山东某加油站火灾爆炸事故
（1）事故经过
1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生一起重大火灾爆炸事故，造成5人死亡，直接经济损失16.35万元，教训极为深刻。
6月9日下午18时30分，承包经营者宋某提取1车（10000L）90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋某擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。卸油开始后，宋某就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋某到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张某关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王某赶紧回收溢油。王某在回收溢油时，用铁桶、塑料盆等器皿回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后。大火被扑灭，受伤人员被送往医院。
这次事故使王某当场烧死，宋某与其爱人1周后死亡，孙女和王某的外甥在1个月后的治疗中先后死亡。溢出油品1466L，直接经济损失16.35万元。
（2）事故原因分析
当事人宋某违反公司规定，在保管监督人不在的情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障；
宋某违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量；
卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油；
人员安全素质差，王某未经过岗前培训，缺乏安全意识；
溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用铁桶等易产生碰撞火花的器皿，严重违反了加油站管理制度；
违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留、玩耍，以致造成无辜儿童被烧后死亡。
（3）事故防范措施
加强操作人员的岗位责任心教育，严格执行操作规程；
加强安全管理，将安全落实到实处。
加油站静电事故
1999年5月19日19时5分，一北京吉普121客货车到加油站加油，当加油员给该车油箱加满后，车主为凑足100元的油款，要求将剩余的70号汽油用加油枪直接注入容量25㎏的塑料桶内，塑料桶就在吉普车旁边。当油品注到塑料桶2/3时，由于产生静电，“砰”的一声，燃起大火，大火将塑料桶烧毁，满地的火源，又把吉普车燃着，此时一位加油员拨打110报警。同时，另一位加油员开始操纵35㎏干粉灭火机灭火，但由于对灭火机性能掌握不熟练，未能灭火。当吉普车被全部烧着后又把5m高的雨蓬引燃，39.6m2铝塑封檐板，5.6m2的雨棚镀锌钢柱板、两台电脑加油机、雨蓬内射灯和部分线路、12m2铝合金开票收款厅、1台35㎏干粉灭火机全部烧毁，直接经济损失达2309万元。
因为目前使用比较广泛的塑料桶大多是用聚苯乙烯、聚氯乙稀和聚乙烯制成的，这些材料的电阻率大，绝缘性能好，在与汽油强烈摩擦后极易产生和积聚静电荷，因此，决不能用塑料桶装汽油。
事后认定的原因是：
（1）违反安全管理制度，用加油枪直接向塑料桶容器内灌装汽油，静电引起爆燃。
（2）岗位职工不会使用干粉灭火机，延误了扑灭初起火灾的最佳时间。
（3）安全管理不严，管理不到位，职工安全意识淡薄，安全生产责任制和安全操作规程不落实。 加油站起火，静电是杀手
事故经过
2004年1月，一摩托车驾驶员到加油站加油，把车停在计量机旁边，关闭发动机，用发动机钥匙打开油箱盖等着加油。站在附近的加油站工作人员看到有加油的客人，就迎了上来，将合成树脂材料的油箱盖放在旁边的水泥防护台上，没戴手套，直接用手握住喷枪手柄，把喷枪口接近摩托油箱的加油口，开始加油的时候，突然从油箱加油口处冒出火苗。
调查分析
计量机情况 起火时，从计量机到摩托车加的量在计量机上显示为1.5升，当日，截止到发生火灾，该台计量机已输出汽油221升。
计量机加油管线的静电导通状况 测量加油枪喷嘴的最前端到计量机机体之间接地线的绝缘电阻，发现转动加油枪和油管连接部“万向节”（在连接部能保证多方向转动并保持静电导通的部件）时，静电导通程度有所变化。另外，加油管与水泥隔离台接触部分因摩擦有破损，接地线部分断开。
工作人员的服装 工作人员当时所穿服装，上衣（100%聚酯）、裤子（80%聚酯、20%人造纤维）。另外，衬衫（化纤）、短裤和内裤（棉）、袜子（混纺），鞋子是市场上普通的运动鞋，经测鞋底的绝缘电阻为1.4×1012欧姆。
计量机和摩托车的接地电阻值 计量机的接地电阻为2.2欧姆；摩托车的支撑架在撑起状态时，油箱（从油箱上距地面最近的金属螺栓处测）到地面的绝缘电阻是30×103欧姆。
模拟事故
模拟事故目的是测定工作人员的服装、鞋子以及同样型号摩托车油箱的带电压，并进行放电实验；进行接地线断开的加油管的放电实验。
服装的带电压测定 让实验人员穿上该服装和运动鞋站在绝缘的丙烯板上，挥动双臂后，用静电电位测定器对工作服表面的带电压进行数次测定，其结果是衣服带电压为4kV～5kV。
另外，保持带电状态，用手去碰接地极，有放电现象存在，说明人体带电和放电火花现象存在。
摩托车油箱的带电压测定 用静电发生装置强制使强化塑料材质的油箱产生静电，可测得最大带电压为10kV。
断开接地线的加油管的放电实验 断开加油管的接地线，强制使加油管带电10kV，使它靠近接地极，能发现放电现象。 虽然加油管破损部的接地线有部分断开，但静电仍可导通。只是转动加油喷枪和油管的连接部“万向节”时，静电导通程度会发生变化，所以可判断连接部的“万向节”存在导通不良问题。
起火原因分析
综合以上调查分析和模拟实验结果认定：此次事故是由静电引起的，但还必须要分析静电产生的渠道，即：在加油管中流动液体的带电情况和人体（服装）的带电情况。
加油管中流动液体的带电情况 被烧毁的摩托车油箱里，几乎没有多少燃料进入，根据加油工作人员叙述，刚给摩托车加油就从油箱口喷出火苗。另外，可根据着火时从加油喷枪流出的汽油量为1.5L推定，加油管中流动液体的带电量不大。
人体（服装）的带电情况 根据测定结果可知，加油前衣服摩擦产生的静电压为4KV～5KV，人体的静电容量平均为150pF～200pF，根据公式E=C V2 / 2焦 （E:放电能量C:静电容量V:产生的电压），可计算出人体放电能量为1.2 mJ，也就是加油站工作人员身体所带放电能量为1.2mJ，另外，汽油的着火能量为0.2mJ，这样，工作人员所带放电能量是汽油着火能量的6倍，足以成为引燃汽油的火源。
另外，工作人员所穿鞋子是普通运动鞋，鞋底为树脂材质，静电不会流向大地，而是聚积在工作人员身体上，处于带电状态。工作人员加油时，加油枪与加油管连接部以及加油管是绝缘的，而且汽油的固有电阻高达1012～1014欧\" 厘米，所以，静电很难通过汽油流向计量机。
所以，这起火灾是加油站工作人员给摩托车加油时，由于聚积在身体上的静电未能通过加油枪的手柄和加油管的接地线导走，当加油枪喷嘴靠近油箱口边上的螺栓时，静电顺螺栓和摩托车车体及车支撑流向大地，并在喷嘴和螺栓之间产生静电火花，引燃了加油过程中汽油的挥发气，从而起火。
静电现象在日常生活中危害很大。在空气干燥的地区，人们穿衣脱衣、用手拉门、在塑料地板或合成材料地毯上行走、触碰其他物体时，经常会产生静电现象，使人有麻痹感，静电所引起的火花和“劈啪”声对老人及心脏病患者有可能产生不利影响。有关专家曾做过测试：用玻璃棒在化纤布料上摩擦20下，马上用仪器测量，结果表明，最高电压可达到1.5万伏。而在一些加油站、工矿、油田、炼油厂、液化气站等单位，静电危害就更为严重，静电压常常会高达几千伏甚至几万伏，当静电引起火花放电时还可能导致着火、爆炸。
对于一些加油站、石油公司等特殊行业来说，为保障安全，员工上班时必须穿防静电纯棉制服，不得穿跟带铁钉的鞋；装置设备要接有地线；采用能进行油气回收的加油设备，减少汽油挥发蒸汽；加油前，加油枪应先搭在汽车油箱口，把静电导走后再启动加油泵；加完油后由工作人员将油箱盖盖好，避免司机接触，防止有些司机身上带静电，在油箱口处放电，引燃油箱口汽油蒸气等等。但是也不能认为设备有了接地的装置和纯棉的工作服就完全可以避免静电放电现象，只有将防静电的各项规定和措施真正理解和落实才能作到防微杜渐。
加油站中毒窒息死亡事故分析
1999年6月24日14时10分，吉林省延边某加油站，因违章作业发生一起中毒窒息事故，造成1人死亡，多人窒息。
一、事故经过
1.事故发生前的有关情况
延边某加油站于1992年9月建成投入使用。站内设有3个50立方米地下直埋式油罐，出油管设在储油罐底部，并各自设有控制阀门，原设计为便于关闭、检修阀门设“L”型地沟井一处；后于1997年8月进行付油系统工艺改造，将付油管从储油罐入孔引出，但由于生产原因，阀门无法拆除，故仍保留阀门地沟井。
6月24日8时上班后，该加油站副站长兼计量员向站长汇报库存商品柴油连续
四、五天减量共计300公斤。站长用电话向上级主管单位某石油产品销售分公司分管安全的副经理汇报了此情况，副经理答复后并请州技术监督局检测所检定加油机计量器工作正常。
10时30分站长再次用电话向副经理汇报说检测正常，副经理答复午后派维修科对其它设备做进一步检查。当日14时，维修科余某、宋某2人到站后，余某问加油站长是否有电筒，站长说没有，但能借到。站长又问是否需要别的东西，余某说不用，于是站长到附近汽车轮胎修理部借了一只手电筒（非防爆）。此时维修科科长朴某来到加油站。朴某说既然0#柴油加油机检定正常，说明其它设备可能有渗漏。要是有渗漏，储油罐底部阀门漏油可能性最大。站长、余某、宋某表示赞同，于是朴某决定上地沟井内检查0#柴油储油罐底部阀门。
2.事故经过
14时07分，维修科3人同站长到地沟井旁（井口长0.68米、宽0.50米，井深3.66米，地沟总长约9米，1997年8月付油工艺改造后没下过人），打开水泥盖板后朴某说：自己身体瘦，下去检查一下没问题；余某说，还是我下去吧：朴某和宋某说余某没穿工作服，这时站长和宋某到站长室拿了一套防静电工作服，余某穿上工作服，手拿电筒在没有采取其它任何防护措施的情况下进行地沟井。
14时10分，余某在进入地沟约40秒，突然发出“啊”的一声，瘫倒在井口下面。当时井口上的朴某、宋某、站长意识到出事了。站长大喊：“不好了，快来人”，并让站内职工打电话报警，自己用手机同时给
110、1
19、120打求救电话，派人到加油站路口接应；听到站长的呼救，正在加油站出入口组织路面施工的该石油产品销售分公司经理、副经理等人闻迅马上跑到井口，组织抢救工作。在站长呼救同时，宋某没有采取任何防护措施下井救人，下到井部一半（没有触及余某）感觉呼吸困难，眼睛模糊出现重影，立即上返，上边人员连拉带拽，把宋某拉上地面。这时分公司副经理接到报告赶到事故现场，组织救护工作。此时其它人员找来绳子，朴某用绳子把腰栓上，用水浸湿毛巾，捂住面部，手拿准备的一条水龙带下到井底，把消防水带从余某腰部围过来，准备系扣时，朴某喊了一声“老余，精神点，我来了！”，这一喊捂在朴某面部的湿毛巾掉了下来，朴某眼睛一黑，知道不好，马上喊了一声，就失去了知觉。上面的人员马上把朴某拉上地面进行抢救。
14时18分，120救护车、110巡警车赶到现场投入抢救工作，1名110民警带上防毒面具，腰系绳索，迅速进入井内实施救援，当下到井内一半时，上面人员发现下去的民警双手发拌，于是将该民警拉上地面。
14时20分2台消防车赶到现场，1名消防队员带上氧气式防护面具，系好安全绳，下到井内一半时也感到不行，被上面人员拉到地面，另1名消防队员带氧气式防护面具，下到井底把绳索系在余某腰上，井上人员把余某拉上地面，120救护医生马上对其进行人工呼吸并给其输入氧气。
14时30分，在场的人员把余某抬上救护车，一边做人工呼吸抢救，一边继续输氧，并将其急速送入延吉市医院。15时50分，经医院抢救无效死亡。
二、事故原因分析
经6月25日测定，地沟入口5m处CO2含量为5%，还有油气等。经调查分析，这是一起因领导违章指挥、具体维修人员违章作业造成的重大责任事故；维修科科长朴某凭借主观认为井内不会产生惰性气体，少量油气不能致人死亡，所以没有按制度采取任何防护措施，对余某不佩带防护面具、拿非防爆手电下地沟井内没有制止，违反了中国石油化工总公司1989年11月7日颁布的《职业安全卫生管理制度》中第七篇“安全生产禁令和规定”中的第五款“防止中毒窒息十条规定”的有关操作规程。
这起事故的发生暴露出该公司基层干部、职工平时不重视安全制度学习，安全意识淡薄，思想麻痹，盲目指挥，违章操作，在执行规章制度上还存在严重漏洞和薄弱环节，致使这起事故的发生，在企业和社会中造成了不良的负面影响。
该分公司主管部门早在1997年8月份，对该加油站工艺改造时就要求用砂子填死管道地沟，但由于诸多原因，该加油站的隐患一直没有得到及时、彻底的整改，最终导致这起事故发生。
三、预防事故重复发生的措施
1.立即在全系统内认真组织学习集团公司下发的《安全生产管理规定》等项安全制度，在职工中牢固树立安全第一的思想，加强对安全管理干部、安全员的岗位培训并在工作中严格执行各项规章制度。
2.立即对系统内所属库、站进行一次全面的安全大检查。并立即对已查出的各类隐患和不安全因素投入资金按规划一次性整改完毕。对一时不能解决的要制定安全可靠的防范措施，制定相关的安全管理制度，杜绝类似事故的再次发生。
3.在年内，对加油站存在的地沟全部予以填死，消灭阀门井，对付油工艺不规范的一并进行整改。
4.制定下发本公司安全生产禁令和规定：人身安全十大禁令，防火防爆十大禁令，车辆安全十大禁令，防止储油罐跑油（料）十条规定，防止中毒窒息十条规定，防止静电危害十条规定，库站设备设施维修养护规定。
5.库站维修必须按规定执行安全维修作业票和工作联系通知单，负责人签字同意后方可实施。
加油站维修作业事故
1998年7月29日上午，某县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。
事故经过：1998年7月29日上午，该油库主任兼站长陈某带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈某和雇来的焊工一人当场死亡，一人重伤。
事故分析：
（1）罐室存在油蒸汽，且达到爆炸极限。
（2）在动火前没有按规定检测油蒸汽浓度。
（3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸汽发生爆炸。
事故教训：加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火的，但个别管理人员却置若罔闻，我行我素。说明制度不健全，没有落实到实处。另外，罐室储油在规范中明令禁止，但一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造，从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。
