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小区规划及改善建议

发布时间:2020-03-03 22:30:35 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

试就你居住的小区提出规划的改进或完善的建议

一、小区及周边环境概述

小区地址:天津市南开区华苑居住区,位于天津市的西南部距市中心8公里, 南接规划宾水西道。。

小区占地面积:13.12公顷 住宅建筑面积:14.28万平方米 公共建筑面积:1.65万平方米

1、道路系统及小区主要人口

小区道路规划成曲线型, 顺而不穿, 通而不畅, 以限定机动车的速度,减少机动车对居民的心理压力, 并收到曲径通幽, 步移景异的效果。小区道路网络作为小区的基本构架,在居民日常生活的组织, 小区空间的构成等方面起决定性作用。本小区是华苑居住区的起步区, 分析小区居民的出行轨迹,结合由南向北开发的现状, 南边是通往城市的主干道, 公交起始站。所以, 人流的主导方向, 小区的主要出入口设置在小区的西南部, 九十小区交汇处。

2、环境景观

小区的景观环境是以小区中心绿地空间为中心向四周辐射形成几处景观点, 中心绿地空间东南由低到高布置台阶式住宅, 向中心绿地空间呈放射状, 台阶式住宅之间的绿地空间与中心绿地空间相互渗透为一体。小区中心绿地空间的南侧为高低错落、低层高密度的里弄住宅, 空间轮廓线变化丰富, 里弄式屋顶的垂直绿化空间与组团住宅之间绿地空间溶为一体。小区服务设施如商业购物、饮食服务、物业服务等布置在人流集中、居民上下班的必经之地,小区的主要出入口。这不仅方便区内居民顺道购物,其呈外向型,还可兼顾为区外干道来往行人服务。

二、小区公共设施的分布情况

1、老年活动中心:位于该小区中心绿地的南侧,环境优雅,为退休老人提供了一个休息、娱乐的理想场所。

2、幼儿园:位于中心绿地的北侧。

3、小学:位于该小区的东北部,小区主要入口的东侧,家长接送孩子很方便。

4、超市:小区每个出入口处,都有不同的中小型超市,方便购物。

5、发廊:位于小区南侧的出口旁。

6、美容院:位于小区南侧的出口旁。

7、洗车店:位于小区东侧的出口旁。

三、小区现存问题

居住小区是城市的基本构成。小区建设水平的好坏直接影响着居民居住环境的优劣, 而小区规划又是小区建设的先行, 是影响小区建设水平的重要环节。近年来, 随着我国居民生活水平的明显提高和对改善居住环境的迫切需求, 全国各地相应建成了一批具有当地特色、环境良好、功能完备、经济适用的居住小区, 在很大程度上改善了人们的生活、居住环境, 推动了城市现代化建设的进程, 但与此同时, 也暴露出我们在小区规划设计方面容易忽视的一些问题。

1、停车问题

住宅小区的交通网络, 被称为住宅小区的血脉, 是住宅小区规划设计的关键所在。小区中道路狭窄,不方便居民出入,对住户增加了干扰,没有达到通达性、安全性、方便性、一体性的要求。在小区道路规划时,该小区没能有效组织交通流向,合理解决人车分离问题。在居住小区汽车交通组织方面没有构建合理的交通系统,没能达到人车分离的目的;小区内市场交通堵塞,出行不方便,拥有私家车的住户没有享受相应的便利。

2、安全问题

居住小区的居住环境安全与否,是小区居民极其关心的问题,要创建一个安全的居住环境不仅要有科学的小区管理制度,而且在很大程度上也依赖于小区规划的安全性。在该小区的规划设计中没能充分考虑居民的有效防范行为,没有采取太多措施来提高小区的安全防卫能力。小区交通环境混乱交杂,安全系数较低,小区盗窃事件时有发生。

3、垃圾处理问题

住宅的垃圾处理是将垃圾道附设于住宅的楼梯平台处, 因而经常发生堵塞而造成臭气四散。楼道、楼梯中经常出现散落的垃圾,无人处理,影响居住环境。小区内的垃圾桶不能及时清理,经常有遗留的垃圾,影响周围环境。

四、规划改进的建议和措施

1、关于停车问题,应人、车分流 1.1 坚持就近停放

就近即意味着方便, 如果存取车都不方便, 则有悖于住户买车图方便的初衷;就近原则能满足人的心理需要, 住在楼上, 车停楼下, 开窗可视爱车, 令人放心, 甚至自己的孩子还可能到自家车边看一看, 摸一摸, 围车游戏, 也是一种天伦之乐。

1.2 尽量采用地面停放, 均匀分布

这是就一般的住宅区而言的, 至于那些地处闹市中心或对容积率要求很高的住宅小区的停车问题, 只能靠地下空间或地上立体停车, 此乃不得已而为之。地面停车的主要优点是投资少, 见效快, 同时地面停车效能高, 投资一平米, 见效一平米。

1.3 一次规划, 分步实施

住宅小区规划对停车位数的把握必须按照当地政府要求和发展趋势留足数量,一次规划到位, 以免造成 先天 不足。具体实施时, 可以分步推进。家庭小汽车发展有个过程, 过度超前, 会造成浪费。为能分步实施, 一些住宅小区将停车场规划设计在绿地、小广场、学校运动场等地下空间。当停车数量不多时, 暂不建地下停车场, 待汽车数量增加后, 再逐步开发地下停车场。这样做, 兼顾了近期使用和远期发展, 具有可操作性。

2、小区内的安全系统

在住宅小区的规划设计中应充分考虑居民的有效防范行为,通过控制小区和组团入口、明确划分空间领域等措施来提高小区的安全防卫能力。

1) 在小区的入口处设置明显标志, 使住宅小区具有较强的领域性和归属性。 2) 注重院落空间的强化, 使居民之间既有充分了解和相互熟悉的机会, 又可以使住户视线能够触及到住宅入口, 便于对陌生人进行观察、监视。

3) 注重小区交通网络的合理组织。在小区主干道的规划设计上要做到“顺而不穿, 通而不畅”, 减少交通环境的混乱交杂, 提高安全系数, 在小区级道路的规划上尽量作曲形设计, 限制车辆穿行的速度, 达到安全与降低噪声的目的。同时, 规划时应尽量减少组团的出入口,一般设置两个即可, 以便有效控制外来行人任意穿行, 从而起到安全防卫的作用。

3、社区服务系统的改善

在住宅小区规划中, 社会服务环境的营造也是不可忽视的内容, 因为它不仅是解决居民日常生活活动需要的基本保证, 也是小区稳定的物质基础。自行车、助动车存放与垃圾处理也是小区服务环境的关键问题之一,住宅小区中的自行车车库应遵循集中与分散的布置方式, 因地制宜, 采取多种途径, 如利用院落中的半地下室以及高架平台下部等。在住宅小区规划中可以将垃圾道改设在住宅内部生活服务阳台处, 避免公共场所的交叉污染, 也可以放弃垃圾收集方式而采用室外垃圾桶、垃圾箱和中转站来处理。在垃圾中转站的设置上应注意便于垃圾清运和处理, 不要使清运垃圾的车辆横穿小区, 造成污染的扩散。

结语:随着国力的增强和人民收入水平的提高, 广大群众改善居住条件的要求越来越高。住宅小区的规划建设如何创造出更加舒适、更加便捷、更加文明健康的人居环境, 既是时代的要求, 也是市场的需求。

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