社会实践报告
想想时间过得真是快，在校学习了两年和入厂实习了一年，在学校不今学到了许多理论，还学到了许多礼貌礼仪。这都大大有利与我入厂实习之前面试，提高了通过率，在厂实习的这些日子里，在我自身的肯学和不怕苦的情况下学到了不少东西，表现出色，受到了领导的认可。
在校期间，在老师的知道下和分析下，让我渐渐的掌握各个部件工作原理，开始是怎么工作的，接着又是怎样，最后又是怎么结束的，有时还进入实验室进行实际实训，就拿电气实验室来说吧，教我们如何去看着电路图查找电路鼓掌，怎么去分析电路图，又节省时间的就找出故障点。当然，除了电气实训，其他还有：如发动机、电控系统，故障诊断。
不仅如此，在校期间也学到了一些汽车英语，这对下厂实习是有很大的帮助的，在学校的安排下，我进入了北京北方福瑞汽车销售服务有限公司（长安福特汽车4S店）实习，开始上班后，在车间主管的安排下，跟了一位师傅，从此就开始和他学习技术。北京北方福瑞汽车销售服务有限公司每天入厂维修车次能达一百辆以上，每天都有学到的东西，开始跟师傅学的是换机油三滤，由于入厂维修车辆太多，用不了多长的时间我便掌握了机油三滤的更换，接着师傅就开始教我怎样清洗节气门、待速马达、进气道、喷油嘴以及三元催化转化器如何清洗，设备如何使用，我在一边看到操作整个过程，第二次他就让我独立操作，他在一边看着，一变指导，我拆下节气门阀体，拆下待速马达进行清洗，清洗完后往上装，装配完后，就开始进行吊瓶清洗进气道和喷油嘴，最后清洗三元催化转换器，经过了往复几次的拆装清洗，我很快地熟练了三清洗的操作流程。接着就开始教我学习如何更换全车油液（自动变速箱油、手动变速齿轮油、刹车油、动力转向助力油、后桥差速器齿轮油以及防冻液），在更换时应该注意哪些事项，油应该在哪个部位之间是属于正常范围，高出后会怎样，但低于后又会怎样，有什么影响，在师傅的耐心教导下，同时在我肯学的情况下，我学会了全部的保养。从那以后我们就可以同时接两台车了，随着时间的飞逝下，师傅对我的信任越来越高了，开始教我的东西也越来越多，记得有一次，他接了一个大事故车，车辆撞得已经面目全非了，车内气囊都爆开了，大粱都歪了，得搭发动机以及仪表台，或者也是我学习的机会，对这车进一步了解的机会，这是我第一次动手拆装大事故车。跟着师傅拆下阻碍搭发动机的不见和搭下发动机，接着是拆解仪表台。通过这次事故车拆装，我对此车又进了一步了解，进一步熟悉，当然后面也跟着来第二辆事故车、第三辆、第四辆……在4S店里，虽然保养车辆比较多，但是它的流程好，同时事故车也挺多，疑难杂症也不少。有一次我们接了一辆出现故障的车，就是待速时发动机抖动厉害，这就是我学习如何排故的机会来了，师傅首先接上长安福特专用诊断仪IDS在操作的过程中也教我如何去操作IDS，怎么与车身电脑通信，怎样去调取故障码，怎样看数据流，分析故障的来因，进入IDS后，系统诊断诊断显示无故障码，没有故障码一般是机械故障，师傅就告诉我哪个方面会引起发动机抖动，慢慢给我分析，怎样才能快速找出故障点，，开始是检查节气门，这时发现节气门特别脏，拆下待速马达后发现待速马达内也特别脏，这也是
很长时间没有清洗导致的，接着检查火花塞，结果正常，接着用电瓶检测仪检查电瓶，检测正常，最后建议客户清洗节气门以及待速马达，在客户同意之后，把节气门和待速马达清洗完后，着车一试，发动机工作正常，无抖动现象，故障排除。这样的故障几乎是天天都有的，有时候有水温高、空调不凉和异响之类的，这些案例是经常出现的，夏天到了，由于天气昂热，，所以经常会出现水温高，记得有一次我们接了一个出现水温高的车，师傅也是很热心的和我分析如何会出现水温高，如何排除，如何开始检查，开始进入IDS诊断仪检测，无故障，接着师傅就和我说，水温高一般常见的是节温器出现故障打不开，无法实现大循环，要不就是水箱太脏，被灰尘或柳絮忽死了，散热不好导致水温高，甚至开锅，听完师傅的话后，我拆下了水箱两上固定架，拆下风圈，拉出水箱，这时缝隙就大了，一看，水箱特别脏，这样肯定散热不好，在把水箱清洗干净后，装复，出去反复试车，水温正常，无出现高温状态，故障排除。
自从进入北京北方福瑞汽车销售服务有限公司实习的这一年里，在师傅的教导下，同时在我个人不畏艰苦，勤奋好学下，每天都不断的在进步，同时也提高自身的综合素质，从中学到了不少东西，受到领导和同事们的肯定和认可。在今后的时间里，无论我是在北京北方福瑞汽车销售服务有限公司还是到别的公司，我都会不断的去学习，不断的努力，同时每天开心一点点，每天努力一点点，每天进步一点点，每天微笑一点点，每天学习一点点。
