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解读南通经济现象[定稿]

发布时间:2020-03-03 21:57:00 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

解读南通经济现象

关键词:南通经济国际贸易

南通是改革开放后最早确定的14个对外开放城市之一。100年前,南通因在民族工业、文化教育和城市建设等领域中有诸多开创性成就,被誉为“中国近代第一城”;20多年前,曾与苏南的苏州、无锡、常州三市并称为“江苏四小虎”。长期以来,由于多种原因尤其是区域经济的竞相发展,南通“有江有海”的自然禀赋却受制于“有江无桥、有海无港”的瓶颈,使南通成为偏居江北一隅的交通末梢城市,从江苏“第一方阵”掉队,在“长三角”趋于边缘化。

但是南通集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身,拥有219公里的江岸线和203公里的海岸线,主城及所属六县(市)均沿江海岸线分布,沿江、沿海深水岸线长、建港地理位置好、经济腹地条件优越的特点在全国也不多见。所以近年来南通市政府大力实施江海联动开发战略,采取了一系列的改革举措:

全力打造深水大港,按照上海航运中心北翼的重要组合大港的定位,统筹建设江海大港。全市5万吨级以上泊位已达30座,2007年跻身全国沿海亿吨大港行列,2008年南通港货物吞吐量1.32亿吨;大力促进优势产业布局,鼎力培植既有沿江沿海特色又符合南通产业特点的新增长点,造船、制纸、电力装备、港口机械等临港产业加速集聚,沿江沿海两大产业带初具规模。产业层次得到优化,南通正由传统轻纺工业名城加速向长三角北翼先进制造业和基础产业基地迈进;加速构建现代化基础设施体系,苏通大桥建成通车,崇启大桥、海洋铁路开工建设,沪通铁路通过国家立项,兴东机场升级规划获国家批准,高速公路主骨架和干线公路网全面建成。南通综合交通大框架基本形成,南联北拓的区位优势更加突显;加大招商引资力度,利用外资连续5年实现“撑杆跳”,开放型经济重返江苏省第一方阵。2008年,新批工商注册外资55.6亿美元,实际到账外资近29.4亿美元,分别位居全省第

二、第三。目前,已有35家世界500强企业和跨国公司在南通投资了76个项目。源源不断的国际资本和先进的生产管理模式,给南通市工业经济的全球化带来更为宽广的发展空间和视野。

江海联合开发战略促进了南通经济快速发展,2008年,“世界第一斜拉桥”苏通大桥正式通车,长江口以北可建30万吨级码头的深水海港——南通(如东)洋口港初步通航,首条万吨海轮进港,江苏南通迎来经济加速腾飞的“大桥大港”

时代。短短五年时间,曾经经济欠发达的南通GDP翻了一番以上,财政收入翻了两番。2007年,南通正式跻身全国为数不多的GDP超2000亿、财政总收入超300亿元的城市行列,2008年GDP突破2500亿元,财政总收入达到390亿元。下辖5个县(市)全部进入“全国百强县”行列。

本文主要是通过对对外贸易的分析解读南通市的经济现象的一部分。近几年,南通的对外贸易市场一直在稳健的运行中。据海关统计,2009年,全市累计实现进出口总额127.76亿美元,比2008年增长27.4%。其中出口90.23亿美元,增长25.7%;进口37.53亿美元,增长31.9%;实现贸易顺差52.70亿美元,比2008年增加9.06亿美元。减少贸易顺差是2009年国家贸易政策调整的主旋律,前年二季度以后,由于国家调控政策的逐步显现,南通市进口增长明显提速。2009年,全市进口增幅快于出口6.2个百分点,改变了长期以来出口增幅快于进口的走势。由于进口增幅由2008年增长4.5%跃升为2009年的增长31.9%,而出口增幅仅比2008年提高2.9个百分点,因此,2009年南通市贸易顺差增幅比2008回落了21.5个百分点,进口占比也由2008年的28.3%上升到2009年的

29.4%。随着全市进出口规模结构的不断调整,贸易顺差不断扩大之势有所改观:

1.贸易方式有所优化。一般贸易比重上升加工贸易比重下降,意味着去年南通市对外贸易效益有所提升。据海关统计,2009年,南通市一般贸易进出口70.11亿美元,比2008年增长34.8%,高出2009年进出口总体增速7.4个百分点,占当年进出口总值的54.9%,占比比2008年提高3.2个百分点。而随着国家对加工贸易政策的调整,加工贸易发展速度明显放缓。2009年,南通市加工贸易进出口48.14亿美元,增长19.9%,比2009年进出口总体增速慢7.5个百分点,占2009年进出口总值的37.7%,占比比2008年下降了2.6个百分点。

2.商品结构有所提升。去年,南通市机电产品和高新技术产品进出口基本保持了较快的增长,而大宗传统商品进出口增速放缓,意味着南通市出口商品结构趋向提升。据海关统计,2009年,全市机电产品和高新技术产品进出口额分别为43.00亿美元和12.80亿美元,比2008年分别增长33.5%和48.8%。其中机电产品和高新技术产品出口额分别为31.70亿美元和9.20亿美元,分别增长33.8%和70.4%;进口额分别为11.30亿美元和3.60亿美元,分别增长32.9%和12.5%。而传统的

纺织品和服装两大类商品进出口仅比2008年增长16.6%和17.0%。进出口商品结构的不断改善,为南通市产业结构的逐步调整和升级创造了条件。

3.贸易伙伴有所拓宽。市场多元化战略初见成效,对新兴市场的开拓取得一定进展。日本仍是南通市第一大贸易伙伴和最大进口来源地,欧盟和美国分别为第二大和第三大贸易伙伴,东盟已成长为第四大贸易伙伴,韩国挤身为第五大贸易伙伴。据海关统计,2009年,南通市对日本进出口贸易额达33.60亿美元,比2008年增长13.1%;对欧盟进出口贸易额22.40亿美元,增长44.5%;对美国进出口贸易18.4亿美元,增长36.3%;对东盟进出口额11.90亿美元,增长15.5%;对韩国进出口贸易额8.10亿美元,增长20.9%。

上面的数据说明了:在南通市经济发展的过程中,国际贸易也起着至关重要的作用。我将通过以下四个方面对国际贸易的作用进行分析:

1.促进商品流通

在南通,特别是它以下的六个县,经济的发展在一定程度上依赖于农业品的流通买卖,同时经济发展中的产品只有通过流通买卖才能实现其价值,因此,国际贸易的不断发展,极大地促进了商品的流通,通过发展国际贸易流通业,保证农副产品及其他工业产品的流通买卖,可以增加人们的收益,从而促进南通市经济的发展。

2.扩大就业缓解社会矛盾

随着我国农村人口的不断增加,人地矛盾十分突出,我国的农村存在着大量的剩余劳动力。同时很多县市又没有足够的工业来提供就业机会,因而解决县域中剩余劳动力就业的问题就只能寄希望于以国际贸易为主的第三产业。我国县市级经济发展中要鼓励个人或集体通过发展开店铺、搞运输等投资成本少、风险低的国际贸易发展模式,这不仅可以加快商品流通,繁荣社会经济,同时也可以很好地解决就业问题,这样就可以缓解大量失业人口带来的社会不稳定和谐等负面现象的存在。

3.提高区域城镇化发展水平

相对于北京和上海等大型城市的城镇化发扎,县市级的城镇化发展道路有自己的特点。大城市的发展是由大规模的工业投资和城市建设扩张来进行的,而县市级小城镇的发展不可能依靠大规模的投资建设。目前我国小城镇最主要的两种

形式就是工贸型小城镇和商贸型小城镇,其中又以商贸型的小城镇为主,我国商贸型的小城镇正是依托县市级的国际贸易的发展来发展商贸流通业,从而使人口聚集形成以商贸业为主的小城镇。

4.加强县市级经济与外界的联系

随着我国改革开放后社会经济的不断发展,我国的专业化社会分工不断加强,这就使得各地之间的经济联系更加紧密。县域内的农副产品必须通过贸易销往大中城市,同时大中城市的成本较低的工业制成品也要销往县域地区,以实现优势互补。由此我们可以看出,通过发展县市级的国际贸易,可以加强县市级经济与外界的联系,从而通过与外界经济的优势互补的进一步发展。

通过一学期国际贸易课程的学习,我想给我家乡的国际贸易的发展提一些小小的建议。伴随着我国社会经济体制改革的不断深入,企业也在不断的改制,企业改制进一步激活了县市级商贸流通业的发展潜力,因此,要进一步加快政府职能的转换,实现工作重点的战略性转移。政府应该要树立为企业发展服务的观念,不断的开拓市场,促进企业的发展。具体而言,政府要打破垄断,促进良性的市场竞争,推动建立和完善社会主义市场经济体系。要针对不同行业的经营和发展特点不断加强行业管理,促进不同行业的良性发展。同时政府要倡导建立多种形式的行业协会组织,通过民间团体来进一步规范市场,搜集和发布全方位的市场信息.发挥民间的整体功能和联动效应,实现上档次、上规模高效经营。要进一步加速市场建设,认真贯彻落国家有关促进区域经济发展和县市级经济发展的精神,建立和完善基础设施,接和县市级经济农业经济比重较大的特点。政府要加强引导,引导农民树立市场观念,增强维权意识,通过提高农民的素质实现农产品的市场化流通,加快农业市场化的水平。这样通过多种措施来规范市场活动,净化市场环境.为企业的经营发展和上平的流通构造一个良好的运作环境,从而在真正意义上实现南通国际贸易的发展。

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