模板工程作业指导书
1.1 一般规定
1.1.1 模板（含支架、拱架）可用钢材或木材制作，经过试验鉴定、选用其他材料制作。模板应符合下列规定：
1)保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。
2）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
3）接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次重复使用。
4）能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
1.1.2 模板与脚手架
模板与脚手架之间不宜互相连接
1.1.3 模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂
钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。模板使用后应即按规定修整保存。
1.1.4 模板按制作使用的材料一般分为：
木模、钢模、钢丝网水泥模板、塑料模板。竹模、土模以及各种混合模板。按不同组装方式分板扇式分段组装，整体分段组装、整体滑动（提升或平移），一次组装或随灌筑混凝土零拼等。
1.2 钢材、焊条
1）钢模板宜采用Q235钢材，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢标准》（GB700）的规定。
2）焊接用焊条的型号应于钢材强度相适应，其质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB5117）的规定。
1.3 木材
1）木模板可根据各地区实际情况采用半风干材，其含水量应符合
下列要求：
（1）原木或方木不应大于25%。
（2）板材和规格材不应大于20%。
（3）受拉构件的连接板不应大于18%。
（4）作为连接件不应大于15%。
（5）层板胶合木结构不应大于15%，同一构件各层木板间的含水率差别不应大于5%。
2）承重结构所用原木、方木、板材的材质，应符合现行国家标准《木结构设计规范》（GBJ5）的规定。脆性木材以及弯曲不平、有蛀孔等缺陷和容易变形的木材，均不得使用。
3）工具式模板的木板宽度不宜大于150mm，其它模板的木板宽度不宜大于200mm。当梁及拱的底板使用整块木板时，其宽度可不受限制。
1.4 设计
1.4.1 设计模板时，应按下列荷载计算：
1）竖向荷载
（1）模板的自身重力；
（2）新浇筑混凝土的重力；
(3)施工人员和机具设备的重力；
(4)钢筋（包括预埋件）的重力；
(5)振捣混凝土时产生的荷载；
（6）其它荷载（如隧道衬砌背后超挖、塌方回填、混凝土集中存放等）。
2）水平荷载
（1）新浇混凝土对模板的侧压力；
（2）倾倒混凝土时，因振动产生的水平荷载。
1.4.2 模板计算
计算模板时，其最不利荷载的组合应结合实际情况确定。计算采用的荷载值，应符合国家有关规定。
1.4.3 模板强度设计值和弹性模量
计算模板时，承重木结构及钢结构的强度设计值和弹性模量，应符合现行国家标准《木结构设计规范》（GBJ5）及《钢结构设计规范》（GBJ17）的规定。
1.4.4 模板的倾覆稳定性
计算模板的倾覆稳定性时，其侧面所受风荷载可采用现行《铁路桥涵设计规范》（TBJ2）的有关规定，其受风面积可按实际情况计算，其风速可按施工期内当地预计的最大风速计算。倾覆稳定系数不得小于
1.5。
1.4.5 模板的计算挠度应符合下列规定：
1）结构外露表面和直接支承混凝土重力的模板（纵梁、横梁），计算挠度不得超过构件跨度的1/400，并满足混凝土构件表面的平整度、结构线型的要求。
2)结构隐蔽表面的模板计算挠度不得超过构件跨度的1/250。
3)模板及支（拱）的弹性压缩或下沉度，不得超过构件跨度的1/1000。跨度大于4m的钢筋混凝土梁式构件，其底模板应计算超拱高度。
1.4.6 预应力混凝土构件模板
设计预应力混凝土构件的模板时，应考虑预施应力后构件与模板、支架间位置的相互影响，如梁体的弹性压缩、徐变、上拱，支座螺栓或预埋件的位移等。
1.4.7 模板组装
模板组装设计时，除应考虑各项荷载外，尚应考虑组拼后的吊装、
拆模荷载，并应注明支点及吊点位置。吊环应经过计算确定。
1.5 制作和安装
1)模板与混凝土的接触应平整光滑。模板上的重要拉杆宜用螺纹钢杆配以垫圈。伸出混凝土外露面的拉杆宜用端部可拆卸的钢丝杆。
２)钢筋混凝土薄壁结构宜用垫块支撑两侧模板，临时性木撑应在混凝土浇筑过程中及时撤除。
3)当设计有要求或施工需要时，可在模板的隅角部分加设边宽为25—50mm的三角棱条。
4)支（拱）架结构的立面或平面均应安装牢固，并能抵抗振动或偶然撞击。
支（拱）架的立柱，应在两个互相垂直的方向加以固定。
5)隧道衬砌施工中，拱架、墙架的间距应根据衬砌地段围岩情况、拱圈跨度和衬砌重力确定，但最大不得超过1.5m。拱架中部应加设支撑，并与顶部围岩顶紧。
6）使用木材制作支（拱）架时应符合下列要求：
（1）承受弯曲力矩或横纹受压的杆件，不应采用木材制作，并应减少杆件间连接的数目。
（2）长杆件应减少连接接头。
（3）压力杆件纵向应采用对接法，并扣以硬木或钢制的夹板。搭街法仅可用于次要杆件的连接。
（4）两相邻立柱的连接接头，应分设在不同的水平面上。
7）木构件节点的连接可采用接榫形式，并符合下列要求：
（1）支架节点处宜使用钢夹板，并用螺栓夹紧。
（2）当杆件截面按节点处的承压面积已确定时，宜使用钢或硬木制的承托垫板。
（3）在木材承受剪力处，不宜设置齿状连接。当须采用齿状连接
时，其接合长度不得小于30cm，并应考虑木材干燥时发生开裂的可能性。
4）扒锯钉仅可作为临时连接或不计算受力的加固连接件。
8）支架的支承部分，必须安置于可靠的基底（地基）上，并符合以下规定：
（1）在一般地基（特别是湿陷性黄土）上直接安设支架时，应有防、排水措施。
（2）在冻胀性土壤的地基上，应保证结构在施工期间土壤冻融时仍保持设计位置。
（3）使用木桩基础时，基桩应有足够的承载力。
9）支（拱）架预留拱度时，应考虑下列因素：
（1）支（拱）架承受全部荷载时的弹性变形。
（2）受荷载后由于构件接挤压所产生的非弹性变形（永久变形）挤压值。每个连接处的挤压值可为：木材与木材间为1—3mm；木材与钢材间为1—2mm。
（3)结构由于静荷载（恒载及静活载）及混凝土收缩影响所产生的挠度；对于长跨度拱梁，还应计算拱趾承载后在水平方向移动产生的附加挠度。
（4）由于支撑基础下沉而产生的非弹性变形。
10）支（拱）架宜设置千斤顶、木楔、木马、砂筒或其它便于松动支撑的构件的支垫，并应符合下列要求：
（1）木楔宜使用刨光的硬木，其倾斜度不宜大于1:2；两楔接触面的压力不宜超过2MPa。
（2）木马应使用质地良好的无节松木制成。
（3）砂筒结构应经设计。加置在砂上的压力不应超过10MPa；砂筒内应采用质地坚硬、清洁并经筛选的干砂，其粒径宜为0.315—0.630mm；
砂筒在使用前应加置设计荷载（必要时可增加20%—50%的安全富余）进行预压；砂筒上的空隙应采用不易开裂且富有伸缩性的油灰填塞。
（4）仅当设计有要求时，方可将液压千斤顶安置在拱顶处拆除拱架。
（5）跨度为10m及以上的拱或跨度为24m及以上的梁不得使用木楔支垫。
1.6 拆模、脱模
为便于拆除模板，与混凝土相接的模板表面及整体拆卸的模板表面，均须涂抹隔离剂。如废机油、润滑油、油类混合乳剂等。
