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实习调研报告

发布时间:2020-03-03 20:15:18 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

实习调研报告

一、实习目的:

四年的大学生活即将结束,对于即将毕业的大学生,相较于2两年的理论学习,毕业实习则是我们大学期间的最后一门实践课程,在此期间,我们每个人都迫切希望能够通过个人的亲身实践来检验一下自己两年来所学知识的实际应用的针对性和相应掌握的程度如何。10年八月初,我来到开始了我的实习生活。

二、实习单位及岗位介绍:

略。

三、实习内容及过程:

在工作中,实践的经验让我收获良多。此次我的实习内容有以下几个方面:

1、世界主要航线和世界主要港口情况

2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况

3、马士基和MSC在欧洲地中海航线服务的区别

5、国际货物运输代理实务

6、实战演练

国际货运代理的实习使我收获颇丰,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。另外。也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。本次实习内容具体如下:

首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。

(1)主要航线:航线连接世界上的目的地,实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识,通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况,因此举出一些例子,以下四条航线是世界上比较繁忙的航线:

北大西洋航线:西欧一北大西洋一北美洲东岸。这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。

亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国

好望角航线:西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。此航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海上生命线”。

北太平洋航线:亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸,它是亚洲同北美各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。

(2)主要港口:现今世界有各类大小港口约3 000多个,其中国际贸易商港约占77%。主要的重要港口有:

A、亚洲地区:中国上海港、大连港、广州港;日本横滨港、神户港、名古屋港;新加坡港;俄罗斯符拉迪沃斯托克港;斯里兰卡科伦坡港等。

B、美洲著名港口:美国洛杉矶港 (是美国西海岸最大商港);美国旧金山港、休斯敦港;巴西里约热内卢港等。

C、欧洲著名海港:荷兰鹿特丹港、阿姆斯特丹港;德国汉堡港;俄罗斯圣彼得

堡港等。

D、非洲著名港口:埃及亚历山大港、塞得港;南非开普敦港等。

E、大洋洲著名港口:澳大利亚悉尼港;新西兰奥克兰港等。

其次,我国对外贸易的主要航线和港口情况如下:

(1)主要航线:

A、近洋主要航线:港澳线、新马线、菲律宾线、印尼线、日韩线、澳大利亚新西兰线等。

B、远洋航线主要有:地中海线、西北欧线、美国加拿大线、南美洲西岸线等。

(2)主要港口:(按地区分布)

A、东北沿海港口:丹东港、大连港、营口港、锦州港。

B、华北沿海港口:秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港。

C、山东沿海港口:龙口港、烟台港、威海港、张家埠港、青岛港、日照港。

D、苏、浙、沪沿海港口: 连云港港、南通港、张家港港、南京港、上海港、乍浦港、舟山港、海门港、镇江港、宁波港、温州港等。

E、福建沿海港口:赛岐港、福州港、湄州湾港、厦门港、东山港、泉州港。 F、粤桂沿海港口:汕头港、深圳港、广州港、中山港、珠海港、阳江港、湛江港、北海港、防城港。

G、海南沿海港口:海口港、三亚港、八所港、洋浦港。

此外,除了理论知识,每天工作结束,我有幸参加了销售组的每天例会,小组成员每个人都会把一天的工作做成表格,在会上说出自己遇到的问题和处理方式,大家也会讨论分析,帮忙改进。虽然每天都会开会到很晚,但对于我一个新人来说收获很大。

四、实习总结及体会:

想起刚做实习海运销售时,可以说是一无所知,全球的航线,各大船公司,海运的一切对于我来说都是一个陌生的世界,在学校里学的东西,只是偶然会在一些地方能遇见,大片大片的知识都是新的。

首先,做销售,领导说,第一点就是不能怕失败,刚开始跟客人接触,客人肯定是无法信任你的,必然会遇到闭门羹,但如果此时放弃,你就是真正的失败者,如果你用正确的方法坚持下去了,那么你就50%的机会成功的赢得一个新的客户。

其次,想要做一个好的销售,必须熟知自己要销售的产品的所有知识,作为一个海运销售,我需要把全球的航线和港口都背下来,要比客人都熟悉他要去地方,有什么更快更安全方便的路线。不仅要熟悉港口航线,各大船公司也是我们必须要知道的。我在实习期间主要就是负责马士基的欧洲航线,马士基集团成立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根,在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍及世界各地。除航运业外,集团多元化的业务范围广及物流,石油及天然气之勘探和生产,造船业,航空业,工业生产,超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆,作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍及六大洲。我需要知道马士基与别的船公司相比,在欧洲有什么优势,才能更好的推销我所负责的航线。还记得当时面试的时候,经理问我,如果你所销售的产品没有优点,你怎么办?我记得我的回答是,那我就自己去发现创造赋予它一个优点。

海运销售中,运费是时时刻刻都在变化的,海运销售所利用的就是信息的不对称,我们以最快捷途径获知所有船公司的运费和提供的航线,在得知客人的各个方面需求后,用我们全面的信息库,为客人选择一个最优方案达到双方的双赢局面。在实习期间,我认真地做好本职工作,能够虚以求学,同时还对每一天的工作记录、工作项目、工作动态有次序的整理起来,写成工作日记,以备以后参考学习。期间,能主动地向老员工请教,借鉴其经验,取其长补己短,虽是初入社会,却很快地适应了这种实习工作。作为一名实习生,我们在完成本职工作期间,也帮公司做了许多其他方面的实际工作,为企业的效益和发展做出了一定的贡献。

进入实习岗位,实习单位考虑到我们都是实习生等因素,便指定安排相关人员采用师傅带徒弟的形式对我们进行培训,通过必要的工作前培训来提高日后所需工作的相应技能。在工作中,实习生们都能够严以自律,遵守实习单位的规章制度,按时上下班,认认真真完成实习单位所交付的任务。虚心向学,提高个人的工作技能,努力加强实践知识,力求在实习单位做出自己更大的贡献。实习生虚心好学的工作态度,自奋自律的工作原则均受到了实习单位及其指导师傅良好的评价。

实习收获:海运方面的知识在实践中有了很大提高,理论知识与实践能力均已熟练掌握;提高了与人交往方面语言沟通表达能力,学会不少做人方面的道理;汲取了一定的工作经验,为以后再就业和个人能力再提升打下了坚实的基础;对即将需要完成的论文积累了宝贵的素材,就顺利毕业做好了充分的准备。

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