附件：
路基工程施工作业指导书
一、编制目的
为正确指导全线路基工程施工,特制定路基工程施工作业指导书。
二、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
2、《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004
3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95
4、《公路土工试验规程》JTGE40-2007
5、招标文件及《邢衡管理制度汇编》
三、施工工序
（一）、导线点及水准点复核、保护及加密
1、复核
要对相邻两个标段的连接处的中线控制点及水准点进行检查及闭合测量，其误差要控制在允许的误差范围内。
2、加密
为便于施工，各施工单位可进行导线点及水准点加密，其误差要控制在允许的误差范围内。
3、保护
要采取有效的措施对原有及加密的导线点和水准点进行
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4、清理场地
（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前进行砍伐或移植，砍伐的树木（胸径不小于15cm），在砍伐时约驻地办、总监办、管理处共同现场核实数量后方可进行挖除。
（2）路基用地范围的不适用作路基填料的一切杂物，必须清除。有机物残渣及地面以下至少100～200mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。场地清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定的要求。
（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将填方路段路基用地范围内的坑洞、墓穴、枯井等按监理工程师指示的要求和指定的材料分层回填夯实。
5、拆除与挖掘
（1）路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物都必须予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物，应在对其交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。
（2）原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师批示的要求。
（3）拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。
（4）所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失。
- 3（6）路基基底及路基填筑每层施工完毕后自检合格后报请监理工程师验收，未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填土施工。
（7）监理工程师签认的压实层数不得少于总填方高度除以规定的每层最大压实厚度所得层数。
（8）填方作业应每层进行纵横找坡，使填筑面纵坡满足设计要求，横坡满足排水要求。每填筑三层进行一次精确放样，并实行“划格上土，标杆施工，倒车卸土，不准在卸土附近转弯调头，平地机整平”，在要求的超填边缘洒灰线，人工整坡，保持边坡直顺。每层填筑必须保持湿润工作面、推土机摊铺、平地机整平、压路机压实。
（9）借土场的有机腐植残渣及地面以下至少100～200mm内的草皮、农作物根系和表土层应予以清除后再进行取土。清除后的表土应集中堆放，妥善保管，以备复耕时使用。 （10）借土场的土质应尽量均匀，如不均匀时，应采用分层取土。如任何一个借土场剩余的小量土方，不足用于一个压实层作业段，填筑路基时应集中使用在同一压实层局部的连续小作业段内，此范围内填土压实度按该填料的击实试验标准单独进行检测。其他改用填料的作业段按新用填料的击实试验标准单独进行检测。
（11）路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土及其它含有腐朽物质的土。液限大于50、塑性指数大于26的
- 5用砂浆做成“凹”临时急流槽，具体尺寸：
每层压实完成要及时做挡水埝，避免路基冲刷。 （2）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松至0--800mm，然后整平分层压实。压实度96%。
（3）路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度应符合设计要求。 （4）连接结构物的路基施工，其施工方法不得危害结构物的安全与稳定。
（5）不允许在路基设计边坡范围内修筑便道或引道，如必须在路堤范围内修筑便道或引道，则应暂停该段路堤的填筑。
（6）填土路基分段作业时,两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶。若两地段同时
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（四）、挖方路基
1、一般要求
（1）在开挖路基开工前至少28d，承包人应将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。
（2）所有挖方作业均应符合图纸及《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的有关规定，并应按监理工程师的要求施工。挖方段作为利用方时，开挖前应清理表层耕土、垃圾、树木等杂物，经监理工程师检查合格后进行开挖。废弃材料由承包人按监理工程师要求处理。
（3）挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。
（4）挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。除图纸规定或非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。
（5）在整个施工期间，承包人必须始终保证路基排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏时，承包人应立即按监理工程师指定的材料及施工要求进行修补。
（6）挖方路基有不同土层时，承包人应尽可能按土的层次分层开挖。
2、施工要求 （1）土方开挖
1）土方开挖应按图纸要求自上而下，不得乱挖或超挖。
- 9的回填材料回填和压实到图纸规定的压实度，在回填前，要测量必要的断面报监理工程师批准。
3）除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分应分别开挖、移运。适用材料供填方使用，且不应被非适用材料所污染。已污染的材料按弃方处理。
（3）弃方的处理
1）承包人在有弃方的路段开工前至少28天，应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。该方案应包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位臵及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布臵以及有关的计划安排等，必要时还应有承包人与当地政府就弃土方案所达成的协议。
2）当弃土场的位臵、堆放形式或施工方案有更改时，必须在更改前不少于14天将更改方案报监理工程师批准。
3）弃土堆应堆臵整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
（4）边沟、截水沟、排水沟的开挖
1）边沟、截水沟、排水沟的开挖的位臵、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求。当需要铺砌时，应按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。
2）在有超高路段的边沟纵坡，应与曲线前后沟底相衔接，
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6、暗涵顶部以上50cm以内，严禁重型压路机振动碾压，确保涵洞不产生破坏。
（六）、路基排水
1、施工准备
（1）、施工前，应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时侯提出修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案因地制宜、经济实用。
（2）、施工前，先完成临时排水设施。施工期间，应经常维护排水设施，保证水流通畅，清表时应及时做好临时排水沟，以免路基长时间被水浸泡。
（3）、路堤施工中，各施工作业面应设2%-4%的排水横坡，层面上不得积水，并采取措施防止水流冲刷边坡。如修筑挡水埝和临时泄水槽。
（4）、路堑施工中，应及时开挖排水沟将地表水排走。 （5）、准备抽排水设备，对低洼地段进行抽水，确保路基不受水浸泡。
2、施工方法
（1）、路堤边沟：路堤边沟应按要求各部尺寸开挖。如与农田排灌沟渠发生冲突，应改移沟渠，并与排水沟或涵洞出水口顺接，以确保公路排水设施与当地农业灌溉设施通畅。
- 13员入场施工，做好土方的组织调配工作，同时把好质量的监督检查关，驻地监理办严格控制项目经理部落实。
（二）、安全文明施工控制措施
1、在施工过程中，严禁对周围环境造成不良的影响，施工垃圾必须的指定的地方进行处理。
2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近施工时，必须采用安全措施。
3、会车时应轻车让重车，在通过窄路、十字路口、交通繁忙地段转弯时，应注意来往的行人及车辆，并注意保持车距，经常检查沿途的道路、桥梁，发现问题及时补修。
4、自卸汽车在卸料时，派专人指挥卸料，并检查上方有无电线等，防止挂断。
5、挖掘机、装载机、推土机、平地机等大型机械在施工时，必须由专人进行指挥，严禁非施工人员进入施工现场。
6、压路机必须在前后、左右无障碍物和人员时才能启动，靠近路堤的边缘工作时，根据路堤的高度留必要的安全距离。
7、在施工现场设臵警示标志。
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