1万吨/年含氟特种功能材料（二期）议案
一、项目背景及市场情况
本项目符合国家产业政策要求，符合省“十二五”氟硅化学品产业发展规划，符合集团公司战略规划。
目前，飞机内饰膜表层复合全部使用PVF膜，且只有一家能生产，形成对PVF膜产品的垄断。PVF膜与基层复合粘接后生产飞机内饰膜，德国DFC公司用是唯一一家通过空客正式审核并批准的飞机内饰膜生产商。并且国内FACC（西飞国际全资收购），也是DFC的客户。
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飞机制造中已大量采用复合材料结构，用量将达机体结构重量的40%~50%。在复合材料标准件中,PTFE复合材料标准件只占其标准件的5%,其他95%以上均为其他特种功能材料,以PEEK和PA66特种功能复合材料为主的标准件和部件占飞机塑料件中的大部分比例。
二、项目基本情况
（一）项目前期
项目于2012年4月列入公司工作计划，开始收集有关技术资料，与多家设备生产厂商进行实地考察，并举行了多次专题技术交流，同时还对该项目的市场进行了考察，与包括AIRBUS公司在内的多家应用厂商进行洽谈，确定了合作意向。
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（二）项目内容
本项目主要建设：
(1)1500万平方米/年PVDF面膜及下游高端行业内饰膜生产线，设计产能为PVDF面膜1000万平方米/年、飞机内饰膜500万平方米/年。
(2)
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（三）总平面布置
项目拟建于市绿色产业集聚区高新园区二期，新建#10机组主厂房布置在场地中央，从南到北依次布置有汽机间、除氧煤仓间、锅炉岛、脱硫除尘装置以及干煤棚。在厂区南面建有厂前区，包含综合办公楼、食堂浴室以及倒班宿舍。本次需新征土地150亩。
三、项目实施分析（意义及存在问题）
1、经过前期努力，与欧洲空客谈成框架合同，成为其一级供应商。AS9100C体系已建立并有效运行，正在开展ISO17025国家实验室认证认可工作。
2、项目的总图布置，利用现有空地，建设四车间，规划占地面积7000余平方米，建筑面积约9500平方米。
3、本项目产品具有高标准、特殊质量要求特征。因此存在一定的技术风险。由于是自主创新项目，需经历一定的开发过程，投入一定的研发经费。
四、投资及效益
本项目总投资为12472万元，报批总投资为11772万元。其中：固定资产投资为11772万元，建设投资11472万元（含研发费投入500万元，建设期利息368万元）;流动资金为1000万元（铺底流动资金为300万元）。项目总投资借款为6000万元，其余由企业自筹。
年均利润总额为7133万元，年均净利润为5349.95万元。项目的评价指标为：所得税前项目投资财务内部收益率38.05%，投资回收期3.80年，投资收益率62.55%，项目在财务上是可行的。
五、资金来源
本项目总投资为12472万元，借贷6000万元。
六、进度计划
本项目建设周期共划分为前期准备阶段、项目实施阶段、试生产阶段和正式生产阶段。
2013年5月开工建设；
2014年6月完成设备安装调试，三季度进入试生产。
七、项目意见
同意项目立项。
