山师外国语学院10级西语 尉冬蕾
我以我眼看驾校
趁假期在莱阳莱运驾校学车，了解以及亲身体验了目前莱阳驾校的现状，感慨颇深，也隐隐约约感受到了社会上所谓的潜规则。
假期学车的学生多、学车难已经成为各个地方的难题，莱阳也不例外，以莱运驾校、平安驾校、立新驾校为主的驾校更是人满为患，我比较了解莱运，大量学生从寒假就开始报名排队了。
我也是寒假报的名，第一天去报到就很不爽，教练让我7点半报到，结果硬是等了三个小时新学员才到齐，一上午只是熟悉了下档位就回家了，后来发现，每天都能上次车就该知足，30~50个人一个车再正常不过了，好在教练是个有责任心的人，分成了很多小组，不同的时间去练，于是，我就经常放假，一个项目就浪费半个多月时间，后来发现半个月也是很快的，因为场地这么项目的时候一个车接近70人，开学的日子也临近了，于是主动跟教练提出寒假再继续。
离开莱运我又去了别的驾校了解情况，知道了一些内幕，内心不免十分纠结十分困惑，什么给教练红包啊，种种„„列举几个我听到的小案例。 >>>学员角度
案例一：一学员称自己考交规时六个人中有两个人挂科了，教练就让他们交200元补考费。交钱之后也没有进行补考，就通过了考试。接到通知考科目二时，练车次数仅为十余次，还未掌握技术就匆忙上阵，结果挂科了，教练依旧要求收取200元补考费，但其实补考费为50元。当问及为何收200时，教练竟然说，“就这钱，你爱考不考”。
案例二：练车时由于人多，每次练半天，但摸到车的时间仅为半小时。同车一男生没事就塞给教练一根烟，教练抽得很勤。因此教练在教‘递烟男’的时候语气温和，讲解的也很细致，练的时间也长。但对其他学员，态度马上180度大转变，语气强硬，还骂人。
案例三：考试要想顺利，就要“打点”教练。有一个学员路考没过，理由就一句‘你开得太差了！’但同一组车上有个考生熄火了，还有一个差点撞上旁边的车，都通过了。一过来人称，考试前得‘打点’教练，教练得‘打点’考官。补考费200元，打点考官的钱200元，一科下来需要400元。一共四科，算下来需要上千元。
总结：不管怎样，给钱就是“王道”，这几乎像不成文的规定一般在学员当中散播开来。
山师外国语学院10级西语 尉冬蕾
>>>教练角度
情况一：很多驾校在招生时，为了吸引学员，把报价定得很低，但报完名后，可就全由不得学员了。国家对考试费用和补考费用都有严格的规定，但是这些驾校还是能巧立多种名目多收钱。诸如油价上调了啊，更换教练车啊等等。虽然学员也觉得不合理，但是因为要继续学车，只得忍气吞声。
情况二：很多学员只能周末才有时间练车，原本学车时间就不长，但还是有一些驾校为了节省成本，拼命压缩学员的练车时间。只有临近考试了，才召集学员集中突击，即使学员有事来不了，教练也不会着急，要是补考，驾校又可以趁机赚钱了。
情况三：政府部门对驾校各种资质的考核很严格，诸如训练场地、教练资质等等，不符合要求的根本不给审批。但是这个行业利润空间大，很多根本就不具备资质的小驾校或者“黑驾校”也想进入，他们就通过各种关系，挂靠在一些有资质的正规驾校旗下，打着正规驾校的旗号招生经营。这种挂靠的情况很普遍，这些驾校往往没有正规的训练场地，只是几辆车、几名教练员，教学质量可想而知了。而部分有着正规资质的合格驾校，因为想扩大规模，便大量接受这些无资质的挂靠驾校。挂靠驾校每招收一名学员都要向正规驾校交纳几百元的挂靠费用。
大家都知道在遇到驾校收费不合理等类似问题，可以直接拨打物价部门的电话举报；遇马路练车、克扣训练时间、不承诺提供车型等问题，可向相关车管部门举报。此外市民在选择驾校前，应看清所选驾校的资质，报名时一定要签订培训合同，缴费时索要发票。相关物价部门和车管部门也会从源头上加大对驾校的监管力度。但是这些事情发生在自己身上的时候又有多少人会这样做呢？大多数选择了忍气吞声„„
另外在驾校以外的地方设点练车也是普遍现象，莱阳交警突袭检查的时候正好我在青岛农学院莱阳海都学院，当时在停车场有两个驾校设点在那里，交警以非常强硬的态度没收了车以及所有相关物品，暗访了海都学院家属区的居民
在车库外面，可以看到发现简易练车场就设在库外。场内有三四辆驾校教练车正在做着行驶、倒杆、侧方停车等考试科目，有的教练在车内指导，有的教练则在车外喊杆。据观察发现，经由此处的大小车辆流量非常大。在练习期间，很多学员因操作不熟练致使车撞杆事故频发，过往居民不由得捏了一把汗。学员们在这种没有任何隔离保护措施的便道上练车，一旦有人操作失误，把车开到小区的马路上，后果将不堪设想。
山师外国语学院10级西语 尉冬蕾
我向一驾校工作人员询问情况，他表示不知情，具体情况还要进行调查后才能答复。如果确实有驾校的练车点影响了居民交通，驾校将会对其进行调整。学员练车应该在驾校的训练场地内进行，车库外练车不但影响交通，而且作为初学者的学员还无法很好地驾驭车辆，稍有不慎，就有可能发生事故
驾校出现种种不良现象以及安全隐患当然也有自己的无奈，假期是学生唯一可以练车的时间，谁都想早点拿到驾照,谁都想多些时间练习，于是出现了种种纠结，因为自己也有这样的想法，所以稍稍有些理解。
假期结束了总觉得这个假期全耗在了各种驾校，晒成了碳了的我带着无限感慨迎接新学期，透过驾校，我看到了金钱、权力、手段种种„„真心感受到了手无寸金的学生还什么都不是，我还什么都改变不了，而且遇到不公时我还是选择了忍气吞声，我默默的承受着，心里很纠结，也许我太消极，也许我还太幼稚，也许我对这个社会了解的太少，我的想法还太单纯。我认为现在的驾校太浮躁，管理上存在很大问题，效率低下是普遍问题，某些教练没有责任心就更不用说了。
寒假再回驾校，我想我会更坦然。作为学生，经过这番体验，我会珍惜自己的学习时间，在学校成就自己的学习高度，为我想要的生活奠定基础。
