好每年的总结和第二年的预算，发现问题及时修改方案。例如，在经营第一年时，应当做好第

二、第三年的预算，如能预料到第三年资金不够的情况，就应考虑是否进行长期借款还是短期借款，以便利用资金来建设生产线、开发市场和增添技术，力争使每一笔投资都有最大效益。

2.生产方面：

（1）存在问题

生产线的闲置与订单的过剩的矛盾，生产力的不足与存货过剩的矛盾„„这些都是企业生产环节上出现的问题。由于缺乏合理规划和市场预测导致订单与生产条件不符，由于缺乏资金购置生产线导致已开发完成的产品无法投入生产。存货控制至关重要，存货缺乏是潜在的销售危机，存货过剩则会导致流动资产“不流动”。而在实际中,存货的过剩还将发生不合理的存货成本。

（2）解决方案

首先，必须要有战略意识。公司的生存和发展必须有方向、有目标，管理者的决策很大程度上决定了公司的方向和目标。战略是基于对未来的预期，因此，管理者应培养起战略意识，包括敏锐的眼光和洞察力，及时有效地做出正确的预期，为公司的生存与发展指明方向。例如，第一年就可以描准P3，并及时开拓相关市场，同时立足于P1，提供资金，这就是长期战略和短期战术的一个结合。第二，重视发展生产力，针对市场的需求和企业自身的状况，制定合理的生产线投资计划，使得生产完全适应销售。第三，编制准确的生产预算，根据预计的销售量按品种分别编制。

3.销售方面： （1）存在问题

销售问题主要是销售业务的量，如果销售业务量能够有所突破，在一定程度上能够为企业带来转机。

（2）解决方案

首先，企业要合理定位，准确把握市场漏洞，充分利用机会，使每一笔广告费投入都最大限度地体现其价值。第二，做好销售预测，在深入调查研究的基础上，自觉满足市场需要，以需定销,以销定产,积极适应和开发市场。第三，将销售目标锁定在能带来较高利润的新产品，适应市场的需求。

4.协作方面：

（1）存在问题

在ERP沙盘模拟对抗实训课程中，协作包括内部和外部，其中，内部协作的问题主要是不能在不同的职能部门建立良好的沟通与合作，由于各成员对本企业状况把握程度有所不同，因此，各职能部门不能发挥良好的作用。外部协作的问题主要是与企业外部的同行、对手，在市场竞争中的互相利用，信息保密，技术封锁，价格垄断等，而互相帮助、互通有无则不够。

（2）解决方案

首先，在内部加强沟通，激发成员的热情和责任感，适时进行岗位轮换，使各职能部门都能对企业状况有一个整体、全局性的把握。同时，主管部门要做好各部门之间的协调工作，并在决策时权衡各影响因素的重要性，准确把握决策方向，力争将企业利益最大化。第二，在外部，与其他企业建立良好的合作关系，互相帮助，达到企业双赢的局面。

五、结束语

ERP沙盘模拟对抗实训课程教学在电子商务人才培养中尤为重要，ERP沙盘模拟是对传统教学方法的一种创新，它一定程度上模拟了企业的经营活动，为学生提供了一个实战的平台。在学习中，由于学生性格特点的差异使沙盘模拟对抗实训课程显得异彩纷呈，有的小组轰轰烈烈，敢打敢拼；有的小组稳扎稳打，一步一个脚印，还有的小组则不知何去何从，坐地观望。

学生个性能力的不同深深渗透到企业运营管理过程中。新颖的体验式教学方式将会开阔学生的视野，拓展传递知识的容量，提高大学生的学习兴趣。课程将搭建起一座平稳的过渡云梯，学生将带着课程留下的成果、遗憾和教训进入社会，开始他们的人生征程。

【心得】

推荐第8篇：ERP实验论文

ERP实验学习心得体会

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姓名：

学号：教师：

ERP学习心得体会

本学期，在王家聚老师的指导下，在18周的时间里，通过上机实验，我初步学习了ERP系统的具体操作及相关知识。此次学习具体使用了用友U8.61系统，主要学习“总账报表”部分。下面将我本学期学习心得总结如下：

一、ERP课程概述

（一）什么叫ERP系统

ERP是Enterprise Resource Planning的简称，是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求，预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革，而提出了这个概念。

ERP是针对物资资源管理（物流）、人力资源管理（人流）、财务资源管理（财流）、信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。ERP是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。它集信息技术与先进的管理思想于一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。

（二）ERP与企业的关系

ERP是借用一种新的管理模式来改造原企业旧的管理模式，是先进的、行之有效的管理思想和方法。ERP软件在实际的推广应用中，其应用深度和广度都不到位，多数企业的效果不显著，没有引起企业决策者的震动和人们的广泛关注。

1．实施ERP是企业管理全方位的变革

企业领导层应该首先是受教育者，其次才是现代管理理论的贯彻者和实施者，规范企业管理及其有关环节，使之成为领导者、管理层及员工自觉的行动，使现代管理意识扎根于企业中，成为企业文化的一部分。国外企业实施ERP 似乎没有讨论的余地，全盘接受，自觉性强。其实，办企业这样做是天经地义的，而我们还要等待思想提高，观念更新，有时还要避开锋芒，迁就陈腐，互相推诿。如果我们不坚决向这些陋习告别，这场全方位的变革就会反复、甚至夭折。

2．企业管理班子要取得共识

要眼睛向内，练好内功，做好管理的基础工作，这是任何再好的应用软件和软件供应商都无法提供的，只能靠自己勤勤恳恳地耕耘。把ERP的实施称为“第一把手工程”，这说明了企业的决策者在ERP实施过程中的特殊作用。ERP是一个管理系统，牵动全局，没有第一把手的参与和授权，很难调动全局。

3．ERP的投入是一个系统工程

ERP的投入和产出与其他固定资产设备的投入和产出比较，并不那么直观、浅显和明了，投入不可能马上得到回报，见到效益。ERP的投入是一个系统工程，并不能立竿见影，它所贯彻的主要是管理思想，这是企业管理中的一条红线。它长期起作用、创效益，在不断深化中向管理要效益。

（三）学习ERP实验课程的目的意义

ERP软件的管理思想和核心，是企业根据自己对未来社会、经济和市场发展趋势的科学分析，以及根据自身条件与竞争对手的条件，对企业未来的发展所进行的策划。这种策划的实施，主要涉及到企业资源的配置。由于企业资源的配置需要综合考虑市场、原材料、生产设备、市场营销、技术创新等各种因素，因此，通过实验运行ERP的相关软件将这些因素综合在一起，以构建起虚拟企业的市场，将影响战略管理的因素组合起来，让我们通过对实验，对于企业运行中的因素的考虑、选择，从而对自己选择的企业展开经营，并最终检验自己经营思想、经营方式的效果。

（四）ERP实验的学习方法和步骤

1、进行分组。分组原则以自愿为主；每组人数以6人为宜(也可以依据实际情况进行增减)

2、建立企业账套

3、确定企业采购

4、确定企业生产计划

5、确定企业销售情况

6、定企业库存情况

7、写企业会计报表

二、具体操作学习

通过对用友U8的上机练习，我认识到管理软件在企业管理中的巨大作用，比如在会计领域的运用，使手工记账正在被逐渐替代。学习用友U8的操作，了解了整个会计工作是如何应用计算机软件进行管理，也帮助我们更好地了解企业账务的整个流程。通过学习U8财务模块的功能和操作流程，先让我们了解了什么是帐套，让后进行实际操作，首先是总账部分，进行总账初始化设置。使用Admin管理员帐号登录系统增加用户，建立企业帐套填写帐套信息和编码方案。然后逐步进行了，新建帐套，修改删除帐套，备份帐套，增加用户，修改删除用户注销启用用户，分配用户权限，修改用户权限，定义外币汇率的操作，并详细的讲解了对帐，检查总账和明细账，以及填制凭证，凭证进行审核、记账和对凭证进行修改的操作方法，最后是进行结账。

实验安排与要求如下

一、系统管理目的与要求：初步了解并掌握系统管理的功能及其应用（包括增加用户、新建账套、分配用户权限）。区分系统管理员（admin）和账套主管各自的权限。

二、系统初始化设置目的与要求：掌握总账系统的初始化设置，

三、凭证处理目的与要求：掌握如何填制凭证。凭证进行审核、记账的操作方法。如何对已结账、记账的凭证进行修改及其操作方法。

四、月末处理目的与要求：掌握月末转账凭证的编制。

五、报表部分目的与要求：掌握如何套用报表模板，对关键字的设置、录入及其公式单元的定义、修改，报表的取数。如何在报表中编制一张自定义报表及其操作。

实验技巧：

1.团队学习。我们要重点把握在团队中的共同学习。只有同学之间互相学习、互相传授，才能真正促进ERP 操作技能的掌握和改进。

2.网络学习。我们的社会实践经验相对缺乏，必须利用网络资源间接体验ERP 业务实践，并对此进行分析和思考，从而增强自己的实验分析和设计能力。此外，网络为我们提供了更为广阔的ERP 资源平台。

3.熟能生巧。ERP 业务技能的掌握和灵活应用，需要我们不断练习和应用，熟能生巧。

4.耐心加细心。在进行ERP 实验课程学习时，一定不能急于求成，要有耐心。这是因为ERP 方面的问题不是一下子就能解决的，有的时候还会出现做了很多次实验后仍然找不到好的解决方案的情况。此外，在寻求ERP 问题的解决方案时，一定要细心，很有可能一个微小的、平凡的地方就能够为你提供解决难题的关键思路和方法。

5.整理形成“ERP 问和答”。我们在学习ERP 实验课程时，必须记录“实验操作日志”，记录下相应实验的过程、碰到的问题、问题的解决方案等，然后在所有“实验操作日志”的基础上概括出“ERP 问和答”，形成实验报告，以便为日后的实验以及实践应用提供基础资料。

三、ERP课程实验的学习体会

学习中接触到ERP之后我真正感受到ERP的强大与包罗万象，学习中难度很大。但是，难归难，经过了一个学期对ERP的学习，我还是学到了很多知识。ERP知识在企业中的实际作用是很大的，现代社会企业的竞争是科技的竞争，ERP软件的引入，对企业来说，是一种有力地对抗竞争的武器，能够实现资源优化配置，降低成本，提高工作效率。

ERP是一个操作性很强的软件，我们要精通它，学好它，就必须老老实实花时间下去，脚踏实地学习。如果吝惜自己的时间的话只会得到那么一丁点的皮毛。

ERP是一个整体，供应链、财务、生产都存在着内在的联系，我们必须处理协调好它们三者的关系。仅仅通过学习一个模块、一知半解是远远不足以满足我们以后在工作中的需求的。

学习ERP对我们的会计学、生产与运作管理、市场营销等课程的理论学习有很大的帮助，可以让我们把现实中的供应链和软件中的供应链更好的联系起来，使我们对供应链有了新的认识，同时也使原来在书本上不太理解的理论知识得到更好的了解。

推荐第9篇：ERP沙盘模拟论文

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班级：工管102班 姓名：董洋洋 学号：41005010627ERP沙盘模拟研究

中文摘要

沙盘模拟是通过模拟企业的经营，来培养团队精神，全面提升管理能力。模拟沙盘教具主要包括：6张沙盘盘面，代表六个相互竞争的模拟企业。模拟沙盘按照制造企业的职能部门划分了职能中心，包括营销与规划中心，生产中心、物流中心和财务中心，各职能中心涵盖了企业运营的所有关键环节。

在沙盘模拟中，学员经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程，把自己亲身经历的宝贵实践经验转化为全面的理论模型。学员借助沙盘推演自己的企业经营管理思路，每一次基于现场的案例分析及基于数据分析的企业诊断，都会使学员受益非浅，达到磨炼商业决策敏感度，提升决策能力及长期规划能力的目的。 English abstractSand table simulation by simulating the enterprise the management, to cultivate team spirit, the comprehensive management ability to ascend.Sand table simulation AIDS includes: 6 Zhang Shapan disk, on behalf of the six simulation enterprises competing with each other.Sand table simulation according to the functions of functional departments of the central manufacturing enterprises, including marketing and planning center, production center, logistics center and financial center, the functional center covers all the key link of the busine operation.In sand table simulation, participants experienced a proce from theory to practice and theory, and his personal experience of valuable practical experience into a comprehensive theoretical model.Students with tactical evaluations of their enterprise management ideas, each based on the case analysis and based on the data analysis of enterprise diagnosis, can make students benefited a lot, sensitivity to hone busine decisions, improve decision-making ability and the ability of long-term planning purposes.1.引言

沙盘模拟通过对企业经营管理的全方位展现，模拟体验，可以使学员在以下几方面获益：

1、战略管理

成功的企业一定有着明确的企业战略。在模拟中学员将学会用战略的眼光看待企业的业务和经营，更多地获取战略性成功而非机会性成功。

2、营销管理

模拟企业几年中的市场竞争对抗，学员将学会如何分析市场、关注竞争对手、把握消费者需求、制订营销战略、定位目标市场，制订并有效实施销售计划，最终达成企业战略目标。

3、生产管理

在模拟中，把企业的采购管理、生产管理、质量管理统一纳入到生产管理领域，则新产品研发等一系列问题背后的一系列决策问题就自然地呈现在学员面前。学员将充分运用所学知识、积极思考，在不断的成功与失败中获取新知。

4、财务管理

在沙盘模拟过程中，团队成员将清晰掌握资产负债表、利润表的结构；掌握资本流转如何影响损益；解读企业经营的全局；预估长短期资金需求，以最佳方式筹资，控制融资成本，提高资金使用效率；理解现金流对企业经营的影响。

5、人力资源管理

从岗位分工、职位定义、沟通协作、工作流程到绩效考评，沙盘模拟中每个团队经过初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契，完全进入协作状态。可以使学员深刻地理解局部最优不等于总体最优的道理，学会换位思考。

6、基于信息管理的思维方式

通过沙盘模拟，使学员真切地体会到构建企业信息系统的紧迫性。通过沙盘信息化体验，学员可以感受到企业信息化的实施过程及关键点，从而合理规划企业信息管理系统，为企业信息化做好观念和能力上的铺垫。

2.1 ERP沙盘模拟的概念

沙盘模拟，是针对代表先进的现代企业经营与管理技术—ERP（企业资源计划系统），设计的角色体验的实验平台。模拟沙盘教具主要包括：6张沙盘盘面，代表六个相互竞争的模拟企业。模拟沙盘按照制造企业的职能部门划分了职能中心，包括营销与规划中心，生产中心、物流中心和财务中心，各职能中心涵盖了

企业运营的所有关键环节。通过模拟企业的经营，来培养团队精神，全面提升管理能力。

模拟沙盘各职能中心涵盖了企业运营的所有关键环节：战略规划、资金筹集、市场营销、产品研发、生产组织、物资采购、设备投资与改造、财务核算与管理等几个部分为设计主线，把企业运营所处的内外环境抽象为一系列的规则，由受训者组成六个相互竞争的模拟企业，模拟企业5—6年的经营，通过学生参与-->沙盘载体-->模拟经营 -->对抗演练—>讲师评析 -->学生感悟等一系列的实验环节，其融和理论与实践一体、集角色扮演与岗位体验于一身的设计思想，使受训者在分析市场、制定战略、营销策划、组织生产、财务管理等一系列活动中，参悟科学的管理规律，同时也对企业资源的管理过程有一个实际的体验。

2.2沙盘模拟的过程

1、组织准备工作

组织准备工作是沙盘模拟的首要环节。主要内容包括三项：首先是学员分组，每组一般为5—6 人，这样全部学员就组成了六个相互竞争的模拟企业（为简化起见，可将六个模拟企业依次命名为A 组、B 组、C 组、D 组、E 组、F 组），然后进行每个角色的职能定位，明确企业组织内每个角色的岗位责任，一般分为CEO、营销总监、运营总监、采购总监、财务总监等主要角色。当人数较多时，还可以适当增加商业间谍、财务助理等辅助角色。在几年的经营过程中，可以进行角色互换，从而体验角色转换后考虑问题的出发点的相应变化，也就是学会换位思考。特别需要提醒的是：诚信和亲历亲为。诚信是企业的生命，是企业生存之本。在企业经营模拟过程中，不要怕犯错误，学习的目的就是为了发现问题，努力寻求解决问题的手段。在学习过程中，谁犯的错误越多，谁的收获也就越大。

2、基本情况描述

对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。基本情况描述以企业起始年的两张主要财务报表（资产负债表和利润表）为基本索引，逐项描述了企业目前的财务状况和经营成果，并对其他相关方面进行补充说明。

3、市场规则与企业运营规则

企业在一个开放的市场环境中生存，企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合考虑 市场竞争及企业运营所涉及的方方面面，简化为以下七个方面的约定：

（1）市场划分与市场准入；

（2）销售会议与订单争取；

（3）厂房购买、出售与租赁；

（4）生产线购买、转产与维修、出售；

（5）产品生产；

（6）产品研发与ISO 认证；

（7）融资贷款与贴现。

4、初始状态

沙盘模拟不是从创建企业开始，而是接手一个已经运营了三年的企业。虽然已经从基本情况描述中获得了企业运营的基本信息，但还需要把这些枯燥的数字活生生地再现到沙盘盘面上，由此为下一步的企业运营做好铺垫。通过初始状态设定，可以使学员深刻地感觉到财务数据与企业业务的直接相关性，理解到财务数据是对企业运营情况的一种总结提炼，为今后“透过财务看经营”做好观念上的准备。

5、企业经营竞争模拟

企业经营竞争模拟是沙盘模拟的主体部分，按企业经营年度展开。经营伊始，通过商务周刊发布市场预测资料，对每个市场每个产品的总体需求量、单价、发展趋势做出有效预测。每一个企业组织在市场预测的基础上讨论企业战略和业务策略，在CEO 的领导下按一定程序开展经营，做出所有重要事项的经营决策，决策的结果会从企业经营结果中得到直接体现。

6、现场案例解析

现场案例解析是沙盘模拟课程的精华所在。每一年经营下来，企业管理者都要对企业的经营结果进行分析，深刻反思成在哪里？败在哪里？竞争对手情况如何？是否需要对企业战略进行调整？结合课堂整体情况，找出大家普遍困惑的情况，对现场出现的典型案例进行深层剖析，用数字说话，可以让学员感悟管理知识与管理实践之间的距离。

2.3沙盘模拟在大学生就业创业教学方面的应用

为让学生理解实际企业运作特点并丰富就业教育形式，北京心路明管理咨询公司以长期在企业管理咨询中的经验为依托，面对大学生社会实习、就业求职、职业发展等实际问题，有针对性的开发出适合院校就业指导教学的系列沙盘。心路明力图通过用沙盘模拟教学的全面展示，为大学生呈现一个生动、立体的企业运营全貌，让大学生深入其中模拟企业各个重要职能岗位，通过自己的运作实践体会实际企业工作特点，并发现适宜自己的工作方向。心路明期待“就业创业系列沙盘”的研发与广大待就业学子分享，为不断寻求理论与实践相结合的高校教育模式做出不懈努力和探索，成为莘莘学子在未来更好的踏入企业和社会的一座桥梁！

3.结论

沙盘模拟过程中应注意的事项

1.财务问题的重要性

2.竞争的不确定性

3.战略目标的达成

4.经营确实是一个非常复杂的过程，往往从经营计划到前提条件分解分析，再修订计划，对不同战略方案深入探讨，做出取舍，才能确保科学性和可执行性。

5.通过这个游戏，确实发现自己确实缺乏企业整体运作的思路和工具。

6、研发产品的方向

7、对企业运作的瓶颈部分，要做出特别激励

8、一个工序（部门）产量（工作量）相同，采用不同的运作方式会对企业整体效益有不同影响

9、人员要培训才能达到企业要求

10、跟随型公司策略

11、合作谈判一定要与对方企业的关键人物

12、市场竞争中，相互间信息情报的了解非常重要

沙盘模拟作为一种体验式的教学方式，是继传统教学及案例教学之后的一种教学创新。借助沙盘模拟，可以强化学员的管理知识、训练管理技能、全面提高学员的综合素质。沙盘模拟教学融理论与实践于一体、集角色扮演与岗位体验于一身，可以使学员在参与、体验中完成从知识到技能的转化。

推荐第10篇：ERP沙盘模拟论文

沈阳理工大学课程实践(论文)

摘 要

ERP：英文为Enterprise Resource Planning，企业资源计划ERP是由美国 Gartner Group咨询公司于20世纪90年代初总结MRPII软件的发展趋势的基础上提出的，作为当今国际上一个最先进的企业管理模式,它在体现当今世界最先进的企业管理理论的同时，也提供了企业信息化集成的最佳解决方案。它把企业的物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理，以求最大限度地利用企业现有资源，实现企业经济效益的最大化。ERP模拟沙盘是针对代表先进的现代企业经营与管理技术—ERP（企业资源计划系统），设计的角色体验的实验平台。

关键词：ERP；ERP沙盘模拟；财务；财务管理；

I

沈阳理工大学课程实践(论文)

目 录

摘 要 ...............................................................................................................................................................I 1 ERP与企业财务管理................................................................................................................................1 1.1 ERP简介 .........................................................................................................................................1 1.2 ERP的主要宗旨..............................................................................................................................1 1.3 ERP的特点 .....................................................................................................................................1 1.4 ERP的重要性..................................................................................................................................2 1.5 利用ERP提高企业的财务管理水平.............................................................................................3 2 ERP沙盘模拟感想....................................................................................................................................5 2.1 ERP沙盘模拟..................................................................................................................................5 2.2 F公司融资情况..............................................................................................................................5 2.3角色及就职宣言..............................................................................................................................7 2.4 对经营的规划的再思考 ...............................................................................................................7 2.5 改进工作的思路.............................................................................................................................8 2.6 模拟总结 ......................................................................................................................................8 结束语 ...........................................................................................................................................................11 参考文献 ......................................................................................................................................................12

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ERP相关理论与沙盘模拟感想

1 ERP与企业财务管理

1.1 ERP简介

ERP系统是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。ERP理论是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求，预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革，而提出了这个概念。 ERP是针对物资资源管理（物流）、人力资源管理（人流）、财务资源管理（财流）、信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。它是从MRP（物料需求计划）发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理。它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源。ERP系统集信息技术与先进管理思想于一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力具有显著作用。 1.2 ERP的主要宗旨

其主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理，协调企业各管理部门，围绕市场导向开展业务活动，提高企业的核心竞争力，从而取得最好的经济效益。所以，ERP首先是一个软件，同时是一个管理工具。它是IT技术与管理思想[的融合体，也就是先进的管理思想借助电脑，来达成企业的管理目标。 1.3 ERP的特点

（1）ERP更加面向市场、面向经营、面向销售，能够对市场快速响应；它将供应链管理功能包含了进来，强调了供应商、制造商与分销商间的新的伙伴关系，并且支持企业的后勤管理。

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(2) ERP更强调企业流程与工作流，通过工作流实现企业的人员、财务、制造与分销间的集成，支持企业过程重组。

(3) ERP纳入了产品数据管理PDM功能，增加了对设计数据与过程的管理，并进一步加强了生产管理系统与CAD、CAM系统的集成。

(4) ERP更多地强调财务，具有较完善的企业财务管理体系，这使价值管理概念得以实施，资金流与物流、信息流更加有机地结合。

(5) ERP较多地考虑人的因素作为资源在生产经营规划中的作用，也考虑了人的培训成本等。

（6）在生产制造中，ERP支持MRP与JIT混合管理模式，也支持多种生产方式的管理模式。

(7) ERP采用了最新的计算机技术，如客户/服务器分布式结构、面向对象技术、基于WEB技术的电子数据交换EDI、多数据库集成、数据仓库、图形用户界面、第四代语言及辅助工具等等。

（8）集成性、先进性、统一性、完整性、开放性。 1.4 ERP的重要性

（1）ERP系统实际应用中更重要的是应该体现其“管理工具”的本质。ERP系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理，ERP软件协调企业各管理部门，ERP系统围绕市场导向开展业务活动，提高企业的核心竞争力，ERP软件从而取得最好的经济效益。所以，ERP系统首先是一个软件，同时是一个管理工具。ERP软件是IT技术与管理思想的融合体，ERP系统也就是先进的管理思想借助电脑，来达成企业的管理目标。

（2） ERP最大特色便是整个企业信息系统的整合，比传统单一的系统更具功能性。

（3）便利性 在整合的环境下，企业内部所产生的信息透过系统将可在企业任一地方取得与应用。

（4）实时性与动态管理 ERP是整个企业信息的整合管理，重在整体性，而整体性的关键就体现在“实时和动态管理”上，所谓“兵马未动，粮草先行”，强调的就是不同部门的“实时动态配合”，现实工作中的管理问题，也是部门协调与岗位配合的问题，因此缺乏“实时动态的管理手段和管理能力”的ERP管

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理，就是空谈。

（5）信息化及时性 ERP管理的关键是“现实工作信息化”，即把现实中的工作内容与工作方式，用信息化的手段来表现，因为人的精力和能力是有限的，现实事务达到一定的繁杂程度后，人就会在所难免的出错，将工作内容与工作方式信息化，就能形成ERP管理的信息化体系，才能拥有可靠的信息化管理工具。

1.5 利用ERP提高企业的财务管理水平

ERP热近几年持续升温，目前ERP应用已经走过了技术驱动的阶段，提升到了企业的管理角度，因此，企业在选择实施ERP的同时，实际上面临着管理架构的重组、业务流程改造等一系列的问题，大部分ERP项目构架的改变是革命性的，它很大程度上改变了一个企业的业务流程、企业文化和工作环境。企业应在实施ERP的过程中，有效的发挥财务管理的作用。 1.5.1 提高会计人员素质

ERP系统在运行中需要大量的财务信息，所以在运行ERP之前，必须做好有关方面的基础数据工作，促使财务人员制定相关的制度，提供所有的会计与财务资料，为日后财务管理流程化提供条件。ERP项目实施之后，财务人员只需将原始会计数据输入总账系统，大量的数据计算、分类、归集、存储、分析等工作，都可以由计算机自动完成，提高了会计工作效率，使会计信息的提供更加及时，满足了现代企业市场经济预测、决策的需要；由于运用了ERP系统，财务人员也能从繁杂的记账、算账、报账的工作中解放出来，其职能也从核算、监督为主转变为预测、决策服务为主，使财务人员在经济管理、提高企业经济效益中发挥更大的作用。

实施ERP战略，不仅要求财务人员要具有较高的财务专业知识，而且对财务人员计算机应用能力、统计指标应用能力、分析判断能力等均提出了较高的要求，这样就必须对财务人员进行培训，有利于提高财务人员的整体素质。 1.5.2 提升企业资金管理水平

通过ERP系统中的财务分析系统、决策支持系统，企业可进行资金流动性分析，了解资金的投向是否向效益高的产品和经营领域流动，结构是否合理。例如：资金周转率的高低可以看出资金的转化是否顺畅，周转是否较快，通过预算的报警系统了解有没有超过规定的资金定额，通过固定资产和流动资产占

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总资产的比例了解资金占用比例是否合理；企业通过自有资金、长期负债和短期负债所占的比重是否恰当，已筹资金是否确保了生产经营活动和企业未来一定时期内发展的需要，资金筹措支付的成本是否合理等因素分析，确定资金的筹集与使用。另外，对于内部、外部的往来结算，ERP资金管理子系统对各个账户或某笔业务通过利率设置可以设立不同的利率水平对资金进行利息计算，对资金的管理更加细化了。

1.5.3 提升企业财务分析与预测能力

财务分析既是对已完成的财务活动的总结，又是预测下期财务活动的前提，起着承上启下的作用。ERP系统能将财务分析与财务预测进行综合，实现对销售、成本和资金需要量等的预测，运用各种专门的分析方法，如对比分析、结构分析等多种分析方法，对企业的多种指标如项目毛利率、现金收支结构等进行分析和研究，从中取得有用的信息，从而为企业决策提供正确的依据；在财务管理活动中，财务预测是制定和调整财务计划的重要工作环节，它主要完成销售预测、成本预测和资金需要量等预测，ERP的财务分析系统可以提供预算的自动编制、预算与实际比较分析等全面预算管理，ERP决策支持系统还可根据历史数据进行推算，自动计算出预测值，并可以对预测值进行手工调整，进行更为精确的预测。

1.5.4 提升企业的财务决策与计划能力

今天的市场经济竞争激烈，企业要求得生存与发展，必须不断调整自己的位置，才能把握商机。管理者使用传统的决策方法或依靠自己的经验判断已经不能满足企业的需求，这时管理者需要的是可以作为智囊团，使其能够快速获得第一手资料，并做出准确判断的决策支持系统。ERP中的决策支持子系统能够全面提供整个单位的生产、经营、财务等各方面的汇兑、明细信息，通过多样的、科学的方法，按照决策者在同一问题上不同角度、不同关注程度，提供不同的方案。ERP系统实行的是三级计划管理，即决策层、计划层和执行层，这是一种计划主导型管理模式，计划层次从宏观到微观、从战略到技术逐层优化，但始终保证与企业经营战略目标一致；ERP的财务子系统中包含了成本会计和财务管理功能，可以由生产活动直接产生财务数据，把实物形态的物料流动直接转换为价值形态的资金流动，财务部门及时得到资金信息用于成本控制，通过资金流动状况反映经营情况，随时分析企业的经济效益，参与决策，指导与控制经营和生产活动，形成物流与资金流的统一。

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2 ERP沙盘模拟感想

2.1 ERP沙盘模拟

ERP模拟沙盘是针对代表先进的现代企业经营与管理技术—ERP（企业资源计划系统），设计的角色体验的实验平台。ERP模拟沙盘教具主要包括：6张沙盘盘面，代表六个相互竞争的模拟企业。模拟沙盘按照制造企业的职能部门划分了职能中心，包括营销与规划中心，生产中心、物流中心和财务中心。各职能中心涵盖了企业运营的所有关键环节：战略规划、资金筹集、市场营销、产品研发、生产组织、物资采购、设备投资与改造、财务核算与管理等几个部分为设计主线，把企业运营所处的内外环境抽象为一系列的规则，其融和理论与实践一体、集角色扮演与岗位体验于一身的设计思想，使受训者在分析市场、制定战略、营销策划、组织生产、财务管理等一系列活动中，参悟科学的管理规律，培养团队精神，全面提升管理能力。同时也对企业资源的管理过程有一个实际的体验。 2.2 F公司融资情况 2.2.1 第一年融资情况

在第一年我们就进行了区域市场的开拓，争取在第一时间内进入市场并占取p1。在经营的第一年我们投入了8m的广告费，以取得较为理想的订单，在第一年的生产经营的结束后，我们公司卖掉了4个p1产品，实现了14m的销售收入，并未实现盈利。由于生产经营过程缺乏正确的认识和清醒的意识，第一年对生产线的更新、以及市场的开拓、新产品的研发还有iso9000资格体系的认证都还及时的进行，这对企业下一年的订单取得和经营都是不利的。

2.2.2 第二年融资情况

第二年的经营主要工作重点是进行p2的研发、新生产线的投资，在第三季度新生产线完成投资，但是由于新产品尚未研发成功，所以该生产线并未及时投入使用。市场营销部门在进行广告投入研究时忽略了刚刚开发的市场区域，所以我们痛失了市场区域的订单。期间由于考虑到手工生产线的生产周期较长

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于是将一条手工生产线变卖。由于经营不善，工资的现金流动出现困难，不得不在第二年末借入了40M的长期贷款。 2.2.3 第三年融资情况

第三年，由于前两年的进行了生产线的更新、新市场的开拓和新产品的研发，再加上广告费的投入过多以及应收账款账期未到，我们公司出现了再财政吃紧的情况，最后不得不靠长期贷款来维持，这一年我们的广告投入也明显的减少，因此也没有争取到理想的市场订单，经过分析，我们在这一年也决定开始研发P3产品，以取得更多的订单。 2.2.4 第四年融资情况

在第四年，经历了三年的经营之后，我们能流动的资金大大的减少，通过预算我们发现余下的资金已不能维持企业本年的经营，由于我们的所有者权益较少，所以也没有能力再向银行进行贷款，所以不得不选择了短期贷款的借贷。虽然在本年度有了45M的限售收入，但是企业经营仍然处于资不抵债的状况中。在本年度P3产品研发成功。

在前四年的经营中，我们总体上是处于亏损状态的，但是由于亏损的逐年减少，我们也又有了做下去的勇气和信心。通过对员工生产和生活动向的了解，经过一段时间的磨合与沟通，各个部门之间的配合也越来越协调，我们的团队也达到了空前的团结与和谐。 2.2.5 第五年融资情况

第五年，由于缺乏清醒的认识，我们与iso9000资格认证体系错失，使得我们不能得到有这条件约束的订单，影响了企业的生产经营。所以在拿到p

1、p2和P3产品订单后，我们抓紧了对产品的生产、采购、和销售，最终取得了64M的销售收入。但是这些销售收入根本无法填补企业的资金漏洞，再加上企业所有者权益太低还有背负的较多的短期贷款，所以不得不借入高利贷以支持企业运转。

由于生产计划出现失误，所以P3产品到了交货期却还没有完成生产，所以经大家一致商讨决定从D企业购入了一个P3产品。在此过程中企业仍处于亏损状态，所以最终决定将厂房出手以解决企业的资金流动问题，所以从本年度起企业需额外支付6M的厂房租金，也失去了对企业固定资产的所有权。 2.2.6 第六年融资情况

第六年，是很关键的一年，在５ｗ－ｈ（即何因、何事、何地、何时、何

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人、何法）法则的指导下，经过五年的经营之后，我们对生产的流程越来越熟悉，产品的生产也越来越顺利，综合考虑订单情况以及企业的生产能力，其中在产品满足订单需求后就停止了对该产品的生产，以避免最后的产品积压，同时也减少了相关生产、维护费用的支付。 2.3角色及就职宣言 2.3.1 担任角色

我在F公司担任的是财务总监一职。 2.3.2 就职宣言

在公司经营中，尽力做好自己的工作，积极配合企业各个部门的生产经营活动，做好资金预算工作，管理好公司的资金流动。在CEO的带领下完成企业的年度生产经营。

2.4 对经营的规划的再思考 2.4.1 对F企业财务情况的再思考

财务意识有待加强。首先要学会算账，加强财务分析，在经营的第一年，我们就遇到了这方面的问题，年终的报表总是做不正确，让财务总监很是为难，这主要是我们对生产环节中各种概念还理解不清，造成了报表的错误，最后还是在老师的指导下完成的。因此财务工作十分重要，财务总监要做好本职工作，财务助理要帮助总监算账、分析，做到有效的管理，和财务总监一起把财务工作做细做好。

2.4.2 对F企业生产的再思考

在我们企业经营的过程中，在生产的前期，我们没有清楚的认识到产品的及时更新以及随着时间的推移P1产品的市场需求以及价格会逐年下降，为及时转投生产其他产品，造成了企业不必要的损失。其次就是广告费的投入，刚开始的广告投入具有很大的盲目性，没有仔细分析产品的市场需求以及其他企业的生产能力，广告费的过多投入使流动资金减少，造成了生产经营中的困难。 2.4.3 对F公司其他方面的再思考

在生产的过程中，存在着分工不够明确的问题，造成了生产的滞后。要拥有激情的心态，对生产充满热情和信心，增强实习中对ERP沙盘的兴趣，不能

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因为一时的亏损而灰心丧气，懊恼自责，各自埋怨，影响到以后的生产工作和集体的团结。 2.5 改进工作的思路 2.5.1 正确的决策

在激烈的市场竞争中，无论是什么性质的企业，只有制定了正确的发展目标和市场规划，才有可能在市场上站稳脚跟，企业经营决策渗透在企业的方方面面，对一个企业发展的成败有着决定性的作用。决策是管理的核心问题，决策活动是管理活动的主要组成部分，现代企业所面临的经营环境日趋复杂，企业的经营活动日益受到外部环境的作用和影响，企业要在急剧变化的环境中求得生存和发展，经营者必须善于分析企业内外部环境中的各种因素，把握对企业有利的契机，克服企业发展所面临的威胁，制定出正确的经营决策，实现企业外部环境、内部条件和经营目标三者间的动态平衡。 2.5.2 财务方面

身为财务方面的人员，应该具备良好的会计知识，并协助各部门做好财务方面的预算，对企业的每一笔资金流动、每一项与其他企业的业务往来，以及资金借贷、还款等方面的信息详细记录，保证企业的现金往来账目明确、归还贷款及时，最终达到企业财务状况有据可查。 2.5.3 其他方面的改进

注意公司各部门的协调，加强公司各个部门的沟通和交流，定期了解员工生产和生活动向，促进公司人员的团结与和谐。加强团队建设，各个部门需要积极配合，明确目标，分解任务，切实落实岗位职责，做好自己的本职工作。加强与各个公司之间的联系，积极了解对手发展动向，并根据其发展情况制定并执行相应的对策。 2.6 模拟总结 2.6.1 模拟心得

在这次模拟里，我不仅很好地运用了所学的专业知识与实践相结合，而且还学到了很多的待人处世之道，扩大了知识面，也丰富了自己的实践经历，为我踏入社会奠定了良好的基础。这次模拟，得到的最宝贵的东西就是了解到什

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么叫团队精神，在实习中既要注重发挥个人才能，又要发扬团队精神。只有这样，我们才能在激烈的竞争中无往不胜，才能在未来的发展中站稳脚跟。 ERP模拟给了我们施展才能的平台，教会了我们如何正确的做事以及做什么事是正确的。在这里我不仅深切地感受到经营环境的复杂性和多变性。决策的科学性与灵活性。经营管理的整体性、协同性和有效性，认识体验到企业经营管理活动过程和主要业务流程及其相互之间的关联关系，促进到知识的整合与融会贯通，真切地感受到成功与失败，体验到竞争意识，团队精神，职业素养的意义。企业运作模拟实习可以提高我们的综合素质，培养提高学生的动手能力，解决实际问题的能力，沟通能力和协调能力，使我积累间接的工作经验，为毕业后的实际工作打下坚实的基础。

为期两个星期的ERP模拟结束了，心中无限感慨。这次的模拟让我受益良多，在整个过程中，我们不仅模拟真实公司的整个业务流程，包括与外部企业的交流，这让我把专业理论知识运用到实践结合过程的同时更学会了与人交际的各种技能。通过指导老师的悉心指导与同事们的协助以及自己的努力，我们这次实习取得了一定的成绩，我对管理企业的看法也有了更深一步的认识，作为一个企业的领导者，要顾大局，树立整体观念，准确了解市场的变化，争取最大的市场份额，还要加强专业知识的学习，提高自己的业务素质和业务能力，同时还需要一个高绩效的管理团队相配合，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2.6.2 模拟收获

1、进行有效的市场调研，对市场进行分析，做出正确的决策

知己知彼百战不殆，市场是千变万化的，在企业经营过程中，可能会遇到各种风险，因此只有进行市场调查，对市场数据信息有充分的了解并加以分析和判断，才能做出正确的市场战略计划。

2、形成了一支优秀团结的管理团队

在ERP沙盘模拟对抗中，我们会充分感受到团队协作精神的重要性，每个企业要做大做强，不是靠某一个人的努力，而是依靠团队的力量，依靠集体的智慧，任何一个成果的取得都是集体智慧的结晶。

3、提高了思考问题的严密性

在做生产计划的时候，为了使生产成本降到最低，实现公司利润最大化，所考虑的问题是非常多的，例如：首先是否有能力完成市场部签收的订单，还

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要考虑生产设备是租赁还是购买，原材料是否足够,流动资金是否充足，另外还要考虑是否有足够的人员进行生产等等，在做计划的时候不仅要考虑到自己的计划，而且要考虑其他部门在做计划的时候所遇到的问题，不要根据自己的一些主观判断去行事，要根据客观事实，客观规律办事，认真做好每一个步骤。

4、通过实际的生产和动手操作，锻炼了自己、提高了能力和思考问题的严密性。

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结束语

我从这次实践操作得到收益，与其说是学到的经验、懂得的道理，不如说是一次失败的体验。我们公司的经营可谓十分失败（厂房变卖，负债未偿还）我们承受的压力也很大，我在经营期间总觉得各种贷款像真的背在身上一样。由于第五年的重大失误，我们公司濒临破产，我当时真的非常沮丧，虽然工作照做不误但内心已是不抱多大期望了。我真的要感谢我的队友们，在第六年之前的会议上，他们仍旧在考虑如何不破产、如何弥补以前的亏损。这使我得到了继续努力坚持下去的动力！这次虽然只是模拟，但经营失败的打击的确锻炼了我的毅力和抗压能力，我也懂得了不放弃希望便有绝境重生的可能。相信在以后的岁月中，这次模拟实践中的收获会是一笔宝贵的财富。

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参考文献

[1] 程控、革扬.MRPⅡ/ERP原理与运用.清华大学出版社，2002年 [2] 罗鸿.ERP-原理-设计-实施.电子工业出版社，2002年

[3] 周玉清、刘伯莹、扬宝钢.ERP原理与应用.机械工业出版社，2002年 [4] 张公绪.新编质量管理学.高等教育出版社，2005年

[5]秦建华、董世界.设备管理信息系统开发.计算机应用Vol.21,No.8,Aug.2001 [6] 中知网.《科技信息》.2009年第三期 http://www.daodoc.com

第11篇：ERP沙盘模拟论文

摘 要

沙盘模拟，是指具有企业经营与管理技术—ERP(企业资源计划系统)，以角色的实验模拟操作平台。做为新一代的MRPⅡ,其概念是由美国加特纳公司于20世纪90年代初首先提出。经过10余年的时间，ERP已由概念发展到应用。目前，ERPⅡ软件的供应商已普遍宣称自己的集成系统是ERP。实际操作的道具包括：六个沙盘盘面，代表六个竞争的企业，并按照企业职能划分了各个部门，每个部门都有各自的职能和角色。各个部门都是沙盘公司运营的关键所在，这次沙盘是通过模拟企业的经营状况来培养团队合作精神，全面提高了每个人的管理能力。企业主要的组成部分：CEO、财务总监、财务助理、采购总监、营销总监、生产总监作为基本的企业构成。企业经营竞争模拟式沙盘模拟的主体部分，按企业经营年度展开。经营开始时先做出预测的市场资料，每个企业组织在市场预测的基础上讨论企业战略和业务战略，在CEO的领导下按一定的程序和步骤进行具体操作，做出所有事项的经营决策，决策的结果会在企业经营中得到直观的体现。

关键字：沙盘模拟 采购总监 沙盘感想

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目 录

摘 要...........................................................1 引 言......................................................................................................................3 1 ERP概述...........................................................................................................4 1.1 ERP基本原理 ......................................................................................4 1.2 四个发展阶段.......................................................................................4 1.2.1 60年代的MPR系统 ................................................................4 1.2.2 70年代的闭环MRP系统 ........................................................4 1.2.3 80年代的MRPⅡ系统 .............................................................5 1.2.4 90年代的ERP系统 .................................................................5 2 ERP沙盘模拟感想...........................................................................................6 2.1 企业基本的概况...................................................................................6 2.1.2 部门职能....................................................................................7 2.1.3 公司经营的目标和宗旨............................................................7 2.2 企业的经营情况...................................................................................8 2.3 经验与教训...........................................................................................9 2.3.1 广告费用的控制及营销评价....................................................9 2.3.2 产品的生产和研发事项..........................................................10 2.4 模拟总结.............................................................................................11 2.5 展望.....................................................................................................13 参考文献..............................................................................................................15

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引 言

ERP系统是现代企业大型集成化管理信息系统的典型代表它除了充分体现先进信息技术的综合运用充分实现信息资源的共享和企业资源的集成外更重要的是充分体现现代管理思想与方法的综合运用因此企业实施ERP决不仅仅是一个技术问题更重要的是管理上的改革实处应落在管理上必须融入先进的管理思想与管理模式因而ERP的实施也将涉及公司员工的观念产生冲击也正因为如此使得实施ERP是一项复杂艰巨耗资巨大的工程其成功实施必须树立正确的应用理念要有良好的方法论作指导。

许多研究者已经做了不少研究，但这些研究侧重实证简单统计或信息技术方面的较多，在管理与信息技术的结合方面尤其在ERP实施与管理的互动方面研究不多，也不够深入，需要进一步完善和拓展。

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1 ERP概述

1.1 ERP基本原理

ERP是企业资源计划（Enterprise Resource Planning）的简称。企业的所有资源包括3大流：物流、资金流和信息流。ERP也就是对这3种资源进行全面集成管理的管理信息系统。概括的说，ERP是建立在信息技术的基础上，利用现代企业的先进管理思想，全面地集成了企业的所有资源信息，并为企业提供决策、计划、控制和经营业绩评估的全方位和系统化的管理平台。ERP系统是一种管理理论和管理思想，不仅仅是信息系统。它利用企业的所有资源，包括内部资源和外部市场资源，为企业制造产品或提供服务创造最优的解决方案，最终达到企业的经营目标。

1.2 四个发展阶段

1.2.1 60年代的MPR系统

MPR意为物料需求。MRP是根据主生产计划、物料清单、在货单等资料，经过计算而制定的物料生产与采购计划，同时提出各种订单补充的建议、并对已开互订单进行修正的一种技术。

在企业中，产品大多结构复杂，品种繁多，编制他们的物料需求计划是十分复杂、繁重、困难的写作。并且随着计算机技术的发展以及在企业管理中的广泛推广与应用，在计算机上体现了用于装配型产品与控制的MRP系统。 1.2.2 70年代的闭环MRP系统

MRP与能力要求计划一起形成计划管理的闭环系统，称为闭环MRP系统。开环MRP系统是为产品零部件配套服务的库存控制系统，主要功能是解决产品订货所需要的物质项目、物料数量和物料供货时间等问题。

与开环MRP系统的区别里，在生产成物料需求计划后，依据生产互艺，推算出生产这些物料所需的生产能力。然后与现有的生产能力进行对比，检查该计划的可行性。若不可行，则返回修改物料需求计划或主生产计划，直至达到满意平衡。随后进入车间作业控制子系统，监控计划的实施情况。

闭环MRP系统的扩散功能系统包括：能力需求计划、车间作业控制子系统

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1.2.3 80年代的MRPⅡ系统

MRPⅡ是对企业制造资源进行计划，控制和管理的系统。MRPⅡ对闭路的MRP改进。MRPⅡ实现物流在流的信息集成，并增加了模拟功能。

MRPⅡ中的制造资源分四类：一是生产资源、包括物料、人、设备等；二是市场资源，包括销售资源、供应资源等；三是财务资源，包括资金来源和支出；四是互程制造资源，如互艺路线和产品结构等。

MRPⅡ的四大特点：1计划的一贯性和可靠性；2管理的系统性；3数据的共享性；4动态应变性；5模拟预见性；6物流、资金流的统一。 1.2.4 90年代的ERP系统

进入90年代，随着市场竞争的进一步加剧，企业竞争空间与范围进一步扩大,80年代的MRPⅡ主要面向企业内部制造资源全面计划管理的思想发展为90年代怎样有效利用和管理企业整体资源的管理思想、ERP也就随之产生。

ERP是MRPⅡ的扩展了管理范围，ERP是将企业所有资源进行集成管理，简单的说是将企业的三大流：物流，资金流，信息流进行全面一体化管理的管理信息系统。

ERP对于生产管理方式上，管理功能方面、财务系统功能。事务处理控制方面、计算机信息处理方面等进行了改进。

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2 ERP沙盘模拟感想

2.1 企业基本的概况

首先组织的准备工作是沙盘模拟的首要环节。主要包括三项：学员的分组，每组分为七人，分别组成了(A、B、C、D、E、F)组，然后进行每个角色职能的定位，明确企业组织内的每个角色的岗位角色。然后给各个成员介绍公司的运营规则，企业是在一个比较开放的环境中存在的，综合考虑企业竞争及企业经营所涉及的方方面面，简化为以下七个方面的约定：主要包括：市场划分与市场准入、销售会议与订单争取、厂房购买、出租与租赁、生产线的购买、转产与维修、出售、产品生产、产品研发、融资贷款与贴现等。

我组是A企业，我们企业主要以团结合作精神以及每个人必须将分配的任务相应的完成。我们企业主要是从生产初期开始运营的，通过教学老师手把手的教学完成了初期的运营，使每个人都掌握各自的方法，熟悉具体的操作。这就必须每个人通过相应的结合。我在A组中主要是采购总监，主要的任务是和生产总监协调，根据生产总监给出的生产计划，去制定物料采购计划。其实就是计算每一季要多少个R1/R2/R3/R4等原材料，然后下订单就可以了。要下原材料订单还要买原材料订单，在与大家的配合下才能将企业运行下去。

A组成员：

CEO

： 陈振振

财务主管：赵丹 财务助理：赵思敏 营销主管：陈玥冰 生产主管：张亚莉 采购主管：张青

采购总监的职责是把好每一个原材料的关。要很清楚的熟悉整个作业过程，将产品生产在卖出去，在生产过程中就得和生产总监计划好，下一批需要多少原材料，并且注意的是邮的原材料上一期预定下一期可以购买得到，而有的原材料不是这样，必须提前两季就得购买，第三季才能应用得到。作为采购总监除了跟生产总监配合很好外还必须和财务总监配合好。财务总监每年必须做一次财务预算，对所有的款项都一清二楚，采购总监在购买原材料时必须向其拨款，同时在做出决策时也得问过CEO,团队的合作是十分重要的。

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运营过程也是最让人头疼的，什么时候采购，采购多少原材料，原材料什么时候下订单，提前期是多少，目前还有多少库存，所有干这一职务必须小心，因为你可能因为自己的不细心就影响整个企业的运营情况。还有就是中间转产，我们的生产线有手工，半自动，全自动，这都具有周期性，这时就必须计算好时间，不出任何小的错误。所以更应该认真做好自己的工作。 2.1.2 部门职能

1、对材料采购进行运行记录——对材料采购单进行记录以做到采购单的正确，及时，完整。

2、制定采购计划——制定与生产计划适配的采购计划，每年年初我们都进行新年度规划会议，参加订货会同时对整年的材料订购量整体进行预算，以达到最高材料利用率。

3、对采购计划执行管理——及时下订单，收料，付款，采购运行记录

4、保证物料供应——保证生产所需物料的及时有效供应，在本次实验中，我们团队对原材料的需求进行了精确的分析，没有造成原材料的供给不足，也基本没有造成材料的剩余

5、原料库存管理——为达到高效利用原材料，每季度零库存最有效

6、采购和各部门的协作能力——与各部门进行交流，并及时进行反馈信息 因此，采购总监的职责就是把每一个原材料的关，要知道整个运作过程。 2.1.3 公司经营的目标和宗旨

1.质量。我们的目标是以优异的产品、可靠的质量、优越的终生效能费用比和有效的服务，满足顾客日益增长的需要。质量是我们的自尊心。

2.人力资本。强大的人力资本，是我们创造更多利益的根本保证，我们强调人力资

3.科研开发。立足创新、用户为师、永远改进、追求完美。技术创新目标国际化，要求技术创新目标在课题领域中达到国际水平。用户为师，市场导向，将用户的难题转化为开发的课题，不断创新市场，引导消费，满足用户的潜在需求，不断创造第一和惟一。

4.利润。我们将按照我们的事业可持续成长的要求，设立每个时期的合理的利润率和利润目标，而不单纯追求利润的最大化。

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2.2 企业的经营情况

初始年是根据辅导老师的介绍和讲义一步步做的，所以各个小组的基本情况是一样的。结合数据指出，起始期我组第一季更新入库两个原材料并下了一个订单、第二季我组更新入库一个原材料并下了一个订单、我组第三季更新入库一个原材料下了一个订单、第四季更新入库一个原材料下了一个订单。综合这四季的完成，从采购、生产以及营销方面来说，各个组完成的基本一致。

第一年，初开公司，花费较大；加之初入市场，不太了解市场行情，所以没有急于更换生产线。我们在广告费用的投入很大，市场占有率高，拿下最大的订单，运营成本较高。第一年第一季我组原材料入库一个下一个订单、第一年第二季我组更新入库两个下一个原材料订单、第三季更新入库一个没有下订单、第四季没有更新入库，下了三个R1两个R2订单。第一年只能生产P1产品，但是我们决定开发P2，P

3、P4产品我们决定放弃生产并放弃了国际市场的开发。并投资了生产线。因此只对R1有需求，对原材料的需求量并不大，直接成本花费较少。公司处于正常状态。

第二年，我公司研发了P2 产品完成投资并接单生产。与第一年相比，公司投入的广告费用相对差不多，拿到了较好的订单，对P1和P2产品都积极生产，但仍以P1产品为主。开始研发全自动生产线，生产能力有所扩大。对原材料R1需求量也有所扩大，并对R2产生需求。直接成本明显增加，但公司依旧亏损，但亏损数额有所减少。 此时我们占据了本地市场的市场老大第二年我组开始研P2产品，第二年第一季原材料入库R1三个R2两个没有下原材料订单、第二季没有原材料入库下了三个R1订单、第三季R1原材料入库并下了4个R1两个R

2、第四季4个R1两个R2入库并下了一个R1两个R2原材料。到第二年我组基本属于盈利状态，但是更换生产线，投资产品成本越来越大，职能想办法弥补，所以只能贷款。

第三年，继续开发P3产品，全自动生产线投产，并研发半自动生产线，市场开拓出来，市场占有率相对提高，P1和P2产品需求量显著提高，同时由于P3两个季度提前期，在第三年对原材料R

1、R2都有很大的需求量。这一年公司直接成本所占比重最大，但由于公司积极生产，资金周转相对灵活，产品能及时的卖出，款项能及时收回，出现较小的盈利，预计明年可以获利。 此时我们仍为本地市场老大。第三年第一季我组原材料R1入库1个R2入库两个并下了4个R

1、R2一个R

3、第二季原材料R1入库四个R2也入库四个下了R

1、R2各

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两个R3一个、第三季原材料入库R

1、R2各两个R3一个下订单R

1、R3各两个R2四个、第四季原材料R1入库两个R2入库四个R3入库一个下订单R1三个R2四个R3一个。这时我组就很明显的想开发R3，同时加强研发R2的生产，缓慢的下放生产R1.第四年，P

1、P

2、P3产品全部投产，区域、国内，场占有率较大，订单相对较多，因此对原材料R

1、R2的需求量达到所有年份最高值。公司积极安排生产，销售产品，故这一年公司开始更多盈利，成为了市场老大。第四年第一季原材料R1入库三个R2入库四个R3入库一个下订单R1下了三个R2四个R3两个、第二季原材料入库R1入库三个R2四个R3两个下订单R1两个R2六个R3两个、第三季原材料入库R1两个R2六个R3两个下订单R1两个R2六个R3两个、第四季原材料入库R1两个R2六个R3两个下订单R1三个R2六个R3两个。从数据分析我组已经更多的生产R3并且将生产线基本转换为全自动，也有少量半自动。我组在六个组里已经基本领先，具有较高的市场占有率。

2.3 经验与教训

2.3.1 广告费用的控制及营销评价

a、打广告一般为年初进行预算及规模占领,根据规则一般会给出一定的广告时间及强度会有不同的市场占有率。但是你一定要记住,你的现金是不多的,在模拟经营中所有参赛队伍是个0和游戏,你的少了,别人的就会多。所以你在年末的时候,一定的做好预算,留好下一年的费用。这里营销总监要和财务总监有较好的沟通。

b、在比赛中,第一年的广告一定要保证企业本地的老大地位,才能在以后的经营中步步取胜。此时营销总监要做好市场的预测和市场的走向分析,为企业提供生产规划建议。并及时和评委老师沟通,有没有二次加单投放广告的名额。没有的话,那就要一次的投放广告。

c、最后提醒一下广告在企业经营中的位置是至关重要的,中间一定不要有现金断的情况,广告一定持续地打,以保证企业稳步的盈利和发展。

订单及采购的注意事项: 订单是保证企业盈利及财务报表平衡的重要一环节,在这里你一定要当心,每个产品的成本核算一定要清晰准确,很多沙盘参赛队伍都是在这里,被成本核算盈亏难于平衡带来的破产,无法继续经营的情况时有发生。那么你就要注意,在这里

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如果出现财务不平衡或重大现金流问题,那么CEO就要大胆作出决定,是卖厂房、流水线、还是借高利贷,一定要保证企业不破产,不破产你才会有机会。

采购需要注意,所有预算中的原材料,一定要提前下达采购订单,下了采购订单就要一定入库存。以保证产品的库存、各类及数量。这里采购总监和物流运营总监一定要和CEO进行充分的沟通,以保证决策中的产品原材料供应的时效性,很多参赛队伍在这里常犯的错误是没有产品了,才知道采购订单没有提前下达,原材料还没有入库,造成时间上的浪费,市场占有率的下降。 2.3.2 产品的生产和研发事项

规则中共有4种产品,P1 P2 P3 P4。一个企业不可能靠单一的产品去发展的,所以你在资金充足的时候,一定要积极开发新产品,P1是保地位的,是保证不破产,有小盈利的,但是很难取得胜利和发展,一定要开发新产品。在预算允许的情况下,做长期的市场打算。然后可能新的产品投放新的区域时,需要ISO认证,这个是市场区域的要求,不是产品的要求,要注意一下。

1、沙盘攻略之坐山观虎斗

攻略点睛:这其实就是一个跟随的打法,有2家企业在一个区域内争抢老大的地位,你采取稳健的跟随策略,在市场内采用低广告打法,规避风险、减少成本,只等这2家企业两败俱伤后,立刻占据市场。

攻略关键:一个字就是要稳,在稳中求机。稳就是在生产经营中保持产品的生产经营,但不要进行新品的研发,或控制研发费用,保证基本的产能,广告采用低价位策略。稳步推进。然后是充分分析对手,把握对手气虚的瞬间,一举将市场拿下。这里一定要注意,把握机会后,一定要拉开距离,让对手很难再超过。

2、沙盘攻略之卧薪尝胆

攻略点睛:这一个攻略主要运用在开局不利的情况下,比如你一开始因广告费用、产能问题或现金流问题,造成开始的2年不得不依靠P1生活,不能研发新品,那么你就要卧薪尝胆,延缓新品开发计划,适当的贷长期贷款或争取投资,然后在第4年里,集中火力推出P3 P4新品,利用精准广告,打对手一个措手不及。

攻略关键:保证充分的现金流,这里研发新品要钱,精准广告要钱,所以这个攻略里最重要的是对现金流的把握,也是对财务总监的考验。

3、沙盘攻略之一锤定音

攻略点睛:一出手就是大手笔,第一年就通过大量的广告占领市场,不给对手一点机会,同时增加高额的长期贷款,以保证广告费用的投入,产品市场占有率的

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稳定的优势地位。

攻略关键:你要选择产品毛利润及需求都较高的市场去投放,还有就是要保证产能,不要因交不出订单而罚款咯,那就得不偿失了。

4、沙盘攻略之霸王硬上弓

攻略点睛:比赛一开始就选择一种产品生产,单打单品,保证此款产品产能第一,并有较大优势,在单一产品中获得主流销量,打击对手的市场占有率,并通过广告扩张到其它区域,保证市场的情况下,在第3年才开始产品过渡。能过广告获得单品最高价格的市场龙头地位是前三年的重点。后期通过广告形成让对手难以超越的盈利能力,达到直捣黄龙的效果。

攻略关键:一库一库,一定要资本运作各种借贷及偿还时间的控制,还有就是JIT的生产能力,保证高产能、0库存。这是对财务总监和运营的重大考验。

其它的补充说明所有战略最终的评比标准就是——所有者权益,财务的三大报表你一定得懂,控制得准确。这些基本的概念你可以直接在百度百科中找到。市场预算,产品的最大占比可能最多不超过三分之一,因为一般的比赛是6支团队,36个人参赛,所以份额过多是很难的,你懂的。本地化的市场是保本的,然后国际化、不同区域的占领是盈利发展的。一般都是靠P3出现爆发式的增长。而P4因研发费用过高、空间小而不被使用或很少使用。有一种冷门战略,也是现在实际市场上运营最多的结盟和强强联合,各自选择不同的区域,把其它区域的份额让给盟友。可是在比赛中这种做法很难实现,因为大家都是通过网络模拟,很难见面坐下谈的哦。信任是最重大的问题。另外,你要对ERP的经营流程一定要熟悉,别到最后因一个订单无法生成而延误时机。

2.4 模拟总结

从以上我们可以看出,一个好的企业需要有一种好的团队协作精神.比赛时,企业的起点都是一样的,当我们用数学的角度来观察它时,会发现企业的运行模式好似一条呈开口方向向上的抛物线.这就使我们象到了我们必须想办法提高第二年的销售额,做到第二年尽量少赔,然后再充分发挥每条生产线的作用,以保证以后几年企业的顺利经营运行.但在比赛时,由于我们预算的不准确,没有报一种\"居安思危\"的态度,以至于企业在第三年时跌入低谷,这使我们每个人都明白了企业顺利运行的大忌是\"急于求成\",另外,我们没有充分利用其他组良好的人力资源也是我们的教训之一.总之,这次比赛使我们每个人都受益匪浅,我们也真正体会到了\"稳\"中求\"胜\"的重要性.总的来说，我们应该用一种战略的眼光去看待业务的

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决策和运营，我们要根据产品的需求预测作出正确而有效的企业运营决策，然后在资金预算允许的范围内,在合适的时间开发新产品,提高公司的市场地位,在此基础上,开发本地市场以外的其它新市场,进一步拓展市场领域,从而再扩大生产规模,采用现代化生产手段,努力提高生产效率.另外,六个人还要各尽其责,在必要的基础上,充分利用其他企业良好的人力资源,为企业进一步发展作铺垫,从而使企业获得更好的经济效益。

ERP沙盘是对传统教学方法的一种创新，它在一定程度上模拟了企业经营活动，为学生提供了一个实战的平台。在ERP课程中，我们能运用各种知识，学会团结合作，培养危机意识、创新精神和提高抗压能力，体会企业经营的艰辛，更重要的是让我们认识到知识的缺陷，在剩下的时间内扬长避短，增强自身素质和竞争力。

总的来说，这次的经历收获还是颇丰的，不管在游戏过程中经营如何让，我还是学会了很多东西，经营一个企业没那么简单，而是非常复杂的需要投入大量精力来完成的一个过程。真的很开心有这次实践的机会，让我自己亲自动手完成，真的学到了很多东西，也将课本和知识结合起来。通 过直观的企业经营沙盘，模拟企业实际运行状况，内容涉及企业整体战略、产品研发、设备投资改造、生 产能力规划与排程、物料需求计划、资金需求规划、市场与销售、财务经济指标分析、团队沟通与建设等 多个方面。每个公司团队面都对同行竞争对手、产品老化、市场单一化等的重大挑战，在挑战中将根据自 身的实际情况采取不同的应对策略，最后将会以一定的指标综合评价各个团队所模拟公司的经营状况，并 按经营状况的好坏评出参赛团队的名次。通过比赛，我们都会树立现代化企业经营管理的理念，熟悉现代 企业经营的过程。 ERP 沙盘是一个以团队形式参加的比赛，通过比赛我们都对团队协作有了更深的了解。我在比赛的时 候担任的是采购总监一职，采购总监在团队中的任务也相当重要，其实在沙盘模拟中 5 个角色都相当重要， 互相配合好才能打出漂亮的仗！采购总监主要负责下原料订单，买原材料。它既要跟财务商量好费用又要 跟生产商量好产能，在大家的配合下这个模拟的企业才能很好的运行下去。 采购总监的职责是把好每一个原材料的关。要知道整个运作过程都是在生产产品然后卖产品，在生产 的时候我们采购就得与生产总监商量好什么时候需要原材料就得提前购买。P1，P2 原材料提前一个季度购 买，提前两个季度下定单；P3，P4 原材料提前两个季度购买，就得提前三个季度下定单，必须把这些都记 牢了不然就会延误生产，进而延误

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交货，如果延误交货就得扣除相应的违约金，这样权益就会降低，我们 整个团队就会受到损害。我们采购总监除了要跟生产总监做好配合之外我们还要与财务总监做好配合，财 务总监每年都要做一个财务上的预算，所有进出款项都要一清二楚，我们购买原材料花的钱都要通过财务 总监的预算进行拨款的，一个企业要运行的好就得有章有序，ERP 也是如此，这是我在培训和比赛中感悟 到的。营销总监跟我们关系也很重要，每一年初他们都要接一年的订单，一年能生产几个产品我们就要采 购多少原材料，这些都是环环相扣的，除了营销，CEO 也要很关注采购，就是怕出任何差错，从这儿看来， 团队协作还是非常重要。

2.5 展望

应与先进的管理思想进一步交融，增强其适应性，运用各种前沿技术，迅速向网络化，互联网办公模式靠拢，ERP向智能模式转变并且以领先的ERP系统平台为开发核心。在根据自己实际情况进行发展。

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参考文献

[1] 张春萍;;ERP沙盘模拟实训方式探析[J];开封大学学报;2005年04期; [2] 孟晓明,陈拥军;课程实验教学与学科综合实验教学的比较[J];江西广播电视大学学报;2003年02期 ; [3]ERP-百度百科 http://baike.baidu.com/view/3609.htm

第12篇：ERP沙盘模拟论文

摘 要：在ERP沙盘模拟课堂教学中渗透德育教育，提升学生的团队协作意识、强化其职业道德修养、培养严格遵守标准规范的习惯、锻炼有效沟通的能力，需要教师采用随机教育的方式，并注意教师示范作用的影响。 关键词：ERP沙盘模拟；德育教育；课堂教学

“ERP沙盘模拟”是一门全新的实训课程，它通过模拟几组企业运营与竞争的过程，通过角色扮演让学生了解企业经营发展过程中遇到各种问题，并主动去寻找解决问题的办法。这种参与、体验、实践型的教学模式，引发了学生的学习兴趣和学习热情，让学生“在参与中学习知识，在实训中提升能力”，收到了课堂讲解和案例分析都无法达到的效果，因而近几年在全国各大高校中蓬勃发展。

“ERP沙盘模拟”课程对学生综合知识运用和综合能力培养的作用已达成共识，但是否具有育人功能，育人的任务又是什么呢？这是值得探讨的问题。本文作者认为，沙盘模拟课程的育人目标应该是：把学生培养成具有积极的团队协作意识、良好的职业道德修养、严谨的治学态度和能够进行有效沟通的人才。当然，教书与育人两者应紧密结合，寓德育于智育中。这样，育人才不会成为空洞无物的说教或有气无力的口号，学生才不会产生枯燥乏味的感觉，“育人”就会育到点子上。

一、ERP沙盘模拟课堂教学中育人的主要内容

（一）提升团队协作意识

现实中离不开团队协作，没有合作精神的人是会被当今社会所抛弃的。团队意识已经成为多数企业选择人才时最看重的一项指标了。但有团队意识并意味着妥协，而是要在每个成员都能够尽自己的能力说出自己想法的基础上，最后达成一个最适合的实施方案的共识。在ERP沙盘模拟实训中，第一个要点就是要有团队协作意识。因为在模拟企业经营的过程中，每个学生扮演不同职能部门的一个管理者，每个人负责一个模拟企业的一方面工作，任何一个角色出了问题都会影响整个企业的经营结果。再加之每个学生都有各自的个性特点，这些个性差异在沙盘模拟过程中都被淋漓尽致地表现出来。有时候，大家为某一个决策会争得面红耳赤、不可开交。更有甚者，部分模拟企业的管理团队因此解散，致使课程无法正常进行下去。此时教师要进行正确引导，比如让学生找出意见分歧的原因是什么，分析哪个意见更符合企业最初经营目标，思索现实工作中团队不合作的后果是什么，等等。每年模拟经营结束后，教师要指导学生进行及时的总结，分析当年经营优劣的原因，通过总结学生能真正理解团队意识的重要性，而且能够了解怎么做才是团队的协调与合作，而不利于团队愿景目标的想法和行为都是违背团队协作的宗旨的。

（二）强化职业道德教育

职业道德的首要规范就是要“爱岗敬业”。只有全身心的投入，才能取得成功。教师要经常提醒学生工作失误会给企业带来损失，甚至是企业破产的最坏结果，以帮助学生养成对自己的工作专心、认真、负责任的习惯。比如生产总监向营销总监提供的产量模糊，营销总监就不能制定恰当的营销策略，选单时会产生两种后果：要么是销量不足，造成库存产品积压和大量的货币资金被占用；要么是产能不足造成企业违约，使企业承受不必要的损失。上述两种情况若发生在模拟企业周转资金紧张时，都极易造成企业因现金断流而导致的破产。再比如，财务总监对会计职业认识不清，认为会计不过是“写写算算”、“收收支支”、“琐琐碎碎”的工作，就不可能激发出工作的热情，从而无法在沙盘实训中发挥应有的财务管理作用。这样企业的融资、投资、营运资金的使用等工作都无据可依，企业整体运营就会陷入一片混乱，企业的经营目标就无从实现。总之，要在培养学生对企业有强烈责任感的同时，养成认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风。

（三）培养严格遵守标准规范的习惯

企业的生存与企业间的竞争不仅要遵守国家的各项法规及行政管理规定，还要遵守行业内的各种约定。在“ERP沙盘模拟”课程中，企业发展要受到的自身条件和外部环境的约束被在教学过程中不要将规则当成一种“官方”的规定硬塞给学生，而是要对学生阐明规则中的各种条款在实际工作中的作用，使他们理解，不这样不行，只有对规则有深刻的认识，才能形成自觉遵守规则的行为和习惯。除此之外，适时的提醒、严格的监督和必要的奖惩也是很重要的。比如教师可对发现的存在下列现象的企业进行罚币或扣分：经营中随意变更企业经营流程行为、贷款到期拒不偿还、未按时交单、不按提前订货期要求进行材料采购、原材料到达企业后拒不入库，等等。

（四）锻炼有效沟通能力

对待企业经营中出现的问题，应该集思广益，不能自以为是、独断专行。在企业经营过程中所有团队活动都需要沟通，而且在企业中最大的难题也是沟通。沙盘模拟是互动的，当学生在实训过程中产生意见分歧，自然要进行沟通。此时教师要给出充足的时间让学生去交流，而不要急于催促学生结束运营，通过不断的交谈学生既学习了商业规则，又增强了沟通技能。另一方面，沟通不畅，管理者的意识不能很完整地或者以员工能够接受的方式灌输给员工，最终会导致企业中出现阳奉阴违的现象，企业愿景不能实现。在ERP沙盘模拟中也会出现这样的问题，在实训过程中经常有的CEO过于强势，既听不进其他成员的意见又说服不了其他成员，结果该模拟企业由团队协作变成了CEO一人独自经营。这时教师要进行及时的协调，可以引导团队进行共同决策，一段时间的经营结束后，让学生根据经营的结果评判先前不同意见的优劣，在不断的交流中最终形成团队特有的沟通方式。

二、ERP沙盘模拟课堂教学育人的几点体会

（一）身教重于言教

“为人师表”是教师的天职，凡是要求学生做到的，教师首先要做到，教师应努力成为学生心目中的榜样、行为中的楷模。例如：沙盘模拟中普遍出现的问题就是账表不平，部分同学为了平账而将报表的数据凑平，根本不管实际情况如何。在进行报表检查时，我让学生详细讲解报表数据是如何填制出来的，并与盘面进行检查，对发现弄虚作假的模拟企业进行惩罚。在帮助账表不平的企业进行平账，哪怕是一个币的差异我也要找出出问题的真正原因。长此下去就会对学生产生潜移默化的作用。教师的治学态度是否严谨，工作作风能否一丝不苟，对学生会产生举足轻重的影响。所以，教师要身体力行，并把这种精神贯彻到教学的各个环节中去，充分发挥模范带头作用，为学生做个好榜样。

（二）随机教育效果显著

教师应结合学生学习情况随机、中肯地进行教育，不是空洞、泛泛的说教宣传，而是根据学生的心理特点，联系他们的思想实际和模拟经营实际进行有理有据的分析。这样教育来得自然贴切，学生容易接受，有一种“随风潜入夜，润物细无声”的功效。

固化为一系列的规则。

第13篇：ERP沙盘模拟论文

进行了为期两周的ERP沙盘模拟实验课程之后，我对企业经营有了进一步的了解。之前在课本上的知识虽然详细，但是过于分散，很难把企业管理的各个模块联系起来。而ERP沙盘模拟很直观地展示了企业内部资源和外部资源的配置，理论联系实践、角色扮演、岗位体验等使我们实际了解了企业的实际管理过程。

我组经营的基本概况

我组是F组，我们经营战略基本上是这样的：第一年，生产P1，研发P2，增加一条全自动生产线1（用来生产P2），同时开拓区域市场、亚洲市场、全国市场。第二年，仍然是以P1的销售为主。第三年，以P2(全自动生产线、三条手工生产线和半自动生产线均生产P2)的销售为主。第四年，以P2的销售为主，研发P4，投资全自动生产线2准备用以P4的生产），然后投资ISO9000，投资广告时，抢得亚洲市场的龙头。第五年，仍以P2的销售为主，并适时改变生产结构，令三条手工线和全自动生产线2生产P4，半自动生产线和全自动生产线1生产P2。第六年，同时销售P2和P4。

我组经营方向正确，收入稳定，但是因为没有购买或租赁厂房，而且没有在扩大更新生产线，生产能力仍然落后。

经营的优劣势分析

（一）优势分析

从我组的经营结果排名来看，我组的经营状况还是挺好的。总结出的经营经验主要有以下几点：

1、在模拟企业经营之前，应确定企业的经营战略。首先我们应该了解产品的趋势，包括在各类市场的价格和需求量，从而确定我组产品的研发和生产。我组的战略是，先生产P1，继而研发并生产P2，然后在第五年之前研发出P4，赶在第五年和第六年销售。这样做的根据是P2的价格和需求量在各类市场上长期相对稳定，P4在第五六年价格很高，可以为企业带来利润。

2、在模拟企业的经营过程中，应当合理地做好预算，包括资金预算和产品预算。在经营过程中，即使经营思路正确，有时也会因预算不合理而造成资金周转困难。我组在第四年研发的P4和投资新的生产线，若我组在第三年进行这些活动，就会造成资金链断裂，从而破产。所以应先根据资金情况和预算对企业进行合理的定位，然后才开始下一年活动。对于产品预算，主要是提前准确预测出下一年企业生产产品的种类和数量，以备下一年抢单时使用。在此过程中，尤其是对于产品数量的预算，一定好准确，否则若抢了一个大单，却没有那么大的生产能力，而造成违约，这样对企业的危害特别大。在有的组就出现了这样的状况，从而造成了企业的经济危机。

3、我组的广告费策略一直很合理。在第一次投广告费时，我组虽然并未抢得龙头，但是收益也不少。以后的广告费策略，我组能够把握规律，投得很合理，取得的单子也符合我组的生产能力。在第四年抢得亚洲市场的龙头，从而在以后两年的广告投资中有了一定优势，拿单也比较顺利。在第六年时我组同时成为了区域市场和亚洲市场的龙头。

4、适时增加合适的生产线，并合理安排生产。在六年的经营中，我组投资了两条全自动生产线1和2。其实在各类生产线中，柔性线是每个企业都梦寐以求的，但因为所需资金过高，从而很少有企业敢企及。所以在剩下的生产线中，全自动生产线倍受青睐，但是全自动生产线有一个弊端，那就是转产时需要周期和费用。所以我组的想法是每个全自动生产线从始至终只生产一种产品，比如全自动生产线1只用来生产p2，而全自动生产线2只用来生产P4。又因为手工线不需要转产周期和转产费用，所以利用全自动线的固定生产和手工线的自由生产来确保我组产品的产量，这样做可以很好的降低生产成本和节约大量的时间，以“节流”为原则，为股东创造更大的利益。

5、全组成员的积极配合。沙盘盘面按照制造企业的职能部门划分了四个职能中心，分别是营销与规划中心、生产中心、物流中心和财务中心。因人数有限组织内的岗位分为CEO、营销总监、运营总监、采购总监、财务总监、财务助理。组内每位成员都合理的分工合作，无人撂摊子，都以大局为重，从而使我组经营状况良好。

（二）劣势分析

我组和那些经营特别好的组相比还是有一定差距的。我觉得最主要的原因是，我组的生产能力不强，拿单较少，资金回收少，到第六年为止，我组只能算是一家经营状况较稳定的小企业。

生产能力为何不强？我觉得主要是组战略上的遗漏，我们一直没有考虑把手工生产线更新成全自动生产线或其他生产能力较强的生产线，也没有考虑要租用或购买小厂房，主动扩大生产。我们的出发点一直是利用原来的资源，稳定地盈利，所以究其根源，是我组成员在战略上站得高度不够。如果再给我组一次机会，我们会站得更高远，通过租用小厂房的方式，提高生产能力，从而抢得更大的单量。

我的岗位总结

我在我们大F组担任采购总监，我的工作主要是负责核原材料的采购。采购工作大致包括两部分的内容：下订单、原材料入库和原材料出库。

下多少订单需要确定下一期产品类别和对下一期各类产品的产量进行预测，并了解原材料库存，这样才能有针对性的下订单，以确保下一期的正常生产。但是订单的单量在满足生产的条件下，还应考虑企业的财务状况。

原材料入库时，会有现金的流出或使企业发生应付账款，届时通知财务总监入账。 原材料出库，就代表着要开始下一波生产了，这是生产总监，回来提取原材料，原材料库存就会减少，这是就要考虑，下一步是否需要下订单，下多少订单。

除以上内容外，采购总监还要与生产部门和财务部门协调好。 我的工作内容模式化较强，根据经验就可以做好。

总体心得体会

经过六年的沙盘模拟运营，我收获和体会良多。一个组织是否成熟，明显的标志就是看它有没有能力形成并运用组织的智慧。沟通、协作和群体意识在未来企业竞争中的作用越来越被关注。群体所作出的决策往往比较全面，不会造成个体决策那样片面性。团队个体之间的优势互补，运用团队智慧，能对环境变化做出准确的判断和正确的决策。决策在公司运营中是极其重要的，每一步的决策都会影响到下一步的经营，从而影响整个盘局。还有一点，我认为很重要的就是市场。市场就是企业生存条件，有了市场，企业才有进一步发展的资金条件。而针对市场所做的预测也能很好的为企业的生产做出指导。

总之，ERP沙盘模拟这门课程使我们更加具体的了解我们专业，更加了解企业。

第14篇：ERP沙盘课程论文

企业经营沙盘课程总结

企业名称：职员姓名：职

务：学

号：系

别：专业班级：

1、引言

A组 顾永红 财务总监 15 财经系 09财管2班

2011年 6 月

江苏城市职业学院

通过这次ERP沙盘实验，收获颇多。沙盘盘面按照制造企业的职能部门划分了四个职能中心，分别是营销与规划中心、生产中心、物流中心和财务中心。各职能中心覆盖了企业运营的所有关键环节：战略规划、市场营销、生产组织、采购管理、库存管理、财务管理等，是一个制造企业的缩影。沙盘直观、形象地展示企业的内部资源和外部资源的配置，其融和理论与实践一体、集角色扮演与岗位体验于一身，使我们对企业资源的管理过程有一个实际的体验。

1.1、我组模拟企业的基本情况如下：

沙盘盘面按照制造企业的职能部门划分了四个职能中心，分别是营销与规划中心、生产中心、物流中心和财务中心。因人数有限组织内的岗位分为CEO、营销总监、运营总监、采购总监、财务总监、财务助理。

1.1.1、各岗位职责分别是：

1、CEO：CEO在一个企业中负责日常经营管理。CEO作出总体决策后，具体执行权力就会下放。

2、营销总监：市场分析、制定销售目标、决定销售策略、组织行动、利益计划于资金管理、提出市场开发建议等。

3、运营总监：该职位要全面负责公司的市场运作和管理；参与公司整体策划，健全公司各项制度，完善公司运营管理；推动公司销售业务，推广公司产品，组织完成公司整体业务计划等 。

4、采购总监：为其它部门供应物资、为企业节省成本的重要部门

5、财务总监：责公司财务方面的策略制定、执行及公司财务管理及内部控制，根据公司发展的计划完成年度财务预算，带领财务团队完成公司财务管理工作引。

6、财务助理：财务助理在财务部门里往往做着最基础的工作，包括审核财务单据，整理档案，管理发票，协助做一些预算分析，起草处理财务相关资料和文件等工作。

2、心得体会

沙盘模拟是一个亲自动手发挥自己最大努力的课外活动，亲力亲为让我们印象深刻，更深有体会。通过模拟练习，我学会了很多：

一、企业的战略目标是最重要的。如果一开始就盲目的生产，即使第一年是盈利的，到第二年以后呢，因为缺少战略目标而逐渐走向亏损。所以，企业的战略目标，才会使企业这个总体利润最大化。我们实验过程中，就有一组尽管前三年都在盈利，反而到第四年亏损了，这就是因为缺少对未来企业的规划，所以企业只是暂时的赢利。

二、工作有序化。什么时候做事，做什么事，怎么做事，这些都必须要有明确的计划，在计划中，就不会盲目，不会舍本求末。每个企业都有一定的流程，而ERP的设计也是流程标准化，流程化可以提高工作效率，节省资源。有序的工作程序使工作更加快捷简单。从广告投资，到采购，再到生产，最后到交货，每个步骤都必须是严谨的。

三、团队合作。这不是一个人的游戏，而是一个团队的合作，不论你担任什么角色，都需要合作才能完成任务。企业是有内部交流的，而且是非常重要的。及时沟通，及时传达信息，保证工作的顺利进行。CEO，财务总监，营销总监，生产总监等，及时的信息和想法的沟通，才会使企业更加有效快速的运行。

四、知识是死的，运用才会使它们有创作力。在企业经营中，知识可以创造利润。利润中，我真正的把自己所学的各方面只是运用其中。作为一个企业的财务总监，计算库存，现金流量，计算生产周期，，会计记录，营销策略等。在操作中，我们调用各种能力，在市场的风浪中扬帆起航。

五、树立共赢理念

市场竞争是激烈的，也是不可避免的，但竞争并不意味着你死我活。寻求与合作伙伴之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知彼知己，在市场分析、竞争对手分析上做足文章，在竞争中寻求合作，企业才会有无限的发展机遇。因为C组的在交货时，库存产品不够，所以必须购买其他企业的产品，为了达到共赢的结果，我们在协商之后，把自己的剩余产品卖给了C企业。这样对于双方，都是双赢。

六、感悟人生

在市场的残酷与企业经营风险面前，是“轻言放弃”还是“坚持到底”，这不仅是一个企业可能面临的问题，更是在人生中不断需要抉择的问题，经营自己的人生与经营一个企业具有一定的相通性。

总之，在ERP 沙盘模拟中，我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程，把自己亲身经历的宝贵实践经验转化为全面的理论模型。我们借助ERP 沙盘推演自己的企业经营管理思路，使我们受益匪浅，达到磨炼商业决策敏感度，提升决策能力及长期规划能力的目的。

第15篇：ERP的中国之路论文

ERP在中国应用面临的问题

从MRP到ERP，从强调物料库存管理到以供应链为中心，这条路在中国已走了十余年。尤其在近两三年，ERP开始为国人所接受，并且把它当作企业成功的捷径。然而，结果却是企业所始料不及的，据统计，实施成功的例子非常罕见，成功率只有10％～20％。多数企业付出了巨大的代价而收效甚微。归其究竟，大致有几方面的原因。

从用户角度而言，首先，企业的信息化工作还不完善。正如中国人民大学信息学院教授陈禹所总结的，企业的信息资源未得到充分利用，现在许多系统在基础信息的收集方面已经做了不少工作，但是这些资源的利用效率与利用水平还很低；对于外部信息资源的开发利用，许多系统只收集与管理企业内部有关的信息，而对于外部信息，特别是互联网提供的信息开发和利用得还不够；对于企业业务流程的重组还需要进一步提高认识，对于BPR(业务流程重组)的概念和重要性，许多行业和企业还没有充分重视起来。

第二，大量的研究与实践表明，ERP在我国应用的成败并不取决于技术、资金、互联网系统、应用软件和软件实施，而主要取决于企业自身主体意识，这是机械部设计研究院金达仁做出的总结，他认为企业的自身主体意识表现在几个方面，即企业能否理性地面对和把握当今世界新经济发展带来的挑战和机遇，并科学地做出推进ERP应用的决策；能否善于把ERP管理系统工程与企业创新工程实行有机的结合，以充分提高ERP应用水平和管理水平；能否科学管理和正确实施ERP项目，并使其迅速转化为现实生产力。总之，就是广大企业能否在全面、深入地研究和掌握ERP原理、应用和相关技术的基础上，通过提高思想认识，达到进一步增强主体意识，提高主体能力，发挥主体作用的目的。

第三，企业自身的管理存在问题。中国正处于计划经济向市场经济转型的时期，有些规章制度不完善，自身的计划混乱使企业自己也不知道自己的近期和远期目标是什么。而且企业管理中的随意性，有规矩不遵守，人制高于法制等现象都阻碍了企业向正规化和高层次企业发展。

因此作为企业本身，应立足于企业的管理创新；加强以人为本的管理工作；重视知识资源的开发和利用；建立工程项目管理体制和运作机制；并且认真做好工程项目的前期准备工作。

除了企业自身原因之外，对于ERP实施的失败，厂商也有不可推卸的责任。北京国能富港科技有限公司总经理杨英选已经很清醒地认识到了这个问题，有些厂商不在理论推广、软件研制、实施服务上下功夫，而是热衷于做铺天盖地、言过其实的广告，使企业失去了对厂商的信任；上全套的ERP耗资大、时间长、收效慢、失败多，使得许多企业不敢轻易引进ERP；许多企业高层领导认为，目前国产的ERP软件最明显的缺点是以财务或进销存为软件核心展开，对企业高层领导提供的服务支持不够，基本上没有用于分析决策、制定规划等工作的软件。尤其有些厂商从自身利益出发，误导企业，将不符合企业需求的软件设计思想强加于企业进行实施，使广大企业领导面对ERP软件无所作为。

从服务角度看，现在还缺乏专业化的ERP服务业。软件供应商每卖出一套软件，就必须承担一个客户企业的售后服务工作。但是售后服务工作量大，往往需要服务半年甚至一年时间，对于软件厂商来说，由于售后服务负担重，他们销售的套数越多，包袱就越重，以至售后服务成为制约软件厂商发展的障碍。

由此，建立一支专业化的服务队伍是很必要的。它不但可以减轻软件厂商的工作量，使他们可以集中精力搞开发。正如清华大学经济管理学院教授潘家轺所说，专业化的ERP软件服务公司不从属于某一个软件开发公司，而是中立的，只对客户负责。它可由管理咨询专家和软件、硬件工程技术人员组成，帮助用户选型、分析或进行二次开发。

从咨询角度来讲，咨询公司是厂商和用户之间的桥梁，帮助厂商减轻负担，帮助用户重组、规划以及提出有益的建议。但是咨询公司高昂的收费常常使企业用户望而却步。实施ERP已经是一项不小的投资，企业为此已经承担起沉重的负担，再加上咨询公司按小时计算的收费标准，对企业来说无疑是雪上加霜。最重要的是，咨询公司并没有真正起到桥梁的作用。尤其一些跨国的咨询公司对国内企业的实际情况了解有限，因此，不能从根本上解决企业的问题。

ERP实施成功要素

怎样才表明企业已经成功地实施了ERP呢？衡量ERP实施的成功有几个标准，把企业所有的资源，即业务各个部分所涉及的资源，紧密地结合起来，以达到资源利用的协调；通过整合使业务各环节资源的利用效率得到提高，如市场预测和计划。

为了达到这一标准，就必须注意几个关键因素：从需求出发、抓住瓶颈、总体规划、分步实施；各级“一把手”的决心与认知是关键；必须重视现代企业管理模式的建立与优化调整；正确选择软件厂商与组织好实施队伍；技术基础工作和人员培训必须同步落实；ERP项目的实施监理不容忽视。根据已有经验应避免“贪大求全、投入递增、完工无期、效益难望”的建设项目。

SAP中国咨询总监刘建指出，具体来说，要保证企业成功实施ERP，首先离不开企业高层强有力的支持。如果企业高层不能清醒认识实施ERP的目的和风险，就不会注入足够的资源参与到项目中，不会投入足够的精力参与项目的各种重大决策。

第二，企业业务部门的参与。业务部门的充分参与使项目组有足够的授权，不但可以使项目中问题的决策周期大大缩短，而且更重要的是使企业整体更早做好迎接管理变革的准备。

第三，项目资源充分。大多数企业由于开始没有充分认识到ERP项目的意义，只是投入少数人员组成项目小组，使项目组在实施中面临极大的压力。成功的企业都为项目投入了极大的资源。

第四，企业与咨询方的密切合作和项目理解。咨询方的责任是很重要的，它主要向用户提供管理改进的建议、技术支持以及知识传递。企业只有把ERP项目真正当作自己的项目，才能充分发挥咨询方的作用和实现自己管理变革的目标。

第五，合理的期望和明确的项目目标。对于第一次实施大规模ERP系统的企业来说，应该制定合理的、需要阶段性地实现的目标，而且他们必须认识到实施ERP最根本的成果是把企业资源整合起来，以提高企业整体的管理水平和运作效率。

第六，内部沟通要充分。顺畅的沟通可以提高问题处理和决策的效率。

第七，充分的用户培训。使用ERP系统将在较大程度上改变员工现有的操作方式或流程。

总之，ERP的实施对企业整合资源、提高管理具有重要的意义和价值。但ERP的实施同时伴随着巨大的风险，不能急于求成。要使ERP实施成功，企业必须做好充分的认识上和资源上的准备。

如何选择ERP产品？

企业在选择要上ERP系统之前，一定要确定好自己想要达到的目标，然后再进行系统选型。面对这么多国内外的ERP系统提供商，用户除了考虑最直接的价格和功能之外，Mapics中国有限公司总经理曹礼认为，还有很多因素值得认真考虑：

1.投资的比例问题。中国企业往往对于硬件的投资比较注重，而相对忽视软件投资。由于最终面对企业的实际上是软件系统，因此以软件为导向选择硬件是正确的方法，硬件和软件的投资比例应基本保持一致，甚至软件费用更高。

2.不要忽视维护费用和实施费用。没有维护费用，软件系统就无法保持强壮的生命力，因此维

护费用是系统保持和业务需求同步增长的重要环节。实施更是保持系统成功的关键，因此在软件投资的预算中，一定要考虑实施费用。

3.软件供应商的服务能力也非常重要。一个成熟的软件供应商所能够提供给企业的不仅是强壮的产品线，更需要了解企业的需求，真正从企业的当前状况出发，并能提供稳定的持续服务能力。

4.软件供应商的实施能力、本地化程度、系统扩展性能等也是企业在选型过程中值得考虑的重要因素。

ERP的发展方向

Internet和电子商务的发展，使得企业内部ERP不再只是独立作业，我们越来越多地发现ERP与CRM、SCM等联系在一起，而以ERP作为坚实的基础，通过CRM管理客户关系，通过SCM管理供应链，这样才能形成完善的电子商务系统。普华永道咨询公司的梅昕在演讲中提到，电子商务使得企业重新考虑客户和市场，推动了传统企业管理和经营模式的变革。企业的活动将从地区性发展到跨区域、全球性，企业内部管理从面向生产转向面向客户和市场，集中行政管理转向自我服务，而日常事务管理则将转化为智能化管理，企业独立经营转向通过业务网络经营。

企业从实施ERP系统转向电子商务有三种方案：在应用系统的基础上增加电子商务渠道，实施这种方案的成本比较低，并能够利用企业原有的投资；基于Internet的客户关系管理，该方案实现了前台管理的智能化，能够分析客户行为，保持客户忠诚度，成本适中；集成的电子商务解决方案，实现企业前、后端系统与电子商务的完全集成，这种方案实现的是比较完善的电子商务系统，但也是投资最大、周期最长的方案。

康柏公司高级解决方案咨询顾问陈兵兵认为，在电子商务时代，供应商与客户的关系将发生重要的改变，不再局限于销售产品，更多的是服务、满足客户的需求，客户不仅仅以购买产品的方式获得所需的能力，不再是产品时代的一次或多次的购买关系，将是一种长期的合作关系，二者之间的边界将彻底改变，将是一种交互式的、透明的协同工作的方式。

ERP与电子商务实现整合，它从其构架、技术和功能上都必须适应电子商务时代的特点；ERP是电子商务的基础，特别是制造业，它既支持电子商务，又能指导电子商务；前后台业务必须明确划分；前后台流程必须无缝衔接；前后台系统必须无缝集成，确保数据流畅通；商务应用框架必须合理，还要考虑与其他组件的集成；接口技术尽可能标准化。

对于ERP不菲的价格以及复杂的实施过程，很多企业都感到难以承受。据统计，在我国1000万家企业之中，能够有实力自己实施ERP的不超过1万5千家。而ASP（应用服务提供商）的出现则给这些企业使用ERP带来了希望，在这种模式下，用户不拥有硬件和软件，它们只需要通过租用的方式，就可以轻松用到以往感觉遥不可及的ERP软件。据了解，SAP、Oracle等知名的ERP厂商在国外都已经有很多成功的ASP应用。当然，就国内的实际情况来说，目前网络基础环境还不够通畅，同时，虽然技术上保证网络和数据的安全并不是问题，但如何让用户象相信银行一样相信ASP并将数据存入ASP的数据中心也不是一朝一夕能够解决的。正如有专家提到的，企业是否愿意使用ASP模式的ERP系统，主要在于观念的问题，而且，ASP的实施与传统ERP还是有很大差别的，如何找到适合中国用户的业务模式，通过对本地化的管理经验和流程的理解，快速帮助用户实施，这些都是目前发展ASP所面临的问题。值得欣慰的是，我们已经看到国内有一些厂商正在尝试通过ASP模式租用某些应用软件给用户，ASP正在成为用户使用ERP软件以及其它大型软件的一种方向。

用户怎么看ERP？

ERP 在中国讲了有几年了，到底能否真正为用户带来效益一直是大家关注的话题。联想集团和美的集团作为ERP实施成功的两个典型例子向与会者介绍了他们的经验。

据联想集团介绍，联想当初决定实施ERP，主要从三个方面进行战略考虑：集团业务高速增长，原有的管理信息系统已经成为公司发展的瓶颈；国内外竞争加剧，如何提升公司的核心竞争力已经成为联想的重要课题；联想集团的整体战略需要管理信息系统与国际先进水平接轨。联想ERP实施之初，就成立了由集团高层领导担任总监的ERP实施项目组，采用SAP 的R/3，并由德勤公司和SAP公司组成的咨询组共同负责实施。项目实施的过程共分为范围评估、目标确认、流程重设计、系统配置和测试交付5个阶段，其间每个阶段均贯穿着项目管理、基于SAP的业务流程重组、技术结构、流程和系统整体性、变革管理、培训和文档六条线索。联想集团通过实施ERP在第一个层面上实现了信息系统的集成性、准确性和实时性，在第二个层面上，梳理了业务运作的主流程，部分流程得到优化。

美的集团是非常典型的拥有多个类别各异的分公司的电器集团，从1999年开始全面应用了Oracle ERP系统。企业内部的产、供、销、财务、成本完全实现了电脑化、集成化、自动化，为管理人员提供了强有力的管理工具；在企业外部，关系紧密的供应商可以访问美的的ERP系统，了解美的所给的定单情况，提高了与供应商之间的沟通效率。另外，通过实现集团内及全国销售网络的联网，销售信息实时、在线传到美的的ERP系统，使销售管理实现了有效的监控，营销效率得到了非常大的提高。据该集团不完全统计，实施ERP之后，各分公司的产、供、销总体运行效率提高30％左右，库存降低30％左右，产量增加30％以上，成本降低5％以上，由于完善了异地销售的管理，每年为公司减少大量的经济损失。

该集团ERP项目总监谷云松先生介绍说，选择ERP软件时，首先在预算前要进行充分的初步调研，很多公司未做充分调查，预算资金不够，结果造成不是软件未选好就是服务没有买充分；第二步是确定企业需求，通过对企业各部门进行初步需求分析与调研，调查存在的主要问题，并能对整个企业进行总结与分析，按照全局、整体、集成的观念进行提升与归纳；第三步是确定软件的选型标准，其中包括软件、实施服务、软件公司和实施案例几个方面；第四步是根据企业需求和软件选型标准选择软件及服务；最后需要强调的是选型时既要选好软件又要选好顾问服务和支持服务，无论多好的软件，如果没有经验丰富的顾问队伍来协助实施ERP，则ERP实施不可能成功，而且ERP是一项投资巨大的工程，使用后一直伴随着企业的管理与运作，不易更换，所以选择的软件供应商要有强大的生命力，企业需要关注软件供应商的前途和战略。

成功的例子固然令人羡慕，但众多实施失败的企业更是有目共睹。国内还有很大一部分企业没有上ERP，国内企业总体的管理水平比较低是个主要原因，目前通过ISO 9000质量认证的企业还寥寥无几，但这种情况并不是在短时间内就能真正从根本上得到改善的。企业实施ERP系统会在一定程度上提高企业管理水平，但将提高企业管理水平的希望都押赌在实施这么一套ERP系统之上，这是不可行的。同时，一个企业在上ERP系统之前，必须要确定好自己想要达到的目标，根据目标提出符合实际情况的需求，做出全面的规划，而不能盲目地说上就上。

第16篇：天堂伞ERP新理论论文

ＥＲＰ新环境下企业的内部控制

ＥＲＰ新环境下企业的内部控制 [摘要]

企业内部控制是完善公司治理的核心内容。企业资源计划系统(Enterprise Resource Planning system)在企业中的应用，给内部控制体系带来了若干冲击和推动。文章以天堂伞企业有限公司为例，介绍其在采购与付款流程控制上的成功经验，并对其采购与付款的内部控制设计提出建议。

[关键词]

ＥＲＰ新环境；内部控制；采购与付款业务

[正文]

一、ERP的基本概念和特点

(一)ERP的核心思想

ERP是由美国Gartner Group公司在20世纪90年代初期提出的。所谓EBP(Enterprise Re-source Planning，企业资源计划系统)是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。20世纪90年代，ERP漂洋过海来到中国，接过了它的前身MRPⅡ手中的接力棒并扩展了MBPⅡ的功能，其核心思想是供应链管理，它突破了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，融合了企业管理的先进思想与信息产业的最新成果，创造了“管理+IT”的奇迹。ERP不仅仅是一项技术，它还是一种管理思想。因为信息技术只能是一种手段，其本身不会创造任何东西，更不能变革企业管理。

(二)ERP的特点分析

ERP的特点有：一是使组织的主要业务流程集成化和自动化；二是在整个企业组织内共享数据和业务活动结果；三是在实时新环境下产生和获取数据。从管理思想而言，ERP系统包含了JIT(准时生产)、SCM(供应链管理)、库存管理等理论。从管理的范围而言，ERP包含了会计、财务、生产、产品质量、销售、库存和人力资源等模块。一方面，它既可对企业内部供应链上的所有环节如订单、采购、库存、计划、生产制造、质量控制、运输、分销、维护、财务、成本控制、决策支持、人力资源等有效地进行管理；另一方面，它又可以通过SCM模块加强企业与供应商和零售商之间的合作。这种全方位的管理模式，从范围和深度上为企业现代化管理提供了很好的帮助。从适用性上看，ERP的使用范围由原先的制造业扩展到高科技、航空与国防、钢铁冶金、零售业、金融服务、消费品、医疗卫生、公用事业、交通运输、教育产业等新领域。

二、ERP新环境下采购及付款控制的目标和原则

(一)ERP新环境下，采购及付款内部控制体系运行的目标是：

1、保证采购物料能及时满足生产或销售需要；

2、保证采购活动的合法性和经济性；

3、保证付款的真实性和合法性；

4、保证采购过程数据信息的真实性和有效性；

5、保证管理人员能够及时有效地分析和处理异常状况。

(二)在ERP新环境下，内控体系运行的原则

1、职责分离、互相牵制，对不相容的管理或业务岗位进行严格分离和合适授权；

2、根据ERP的特点，保证系统数据的真实性和安全性。

三、ERP在我国实施现状分析

ERP在我国的应用已有多年的历史，先期应用主要立足于传统机械制造企业内的引进。当时主要是MRP的试验应用，由于ERP管理软件和计算机技术尚待发展，我国的经济体制改革尚处在起步阶段，企业管理思想落后，市场竞争新环境还未形成，应用效果并不太理想。近期随着国家信息化带动工业化战略的确立、国内软件企业的推动、国际竞争的加剧，在我国掀起了应用ERP的高潮。

资料显示，我国目前企业实施ERP的动机具有多样性：约70％的企业选择ERP是为了提高企业的经济效益；20％的企业是为了规范企业管理行为和提高企业管理思维；5％的企业为提高企业员工士气；还有5％的企业仅仅为提高企业形象。然而，ERP就像一个烫手的山芋，让人想碰又不敢贸然伸手，目前ERP在我国的实施现状并不乐观。在过去的10多年中，我国企业投向ERP(包括MR-PⅡ)的80多亿元资金有80％左右不见成效。为什么企业使用的ERP失败率如此之高?最主要的原因是ERP系统的导入对企业传统营运体系和管理体系的冲击是根本上的、全方位的、深层次的。ERP的实施绝不只是一项计算机工程，而是涉及企业业务流程重组、理念更新的艰巨的管理工程。据调查资料显示，90％以上的“企业当家人”均坦言从未预料到ERP项目的引进竟会给企业原有的管理体系带来如此大的冲击和挑战。决策层思想上准备不足，员工培训跟不上，管理观念没有及时转变，组织与管理模式没有及时调整，ERP项目尚未实施就已经埋下了失败的隐患。决策人引进ERP的初衷是提高企业的运作效率和市场竞争力，但当发现ERP的引入会对企业既定的管理体系和利益结构产生冲击，尤其是当ERP管理触动某些核心人物的利益而遭到各种阻挠和抵触时，决策人要么缺乏应对的心理和准备，要么因种种利害关系的平衡而不得不将ERP闲置在一旁，不了了之。耗资巨大的ERP系统成了“聋子耳朵”或“面子工程”。这种现象在大型企业尤为突出。大型企业组织机构复杂，管理层次较多，因而改革的难度就更大。中小企业是中国经济的重要组成部分，但根据调查资料显示，目前中小企业实施ERP项目的相对较少，且中小企业中制造企业所占比重较高。

四、以天堂伞企业有限公司为例对其采购与付款业务内部控制进行分析

天堂伞企业有限公司主要从事各种广告伞、礼品伞、晴雨伞、沙滩伞等产品的设计开发和制造。该企业集团实行集权管理，由集团总部集中管理全公司的采购、生产、销售、资金。集团为了改善经营管理，于2004年上了SAP的ERP系统，采用了财务、成本控制、销售管理、物料管理这四个模块，从而使企业实现了物流、资金流、信息流的“三流合一”，一定程度上带来了管理增值。因此，本文以天堂伞企业有限公司为例，介绍其在采购与付款流程控制上的成功经验，并对其采购与付款的内部控制设计提出几点建议。

(一)天堂伞企业有限公司采购与付款业务内部控制流程分析

就采购与付款环节而言，该集团将采购中心分为三个部门：开发部、业务部和综合部。开发部负责新原料、新供应商及供应商的评估管理；业务部负责订单的分配(在采购平台上进行竞价、招投标来分配订单)、订单跟踪到货及采购合同的签订；综合部负责订单制定、请购单初审及付款请款。具体的业务流程及内部控制为：

1、请购

ERP的一个重要作用就是物料需求管理。在ERP系统下，只要生产排程和物料主数据正确，请购计划的分解就可实现。然而，由于我国市场的不稳定，企业的采购也不能完全依赖ERP，许多环节还需要人的管理加以解决。

按照天堂伞企业公司的特点，请购单分为三类：一般物料请购单、特殊物料请购单和部门物资请购单。一般物料请购单是根据正常的销售计划结合库存情况推导来的。特殊物料请购单是据供应商供应能力和供应价格变化、营销活动需要等产生的。这一类计划根据计财部季度销售回款计划、品牌策划部产品升级换代和促销活动规划、科研中心配方更换信息，并综合考虑产品销售状况、物料采购状况等因素制订。这一类物资需求计划对此类销售型企业而言，金额大、弹性强，与企业的战略紧密相关。该集团目前由计划配送部负责每季度和针对重大节假日召开特殊物料准备计划例会，提出特殊物料准备计划草案(以产品品种和数量形式)，经与会部门讨论达成一致意见后，制订特殊物料准备计划，并以《会议备忘》的形式传递与会部门，上报集团CEO。对于由办公部门、固定资产需用部门提出的请购单，则由部门负责人、资产主管部门负责。所有的请购单均由综合部完成请购单的初审，并按物料进行分类、整理。

2、选择供应商

这一环节关键是要做到信息公开，评选流程的公平、公正，其中价格又是选择供应商的重要因素。在天堂伞企业有限公司，与采购有关的询比价、核价、竞价及招投标工作由采购中心业务部组织在电子采购平台上进行，采购中心主任助理和审计部对日常询比价、核价、竞价及招投标实行管理和监督。网上竞价或招投标物料价格均需采购中心主任签字确认，这种方式基本可以做到透明、公正。

同时采购中心开发部还实行了供应商定期考核的制度，以系统提供的各项指标分析表和相关检测部门提供的物料质检分析报告为主要依据。采购中心开发部设定评分标准对供应商进行评分，并输入系统，生成《供应商评估报表》，将《供应商评估报表》作为选取供应商的一个重要标准。

3、签订订购合同 采购中心业务部与供应商签订订购合同，供应商按合同规定的时间、价格供货，各种运费等费用都包含在采购合同之中。财务人员将合同资料、订购单录入ERP，订购单或合同是ERP中收货、付款的原始依据。

4、验货入库

对企业而言，验货入库关键是要保证货物的数量和质量。仓库保管员先将送货品种、数量等内容与订单所列内容进行核对，然后开具手工入库单、质检入库通知单，质检人员验货后，出具质检报告；对于合格物料，保管员将质检报告和质检入库通知单一起传递给记账员；如是固定资产，在资产管理模块中做收货；非固定资产，由财务系统中做收货。对于不合格物料，保管人员可根据质检人员的确认当场拒收。

由于集团新投资的产业暂时未上线，其业务处理相对较麻烦。对于这种情况的采购方案是由采购中心综合部在下订单后的两个工作日内将订单清单分不同工厂将数据电子邮件发给相应的产品供应中心工厂的收货人员。产品供应中心收货人员严格按照发运计划进行收货，在收货后及时在订单中对数量进行记录；每周

三、五下午5点30分上传人库并匹配订单的数据给采购中心综合部，由采购中心综合部及时在系统中将入库数据与订单匹配。同时采购中心综合部在物资供应系统中进行订单匹配，并以书面形式将未完成采购申请情况经部门负责人签字后传递到计划配送部，计划配送部据此和工厂物料库存、生产需求情况制订下期采购计划(采购申请)。

5、发票校验

发票校验主要是为企业会计记账提供依据，ERP中的会计记录是自动生成的。只要基础设置正确，一般不会出现错误。由企业集团采购人员(月末)统计汇总需要开票的入库单，向供应商索要发票，然后将入库单和发票提交给财务会计部，财务会计部核对入库单、发票单据是否匹配。目前这一控制是在系统外进行的，财务人员如果发现发票不合格，则退票给采购中心综合部，采购部门应及时要求供应商重新开票。校验无误后在ERP系统中输入发票，系统自动实现应付账款的记账。同时该企业集团要求财务人员在收或退相关入库单、发票时要与采购中心相关人员办理票据的交接手续，入库单、发票等单据的收集与整理工作由财务会计部完成。

6、付款

在我国，银行系统并没有与ERP完全集成，因此完全意义上的自动付款是无法实现的。采购中心支付给供应商的货款，应先进行发票校验。发生支付业务时，先由请款部门经办人填制请款单。财务人员根据部门预算，进行审批。

银行出纳在经办付款业务时要检查手续是否齐全、请款单上的收款人名称、银行账号等项目。ERP系统中已经存在的涉及供应商、客户类的账号，银行票据系统可直接调用。并由专人负责相关信息的同步维护，银行出纳付款前应检查银行票据系统与ERP系统的账号数据已同步更新并保持一致。所有供应商、客户的账号原则上应只有一个活动账号可以使用，有关账号的变更应取得该单位书面的有效盖章确认函并经企业集团相关部门认可，不使用的账号应予以冻结。

付款经办后，付款票据交由制证会计进行记账处理。期末由指定会计编制银行存款余额调节表，落实、跟踪未达账项。

(二)天堂伞企业有限公司采购与付款循环内部控制风险分析与内部控制设计

在我国与上述企业类似的日化企业有很多，从以上分析可以看出，这类企业虽然采用了ERP，但仍然存在固有的风险，同时ERP也在不知不觉中带来了一些新的风险。

1、从请购环节来看，企业的计划依靠ERP，但是市场新环境又决定着他不能完全信赖于ERP，对特殊情况还需要高层领导和财务人员的介入。同时ERP的计划分解还需要确保物料主数据和生产排程等基础数据的准确。

2、从选择供应商环节来看，即使有电子平台，供应商的评估、选择、谈判、合同的签订等各个过程还需要用制度加以规范。ERP内供应商的资信、到货率、银行账号与供应商的评估、付款直接相关，供应商主数据也需要专人进行维护。在与供应商签订合同时，财务处采购会计要对采购文件中的各因素进行最终审查，确认其符合规定后方能支付预付款；如果是采购结束后才支付款项，采购会计必须参与采购计划的审核和付款计划的签订。在这点上，该企业集团财务人员在合同签订中的付款审核与监督作用发挥得不够充分。若采购部门的付款计划与财务预算不符，企业可能会发生现金危机。

3、从验货入库来看，实现了收货员、验货员与记账员的分离，可以有效防止可能发生的舞弊。在ERP内部，相关的采购单也会进行自动检查，当差异超过了预先设置的容许界限时(即有关的交货日期和数量)将会被拒收。只有实现了不相容职责分离，这一环节的风险才会降低。

4、从发票检验来看，发票是企业付款的依据，ERP会自动根据发票生成应付记录。该公司由财务人员在系统外进行入库单与发票的匹配，然后输入系统。这一步骤也可以设置在系统内，在财务会计过账环节加以控制即当发票与订单一致时才能过账，每个企业可以根据自身特点灵活设置。

5、到达付款时点时，供应商会主动催款，企业也可在系统内设置预警。该公司设立请款控制，由财务人员对部门预算和付款要求核实后给予批准。出纳依据ERP中的供应商信息，银行转账付款或签发票据。这里供应商账号信息的维护又成为了企业需要关注的重点。会计人员依据付款单制单，为了确保业务的准确。建立企业银行间、企业供应商间的对账机制也是很有必要的。

五、ERP新环境下采购及付款的关键控制点

由上分析可看出，ERP系统新环境下的采购和付款环节，应该设置以下关键控制点：

(1)授权：可以接触采购流程的每一个人员均需要根据内控要求设定其对ERP系统的操作权限；候选供应商信息的录入须得到对数据库的操作授权；订单输入后的修改必须得到操作授权；财务部门对关键数据或凭证的业务操作应该由具有相应职责和权限的人员进行；

(2)审批：手工请购单必须得到审批核准；实体付款必须得到审核批准；

(3)验收：验收部门须严格按照订单和质量标准验收所收物料；

(4)监控：各部门管理人员应随时监控系统运行情况，收到ERP系统自动发出的错误报告或异常情况信息应该及时处理。

六、小结

ERP系统的网络应用结构可以方便地实现各个不同业务模块之间信息的即时传递，可以使企业的内控体系实时反映运营状况。ERP网络新环境的这个特点，具备了实时控制的思想，针对各个关键控制点设定的实时控制手段使企业从传统的发现问题、事后补救，发展成在业务运行中进行的事前预防和事中控制。网络新环境自身的安全性也同样脆弱，任何对企业内部网络系统的破坏都可能会给企业的运作带来严重后果。企业在网络安全上会面临各种控制难题，需要制订相应的措施来进行防范。

总之，ERP系统在企业的应用将会对其内部控制体系产生广泛而深远的影响。ERP的应用并不仅仅是简单的软件系统及其网络的使用，还应该配合企业内部业务流程的优化，企业内部管理体系、特别是内部控制体系质量的提升才能体现其应用价值。企业内控体系的设计和实施都必须根据ERP新环境的变化进行各种调整；从另一个角度来说，新新环境下内控体系设计和实施的质量也会在一定程度上决定ERP项目实施的成败。在ERP新环境下，企业的内部控制体系仍然将是企业管理活动关注的焦点，是企业创造价值、实现效益的基础。

[参考文献]

1、程控，革扬《MRPⅡ/ERP原理与应用》清华大学出版社2008.09

2、《企业资源计划》（第3版），广东经济出版社，ISBN978-7-80728-206-8

3、柳中冈著作《ERP、MRP管理技术》，深圳出版社，1998,02

4、罗鸿，ERP原理设计与实施，第三版，电子工业出版社，2009，12

5、陈启申 《ERP-从内部集成起步》,第二版，电子工业出版社，2009,12

第17篇：ERP沙盘模拟论文1

沈阳理工大学ERP公选课（大作业论文)

摘 要

本文论述了ERP沙盘模拟的相关理论，并就自己所担任的角色财务助理一职，具体说明了其在企业经营模拟中的职责、认识和感受。随着信息技术的飞速发展，企业的信息化已成为现在企业生存的必要条件，而ERP作为先进的现代管理工具，在现代企业信息化中得到了广泛的应用。ERP沙盘按照制造企业的职能部门划分了四个职能中心，分别是营销与规划中心、生产中心、物流中心和财务中心。各职能中心覆盖了企业运营的所有关键环节，是一个制造企业的缩影。在文中，概括地描述了企业的经营运作情况，企业的资金收支和应收款总体情况。结合本人的角色，分析了经营企业中存在的问题。而且，对企业的经营有了更进一步的思考，提出了一些改进工作的措施。最后，对此次ERP沙盘模拟进行了总结。

关键词：ERP沙盘模拟；ERP原理；财务助理；ERP模拟总结

I

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目 录

1 ERP相关理论 ··················································································································· 1 2 ERP沙盘模拟感想 ··········································································································· 3

2.1 ERP沙盘模拟经营概述 ························································································ 3 2.2 角色及就职宣言 ··································································································· 4

2.2.1公司经营目标和宗旨 ··················································································· 4 2.2.2角色的职责 ··································································································· 5 2.2.3个人的认识 ··································································································· 5 2.3 企业的经营情况 ··································································································· 5

2.3.1C企业经营情况概述 ···················································································· 5 2.3.2C企业资金收支和应收款总体情况 ···························································· 6 2.4 经营企业中存在的问题 ······················································································· 7

2.4.1企业经营存在的问题 ··················································································· 7 2.4.2产生问题的原因分析 ··················································································· 7 2.5 对经营的再思考 ··································································································· 7

2.5.1企业经营的实质 ··························································································· 7 2.5.2改进措施 ······································································································· 8 2.6 模拟总结和感受 ··································································································· 8 参考文献 ······························································································································ 10

II

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ERP原理与沙盘模拟感想

1ERP相关理论

ERP模拟沙盘是针对代表先进的现代企业经营与管理技术—ERP（企业资源计划系统），设计的角色体验的实验平台。

ERP沙盘模拟通过对企业经营管理的全方位展现，在沙盘模拟过程中，财务将清晰掌握资产负债表、利润表的结构；掌握资本流转如何影响损益；解读企业经营的全局；预估长短期资金需求，以最佳方式筹资，控制融资成本，提高资金使用效率；理解现金流对企业经营的影响。

“ERP沙盘模拟”课程在财务方面涉及的内容包括：制订企业中长期、短期资金需求计划，寻求资金来源；掌握资金来源现用途,妥善控制成本；制订投资计划，评估应收账款金额与回收期；分析财务报表、掌握报表重点与数据含义；运用财务指标进行内部诊断，协助管理决策；如何以有限资金扭亏为盈、创造高利润；结算投资报酬、评估决策效益。

ERP模拟沙盘教具主要包括：6张沙盘盘面，代表六个相互竞争的模拟企业。模拟沙盘盘面按照制造企业的职能部门划分了四个职能中心，分别是营销与规划中心、生产中心、物流中心和财务中心。各职能中心覆盖了企业运营的所有关键环节：战略规划、市场营销、生产组织、采购管理、库存管理、财务管理等，是一个制造企业的缩影。几个部分为设计主线，把企业运营所处的内外环境抽象为一系列的规则，由受训者组成六个相互竞争的模拟企业，模拟企业5—6年的经营，通过学生参与-->沙盘载体-->模拟经营 -->对抗演练—>讲师评析 -->学生感悟等一系列的实验环节，其融和理论与实践一体、集角色扮演与岗位体验于一身的设计思想，使受训者在分析市场、制定战略、营销策划、组织生产、财务管理等一系列活动中，参悟科学的管理规律，培养团队精神，全面提升管理能力。同时也对企业资源的管理过程有一个实际的体验。

沙盘模拟作为一种体验式的教学方式，是继传统教学及案例教学之后的一种教学创新。借助ERP沙盘模拟，可以强化学员的管理知识、训练管理技能、全面提高学员的综合素质。沙盘模拟教学融理论与实践于一体、集角色扮演与岗位体验于一身，可以使学员在参与、体验中完成从知识到技能的转化。

财务助理，要管理好资金的流出和流入，协助好CFO做好财务预算。不仅要预算现金流量，还有预算所有者权益，只要其中有一部分算错了，就有可能影响

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到方案的运行，从而导致企业破产。

财务助理，涉及财务分析预测，和银行的借款申请，甚至与其他公司的私下款项交易，是互动性很强的一个职位。本来受了错误的观念影响，以为会计主管无足轻重，只是财务总监的助理而已，只要记帐就可以了。随着比赛进程的推进，才逐渐意识到出纳也是很有挑战性和趣味性的工作。在财务方面，我帮忙财务总监预算，控制资金的流出，并且登记现金的收入支出，流动资金的筹集。我终于不再是从字面上感受短期贷款、应收款、帐期、贴现等等了。

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2ERP沙盘模拟感想

2.1 ERP沙盘模拟经营概述

工业时代的竞争是产品生产成本的竞争，规模化大生产是降低生产成本的有效方式。大生产给制造业带来了许多困难，主要问题就是要解决库存积压与短缺的矛盾。为解决这个关键问题，l957年，美国生产与库存控制协会成立，开始进行生产与库存控制方面的研究与理论推广。随着60年代计算机的商业化应用，第一套物料需求计划MRP（Material Requirements planning）软件面世，在企业物料管理工作中应用。

在企业管理中，生产管理不仅涉及物流，还涉及资金流。这要求把财务子系统与生产子系统结合到一起，建立整体化的管理系统，实现资金流与物流的统一管理。80年代，人们把制造、财务、销售、采购和工程技术等各个子系统集成为一体化的系统，称为制造资源计划（Manufacturing Resource Planning）系统，英文缩写仍是MRP。为了区别MRP，而称作MRPⅡ。

90 年代中后期，企业所处的时代背景与竞争环境发生了根本性变化，企业资源计划系统（ERP）应运而生。ERP在MRPⅡ基础上进一步发展了企业信息管理系统，扩展了管理范围，把企业与客户、供应商和经销商等因素整合在一起，形成一个完整的企业供应链系统，并对供应链上的所有环节进行有效管理，包括订单、采购、库存、计划、生产制造、质量控制、运输、分销、服务与维护，以及企业财务、人事、实验室和项目管理等诸多方面。ERP系统主要应用于供应链管理。

MRP阶段(Material Requirement Planning)。企业的信息管理系统对产品构成进行管理，借助计算机的运算能力及系统对客户订单、在库物料、产品构成的管理能力，实现依据客户订单，按照产品结构清单展开并计算物料需求计划。实现减少库存，优化库存的管理目标。

MRPⅡ阶段(Manufacture Resource Planning)。在MRP管理系统的基础上,系统增加了对企业生产中心、加工工时、生产能力等方面的管理，以实现计算机进行生产排程的功能，同时也将财务的功能囊括进来，在企业中形成以计算机为核心的闭环管理系统，这种管理系统已能动态监察到产、供、销的全部生产过程。

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ERP阶段(Enterprise Resource Planning)。进入ERP阶段后，以计算机为核心的企业级的管理系统更为成熟，系统增加了包括财务预测、生产能力、调整资源调度等方面的功能。配合企业实现JIT管理全面、质量管理和生产资源调度管理及辅助决策的功能。成为企业进行生产管理及决策的平台工具。

企业资源计划（Enterprise Resource Planning，简称ERP）系统是一种主要面向制造行业进行物质资源、资金资源和信息资源集成一体化管理的企业信息管理系统。通过运用ERP，企业能够利用计算机对企业的资金、货物、人员和信息等资源进行自动化管理，具有制造，办公操作，供应链管理，人力资源管理，项目管理，财务与管理，客户服务，销售与市场营销等商业功能。企业资源计划对于在企业高度普及计算机辅助管理，实现企业管理信息化和自动化，提高工作效率和增强快速反应能力，都具有十分重要的意义。

2.2角色及就职宣言

2.2.1 公司经营目标和宗旨

我公司的长期目标是成为市场的领导者。在未来6年，通过研发新产品、开拓新市场、增加全自动生产线，减少手工生产线等，来扩大公司的生产规模，降低生产成本。由于资源的有限，故采取重点市场、重点产品投放的稳健发展战略，并通过制定更加具体的产品战略、市场战略、竞争战略、资金运用战略等使生产的产品在选择的市场上具有销售前景，具备较强的竞争优势，从而达到获利并成为相关领域的市场领导者的目标。

为了更好的实现预期目标，我公司以稳健的策略为基础，制定了未来六年的具体经营目标，以进一步落实到日常生产经营过程中，并根据未来公司外部环境的变化和竞争对手的情况进行动态调整。

未来六年经营目标如下：

第一年：实现生产线和厂房的投资，提高生产能力，扩大生产规模，使厂房和生产线增加改造后，未来生产力能提高2倍。研发P2产品，并进行ISO9000资格认证。完成区域市场的开拓，并开拓国内市场。维持在本地市场上P1产品的销量。

第二年：维持在本地市场上P1产品的销量，实现稳步销售。完成P2产品的研发，并继续研发P3产品。完成生产线的安装和改造，投入生产。完成国内市场的开拓和ISO9000的认证，并初步实现亚洲市场的开拓。

第三年:实现在本地、区域和国内市场上销售P

1、P2两种产品，使公司生

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产规模扩大，销售量大幅度提高，预计销售额同比增加4倍，可达到70M。完成P3产品研发。

第四年：在本地、区域、国内市场上销售P

1、P

2、P3三种产品。实现公司销售额的稳步增长，预计达到80M。达到拥有P3产品国内市场50%的市场份额的目标。并且完成亚洲市场的开拓。

第五年：在本地、区域、国内、亚洲市场上销售P

1、P

2、P3三种产品。通过继续上年销售策略，使销售额同比增长20%，预计到达100M。

第六年：实现稳步销售，维持上年销售量和销售额。分别实现P2产品和P3产品50%以上的国际市场占有率。 2.2.2角色的职责

支付各项费用，控制资金的流出，并且登记现金的收入支出，流动资金的筹集。订单登记、核算成本、支付税金、短期贷款、支付利息、更新应收款、支付行政管理费、长期贷款、计算折旧。协助好CFO做好财务预算。 2.2.3个人的认识

通过此次ERP沙盘模拟课程的学习，使自己对财务方面的知识有了很大程度上的了解。财务助理涉及财务分析预测，和银行的借款申请，控制资金的流出，登记现金的收入支出，流动资金的筹集，是互动性很强的一个职位。而且我还帮忙财务总监做预算。使我不再是从字面上感受短期贷款、应收款、帐期、贴现等等了。

2.3企业的经营情况

2.3.1C企业经营情况概述

第一年：由于我们企业只有P1产品的生产资格证，且只有本地市场的准入，所以我们把广告费全部投入到本地市场的P1产品中。为了抢夺本地市场的市场老大，我们投入了高额广告费7M，成功地拿到了最大订单。在本年初，我们开始研发P2产品来提高企业的竞争力。第三个季度时为了提高生产能力我们开始安装一条半自动的生产线。在资金融资方面，我们第一年就借了长期贷款60M，并在第四季度借了短期贷款20M。这使我们有充足的资金进行新市场开拓和ISO资格认证投资。

第二年：我们企业有优先选单权，并且，取得了国内市场的准入，我们投入了16M的广告费拿到了P1,P2的订单，巩固了下一年我们企业的本地市场老大的地位。在生产过程中我们发现，由于我们估算不准P2产品不能按期交货，

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为了保住市场老大的地位有了一年的经验，我们放开胆子开始贷款，这使我们有了充足的资金，帮助我们完成了半自动生产线的安装同时开始安装两条新全自动生产线。生产线的增加导致厂房不够用，我们租了一间小厂房。在第二季度，我们完成了P2产品的研发。由于企业竞争，在第一季度，我们就开使研发P3产品。在年末，我们继续开拓国内市场并取得ISO9000资格认证。亚洲市场的准入也开始投资。

第三年：取得了国内市场的准入，我们的接单的范围扩大了许多。我们分别在本地、区域和国内的P1,P2产品上投入16M的广告费，拿到4张较大订单。这一年我们继续研发P3产品，考虑到市场需求和企业生产能力，我们放弃了P4产品的研发。在第二季度，我们完成了P3产品的研发。为了能拿到更多的订单，我们继续扩大生产能力，又安装了一条全自动的生产线。经过市场分析我们得出P1产品价格下降，在市场中所占份额减少，所以我们决定把生产的主要目标集中到P2产品上。在市场开拓方面，我们发现有部分企业与我们同时开拓亚洲市场，存在较为激烈的战争，因此决定放弃亚洲市场。这一年我们也没有进行ISO1400的认证。

第四年：这一年企业运行平稳，没有新的投资，但因为前几年企业扩大生产资金不足去有许多的贷款，利息较多，加之设备多故维修费高，企业在此年没有盈利.第五年：经过前四年的积累，我们企业拥有了足够的生产能力，这一年我们为了获得尽可能多的订单，我们投入了较多的广告费18M，最终我们拿到了8张订单，继续保持了企业在本地和国内的市场老大地位。P1产品的利润已经很小，P3产品的需求量扩大，所以我们把主要的广告费投入到P3产品上。我们企业的生产线已经足够，产品生产证已经取得。综上原因，我们的企业终于有亏转盈，并且实现了所有者权益的的快速增长。

第六年：实现稳步销售，维持上年销售量和销售额。我们投入了广告费17M，实现在本地、区域和国内市场上销售P

1、P

2、P3产品。年末，我们还清了长期贷款。

2.3.2C企业资金收支和应收款总体情况

企业的资金收支总体基本保持稳定。在第一年，我们借了长期贷款60M，并在第四季度借了短期贷款20M。这使我们有充足的资金进行新市场开拓和ISO资格认证投资。在这年的第四季度，我们收获了第一笔钱22M。

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在第二年资金收支没有大的变化。第三年，我借了10M的高利贷，并且，在第四季度收了98M的资金。

在第四年，由于资金的短缺，我们分别在

一、

三、四季度借了短期贷款20M。年末更新应收款61M。第五年在短款方面与第四年相同，第五年度共收受应收款110M。

第六年的年末，我们还清了长期贷款。在

一、三季度分别借了短贷40M、60M，用于缓解资金方面的短缺问题。在这一年，我们共更新了应收款119M。

2.4经营企业中存在的问题

2.4.1企业经营存在的问题

企业在经营中没有大的盈利，生产线更新缓慢，导致没能实现大规模生产，降低生产的成本，提高企业生产的利润。

亚洲市场的开拓半途而废。 2.4.2产生问题的原因分析

资金方面的不足是主要原因，财务应做好融资，规划好长贷、短贷，解决资金的短缺问题。在一开始就应更新生产线，最终将生产线全部换成全自动。并购买小厂房，提高生产规模。从而使企业的生产能力大幅提高，实现大规模生产，提高效益。

在新市场开拓方面，没有认清市场需求，盲目地去开拓市场。

2.5对经营的再思考

2.5.1企业经营的实质

企业运营管理，作为企业生存赢利的关键要素和要素之间的逻辑关系，它决定着一个企业的市场经营成果；从长远来看，能否找到适合企业经营需要的企业运作模式并不断完善决定着一个企业能否有未来。

企业运营就是企业管理。管理是决策、计划、组织、指导、实施、控制的过程。管理的目的是效率和效益。管理的核心是人。管理的真谛是聚合企业的各类资源，充分运用管理的功能，以最优的投入获得最佳的回报，以实现企业既定目标。

企业管理的内容：

1、计划管理。通过预测、规划、预算、决策等手段，把企业的经济活动有效地围绕总目标的要求组织起来。计划管理体现了目标管理。

2、组织管理。建立组织结构，规定职务或职位，明确责权关系，以使组织中的成员互相协作配合、共同劳动，有效实现组织目标。

3、物资管理。对企业所需

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的各种生产资料进行有计划的组织采购、供应、保管、节约使用和综合利用等。

4、质量管理。对企业的生产成果进行监督、考查和检验。

5、成本管理。围绕企业所有费用的发生和产品成本的形成进行成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等。

6、财务管理。对企业的财务活动包括固定资金、流动资金、专用基金、盈利等的形成、分配和使用进行管理。

7、劳动人事管理。对企业经济活动中各个环节和各个方面的劳动和人事进行全面计划、统一组织、系统控制、灵活调节。

8、营销管理。是企业对产品的定价、促销和分销的管理。

9、团队管理。指在一个组织中，依成员工作性质、能力组成各种部门，参与组织各项决定和解决问题等事务，以提高组织生产力和达成组织目标。

10、企业文化管理。是指企业文化的梳理、凝练、深植、提升。是在企业文化的引领下，匹配公司战略、人力资源、生产、经营、营销等等管理条线、管理模块。 2.5.2改进措施

在开始的时候，应该先计算好融资问题，在自己权益充足时就借满长贷。使企业在经营过程中不会因资金方面的短缺而影响企业的发展。

在开拓市场上，应该认清市场的需求，仔细分析，然后正确地选择要开拓的市场。

2.6模拟总结和感受

经过此次的ERP沙盘模拟训练中，我们取得了较满意的成绩，体会到了协作的愉快，同时也感谢老师的教导与帮助。我了解了企业的经营运作过程，树立了良好的全局意识，认识到了ERP系统在企业管理中的重要作用。

通过这次的学习使我对企业的认识和经营战略有了更进一步的了解。在ERP沙盘模拟训练中，也总结了一些企业经营发展的经验：

第一，公司的整体战略关乎一个公司的生存和发展，是指导一个公司经营的方向，因此公司整体战略制定得是否合理、科学就变得十分关键。我们一直所坚持的观念就是稳步前进发展，求真务实。考虑要周密是必要的、时刻保持一个清醒的头也是重要的，不被胜利冲昏、不被困难吓倒。

第二，突破原有的思维，敢于冒险——“借钱生钱，借鸡生蛋”。在沙盘中，企业要发展就要适应变化的市场，并能预测市场，这样才能先于别的企业占有更多市场。开始应该借满长贷，防止企业陷入了资金周转不灵的泥沼中。

第三，不要盲目多元化战略。根据自身的经营能力，来专攻一个有潜在价

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值的市场远比逐一开拓来的更实在一些。

第四，凡事要有长远的打算。这充分体现在企业财务预算上，还有我们各部门对未来几年的规划上也都需要有长远的计划，视线不能只停留在眼前的一年里，而是要展望未来，合理规划，做好迎接所有问题的准备。这样才能让一个企业在未来按照一定的规划有步骤，不盲目地健康成长。

第五，重视企业各部门之间的沟通。通过六年的企业运营管理，我深刻体会到生产制造型企业的运转流程。营销，生产，采购，财务，环环紧扣，息息相关。任何一步都不能出差错。

在此次的ERP沙盘模拟课程中，自己也发现了许多的问题。

首先要学会算账，加强财务分析。在经营的第一年，我们就遇到了这方面的问题，年终的报表总是做不正确，让财务总监很是为难，这主要是我们对生产环节中各种概念还理解不清，造成了报表的错误，最后还是在老师的指导下完成的。因此财务工作十分重要，财务总监要做好本职工作，财务助理要帮助总监算账、分析，做到有效的管理，和财务总监一起把财务工作做细做好。

关于折旧、生产线的维护和各种税务。生产进行了一年，我对什么时候要提折旧、什么时候交维护费以及各种税务的征收都不清楚，造成了报表的混乱和不正确。

不要忽略细处，尽量减少失误。在登记现金的收入和支出时，一定要细致耐心，不可大意疏忽，否则最后将陷入繁琐的计算中。

同时，要拥有激情的心态，对自己的企业充满热情和信心，增强对ERP沙盘的兴趣，不能因为一时的亏损而灰心丧气，懊恼自责，各自埋怨，影响到以后的生产工作和集体的团结。

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参考文献

[1]邹德平、逄卉

一、李芳懿.ERP沙盘模拟.清华大学出版社,2011-06 [2]周玉清、刘伯莹、周强.ERP原理与应用.清华大学出版社,2010-06 [3]马法尧.ERP沙盘模拟训练教程.西南财经大学出版社,2009-09 [4]王新玲、郑文昭.ERP沙盘模拟高级指导教程.清华大学出版社,2009-08 [5]ERP沙盘模拟.wiki.mbalib.com/wiki/ERP沙盘模拟 [6]ERP沙盘模拟.baike.baidu.com

第18篇：ERP沙盘模拟感想论文

2ERP沙盘模拟感想

2.1公司经营目标和宗旨(CEO写)

公司的经营目标是本公司坚持诚信为本，顾客利益至上的经营宗旨。我们会为客户提供优质产品。并以市场为导向，加快产品更新速度，从而保证我们的饰品的优质。相信依靠公司同仁的努力，我们的产品会赢得良好的信誉，在获得丰厚利润的同时，实现公司与客户的双赢，这便是我们的目标！

2.2角色及就职宣言

CEO是一个公司的舵手，对公司的发展方向和团队的协调起重要作用。在公司经营一帆风顺的时候能带领团队冷静思考，而在公司遇到挫折的时候能鼓舞大家继续前进。我作为F公司的总经理将带领我的团队主要完成如下工作：

.制定发展战略，评估内外部环境，制定中、短期经营策略；

.分析竞争格局；

.确定经营指标；

.制定业务策略；

.管理全面预算；

.协同管理团队；

.分析企业绩效；..管理授权与总结。

.投资新产品，使公司的市场地位进一步得到提升；

.开发新市场，进一步拓展市场领域；

.扩大生产规模，采用现代化生产手段，努力提高生产效率；

.研究在信息时代如何借助先进的管理工具提高企业管理水平：

.增强企业凝聚力，形成鲜明的企业文化；

.加强团队建设，提高组织效率。

2.3对经营的规划的再思考

2.31市场开发规划

经过对每个市场的销售特点及发展趋势的研究，针对竟争对手可能进入的市场的估计，和对本企业的产品策略、资金情况的考虑。我们先进行觉得优先开发国内市场和区域市场。但是由于我们缺少长远规划，致使我们对亚洲市场和国际市场缺乏洞察先机的精神，造成后期开发步伐缓慢，为我们的经营造成了很大的损失。但是我们决定在第三年开发亚洲市场，并且放弃国际市场。实践证明我们是明智的，放弃使用时间短并且利薄的国际市场，使我们集中精神集中资金，让我

们在最后两年有了一个新的提升。

2.32 ISO认证开发规划

ISO认证包括ISO9000和ISO14000认证。通过开发ISO认证，我们可以取得具有ISO条件的产品订单。我们在进行ISO认证开发规划时，主要应当考虑资金情况、开发时间三个方面的问题。但一般而言，ISO认证条件只在部分市场有要求，有的市场没有要求。我们第二年开发ISO9000和ISO14000。实践证明ISO14000并不是个明智的选择。在最后的订单争夺战中，它并没有发挥很大的作用。而且我们每年花在开发ISO1400的资金也没有物超所值。

2.33 生产线投资规划

生产线包括手工、半自动、全自动和柔性四种，每种生产线的安装周期、安装费用、转产周期和转产费用各不相同，这里就涉及到企业应当购买什么生产线、购买多少、什么时候购买的问题。我们的目标是全部购买全自动生产线。我们很早就做好了决策，鉴于全自动生产线转产需要很长时间，我们决定从一开始就觉得好各个生产线的产品分配。由于P

3、P4是后期开发的产品，我们决定用后来换上的两条全自动来生产。虽然我们在购置全自动生产线的时候固定了很多流动资金，而且必须大量举债，但是最后两年的时候我们的生产完美的跟上了市场的需要并且还可以提供其他企业的需要。

2.34产品开发规划

在沙盘企业，产品品种越多，则在各个市场拿单的概率越大，对于提高广告费的收益率有很大帮助。而且，产品品种越多，在争夺市场老大时主动权越大。但是考虑到P

3、P4和投入之前的市场需要，再加上开发时间很长而且开发资金很多，我们决定延迟这两种产品的开发。不过P3的开发是没有跟上形势的，致使我们丧失了很多市场的先机。至于P4我们决定壮士断臂，舍且其生产。我们自身的生产能力已经能在第五年达到四条全自动生产线，生产能力非常高，我们可以尽可能多接订单，尤其P2P3后期的价格很高需要也很多。

2.35产品生产规划

企业的产品开发出来以后就涉及到产品什么时候生产、生产多少的问题。我们需要在资金许可的情况下，就不停止产品的生产，即使当期产生库存，可以在后期通过扩大的市场需求销售出去。在生产过程中我们考虑生产单位产品P1毛利润非常少的产品，我们决定。且对P1产品的生产。在经营后期，我们其中全

部精力在P2P3是生产上了。

2.4改进工作的思路

作为公司的CEO，我必须要带领团队成员经营好公司。首先我们在开始经营前进行了很多准备工作，包括咨询已经进行过模拟实验的同学。我们得到了很多宝贵的经验和教训。开、始的时候我并不知道该怎么经营公司、购买产品、引进生产线，一切的开始都来源于别的同学的诚恳建议。不过公司不同，班级不同，生产情况也不同，在带领大家经营之处，我显得过于紧张，过于依赖别人，于是我们延误了很多决策。前三年的我更像是老师常说的提线木偶，总是听命于背后的慈禧太后。最开始我们决定抢占市场老大的地位，于是我们投入了8M的广告费用。不过强中自有强中手，其他公司竟然有出道27M的广告费用，其出价之狠令人咋舌！不过我也感叹幸亏没有投入太多，不然真是竹篮打水一场空！

后来我们经过研究决定走稳健政策，并不争取市场老大的地位，并不把所有的希望放在广告费的角逐上，实践证明这是正确的选择。

第一二年的产品研发和市场开拓并未把我们各位拉开距离，我们还在近距离竞争。在此过程中，我们的生产总监和采购总监也非常敬业，在算好了自己工作量的同时，还充当商业间谍，窥探别组的经营情况。开始的广告费用一直是营销总监负责，我也没弄清楚这经营的流程是如何进行的。我决定更应该竭尽所能引导大家，查缺补漏。不过由于分工不明确。某些总监总是帮其他总监干活，而自己的活有没有进行完毕，造成了我们工作的延误，为此我们团队出现了不小的分歧。不过我坚信我们可以解决，保持着尽量冷静的头脑，我们一步一步探讨该如何细致的分工。为了加快速度，我更细化了工作量。为了让财务总监能尽快得到数据交上报表，我把每个总监面前的数据统计工作分配到个人。我发现工作的细化，责任的细化可以让效率有很大提升！

营销总监对广告的预测比较准确，并且在订单的争夺战中多次取胜。我们从开始投入8M的广告费用中知道了自己对规则并不熟悉，不应该投入偶数倍的广告费用。以后我们为了争取到更多的订单，我们投入3M的广告费用。到后期我们ISO900的认证下来了，但是我们并没有问清楚，致使有一年的ISO广告费我们没投，造成了很大的损失。

在第四年我们的生产线已经接近一般全自动化，并且向全部自动化稳步迈进，不过问题是我们的订单依旧处于不稳定的状态。我们分析了现状，觉得我们每次的会议都仅仅是围绕着两年的规划，而事实上我们仅仅是做了完整的一年规划，而且在最后关头特别容易出错。我们决定以后用更长远的规划。于是我们第四年进入了订单的高峰期，不过我们在资金贴现上出了问题。在为我们贴现的时候，贴现资金不对，造成资产负债表总是不平。结果我们痛失了三个老大的地位，全队很痛心！不过后来我们痛定思痛，决定不减少生产，集中力量与最后一年的冲刺。在最后一年我们投入了最多的广告费28M，这是我和营销总监多次沟通研究的结果。我们决定一举夺回霸主！不过我对ISO认证费用的投入是浪费的。因为最后一年几乎没碰到什么认证的订单。不过我们还是赢得了很多订单，并且我们还为另外一个合作公司争取到了订单。到了最后两年时我可以清楚且熟练的进行博弈了。最后我们的利润排名在第二位，而且我们最后又六条全自动生产线和完全无库存无积压。

2.5模拟总结

公司在这次模拟实战中取得很大的成功！我们全队感受到了团队的力量并且磨练了自己能力。总结一下成功的经验，很重要的一点就是团队协作。我们每个人都全情投入，并没有任何人偷懒。即使是没有工作的总监也会在空闲时规划自己下一步的工作或者帮助其他总监。我们的每个总监都很敬业！而且我们总是提前一天晚上开好会，每个人都建言献策！

在这次实践过程中我们明显的感觉到了财务总监的重要作用，她对企业的未来走向有着巨大的影响作用。几乎每个总监的工作都和财务总监密切相关。而我们的财务总监也异常敬业，常常课程结束大家都头晕脑胀时还坚持做好报表，甚至做好了好几年的报表，使得我们几乎每次都考前交报表，为我们争取到了太多订单的机会。她也很严谨，做事井井有条，并未在经营过程中犯比较低级的错误。我在她身上学到了很多！我深感敬佩！

我在这次模拟中得到了各位总监的大力支持！她们每个人都愿意做好自己的工作。而且在大家的研究过程中我们想到了很多优秀的竞争战略，让我体会到了大家头脑风暴的巨大作用。

改进工作思路特别重要，我们在经营中犯了很多错误，有些错误足以致命，但是我们没有绝望，一直在想办法改进。最后我们利润达到很高的程度实在是经历了一场血战！

很感谢学校老师为我们提供这次实战的机会，让我更加了解了自己所学的重要作用，并且学以致用。很感谢我们F公司的各位总监们的通力合作！相信这次模拟会为我们将来的工作打下良好的基础！

第19篇：电子商务ERP分析论文（定稿）

传统ERp系统是由MRp、闭环MRp、MRpII等企业管理理论发展而来的，主要注重了企业内部管理的改革和理论变迁，无法考虑到整个市场“价值链”给企业带来的影响和冲击,特别是Internet应用的革命性变化，为广大企业客户也为许多企业管理系统供应商带来新的挑战和机会。从IT技术的角度来讲，ERp自身的发展基本经历了三个阶段。第一阶段是主机/工作站技术阶段，第二阶段是客户机/服务器技术阶段，第三阶段是互联网技术阶段。如果说从第一阶段转向第二阶段只是一个技术平台转变的话，那么第三阶段的变化就不仅限于此了，而更是一种业务平台、商业平台和经济平台的改变。互联网的广泛性、共享性和交互性改变了人们的生活，也同样改变了商业环境。企业面对庞大的外部信息和快速变化，必须从传统的注重内部资源的管理利用转向注重外部资源的管理利用，从企业内的业务集成转向企业间的业务协同。

电子商务模式下的ERp功能需求分析

1．多平台运行

实现真正意义上的多平台运行，即：同一套程序编码可以在多种硬件平台和操作系统上运行，以便企业可以根据业务需要和投资能力选择最佳平台，并且帮助企业顺利实现不同应用水平阶段的平滑过渡。在企业建设管理系统初期，可以选择普通的pC网络，投资相对较低，但随着应用规模的扩大，需要更大的处理能力硬件环境，例如：选择高档的AS/400服务器，但并不希望更改应用软件系统。这样一来，跨平台的软件系统显出十分优势，也能充分保护用户的投资。

2．与多种应用系统集成

不少企业已经建立了各自的应用系统。在电子商务时代，企业将会要求新系统也能与原有系统进行数据交流和集成，从而有效利用已有投资。例如，已经采用财务软件的用户，希望整个销售和生产管理系统也能与目前的财务系统数据共享。企业间（特别是企业与供应商之间、企业与客户之间）的数据交换将帮助企业有效提升整个供应链的竞争力。

（1）、与pDM集成

产品数据管理pDM将企业中的产品设计和制造全过程的各种信息、产品不同设计阶段的数据和文档组织在一个统一的环境中。随着计算机集成制造CIMS和并行工程日益发展，pDM愈显重要。ERp需要和pDM进行集成，实现设计数据、产品构型、BOM、设计文档、有效性控制等。

（2）、与CRM进行集成

传统的ERp系统着眼于企业后台的管理，而缺少直接面对客户的系统功能。因为，传统的企业只是着力于买到物美价廉的原材料，快速高效地生产出产品，至于哪种产品更受欢迎，哪些服务最有待改进这一类的问题，却往往没有确切的答案，只能凭经验臆测。在电子商务的大环境中，企业的客户可能分散在全球各地，企业不可能对他们的情况都了如指掌，所以必须有一个系统来收集客户信息，并加以分析和利用。

基于上述背景，客户关系管理系统，又称前台管理系统，成了ERp市场上最新的亮点。一般来讲，客户关系管理系统包含销售、市场及服务三类模块。其中，销售模块有很多功能，从最初的需求生成，到自主销售，到最后的销售人员佣金管理都涵盖其中。销售人员只要有一台手提式电脑，就可以随时得到生产、库存和订单处理的情况，可以随时随地与任何客户进行业务活动；而市场模块则偏重于对市场计划和市场战役的策划与管理，让企业心中有数；服务模块涉及到服务的方方面面，例如服务合同管理和电话呼叫中心的管理等等，确保企业提供优质服务。

为此，新一代的ERp产品正在向客户端和供应端延伸，客户端的延伸是客户关系管理，而供应端的延伸则是跨企业供应链的同步管理。

（3）、与EDI的集成

虽然EDI是许多MRpII已经具有的功能。近年来ERp的EDI功能又有进一步的扩展。（l）ERp将企业内部的EDI集成。业务文件(如计划或订单)的传递和一般的公文传递，在内容、传递范围或是所运行的计算机环境等方面，都有区别，但又是交叉在一起的。ERp把原来分散的EDI连通，是企业办公自动化的一个重要的进步。ERp系统的EDI具有与系统以外的EDI连通的功能。这样ERp用户可以在同一个环境中，与本企业的非ERp软件用户交换信息。(2)企业间的EDI。EDI功能是至关重要的功能,要求ERp软件在销售和采购模块中用EDI实现客户或供应商之间的电子订货和销售开单过程。

因为EDI的格式非常多，软件商必须为用户开发和维护能支持含有数百种不同的EDI格式，所要求的专业技术水平很高。制造软件厂商们正在与EDI软件厂商联合。

3．数据高度集成

进入系统的数据要能根据事先的设定以及管理工作的内在规律和内在联系，经过转换、整合再传递到相关的功能模块中，达到数据高度共享和系统的高度集成。

4．高度模块化

新的“模块化”的概念与现行的“可选择模块的套件”是不同的。软件系统在设计和开发过程中要保证各子系统、子系统中的各项功能，甚至每一个应用程序的高度模块化。只有这样才可以实现对系统的自由剪裁和重新配置。对系统的剪裁不仅是对子系统的取舍，还包括对子系统内部各项功能的剪裁，如：对总帐系统内部的数量帐、银行帐、部门帐等功能的取舍。这样可以达到根据大、中、小型用户的不同需求配置系统的目的。例如，SAp公司的模块化具有以下特点： (l)采用业务应用程序接口(BusineApplicationprogrammingInterface，BApI)将第三方软件集成到ERp中去。这是一个标准化的开放接口。有了BApI，用户可以通过测览器、Exchange电子邮件来使用ERp系统，用户可以将这些软件模块与非ERp软件混合匹配使用。

(2)用户可以按需求单独更新某一个模块，而没有必要为了增强某一个功能对系统进行全面升级。用户用逐个模块更新的办法增强系统的功能，而不必更换整个系统。

BApI技术对ERp软件的开发商说来是非常重大的进步。从MRpII到ERp，系统功能越来越多，一个软件公司无论多么强大，也无法独自开发包括企业全部专业的全部管理功能的软件。在技术上必须有能力把第三方软件接在自己的核心软件上。例如，SAp的BApI和Oracle应用的30多个ApI能够使自己的软件具有“无限”的扩展能力。

5．支持分布式应用

新一代的管理软件系统是超大规模的，它将不再是集中在同一局域网络服务器上的系统，因此支持分布式应用和分布式数据库是未来管理软件的一个特征。

6．真正面向电子商务应用

随着电子商务技术的发展，企业各种对外的业务活动也已经延伸到了Internet上。新一代的管理软件应当支持Internet上的信息获取及网上交易的实现。然而，电子商务并不简单是Web界面，其内涵比简单的Web界面要广阔许多，实际上电子商务关键在于经营。所以，新的系统要能从企业的实际出发来设计电子商务工作模式。

由于今后1ntranet将成为许多大公司网络建设的选择，使用Web客户机具有费用低廉、安装和维护方便、跨平台运行和具有统

一、友好的用户界面的优点，加之所有的数据库厂商对WEB技术的支持，使得目前几乎所有的客户/服务器应用程序的开发厂商都计划将Web测览器的前端安装到他们的产品上去。专家们预言，“Web测鉴器将来会完全代替传统的客户机”。几个大的制造软件公司Oracle、SALp和BAAN都在争先恐后地把他们的MRpII/ERp客户/服务器应用程序的客户机“Web化”。

（l）建立能使现有应用程序结构与Internet协议进行通讯的桥连技术。例如，1996年3月SAp公司展示了其InternetR/3软件，为销售、产品配置、库存及采购模块提供Internet访问功能，R/3使用户通过客户端的Web测览器来访问R/3应用软件包，进行企业内部和企业与客户之间的访问。

(2)其二是增加新的基于Web的应用程序。例如，Oracle公司发布了OracleApplicationforWeb的3个以Web测览器为前端的应用套件，允许企业外部的授权供应商、客户或企业内部某些经授权的工作人员通过一个标准的Web测览器远程进入ERp系统，完成输入订单、监督装运、检查付款、查看供货协议、监督库存、查验收据、审批支付状况、测览产品目录等业务。

(3)三是改写原有的应用。应用软件厂商正忙着把应用程序建立在网络计算环境中，使应用程序的代码完全适合Internet。这些公司计划把他们的应用程序重新建立在数以百计的基于Java小程序的部件(cartridge)和模块上。例如，Oracle许诺在1997年底之前所有的软件都被Java化，并通过Oracle网络计算结构NCA将应用软件转换成更为分布化的系统。Oracle的许多功能都将变成能插入NCA的新结构。

以测览器为客户机的Internet网络计算方式将会成为ERp架构的主流模式，但对于繁杂的制造业应用软件分布化以及把大型应用软件分成为小构件，重建应用程序部件将是十分困难的，是各主要厂商将要走的最艰苦的历程。

7．多语种支持及个性化用户界面

跨国企业的管理和企业的跨国交易必然带来对管理软件多语种支持的需求。一套应用系统应当可以按照用户的设定，在不同的用户端显示不同语种的应用界面。由此还可以引申出另一种功能，即可以由用户来自行设定应用系统输出界面上使用的术语和界面格局，形成个性化的用户界面，不同行业的用户也可以面对的专业性更强的界面。 8．高可靠性和安全性

大规模的系统、分布式应用、广泛的网络连接需要系统具有更高的可靠性和更强的安全控制。远程通信线路故障、多用户操作冲突、共享数据的大量分发与传递，需要管理系统有超强的稳定性，并能够对出现的各种意外情况做出正确处理。黑客入侵、越权操作等现象需要管理系统有健全的安全防线。对系统内部数据记录的存取及删改权限的管理，系统操作日志的建立都是必不可少的安全措施。

9．支持企业的工作流程定义与企业重组

激烈竞争的市场环境，需要企业不断地改变自己以适应外部环境的变化。企业兼并、内部重组、工作流程改变是经常发生的事情。企业间甚至可以为了一个共同的目标，临时组成跨越国家与地域限制的虚拟企业集团。新一代的管理软件应当能够支持小到某项业务流程重新定义，大到企业的合并、分离、重组以及虚拟企业的重组操作。

对工作流(Workflow)的需求是与无纸管理及EDI在ERp软件中的应用同时发生的。使用EDI以后就出现了电子文档（电子的计划文件、电子订单或工程更改文件）在要求的时间按照规定好的路线传递到指定的人员处的问题，必须采用工作流管理进行控制。全面的工作流规则保证与时间相关的业务信息，诸如对采购订单需求的核准，能够自动地在正确的时间流转到指定的人员处。对工作流的管理使ERp的功能扩展到办公自动化和业务流程的控制之中。

10．面向个性化的设计

管理软件所面对的是一个充满个性化的世界，不能要求所有企业都按同一模式运做。因此，新一代的管理软件需要有非常灵活的设计。在输出界面（包括：文字、图像、声音、图形等）、运算公式、业务逻辑（限于一些可选业务逻辑）、业务关联等诸多方面都能留给用户足够的自由空间，允许用户通过设置建立符合自己需求的应用系统。

11．支持智能化的信息处理和决策支持功能

电子商务时代所带来的巨大信息量是人力处理所不能完成的，管理系统中必须加入一定的智能化处理功能，才能协助人们有效地完成各项管理工作。

新一代管理软件中的商业智能功能主要有以下几种：

（1）智能化业务过滤和处理功能。管理系统自动识别什么是普通业务，什么是特例业务。对普通业务能够按事先的设定好的方法进行处理，过滤出的特例留给人来处理。还能够通过用户的设置不断的学习新的普通业务特征及其处理方法。

（2）智能化计划优化功能。管理工作实际上就是在不断寻找各项工作的平衡点。企业的计划工作就是依照各种平衡点来制定工作的指导方针。随着企业外部环境的复杂化，企业各种平衡点的约束条件日益增多，企业的计划工作就变得日趋困难。以往的管理系统中制作的计划往往都是单约束条件的，新型的管理系统在制作计划时必须考虑多维约束条件和多种目标任务的同时并存，实现智能化的计划优化功能。

（3）智能化数据分析功能。所谓智能化数据分析就是指管理系统能够自动对大量数据信息的分析结果做出判断，对于超出正常值范围的异常状况（包括好坏两方面）给出解释说明，并分析异常情况将会产生的影响，给出建议的应对措施。

（4）智能化决策支持功能。即利用数据仓库技术来提供各级决策需要的系统环境。

12．具备可扩展的业务框架，有标准的对外接口

管理思想的发展、用户需求的变化与多样性，使得任何的应用系统都无法覆盖所有用户的所有实际需求，因此新型管理软件应当有一个易于扩展的框架结构。这种框架结构使得开发商今后对软件的维护和扩展变得更为容易，也使应用系统的客户化和二次开发变得简单。还可以为将来实现多种管理软件系统（来自于不同供应商，应用于不同行业）的彼此衔接，即所谓EAI（企业应用集成）打下基础。

这将改变向用户提供适于所有用户的通用产品的状况，而针对具体的用户市场对软件预先“剪裁”推出针对特殊市场的软件产品。专业化软件不需要用户进行针对性的配置就可得到可用的菜单、模块和报表等，可以更快的启用，可得到更有针对性的服务。 13．支持更广泛的应用终端

随着电子商务的广泛应用，企业对外的接口界面大大扩展。传统的系统一般只能提供电脑终端给系统使用者，而电子商务时代的终端可以是多种多样的。除了固定的或可以移动的电脑之外，还有更广泛的各类数字终端，如电话、电视、pDA、Bp机等等，要求新一代系统也能很好地利用这些资源，更加方便系统用户的使用。

结论

在电子商务模式下，对于新一代的ERp系统来说，是面向供需链管理的管理信息集成，除了传统MRpⅡ系统的制造、供销、财务功能外，在功能上还增加了支持物料流通体系的运输管理、仓库管理；支持供需链上各环节的管理；支持远程通信、Web/Internet/Intranet/Extranet、电子商务(Ecommerce、Ebusine)、电子数据交换(EDI)；支持工作流(业务流程)动态模型变化与信息与信息处理程序命令的集成。此外，还支持企业资本运行和投资管理、各种法规及标准管理等。因此，ERp在传统的物流、资金流和信息流集成的基础上又增加价值流和工作流的集成。

从功能上，需要增加与pDA、EDI、CRM、DSS等应用系统的集成，既是ERp管理的对象从企业内部和外部的物料、物理的和生产力的资源扩大到信息资源。从信息利用和管理深度上，需要从原先的生产计划与控制的联机事务处理OLTp向下扩展到覆盖办公自动化、无纸化处理，向上扩展到决策支持的联机分析处理OLAp，横向扩展到设计和工程领域。从ERp系统设计上，需要ERp的计算机环境从传统Client/Server环境过渡到以Web和Internet/Intranet的网络计算环境为支撑。从ERp软件结构上，需要更趋于模块化、灵活、实际和面向具体用户。从ERp软件应用范围上，需要覆盖制造业以外的许多领域。

第20篇：ERP之生产管理系统论文

ERP之生产管理系统论文

论文2.84万字+c#程序+sql数据库+任务书+翻译+开题报告 下面以生产电脑来模拟执行一次生产过程：

1) 同时执行PROC_作业工艺拷贝, PROC_作业BOM拷贝, PROC_计算子物料数量和PROC_生成作业领料单, 生成＜＜作业工序标准＞＞，＜＜作业工序费率＞＞，＜＜作业BOM明细表＞＞和＜＜作业领料单＞＞并计算子物料作业单号和生产批量和领料数量。

详细的计算结果请查看数据库的表。

作业领料单需要根据最高层（0层）物料生成，但制造是从低层制造开始，所以首先是发出低层制造所需的物料。物料数量的计算： 电脑数量为1。

主机数量 = 电脑数量*(1+废品率) = 1*(1+0.02) =1.02.主板数量 = 主机数量*(1+废品率) = 1.02*(1+0.01) = 1.0302.线路板数量 = 主板数量*(1+废品率) = 1.0302*(1+0.05) = 1.0817.塑料数量 = 线路板数量*(1+废品率) = 1.0817*(1+0.01) = 11.899.2) 执行存储过程"PROC_批量领料", 领取材料的数量和成本过账, 即通过＜＜工序批量领料明细表＞＞将材料发到生产场地，减少材料仓库的数量和成本，增加工序材料库存数量和成本。领取生产线路板的物料。只有塑料一种物料。 入库材料成本 = 入库数量*单位材料成本

－－入库数量(生产领料数量).由作业领料单中的父项数量计算出来的.－－单位材料成本,是从物料主文件_实际成本中取的数量

3) 根据完工量计算子物料的消耗量.执行存储过程"PROC_完工量计算子数".通过分析计算, 将子物料消耗量和成本插入到>.结转线路板所消耗的子物料的数量和成本.录入完工数据到>.线路板所属的子物料塑料发到生产车间, 我然后被耗用.1.2) 执行存储过程"PROC_制成品过账", 计算生产主板本层增值成本, 并将下层累加, 即该生成主板的成本.人工成本 = 工资率 * (准备时间+加工时间) = 10*(1+10) = 110 这个工资率是在雇员主文件中定义, 可以看成是实际人工成本.因为拿月薪的工资可以计算出工资率.准备时间和加工时间取自>, 是实际的生产工时.变动制造费用 = 变动制造费用*(工时_件+准备时间)=(10+1)*10 = 110.－－变动制造费率取>中的数据，见存储过程"PROC_制成品过账".－－准备时间和加工时间取自>, 是实际的生产工时.固定制造费用和外协加工费计算与变动制造费用计算赔同理.1.3 ) 如果继续生产主板, 则再执行存储过程"PROC_批量领料", 即领料生产主板.1.4) 根据完工数据计算子物料的消耗量.执行存储过程"PROC_完工量计算子数".将生产量和生产工时录入到>中.主板所属的子物料线路板和CPU发到生产车间, 然后被消耗, 在>中, 入库既是发到生产车间的物料, 出库既是被消耗的物料.线路板材料成本 = 1.0817 * 119 = 128.7.线路板人工成本 = 1.0817 * 110 = 118.80.线路板变动制造费用 = 1.0817 * 110 = 118.80 线路板外协费用 = 1.0405*300 = 118.80 CPU材料成本 = 1.0405*300 = 312.20 1.5) 执行存储过程"PROC_制成品过账", 计算本层主板增值成本, 并将下层累加, 生成主板的成本.主板材料成本=128.7 + 312.2 = 441.主板人工成本 = 下层人工成本+本层增值人工成本=119+110=219 主板变动制造费用=下层变动制造费用+本层变动制造费用=119+110=219 主板固定制造费用 = 下层固定制造费用+本层固定制造费用=119+110=219 主板外协费用 = 下层外协费用+本层外协费用=119+110=219 主机和电脑的成本计算由此类推.实际成本的计算与成本滚加是不同的.这一点要认识清楚.成本滚加是对物料清单的成本滚加, 计算出来的单位成本, 不能能存货计价成本, 只能用于成本分析.而实际成本是根据移动加权平均计算出来的成本, 需要以此做存货计价成本.5.3.2 程序执行流程说明

如果是第一次运行程序, 系统将提示用户配置数据库.配置完数据库后可以选择保存连接字符串, 这样下次在数据库位置没有发生变动的情况下可以不必再配置数据库.当然也可以在程序运行过程中修改数据库连接配置.数据库一旦连接成功, 就可以进行生产了, 请选择管理－生产管理即可进行生产过程的模拟．生产管理过程的演示是一个向导共有十步．用户可以按照向导的要求完成生产过程．

在进行生产的同时可以修改数据库中的表，也可以查询部分报表． 在生产完成之后，可以查看报表，也可以维护数据库． 5.3.3 各个模块使用说明 1.数据库连接配置

数据源配置向导是一个对话框, 如图3-11:

第五章 生产管理系统软件设计 5.1 概要设计

数据库作为应用程序的底层, 一旦设计完成, 我们就可以做软件的设计了, 本章将实现这个ERP生产管理软件.

5.1.1 生产管理系统设计要求

ERP生产管理模块支持现代科学的生产模式：既能完全按订单控制生产，又能兼顾安全库存、销售订单控制生产，通过企业自定义的产品工序、产品物料、生产工时能 实时控制生产流程，控制生产成本，即支持内部生产，也支持委外生产。

能根据实际情况汇总生成生产计划，通过强大的生产调度模块汇总生成最优的生产派工单，并通过系统 自动分析生成物料清单，触发库存、采购模块，最快速的进行物料准备或采购，并且能支持生产中意外发生的物料应用。对实际的生产中每一道工序所用的工时成 本、物料成本进行日清日结登记累加，工序之间交接进行有效管理，能得到精确的产品生产成本。ERP 的生产管理包括：产品生产工序设计、工序物料设计、生产计划管理、生产调度管理、内部 / 委外生产管理、物料损益管理、生产成本查询、标准数据报表等功能。

1)．产品生产工序设计

不同企业或者同一企业生产不同产品的生产工序可能都不一样， 使用者可根据实际设计出不同的生产工序方案，并通过该模块进行严格的设计流程控制，通过设计、审核、变更、查 询对产品的生产工序进行设计或因需变更。

2 )．工序物料设计

不同企业或者同一企业生产不同产品的生产工序可能都不一样，那么每道 工序的物料应用也需要设计，使用者可根据实际设计出不同的工序物料设计方案，并通过该模块进行严格的设计流程控制，通过设计、审核、变更、查 询对产品的不同生产工序进行物料设计或因需变更。

3)．生产计划管理

ERP 的生产计划管理模块具有支持单一或多计划单汇总、自动分析库存、确认生产数量等智能功能，为安排实际生产、采购物料自动提供数据清单。为了流程控制准确，生成的计划单如不能通过审核，系统支持自动还原再进行没有数量限制的重新制定生产计划单。

4)．生产调度管理

ERP 的生产调度管理模块支持单一或多生产计划单汇总后生成生产派工单，为了流程控制准确，生成的派工单如不能通过审核，系统支持自动还原再进行没有数量限制的 重新制定生产派工单。生成的生产派工单包含各工序物料、工时的设计成本等信息，在内部 / 委外生产模块中等待执行.

5)．内部 / 委外生产管理

ERP 的内部 / 委外生产管理模块对实际的生产中每一道工序（或者委托加工的环节）所用的工时成本、物料成本进行日清日结登记累加，对每道工序完成后的产品交接进行有效控 制，保证产品的质量，通过对每道工序成本控制考核，从而达到对整体生产成本控制的目的。该模块的强大的查询功能能实时地的知道派工单的生产状态。

6)．物料损益管理

实际的生产中的物料应用可能会与设计的物料数量、种类有出入，ERP 的物料损益管理模块能将意外发生的物料应用记录、累加，并能识别应用设计之外物料的相应工序，不论是增加或者节省了物料都能有效控制，利于生产成本控制。

7)．生产成本查询

该模块对通过条件查询、关键字查询等对已完成的生产派工单进行汇总查询、报表打印。 5.1.2 软件设计结构

对于这样一个较为复杂的系统来说，我们很容易想到用模块化来设计它。这样做至少可以提高代码的重用程序，降低硬代码的耦合度，提高系统的可维护性等。出于上面的考虑， 我将生产管理系统软件设计分为模块：主窗口，数据库连接配置模块，数据库访问代理模块，

生产管理系统模块(核心），数据库表编辑模块，生成报表模块。 图3-3显示了生产管理系统的软件结构图:

ERP之生产管理系统论文

中国电子口岸平台，政府与政府部门、政府部门与企业之间可实现数据交换和共享。数据交换对象包括国家行政管理机关、社会团体、事业单位、国内外企业、驻华使领馆、个体工商户等;连接方法有:PSTN, ISDN, ADSL,DDN, FR, ATM等有线或GRPS, CDMA等无线接入方式;交换格式包括EDFACT, XML, HTML, WML, SWIFT等。

2.3.2事务处理功能.中国电子口岸可为政府部门和企业办理核销审批、加工贸易合同审批、减免税审批、报关单申报、进出口许可证件和外汇核销单和申领、结付汇核销、保税区台帐申请、ATA单证申请等提供实时在线服务。2.3.3身份认证功能.电子政务网上操作谁也见不到谁，不仅要解决安全问题，更要解决信任问题，否则发生法律纠纷难以判定法律责任。中国电子口岸入网用户都要经过工商、税务、质检、外贸、海关、外汇等6个职能管理部门严格的入网资格审查，才能取得入网IC卡开展网上业务，从而有效解决网上业务信任关系和法律责任问题。身份认证包括:对工商、税务、海关、外汇、外贸、技术监督局等政府部门的身份认证;对进出口企业、加工贸易企业、外贸工业服务企业、外贸附属企业的身份认证;对个体工商户的身份认证。 2.3.4存证举证功能.根据国家行政管理机关的授权以及上海电子口岸数据中心与各用户单位之间签订的协议，上海电子口岸数据中心针对部门联网应用项目承担存证举证的责任，电子数据存证期为20年。 2.3.5标准转换功能.按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进行代码转换，如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。 2.3.6查询统计功能.

根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权，有控制地开放数据查询和统计服务。共享数据包括进出口报关单数据、企业经济户口档案数据、外汇核销单数据、海陆空铁邮及快件等货运数据、知识产权数据等。 2.3.7网上支付功能.针对用户支付税费和货款的需求，由中国银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行等商业银行在中国电子口岸设立网上银行，为用户开设电子帐户，提供资金支持、信用担保、帐务管理等多种金融服务。

2.3.8网络隔离功能.企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现“一点接入”，使上海电子口岸成为上海市政府网关，并实现政府网与互联网的逻辑隔离，从而确保政府网络的安全性。

3.文献综述

3.1国内研究现状

上海海关关长孙毅彪在题为《共识•共进•共赢－－长三角通关管理一体化新思路》的报告中指出加快推进地方电子口岸建设，深化“大通关”工程建设扩大上海电子口岸的应用面，实现上海口岸所有管理部门和相关单位的“一点式”接入。拓宽上海电子口岸的覆盖范围，与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。同时，加强与地方党政机关、口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协调口岸相关管理部门实施配套改革，建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域整体通关效率。

中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和经济发展中发挥重要作用。随着我国改革开放以来，特别是我国加入 WT0 后，对外贸易量增大，就更有必要建设和完善电子口岸。针对目前上海市的电子口岸发展存在的一下特征: 1.外经贸企业对发展电子口岸的意识薄弱

2.电子口岸的发展缺乏专业性服务

3.电子商务的安全问题是影响其发展的又一大障碍

4.普遍缺乏国际电子口岸的商务人才

他提出了以加强部门间的协调, 加大宣传力度, 务实地发展电子口岸, 培养适应电子口岸发展的专门人才来推进本地区电子口岸发展的进程.明确了地方政府在口岸建设中具有组织和管理能力，政府必须努力提高电子口岸的调控能力。要提高政府的管理调控能力，必须先明确相应的管理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场.3.2国外研究现状

20世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。美国学者瑞维•卡拉科塔和安德鲁•B•惠斯顿1995年提出3P(人员people、程序proce、合作partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作)发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源(如人力、物力、信息、法规和社会需求)，产出的是海关监管的整体效果(包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度);通过立法为管理信息化提供了法律保障;推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉.对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。

新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现.因此,新加坡学者早在20多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:风险管理和企业分类;安全的电子通关平台;电子商务和网络安全的立法5个方面。承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权，电子口岸的建设目的是为了提高通关速度,树立新加坡世界一流口岸的需要.然而，日本海事大学学者在其EMBA学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关，客户就可以完成进出口通关程序，这一次性的报关包含了所有涉及到的部门，如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。 4.电子口岸相关问题的研究 4.1电子口岸的内容

中国电子口岸系统的整体框架是:利用IT技术和电信公网(Internet)，将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化—以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心，实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上，实现国家12个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核销、转关运输等各种进出口手续。理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场.3.2国外研究现状 20世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。美国学者瑞维•卡拉科塔和安德鲁•B•惠斯顿1995年提出3P(人员people、程序proce、合作partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作)发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源(如人力、物力、信息、法规和社会需求)，产出的是海关监管的整体效果(包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度);通过立法为管理信息化提供了法律保障;推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉.对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。 新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现.因此,新加坡学者早在20多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:风险管理和企业分类;安全的电子通关平台;电子商务和网络安全的立法5个方面。承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权，电子口岸的建设目的是为了提高通关速度,树立新加坡世界一流口岸的需要.然而，日本海事大学学者在其EMBA学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关，客户就可以完成进出口通关程序，这一次性的报关包含了所有涉及到的部门，如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。 4.电子口岸相关问题的研究 4.1电子口岸的内容

中国电子口岸系统的整体框架是:利用IT技术和电信公网(Internet)，将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化—以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心，实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上，实现国家12个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核 中国电子口岸系统整体框架如下图(表1.1)所示:

资料来源:上海海关网

5.上海电子口岸发展面临的环境形势分析

5.1宏观环境

目前国际局势和平与发展的时代主题不会改变，世界的基本格局和发展方向不会改变，国际形势总体稳定、局部动荡的基本态势不会改变，上海发展的国际政治环境也不会发生显著变化。我国坚定不移地抓好发展这个第一要务，紧紧抓住和用好2 1世纪头二十年这个可以大有作为的重要战略机遇期,大力发展本国经济.随着世界经济全球化进程的加速，在信息技术革命与跨国公司扩张的推动一下，生产国际化、贸易自由化和区域一体化不断突破国界的限制，商品、服务、资本与信息的跨国流动规模日趋扩大，世界范围内配置资源的效率不断提高，各国、各地区间经济相互依赖程度空前增加，竞争与合作逐渐成为国际经济活动的主旋律。这种贸易国际化的趋势必然要求海关作业也以同样国际化的标准进行,电子口岸建设和完善已经是刻不容缓的事情.上海作为国际大都市，将建设具有国际水准的人文环境。根据国际交流的新需求、新挑战，积极推动与国际大都市相符的人文环境，推进经济社会和生态环境协调发展，在弘扬民族文化的同时，吸收西洋文化内涵，发展能够代表当今世界最新时尚，体现当代政治经济发展的最新要求，与国际大都市相匹配的社会文化结构、时代精神风貌，建设具有国际水准、不断变革创新与冒险精神，充满活力与较高素质的人文环境。

从技术环境上来看，讲科学技术的飞速发展，使科技与经济、科技与社会发展的更加紧密。知识经济、网络经济、信息社会使得上海电子口岸建设适应运输工具大型化，口岸运作信息化、网络化，口岸服务高效化、便捷化:能够做到信息资源共享，真正实现与国际接轨的无纸化贸易。 5.2微观环境

从空港来看，上海口岸的目标是建设航空枢纽，而周边的香港、仁川、新加坡和吉隆坡都提出了类似的目标:香港机场管理当局的宗旨是本着保持香港主要国际及地区航空中心地位和目标，致力于成为世界级的机场营运机构;韩国仁川机场战略目标为“21世纪东北亚的一流航空枢纽，力争成为欧美大陆从空中进入北太平洋地区的门户.新加坡机场已获得“亚洲最佳机场”和“全球顾客最满意机场”殊荣，战略定位为把樟宜建成世界空中交通枢纽和世界最好的机场;吉隆坡机场的目标则是力争成为东南亚的客货运中枢。对此，国家民航总局和上海市政府十分重视，成立了推进上海航空枢纽建设联合领导小组，制定了《推进上海航空枢纽行动方案》，各相关部门正按行动方案的内容分阶段逐步推进，力争2007年初步确立上海航空枢纽地位。

从海港来看，上海国际航运中心的建设应该以东亚地区集装箱枢纽港为优先发展目标。这是因为:一是从运输方式看，在经济全球化的浪潮中，国际运输中的80%-90%由国际海运来承担，国际海运的特点造成了国际航运的船舶大型化、集装箱化，而多式联运的综合物流系统以及信息化的发展使集装箱运输成为国际海运中最重要也是最有发展潜力的运输方式;二是从地域因素看，据分析和预测，2005年全球出口量将有53%来自亚洲，而亚洲的进口占全球进口量的37%，同时出口北美、欧洲的货量也将在未来4年以每年10%的速度增长。毫无疑问，亚洲目前及今后将继续是全球集装箱运输发展前景最好、市场最繁荣的地区，特别是东盟自由贸易区的形成与大力发展，必将进一步促使亚洲成为全球集装箱运输竞争的焦点。东亚地区已成为世界上经济发展最具活力的地区.,上海应努力抓住机遇,大力发展电子口岸业务。 5.3内部环境

根据上海近几年的发展总体情况来看,上海口岸承接20世纪90年代以来良好的发展态势，持续健康快速发展，增长的幅度也越来越大。上海海港口岸集装箱量近5年的平均增长率为28.36，近3年平均增长率为32%;货物吞吐量近5年的平均增长率为15.42%，近3年平均增长率为19.7 % .上海空港口岸进出口货邮近5年的平均增长率为28.61，近3年平均增长率为38.2%，出入境旅客近5年平均增长率为20.31%(由于“非典”的影响2003年增长率为一14.21) .2008年北京奥运会和2010年上海世博会将给上海口岸带来更多的发展机遇和挑战，为上海电子口岸加快硬件和软件建设，提高上海口岸国际竞争力提供有利条件。

上海航空枢纽建设的总体目标是:构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点;成为集本地运量集散功能、门户枢纽功能(国内到国际中转、国际到国内中转)、国内中转功能和国际中转功能为一体的大型复合枢纽;上海空港建设的加快为上海空港建设带来机遇.为上海空港口岸的建设带来机遇。上海国际航运中心是以上海为中心、江苏浙江为两翼所组成的一个港口群的概念，其核心就是要拥有国际集装箱枢纽港，关键是洋山深水港建设。2005年6月，国务院批复设立洋山保税港区，这对于改善洋山深水港区的口岸政策软环境，提升其国际综合竞争力，确立国际集装箱枢纽港的地位具有十分重要和深远的意义。我们将以有利于形成上海电子口岸优势和功能提高，有利于形成便捷高效的通关环境，有利于形成电子口岸监管协调统一发挥整体优势，体现“一线放开，二线管住，区内自由”为原则，力求通关手续更简便、通关流程更优化、通关速度更快捷、通关服务更完善、口岸管理更科学。使上海电子口岸贸易物流功能不断增强;上海口岸电子通关查验功能不断完善;上海电子口岸货运货代服务业不断发展;上海电子口岸贸易和投资环境不断优化。 6 上海电子口岸现状及分析 6.1上海电子口岸现状

上海电子口岸工程于2001年5月24日开始在海关总署和上海市政府共同筹建下成立.同日中国电子口岸数据中心上海分中心正式挂牌成立，它是中国电子口岸数据中心在全国建立的第一个分中心。该中心的建立，标志着我国口岸电子执法系统建设取得了新的突破。上海市以电子口岸建设为契机，实施“大通关”工程，建立“大通关”工作协调机制，积极推进“大通关”工作。在上海市政府的协调下，

由上海市信息办、上海市计委、上海市外经贸委、上海海关、中国电信集团、上海交通大学等单位联手协作，组建了上海亿通国际股份有限公司，形成了集国际经贸信息、港口物流信息和政府监管信息于一体的权威的电子口岸信息统一发布平台—亿通网。经过一年多的努力，上海口岸一般进口货物通关提货时间，海运已经压缩为48小时左右(不涉税的货物仅24-36小时)，空运压缩为14个小时左右。特定地区通关效率的提高更是明显:外高桥保税区49家空运进口“直通式”试点企业，通关时间仅需6小时，40%的货物4小时内通关;松江出口加工区货物快速通关，时间不超过4小时;空运国际快件通关时间由原来的平均36个小时缩短为2小时;上海海关的进出口无纸通关试点，至今已有3千余票(次)货物通关，对不涉税，不需查验的货物，海关从电子审单到放行仅需5分钟。上海市电子口岸“大通关”的提速，极大地促进了口岸管理的规范化，不仅口岸执法单位实现了有效监督，而且促使中介管理机构规模经营，取得了良好的经济效益和社会效益。进出口企业更是交口称赞，一致反映实行电子“大通关”后， 口岸工作效率明显提高，企业通关成本显著下降。据上海菲利浦电子元件公司介绍，仅2001年一年，该企业因通关速度提高就节省了180万美元，公司投资总额已由1996年的2300万美元扩大到2001年的10600万美元;富士施乐公司反映，由于以前通关效率不快，不得不储存大量零配件，大通关后，该公司的仓储下降了10%，客户满意度出由73%提高到92%; IBM公司反映，通关效率提高后，企业成本降低了20%-25%，增强了企业对市场的灵敏度，上海IBM公司已成为总公司的亚太区物流中心，2001年又新增投资3亿美元在上海建立芯片封装厂。

目前，上海市正在深化和完善电子口岸建设工作，扩大无纸通关试点范围，目标是在2007年年底前，上海口岸通关效率和水平接近或达到世界中等发达国家水平，即海运进出口货物通关提关货在24小时内完成，空运在12小时内完成。其中重点区域和IT等重点产业及有快速提货要求企业的通关提货时间在8小时以内完成;区内生产性企业的空运进口货物，从飞机落地到运达企业在6小时内完成，出口加工区内企业空运进口货物在4小时内完成。 6.2上海电子口岸现状分析

中国电子口岸作为新生事物，尤其是作为一个跨12个部委庞大的信息系统，在实现信息流、资金流、货物流信息共享、促进经贸发展的同时，目前也存在一些显性或隐性的问题，这些问题将在不同程度上影响中国电子口岸的建设，影响电子口岸的效能的发挥。 6.2.1信息共享问题.

电子口岸的正常运转涉及到12个部委的相互协调与相互配合，最重要的能实现信息共享，以提高办事效率和执法透明度和公正度。然而，尽管有国务院的统一领导与积极推动，但电子口岸系统的信息共享并不容乐观。首先是遭到一些机构掩盖落后的本能抵制。如海关总署曾希望与某机构共享海关的数据，但该机构却拒绝接收;问题反映到国务院，有关领导先后批示要求加快该机构与海关总署的联网，但该机构却迟迟不愿意联网。原来，该机构采用的系统在技术上有缺陷，虽然明知联网能大大提高工作效率，但与海关联网必然要对自己的系统进行大规模改造，于是该机构选择了低效率而不愿信息共享。其次是部门利益的驱动。在条块分割的管理体制下，信息不对称对部门利益的贡献不匪，一些部门对涉及本部门的利益的信息不愿共享，担心信息共享会损害本部门的利益;或者出于对利益的追求，一方面只想共享别部门的信息，而不愿意本部门的信息被共享。 6.2.2标准体系问题.由于启动电子口岸建设时，相应的12个部委已经或多或少地建立了一些信息系统，已经形成了自己的数据标准。例如海关给企业的数据代码为10位，外汇管理局给企业的数据代码是9位，其它的业务单证代码、参数数据代码等也是各不相同。目前为止，电子口岸还没有建立统一的数据标准，这无疑将影响信息系统的共享效率与价值，增加工作人员的工作量，降低工作效率，增加业务出错的机率。 6.2.3.信息安全问题.电子政务作为政务活动在信息时代的一种新的表现形式，在安全性方面有着很高的要求，政务活动不同于商务活动，它涉及政府机密、敏感信息和公民企业隐私，所以安全问题是电子政务建设中非常重要也是十分紧迫敏感的问题。电子口岸作为相关部委电子政务门户网站，同样面临信息安全问题。电子口岸虽然采用了“一点接入”的方式把每一个行政管理机关与其它行政管

理机关和企业联接通道全部进行逻辑隔离，在公共数据中心加装多重防护措施，以保证有效保护运行系统和网络的安全，但由于信息技术是一把双刃剑，一些不法分子或好事之徒有可能利用所掌握的技术对信息系统进行恶意破坏或攻击，造成系统瘫痪或企业客户信息丢失，被窃损害，从而形成严重的信息安全问题。

6.2.4.企业信息化基础薄弱.目前，我国绝大部分外经贸企业，尤其是国有企业正忙于解决吃饭问题，没有足够的资金用于计算机网络设施建设。拥有计算机的外经贸企业，也主要是用于文本处理、数据统计。多数外经贸企业虽然已经上网，但主要用于信息查询和进出口的部分纠纷;建立企业网结或在网络平台建立企业网页的仍为数不多。对产、供、销，人、财、物等重要资源实现电子化、网络化管理的企业比例更小。再加上对电子商务安全的担忧，许多外经贸企业加入上海电子口岸的意识不是很强，因而也就疏于加强本企业的信息基础建设了。在电子口岸这一系统框架内，相关政府机构因有国家财政的支持而处于信息技术的高端，而许多外经贸企业则处于信息技术的低端，产生了政企之间的数字鸿沟。

6.3.5商务人才问题.电子口岸的发展，需要企业拥有所需的各方面人才，特别是计算机原理、软件开发、应用与维护、网络技术与国际贸易、网络营销、电子商务知识相结合的人才。由于我国高校教育体制的原因，再加上电子口岸是一种新事物，其完善和发展也有待于国人进一步研究和探索，因此国际电子口岸的商务人才的培养远远满足不了企业的需求，相关政府机构也同样存在人才缺口。

7 上海电子口岸发展对策

7.1加强政府对电子口岸建设宏观管理 上海电子口岸建设是我国推行“金关工程”的必然要求，需要政府及相关机构从宏观的角度，统一思想认识，加强组织协调，建立联络机制，统筹制定标准，加大宣传力度，共同推进上海电子口岸良性发展.上海电子口岸建设不但涉及面广、程序复杂，而且政策性强、专业性强、时效性强，涉及的职能部门多，环节多，各个口岸具体情况不同，发展也不平衡，是一项相当复杂的系统工程，这势必会给上海的电子口岸建设带来一定的工作难度。要顺利推进上海电子口岸建设，离不开上海市政府有关机构的指导和大力支持,离不开各方的密切配合。各相关政府机构要将上海电子口岸建设工作纳入重要议事日程，建立健全上海电子口岸建设工作协调机构，统一领导，加强协调，把有关部门协调起来，将有关企业协调起来，推动上海电子口岸建设工作顺利实施。各口岸管理部门和工作协调机构要善于发现问题，及时解决困难，认真总结经验，加强督促检查，实行分类指导，强化协调机制，使上海电子口岸建设工作不断取得成效。

7.2加强企业物流数据的信息化建设

在上海电子口岸建设中,企业的信息化建设也是推动其发展的重要一步.企业没有实现信息化就不可能实现口岸的电子化.在企业管理中，任何工作和岗位都脱离不开对信息及数据的依赖。作为以信息化为特征的现代物流，其对数据的需求和依靠更为迫切。数据管理不仅工作量非常大，而且工作质量的好坏直接决定物流信息化的手段和工具。及时、准确、全面的信息，才是科学决策的可靠依据。库存信息、单据信息、费用凭证的真实、实时，是进出口企业实现快速通关的基础。

7.3努力建成上海口岸物流信息和电子商务统一平台。

全面实现电子平台与口岸所有部门、机构和区域、企业的联网，实现口岸所有单位一点接入电子平台初步实现电子交易、电子通关、电子物流、电子支付的各项主要功能。争取口岸信息化程度在2-3年内达到发达国家和地区的水平。初步形成国内第

一、国际一流的口岸信息、枢纽。电子平台要实现与国家有关部门、长江三角洲主要港口、重点城市和货物集散地的联网.全面实现长江三角洲地区与上海口岸的信息交换和多式联运信息服务功能;借鉴国际经验，采纳国际标准，形成跨国信息网络，提供全球供应链管理(SCM)信息服务。 7.4加快单证电子化。

开发船舶信息电子申报系统，实现船代一次申报，海事、海关、检验检疫、边检、港务、理货、引航等部门信息共享,推进海运进口提货单和出口十联单电子化应用,用电子单证替代原来复杂繁复的纸质单证,真正实现贸易的无纸化.只有单证先实现了电子化,企业才有可能实现信息化.电子口岸建设才具有现实的可行性.7.5完善“一站式”报检报关服务

提高上海电子口岸工作效率是一个系统问题，不仅仅海关方面，而且还涉及海关、检验检疫、代理、港务、运输等，甚至于涉及货主与执法部门之间的互信关系。发达国家有先进的、24小时运作的电子报关系统，利用电子商务平台将海关、检验检疫、代理、港务、运输、货主等部门连成一体，进行“一站式”服务，同时能够进行电子预报关，之后的通关环节也基本在网上进行，大大缩短了通关时间。上海按照建设国际航运中心的要求，也要建设一个集约化程度高、设施完备、服务管理运作经验及企业文化

长期以来我国汽车企业公司治理结构非常不完善，很多上市公司，缺乏有效的制衡机制。同时我国汽车企业还具有浓厚的地方保护主义色彩，这造成了很多上市公司治理失效、无视市场规律、行政命令式经营管理盛行、条块分割严重。直接的影响就是公司业绩没有达到应有的水平。

通过合资带来的先进管理方法不仅改善了企业的经营素质，而且改善了上市公司治理状况，提高公司治理的效果与效率，打破条块分割的现状，按照市场化原则来运营企业，并把国际先进的管理系统、经营理念植入中国企业，形成有效的激励和约束机制。

江铃汽车就是一个很好的案例。在2000年之前，江铃汽车一直处于亏本状态，但自2000年以来，公司业绩持续、稳步上升，这虽然与市场向好、公司自身改善经营管理等有关，但是与福特公司进入该公司董事会，一定程度上改善了公司治理结构和决策机制也有很大关系。

外资介入上市公司对提高上市公司经营管理水平也有着重大的意义。国外企业的经营管理水平高出国内企业很多，这是有目共睹的事实。这不仅从国外企业业绩指标、生产率指标等可以看出，就是在中外合资、合作企业身上也可以得到反映。我国企业经营管理水平不高的一个重要原因是合格的经理人才的缺乏，而大量合格人才的培养不是短时期内可以完成的，因而要想在短时间内迅速提高我国企业的经营管理水平是很困难的。因此，在上市公司中引入外资股东，当外资股东的股份比例达到一定水平时，则外资股东就不仅会介入公司董事会，而且还会派出一些优秀的经理人员进入经理层，这些经理人员的就任，不仅有利于提高公司整体的经营管理水平，更重要的是为国内经营管理人员提供了学习和效仿的现实对象，对培养国内优秀经营管理人才影响重大。江铃汽车为国内其它汽车制造企业输送了一批合格的经营管理人才就是一个很好的证明。

2.3满足了国内市场的需要并扩大出口量

2003年，由于进口关税进一步降低，国内汽车产品进口配额增加，同时由于国内汽车市场形势大好，产销量猛增，但国产零部件又不能全面满足国内汽车市场多样化的需求，高档豪华乘用车、特殊用途专用车零部件短缺，使得零部件进口量增加较快。近几年来，由于一些国外零部件企业纷纷来华合资或独资建厂生产汽车零部件，国内零部件企业也纷纷引进技术，开发生产高技术含量的零部件产品，在满足国内需求的同时，对外出口也在不断增加。近年来我国汽车零部件出口已经成为汽车产品出口的主力军，汽车零部件的出口金额大大高于整车、整机出口；在以劳动密集型、中低技术含量产品为主的同时，高技术含量的零部件出口也有一定的发展；发达国家、汽车生产大国成为我国主要零部件的主要出口国。亚洲、北美和欧洲是我国汽车零部件出口的三大主要市场，与此同时，对中东、南美、非洲等一些新兴市场的开拓也取得了成效；在国外建厂、收购国外企业的现象已经出现。合资企业、外资企业产品返销出口成为出口主力军之一。

通过建立合资企业．及时满足了国内迅速发展的轿车市场的需要。从我国汽车企业1998年到2005年的销售情况，显示合资企业产品市场占绝对优势，尤其是中级以上技术档次的产品细分市场，市场份额主要集中在跨国公司的合资企业中。中外合资汽车企业是中国汽车工业的主要力量，在汽车工业中占主导地位。如果没有建立这些合资企业，我国的轿车产量将减少2／3以上，国家将付出大量外汇进口轿车，对国家外汇收支平衡造成严重影响。 2.4促进汽车产品技术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。 在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。 2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。 2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，术水平提高，产品和产业结构趋向合理 发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。

在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。 2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。 2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。 在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。 2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。 2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。 在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。

2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。

2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

外资既可以促进高新技术发展，又可以带动上下游相关产业的发展，还可以通过产业本身和上下游产业的联动吸收大量劳动力就业，可谓一举多得。现在一汽集团对汽车上游产业的发展已形成至少二千三百亿元的拉动效应，对下游产业也形成了六百七十亿元的拉动效应。 另外，在税收、就业方面也有贡献。 专家指出， 合资零部件企业有效地拉动了企业上下游关联企业的技术和管理水平，这也是贡献之一。 随着对外资开放进一步加深，外资开始加速进入国内的汽车市场。虽然外资对中国的汽车业做出不可磨灭的贡献,给国内市场带来许多好处, 但是，随着外资的进入，是否真如人们开始所预料的带来很多好处呢？我们可以清楚的看到，一些随之而来的负面影响也不可忽视。外资进入其根本动机是推广及提高外资自有品牌在中国市场的影响力以及利用中国大量廉价劳动力。

3外资进入我国汽车业的消极影响 3.1中国汽车业难以获得核心技术

北大政府管理学院教授路风说“真正的核心技术是买不来的。”合资模式并不支持中国产生系统性的自主研发的能力，相反地，合资企业普遍存在严格的技术限制条款，他们会通过多种方式防止中方产生新设计能力。虽然多年来中国一直提倡以市场换技术来发展汽车业，但是我们现在花费大量金钱买来的技术往往不是最先进的，有些甚至是淘汰的技术! 最为关键的是，引进来的技术，我们只有使用权，而没有所有权。举个例子，北京现代合资以后，引进现代技术，弃北汽原先所有的设备不用，而从韩国进口，不仅仅对我国的机床企业沉重打击，假3.1中国汽车业难以获得核心技术

北大政府管理学院教授路风说“真正的核心技术是买不来的。”合资模式并不支持中国产生系统性的自主研发的能力，相反地，合资企业普遍存在严格的技术限制条款，他们会通过多种方式防止中方产生新设计能力。虽然多年来中国一直提倡以市场换技术来发展汽车业，但是我们现在花费大量金钱买来的技术往往不是最先进的，有些甚至是淘汰的技术! 最为关键的是，引进来的技术，我们只有使用权，而没有所有权。举个例子，北京现代合资以后，引进现代技术，弃北汽原先所有的设备不用，而从韩国进口，不仅仅对我国的机床企业沉重打击，假使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。

3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换代差。长此以往,我们将很难形成自己的汽车产业，我国最终将沦为跨国公司的汽车组装工厂及产品销售地,而不能成为具有独立研发能力,自主掌控市场的汽车强国。

3.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换代差。长此以往,我们将很难形成自己的汽车产业，我国最终将沦为跨国公司的汽车组装工厂及产品销售地,而不能成为具有独立研发能力,自主掌控市场的汽车强国。

3.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。 3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。 4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。

3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。

4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。

3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整中国电子口岸平台，政府与政府部门、政府部门与企业之间可实现数据交换和共享。数据交换对象包括国家行政管理机关、社会团体、事业单位、国内外企业、驻华使领馆、个体工商户等;连接方法有:PSTN, ISDN, ADSL,DDN, FR, ATM等有线或GRPS, CDMA等无线接入方式;交换格式包括EDFACT, XML, HTML, WML, SWIFT等。 2.3.2事务处理功能.中国电子口岸可为政府部门和企业办理核销审批、加工贸易合同审批、减免税审批、报关单申报、进出口许可证件和外汇核销单和申领、结付汇核销、保税区台帐申请、ATA单证申请等提供实时在线服务。

2.3.3身份认证功能.电子政务网上操作谁也见不到谁，不仅要解决安全问题，更要解决信任问题，否则发生法律纠纷难以判定法律责任。中国电子口岸入网用户都要经过工商、税务、质检、外贸、海关、外汇等6个职能管理部门严格的入网资格审查，才能取得入网IC卡开展网上业务，从而有效解决网上业务信任关系和法律责任问题。身份认证包括:对工商、税务、海关、外汇、外贸、技术监督局等政府部门的身份认证;对进出口企业、加工贸易企业、外贸工业服务企业、外贸附属企业的身份认证;对个体工商户的身份认证。

2.3.4存证举证功能.根据国家行政管理机关的授权以及上海电子口岸数据中心与各用户单位之间签订的协议，上海电子口岸数据中心针对部门联网应用项目承担存证举证的责任，电子数据存证期为20年。2.3.5标准转换功能.按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进行代码转换，如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。 2.3.6查询统计功能.

根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权，有控制地开放数据查询和统计服务。共享数据包括进出口报关单数据、企业经济户口档案数据、外汇核销单数据、海陆空铁邮及快件等货运数据、知识产权数据等。 2.3.7网上支付功能.针对用户支付税费和货款的需求，由中国银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行等商业银行在中国电子口岸设立网上银行，为用户开设电子帐户，提供资金支持、信用担保、帐务管理等多种金融服务。 2.3.8网络隔离功能.企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现“一点接入”，使上海电子口岸成为上海市政府网关，并实现政府网与互联网的逻辑隔离，从而确保政府网络的安全性。

4.文献综述 3.1国内研究现状

上海海关关长孙毅彪在题为《共识•共进•共赢－－长三角通关管理一体化新思路》的报告中指出加快推进地方电子口岸建设，深化“大通关”工程建设扩大上海电子口岸的应用面，实现上海口岸所有管理部门和相关单位的“一点式”接入。拓宽上海电子口岸的覆盖范围，与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。同时，加强与地方党政机关、口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协调口岸相关管理部门实施配套改革，建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域整体通关效率。

中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和经济发展中发挥重要作用。随着我国改革开放以来，特别是我国加入 WT0 后，对外贸易量增大，就更有必要建设和完善电子口岸。针对目前上海市的电子口岸发展存在的一下特征: 1.外经贸企业对发展电子口岸的意识薄弱

2.电子口岸的发展缺乏专业性服务

3.电子商务的安全问题是影响其发展的又一大障碍 4.普遍缺乏国际电子口岸的商务人才

他提出了以加强部门间的协调, 加大宣传力度, 务实地发展电子口岸, 培养适应电子口岸发展的专门人才来推进本地区电子口岸发展的进程.明确了地方政府在口岸建设中具有组织和管理能力，政府必须努力提高电子口岸的调控能力。要提高政府的管理调控能力，必须先明确相应的管理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场.3.2国外研究现状

20世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。美国学者瑞维•卡拉科塔和安德鲁•B•惠斯顿1995年提出3P(人员people、程序proce、合作partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作)发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源(如人力、物力、信息、法规和社会需求)，产出的是海关监管的整体效果(包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度);通过立法为管理信息化提供了法律保障;推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉.对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。

新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现.因此,新加坡学者早在20多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:风险管理和企业分类;安全的电子通关平台;电子商务和网络安全的立法5个方面。承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权，电子口岸的建设目的是为了提高通关速度,树立新加坡世界一流口岸的需要.然而，日本海事大学学者在其EMBA学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关，客户就可以完成进出口通关程序，这一次性的报关包含了所有涉及到的部门，如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。 4.电子口岸相关问题的研究 4.1电子口岸的内容

中国电子口岸系统的整体框架是:利用IT技术和电信公网(Internet)，将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化—以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心，实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上，实现国家12个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核销、转关运输等各种进出口手续。理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场.3.2国外研究现状

20世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。美国学者瑞维•卡拉科塔和安德鲁•B•惠斯顿1995年提出3P(人员people、程序proce、合作partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作)发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源(如人力、物力、信息、法规和社会需求)，产出的是海关监管的整体效果(包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度);通过立法为管理信息化提供了法律保障;推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉.对信誉客户的灵活报关安排;定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。 新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现.因此,新加坡学者早在20多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范.新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待,主要考虑协调政府和工商界的交流:风险管理和企业分类;安全的电子通关平台;电子商务和网络安全的立法5个方面。承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权，电子口岸的建设目的是为了提高通关速度,树立新加坡世界一流口岸的需要.然而，日本海事大学学者在其EMBA学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关，客户就可以完成进出口通关程序，这一次性的报关包含了所有涉及到的部门，如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。 4.电子口岸相关问题的研究

4.1电子口岸的内容

中国电子口岸系统的整体框架是:利用IT技术和电信公网(Internet)，将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化—以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心，实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上，实现国家12个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核 中国电子口岸系统整体框架如下图(表1.1)所示:

资料来源:上海海关网

5.上海电子口岸发展面临的环境形势分析 5.1宏观环境

目前国际局势和平与发展的时代主题不会改变，世界的基本格局和发展方向不会改变，国际形势总体稳定、局部动荡的基本态势不会改变，上海发展的国际政治环境也不会发生显著变化。我国坚定不移地抓好发展这个第一要务，紧紧抓住和用好2 1世纪头二十年这个可以大有作为的重要战略机遇期,大力发展本国经济.随着世界经济全球化进程的加速，在信息技术革命与跨国公司扩张的推动一下，生产国际化、贸易自由化和区域一体化不断突破国界的限制，商品、服务、资本与信息的跨国流动规模日趋扩大，世界范围内配置资源的效率不断提高，各国、各地区间经济相互依赖程度空前增加，竞争与合作逐渐成为国际经济活动的主旋律。这种贸易国际化的趋势必然要求海关作业也以同样国际化的标准进行,电子口岸建设和完善已经是刻不容缓的事情.上海作为国际大都市，将建设具有国际水准的人文环境。根据国际交流的新需求、新挑战，积极推动与国际大都市相符的人文环境，推进经济社会和生态环境协调发展，在弘扬民族文化的同时，吸收西洋文化内涵，发展能够代表当今世界最新时尚，体现当代政治经济发展的最新要求，与国际大都市相匹配的社会文化结构、时代精神风貌，建设具有国际水准、不断变革创新与冒险精神，充满活力与较高素质的人文环境。

从技术环境上来看，讲科学技术的飞速发展，使科技与经济、科技与社会发展的更加紧密。知识经济、网络经济、信息社会使得上海电子口岸建设适应运输工具大型化，口岸运作信息化、网络化，口岸服务高效化、便捷化:能够做到信息资源共享，真正实现与国际接轨的无纸化贸易。

5.2微观环境

从空港来看，上海口岸的目标是建设航空枢纽，而周边的香港、仁川、新加坡和吉隆坡都提出了类似的目标:香港机场管理当局的宗旨是本着保持香港主要国际及地区航空中心地位和目标，致力于成为世界级的机场营运机构;韩国仁川机场战略目标为“21世纪东北亚的一流航空枢纽，力争成为欧美大陆从空中进入北太平洋地区的门户.新加坡机场已获得“亚洲最佳机场”和“全球顾客最满意机场”殊荣，战略定位为把樟宜建成世界空中交通枢纽和世界最好的机场;吉隆坡机场的目标则是力争成为东南亚的客货运中枢。对此，国家民航总局和上海市政府十分重视，成立了推进上海航空枢纽建设联合领导小组，制定了《推进上海航空枢纽行动方案》，各相关部门正按行动方案的内容分阶段逐步推进，力争2007年初步确立上海航空枢纽地位。 从海港来看，上海国际航运中心的建设应该以东亚地区集装箱枢纽港为优先发展目标。这是因为:一是从运输方式看，在经济全球化的浪潮中，国际运输中的80%-90%由国际海运来承担，国际海运的特点造成了国际航运的船舶大型化、集装箱化，而多式联运的综合物流系统以及信息化的发展使集装箱运输成为国际海运中最重要也是最有发展潜力的运输方式;二是从地域因素看，据分析和预测，2005年全球出口量将有53%来自亚洲，而亚洲的进口占全球进口量的37%，同时出口北美、欧洲的货量也将在未来4年以每年10%的速度增长。毫无疑问，亚洲目前及今后将继续是全球集装箱运输发展前景最好、市场最繁荣的地区，特别是东盟自由贸易区的形成与大力发展，必将进一步促使亚洲成为全球集装箱运输竞争的焦点。东亚地区已成为世界上经济发展最具活力的地区.,上海应努力抓住机遇,大力发展电子口岸业务。

5.3内部环境

根据上海近几年的发展总体情况来看,上海口岸承接20世纪90年代以来良好的发展态势，持续健康快速发展，增长的幅度也越来越大。上海海港口岸集装箱量近5年的平均增长率为28.36，近3年平均增长率为32%;货物吞吐量近5年的平均增长率为15.42%，近3年平均增长率为19.7 % .上海空港口岸进出口货邮近5年的平均增长率为28.61，近3年平均增长率为38.2%，出入境旅客近5年平均增长率为20.31%(由于“非典”的影响2003年增长率为一14.21) .2008年北京奥运会和2010年上海世博会将给上海口岸带来更多的发展机遇和挑战，为上海电子口岸加快硬件和软件建设，提高上海口岸国际竞争力提供有利条件。

上海航空枢纽建设的总体目标是:构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点;成为集本地运量集散功能、门户枢纽功能(国内到国际中转、国际到国内中转)、国内中转功能和国际中转功能为一体的大型复合枢纽;上海空港建设的加快为上海空港建设带来机遇.为上海空港口岸的建设带来机遇。上海国际航运中心是以上海为中心、江苏浙江为两翼所组成的一个港口群的概念，其核心就是要拥有国际集装箱枢纽港，关键是洋山深水港建设。2005年6月，国务院批复设立洋山保税港区，这对于改善洋山深水港区的口岸政策软环境，提升其国际综合竞争力，确立国际集装箱枢纽港的地位具有十分重要和深远的意义。我们将以有利于形成上海电子口岸优势和功能提高，有利于形成便捷高效的通关环境，有利于形成电子口岸监管协调统一发挥整体优势，体现“一线放开，二线管住，区内自由”为原则，力求通关手续更简便、通关流程更优化、通关速度更快捷、通关服务更完善、口岸管理更科学。使上海电子口岸贸易物流功能不断增强;上海口岸电子通关查验功能不断完善;上海电子口岸货运货代服务业不断发展;上海电子口岸贸易和投资环境不断优化。 8 上海电子口岸现状及分析 6.1上海电子口岸现状

上海电子口岸工程于2001年5月24日开始在海关总署和上海市政府共同筹建下成立.同日中国电子口岸数据中心上海分中心正式挂牌成立，它是中国电子口岸数据中心在全国建立的第一个分中心。该中心的建立，标志着我国口岸电子执法系统建设取得了新的突破。上海市以电子口岸建设为契机，实施“大通关”工程，建立“大通关”工作协调机制，积极推进“大通关”工作。在上海市政府的协调下，

由上海市信息办、上海市计委、上海市外经贸委、上海海关、中国电信集团、上海交通大学等单位联手协作，组建了上海亿通国际股份有限公司，形成了集国际经贸信息、港口物流信息和政府监管信息于一体的权威的电子口岸信息统一发布平台—亿通网。经过一年多的努力，上海口岸一般进口货物通关提货时间，海运已经压缩为48小时左右(不涉税的货物仅24-36小时)，空运压缩为14个小时左右。特定地区通关效率的提高更是明显:外高桥保税区49家空运进口“直通式”试点企业，通关时间仅需6小时，40%的货物4小时内通关;松江出口加工区货物快速通关，时间不超过4小时;空运国际快件通关时间由原来的平均36个小时缩短为2小时;上海海关的进出口无纸通关试点，至今已有3千余票(次)货物通关，对不涉税，不需查验的货物，海关从电子审单到放行仅需5分钟。上海市电子口岸“大通关”的提速，极大地促进了口岸管理的规范化，不仅口岸执法单位实现了有效监督，而且促使中介管理机构规模经营，取得了良好的经济效益和社会效益。进出口企业更是交口称赞，一致反映实行电子“大通关”后， 口岸工作效率明显提高，企业通关成本显著下降。据上海菲利浦电子元件公司介绍，仅2001年一年，该企业因通关速度提高就节省了180万美元，公司投资总额已由1996年的2300万美元扩大到2001年的10600万美元;富士施乐公司反映，由于以前通关效率不快，不得不储存大量零配件，大通关后，该公司的仓储下降了10%，客户满意度出由73%提高到92%; IBM公司反映，通关效率提高后，企业成本降低了20%-25%，增强了企业对市场的灵敏度，上海IBM公司已成为总公司的亚太区物流中心，2001年又新增投资3亿美元在上海建立芯片封装厂。

目前，上海市正在深化和完善电子口岸建设工作，扩大无纸通关试点范围，目标是在2007年年底前，上海口岸通关效率和水平接近或达到世界中等发达国家水平，即海运进出口货物通关提关货在24小时内完成，空运在12小时内完成。其中重点区域和IT等重点产业及有快速提货要求企业的通关提货时间在8小时以内完成;区内生产性企业的空运进口货物，从飞机落地到运达企业在6小时内完成，出口加工区内企业空运进口货物在4小时内完成。 6.2上海电子口岸现状分析

中国电子口岸作为新生事物，尤其是作为一个跨12个部委庞大的信息系统，在实现信息流、资金流、货物流信息共享、促进经贸发展的同时，目前也存在一些显性或隐性的问题，这些问题将在不同程度上影响中国电子口岸的建设，影响电子口岸的效能的发挥。

6.2.1信息共享问题.

电子口岸的正常运转涉及到12个部委的相互协调与相互配合，最重要的能实现信息共享，以提高办事效率和执法透明度和公正度。然而，尽管有国务院的统一领导与积极推动，但电子口岸系统的信息共享并不容乐观。首先是遭到一些机构掩盖落后的本能抵制。如海关总署曾希望与某机构共享海关的数据，但该机构却拒绝接收;问题反映到国务院，有关领导先后批示要求加快该机构与海关总署的联网，但该机构却迟迟不愿意联网。原来，该机构采用的系统在技术上有缺陷，虽然明知联网能大大提高工作效率，但与海关联网必然要对自己的系统进行大规模改造，于是该机构选择了低效率而不愿信息共享。其次是部门利益的驱动。在条块分割的管理体制下，信息不对称对部门利益的贡献不匪，一些部门对涉及本部门的利益的信息不愿共享，担心信息共享会损害本部门的利益;或者出于对利益的追求，一方面只想共享别部门的信息，而不愿意本部门的信息被共享。

6.2.2标准体系问题.由于启动电子口岸建设时，相应的12个部委已经或多或少地建立了一些信息系统，已经形成了自己的数据标准。例如海关给企业的数据代码为10位，外汇管理局给企业的数据代码是9位，其它的业务单证代码、参数数据代码等也是各不相同。目前为止，电子口岸还没有建立统一的数据标准，这无疑将影响信息系统的共享效率与价值，增加工作人员的工作量，降低工作效率，增加业务出错的机率。 6.2.3.信息安全问题.电子政务作为政务活动在信息时代的一种新的表现形式，在安全性方面有着很高的要求，政务活动不同于商务活动，它涉及政府机密、敏感信息和公民企业隐私，所以安全问题是电子政务建设中非常重要也是十分紧迫敏感的问题。电子口岸作为相关部委电子政务门户网站，同样面临信息安全问题。电子口岸虽然采用了“一点接入”的方式把每一个行政管理机关与其它行政管

理机关和企业联接通道全部进行逻辑隔离，在公共数据中心加装多重防护措施，以保证有效保护运行系统和网络的安全，但由于信息技术是一把双刃剑，一些不法分子或好事之徒有可能利用所掌握的技术对信息系统进行恶意破坏或攻击，造成系统瘫痪或企业客户信息丢失，被窃损害，从而形成严重的信息安全问题。

6.2.4.企业信息化基础薄弱.目前，我国绝大部分外经贸企业，尤其是国有企业正忙于解决吃饭问题，没有足够的资金用于计算机网络设施建设。拥有计算机的外经贸企业，也主要是用于文本处理、数据统计。多数外经贸企业虽然已经上网，但主要用于信息查询和进出口的部分纠纷;建立企业网结或在网络平台建立企业网页的仍为数不多。对产、供、销，人、财、物等重要资源实现电子化、网络化管理的企业比例更小。再加上对电子商务安全的担忧，许多外经贸企业加入上海电子口岸的意识不是很强，因而也就疏于加强本企业的信息基础建设了。在电子口岸这一系统框架内，相关政府机构因有国家财政的支持而处于信息技术的高端，而许多外经贸企业则处于信息技术的低端，产生了政企之间的数字鸿沟。

6.3.5商务人才问题.电子口岸的发展，需要企业拥有所需的各方面人才，特别是计算机原理、软件开发、应用与维护、网络技术与国际贸易、网络营销、电子商务知识相结合的人才。由于我国高校教育体制的原因，再加上电子口岸是一种新事物，其完善和发展也有待于国人进一步研究和探索，因此国际电子口岸的商务人才的培养远远满足不了企业的需求，相关政府机构也同样存在人才缺口。

9 上海电子口岸发展对策

7.1加强政府对电子口岸建设宏观管理

上海电子口岸建设是我国推行“金关工程”的必然要求，需要政府及相关机构从宏观的角度，统一思想认识，加强组织协调，建立联络机制，统筹制定标准，加大宣传力度，共同推进上海电子口岸良性发展.上海电子口岸建设不但涉及面广、程序复杂，而且政策性强、专业性强、时效性强，涉及的职能部门多，环节多，各个口岸具体情况不同，发展也不平衡，是一项相当复杂的系统工程，这势必会给上海的电子口岸建设带来一定的工作难度。要顺利推进上海电子口岸建设，离不开上海市政府有关机构的指导和大力支持,离不开各方的密切配合。各相关政府机构要将上海电子口岸建设工作纳入重要议事日程，建立健全上海电子口岸建设工作协调机构，统一领导，加强协调，把有关部门协调起来，将有关企业协调起来，推动上海电子口岸建设工作顺利实施。各口岸管理部门和工作协调机构要善于发现问题，及时解决困难，认真总结经验，加强督促检查，实行分类指导，强化协调机制，使上海电子口岸建设工作不断取得成效。

7.2加强企业物流数据的信息化建设

在上海电子口岸建设中,企业的信息化建设也是推动其发展的重要一步.企业没有实现信息化就不可能实现口岸的电子化.在企业管理中，任何工作和岗位都脱离不开对信息及数据的依赖。作为以信息化为特征的现代物流，其对数据的需求和依靠更为迫切。数据管理不仅工作量非常大，而且工作质量的好坏直接决定物流信息化的手段和工具。及时、准确、全面的信息，才是科学决策的可靠依据。库存信息、单据信息、费用凭证的真实、实时，是进出口企业实现快速通关的基础。

7.3努力建成上海口岸物流信息和电子商务统一平台。

全面实现电子平台与口岸所有部门、机构和区域、企业的联网，实现口岸所有单位一点接入电子平台初步实现电子交易、电子通关、电子物流、电子支付的各项主要功能。争取口岸信息化程度在2-3年内达到发达国家和地区的水平。初步形成国内第

一、国际一流的口岸信息、枢纽。电子平台要实现与国家有关部门、长江三角洲主要港口、重点城市和货物集散地的联网.全面实现长江三角洲地区与上海口岸的信息交换和多式联运信息服务功能;借鉴国际经验，采纳国际标准，形成跨国信息网络，提供全球供应链管理(SCM)信息服务。

7.4加快单证电子化。

开发船舶信息电子申报系统，实现船代一次申报，海事、海关、检验检疫、边检、港务、理货、引航等部门信息共享,推进海运进口提货单和出口十联单电子化应用,用电子单证替代原来复杂繁复的纸质单证,真正实现贸易的无纸化.只有单证先实现了电子化,企业才有可能实现信息化.电子口岸建设才具有现实的可行性.7.5完善“一站式”报检报关服务

提高上海电子口岸工作效率是一个系统问题，不仅仅海关方面，而且还涉及海关、检验检疫、代理、港务、运输等，甚至于涉及货主与执法部门之间的互信关系。发达国家有先进的、24小时运作的电子报关系统，利用电子商务平台将海关、检验检疫、代理、港务、运输、货主等部门连成一体，进行“一站式”服务，同时能够进行电子预报关，之后的通关环节也基本在网上进行，大大缩短了通关时间。上海按照建设国际航运中心的要求，也要建设一个集约化程度高、设施完备、服务管理运作经验及企业文化

长期以来我国汽车企业公司治理结构非常不完善，很多上市公司，缺乏有效的制衡机制。同时我国汽车企业还具有浓厚的地方保护主义色彩，这造成了很多上市公司治理失效、无视市场规律、行政命令式经营管理盛行、条块分割严重。直接的影响就是公司业绩没有达到应有的水平。

通过合资带来的先进管理方法不仅改善了企业的经营素质，而且改善了上市公司治理状况，提高公司治理的效果与效率，打破条块分割的现状，按照市场化原则来运营企业，并把国际先进的管理系统、经营理念植入中国企业，形成有效的激励和约束机制。

江铃汽车就是一个很好的案例。在2000年之前，江铃汽车一直处于亏本状态，但自2000年以来，公司业绩持续、稳步上升，这虽然与市场向好、公司自身改善经营管理等有关，但是与福特公司进入该公司董事会，一定程度上改善了公司治理结构和决策机制也有很大关系。

外资介入上市公司对提高上市公司经营管理水平也有着重大的意义。国外企业的经营管理水平高出国内企业很多，这是有目共睹的事实。这不仅从国外企业业绩指标、生产率指标等可以看出，就是在中外合资、合作企业身上也可以得到反映。我国企业经营管理水平不高的一个重要原因是合格的经理人才的缺乏，而大量合格人才的培养不是短时期内可以完成的，因而要想在短时间内迅速提高我国企业的经营管理水平是很困难的。因此，在上市公司中引入外资股东，当外资股东的股份比例达到一定水平时，则外资股东就不仅会介入公司董事会，而且还会派出一些优秀的经理人员进入经理层，这些经理人员的就任，不仅有利于提高公司整体的经营管理水平，更重要的是为国内经营管理人员提供了学习和效仿的现实对象，对培养国内优秀经营管理人才影响重大。江铃汽车为国内其它汽车制造企业输送了一批合格的经营管理人才就是一个很好的证明。

2.3满足了国内市场的需要并扩大出口量

2003年，由于进口关税进一步降低，国内汽车产品进口配额增加，同时由于国内汽车市场形势大好，产销量猛增，但国产零部件又不能全面满足国内汽车市场多样化的需求，高档豪华乘用车、特殊用途专用车零部件短缺，使得零部件进口量增加较快。近几年来，由于一些国外零部件企业纷纷来华合资或独资建厂生产汽车零部件，国内零部件企业也纷纷引进技术，开发生产高技术含量的零部件产品，在满足国内需求的同时，对外出口也在不断增加。近年来我国汽车零部件出口已经成为汽车产品出口的主力军，汽车零部件的出口金额大大高于整车、整机出口；在以劳动密集型、中低技术含量产品为主的同时，高技术含量的零部件出口也有一定的发展；发达国家、汽车生产大国成为我国主要零部件的主要出口国。亚洲、北美和欧洲是我国汽车零部件出口的三大主要市场，与此同时，对中东、南美、非洲等一些新兴市场的开拓也取得了成效；在国外建厂、收购国外企业的现象已经出现。合资企业、外资企业产品返销出口成为出口主力军之一。

通过建立合资企业．及时满足了国内迅速发展的轿车市场的需要。从我国汽车企业1998年到2005年的销售情况，显示合资企业产品市场占绝对优势，尤其是中级以上技术档次的产品细分市场，市场份额主要集中在跨国公司的合资企业中。中外合资汽车企业是中国汽车工业的主要力量，在汽车工业中占主导地位。如果没有建立这些合资企业，我国的轿车产量将减少2／3以上，国家将付出大量外汇进口轿车，对国家外汇收支平衡造成严重影响。 2.4促进汽车产品技术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。

在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。

2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。 2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。

在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。 2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。 2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。

在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。 2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。

2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快术水平提高，产品和产业结构趋向合理

发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场， 向海外转移生产能力。 而我国丰富的廉价劳动力、巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力。通过外资并购，国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术水平和产品的升级。

与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品已达90年代世界先进水平特别是轿车工业，通过合资，不断地获得新的技术。现在有些企业开始在引进技术的基础上。开发具有自己部分知识产权的新产品。如上海大众的桑塔纳2000GSI、神龙公司的富康988等，就是中外合作开发的。一汽则在引进技术的基础上，开发具有自己独立知识产权的新产品——红旗98新星。

在汽车产品结构上，改变了我国汽车工业长期以来缺重少轻，几乎没有轿车的不合理局面，使我国汽车工业的产品结构和产业结构更趋合理。通过技术引进、合资合作，轿车比重已从1990的年8.33％上升到1998年的31.54％ ；客车比重从1990年的20.79％上升到1998年的28.36％ ；载货车比重从1990年的7O.79％下降到1998年的39.83％，在载货车中，重型载货车比重上升，中型载货车比重持续下降。 在汽车工业产业组织结构上，通过合资建立了几个大的轿车生产企业，抑制了盲目的重复建设，使我国汽车工业的产业组织结构进一步台理化。目前，我国轿车工业前五家的生产集中度已达95％ 以上，其中4家是合资企业。

2.5提高市场竞争力

外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用, 外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升。入世以来，汽车产业发展的另一大特点是企业加大了汽车特别轿车新成品的开发力度，新产品不断推出，汽车产品结构调整速度加快，新款汽车上市节奏加快。2001年以后，面对汽车市场日趋白热化的竞争，进入中国的汽车厂商，纷纷向中国市场投放最具竞争力的新产品。2002年，全国汽车整车投放新产品90种，其中轿车38种。在所有的新产品中，属于合资或技术引进的占61种外资还促进了对中国汽配行业的大量投资。外资并购激发行业进入自觉重组整合阶段此外，行业内外的整合也以加速。不难发现从05年以来外商投资再掀高潮，国内汽车行业整合也开始加剧，“内外齐并购”大大推动了我国汽车业重组的步伐。中国汽车并没有如一些人在我国加入世贸组织前所料的被进口车“挤掉”，而是昂起头颅，借助外资力量做大规模，提高竞争力，正在逐步借助资本市场奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作“起步”不错，大量外资利用这个方式进入中国汽车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作；东风与日产组建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作；长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另一方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政府的支持。上汽合并了奇瑞、兼并了仪征、重组柳州五菱；东风参股悦达起亚；华晨收购金杯、一汽拿下青岛颐中汽车、控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切希望的扩大规模、提高竞争力，使我国汽车行业进入自觉重组整合阶段。

2.6促进汽车产业规模的实现

外资并购中国的汽车产业，通过资本重组，企业产业规模迅速扩大，有利于降低成本实现规模经济，从而提高企业的竞争能力。通过汽车企业的兼并重组．一部分规模小技术力量弱，成本居高不下的汽车企业退出市场或投奔到优势企业旗下。 中国汽车工业形成了几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团， 并最终形成少数几家企业集团控制全国大部分汽车市场的局面。据有关方面统计，从20世纪80年代中期到2002年末，世界汽车巨头已经在中国累计合资举办了46家汽车企业，形成生产规模200多万辆。 2004年我国十大汽车厂家产量占全国汽车产量的83.9％ ，销量占84.19％ 。上汽集团产销双双接近85万辆，长安汽车北汽集团和东风汽车产销超过50万辆这5家企业的市场份额占全国汽车市场的68.8％。中国第一汽车集团整车销售突破100万辆，其中自主品牌汽车销售占50万，这是中国汽车产业规模化发展的新的里程碑。年销售100万辆汽车的实现，标志着中国一汽集团的企业规模已经进入了一个新台阶，这标志着一汽集团加速建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的目标取得了突破性进展，标志着中国汽车产业规模化生产迈上新台阶。中国其他的汽车集团如东风、上汽、北汽也在逐渐加大加快发展的步伐，在未来十年左右均有望成为中国市场销售百万的汽车巨头。 2.7有效带动了上下游相关产业的发展

汽车工业产业关联度大，上游产业包括钢铁、轮胎、油漆、汽车配件等等，下游产业则体现在消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆置换、汽车文化娱乐等一系列汽车金融服务上。合资活动有效地带动了上下游相关产业的发展,不但有利于二级、三级本土供应商水平得到提升，也对整车企业有一定的技术示范作用。汽车产业不仅科技含量较高，能与现代高新技术同步发展和形成良性互动，而且能带动其它产业的快速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

速发展。汽车工业的发展对金融、冶金、橡胶、石油、光机电、商业等十几个产业都有较强的带动作用。据有关数据统计汽车制造业与上游产业和下游产业的关联比例约为0.65：1：2.63,汽车制造业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。而且，汽车制造业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会。汽车产业的链条延伸出去，可以涉及十几个大产业，包括交通运输、冶金、机电、石化、建材、橡胶、塑料、电子信息、服务等。

外资既可以促进高新技术发展，又可以带动上下游相关产业的发展，还可以通过产业本身和上下游产业的联动吸收大量劳动力就业，可谓一举多得。现在一汽集团对汽车上游产业的发展已形成至少二千三百亿元的拉动效应，对下游产业也形成了六百七十亿元的拉动效应。 另外，在税收、就业方面也有贡献。 专家指出， 合资零部件企业有效地拉动了企业上下游关联企业的技术和管理水平，这也是贡献之一。 随着对外资开放进一步加深，外资开始加速进入国内的汽车市场。虽然外资对中国的汽车业做出不可磨灭的贡献,给国内市场带来许多好处, 但是，随着外资的进入，是否真如人们开始所预料的带来很多好处呢？我们可以清楚的看到，一些随之而来的负面影响也不可忽视。外资进入其根本动机是推广及提高外资自有品牌在中国市场的影响力以及利用中国大量廉价劳动力。

3外资进入我国汽车业的消极影响 3.1中国汽车业难以获得核心技术

北大政府管理学院教授路风说“真正的核心技术是买不来的。”合资模式并不支持中国产生系统性的自主研发的能力，相反地，合资企业普遍存在严格的技术限制条款，他们会通过多种方式防止中方产生新设计能力。虽然多年来中国一直提倡以市场换技术来发展汽车业，但是我们现在花费大量金钱买来的技术往往不是最先进的，有些甚至是淘汰的技术! 最为关键的是，引进来的技术，我们只有使用权，而没有所有权。举个例子，北京现代合资以后，引进现代技术，弃北汽原先所有的设备不用，而从韩国进口，不仅仅对我国的机床企业沉重打击，假3.1中国汽车业难以获得核心技术

北大政府管理学院教授路风说“真正的核心技术是买不来的。”合资模式并不支持中国产生系统性的自主研发的能力，相反地，合资企业普遍存在严格的技术限制条款，他们会通过多种方式防止中方产生新设计能力。虽然多年来中国一直提倡以市场换技术来发展汽车业，但是我们现在花费大量金钱买来的技术往往不是最先进的，有些甚至是淘汰的技术! 最为关键的是，引进来的技术，我们只有使用权，而没有所有权。举个例子，北京现代合资以后，引进现代技术，弃北汽原先所有的设备不用，而从韩国进口，不仅仅对我国的机床企业沉重打击，假使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。 3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换代差。长此以往,我们将很难形成自己的汽车产业，我国最终将沦为跨国公司的汽车组装工厂及产品销售地,而不能成为具有独立研发能力,自主掌控市场的汽车强国。 3.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换代差。长此以往,我们将很难形成自己的汽车产业，我国最终将沦为跨国公司的汽车组装工厂及产品销售地,而不能成为具有独立研发能力,自主掌控市场的汽车强国。 3.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。

4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。

3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。 4.1增强自主创新能力 跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。

3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。

4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，研发及其他高端部门一般位于跨国公司母国或其他发达国家，真正的关键技术，以及相应的研发力量根本不需要转移到中国。这种情况下，作为加工车间的外商在华企业事实上并不拥有多少核心技术。他们通过知识产权和专利等极大地限制了中国汽车业向上的发展空间, 在管理、采购等环节一次又一次地攫取超额利润，让中国汽车“贫血”。甚至在销售网络的控制上，他们也以技术优势相威胁取得主导地位，从而逐步控制住中国汽车业。因此，也就没有这些跨国公司的核心技术向中国企业扩散的机会，中国企业想要依靠它们掌握核心技术显然不现实,而且易形成技术依附心理,最后市场也丢了，消费者都成了别的品牌别人的忠诚客户！中国汽车裹足不前! 3.2加剧我国汽车业的竞争

外资的进入，从理论上提高了我国汽车产业的市场竞争力，优化了我国汽车产业结构。但是我们可以看到中国加入WTO以后，对汽车工业领域外商投资的各种限制措施的消除和外资进入壁垒的降低，必然会在一定程度上刺激全球知名汽车集团加大在我国的投资。汽车跨国公司的大举进入，会进一步加剧我国汽车市场的竞争，中国加入世界贸易组织后承诺在加入后2年逐步取消对汽车生产者所生产汽车类别、类型或车型限制的所有措施。，外商原来对我国的汽车行业投资项目有可能进行生产类别、车型或类型方面的调整，新的外商投资汽车项目也有可能向利润比较丰厚的轿车行业集中，这将必然导致一些地方可能出现投资汽车热，特别是投资轿车热，造成国内厂家竞争更加激烈，形成更加激烈的市场竞争局面。而入世5年内，逐步放开汽车贸易经营权，逐步放开批发、零售、特许经营等分销服务领域，取消拥有30家及以上分店的汽车零售连锁店的外资股比限制将有可能进一步挤跨国内现有的汽车营销网络，削弱我国汽车生产企业对国内汽车市场的控制力。中国汽车工业至今仍是以外资为主并控制的产业，至于产品开发更无从谈起，利益的分配取决于外资我国甚至有可能成为今后若干年世界汽车工业竞争最为激烈的市场之一。

3.3外资集中度过高，控制高技术领域

外资进入中国汽车基本采用全部散装,简单组装方式,利用这种方式,外资进入不再按部就班的建工厂,配生产线,铺销售网络,而是以出人意料的快节奏使合资合作项目立竿见影。这虽然能够在较短的时间内推车车子,减少风险,但是这种方式容易忽视自己的研究开发,在车型更新上极度依赖外国汽车公司,又在一定程度上冲击国内的汽车零部件生产，给汽车零部件的标准化、系列化、通用化和整车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换代差。长此以往,我们将很难形成自己的汽车产业，我国最终将沦为跨国公司的汽车组装工厂及产品销售地,而不能成为具有独立研发能力,自主掌控市场的汽车强国。

3.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换代差。长此以往,我们将很难形成自己的汽车产业，我国最终将沦为跨国公司的汽车组装工厂及产品销售地,而不能成为具有独立研发能力,自主掌控市场的汽车强国。 3.4面临产业安全问题

汽车产业安全问题的研究直接关系到作为我国经济主要增长源的汽车业的发展基础和增长潜力。这主要由于国际主要汽车制造企业纷纷在华投资、合资建厂引起的。外资加大对华投资，中国汽车生产能力进一步加强，出口也进一步扩大。 据海关统计，今年上半年我国汽车产品出口比去年同期大幅增长：汽车及零部件出口金额为113.27亿美元，同比增长44.32％；其中汽车整车出口12.83亿美元，同比增长112.88％；汽车零部件出口总额为100.44亿美元，同比增长38.42％。毫无疑问，汽车产品已成为我国出口最具增长潜力的商品，其出口的发展对于我国经济增长至关重要，然而在快速增长的数字背后，一个现象绝对不能忽视：由于管理落后、出口产品价格竞争混乱等原因，我国汽车及零部件出口正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。

4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、联合设计;要求在建立合资企业的同时建立研究开发中心:要求双方共创新商标，甚至沿用我国企业原商标等。

针对我国汽车市场竞争力不足的问题，我觉得当务之急是要提高汽车工业的产业集中度以及规模经济水平。

4.2提高本国的产业集中度

提高企业的规模经济水平，是中国汽车工业提高发展层次，增强国际竞争力的重要基础。国内汽车工业现状既不符合汽车产业的一般规律，更与全球汽车产业正在形成的6+3格局的大趋势相违备。美国年产近2000万辆汽车的汽车产业只容纳了4-5家汽车集团，而且3∕4左右的产量为通用与福特两家主宰。因此，就国内市场而言，从竞争力角度考虑，近期只能容纳5-6家汽车企业集团，而远期只能容纳2-3家汽车集团。目前，中国汽车企业的经济规模与跨国汽车公司相比有很大差距，而中国汽车工业的资本实力既不可能使多数汽车企业达到规模经率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。

4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、联合设计;要求在建立合资企业的同时建立研究开发中心:要求双方共创新商标，甚至沿用我国企业原商标等。

针对我国汽车市场竞争力不足的问题，我觉得当务之急是要提高汽车工业的产业集中度以及规模经济水平。

4.2提高本国的产业集中度

提高企业的规模经济水平，是中国汽车工业提高发展层次，增强国际竞争力的重要基础。国内汽车工业现状既不符合汽车产业的一般规律，更与全球汽车产业正在形成的6+3格局的大趋势相违备。美国年产近2000万辆汽车的汽车产业只容纳了4-5家汽车集团，而且3∕4左右的产量为通用与福特两家主宰。因此，就国内市场而言，从竞争力角度考虑，近期只能容纳5-6家汽车企业集团，而远期只能容纳2-3家汽车集团。目前，中国汽车企业的经济规模与跨国汽车公司相比有很大差距，而中国汽车工业的资本实力既不可能使多数汽车企业达到规模经济水平，更不可能使多数企业有效地缩小与跨国公司的规模差距。因此，根本出路在于推动汽车工业的产业组织结构调整，促进汽车企业的大规模资产重组，大幅度提高汽车工业的产业集中度。

4.3改善国内市场环境

我们应该努力培养一个积极向上的竞争环境。我国的汽车产业是分散而缺少积极有效的竞争。虽然外资大量引进，但是目前百万

车、零部件国产化、大批量生产带来难度,据不完全统计，外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的份额。，在汽车电子和发动机零部件等高技术含量领域，外资控制的企业高达90%，甚至更高。这意味着，在至关重要的核心技术领域，中国几乎是外资企业横行天下。中国汽车企业已经“过度合资”，对外资的依赖度已经超过世界上任何一个国家。国内汽车企业缺乏技术创新，自主创新能力又薄弱，同时消化吸收能力差，导致集群技术创新不足，产品更新换正面临着越来越多的关税壁垒及反倾销的最大障碍。随着我国汽车业利用外资水平的进一步提高，由于受到企业规模、专业化分工和技术水平等诸多因素的制约，短期内我国的汽车分工格局中，仍将处于低附加值和低水平加工中心的地位，仍将保持以劳动密集型产品为主的出口产业结构，这必将诱发更多的国外反倾销调查。这些都会导致国内企业的垄断利润减少。国产车占有率下降、国内汽车产量及产值趋缓，也促使国内汽车零组件业面临提升产品技术含量的压力，一些低效率的企业将难以生存。

3.5加大垄断风险

外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国 战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在一些竞争不充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化, 众所周知，自2000年以来世界汽车巨头瞄准中国市场斥巨资建设整车厂，从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了14家整车厂，形成汽车生产规模约60万辆。进入2003年这种建厂势头有增无减，丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA标致－雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车巨头频频出手，或增资扩建，或重组兼并，或合资建新厂，通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以2002年为例，当年全国汽车工业总产值为6688.5亿元，同期实现利税818.8亿元，其中国有、民营、外资比重分别占22%、24.2%、53.8%。可以预见，在今后一段时间内外资企业在汽车产量、产值和利税方面所占比重还将继续上升，国有企业的比重也会不断下降。因此，毫不夸张地讲，目前和今后国内汽车产业的扩张，首先是世界汽车巨头在中国的扩张，事实表明，许多被外资并购的中资企业，成为外资的附属品，外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源，嫁接自己的品牌，雪藏国内品牌，通过品牌错位，实现从高端到低端市场的上下通吃；通过垄断并购、品牌绞杀，用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前，外资加紧并购的对象已经转向技术垄断、区域市场垄断、资源垄断、政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体，关系产业安全和国家经济安全，这些企业被大量并购，加大了产业风险，弱化了我国产业的竞争力，固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给一些正在发展的中小企业带来严重的创伤。 最终，将对中华民族产业安全带来不利影响。

4利用外资对策

外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的，但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应，一方面是由合资双方利益对立的本质决定的，另一方面，是由于我国经验不足，给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场，我们应该如何衡量这二者关系呢？制定一系列的战略，找到适合我们自己道路呢？依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。 4.1增强自主创新能力

跨国公司的垄断优势不仅在资金，更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，以中资为主的企业则应当学习与“拿来”并重，加大研发投入，逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节，采取委托、合作、自主相结合的研发方式，以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术，而且要转移开发技术;要求与外方联合发、使以后双方不合作了，因为它是与相应的技术对应的，那么这套进口的设备也只能废置。外资进入中国，只是把中国当做有大量廉价劳动力的加工车间，在这些跨国公司的全球产业布局中，

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