新发改能源〔2011〕589号签发人：侯辉生
新乡市发展和改革委员会
关于申请新乡市煤炭储运物流中心项目
列入省煤炭物流规划的请示
省发展和改革委：
通过我们对新乡煤炭供需现状的调研，报经市委、市政府研究同意，决定以新月铁路货运复线的建设为契机，以河南煤业化工集团为主体，筹建新乡市煤炭储运物流中心，以满足新乡市自 — 1 —
身需求。根据项目的规划发展要求，特申请将该项目列入省煤炭物流规划范围。现将有关事宜汇报如下：
一、项目建设的必要性
新乡地处中原经济区核心区，西接山西煤炭基地并与煤城焦作相联，东连山东出海港口并与濮阳接壤，北与鹤壁、安阳相邻，南与郑州、开封隔河相望。境内火电、化工等企业用煤大户众多，对煤炭的刚性需求逐年上升，向周边市（县）辐射的潜力很大。全市现有规模以上企业901家，大、中型企业约142家。其中煤化工企业众多，具有河南煤业化工集团（世界500强）中新化工、永金化工、河南金山集团（省100户重点企业）金天化工、心连心化工（全国化肥企业前10名）等20多家骨干化工企业，煤化工企业用煤量大约500万吨。目前，全市电力装机233万千瓦，在建120万千瓦（到十二五末，达到500万千瓦以上），原煤年耗煤量1768.2万吨，在用煤旺季还有缺口。
目前，新乡市现有煤矿的原煤产能达850万吨。两个大型煤矿——河南煤化集团下属的焦煤集团赵固一矿和二矿，原煤产能达到600万吨，吴村、龙田等矿区经改造煤炭产能达200万吨，正在建设的陈昭芳兰煤矿产能50万吨。预计到2012年底，新乡市煤炭总产量将达到1000万吨以上。由于我市产煤，质优、热量高（7500大卡）主要用于冶金行业和煤化工涂料煤，每年有大量来自山西、河北、陕西、内蒙的煤炭调入。
新乡市现有煤炭经营资格的零售企业120多户，每年的煤炭总购进量和总销售量在700-750万吨，普遍存在规模小、资金、技术（洗选、分级）、储煤场地等方面的问题，远不能满足我市工业生产和居民生活用煤需求，亟需整合现有资源规划建设先进规范的大型煤炭储运物流中心。
二、项目建设条件
新乡交通便捷，是国家级公路运输枢纽和豫北地区铁路枢纽，域内京广、新月新荷兖日铁路纵横交汇；京港澳、大广高速公路和国道107横贯南北，济东高速公路纵连东西，干线公路四通八达，县、乡、村三级农村公路网络通畅。经过多年的发展，我市已基本形成了较为完善的现代陆路综合交通运输体系，可以为煤炭的快速集散提供强有力的交通保障。
新乡是晋煤、蒙煤外运的主要途经地区之一。横穿我市境内的新月新荷兖日铁路西段与太焦、侯月铁路和焦作、新乡的部分煤炭产地铁路支线相连，是晋煤、蒙煤、焦煤（含新乡赵固煤田的产煤）外运的主通道之一。该条铁路线上每年运达或过境我市的煤炭约为1.2亿吨；通过公路运抵我市的山西、陕西、内蒙等地（包含焦作、鹤壁等市）的煤炭每年约在1500万吨。建设煤炭储运物流中心有较为充足的煤炭供应保障条件。
此外，我省与铁道部合作拟建的新月铁路第二双线项目可研报告已经国家发改委批复，初步设计（鉴修文件）已报铁道部待
批，项目已于2010年奠基开工，建成后近期运送能力为19670万吨，输能富裕8020万吨，远期输送能力达到23603万吨，输能富裕10803万吨。该铁路在我市拟建的煤炭储运物流中心选址附近设计有新月第二双线获嘉南站，该站设到发线5条（含正线2条），预留到发线2条，预留了专用线的接轨条件，为我市建设大型煤炭储运物流港项目提供了铁路运输保障前提条件。
新乡煤炭储运物流中心项目如能建成投运，既可以更好的满足我市用煤需要，降低企业用煤成本，也可利用该铁路富裕的输能，提高其建设和运营效益，从而实现地方经济发展和铁路运营的双赢。
三、项目建设规模及内容
新乡市煤炭储运物流中心计划总投资5亿元，占地1000亩，设计年卸运能力2000万吨。其中：一期投资1.5亿元，占地400亩，年卸运能力1000万吨。
项目建设内容包括：①大型货场。建设一期货场占地面积300亩，调度、经营办公楼一座，面积2000平方米。②煤炭储运仓库。建设面积6.6万平方米。③铁路专用线。长6公里，有效使用长度4公里，可以满足3个煤炭专列150个货位同时使用。④
煤炭调运中心。⑤汽车、铁路运输计划管理。⑥自备专列运营。
项目地址选定在新乡市获嘉县获武路西侧，史庄村与后寺村交界处（县预备役训练基地附近）。
项目建成后，预计年销售额达190亿元，实现利税23.2亿元。
以上请示当否，请批示。
二○一一年八月十九日
（联系人：刘洁君电话：0373-3696912）
主题词：能源项目请示
新乡市发展和改革委员会办公室2011年8月19日印
