提 升 司 机 培 训
机电运输科
二〇一五年六月四日
1 矿井提升机的维护、检修与 事故预防
第一节
矿井提升机的维护与检修
为保证矿井提升机设备做到持续、安全运转，必须搞好设备的预防性计划维护和检修，及时发现和消除事故隐患。预防性计划维修是针对提升设备的特点而制定的以预防为主的检查、维护和修理制度。具体包括各类检修的周期、检修的内容、检修的质量标准等。矿井提升机司机在搞好设备的日常维护和保养以外，应参与矿井提升机的计划性维护和检修工作。
一、提升机设备的定期检查
提升机的检查工作分为日检、周检和月检。应针对各提升机的性能、结构特点、工作条件以及维修经验来制定检修的具体内容。检查结果和修理内容均应记入检修记录簿内，并应由检修负责人签字。
1．日检的基本内容
(1)用检查手锤检查各部分的连接零件，如螺栓、铆钉、销轴等是否松动。(2)由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况。(3)检查润滑系统的供油情况，如油泵运转是否正常，输油管路有无阻塞和漏油等。(4)检查制动系统的工作状况，如闸轮(闸盘)、闸瓦、传动机构、液压站、制动闸等是否正常，间隙是否合适。(5)检查深度指示器的丝杠螺母旷动情况；保护装置和仪表等动作是否正常。(6)检查各转动部分的稳定性，如轴承是否振动，各部机座和基础螺栓(螺钉)是否松动。(7)试验过卷保护装置。(8)手试一次松绳信号装置。(9)试验各种信号(包括满仓、开机、停机、紧急信号等)。(1 o)检查各接触器(信号盘、转子控制盘、换相器等)触点磨损情况，烧损者要进行修理(用砂布和小锉．7J)或更换，以保持其接触良好。(11)
2 检查调绳离合器。(12)检查天轮的转动情况，如衬垫、轴承等。(13)检查提升容器及其附属机构(如阻车器、连接装置、罐耳等)的结构情况是否正常。(14)检查防坠器系统的弹簧、抓捕器、联动杆件等的连接和润滑等情况。(15)检查井口装载设备，如推车机、爬车机、翻车机、阻车器、摇台或罐座、安全门等的工作情况。(16)按照《煤矿安全规程》的规定，检查提升机钢丝绳的工作状况。(17)检查钢丝绳在滚筒上的排列情况。
2．周检的基本内容
周检的内容除包括日检的内容外，还要进行下列各项工作：
(1)检查制动系统(盘式闸及块闸)，尤其是液压站和制动器的动作情况，调整闸瓦间隙，紧固连接机构。(2)检查各种安全保护装置，如过卷、过速、限速等装置的动作情况。(3)检查滚筒的铆钉是否松动，焊缝是否开裂；检查钢丝绳在滚筒上的排列情况及绳头固定得是否牢固可靠。(4)摩擦式提升机要检查主导轮的压块坚固情况及导向轮的螺栓和衬垫等。(5)检查并清洗防坠器的抓捕器，必要时予以调整和注油；检查制动钢丝绳及其缓冲装置的连接情况。(6)修理并调整井口装载设备的易损零件，必要时进行局部更换。(7)按《煤矿安全规程》第404条和第4 1 0条的要求，检查平衡钢丝绳的工作状况。
3．月检的基本内容
月检的基本内容除包括周检的内容外，还须进行下列各项工作：
(1)打开减速器观察孔盖和检查门，详细检查齿轮的啮合情况，两半齿轮用检查锤检查对口螺栓的紧固情况；还应检查轮辐是否发生裂纹等。(2)详细检查和调整保险制动系统及安全保护装置，必要时要清洗液压零件及管路。(3)拆开联轴器，
3 检查其工作状况，如间隙、端面倾斜、径向位移、连结螺栓、弹簧及内外齿等是否有断裂、松动及磨损等。(4)检查部分轴瓦间隙。(5)检查和更换各部分的润滑油，清洗部分润滑系统中的部件，如油泵、滤油器及管路等。(6)清理防坠器系统和注油，调整间隙。(7)检查井筒装备，如罐道、罐道梁和防坠器用制动钢丝绳、缓冲钢丝绳等。(8)试验安全保护装置和制动系统的动作情况。
二、提升机设备的计划维修
矿井提升机的维修工作分为小修、中修和大修。按计划进行维修是使设备保持完好状态，恢复原有性能，延长使用寿命，防止事故发生，保证设备正常持续安全运行的重要措施。计划维修包括以下内容：
1．小修内容
(1)打开减速器上盖检查齿轮的啮合及磨损情况，检查轮齿有无裂纹，必要时进行更换。(2)打开主轴承上盖，检查轴颈与轴瓦间隙，必要时更换垫片。(3)检查和清洗润滑系统各部件，处理污油，更换润滑油，必要时更换密封件。(4)检查和调整制动系统各部件，必要时更换闸瓦和销轴等磨损零件。(5)检查和处理滚筒焊接缝是否开裂，铆钉、螺栓、键等有无松动变形，必要时加固或更换。(6)检查深度指示器和传动部件是否灵活准确，必要时进行调整处理。(7)检查各部安全保护装置运转是否灵活可靠，必要时进行重新调整。(8)检查联轴器的销轴与胶圈磨损是否超限，内、外齿轮啮合的间隙或蛇形弹簧磨损是否超限，必要时更换磨损零件。(9)检查各连接部件，基础螺栓有无松动和损坏，必要时进行更换。(10)进行钢丝绳的调绳、调头和更换工作。(11)检查和调整电气设备的继电器，接触器和控制线等，必要时进行更换。(12)检查日常维修不能处理的项目，保证设备能正
4 常运行到下次检修时间。
2．中修内容（除包括小修全部检查内容外，还必须进行下列工作：）
(1)更换减速器各部轴承或对使用中的轴瓦进行刮研处理。(2)调整齿轮啮合间隙，或更换齿轮对。(3)更换制动系统的闸瓦和转动销轴。(4)车削闸轮及闸盘，必要时进行更换。(5)更换滚筒木衬和车削绳槽。(6)处理和更换电控设备的零部件。(7)检修不能保持到中修间隔期，而小修又不能处理的项目。
3．大修内容（除包括中修全部检修内容外，还必须进行下列工作：） (1)更换减速器的传动轴、齿轮和轴承，重新进行调整。(2)重新加固更换滚筒。(3)更换主轴、轴瓦并抬起主轴检查下瓦，调整主轴水平。(4)检测找正各轴间的水平度和平衡度。(5)更换联轴器。(6)进行机座和基础加固。(7)更换主电动机和其他电控设备。(8)检修不能保持到大修间隔期，而中修又不能处理的项目。提升机检修周期及所需占用的时间可参见表6—1。
三、矿井提升机的年度检查与试验
《煤矿安全规程》第4 3 5条规定：新安装的矿井主要提升装置，必须经验收合格后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行1次检查，每3年进行1次测试，认定合格后方可继续使用。
检查验收和测试的内容，应包括以下项目：
(1)《煤矿安全规程》第427条所规定的各种保险装置。包括防止过卷装置、
5 防止过速装置、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、满仓保护装置和减速功能保护装置。(2)天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变位和轮辐弯曲现象。(3)电气、机械传动装置和控制系统的情况。(4)各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。(5)检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。(6)测试保险闸空动时间和制动减速度。对于摩擦轮式绞车，要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。(7)测试盘形闸的贴闸压力。(8)井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。(9)井筒罐道的垂直度及其固定情况。
检查和测试结果必须写成报告书，针对发现的缺陷，必须提出改进措施，并限期解决。
此外，检查罐座、摇台和装、卸载设备的使用情况。对立井罐笼防坠器每年要进行1次脱钩试验；对使用中的斜井人车防坠器，应每年进行1次重载全速脱钩试验。
四、主提升机司机自检自修的具体内容
(1)各部螺栓或销轴如松动或损坏时，应及时拧紧或更换。(2)各润滑部位、传动装置和轴承必须保持良好的润滑，禁止使用不合格的油(脂)。(3)制动闸瓦磨损达规定值时，应及时更换。制动闸瓦和闸轮或闸盘如有油污，应擦拭干净。(4)深度指示器如果指示位置不准时，应及时与把钩工联系，重新进行调整。(5)弹性联轴器的销子和胶圈磨损超限时，应及时进行更换。(6)过卷、松绳和闸瓦磨损等安全保护装置如果动作不准确或不起作用时，必须立即进行调整或处理。(7)灯光声响信号失灵或不起作用时，如果是灯泡损坏或位置不准确时，应由操作工负责
6 更换或调整，如果是电气故障，则应联系处理。(8)经常保持室内环境整洁干净。
五、提升机司机在检修和调整中应注意的事项
(1)提升机的一切拆修和调整工作，均不得在运转中进行，也不得擦拭各转动部位。(2)在检修人员重新校对与调整机件前(如深度指示器，过速、限速保护装置，制动闸机构以及各指示仪表等)，司机应主动了解校对与调整的原因、目的；校对与调整后应了解其结果。(3)提升机经过大修后，必须由主管负责人、检修负责人会同司机进行下列验收工作，全部无误后方能正式运转：①对各部件进行外表检查；②根据检修的内容要做相应的测定和试验(如检修了提升机的制动闸，就要测定空行程时间，保险制动时的减速度值)；③空负荷和满负荷试运转各不少于5次。 (4)提升机进行下列工作后，必须经过额定负荷提升试验，方能正式运转：①更换新绳后，必须经过8次以上的试验；②更换提升容器、连接装置后，必须经过5次以上的试验；③剁绳头后，必须经过3次以上的试验；④吞绳根后，必须经过3次以上的试验。(5)提升机进行下列工作后，必须经过空负荷提升试验，方能正式运转：①更换罐耳，必须经过2次以上的试验；②更换和检修罐道及罐道梁，必须经过3次以上的试验；③提升机周检以后，必须经过1次以上的试验；④更换闸瓦和制动系统小修，必须经过2次以上的试验。(6)提升机停止工作两小时以上必须经过提升空罐一次方能升降人员。 第二节
提升机机械故障原因及处理
提升机司机应对提升机机械部分容易发生故障的部位有所了解，以便于重点巡查，加强维护和事故预防，及时发现和分析故障，有针对性的进行故障处理。
一、主轴装置机械故障原因及处理(见表6—2)
7 第三节
提升机电气故障原因及处理
提升机的电气故障除通过外观检查外，更多的是需要通过仪器仪表来检查。提升机司机应该掌握通过现象来分析发生故障主要原因的方法，以保证安全操作并为进行故障处理提供准确的信息。 第四节
提升事故及其预防
我国矿井提升事故率一直较高，按照事故发生的性质大致可分为：断绳事故、卡罐事故、过卷蹲罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴事故、建井提升事故、维修操作事故、电气事故等九大类。发生提升事故的原因大多与提升机司机的操作、维护不当有关。了解和分析造成事故的原因，吸取教训，从中找出预防 措施，对于强化提升机司机的安全意识，提高操作技能，有着十分重要的意义。
