码头门机司机 岗位作业规范
一、人员素质要求
1.学历：具有初中以上学历，符合公司工作性质要求的相关专业毕业。具有符合公司作业层工作性质要求的相关专业技能知识。
2.上岗证：劳动技术监督部门颁发的起重机械操作证。
3.身体素质要求：能进行三班倒作业。
二、培训
1、三级教育（含危险源、安全关键控制点、应急预案）
2、本岗位作业规范
3、特殊工种操作技能
4、管理制度、其他本岗位需要掌握技能
三、作业
准备
1、接班前在码头休息室等待当班管理人员开班前会，明确作业内
容和注意事项。
2、门机司机应经安全技术培训，考核合格，去的操作证后，方准
独立操作。
3、接班时，应对振动器、吊杆、钢丝绳和安全装置检查。发现性
能不正常，应在操作前排除。
4、开车前，应鸣铃或报警。操作中接近时，亦应给以持续铃声或
报警。
5、查看交接班记录，了解设备状况，检查钢丝绳、滑轮、出绳孔
的磨损状况。
6、在作业前必须检查旋转锚定是否拔出且用卡半固定，必须松开
旋转手刹车，使间隙在125mm左右。
7、检查起升和变幅限位是否符合关键控制点所要求的标准。
8、检查制动器，制动器的力矩调至在额定负荷时下降制动后物体
下滑约0.4~0.5m。不宜太紧。
过程
1、根据作业安排，将门机风缆拆除，提起锚定插板，将门机行走
轮下三角垫取出放在三角支架上，将门机移动到指定地点，检查吊装规定的抓斗或吊具，拧紧卸扣和螺栓。
2、试车，将起升操作手柄打在起升档位，使门机起升钢丝绳慢慢
提起，吊起抓斗或吊具，在离地面4-5米将手柄回零，检查起升制动效果，正常情况是抓斗或吊具在手柄回零后滑行0.4-0.5米，否则进行调整。变幅如起升同样操作，变幅范围在9.5-33米之间为正常。
3、工作中突然断电时，应将所有的控制手柄板回零位。在重新工
作前，应检查起重机动作是否都正常。
4、门机司机在起吊货物时应离承载面0.3m作暂停，待关平稳后再
起吊；松关时应在货物离承载面0.3m作暂停，待关平稳后再松关。
5、在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定
住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。
6、司机进行维修保养时，应切断主电源并挂上标示牌或加锁。如
有为消除故障，应通知接班司机。
7、遇有下列情况之一时，不得进行操作：
8、超负荷或物体重量不清。如吊拨起重量或拉力不清的埋置物体，
及斜拉斜吊等；
9、解构或零部件有影响安全工作的缺陷或损失。如制动器、安全
装置失灵，吊钩螺母放松装置损坏，钢丝绳操作达到报废标准时；
10、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动。破包未绞好、关下有人。
重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等
11、被吊物体上有人或浮置物（抢救除外）；
12、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等
13、物件系易爆物品。
14、司机操作时，还应遵守下述要求：
15、不得利用限位置限制器停车；
16、不得在有载荷情况下调整起升、变速机构的制动器；
17、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂回转半径内不得有人；
18、起重机工作时不得进行检查和维修；
19、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，
并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；
20、无下降限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒
上的钢丝绳应保持有设计规定的安全圈数；
21、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，
与输电线的最小距离不应上于有关规定；
22、流动式起重机、工作前应按照说明书的要求平整停机场地，牢
固可靠地打好支腿；
23、对无反接制动性能的起重机，除特殊情况外，不得利用打反车
进行制动。
24、应从规定的出入口上下司机室。司机停止作业后，应立即切断
机上、机下的电源，并切断起重机电缆所接电箱的电源。
25、司机室内要保持整洁，不得堆放影响操作的物品。严禁他人进
入（师傅带徒弟的除外）。
26、为确保吊运工作安全、人身安全、财产安全，起重机司机有责
任与指挥人员、起重工进行安全操作自控、互控、他控，并提出相应的要求。
结束
1、在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定。
当风力大于6级时，一般应停止工作，并将门机移到锚定处锚定，带好风缆。
2、打扫操作室内卫生。
3、拆掉抓斗或吊具，大臂旋转到指定方向，变幅受到最小处，关
闭电源、天窗、机房门。
四、异常情况处理
1、出现异常应及时向主管汇报，并及时排除。
2、门机出现异常，停止检查，并向管理人员汇报，待异常排除后
方可进行作业。
五、监督/ 评估
1、当班主管、班长对操作人员的工作情况进行监督检查。
2、根据考核标准和办法进行绩效考核。
六、记录
关键控制点交接班记录绩效考核表
七其他
行走路线：码头门机作业区域
