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机械制造工艺学参观实习报告.

发布时间:2020-03-03 04:12:52 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

参观实习

课程名称:机械制造工艺学

学 院:机械工程学院 专 业:农业机械化 姓 名:胡灼 学 号:1108030479 年 级:2011级 任课教师:宋扬扬 2014年 6 月 16 日

1.力源液压

中航力源液压股份有限公司(简称“中航力源” 隶属中国航空工 业集团公司中航重机股份有限公司。公司成立于 1965年,经过 40多年的发展, 已经成为军民融合型液压泵与马达科研生产的专业化大 型骨干企业,是典型的“寓军于民”企业,是国内液压基础件研发生产 基地和贵州省重点支持的出口单位,是国家级高新技术企业。 四十多年来, 公司坚持专业化定位不动摇, 成为国内高压柱塞泵 /马达产量最大、实力最强的研制生产企业,产品广泛应用于航空、航天、工程机械、农业机械等领域。在“十一五”期间,按照“专业化、大国防、小核心、大作为”的发展思路,以市场需求为导向,充分发 挥军民品技术同根、工艺同源的优势。 在军品上逐步实现了从航空航 天逐步向兵器、舰船等大国防配套领域的拓展, 在民品上实现了从单 一产品向出售液压系统解决方案和出售成套系统服务的转变, 在技术 上实现了军工和民用技术的相互转化,使企业取得了快速发展。 该厂的主要产品有斜轴式轴向柱塞定量泵马达、柱塞变量泵、液 压变量泵、液压定量马达、液压变量双泵等。其中柱塞泵

的泵油机构 包括两套精密偶件:柱塞、柱塞套构成柱塞偶件,出油阀和出油阀座 构成出油阀偶件。

柱塞和柱塞套是一对精密偶件, 经配对研磨后不能互换, 要求有 高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为 0.002~0.003mm 。

柱塞头部圆柱面上切有斜槽, 并通过径向孔、轴向孔与顶部相通, 其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内 低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。

柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。

出油阀和出油阀座也是一对精密偶件, 配对研磨后不能互换, 其 配合间隙为 0.01mm 。

出油阀是一个单向阀, 在弹簧压力作用下, 阀上部圆锥面与阀座 严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防 止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的 锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时, 使高压油管内的油压迅速下降, 避免喷孔处产生滴油现象。 当环带落 入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。 柱塞机械加工工艺过程及所需装备如下:

对于柱塞而言,主要失效形式为断裂、疲劳脱落和磨损。使用过 程中 要 求表 面 硬度 高, 有足够 耐磨性, 而芯部保持良好的综合力学性能。因 此 , 将 已 选 的 金 属 材 料 放 入 一 定 的 介 质 中 加 热、保 温、冷 却 , 通 过 改 变 材 料 表 面 或 内 部 的 金 相 组 织结构来控制其性能。

工 艺 流 程 为 :下 料 ——锻 造 ——预 备 热 处 理 — — 机 械 加 工 ——渗 碳 ——淬 火 ——回火——机械加工

柱塞泵泵头体在工作中要承受巨大的摩擦力, 因此需要淬火以提 高其耐磨性。 对于工件的淬火, 现在用的比较多的就是高频感应加热 设备,在淬火过程中,工件受多方面因素的影响,会产生淬火缺陷, 其中断裂失效是常见的缺陷之一。

造成柱塞泵泵头体断裂失效的原因有以下几点: 锻造比不当, 感应淬火高温加热及成分偏析综合作用, 造成晶粒

不均,出现混晶见象,粗大晶粒脆性大,易使裂纹萌生和扩展。 热处理质量低, 未达到技术要求指标, 零件强度、韧性、塑性低; 并且在缺陷区出现感应淬火裂纹; 从而导致裂纹在性能最弱的薄弱处 优先萌生并延伸扩展。

为防止泵头体裂纹和断裂缺陷,提出改进工艺和方法如下:提高切削加工质量,降低应力集中现象,有利于减少疲劳裂纹 萌生和返伸

严格热处理工艺,防止过热。改进淬火工艺,如采用等温感应 淬火, 以防止渗碳淬火中由于热应力和组织应力均较大, 造成淬火裂 纹,而淬火裂纹因高温氧化呈黑色;在主裂纹区域有锈蚀扩展形貌。 合格的热处理有助于提高零件的强度、韧性, 防止淬火裂纹出现和发 展。

加大锻造比,提高锻件质量,消除冶金中存留的成分偏析。增 加均匀化退火加正火处理,以消除组织偏析和混晶现象。

锻造出现严重偏析, 应增加均匀化退火加正火处理, 以消除组织 偏析和混晶现象。

柱塞泵装备线; 液压柱塞泵(马达装配检测生产线主要有各种尺寸测量,各种 零部件压装,轴承组件压装。自动点胶,各种调整垫选配,回程板组 件装配及拧紧,中心轴装配及调整,装缸体护套,自动翻转机芯及装 入壳体,壳体吊装上线,壳体自动加热,壳体风冷冷却,轴承盖检测 机选垫,装机芯固定组件,后盖部装,后盖装入壳体,后盖拧螺钉,

空载力矩检测, 总成泄漏检测等专机及辅助物流设备组成。 装配工作 台对零部件进行预装,拧紧,压装,视觉检测,条码识别,同时具备 运用机械,电气房楼房错技术多增加力、位置灯在线检测功能,防止 错装、漏装、装不到位或者质量缺陷。

2.贵州华工工具分公司

贵州华工工具注塑有限公司是一家主要从事金属切削复杂刀具、专用量具制造,汽车零部件制造 , 汽车塑料件和模具制造的大型国有 企业,历史悠久、行业知名度较高。

公司主要是由原贵阳工具厂、一汽贵州汽车配件厂和贵州华昌 实业总公司等企业共同投资组建。于 2007年 9月登记注册,注册资本 为 4.26亿元。公司下设 3个分公司 (齿轮分公司、工具厂分公司和华昌 分公司 和 6个子公司。

公司位于贵州省贵阳市花溪区。 地理位置优越, 交通十分方便。 厂区占地面积 180亩,厂房建筑面积 7万多平方米。公司设备先进, 技术力量雄厚。目前拥有职工 1600人,工程技术人员近200人。公司 生产的“矛牌”刀具系列产品、“ GPC ”牌螺旋伞齿轮及各种汽车配件、“华昌”牌汽车注塑件等产品都是行业知名品牌,在市场上享有良好的 声誉。

(1工具厂分公司 (具有五十多年金属切削复杂刀具、专用 量具的制造经验和历史,生产及检测仪器配套完备,技术力量雄厚, 具有较强的金属切削复杂刀具、专用量具开发、设计及制造能力。生 产的矛牌品牌刀具产品主要有:拉削刀具、齿轮刀具、螺纹刀具、铣 削刀具、硬质合金刀具、孔加工刀具和专用量具等,所生产的拉刀、滚刀获贵州省名牌产品称号。

花键拉刀加工工艺 拉刀的结构

切削方式

:采用分层拉削方式 , 拉刀拉削齿的循序为:花键齿-圆孔齿。连续、精细,也有严格的加工要求。

经加工车间:加工

(2齿轮分公司 是国家汽车零部件骨干企业。主要从事汽车后 桥螺旋伞齿轮、工程机械螺旋伞齿轮的生产制造。主要产品有:汽车 后桥螺旋伞齿轮、圆柱齿轮、差减速器总成、后半轴、凸轮轴等。 主导产品螺旋伞齿轮,生产工艺技术先进、加工设备精良,形 成了专业化、大批量、优质、高效、低成本的优势。 GPC 品牌螺旋

伞齿轮产品在国内用户中具有良好的信誉和极高的知名度, 国内市场 供不应求。产品与国内多家著名工程机械主机厂、汽车制造厂、建筑 机械厂以及军工企业配套。在国际市场上, “ GPC ”商标的齿轮产品在 东南亚成为首选品牌。 企业已于 1997年通过 ISO9000质量体系认证。 产品多次荣获省、部优质产品、名牌产品称号。

圆 柱 齿 轮 齿 形 加 工 方 法 和 加 工 方 案

一个齿轮的加工过程是由若干工序组成的。为了获得符合精 度要求的齿轮,整个加工过程都是围绕

着齿形加工工序服务的。 齿形加工方法很多, 按加工中有无切削, 可分为无切削加工和有切削加工两大

类。无切削加工包括热轧齿轮、冷轧齿轮、精锻、粉末冶金等新 工艺。无切削加工具有生产率高,材料消耗少、成本低等一系列 的优点,目前已推广使用。但因其加工精度较低,工艺不够稳定, 特别是生产批量小时难以采用,这些缺点限制了它的使用。齿形 的有切削加工,具有良好的加工精度,目前仍是齿形的主要加工 方法。按其加工原理可分为成形法和展成法两种。

成形法的特点是所用刀具的切削刃形状与被切齿轮轮槽的 形状相同。用成形原理加工 齿 形 的 方 法 有 :用 齿 轮 铣 刀 在 铣 床 上 铣 齿、用 成 形 砂 轮 磨 齿、用 齿 轮 拉 刀 拉 齿 等 方 法 。 这 些 方 法 由 于 存在分度误差及刀具的安装误差, 所以加工精度较低, 一般只能加工出 9~10级精度的齿轮。 此外, 加工过 程 中 需 作 多 次 不

连 续 分 齿 , 生 产 率 也 很 低 。 因 此 , 主 要 用 于 单 件 小 批 量 生 产 和 修 配 工 作 中 加 工 精 度 不 高的齿轮。

展成法是应用齿轮啮合的原理来进行加工的,用这种方法加 工出来的齿形轮廓是刀具切削刃运动轨迹的包络线。齿数不同的 齿轮,只要模数和齿形角相同,都可以用同一把刀具来加工。用 展成原理加工齿形的方法有:滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿等方 法。其中剃齿、珩齿和磨齿属于齿形的精加工方法。展成法的加工 精度和生产率都较高,刀具通用性好,所以在生产中应用十分广 泛。

加工特点:加工要求分时、分顺序加工。 实习总 结

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上 学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所 学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。此次参观 实习, 我 们 的 主 要 实 践 活 动 是 参 观 机 械 化 工 类 企 业 , 先 后 去 了 力 源 液 压 好、贵 州 化 工 。 了 解 工 厂 的 工 业 生 产 业 务 , 观 察 各类零机床 的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程;清楚了 各零件、刀具制造的全过程,各类过程设备的生产制造情况;掌握 了流程性生产线的基本结构。实习前,认真听从了指导老师的安排 与同学们分组进行参观学习。实习期间,认真听取各工厂师傅和

老师的讲解,了解各车间的安全则和规章,学习师傅给我们讲解的 各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过 程,并与所学理论知识进行对比,学到了许多课本上没有的知识, 获益匪浅。 在现场技工师傅, 工程师的指导和讲解中, 我们对各类车床, 铣床, 钻床, 冲 床,磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号,不同用途, 不 同 尺 寸 的 零 部 件 , 有各种不同类型的加工机床进行处理。基 于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操 作,我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程,精 加 工 流 程 ,装备流程,修改处理流程等加工流程。技工师傅们给我 们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧,其基本原 理和操作规范同小型简单机床是大同

小异的。整个参观过程中, 同学们就一些机床的工作原理,精度问题等方面的疑问请教了指 导师傅,如磨床,钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的 位置和需要对零部件做处理的方面。老师在给我们解答疑问的同 时,也给大家讲解了许多关于公司经营,生产管理等方面的基本 常识,让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线,各 类部门的职能,各工种的职责,各类技术要求,同时也拓展了我们 对大型机器公司购置,生产,包装,销售的流程,公司经营,管 理等方面的常识。我们对各类机器的功能,型号及操作规范等都 做了详细的记录。最后,我们就对各自的参观疑问和看法做了初步 的交流和讨论,取人之长补己之短,对整个机器厂和参观过程做了

初步的简短总结, 并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床 知识, 交流了各自对某些机器的改进或存在的缺陷等方面的观点看 法。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工 艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所 用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操 作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机 械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有 初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和 操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新 意识和创新能力。经过这次实习,让我明白做事要认真细致,不得 有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决 不放弃的毅力!培 养 和 锻 炼 了 劳 动 观 点、质量和经济观念,强化 遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提 高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了, 就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉 我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就 难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用, 会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突 破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但 是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢

于尝试的勇气。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作 技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多 的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反 思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到真正目的。明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,一 步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题 的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有 较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主 义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"校外实习、工学结合" 是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结 合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合 作培养学生,学生通过工学交替完成学业实现从一名学生到一名工 人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其 生活乏味和升学的压力,这使得我们向往社会、向往工作,渴望独 立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

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