专业认识实习个人总结
为了使我们更多的对专业知识和车辆专业及机械制造技术有更多的感性认识及开阔视野，熟悉典型零件的加工工艺，我院老师给我们专业安排了专业认识实习。从一开始，我就很激动，也很认真，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是抱着课本，念着理论，说到参观实践，真是少之又少。 四月28日式我们实习的第一天，广西柳工机械股份有限公司是我们实习的第一站，一起床发现室友们那少见的兴奋劲马上给了我对实习的期待，室友们快速的洗漱完，吃了早餐马上就往西门赶，生怕会迟到而错过开往第一站的出，等我们到了西门，发现这里已经聚集满了我们专业的同学，大家都是聊着有关于实习的是，每个人脸上都流露出一份久违了的兴奋劲，一会儿车来了，大家按照老师事先的要求而有序的上车，漫长的路程后我们到了广西柳工机械股份有限公司的大门前，我们带着无限的兴奋和期待有序的下了车，下车后我们马上拿出手机拍照留念我们的第一次实习，不一会儿老师叫我们排好队等厂里面的师傅来接待我们，我们马上排好了队，不过队伍有点儿吵，这也不能怪我们，毕竟这是我们的第一次实习，大家都太兴奋了，不一会儿厂里的师傅来了，我们马上鼓掌欢迎师傅的到来，师傅现在做了个自我介绍，接着就是介绍了一下柳工的情况，介绍过后师傅马上就带领我们进厂实习，我们有序的踏进了我们期待已久的实习第一站，这是大家的眼睛都不得闲，东望望西望望得......
在师傅的带领下，我们参观了柳州工程机械股份有限公司（以下
简称柳工），同时在他的介绍下我们了解到柳工是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。
在柳工的这次实习我们参观了其展厅还有四个制造厂，分别是： 变速箱厂： 主要产品是变速箱齿轮和轴类以及ZF产品配套件等 看到了其永不接受不合格产品,永不传递不合格产品,永不制造不合格产品的宗旨。
驱动桥厂：这个厂主要生产中桥减速器壳总成,后桥减速器壳总成,圆柱齿轮壳,前后制动鼓及鼓壳总成，车间拥有的加工线有:轴承座加工线,圆柱齿轮壳加工线,差速器壳加工线,减速器壳 加工线,桥壳加工线, 半轴套管加工线,凸轮轴加工线,半轴加工线, 后轮毂及刹鼓加工线等 。
结构件厂：里面有TCBAR，立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机, 数控火焰切割机,剪立式,卧式车床，数控折弯机，三坐标测量仪，数控等离子切割步冲机等，加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床：其系统组成包括:数控系统,驱动系统,测量及反馈系统 I/O 控制系统(PLC)等 。
总装配厂：跟着师傅我们参观总装车间，走进总装车间我们看到
了两条很壮观的总装配生产线，生产线上工人们有序的把来自其他厂的机件组装起来，他们的分工组装及有条不紊的工作及其熟练的操作技术给人一种震撼的感觉, 在总装车间我们看到了他们的自动化,这真叫人兴奋。
最后，通过在柳工的见习,观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
第二站是我们的实验室，在老师的带领下我们参观了我们的实验室，在这期间老师向我们介绍了汽车的构造组成，发动机的工作原理，曲轴，及有关汽车的各种机件和各个系统，在老师的介绍下原本模糊的知识一下子就清晰了，特别是老师在介绍驱动轴是，以前都是在书上见，总不明白其工作原理，但是经老师的介绍再加以观看实物一下子就明白了，后面还了解了汽车的制动系统，传动系统，发动机的散热系统，汽车机件的内部组成等等。
第三站是五菱，在五菱我们参观了其汽车生产线，在这里我们看到了汽车从一个零件到组装成汽车的过程，第一次见到了流水线生产，原先在书上才能见到的在五菱都能亲眼看见，生产线上分工协调，地盘及其部件，车身及其部件，发动机及其他部件，都有明确的分工，一个人只负责自己所安装的部件，那熟练的技术和认真的工作态度都给我们一种震撼的感觉，在工作熟练的操作下，一辆汽车从车架到安装车架上的部件到发动机到车身再到车身上的部件在工人的分工下有序的组装在一起，没过多久一辆崭新的汽车就从其生产线开了出来，
再经过检查等步骤，一辆汽车的生产就算完成了，看着那刚生产出来的崭新的汽车又是一阵震撼。
第四站是五顺，在这里我们参观了汽车部件的制造全过程，看到了一张铁皮在工人熟练的操作了一步一步变成部件的过程，在这里我们参观了车身的制造，车架的制造等等，我们一共参观了三个车间:第一个是零件(主要是各种轴)生产车间.里面的设备很多 都是80年代制造的,有些陈旧了,不过一直还能正常工作,精度也还达到要求.我们注意到小零件的生产大多是有机油做输送媒介的.第二个是零件二期加工车间, 主要负责把从第一车间加工的零件再次做精加工,主要是冲孔.第三车间是装配车间，我们还参观了车架处理过程的六道工 序:水洗→脱脂(净→涂→净)→喷电泳漆→烘干→强冷→自然烘干，这次参观让我对机械厂的车间构成,零件的加工工序,生产线有了一定了解,还有对各类车床所能进 行的机加工,一些工艺生产有了一定的了解。
通过这次见习我学到了很多，了解了部件的生产工艺，及其生产过程，了解汽车生产的过程，以前在书上学的知识都在这次实习中得以巩固，在这次见习里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次见习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习打好基础.也让我对汽车专业及汽车行业产生了浓厚兴趣，让我对汽车汽车领域知识的深入了解有了更强的欲望，同时也了解了我国目前制造业的发展状况，也粗步了解了机械制造业的发展
趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。 本次见习同学很听从老师和带队师傅的安排，所以这期间也没有出现什么事故，不过由于人数太多带队师傅照顾不来，所以师傅讲解的部分知识我们没能听明白，每个人问师傅的问题师傅也不能一一回复，建议下次实习能安排少一点人，让在实习期间每个人都有向师傅提问的时间。不过总体来说这次实习收获很大，也很成功，也希望下次的实习快点到来。
