2014车辆制造工艺学提纲
第一章 汽车工艺过程的基本概念 1-
1、机械产品的常用材料
钢板、钢材（型材）、铸铁、有色金属
工程塑料、复合型材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。
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2、汽车生产过程：将原材料转变为汽车产品的全过程。
包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和实验调整过程。总成：是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元、如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备：指产品制造时所需道具、夹具、量检具、附具、等各种工具的总称。
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3、工艺过程：生产过程中、改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 工艺过程可分为：
铸造工艺过程
锻造工艺过程
机械加工工艺过程：（在机床上利用刀具、机械力、将毛坯或半成品加工成零件的过程。）
热处理工艺过程
装配工艺过程┅┅等等
工艺规程：以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。
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4、机械加工工艺过程的组成
机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成， 工序可分为安装、工位、工步和走刀。其含义是什么？
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5、工件尺寸的获得方法
保证尺寸公差的方法主要有一下四种
1、试切法
2、调整法
3、定尺寸刀具法
4、主动测量法
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6、工件形状的获得方法 主要有一下三种
1、轨迹法：依据刀具运动轨迹来获得所需工件形状的一种方法。
2、成形法：使用成形刀具加工、获得工件便面的方法。
3、展成法
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7、汽车零件生产纲领N的的计算公式？
生产纲领：计划期内，包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领。 生产纲领N=Qn(1+a)(1+b) 1-
8、三种生产类型
1、单件生产
2、成批生产
3、大量生产
第二章
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3、工件的装夹方法有哪些？ 共有三种：
1、直接装夹：工件定位基准与机床的装夹面紧密贴合而定位，进而夹紧的装夹方式成为直接装夹。
2、找正装夹：以工件有关的表面或专门划出的线痕作为定位的依据，然后夹紧工件的装夹方式称为找正装夹。
3、夹具装夹：先根据工件某一工序的加工要求设计、制造夹具，工件定位基准面与夹具上定位面紧密结合而定位，然后夹紧的装夹方式称为夹具装夹。
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4、专用击穿夹具的组成
由于机床的种类不同，被加工工件的形状和被加工表面的技术要求等差异，机床夹具相应有不同的结构形式，归纳起来，机床夹具的结构由彼此功能相互独立而相互联系的一下六部分组成：
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5、工件定位的六点定位规则？有哪几种定位情况？
1、完全定位：工件六个自由度被分别完全限制的定位，称为完全定位。
2、不完全定位：根据具体的加工方法，在满足加工要求的前提下，把限制工件少于六个自由度的定位，称为不完全定位。
3、过定位：几个定位支承点，同时限制一个自由度的定位，称为过定位。
4、欠定位：
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7、分析机床夹具的、定位原件及所限制的自由度 工件常用的定位基准（基面）主要有：平面、内圆、外圆、内锥面、外锥面、成形面等。
夹具中常用的定位原件有：支承钉、支承板、定位销（心轴）、定位套、V型块等。 2-
8、定位误差的定义及其计算方法？
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9、夹紧装置的组成？ 主要有三大部分组成：
1、动力源
2、中间传力机构
3、夹紧原件 2-
10、夹紧力的确定
确定一个夹紧机构的夹紧力，根据力学原理，确定夹紧力的大少，方向和作用点。
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11、常用的夹紧机构：
斜楔夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心轮（及凸轮）夹紧机构、定心夹紧机构、铰链夹紧机构、联动夹紧机构等。
2-12斜楔夹紧机构的原理及计算（含自锁性)
2-13 夹具总图应标注的尺寸及配合（五类）
1、工件与定位原件的联系尺寸
2、夹具与刀具的联系尺寸
3、夹具与机床的联系尺寸
4、夹具内部的配合尺寸
5、夹具的外廓尺寸
第三章 汽车零件表面的加工方法
3-1金属切削加工的种类
主要有：车削、铣削、刨削、钻削、拉削等。
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2、零件的表面形壮
机械零件常见的基本表面有：平面、成形表面、圆柱面、圆锥面、球面、圆环面、螺旋面等。
3-3机床的运动
机床的运动分为切削运动和辅助运动。
切削运动：是为了切除工件上多于的金属，以获得形状、尺寸精度和表面质量符合要求的工件的运动它必须使用切削刀具，并且刀具与工作之间必须有相对运动，切削运动包括主运动和进给运动。
辅助运动：是为了保证加工的正常进行所需要的运动，如开停机床、变速、换向、对刀换刀和快进快退等。
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4、切削用量的三要素
在切削加工时，根据不同的工件材料、刀具材料和其他技术经济要求来选择适宜的切削用量，切削用量的大小，反映了单位时间内金属切除量的多少，它是衡量生产率的主要参数之一。所谓的切削用量是指切削速度，进给量，和背吃刀量也称切削用量三要素。
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5、常用的刀具材料
有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、金刚石、立方氮化硼等。3-
6、重点掌握高速钢、硬质合金刀具的性能
