个性化个人汽车信贷淡季“怒放 个性化个人汽车信贷淡季 怒放” 怒放• • • • •易车网 2011 年 08 月 12 日 09:27 来源：南方日报 作者:邵玉梅 图片新闻随着消费观念的转变，贷款购车已被更多消费者所接受，而个人汽车信贷也成为汽车 消费市场的一块香饽饽，被汽车厂家、汽车金融公司、银行所重视。本周，记者从一家担保 中介公司了解到，受住房“限购令”以及央行今年三次加息的影响，房屋贷款业务下滑惨重， 而个人汽车信贷却成为增长最快的业务。 进入车市淡季后，车厂与经销商联合推出的车贷金融产品也越来越多，零利率、零月 供、零首付……不少车贷产品颇具噱头，成为经销商吸引客户关注的利器。 产品一 东风日产天籁“5050 零利率零月供” 目前天籁正在进行“5050 零利率零月供”促销优惠活动，即日起至 9 月 30 日前，凡购买 天籁的消费者均可享受由东风日产汽车金融推出的这项促销优惠活动，只要首付出 50%， 贷款 50%，并在一年后支付剩余尾款即可。记者从东风日产 4S 店还了解到，车贷优惠活动 与经销商的促销活动互不干涉，可以同时享用两项政策优惠。贷款期间可享受到零利率、零 月供的超值优惠。此外，如在合同期满无法交付余款时，也可以提前办理展期手续，50%尾 款可以展期 6 个月完成。 目前购买东风日产除奇骏和天籁外的其余车型，并选择东风日产金融 2 年期产品，也 可享受到低首付、低利率的优惠。首付 30%，2 年期月供享有 4.99%低利率优惠。 记者分析：车贷产品的优势包括门槛低、无需担保、还款方式灵活等。由于车贷利息 由车厂贴补，所以对于消费者而言，选择贷款购车的方式更划算。消费者可以用中级车的价 格一步到位购买到更高级别的中高级车型。 产品二 广汽金融“传祺信贷钜惠”即日起至 9 月 15 日，参与广汽金融“传祺信贷钜惠”，可享受 0 利率 0 月供 0 手续费购 车，令您的传祺梦想触手可及。消费者可根据自身需求选择 A 计划和 B 计划两种不同的车 贷方式。A 计划，消费者首付 50%车款，只要在一年内还清余下 50%车款，就可享受到 0 利率 0 月供 0 手续费的优惠。B 计划则是消费者可以自由选择 20%-70%的首付车款，在一 年内可以享受 0 利率 0 手续费的优惠，第二年至第五年可享受到低利率优惠。 记者分析：最低 20%的首付款，进一步降低了购车门槛，最低首付不到 3 万元。此外， 灵活多样的车贷模式， 可以按照消费者的自身需求进行灵活选择。 选择利息最少的贷款方式， 也可以选择月供最少、压力最小的贷款方式。 产品三 上海通用超低利率优惠活动 即日起至 9 月 30 日
， 凯迪拉克新款 SLS 和 CTS 全系列均可享受到“超底首付、利率、0 0 月供”的贷款优惠活动，消费者可根据自身情况选择三种贷款方式：25%的低首付，享受 18 期的 0 利率优惠；首付 50%，一年后付清 50%余款的“5050 购车专案”；一年内分三次支 付车款的三段平衡理财专案。 雪佛兰赛欧启动了“日供一元，幸福启程”超低利率优惠活动。首付 50%后，一年内可 享受到超低利率优惠。通过通用金融贷款首付 50%，第二年再付 50%，免利息，每日仅交 1 元利息。购车消费者除享受 3000 元补贴之外还可获得 3000 元礼包。 记者分析：车贷产品针对性强，很好把握住消费心理，引起广泛关注。凯迪拉克消费 者只需用中级车的价格提车，贷款期间无需担心资金占用，也无需考虑月供问题。而“日供 一元，幸福启程”的宣传口号引起赛欧消费群共鸣，不到 3 万元就可以实现购车梦想。 产品四 奥迪 A4L 接触梦想 0 难度 奥迪 A4L 正通过多款灵活金融政策帮助年轻消费者尽早实现“奥迪”梦想。即日起至 8 月 31 日，购买全新奥迪 A4L，可选择首付 30%，享受 2 年 0 利率优惠；或者半价购车一年 内 0 利率 0 月供的轻松购车模式。此外，金融购车消费者还可享受 1 年全保赠送，1 年 4 次 全车保养尊贵礼包。 记者分析：尽管半价购车和 0 利率购车在豪华车中比较普遍，但吸引力仍然不可低估。 对于一款奥迪 A4L，首付款低至 9 万元，的确令大多数消费者可以接受，且不用为此支付 利息。此外，购车送全保、4 次保养礼包更是打动人心。产品五 凯美瑞购车风暴 0 利息 凯美瑞贷款贴息活动是由广汽丰田与 6 家金融机构进行合作。其中，丰田金融和广汽 汇理在提供包括“515”零利率贷款产品，首付 50%、2 年零利率等额本息贷款产品以及首付 30%、3 年低利率等额本息三种贴息贷款产品，最高可获得 23000 元的贴息。而持有建行、中行、工行信用卡的消费者，也可以选择信用卡分期购车方式。通常首付 30%，有 12 期、18 期、24 期甚至更多的还款期数选择，3 家银行均给予了优惠费率。 记者分析：凯美瑞的车贷产品，广丰算得上狠下功夫。不仅贴息力度大，而且覆盖了 所有车贷模式， 对于消费者可谓方便至极。 6 家金融机构同时合作也算为汽车信贷开创出 与 新模式。 ■支招 哪种汽车信贷最实惠 目前，汽车信贷模式及汽车信贷品种层出不穷，按放贷主体分，主要包括汽车金融公 司、银行和担保公司三大类。 第一类获准提供购车贷款服务的汽车金融公司， 包括上汽通用、大众、丰田、福特、奇瑞等 10 家。第二类以五大商业银行为代表。第三类以担保公司为代 表。金
金融公司提供给客户的车贷门槛较低、车贷模式更加灵活多变、且具有通过率高、手续 简单等优点的服务， 但贷款利率通常会高于银行利率。 由于汽车金融公司的车贷产品比较灵 活，能适应不同的消费群体，车厂与经销商联合促销的情况较多，因此产品的吸引力最大。 银行放贷是比较传统的模式，虽然具有利息低的优点，但对贷款人的要求比较严格，而且通 过率很低， 消费者选择银行放贷必须通过担保公司做担保， 这中间要承担比较高的手续费和 交付一定金额的贷款保证金。而近年来兴起的银行信用卡分期还款方式，手续简单、还款便 捷的优点也被消费者所接受。但这种方式对贷款人的要求相对较高，要求有房产、有稳定的 收入证明，且必须是银行的客户才可以使用，而金融产品的变化形式不多，手续费较高，也 具有一定的局限性。 据了解，目前车贷业务只占经销商月销量的 15%左右，仍然有较大的发展空间。而贷 款购车的消费情况存在三个特点：一是，中高端车型按揭购车比例较高。二是，首次购车消 费人群中选择按揭购车的比例并不高。三是，10 万元以下的经济型车的消费者对车贷的接 受度最差。 记者从担保公司了解到， 凯迪拉克、奔驰、宝马等高端车型采用车贷的份额较大， 买十几万元以内的消费者还是首选一次性付清。其中 20 万元以上的中高级车占总体 60%， 而 10 万元以下的经济型车占总体 40%，这个比例短期内不会出现太大变动。
