土木工程学院认识实习
河北工业大学城市学院
土木工程学院
认识实习报告
姓名：陈丹阳 班级：土木C117 学号：118044 指导老师： 周戟 王荣霞
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一、结构认识实习
实习时间：2013年5月27日
实习地点：河北工业大学北辰校区大学生活动中心、体育场、土木工程训练中心。
1、大学生活动中心
结合课本知识与老师的讲解，大学生活动中心结构为框架结构。承受荷载的有梁，板，柱，其他的为填充作用。首先，老师为我们讲解了活动中心的玻璃幕墙，我知道了玻璃幕墙这种装饰结构不承担主体结构的荷载，可以美化建筑物的外观。了解了玻璃幕墙的构成。接着，在老师的带领下，我们来到了活动中心的乐活。在乐活的梁式楼梯前，老师为我们讲解了梁式楼梯，同时，也介绍了与板式楼梯的区别。梁式楼梯，跨度大，长度长，在楼梯斜板侧面设置斜梁，斜梁两端支承在横梯梁上，横梯梁支承在梯间墙或柱上。所谓板式楼梯，由梯段、横梯梁和平台构成，梯板是一块斜板，板的两端支承在平台梁上，板式楼梯跨度小，外观美观，多用于住宅，办公楼等。 老师又讲解了关于设计房屋时候应该考虑的地震荷载。同时，也说到了现在的建筑一般为钢筋混凝土结构，同时，钢结构也较为广泛。但是，钢筋混
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凝土结构的特点限制了它的应用，虽然较为经济，但是比强度小，自重较大，地址灾害发生时产生的危害也较大。钢结构用于大跨，超高结构。
2、体育中心
第二站我们来到了刚刚建成的体育中心。老师带领我们走进体育中心，在老师讲到看台上的雨棚时，详细说明了排水的问题，最常见的是雨管和内部的排水管。现在为了建筑物的美观性，建筑物的排水系统都设计为内部的排水管。
从看台上的雨棚，讲到了体育中心的结构。为了满足体育中心看台的功能需要，看台的结构有斜梁和折梁两种。其最突出的结构就是折梁，每个梁的截面就像楼梯一样，之所以这样设计一方面是为了适应看台结构，对应的楼板结构为这楼板，板为双向板，四边受力，另一方面根据梁的受力特点，通过计算不同截面的受力，最终确定了折梁结构。
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3、土木工程结构实验室。
结构试验室的结构为混凝土结构与钢架结构组合，继续向前走来到的训练中心的厂房为钢结构。两部分看似是结合在一起的，其实不然。它们相互分离，为了是减轻连接部分的荷载，防止连接部分由于荷载过大而产生破坏。说到了破坏，老师继续讲到了地震带来的破坏，地震波分为横波与纵波，纵波的传播距离较短，所以在设计房屋时候，大多数不考虑纵波带来的影响。只考虑横波带来的破坏。最后，老师详细讲解了钢结构。排架结构，组成排架网，排架网间的链接使这些排架整体化，排架间的斜撑，使排架整体性较好，横向变形减小，不同部分所用的钢材是不同的，这的厂房是H型钢作柱子，梁是采用工字型钢。
经过老师的讲解，让我对房屋的结构有了初步的认识，对钢筋混凝土结构和钢结构有了一定的了解。对刚度，延性的理解进一步加深。相信在以后的学习中，对理论知识的把握会更上一个台阶。
4、天津文化中心。
天津文化中心总建筑面积是天津市有史以来规模最大的公共文化设施，及公益文化场所、城市公园、市民休闲中心、青少年活动场所为一体，是文化展示、交流、休闲、消费最集中的区域，是天津标
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志性文化建筑群，同时也是全国规模最大的文化休闲中心。今天主要参观了天津市图书馆和天津市博物馆。
天津市图书馆————图书馆内通体白色，采用阶梯式布局，一排排顶天立地的书架镶嵌在墙体上，传递出浓厚的求知氛围。天津图书馆有着非常复杂的结构。其建筑的整个空间的主要缘分为“格子”，具有不同功能的各种空间形成的“格子”上下层交错布置，内部沿竖向下虚上实，超大共享空间、低层阶梯状的平台与上部大跨度连廊以及大尺度悬挑的“格子”，构成了丰富和“震撼”的室内空间效果。
其工程基础采用钻孔灌注桩，地下室为钢筋混凝土框架-剪力墙结构，上部主体为钢框架-支撑体系。由于建筑内空间效果的局限，布置了大量的全层高的桁架，在建筑平面不同部位交错、交叉、叠放、吊挂以及悬挑的方式布置，外檐由于立面要求更是要设置了大量的悬挑桁架。
天津市博物馆————天津市博物馆建筑外形似从湖面振翅欲飞的天鹅，线条流畅，极富时代感与艺术性，是天津市的标志性文化设施。天津博物馆运用现代浪漫主义的思维观点，引用
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仿生原理，以极具震撼力的创作手法，成就了一座昂首挺立、展翅腾飞的“白天鹅”造型建筑，赋予城市景观以生命活力。天津博物馆地上共3层,总高度约33m,主体部分结构形式为钢筋混凝土框架--剪力墙钢支撑结构,屋盖为钢网壳，该建筑平面呈半圆形，直径达186m。天津博物馆的外装修主要包括壳面和玻璃幕墙、采光窗、落地窗。壳面的外形是半径158米的球面的一部分，表面积为15539平方米，壳面由网壳、保温层折板及镀瓷铝板构成。玻璃幕墙由天鹅两翼的侧幕墙和与天鹅颈相连的中央幕墙构成，玻璃幕墙上的铝制窗框主要沿垂直方向布置，以形成从球面边缘向天鹅湖方向的流线造型，使其与天鹅湖的水面形成有机的联系。从前厅内的空间眺望天鹅湖，一至三层所有的楼层都与外部环境浑然一体，非常壮观。采光窗为可开合式，作为前厅和三层展室的通风口还具有排烟、换气等功能。
二、桥梁认识实习
实习时间：2013年5月30日 实习地点：天津市红桥区西河桥
随着我国经济的快速发展，我国桥梁事业也取得了显著的进步。不单单满足安全性能的需要，在保证美观的同时，也在桥梁建筑性能上取得了成就。
今天，我们进行了桥梁的认识实习。首先来到了西河桥。老师在认识之前，为我们进行了桥梁知识的简单介绍。
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桥梁——当道路线路遇到江河湖海等障碍时，为了保证道路的连续性，就需要建造专门的人工构造物。桥梁一般分为上部结构和下部结构组成。上部结构为承重结构，主要有主桥和，引桥，主梁；下部结构有桥墩，桥台，还有地下基础。
桥梁分为梁式桥，拱式桥，斜拉桥，悬索桥，联合体系桥。今天进行实习的西河桥即为悬索桥，采用悬挂在两边塔架上的强大的缆索作为主要承重结构，在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常大的锚碇系统，西河桥的锚碇系统就固定在自身的主梁上。主桥为钢梁，应该将主梁的重量降低，越轻越好，钢梁由钢板焊接而成，老师介绍西河桥的焊接技术非常先进，考虑到防火的性能，在钢桥表面要进行涂漆，提高防火性能。接着老师讲到了桥墩，主桥为三跨式，根据障碍的距离来设计跨径的大小，一般中跨跨径要大于边跨跨径。亲眼看到了位于桥墩上的支座，将桥面上的荷载传递到桥墩，再由桥墩传递到地下基础。
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西河桥的引桥为钢筋混凝土结构，老师从材料的性能讲到了在混凝土中加入钢筋的原因，让我对混凝土与钢筋的性能的认识更加清晰，对钢筋在混凝土中的抗拉性能有了深刻的理解。在老师的带领下，我们来到了桥面，有了刚才老师对悬索结构的介绍，再次看到悬索结构时候对悬索结构的理解有了深刻的认识。老师重点讲解了温度对桥面结构的影响，让我从之前没有考虑到温度对建筑物的影响，这下在脑海中深深留下了印象，看到了梳齿型的伸缩缝，看来温度的影响确实很重要。
介绍完西河桥，老师又为我们介绍了不远处的拱式桥。拱桥也是桥梁的一种形式。拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。此桥的这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，这种推力将显著抵消荷载所引起的弯矩作用。因此，与同跨径的梁相比，拱的弯矩和变形要小得多。拱桥的跨越能力很大，外观也很美观，在条件许可的情况下，修建拱桥往往比较经济合理。 在老师的带领下，我们来到了最后一个实习地点——子牙河桥。子牙河大桥主桥为三跨自锚式悬索全焊连续钢箱梁桥。钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。在大跨度缆索支承桥梁中，钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米，一般
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分为若干梁段制造和安装，其横截面具有宽幅和扁平的外形特点，高宽比达到1：10左右。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。
经过一天的桥梁认识实习，在老师耐心细致的讲解下，对桥梁由空白的认识渐渐有了一定的了解。
三、道路认识实习
实习时间：2013年5月31日
实习地点：河北工业大学北辰校区教室
老师为我们讲解了道路的组成，道路的分类，并简单介绍了津永公路和天津市的快速路。道路的定义可以在广义和狭义上分别进行定义。广义上是指货物和旅客借助一定的运输工具，沿道路某个方向，有目的的移动。狭义上讲道路运输则是汽车早道路上有目的的移动过程。道路由线形和结构两部分组成。结构分为路基和路面两部分。 路基是道路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同承受车辆的荷载的作用，因此要求路基必须有足够的强度和整体稳定性。路基的基本构造由高度、宽度、边坡坡度组成。
通过老师的讲解我们对道路知识有了更加深刻与全面的了解。
四、打桩认识实习
实习时间：新年伊始
实习地点：河北工业大学北辰校区科技园
第一次进入工地，看见真正的打桩情景，也切身感受到了将理论
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知识同实践结合的重要性。听着现场的工作人员为我们耐心细致的讲解，随着打桩机将一根根的桩柱打进地下，让我们对打桩的认识实习有了深刻的认识。
在老师的带领下，我们来到了我们学校正在修建的河北工业大学科技园区的施工现场。在现场的工作人员的讲解下，我对打桩有了一定的认识。
打桩，也就是说根据建筑物所在地区的地质情况的特点，为了使建筑物更加稳定，将桩柱打进地下。桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后，桩身产生弹性压缩向下位移，这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力，端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上，当桩顶荷载传到桩底以后，由桩底下的岩土层来承担荷载.
由于天津地区的土质较软，为了使建筑物稳定，在工程施工前的前期，对建筑物所在地的区域进行地质勘查时，就要计算出桩基的长度，桩基的深度。科技园区桩基长16米，由两根钢筋混凝土桩连接而成。打桩完成后，要对打入地下的桩进行检验，不能出现断裂等破坏，地基是建筑物的基础，只有保证了地基的稳定性能与承载性能，才能保证建筑物的稳定性。
结束了打桩认识实习后，更加认识到了理论知识同实践的重要性，同时，我也认识到了在以后学习中，应该将理论知识学习的更加
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扎实，理解的更加透彻，这样将来进入工作岗位后才能应对自如，保证施工进度的有效进行。
实习感悟
我们为期一周的土木工程认识实习，正式结束。七天多的学习，使我对原来在我们身边的东西又有了更深刻的了解。实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员，你们的教诲让我受益非浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意，总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。短短一周收获很多很多。
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