新疆S327线芨芨湖岔口至将军庙公路项目总监办
2011年9月份工地例会发言稿
上次的工地例会是8月30日召开的，到今天又过去一个月了，时间过得真快。这个月经历了质监局的年终检查，在指挥部的准确领导下，顺利通过检查，且还得到检查组领导的表扬，得到表扬的主要是路基工程，例如：正在上土的段落打了方格网并挂线控制松铺厚度、已摊铺的段落松铺厚度均在30cm以内、大段成型的路基表面平整且板结性较好。检查的总体情况不错，但我们也要清醒地认识到我们还有很多不足之处，这大家都知道，我就不多说，下来后把做得好的继续保持和发扬，做的不好的进行积极整改，使S327项目真正做到内实外美。今天的例会，我主要说一下四个大的方面：
一、工地存在的问题
1、技术人员责任心不强。
具体表现在，①上报的文件中错别字多，语句不通顺。②对工地存在的问题视而不见。例如16米梁板养生的覆盖物被风吹开了，住在现场的技术人员就不及时督促工人重新弄好；路基上料时，下层有翻浆情况没人管；料场砂石料有超粒径和含泥量超标，试验人员和现场人员都没人管。前期安装盖板相当漂亮，可是后期由于责任心降低，后期安装的部分盖板错台严重、与沉降缝未对齐的现象很普遍。个别台背回填宽度不足，八字墙位臵亏土。
上面说的这些，不需要有技术，只需要有责任心，完全就可以杜绝和避免的，可是我们的技术就是视而不见，不管不问。
2、对总监办的要求和安排落实不到位、不及时，存在拖拉和
敷衍，总是要多次催促，反复叮嘱才能落实。例如盖板的安装，要求必须通知现场监理检查才能吊装运走，安装时要报监理检查台帽的打磨情况，可是这些都落实的不好，以至于现在安装的几道涵洞盖板不合格，总监办已进行了排查，项目部下来抓紧进行返工处理，下期计量总监办将逐一复查，未处理到位的不予计量。又如要求在二拌和站7月16日前生产的盖板上盖章，安排了一个多月都没落实，我也搞不清是内部管理存在问题还是其他原因。这方面我就不一一举例了，只是希望项目部以后对总监办的安排落实要及时，圆满完成后面的施工任务。
二、几点具体要求
1、项目部要加强内部管理。为什么我要说这一点呢，我发现项目部办公室、工程部、合同部几个要害部门有些时候是各干各的，比如，K0+013-K1+700段申请变更为低填浅挖，总监办在8月7号就批复了，而9月25号又搞了一新文号上报，从这件事上可以看出咱们的内部管理方面是存在问题的，如果不及时加强管理，以后还会发生更多的问题。
2、继续抓好台背回填质量。从前期的台背回填来看，项目部能按照指挥部和总监办要求进行施工，也做到了压实度层层报检，我今天作强调的意思，是希望项目继续加强台背回填施工的管理，把剩余的台背、桥背回填质量控制好。
3、做好冬季施工的准备。目前混凝土工程就剩余1座8米小桥未施工和8片16米梁板。目前的气温虽然都还在5℃以上，但是在
这沙漠戈壁地区，气温说降就降，降温幅度可以达到十几度，因此项目部要作好充分的准备，一是准备保温材料，二是准备火炉子和煤。项目部要安排专人注意天气预报，一旦天气预报要降温，就要提前作好混凝土工程的保温措施。
关于混凝土的保温措施，要求16米梁板要搭设保温棚，棚内生煤炉子，煤炉子每侧不少于3个，煤炉子上要烧水增加棚内的湿度，如果办不到这点，气温下降到0℃以下就必须停止施工。小桥施工的保温，同样要求搭设棚子，里面生炉子，要专人负责一是保证火炉不灭二是避免引起火灾，如果办不到也不允许施工。
3、加强计量支付工作。
前面的几期计量，没有哪一期是顺顺利利的，不顺利的原因，一是确实存在有争议的地方引起，但更多的原因是我们的计量工作不严谨、不细致造成的。比如8月份的计量，已经把有争议的暂时没计量了，以为会很快搞好，可是还是不行还是要返工，就是我们的资料搞得牛头不对马嘴，犯一些低级的明显的错误。这有说道我们的责任心问题，最简单的分项工程划分的段落其里程起止桩号带有小数点，而我们的技术人员做资料时居然懒到不写完整，只写到整数位臵，我真不知道这些技术员一天大脑里是怎么想的？
我上面说道资料里问题只是举个例子，其他的问题还很多，下来项目部要委派一个对内业资料很内行的人进行资料的指导和督促，对资料进行认真的检查、更正和整理。资料不完善、有错误，在目前是直接关系到计量工作无法进行，下一步就是竣工资料根本交不出去，
所以项目经理要重视，好好去落实资料的事情。
另外，有关计量的资料必须先报到总监办合同部进行审核，不经过总监办审核就直接报道指挥部，这种做法是不妥当的。
关于计量工作，a、请项目部尽快联系相关单位对有争议的进行澄清、解决b、抓紧完善资料，今年内能计量的要全部计量，因为即将面临着冬季来临要放假，施工队和工人都要等着要钱，如果能计量的因为我们自身的原因计不了，拿不了钱，支付不了民工工资，就会引起一些不稳定的因素c、10月20号前计量报表报上来，如果天气较冷会考虑放假，到时人都走完了，你们是不是要到全国各地去找相关人员签字？
4、路基交验的要求。现在路基已经大段落成型，但交验程序一直没有明确所以也没有组织交验。今天指挥部领导刚好参加了我们的例会，请指挥部尽快否明确路基的交验程序，以指导下一步的工作。路基不交验，一是资料不能完善，另外一个也影响计量，再就是影响下一步的路面施工。
5、做好放假前的统筹安排。
a、工人工资要足额发放，这是关系到稳定的大事，所以上面强度计量的事情，量计不回来及意味着拿不到前，那不到钱怎么支付工人工资？
b、安排好工地的留守的人员。要考虑留守的人员要是责任心较强的，要考虑留守人员的生活用水、生活用电、吃饭问题的安排，要考虑留守人员的取暖问题怎么解决，所有这些，都要考虑周全，因为
工地条件不比在内地，如果考虑和安排不妥当，留守人员是无法生活的。
c、明年队伍的进场安排。说三层意思
1、从目前情况来看，路基今年是不能完全交验的，如果没交验，肯定会存在还需要完善，就需要有队伍来完成。
2、要作好路基防护工程、路面排水的工程的队伍安排
3、路面队伍的安排要合理。因为路面有垫层、基层和面层，必须要分几个作业队形成流水施工，否则明年的路面就很难完成。
d、作好明年的总体计划及安排。明年的主要任务是路面，但路面施工的任务相当重，而且今年我们的很多配合比没作，这就意味着明年开工后不能马上就施工路面，还有配合比批复，还要作试验段，而且还牵涉到路基的交验等等工作，如果对明年的施工没有一个详细的周密的规划，明年的任务真的很难完成。
6、上个月工地例会提出的8米和16米空心板的绞缝钢筋，位臵要准确，浇注混凝土时技术员和现场监理要旁站，如果绞缝钢筋位臵有偏移，要求工人要进行调正，另外绞缝钢筋要尽快凿出，落实得较差。下来一是抓紧把绞缝钢筋凿出，另外一个就是抓紧凿毛，今年会上明确，现场监理也记住，如果绞缝钢筋未凿出、梁板未凿毛或凿毛不合格坚决不允许吊装。
7、内业资料，要做到及时、准确。这我就不再详说了，上面已经穿插着说了不少，只是再次强调，做资料的人要认真，要把资料作准确，现场监理人员签字时要检查合格才能签认，避免发生一些低级的错误。另外就是要及时进行评定，并按按竣工资料编制办法抓紧进
行整理归档。
8、尽快上报台背回填首件工程的相关文件。
三、下一步要做的工作
1、对盖板安装不合格的返工处理。安装不合格的已经全部做了排查，下来抓紧安排处理。虽然上面我强调了计量工作要及时，能计量的都要计量，但是必须是合格的工程，涵洞目前是计量了50%，剩余的50%总监办必须是逐一验收合格才予计量，验收内容之一就包括盖板的安装是否合格，包括错台情况和与沉降缝对齐情况。
2、路基的成型和交验。项目部先自己组织内部验收，不合格的抓紧处理，做到一旦交验程序明确后交验时能一次验收合格。
3、抓紧路面的备料。这每个月的例会都提到了，我就不在多说。
4、抓紧另一套水稳拌合机的进场、安装。项目部已经清醒认识到明年的水稳基层施工，一套拌合机是不能满足进度要求了，既然已经决定再进一套水稳拌合机，我想宜早不宜晚，尽快组织进场安装。
5、路面垫层的施工方案确定。为什么我要专门强调这一点呢，因为垫层施工牵涉到材料级配需要掺配的问题，项目部不知是如何考虑和安排的，如何保证我们的路面垫层材料级配合格？
6、注意对成型路段的交通管制。最近在我们线路附近有些煤矿已经开采，不时可见运煤车从施工便道经过，如果不进行有效的交通封闭和管制，让100多吨的重车上我们的成型路基，要不了多久我们的路基就废了。
四、安全环保方面
主要注意以下几点：
1、冬季即将来临，取暖一定要注意防止火灾和煤气中毒，安全工程师在这方面一定要多操点心。
2、在社会保通便道与地方道路路口要设立警示标志
3、盖板吊装时要有专人进行指挥。
4、对用电线路要经常检查，发现有老化的电线要及时更换。
5、社会保通便道要经常进行养护。
6、原来在路线附近乱挖的坑要及时回填，最大程度恢复原貌。
