城市认识实习报告（精选多篇）

推荐第1篇：城市认识实习报告

城市认识实习报告

关于北京城市公共服务设施系统（体系）

中文化娱乐的调研报告

指导教师：李勤

班级：城规09-1

学号：2101020911211

姓名：张歆喆

日期：2011-7-8

关于北京城市公共服务设施系统（体系）中文化娱乐

的调研报告

摘要：分析北京三里屯背景、设计发展过程、使用情况等，探讨、总结项目的经验和设计方法，分析三里屯的酒吧文化、商业、办公居住（soho），作为探讨中国现代城市发展的实例参照。

关键词：三里屯 酒吧文化 三里屯soho 三里屯village

正文

北京三里屯是个很出名的地方。据说100多年前，它因“北京城墙外三里的屯兵处”而得名；建国后，这里被划为“第二使馆区”，驻有数十个国家的使馆，其余主要是民居。改革开放后，这里的新元素当属“酒吧”了。从上世纪80 年代开始，短短10 年间，在3km 的范围内，集中了北京市约70％的酒吧。比之北京市其他区域，它似乎具备得天独厚的条件：在洋人聚集的区域，自然容易孕育发展他们喜爱的消费方式来。然而酒吧并不仅是提供一种消遣那么简单，它也潜移默化地影响这一区域，乃至这一城市的其他方面。三里屯区的“功能”原本很单纯，一曰使馆，二曰民宅，商业发展受到较强的限制；而酒吧街横空出世诱发和带动了其他零售、餐饮、娱乐等相关行业，使商业的成分和比重大大增加，很大程度上改变了整个区域的功能、产业、经济和城市发展模式。另外，越来越多的市民、访客来到这里，催生了各种方式的交流活动，各类文化艺术也随之兴盛起来；本区域的原居民和使馆人员的生活内容也大大丰富，社区的网络、文化和人文精神得以增强。可以说，三里屯区不但发展了新型的“经济圈”(商圈)，也发展了新型的“社会圈”和“文化圈”。这一切，都是有形和无形的社会资产。另一方面，三里屯酒吧街主要是按市场需要发展起来的，难免缺乏引导、支持和规管，因而也存在一些问题和漏洞。原先用来居住的房屋改造成营业性的酒吧，结构、空间、设施、交通等方面很多不能达到安全、舒适、合理、有效的程度(部分更有违章加建和改建之嫌)；环境、卫生、服务等条件差；设计水准也不高；整个区域也没有统

一、大范围、实质性的整治、建设和管理。这些问题对它的进一步发展和繁荣造成了一定的阻碍。新世纪北京的城市化、现代化进程加快，其中比较突出的变化是，“市区”范围扩大，很多原来的城市边缘外围区域(如

二、三环区域)成为新的“市区”。城市发展的新趋势使商业发展的效益急速上升，导致在新一轮的发展中，商业开发的比重明显增大。三里屯区域因其位置和原有条件的优势，也

属于新“市区”的热点之一，要发展成新的商务区。于是各类发展项目纷至沓来，掀起一波又一波的开发热潮。

1.来如风雨“Village”

2003年，三里屯区的两个地块要进行总体规划和建筑设计，项目建设地点位于北京朝阳区三里屯路，占地5.2hm2。南面地块靠近酒吧街；北面地块靠近使馆区。三里屯区要转型为娱乐、零售、文化的综合性城区，本项目是实施这一转型的第一阶段。研究分析了这区域的历史发展背景、现有情况和条件、将来的发展预测等，设计认为本项目不应仅建成单纯的零售、娱乐商业综合体，还要让它成为可持续发展的、真正具有活力的城市区域，从而获得长远的效益和发展。要实现这一目标，主要考虑两个方面因素： 一是“人”的因素，即需要所有相关人士—发展商、商户、访客、公众等最大限度地参与、投入和贡献，使各种运作和活动持续兴旺；二是“物”的因素，即环境、设施等应很好地服务于这些运作和活动。

2.现代化的三里屯soho

三里屯SOHO项目位于北京市朝阳区工体北路南侧，南三里屯路路西，是三里屯商业区核心地段的商业、办公、居住综合社区。由5个购物中心、9幢30层高的写字楼和公寓楼组成，旱冰场、带灯光的小河将5个购物中心串连起来，功能丰富，46万平米的建筑让这里就像一个浓缩了的城市景观，在这种得天独厚的环境中三里屯SOHO将成为北京最聚人气的户外步行商业街区和休闲广场。

3.三里屯的酒吧文化

提到北京酒吧，不能不提三里屯，从1995年两个留日归来的年轻人在这里始建第一家酒吧算起，经过10多年的发展，三里屯周边三公里一带已经聚集了北京非常多的酒吧，连国外也都知道中国大名鼎鼎的三里屯酒吧街。气候最大、名声最响的三里屯北街，毗邻北京最大的使馆区，老外是北街酒吧固定的客人，不长的街道上聚集着几十家酒吧，门口紧挨着门口，都是灯红酒绿，都是欢歌笑语，在拥挤的路上行走，根本就分不出哪家是哪家，从风格、顾客群到价格大致相似。尽管很多人都说随着时代变迁和一拨又一拨的拆迁，三里屯已经被掺进了更多的工业化气息。然而，在众多新秀分散客源的同时，作为鼻祖的三里屯仍然是那么红红火火，仍有不少老外和老客户钟情三里屯。在他们的心目中，三里屯永远是午夜最热情的摇摆，是酒吧文化中不老的神话。

这次实习的目的是通过参观和考察城市，开阔眼界，巩固专业基础，提高对城市的分析能力。使我们全面认识和了解人、建筑、城市和社会的相互关系。

在一篇讲述三里屯酒吧街的文章里，作者用法国诗人伊夫·博纳富瓦的诗描述这里：“愿有一地备给远方来客，一个冰冷的无家可归的人，一个给灯光所诱惑的人，在孤屋之光亮门槛上。”时至今日，三里屯已经不再单单是酒吧街的代名词。这里先是升级了淘宝规则的3.3 商场，品位奇特的商户让人们发现了淘宝地；然后是小资情调的同里，各种美食与酒吧开始了新的聚会；紧接着三里屯的“洗心革面”来自一个新的村落的诞生，那就是新地标“三里屯Village”；三里

屯soho 马上要呼之欲出，设计者日本建筑学家隈岩武说：“在这里人们会发现这几栋建筑像峡谷，谷的最高峰如同男人，而女人就像山谷般。”一方面，这里为城市提供了丰富的功能，商业街区、高档公寓、酒吧、写字楼、大型观演设施聚集此地，它们紧扣时尚脉搏，吸引着来自世界各地的潮人；另一方面，其室外公共空间也作为本地区一个独具魅力的元素，在营造本地区现代、时尚的城市环境中起着极其重要的作用，是创造宜人都市环境、体现城市风貌的重要场所。

三里屯地区公共空间的特征

以三里屯地区的街道、广场、公园作为重点研究对象，在对三里屯城市公共空间进行综合分析后，发现以下特征。

1.功能的复合性

三里屯的城市公共空间多数由建筑围合而成，城市中各种丰富的活动内容都可以在此体现，观光旅游、娱乐休闲、展览聚会、节假日的庆典表演等活动多种多样。现代生活内容的丰富使得人们的活动需求快速增加，从原来单纯感受的室内空间拓展到了对休闲、观光、交往环境的关注，室外的酒吧街也不仅仅是喝酒和聊天的场所，如今也吸引了餐饮业、酒店业、娱乐服务业甚至文化传媒业的加入，在这里，公共空间满足了城市功能复合化的需求。

2.构成的多样性

三里屯公共空间的构成呈现多样化的特点。首先，公共空间的概念已经突破了原有狭隘的“购物广场”“酒吧一条街”的范畴，在内容、形态以及尺度上的扩展，满足了不同人群的需求。其次，这种多样性还表现在空间要素的种类以及形式上，它们通过各自的方式和相互关系传达着各种精神文化信息，形成该地区特有的多元化风格。

现状问题解读

公共空间个性较强，难以融入城市整体空间就三里屯地区目前建设状况而言，标志性建筑在不断地更新和增加，资本疯狂扑向这块风水宝地的同时，不忘给自己披上华丽的外衣。作为城市公共空间的主要界面，这里的商业建筑都力求各自是最现代、最先锋的代表。而城市规划也只以控规的形式对地块的建筑密度、绿化率等提出控制要求，而忽视了与周边城市空间的关系，不可避免地造成所形成的公共空间独立性过强，缺乏与外界的联系，导致公共空间的封闭性与排他性。 公共空间过于注重内在，空间之间缺少有机联系三里屯现状空间肌理形成时间较长，不同时期的建设活动使得空间结构体现出一种拼贴现象。特别是近年来的商业开发越来越注重设计手法的更新与应用，但是其中多数还是为了满足自身功能要求，一系列内部精美的公共空间之间却好像是无序地串联着，缺乏整体的空间结构或系统，使得人们进入这个区域时，虽然能发现为数不少内涵丰富、趣味性强的公共空间，但对于城市空间的总体结构印象还是零碎且模糊不清的。车行交通主导城市环境，造成公共空间对步行者的服务缺失当城市交通由传统的步行为主变为以车行为主时，与步行交通紧密联系的许多其他公共空间活动正在逐渐消失。城市已不是主要为步行者设计，多数城市功能都已演变为供驾车者专用，车

行交通空间正在吞噬着城市公共空间。建构城市公共空间的联系性建构城市空间的联系性是城市设计中常见的手法，即通过对各种城市要素关联性的挖掘，利用各种功能相互作用的机制，积极地改变或调整空间要素之间的关系，以避免在城市发展过程中，空间要素形成片段式的组合而产生割裂的倾向。其目的在于促进城市空间的联系，引导具有连续性的行为活动。三里屯的城市公共空间是由不同类型空间构成的复杂系统，各个空间都有各自的要素。各要素之间的互动也给这里带来了空间体验上的不确定性和动态性，这种特征正是它的魅力所在。联系性的建立依据。内在功能的联系三里屯多样化的广场、街边绿地、小游园等都是必要的城市公共空间，它们各自承担着越来越复杂的社会服务性功能，呈现出多样性特点。在这种情况下，空间或建筑实体本身的秩序首先表现为功能内容的秩序，以及其中人的活动的秩序，而实现公共空间的联系是达到这种有序性的一种基本形式。公共空间之间的联系可以是单一功能内容，也可以是复杂的内容，还可以为多变的功能序列。因此，表现在空间组织上，可从分析空间或实体元素的功能入手，将其内容分类，再根据各类内容之间的相互关系，建构各种相适应的空间联系方式

参考文献：

1．罗健中编著﹒《北京三里屯之演化—三里屯Village实例分析》

2．吴欣编著﹒《三里屯酒吧街》

推荐第2篇：城市认识实习报告

河 南 城 建 学 院

专业：城市规划 姓名：高重庆 学号：031510313 指导老师：赵玉凤 王丽娜

2011年12月16日

城市认识实习报告

我们城市规划专业是一门理论和实践性都很强的综合学科，能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践，将对所学理论知识有很大程度的帮助，并为我们以后学习提供实践经验。 这学期的

16、17周是我们的实习周，16周周一的早上我们便在带队老师的领导下坐车来到了平顶山市区的步行街，接下来的几天里我们陆续参观了市政大厦及其广场，0375住宅区、森林半岛居民区，鹰城广场、市生态园、湛河公园。

经过一周的实习参观，我对城市有了较深刻的认识，对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市，我当时顿感茅塞顿开。对城市的认识有了新的标准。城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长，人们的生活水平大幅提高，低矮，破旧的棚房被大量拆除，取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步，城市的面貌被一天天地改变，直到面目全非，步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。 我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间，历史的见证，在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹，这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后，我们城市的一些领导，一心只为了经济的增长，GDP的稳升，大肆鼓励房地产商开发，而缺乏整体规划，而房地产作为规划的实施单位，也没有规划意识，一味蛮目的开发，毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章，给城市带来了很多不便。

另外，造成国家资源的浪费。如福州中州岛的开发，就引来许多人的指责，在一个交通繁忙，拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑，丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便，到现在为止，都几乎没有商家愿意入住，以致开发的建筑空置，是对国家资源的严重浪费。若能在此建设一个公园，让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方，也给城市一个透气的空间。另外，在现在城市建设中，还缺少对历史文物古迹的保护意识。由于缺乏整体规划，以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城，被高楼大厦给团团围住，周围的高楼远远超过了紫禁城高度，昔日的辉煌，高耸威严，已丧失在混凝土森林中。 举个例子来说，如平顶山市森林半岛住宅区，森林半岛位于平顶山市新城区和谐路南段，由建业地产股份有限公司全资子公司平顶山建业住宅建设有限公司开发建设。项目占地193.54亩，规划总建筑面积16.5万平方米。东倚青翠锅底山，南面70平方公里浩淼平西湖，形成一种半围合式的岛居形式，生态、自然、绿色成为居住环境不二的标签；平顶山建业?森林半岛传承了建业集团“回归自然”与“塑造健康建筑”的产品文化，蕴涵建业为鹰城人民健康、快乐、幸福而做出的努力和实践——“让河南人民都住上好房子”不仅仅是品质上的追求，还代表了一种生活理念的赋予。

平顶山建业·森林半岛项目共分3期开发，别墅、花园洋房、小高层公寓楼宇、商铺、会所、幼儿园的产品构成，为业主尊崇、舒适的生活做好先天设置；最小42平方，最大635平方的产品类型，充分满足鹰城人挑剔的选择要求；建业物业一级资质管理公司的全心付出，合力为鹰城市民打造平西湖畔水岸豪宅的传奇生活！

本着\"以人为本，崇尚自然\"设计理念的平顶山建业?森林半岛，先后被评为 “中国人居环境金牌社区”、“平顶山市优秀开发企业”、“平顶山市房地产开发先进单位”及“河南省示范小区”等荣誉称号。 截至2009年11月平顶山建业·森林半岛小区已全部竣工并交付业主。剩余少部分精选商铺正在销售中，社区幼儿园于2009年8月份已投入使用。经过四年多的开发建设，森林半岛小区以先进的设计理念、独有的坡地景观与高品质的建筑已成为新城区一道靓丽的风景，在得到政府、同行及客户广泛认同的同时，也成为了“鹰城”市民新居生活的典范。

现在，我们应该认真做出城市今后几年的发展规划，严格控制开发力度，我们必须从长远的利益来看，着眼未来，才能真正做出优秀的，成功的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素，

交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道，而且是城市居民活动的重要空间，是组织城市景观的骨架，它应该成为居民观赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分，它应该成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位，交通功能分为快速路，主干道，次干道，支路。城市快速路一般与原有路网分离开来，是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务，是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此，在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如平顶山的二环路也属于快速路，但快速路在承担城市长距离交通运输的同时，也吸引了附近的大量车流，机动车都试图通过快速路达到提高速度，节约时间的目的。

不想适得其反，快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值，公共建筑拔地而起，可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑，是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响，这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此，应采用辅路与主路分离的原则，将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持一定距离，可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避免了快速路对城市龙件连续性的破坏，也为城市用地的内向型原则提供实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发，而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能，而快速路两侧的空闲用地可以配合绿化，下面还可以用做社会停车，实现快速路与城市空间的融合。 顾名思义，道路是城市的“血管”，交通在城市规划中占着举足轻重的地位，只有做到交通与空间的结合才能满足社会的发展和人民的生活需要。

广场也是城市居民的主要活动休闲场所，在城市总体规划中，要根据组织各种公共活动的需要，对广场的数量、性质、面积、分布和布局等从整体上作出安排。城市广场是一个由自然的和人工的环境所围成的三度空间。根据它的空间比例、围合程度又可分为封闭的、半封闭的和开敞的几种形式。有的国家的大城市还出现半地下的“下沉式”广场，是一种新的空间形式。在布局手法上，可分为规划的、自然的或两者混合的几种。广场的艺术布局，包括它的尺度、构图手法等，随着时代的前进、技术的进步和观念形态的改变而不断有所发展。广场规划设计要运用视觉艺术规律和各种艺术的、技术的手段，把绿化地带、建筑群、雕塑、喷泉、建筑小品和人工照明、音响等有机地结合起来，创造出富有魅力的空间艺术面貌。

通过这次实习我明白了决定一个城市布局不可缺少的因素有很多，城市道路与城市布局决定了城市建设的规模和程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况、环境状况和经济状况相协调。在这里有很多优点值得我们借鉴的，当然也存在着不少的缺点，我希望以后在规划一个城市时，一定要考虑全面，极力促进城市的规模及其经济的发展，促进城市的各方面和谐发展。因此我们必须掌握扎实的专业基础，了解城市规划与建设的相关知识，为祖国的城市化建设作贡献。

推荐第3篇：城市认识实习报告

我们城市规划专业是一门理论和实践性都很强的综合学科，能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践，将对所学理论知识有很大程度的帮助，并为我们以后学习提供实践经验，城市认识实习报告。

一、实习时间地点

我们郑州**学院03级城市规划专业7月6日——7月13日在苏州市和上海市进行城市认识实习。

二、实习内容、目的

根据实习要求和学校的实际情况，本次实习选择江南水乡之都苏州市和

国际都市上海市内进行，此次调查的主要内容有：

1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点，其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。

2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置和主要服务半径，从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。

3、苏州工业园区的区位选址、开发建设和规划布局，园区内建筑的规模、形式、风格，以及、与旧城的关系。

目的：对苏州和上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架，并对其中的一些问题进行分析。

三、实习意义：

通过这次实习，使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓，同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思（园林文学）以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用（如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会）；也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。

四、实习结果及报告

1、苏州园林

苏州古典园林历史绵延2000余年，在世界造园史上有其独特的历史地位和价值，她以写意山水的高超艺术手法，蕴含浓厚的传统思想文化内涵，展示东方文明的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月，联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。

有谓“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名，这些园林可分为宅地园林，市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林，由贵族、宦官、富商等所建，精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格，同为中国园林艺术的代表作。

走进苏州园林，你就走进了一幅画卷，不论在哪个角度，哪个方位，你的眼前都是一幅完美的图画，可谓是没有一处不用心，没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。

（1）拙政园简介：

位于苏州市城内东北街，占地5公顷，是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园（沧浪亭、狮子林、拙政园、留园）之一，而且还是全国四大古典名园（颐和园、避暑山庄、拙政园、留园）之一，实为苏州园林之冠。

拙政园始建于明代，王献臣是该园第一位主人，拙政园造景山水并重，水面占全园的五分之三，总体布局也以水池为中心，各类建筑皆临水而立，亭树楼阁倒映水中，相互映衬。拙政园分东、西、中3部分，中部是主要部分，一直沿用拙政园名。拙政园，内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜，平淡简远，朴素大方，保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。（如图1）

（2）拙政园特色： 图1（拙政园一角）

进入园中，首先映我们眼帘的是一湾池水，岸线曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨，站在桥上四面望去，园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂，假山东面有起伏的云墙，西南面是一条回廊，沿廊望去，曲桥修阁，高亭远树，景物幽远，层次重叠，纵深感很强。

远香堂：中园是全园精华所在，远香堂为园中的主建筑，是一座结构精巧的四面厅，四周是落地玻璃窗，可观览周围景色，堂内陈设精雅，实习报告《城市认识实习报告》。 堂南小池假山，竹木扶疏，重峦迭翠。

总结起来，拙政园所独具的特点有：①因地制宜，以水见长②庭院错落，曲折变化。③园林景观，花木取胜。

2、苏州城市规划展示馆

苏州市展示馆曾作为第二十八届世界遗产大会的会址，迎来送往过许多国内外嘉宾，今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。（如图2）

(1) 展示馆总用地35000平方米，建筑面积19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，绿化率50%。展厅总面积6650平方米，会议室2155平方米，茶歇区150平方米。

(2) 功能定位：展示馆功能主要有四个方面，即展览公示、咨询交流、宣传教育和休闲旅游。 这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。

3、上海城市规划展示馆

上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧，北靠人民公园，占地面积4000平方米，建筑面积 20670平方米，建筑高度43.3米，从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米，并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一，也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。

（1）展馆外部

展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰，网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体（如图3）。

（2）展馆内部

规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段，全面展示上海至2020年的城市未来蓝图，整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史和未来为一体，给人以无限的遐想。

一楼的“序厅”，通透明亮。中央的“艺术模型”，集上海新老标志性建筑于一体，象征上海的历史、文明延续发展；位于夹层的 图3（上海城市展览馆外观）

“昨天”， 历史文化名城厅，集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史，侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史；二层的规划成就建设厅，张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统，让人身临其境地感受大上海的变迁；

三、四层的总体规划厅，展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型，采用先进的声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。

这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型，不禁发出由衷的感叹。不看不知道，一看吓一跳。没想到，我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前，我们都说上海是个特大城市，但这只是一个概念，没有亲身的感受。看到这个模型，我才真正感受到什么叫特大城市。

上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就，让市民知晓城市规划，参与城市规划，架起了市政府与市民间的沟通桥梁，也为世人展现了上海风采。

4、苏州工业园区

（1）园区概况

苏州工业园区，自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积260平方公里，下辖四个镇，总人口23万。其中，中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是：把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目，开创了中外经济技术互利合作的新形式。

（2）园区特点

在园区内以发展工业为基础，再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境，坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中，十分注重经济与社会的协调发展，注重人与环境的和谐发展，注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤—治水—取土—增地”相结合的土地集约化利用开发模式，有效解决了土源供应和生态保护问题。

邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施，集商业、文教和社区服务于一体，为周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个，每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右，可为1万多户居民提供服务。这种布局形式，一方面大大方便了居民，保证了居住区域的整洁有序，保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益；另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”，从根本上保证了城市道路的通畅。

五、实习结语

通过这次实习，我学到了许多书本上没有的东西，真正体会到了“读万卷书，行万里路”这句话的真谛。

上海城市规划展示馆的主题——规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确，规划改变未来！在以后的的学习生活中，我一定要坚持理论与实际的结合，争取做一名合格城市规划人员，使我们的城市更加美丽！

推荐第4篇：城市建筑认识实习报告

我们在专业老师的带领下，来到了美丽的滨海城市—大连，开始了为期一周的认知实习。

城市建筑风格是城市的魂魄。大连作为沿海城市，由于历史因素而形成的城市建筑风格，以及改革开放以后城市建筑风格追求中的美学意义和人文观念，都值得我们学习与研究。“不求最大，但求最佳”和建筑风格“欧式化”的理念和实践，是大连建筑风格中最崇高最优美的主题。

大连市区的建筑风格多姿多彩,它既有古罗马式建筑;也有圆穹顶式建筑;还有俄罗斯式的建筑;既有中国古典式的建筑;亦有日本别墅式建筑.使得大连市区的建筑形成古老与现代、典雅与浪漫、传统与西洋式的完美结合。

由于大连受到沙俄和日本的殖民统治大约50年之久，所以,这两个国家把自己的建筑风格也带到了大连。最明显的是雕花建筑，集欧式和中国现代元素于一体，这样风格的建筑在大连市内有不少，好多还是大连市的重点保护建筑。作为一个移民城市，大连的建筑风格中有着海派的兼收并蓄，合而不同的特色，如果一定要强调特色的话，更多强调的是一种融合，从各种流派中汲取营养并在此基础上进行整合的特质。加上这座城市，本身具有的异域风采，所以无论目前流行的强调阳光、健康、亲切主题的西班牙风格，还是以往风行的简约大气的欧式建筑风格在这里都有着自然的基础。

建筑是有生命的，它既可以形成城市，也可以灵动环境，更可以折射一个城市的精神。

下面是我所参观和学习过的地方，从中可以大致了解大连的建筑风格，及其概貌。

俄罗斯风情街

俄罗斯风情街是大连市重点项目之一，是全国第一条具有俄罗斯十

九、二十世纪风格的风情街。

俄罗斯风情街全长430米，总占地面积3.7万平方米，建筑面积3万平方米，由20栋俄式、欧式建筑组成。俄罗斯风情街所连通的上海路距大连金融商贸——每日客流量最大达80万人的[本文来自www.daodoc.com]天津街中山广场咫尺之遥，为火车站、大连港必经之路。

俄罗斯风情街配套齐全的服务项目，原汁原味的异国风情，林林总总的商业店铺，吸引着中外游人来此观光游览、购物留念、消费休闲，使你不必远涉国外，尽情享受魅力万千。

中山广场

中山广场初建于沙俄占领时期，当时称尼古拉耶夫广场，是用沙皇尼古拉二世的名字命名的。日本占领时期称大广场。解放后为纪念孙中山先生，改名为中山广场。

中山广场呈圆形，直径168米，有十条大道从这里通向四面八方，玉石铺装的中心圆台典雅醒目。周围建筑大多建于本世纪初，多是日俄时期修建，有罗马式的、哥特式的、文艺复兴风格和折衷主义等，欧味很浓。这些建筑现大部分被金融机构使用，所以也是大连市的金融中心。

中山广场不但建筑美，而且还有优美的音乐。每天定时播放世界名曲，所以又称中山音乐广场。广场最美的景色当属晚上。夜幕下的广场在各色灯光的辉映下，更显楚楚动人。成百上千的市民在这里随着音乐翩翩起舞，场面欢乐祥和。

在晴朗的日子，人们坐在绿草茵茵的广场内沐浴着阳光、吮吸着绿草的清香；或三五成群的踢毽子、或用小米悠闲的喂着鸽子，尽享闲情逸致。

星海广场

大连星海广场，面积比两个**广场还要大，广场设计与建设的诸多方面均充分体现了中华民族传统文化与现代文明的巧妙结合：广场内圆直径199.9米，寓意公元1999年大连市建市100周年；外圆直径239.9米，指2399年时大连将迎来建市500周年；矗立广场中央的全国最大的汉白玉华表，高19.97米,直径1.997米——以此表达人们在97那年的喜悦心情；华表底座饰面雕有8条龙，柱身雕有1条巨龙，意指中国古有九州，华夏儿女都是龙的传人；广场中心部分借鉴北京天坛圜丘的设计理念，由999块大理石铺装而成，红色大理石的外围饰以黄色大五角星——有星有海，是“星海湾”的象征，红黄两色更象征着炎黄子孙；大理石面分别雕刻着天干地支、二十四节气、十二生肖等图案，还雕有9只造型各异的大鼎，每只鼎上各有一个魏碑体的大字，共同组成”中华民族大团结万岁”；广场周边的5盏大型宫灯，各高12.34米，由汉白玉柱托起，光华璀璨，与华表交相辉映……广场北部是现代化的星海会展中心，南部临海是百年城雕所在。100双脚印寓意大连刚刚走过的沧桑百年，天真的儿童雕像寄托着大连人民的希望，面向大海蓝天敞开的大“书”则彰显这座城市开放向上的胸怀；城雕不远屹立着百年灯塔和新停泊的奥丽安娜游轮。

大连现代博物馆

大连现代博物馆建筑面积30,400平方米，展陈面积15,000平方米。外型为方正的围廊列柱式现代欧式结构，东西两侧纯白套黑，顶部是弧型玻璃拱顶，整幢建筑五层，地下一层，地上四层。

作为大连开启21世纪的标志性文化设施，大连现代博物馆以史诗般的恢宏气度、博大精深的陈列内容，将大连一个世纪的风云变幻、特别是进入改革开放20多年来的巨大变化尽收眼底。这里，大连城市建设的成功经验一览无余；这里，成为研究大连近代社会发展史的学术园地；这里，敞开一扇让世界了解大连、认知大连的窗口；这里，是公众接受教育的一个知识殿堂；这里，为人们提供一个文化休闲的精神家园。

大连现代博物馆，既有历史的纵深感，又有现实的横断面，是一部浓缩的大连地方史，一部形象的百科全书。展览共分四大主题，第一大主题为《城市风貌》。从不同侧面勾勒出年轻大连的绰约风姿，展现她对世界敞开的胸怀及城市建设和居住环境所发生的历史性变化。第二大主题为《腾飞的经济》。从农业、工业、商业、科技信息、经济先导区各个方面全方位展示了大连的经济发展轨迹和综合经济实力。第三大主题为《浪漫之都》，描绘大连“服装城”、“足球城”、“田径之乡”迷人的人文景观和浪漫的精神特质。第四大主题为《回顾与展望》。世纪回眸如一本教科书，再现了大连一个世纪的风雨沧桑，经历的屈辱与抗争、艰辛与辉煌；同时以未来大连为题，憧憬着大连高度开放、高度繁荣、高度文明的现代化国际名城的明天。四大主题交相辉映，立体地凸现了大连昂扬向上的勃勃生机，深刻地挖掘了大连飞速发展的丰富底蕴。

大连现代博物馆追求现代的设计理念，前卫的设计风格，从色彩运用到材质选择，从灯光效果到音响配合，处处体现现代。大色块平面几何构图，衬托不同的主题内容，使展区弥漫着现代的气息：灯光作为现代博物馆展区的灵魂在布展中匠心巧运：蓝色灯光基调暗合着大连的浪漫气质。

新型的材质运用使大连现代博物馆的展陈在全国博物馆系统中独树一帜。在陈列中遵循了高设计、高水平、高质量、低材质，选用了市面上最常见的玻璃、白钢等材料，在主创人员的构思设计下，让人在现代的理念中感受到陈列艺术的绚丽多姿。

星海会展中心

大连星海会展中心是大连市人民政府筹资兴建的大型现代化展览场所。它集展览、会议等多项功能于一体，并以其宏伟的气势、完美的设计和精良的设施成为大连市的城市标志之一。

星海会展中心地处环境幽雅、风光旖旎的星海湾商务中心区北端，东依莲花山，南濒黄海。她占地面积8.6万平方米，建筑面积9.4万平方米，分地下一层，地面四层，其设施先进，装饰豪华，拥有当今展馆一流水准。

中心中央大堂高40米，面积2,000平方米，富丽堂皇，气势恢宏。中央大堂两翼是室内展馆，分东西两个展厅，独特的“人”字型钢体结构设计，使得展厅内南北跨度50米，没有一根立柱。

贝壳博物馆

大连贝壳博物馆又称星海城堡，位于大连星海广场东南角，是一座浪漫与充满神秘色彩的城堡式建筑。

博物馆由清华大学建筑工程研究设计院设计，建筑面积2500平方米，共有来自世界各地的海洋珍奇贝壳5000多种将在这里展出，是世界展品数量最多的贝壳博物馆。

它座落在苍翠的青山之中，俨然一派气质高昂的姿态；同时，它又用它独具魅力的传奇色彩吸引着游客前往一探。我们游览它时因为天气和煦，大量的婚纱外景拍摄在此地选景。

博物馆的建筑风格非常别致，很像是中世纪欧洲的城堡，气势恢宏的矗立在山顶，下面俯视的是美丽的星海广场。平常只有电影和电视中才能看到，今天身临其境，好像自己突然变成了踏进童话中宫殿的一个灰姑娘，欣欣然，忐忑着，激动着。

大连滨海路

大连滨海路风景区全长30.9公里，驱车行驶在这条公路上，一边是长满针阔叶混交林的山峦和盛开着火红杜鹃的山麓，一边是烟波浩淼的大海和千姿百态的礁石岛屿，沿途奇景叠出，美不胜收。

滨海路的东端是棒棰岛景区，著名的棒棰岛宾馆就坐落在这里。景区的北面为群山环绕，南面是开阔的海域和平坦的沙滩。远处的三山岛云遮雾罩，朦胧迷离如同海中仙山。近处的棒棰岛流传着美丽动人的传说，令人神往。周围的群山上长满了青松绿树，海滨浴场碧波银浪，金沙闪烁，这里是一个以山、海、岛、滩为主要景观的风景胜地。

滨海路上的北大桥是一座为纪念大连市与日本北九州市结为友好城市而建的近海临山横跨山谷的旱桥。该桥桥型雄伟壮观、新颖别致，是大连南部海滨风景区的一景。

滨海路东起海之韵广场，西至星海广场。滨海路的景色以山海相融为主要基调。滨海路以前是一条军事专用道，在邓小平同志的提议下开发为旅游路线。现在滨海路上几乎全段不通公交车，因为大部分路段位于无居民区，但重要景点有多路车可乘坐。这是最不浪费美景与最大满足心情的方式。

滨海路上的雕塑栩栩如生，让人感觉是真的，这些美妙的海生物都是以实体为模子做出来的，所以会跟真的一丝不差。

去大连之前，我没有看过海，向往着那片蔚蓝。海在我心中是一个很美很壮阔的意象。当我来到大连，第一次站在大海边，心中的那种壮阔膨胀到无以复加的程度。海涛阵阵，海浪涌动，还有一群一群扑棱着翅膀的海鸥，我立刻像个诗人一样，朗声念道：世界上最浩瀚的，是海洋！

老虎滩公园

大连市的南端有个依山傍海、风光秀丽的天然海滩，名叫老虎滩。关于它的来历，还有一段动人的传说呢。

很久以前，突然有一天，海滩北面的渔村来了一只大黑老虎，见了人就咬，村民们死的死、伤的伤，都害怕极了。村里有个叫石曹的小伙子看到这种情况，实在太不忍心，他决定要杀死恶虎，为民除害。但这只老虎凶悍异常，石曹皱着眉，在海滩上来回踱步，苦苦思索。突然，他听见一个姑娘的呼救声“救命啊！救命啊！”从远处传来。恶虎又在伤人了！石曹怒从心生，拉开了箭猛地射过去。恶虎嚎叫了一声，仍下姑娘逃走了。

姑娘告诉石曹这只恶虎是天上的黑虎星下凡，只有南海龙宫的镇妖宝剑才能杀死它。石曹拿到宝剑，跟恶虎斗了一天一夜，终于把它杀死了。但石曹自己也累得口吐鲜血，倒地而死。

人们为了纪念这件事，就把这里的海滩称为老虎滩，把海滩东南面的那座山称作石曹山。

它的前身为大连虎滩乐园，落在国家级风景名胜区——大连南部海滨的中部，XX年更名为“大连老虎滩海洋公园”。园内蓝天碧海、青山奇石、山水融融，构成了绮丽的海滨风光。

公园内景点独具特色，设施完善齐全。有亚洲最大的珊瑚馆；世界最大、中国唯一的极地馆；全国最大的半自然状态鸟语林；全国最大的群虎雕塑以及化腐朽为神奇的马驷骥根雕艺术馆等文明全国的旅游景点；有全国最长的大型跨海空中索道；大连南部海域最大的旅游观光船；特种电影播放场所——四维影院以及惊险刺激的侏罗纪激流探险、海盗船、蹦极、速降等游乐设施。

优美的环境，丰富的娱乐项目吸引了大批的游客前来游玩参观。

大连的大学

由于我们住宿在大连理工的招待所内，因此有优越的地理条件来参观大连的大学。

大连理工大学与海事大学一街相隔，与东北财经大学距离也不算太远。我们依次参观了大连理工，大连海事和东北财经。

大连理工大学的建筑给人一种厚重感，有一种历史与时间赋予的魅力，一种深厚的文化底蕴所带来的独特气质。但也绝不缺乏现代的审美标准，刘长春体育馆的风格便是写照。

与理工不同，海事大学给人的多是一种清新与自然。建筑风格趋于唯美，走在海事大学的小径上，有一种源于阳刚之美的气势在里面，不容半点渣滓与瓦砾。

那种线条的纯粹绝不是模仿来的，就像是从骨子里发出，灵魂里暗含的一样真切。

海事大学培养的精英们大都从事精密的仪器操作不容半点的粗心与马虎。既是如此，那么从他们的建筑，周围环境，便可以得出充分的答案来。与其说海事是一座大学，不如说它更像是一座知识公园。

东北财经大学紧挨着大连海事大学，但却从连片的建筑中很容易区分。它没有海事大学那种广袤与大气，相反却有一种江南的小家碧玉在里面。不愧是文科生的摇篮，培养着绝对的气质。

一周的实习就要画上结尾的句点了，对于大连这座城市的向往与喜爱，充满着此时此刻就将离别的心，一种不舍，又是一种欣慰。在这里，我学到了很多很多。

在大连发展所经历的历程里，建筑风格也经历了由混沌到精晰，由粗放到具体的过程，起初无论是开发企业还是消费者都一致地迷恋欧式建筑，但却并没有真正了解欧式建筑的精髓，开发出来的所谓欧式建筑大多处于一种半知半解的状态，用业内人士的话说最多就是一种类欧式建筑。

近年来，随着开发商和消费者的成熟和对生活认知水平的提高，这种混沌和粗放的状态有了明显的改善，一个明显的现象就是从欧美建筑中细分出来许多更具体的建筑风格，根据不同区域，不同城市，不同地块，不同社会发展阶段有针对性地设定。而欧式，类欧式风格也被个性更加突出的德式风格、西班牙风格所具化取代，成为近年来常用的风格。

在这些纷繁多样的建筑风格中，西班牙建筑以及源自西班牙建筑的美国南加州建筑成为流行风潮，在大连，这种建筑风格瞬间成为主流，充斥媒体的各个角落，呈现在大连各个区域，成为一道独特的风景。

从城市北部的加州洋房、到中北部的唯美品格、第五郡、一直到旅顺南路的蓝湾、友谊合升的壹品漫谷，从东部的运达嘉州阳光，到西部的万科溪之谷诸多建筑产品都和西班牙、南加州建筑风格联系在一起。

据介绍，西班牙建筑风格建筑属于欧洲风格一脉，后来在美国出现的南加州风格建筑也源于西班牙风格建筑，西班牙建筑的风格是比较华丽、细致，略带闲散却洋溢着饱满而富有激情的生活格调，大大的落地窗，雕花的柱式结构显示着一种生活的乐趣。无论是纯正的西班牙建筑，还是折衷融合的南加州建筑，其根本的共同点，就是这种建筑风格表达的是一种热爱生活、热爱家庭，热爱生命和自然的人生哲学，可以给人们疲惫忙碌的心灵以慰藉和放松，这种人生哲学正是这个时代的人们所向往的，所需要的，想必这也正是西班牙建筑和南加州建筑在大连盛行的根本原因。

尽管大连城市本身就散发着一种浓郁的欧美风情，同时在季节气候特征上和人文情怀上也具备了和西班牙南加州建筑风格相契合的主要元素，但大多数城市居民表示，对于建筑风格，还是希望多元化建筑风格贯穿来的好。建筑风格是塑造城市形象的要素，对一个城市的发展影响深远。大连建筑风格呼唤经典，争取做到统一但不呆板，丰富但不杂乱,建筑风格多元化但和谐统一。

推荐第5篇：城市认识实习报告北京

实习报告

北京城市认识实习

7月4号，我们来到了北京开始专业认识实习，先后参观了北京**、故宫、景山公园、北海公园、天坛、北京规划展览馆、奥林匹克公园、798艺术区、后海、颐和园等景区。

北京有着3000余年的建城史和800余年的建都史，自从元朝定都大都以来，北京便成为中国的政治中心，并一直延续到明、清两代。元代重建了北京城，旧城渐渐荒废，留下一些辽金的遗址。当时人们习惯把旧城称为南城，新城称为北城。明朝时开始对北京进行大规模扩建，几次加固了城墙，建了外城，北京城形成了“凸”字的建筑，并把北京城左右分开，但城内的行政区划仍分为五个城，即中城、东城、西城、南城、北城，五个城中再细分为坊。至此，北京城的基本轮廓已经构成。到了清代，按五城重新划分内、外城。内城中割出原属中城的东长安街以南，沿城至西长安街路南，再割原属东城的泡子街以南，沿城至王府井路东，再割原属西城的抱子街以南，西至城隍庙城根的这片地界。外城中只留下萧公堂，东至崇文门外大街路西，南绕天坛、永定门，北转三里河桥东，这片地界属南城。其余则分别划归东、西、北、中四城管辖。从总体布局上来看，整个北京城呈现棋盘结构的奇观，其建构之精巧可谓鬼斧神工。

2005年国务院批准北京市的总体规划，确定了“两轴－两带－多中心”的格局。这两轴一个是南北的中轴，是历史上的中轴线；东西这条中轴是新形成的，即1949年以后，经过**广场、长安街从西到东的一条中轴线。两条中轴线构成一个十字构架，东西中轴线代表了当代北京发展的一个脉络，南北中轴线则印证了北京历史的一个脉络。通过实习，希望对北京有更多的了解和更深一层的认识，也对所学专业课程有更多的思考。

一、城市的广场:**广场

我们的第一站是**广场，首先感受到的是宽阔、庄严、整洁。

北京**广场 **广场是北京的心脏地带，是世界上最大的城市中心广场。北起**，南至正阳门，东起历史博物馆，西至人民大会堂，南北长880米，东西宽500米，面积达44万平方米，可容纳100万人举行盛大集会。广场的设置，有利于人们的集散，也为人们提供了一个休闲的地方。再者，在高楼林立的市中心，让人无形中感到许多压力，心理上会觉得紧张、压抑。市中心的广场让人视野开阔，紧张的心情得以放松，心理上也得到休闲。但是近年来广场上的一些建筑和设置使广场的宽阔视野受到一定影响，与周围庄严的建筑格调缺乏统一性。

二、城市的中心：故宫

故宫内景

北京作为一座老城它的古建筑对城市来说有着非常重要的意义，那些历经千百年保存下来的建筑如同北京城的脚印，从远古走来伫立在我们面前。故宫作为北京的一张名片坐落于它的中心，故宫占地72万平方米，其中建筑面积为16.3万平方米，南北长961米，东西宽753米，周围有10米高的城墙环绕，还有宽52米的护城河，在四角都建有一座精美的角楼。根据1973年的统计，故宫有大小院落90多座，房屋有980座，共计8704间。明朝永乐皇帝朱棣登基不久，在永乐四年，也就是1406年下诏营建北京紫禁城。修建分为两个阶段，第一阶段是从永乐四年开始备料，而第二阶段就是在永乐十五年，1417年六月开始动工兴建，历时14年，在永乐十八年，1420年完工。在建造过程中，建筑材料都来自全国各地，比如汉白玉石来北京房山，金砖来自苏州，石灰来自河北易州，五色虎皮石来自河北蓟县盘山，殿基所用的精砖石来自山东临清，松木多来自东北，而楠木多来自四川、云贵、浙江等地，可见当时工程的浩大。故宫基本上是按照明中都皇宫的蓝图而修建的，布局规划遵循了《周礼•考工计》的都城设计礼制：前朝后寝，左祖右社，是世界上规模最大、保存最完整的宫殿建筑群。

整个故宫的布局，以午门至神武门作中轴，呈对称性排列。中轴线向南延伸至**，向北延伸至景山，恰与北京古城的中轴线相重合。登上景山，眺望故宫，飞檐重叠，琉璃连片，壮丽辉煌，气象万千，集中体现了中华民族的建筑传统和独特风格，堪称中国传统建筑之瑰宝。

三、城市规划的教育基地：北京规划展览馆

北京规划展览馆

北京规划展览馆位于北京市中心**广场东南侧，于2004年9月24日正式对外开放，是全面展示北京城规划建设发展的历史、现状和未来的大型主题展览馆。

展示北京地貌

北京市规划展览馆为4A级国家旅游景区；全国文明诚信（窗口）单位；全国青少年教育基地和北京市爱国主义教育基地；全国巾帼文明岗；首都文明旅游景区；北京市优秀重点对外参观单位。 该馆建筑面积约为1.6万平方米,展示面积约8000平方米。这里通过先进的科技手段，丰富多彩的展示内容，生动有趣的表现形式详尽介绍了北京悠久的发展历史，当代北京城规划建设的全景风貌，展示北京城市发展的灿烂明天。

展示北京全貌

其中历史部分主要由北京古城变迁、北京历史文化名城保护、故宫实木大模型展区和多媒体数字影片《不朽之城》组成。通过大量的图片、文字、实物等史料，以及多媒体数字影片和各种模型，反映了北京城的起源和历史演变发展过程，详尽展现了自石器时代到近代不同时期的城市风貌格局。同时重点反映了包括北京故宫皇城在内的北京旧城多个历史文化保护区的历史沿革和保护规划。

当代北京城市规划展区主要包括北京历次总体规划介绍；北京市“区县规划建设展览”，北京城市交通、环保、水务、建筑节能等专题展区和北京奥运场馆规划建设展区等。回顾介绍了新中国成立后，各个时期北京总体规划方案的制定和调整情况。介绍了北京各区县规划建设的情况和发展目标。以可持续发展观为指导，全面介绍和展示了中国首都北京的交通、环保、建筑节能和水务等事业发展的历史、现状和未来的美好前景。详细介绍了2008年北京奥运会总体规划、场馆和配套设施的规划建设情况。

未来北京规划建设发展目标展区主要包括《北京城市总体规划（2004年至2020年）》展区；北京城市规划大模型和多媒体数字立体影片《新北京》等，以可持续发展观为指导，从多个专题和多个层次全方位介绍了未来北京规划发展的宏伟目标。北京规划大模型和多媒体影片直观地展示了未来北京的现代化风采。

馆内同时又有许多不可多得的艺术精品，有的堪称世界之最。如：“北京湾”铜雕，作品以1:60000的比例真实再现了北京小平原三面环山；《北京旧城》青铜浮雕，采用传统的锡青铜材料，以1：1000比例制作，高10米，宽9米。雕塑充分反映了1949年北京城市的整体格局和特征，真实展现了旧北京城的整体风貌；还有《天衢丹阙》工笔长卷和目前世界上最大的城市规划模型之一的北京城市规划大模型等。

另外还有四大高科技与观众互动项目，包括4D动感影院“游览北京”;互动电子游戏“我来规划北京城”;动感长安街景观展示; 虚拟电子书“翻开未来的一页”。还有长9米、宽4.8米的故宫实木大模型等。

该馆2000平方米的临时展厅、容纳180人多媒体会议（演播）厅及VIP会议时等设施齐全，服务周到，是举办各种高规格、高层次的展览、会议和交流等活动的最佳场所。这里通过先进的科技手段，丰富多彩的展示内容，生动有趣的表现形式详尽介绍了北京这座不朽之城悠久的发展历史，当代城市规划建设的全景风貌，展示北京城市发展的灿烂明天。

开馆至今，北京规划展览馆已经接待了多位中央领导同志和世界上100多个国家、地区的首脑、贵宾，全国和世界各地的观众几百万人。作为一个城市与外界人士沟通交流的平台北京规划展览馆向我们展示了北京的全貌，也使我们了解了北京的昨天今天和明天，使全国乃至世界各地的人都了解北京认识中国。北京市规划展览馆在国内外知名度不断提高，已成为展示北京和中国历史与规划建设成就和未来发展目标的重要窗口。

四、城市的景观公园:景山公园、北海公园、后海、颐和园

北海公园景

园林融汇了建筑美、艺术美和自然美，它是科技和艺术相互渗透、交融的结果。中国的园林建筑艺术有着悠久的历史，在世界园艺史中独树一帜，成就斐然。几干年来，在中国的大地上创建有成干上万的精美园林。北海公园、后海、颐和园就是现在保存较为完整的皇家园林，在中国的传统园林中具有一定的代表性，在世界的园林建筑中也占有重要的地位。

颐和园景

皇家园林不仅极大地体现出规划的水平，还是现代人们休闲娱乐的好去处。北海公园、后海和颐和园以水取胜，湖山结合，较大的水域面积给北京这座古老的城市带来了灵动和活泼的气息，而它们的大片荫绿为城市中繁忙的人们提供了清新宜人的空气。在建筑拥挤的城市中绿地是城市的眼睛，公园是供人们休息娱乐的场所，是城市规划中不可缺少的一部分。作为一个现代化都市，北京的城市园林绿化步伐加快。2010年，北京城镇人均公园绿地面积14.5平方米。城镇绿化覆盖率达到44.4%。全市林木绿化率达到52.6%。园林绿地的规划不仅要满足当前人们精神生活的需要还直接关联到城市的可持续发展。

实习结束了，感悟到很多，收获也很多，对于我们学生来说所要学的专业知识还有很多。每个地域都有自己的建筑特点，我们也要灵活运用所学的知识。这次实习使我感受到了规划的多样性，也知道了一个城市都会有自己不变的灵魂。我会投入更多的热情学习专业知识，更努力提高自己的专业素养。

推荐第6篇：上海实习报告 城市认识

上海城市认知实习

一、道路交通

来到上海最令我印象深刻的除了遍地的摩天大楼便是上海快节奏生活了，这一点可以从他的道路交通上看出。去万达广场参观的时候，明明人行道是绿灯，但是依旧还是有汽车从以前开过，连公交车也闯红灯，这还是我第一次看到。有人说对于很多城市的观察或调查是以一个城市中人们行走（跑）的速度，来判断

啊城市人生活态度的积极程度，从某方面说，甚至可以代表城市的竞争能力。上海，中国的经济、金融、贸易和航运中心，这个急速发展的国际化大都市，人民想要紧跟新时代的脚步，抓紧每分每秒开车也无可厚非。但是闯红灯这种行为实在让人担忧。

尽管伴随着强大的竞争与压力，上海人民也应该不急不躁，多为行人让行。在这一点上我觉得上海的司机真该向杭州的司机学习。在车让人的人行道上，比如我们校门口原来的人行道，杭州的司机都会主动停车的让两旁的行人先过，特别是公交车司机，感觉更加谦让。本来是想等这几辆车都开过了再过马路的，忽然公交车停了下来，后面的车也停了，司机微笑着摆摆手示意行人过马路，这是多么温馨的瞬间啊。而上海的汽车总是一辆紧接一辆的从人行道上驶过，不给行人过马路的机会，上海的交通总是让人望而却步。

杭州的道路交通也有它的不足之处，那就是交通的拥挤不堪了。特别是早晚高峰期，堵在路上个把小时是常有的事。为了解决“行路难、停车难”的城市交通“两难”问题，杭州政府构建了公共自行车交通系统，这无疑是个明智之举。自行车绿色无污染、‘零碳’排放，不必担心中途堵车，出行方便，这在一定程度上缓解了交通压力，但效果并不明显。因为自行车只适合短程使用，远程距离还得依靠汽车、公交车。公交自行车自己也存在这问题：1）有时候在换乘点根本就无车可借；2）高峰时期，特别是在上下班时期借不到车，晚上想还车的时候没有空位；3）服务点设置少且分布不均也不够合理，有些过于密集，有些则相隔太远距离。这些问题都还有待于解决。

跟杭州相比，上海的道路交通就完善多了。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。上海全市公交有1350多条公交线路，并且正以每年新辟、延伸、调整50多条公交线路的记录持续扩充。

上海地铁于1995年正式运营，并且以极快的速度发展，11条轨道交通线与一条磁悬浮形成了每日将近千万人次活动的庞大路网，已是上海市民不可或缺的出行交通工具。在上海，我觉得坐地铁非常方便，虽然有时候也很挤，但是每隔3-10分钟就有一班，不必像公交车一样担心它会晚点，遇到红灯还要停下来，也不用担心半路堵车会迟到，速度快、运量大、无污染、安全舒适。 如果没有地铁，这些城市也就不可能成为目前那样交通发达的现代化大都市。从城市发展角度来说地铁合理并且适当的利用了地下空间，可以节省地面空间，由于地铁建于地底又减少了城市噪音，在全球变暖的条件下，地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。是最佳大众交通运输工具。 如果没有地铁，上海也就不可能成为交通发达的现代化大都市。

所以杭州要缓解交通压力和环境压力，使城市更快速的发展，建地铁已是势在必行。同时上海也可以像杭州一样建立公共自行车交通系统 ，方便市民的短程出行。

二、城市综合体 ---- 万达广场

1.区位

五角场地处上海杨浦区北部，一般是指由国定路、政立路、国和路围成的约3平方公里多的环形地区，以邯郸路、四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路五条发散型的主干道在这里交会而得名。作为上海市教育、科研院所最密集的地区，五角场地区有复旦、同济、财大、二军大等十几所高等院校和近百所科研单位，周围还有复旦科技园区、同济科技园区。万达广场位于五角场环岛地面交通“一环五射”路网结构的中心，用地范围东临凇沪路，南靠邯郸路，北依政通路，西侧为国宾路。万达商业广场建成后将成为五角场城市副中心的标志。 2.交通

广场周围交通便利，由中环高架、地下交通、地面交通、下沉式人行广场及地铁构成一个立体交通网。相邻主要道路上有多个公交车站，32条公交线路在此始发或中转。地铁10号线在政通路和凇沪路口设有与万达商业广场相通的通道。上海万达广场位于五角场环岛地面交通“一环五射”路网结构的中心，其辐射范围东至浦东新区，南可达虹口区，西至闸北区，北接宝山区，直接覆盖区域人口二百多万。

3.总体布局

广场平面呈“品”字型布置，地上划分为五个大型业态和三幢甲级高层办公楼。采用订单式经营模式，根据城市规划总体要求，结合各主力店业态的使用要求，在基地内沿淞沪路布设沃尔玛购物广场与巴黎春天百货；在邯郸路设置第一食品广场；在国宾路设置十个放映厅的万达国际影城、娱乐广场及书城；沿政通路与规划路布置和乐国际家居广场，并分别在食品大楼上设有一栋25层高办公楼；万达国际影城上设有22层高办公楼；在沃尔玛上设有23层高办公楼。地下一层定位为特色餐饮、娱乐休闲、精品时尚的休闲购物广场。在万达商业广场的屋顶绿化从空中看更是一处别致的景观,外部墙面灯光在夜里的五角场照耀得如同白昼。 4.平面结构

如图，城市下沉广场与万达广场地下商业直接相连：中心广场与相邻的两条城市主干道之间形成了视线通廊，中心广场是人流聚集中心，能够提升商业环境和形象，吸引人流进入；城市道路十字交叉口设计有小广场。

5.外部交通

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可以看到，万达广场在交通组织形式上采用人车分流，流线简洁，设有专门的出租车专用车道和等候区，并用花槽与地面停车位、人行分隔开来。建筑背面和侧面分别设置有出租车专用道和出租车上下车排队处，地下车库入口也设在次要道路上 。 6.业态分布

7.优点人流动线 7.优点

①围绕主力店和地下街展开，将各主力店连接起来，并且与下沉式广场和地铁站连通，引导客流的聚集和分散 。

②在综合体的购物中心中形成商业、公寓、酒店、写字楼整体运营模式上的平衡。商业地产的价值具有多重性，商业物业随着物业经营的过程中是在不断升值的。

③中心广场在相邻的两条城市主干道都能看到并进入，广场设置有标识性的装饰构筑物，引人眼球。

④地下商业连接项目各个地上商业，层高较高，各出入口和中庭都引入了自然光，同时与商场同标准的走道、统一的店标等，都大大提升了地下商业的价值。 8.缺点

建筑间的沟通性不强 步行街的形态过于简单，不利于形成有特色的人气十足的商业氛围。 9.与杭州万象城对比 万象城位于杭州钱江新城核心区，北靠钱江路，西邻江锦路，南临富春路，东依庆春东路。它集大型购物中心、甲级写字楼、五星级酒店、高尚住宅为一体，开启了杭州从“西湖时代”到“钱塘江时代”的跨越，从单一的武林商圈扩展成多元商业中心，和万达广场一样是城市的副商圈。

在交通方面地铁1号线的江锦路站、地铁2号线钱江路站与项目接驳。周边覆盖BRT公交线路，富春路、庆春东路等城市主次干道网罗其中，但是目前钱江新城的商务和居住配套尚未完全启用，加上连接市区和钱江新城的地铁尚未建成，公交线路也较为不便，尽管开通了四条免费接驳巴士，但效果还不是很理想。现阶段消费者前往方式仍以驾车为主。与交通发达的五角场相比交通问题亟待解决。

在业态分布方面，万象城及超市、百货、影院、餐饮、休闲、购物、酒店和办公等服务与一身，与五角场相似。万象城购物中心从LV、Prada、Dior、ZEGNA这些国际一线品牌，到H&M、OVS这样国外快速时尚品牌应有尽有。餐饮方面，从杭州本地最富盛名的外婆家、张生记，到香港粤菜唐宫，从台湾小吃鼎泰丰，到上海菜系的苏浙汇，还有釜山料理、豆捞坊等等，各种菜系风格的餐饮都可以在这里找到。万象城与万达广场一样是“一站式”的家庭购物娱乐中心。 万象城购物中心的规划设计别具特色，模拟自然地貌的屋顶空间与模拟山间峡谷的室内空间一脉相承，屋顶花园以一道“天河”及“观景平台”为主，波光闪烁的“天河”穿过建筑主体，划分出动态与静态融会的景观意念。“天河”上架一座水晶般透亮的玻璃桥，从桥上走过，静静的水面倒映出快乐的身影。

与五角场的环岛下沉式广场不同，万象购物中心的中庭，是其重要的内部广场，现代而富有质感的玻璃天窗，将自然光线导入室内，呈现清爽、空旷的大空间感。景观以“无主题”形式表达自然境界，以水为主题，利用自然元素，配合多处景观亮点创造出山环水绕的景象。

三、历史文化遗产改造与保护

石库门是老上海的特色。当年设计者为了迎合中国传统的家族居住形式，石

库门除了部分设计摹仿西洋排联式住宅外，其布局大致仿江南普通居民。然而随着城市的不断发展，昔日风光显赫的石库门早已不能满足居住需求而渐渐淡出历史舞台。石库门在上海越来越少，看似要面临死刑的判决，但是2001年开业的新天地颠覆这想法，它将石库门“变脸”，创造出上海城市新地标与时尚天堂。如今的石库门建筑除了外观基本保持原样，还保留着当年的砖墙、屋瓦、石库门，房屋道路格局基本没变，其内部功能已经完全改变。原先的一户户隔墙被全部打通，呈现宽敞的空间。成为了为现代都市人度身定做的国际画廊、时装店、主题餐馆，咖啡酒吧。

城市要发展更新，将老建筑改造修缮也是必然。但是老建筑有其历史文化内涵，所以需要在保留一定传统特色风貌的基础之上，对其功能分区，基础设施等进行重新改造。

上海新天地就是旧区改造的成功例子，它以上海独特的石库门建筑旧区为基础改造成集餐饮、商业、娱乐、文化为一体的休闲步行街。中西融合、新旧结合，将上海传统的石库门里弄与充满现代感的新建筑融为一体。它是中西合璧的产物，代表了近代上海多元的文化特色。走在这些里弄之中，仿佛穿越时空置身于上世纪二三十年代的上海，而走进房门就是时尚、现代化都市之感。

“新天地”的成功案例提醒我们房地产开发与保护和谐相处并非梦事，不见得“一山难容二虎”。如果用心去经营，旧建筑也会变成黄金，善用这些资源可以创造其城市特色，开发出其经济价值。此外我们还发现“变”是城市古迹保护的必经之路。“新天地”达到了保护一大会址风貌的目的的同时，还利用传统建筑的资源创造出新的经济价值。我们可以设想，如果放任那些老房子颓坏不管，不进行变动，情况只会越来越糟。所以随着经济发展、时代进步，这些老房子也需要适度的转变。

四、城市广场

人的活动不只是停留在建筑的内部，我们要认识一个城市必须要走出来，感受他的街道、广场公园等外部空间。

上海人民广场做为上海的政治文化中心，是以城市的几条主干道做为广场的边界线，围合成半圆形。广场一半较宽敞供市民休闲娱乐，另一半较静谧适合休憩、晨练。如图所示广场的南侧是上海市博物馆，另一端北侧是上海市人民政府，上海大剧院，上海市规划展示馆。两端以中轴线大道相连，中间的建有一个小喷泉供娱乐嬉戏。广场两侧都设有便利商店，可供游客饮食、休闲。

人民广场的园林植物，品种多样，色彩搭配，层次分明，整个广场的绿化浑然天成，草坪、灌木丛、落叶乔木成为一个有机的整体。

另外人民广场的地下空间也被得到了充分的利用，人民广场地下地铁车站是地铁

一、

二、三号线的交汇集散中心，是上海最重要的地下交通枢纽，同时在这里也形成了一个购物天堂。人民广场地下商城是我国目前最大的地下商业中心，总面积3万余平方米，包括地下商业街和地下商场。

此次实习，我又学到一个新名词，下沉式广场。它是一个围合式的开敞公共空间，它的整体与局部下沉于周围环境。可以通过下沉式广场联通带式地下商城、地下会所、为地下轨道服务，解决地下空间的通风、采光、消防等多方面的问题。例如五角场环岛下沉式广场。

彩蛋放光，喷泉起舞。五角场彩蛋“孵出了”五角场副中心的标志性景观建筑——五角场环岛下沉式广场。环岛下沉式广场是中环线五角场立交工程的重要组成部分，其外轮廓为椭圆形，广场设有5条通道与环岛周边地下商场相连接，与五角呼应。下沉式广场地下为连接黄兴路、凇沪路的地道，布置为双向四车道。

整体设计上采用中心放射的布局，从中心的中央广场其始，依次为五角形的喷泉广场、绿荫广场、落水广场以及独特的被水幕分离开来的宽5m的内庭步行道。5条纯木质的人行道，将这5个部分贯穿起来，与高架桥下方的“空中DISCO康体运动中心”相呼映，形成了一个功能明确、空间错落、极具特色的景观体系。

环岛下沉式广场赋予了五角场地区一个全新的城市形象，它将下沉式人行广场、地上人行入口、环形水幕与“彩蛋”这些不同领域的感观体验溶入一种“整体艺术效果”的特殊场所。

下沉广场不仅仅是解决人流交通的场所，更是人们文化娱乐的活动空间，设计者运用景观水景、公共设施、绿化灯具等活泼的造型、鲜明的颜色，明确的动静关系，让空间造型不受功能束缚，使整个广场充满热烈欢快的气氛。

推荐第7篇：城市认识实习报告北京

本科毕业实习报告

（

题

目： 北京城市认识实习学生姓名： 李殊

学生学号： 201221102003 学

院： 建筑学院 系

别： 城市规划系 专

业： 城市规划专业 班

级： 城规12

二 〇 一 七 年 三 月

目录

总述 ..................................................................................................................................2 一

实习的性质与目的 ......................................................................................................2 二

实习的方式与内容 ......................................................................................................2 三

实习报告内容：清代北京城 ........................................................................................3 3.1城市总体概况 ..............................................................................................................3 3.1.1整体城市空间布局 ....................................................................................................3 3.1.2 轴线 .........................................................................................................................3 3.2现代地标性建筑：银河SOHO 三里屯 .......................................................................4 3.3城市规划教育基地：北京市规划展览馆 ........................................................................6 3.4城市的中心：**广场·故宫 .....................................................................................7 3.5体育运动中的建筑：鸟巢，水立方，国家体育馆 .........................................................9 3.6封建王朝的礼制建筑：鼓楼 ........................................................................................11 3.7典型的艺术展览馆：798艺术区 首都博物馆 ..............................................................11 3.8 园林建筑：颐和园.圆明园，什刹海 ..........................................................................13 3.9城市商业区：王府井.西单，南锣鼓巷 .........................................................................15

1 总述

实习时间：2017.3.13——2017.3.18 实习地点：北京市

指导老师：张立恒，郭丽霞，李丽娟

在北京进行为期5天的城市规划专业认识实习，先后参观了三里屯，银河SOHO，北京市规划展览馆，南锣鼓巷，北京**广场、什刹海,鼓楼，故宫、王府井，798艺术区，奥林匹克公园，奥运村，鸟巢，水立方，颐和园，北京大学，圆明园，北海公园，首都博物院，西单。

一

实习的性质与目的

城市规划认识实习是城市规划专业基础教学计划中重要的教学环节之一，通过实习巩固和深化所学的理论知识及为后继学习累计感性认知。结合此次毕业设计的城市更新的主题，对北京市实地参观学习，进一步扩大知识面和理论联系实际的能力，理解国家的城市建设方针政策。通过对城市的认识，可以全面体会城市规划的城市更新的理念和实际中的运用。

二

实习的方式与内容

城市规划识实习是以参观城市的主要特色建筑和规划情况的介绍，以及小组讨论相结合的方式进行的，内容涉及到了单体建筑、历史文化建筑群、特色民居、商业步行街、城市街道、奥运场馆、CBD等。

三

实习报告内容：清代北京城

3.1城市总体概况

3.1.1整体城市空间布局

北京有着3000余年的建城史和800余年的建都史，自从元朝定都大都以来， 北京便成为中国的政治中心，并一直延续到明、清 两代。元代重建了北京城，旧城渐渐荒废，留下一些辽金的遗址。当时人们习惯把旧城称为南城，新城称为北城。北京是职能综合型的首都城市，是中国的政治、文化、服务和科技创新中心。 北京市结合北京城市的轴线布局特点和自然地理特征，在继承发展城市传统中轴线和长安街沿线十字轴的基础上，强化政治、文化与首都经济发展的职能。“两轴”是北京城市的精髓，结合传统中轴线和长安街的延伸，全面实现保护与发展，从空间布局上体现首都政治、文化、经济职能的发挥。

3.1.2 轴线

北京是世界著名的历史文化名城，“凸”字形以内旧城区，始建于明朝永乐年间，在城市空间布局和建筑艺术上，实现了以轴线为中心的全城对称，南起永定门，北到钟鼓楼，全长8km，是当今世界上保存的最长最成功的建筑艺术轴线，整个轴线有开有阖、有收有放，外城、内城、皇城和宫城等四重城垣，都以这条中轴线对称展开，形成完整和谐的、举世无双的巨大建筑群。

明朝时开始对北京进行大规模扩建，几次加固了城墙，建了外城，北京城形成了

3 “凸”字的建筑，并把北京城左右分开，但城内的行政区划仍分为五个城，即中城、东城、西城、南城、北城，五个城中再细分为坊。至此，北京城的基本轮廓已经构成。到了清代，按五城重新划分内、外城内城中割出原属中城的东长安街以南，沿城至西长安街路南，再割原属东城的泡子街以南，沿城至王府井路东，再割原属西城的抱子街以南，西至城隍庙城根的这片地界。外城中只留下萧公堂，东至崇文门外大街路西，南绕天坛、永定门，北转三里河桥东，这片地界属南城。其余则分别划归东、西、北、中四城管辖。从总体布局上来看，整个北京城呈现棋盘结构的奇观，其建构之精巧可谓鬼斧神工。

人民大会堂和革命、历史博物馆布置在**广场轴线的东西两侧，它们与**城楼相呼应。整个广场呈现庄严、雄伟、开阔的气氛。座落在广场轴线上的人民英雄纪念碑和以后建设的毛主席纪念堂，进一步丰富了这一段轴线的空间。这条中轴线与横贯全城的长安街东西轴线垂直相交在**广场，组成了一幅十分完美的城市十字轴线骨架。

3.2现代地标性建筑：银河SOHO 三里屯

3月1日早从呼和浩特市出发，当天到达北京，下榻到预定宾馆，稍作休整进行当天的实习任务，熟悉周边环境，并参观旅程的第一站--三里屯和银河soho。

银河SOHO地址位于东二环朝阳门桥西南角，拥有总建筑面积33万多平方米，包含166,000平方米的写字楼及86,000平方米的商业区域，全新的工作休闲空间使项目与周边枢纽的联通趋于完美化。这座融动的优美建筑群不但营造了流动和有机的内部空间，同时也在与此毗邻的东二环上形成了引人注目的地标性建筑景观。设计的一个主题是借鉴中国院落的思想，创造一个内在世界。而同时，这又是一个完全二十一世纪的建筑：不再是刚硬的矩形街区及街区之间的空间，而是通过可塑的、圆润的体量的相互聚结、溶合、分离以及通过拉伸的天桥再连4

接，创造了一个连续而共同进化的形体以及内部流线的连续运动。在建筑设计策略上，此项目通过单体的整合营造出一个壮观的整体。每栋建筑个体均有它的中庭和交通核心，且在不同层面上融合一起，从而创造出丰富流动的空间景致和室外平台。平台的相互错综位移，不同层面对彼此视角的介入，产生环绕着的、引人入胜的环境。建筑在从下至上的不同层面各个方向展开，所以它是一个360度的建筑世界，没有角落也没有不平滑的过度。

三里屯太古里的建筑面积为17万平方米，并将构建占地5.26万平方米的文化艺术街区，它位于三里屯北街，与三里屯酒吧街隔街相望。街区内所有建筑均为4层，限高18米。三里屯太古里以“3.3”大厦为界线，分为南北区。里屯太古里位于三里屯酒吧街南北走向那条街的西边，酒吧街整体不变，还是位于街的东边。“三里屯太古里的加入只能说，它提升了三里屯整个街区的时尚和繁华，并不能代表三里屯的全部。”将三里屯定位为时尚文化创意街区，就是要把文化创意的东西变成经济效益。据了解，北区设计凸显豪华特色，饮食上主打高级餐厅，收罗世界顶级美食；办公区建成高端办公服务区域；消费上将国际奢侈品牌集聚北区。新三里屯北区专为世界顶级奢侈品牌量身订制，为高端消费人群营造出舒适独立的购物环境。在建筑上，北区也显示出典雅高贵，北区北座命名为“时尚前线”，该建筑随季节变化而不断变换；北区东座命名为“水晶立面”，其设计采用玻璃的华贵剔透与金属的坚硬前卫相结

合。南区消费水平更接近平民化，是一个汇聚书籍音像、艺术画廊、酒吧等的时尚文化休闲消费中心，包括“尊贵品位区”、“艺术文化酒吧区”、“潮流区”、文化广场和时尚大道等，市民可在此购物、泡吧、健身、看电影、垂钓。

5 3.3城市规划教育基地：北京市规划展览馆

3月14日早老师带领我就来到了此次参观实习以及旅程的第一站——北京市规划展览馆。如果想要对一个城市先有一个比较清楚地认识，再去近距离的接触它，首先参观它的规划展览馆是非常有必要的。在北京市规划展览馆我们了解了北京市几千年来的发展状况，以及新中国成立以来的城市建设，对城市的交通，城市的标志性建筑也都有了一些了解。

北京规划展览馆位于北京市中心**广场东南侧，于2004年9月24日正式对外开放，是全面展示北京城规划建设发展的历史、现状和未来的大型主题展览馆。该馆建筑面积约为1.6万平方米,展示面积约8000平方米。这里通过先进的科技手段，丰富多彩的展示内容，生动有趣的表现形式详尽介绍了北京悠久的发展历史，当代北京城规划建设的全景风貌，展示北京城市发展的灿烂明天。其中历史部分主要由北京古城变迁、北京历史文化名城保护、故宫实木大模型展区和多媒体数字影片《不朽之城》组成。通过大量的图片、文字、实物等史料，以及多媒体数字影片和各种模型，反映了北京城的起源和历史演变发展过程，详尽展现了自石器时代到近代不同时期的城市风貌格局。同时重点反映了包括北京故宫皇城在内的北京旧城多个历史文化保护区的历史沿革和保护规划。

当代北京城市规划展区主要包括北京历次总体规划介绍；北京市“区县规划建设展览”，北京城市交通、环保、水务、建筑节能等专题展区和北京奥运场馆规划建设展区等。回顾介绍了新中国成立后，各个时期北京总体规划方案的制定和调整情况。介绍了北京各区县规划建设的情况和发展目标。以可持续发展观为指导，全面介绍和展示了中国首都北京的交通、环保、建筑节能和水务等事业发展的历史、现状和未来的美好前景。详细介绍了2008年北京奥运会总体规划、场馆和配套设施的规划建设情况。北京规划大模型和多媒体影片直观地展示了未来北京的现代化风采。馆内同时又有许多不可多得的艺术精品，有的堪称世界之最。

这里通过先进的科技手段，丰富多彩的展示内容，生动有趣的表现形式详尽介绍了北京这座不朽之城悠久的发展历史，当代城市规划建设的全景风貌，展示北京城市发展的灿烂明天。作为一个城市与外界人士沟通交流的平台北京规划展览馆向我们展示了北京的全貌，也使我们了解了北京的昨天今天和明天，使全国乃至世界各地的人都了解北京认识中国。

3.4城市的中心：**广场·故宫

3月15日早九点，小组人员集体到达 到达**广场的时候，广场上已经有非常多的人了，以前在电视和书籍上对**广场已经有很多的了解，现在亲自站在目前世界上最大的城市中心广场，心里还是有些激动的，广场周围的建筑是中国人家喻户晓的。穿过**就是故宫，参观完故宫有很大的收获，体会到了故宫建筑的雄伟壮观。故宫作为北京的一张名片坐落于它的中心，故宫占地72万平方米，其中建筑面积为16.3万平方米，南北长961米，东西宽753米，周围有10米高的城墙环绕，还有宽52米的护城河，在四角都建有一座精美的角楼。根据1973年的统计，故宫有大小院落90多座，房屋有980座，共计8704间。明朝永乐皇帝朱棣登基不久，在永乐四年，也就是1406年下诏营建北京紫禁城。修建分为两个阶段，第一阶段是从永乐四年开始备料，而第二阶段就是在永乐十五年，1417年六月开始动工兴建，历时14年，在永乐十八年，1420年完工。在建造过程中，建筑材料都来自全国各地，比如汉白玉石来北京房山，金砖来自苏州，石灰来自河北易州，五色虎

7

皮石来自河北蓟县盘山，殿基所用的精砖石来自山东临清，松木多来自东北，而楠木多来自四川、云贵、浙江等地，可见当时工程的浩大。故宫基本上是按照明中都皇宫的蓝图而修建的，布局规划遵循了《周礼•考工计》的都城设计礼制：前朝后寝，左祖右社，是世界上规模最大、保存最完整的宫殿建筑群。整个故宫的布局，以午门至神武门作中轴，呈对称性排列。中轴线向南延伸至**，向北延伸至景山，恰与北京古城的中轴线相重合。登上景山，眺望故宫，飞檐重叠，琉璃连片，壮丽辉煌，气象万千，集中体现了中华民族的建筑传统和独特风格，堪称中国传统建筑之瑰宝。整个故宫，在建筑布置上，用形体变化、高低起伏的手法，组合成一个整体。在功能上符合封建社会的等级制度。同时达到左右均衡和形体变化的艺术效果。中国建筑的屋顶形式是丰富多彩的，在故宫建筑中，不同形式的屋顶就有10种以上。以3大殿为例，屋顶各不相同。故宫建筑屋顶满铺各色琉璃瓦件。主要殿座以黄色为主。绿色用于皇子居住区的建筑。其它蓝、紫、黑、翠以及孔雀绿、宝石蓝等五色缤纷的琉璃，多用在花园或琉璃壁上。太和殿屋顶当中正脊的两端各有琉璃吻兽，稳重有力地吞住大脊。吻兽造型优美，是构件又是装饰物。一部分瓦件塑造出龙凤、狮子、海马等立体动物形象，象征吉祥和威严，这些构件在建筑上起了装饰作用。

故宫前部宫殿，当时建筑造型要求宏伟壮丽，庭院明朗开阔，象征封建政权至高无上，太和殿坐落在紫禁城对角线的中心，四角上各有十只吉祥瑞兽，生动形象，栩栩如生。故宫的设计者认为这样以显示皇帝的威严，震慑天下。后部内廷却要求庭院深邃，建筑紧凑，因此东西六宫都自成一体，各有宫门宫墙，相对排列，秩序井然，再配以宫灯联对，绣榻几床，都是体现适应豪华生活需要的布置。内廷之后是宫后苑。后苑里有岁寒不雕的苍松翠柏，有秀石迭砌的玲珑假山，楼、阁、亭、榭掩映其间，幽美而恬静。故宫宫殿是沿着一条南北向中轴线排列，三大殿、后三宫、御花园都位

于这条中轴线上。并向两旁展开，南北取直，左右对称。这条中轴线不 仅贯穿在紫禁城内，而且南达永定门，北到鼓楼、钟楼，贯穿了整个城市，气魄宏伟，规划严整，极为壮观。游览故宫，让人感受当年皇家的气派，也让人沉思历史的沉重，人类文明的文化，其实质就是劳动人民的血与汗所铸就。

3.5体育运动中的建筑：鸟巢，水立方，国家体育馆

3月15日晚，小组人员集体来到鸟巢、水立方，早上还是沉浸在历史的长河中，中国古代建筑文化令我感到无比自豪，心中的激动久久不能平息。晚上要感受一下这座三千年的古城带给我们的时尚前卫的气息。

"鸟巢"是2008年北京奥运会主体育场。由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师合作完成的巨型体育场设计，形态如同孕育生命的"巢"，它更像一个摇篮，寄托着人类对未来的希望。

9 设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。可是，不知道是因为冬天的原因还是什么，这里却是十分的荒凉，又或者是白天的原因，鸟巢的确很庞大，可是钢结构看起来灰突突的，冷冰冰的，没有一丝人气，进入鸟巢真的是很失望，座位安排的很好，中国红，也许它的作用仅为观看比赛，所以没有什么让人能够记住的。5层的鸟巢，透过钢结构，能够看见外边的国家体育馆，居高临下的感觉还是很好的，可是寒风透过，一点也没有鸟巢顾名思义鸟窝嘛那种暖暖的感觉。颜色上钢结构银白色，座椅墙壁中国红，夏天会有很热烈的感觉。不过鸟巢给我最大的收获就是钢结构的应用。钢结构轻，可塑性强，做造型非常的不错，注意就是清理方面，越复杂越不好清理啊。还有就是钢结构的维护工作，我觉得也不是很容易。

“水立方”是北京奥运会国家游泳中心，它的膜结构已成为世界之最。它是根据细胞排列形式和肥皂泡天然结构设计而成的，这种形态在建筑结构中从来没有出现过，创意真是奇特。在中国传统文化中，“天圆地方”的设计思想催生了“水立方”，它与圆形的“鸟巢”——国家体育场相互呼应，相得益彰。方形是中国古代城市建筑最基本的形态，它体现的是中国文化中以纲常伦理为代表的社会生活规则。而这个“方盒子”又能够最佳体现国家游泳中心的多功能要求，从而实现了传统文化与建筑功能的完善结合。按资料上严格的说“水立方”是一个177米乘177米的方型建筑，高31米，看起来形状很随意的建筑立面遵循严格的几何规则，立面上的不同形状有11种。内层和外层都安装有充气的枕头，梦幻般的蓝色来自外面那个气枕的第一层薄膜，因为弯曲的表面反射阳光，使整个建筑的表面看起来像是阳光下晶莹的水滴。这里起作用的膜是ETFE膜，它是一种透明膜，能为场馆内带来更多的自然光，内部是一个多层楼建筑，对称排列的大看台视野开阔，馆内乳白色的建筑与碧蓝的水池相映成趣。不知道是由于春夜天冷，广场上的人也很少，完全没有感觉到这个城市运动中心应当承担的作用，不希望它也像雅典奥运会场馆那样没落了。

3.6封建王朝的礼制建筑：鼓楼

3月14日约下午4点，小组人员骑小黄车来到北京鼓楼，它是坐落在北京市南北中轴线北端的一组古代建筑，位于北京东城区地安门外大街北端。是全国重点文物保护单位。两楼前后纵置，气势雄伟，巍峨壮观，高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了古代劳动人民的智慧和力量 。北京鼓楼坐北朝南，为重檐三滴水木结构楼阁建筑，通高46.7米。楼身坐落在4米高的砖砌城台之上，东西长约56米，南北宽约33米，台上四周围以宇墙。当时我们只是在外围参观了一下，随后向后海驶去。鼓楼一角路旁有一小乐队在街头演唱《硬币》，似乎歌声飘进了过往的北京城。

3.7典型的艺术展览馆：798艺术区 首都博物馆

3月15日下午约四点小组集体来到798艺术区，位于北京朝阳区酒仙桥街道大山子地区，故又称大山子艺术区，原为原国营798厂等电子工业的老厂区所在地。相比较于类似博物馆的艺术展示区，798是最受年轻人最向往的。该区由画廊、艺术中心、艺术家工作室、设计公司、餐饮酒吧等各种空间的聚合，形成了具有国际化色彩的“SOHO式艺术聚落” 和“LOFT生活方式”，引起了相当程度的关注。经由当代艺

术、建筑空间、文化产业与历史文脉及城市生活环境的有机结合，798已经演化为一 个文化概念，对各类专业人士及普通大众产生了强烈的吸引力，并在城市文化和生存空间的观念上产生了不小的影响。以798厂为主的厂区的建筑风格简练朴实，讲求功能。

这批入驻者中，包括设计、出版、展示、演出、艺术家工作室等文化行业，也包括精品家居、时装、酒吧、餐饮、蛋糕等服务性行业。在对原有的历史文化遗留进行保护的前提下，他们将原有的工业厂房进行了重新定义、设计和改造，带来的是对于建筑和生活方式的创造性的理解。这些空置厂房经他们改造后本身成为新的建筑作品，在历史文脉与发展范式之间，实用与审美之间与厂区的旧有建筑展开了生动的对话。就像09年入驻798的创意蛋糕品牌ebeecake，精致的造型，展现人生心路历程的情感名称，就很好的体现了美味、艺术与文化的结合，丰富着798的文化内涵。时而出现的ebeecake玩偶也给时尚的798艺术区，增添了一些乐趣。

而这批入驻者的生存方式本身就是经济改革的产物，他们展示了个人理念与社会经济结构之间新的关系—在乌托邦与现实，记忆与未来之间。798是新时期的青年文化经过积淀转向成熟的载体。这里形成的文化将是地方资源的国际化，是个人理想的社会化。新的798意味着先锋意识与传统情调共存，实验色彩与社会责任并重，精神追求与经济筹划双赢，精英与大众的互动。出现在798的这一现象，牵涉到都市发展、生产和消费模式等广泛的层面。

3月17日，在结束北京之旅最后时刻前，前往最后一站首都博物馆。首都博物馆新馆建设用地面积24800平方米，总建筑面积63390平方米，分地下层，地上五层，北部设计了绿色文化广场，东部设计了下沉式竹林庭院。建筑物（地面以上）东西长152米、南北宽66米左右，建筑高度41米。建筑外形主要由矩形围合结构、椭圆形外立面和金属屋顶三部分组成。建筑内部分为三栋独立的建筑，即：矩形展馆，椭圆形专题展馆，条形的办公科研楼。三者之间的空间则为中央大厅和室内竹林庭院。共分为千年宝藏展，古代瓷器展，古代佛像展，古代玉器展和燕地青铜展五类展厅。由于时间原因只参观了古代玉器展，古代瓷器展和古代佛像展。

3.8 园林建筑：颐和园.圆明园，什刹海

3月16日我们参观了颐和园和圆明园。颐和园作为一座皇家园林，它很好的体现出了皇家园林的华贵和精致。采用古典皇家园林所特有的“一池三山”的格局。由万寿山和昆明湖这样的山水骨架成为颐和园整体布局的大框架。设计运用散点透视手法，取得建筑全而齐，不显杂乱；景物广布，不显分散的效果。园内建筑以佛香阁为中心，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑。以高大的佛香阁为主体，形

成了全园的中心线。着重在环湖景点的布局：从湖中的南湖岛起始，过十七孔长桥经东堤北段，折而西经万寿山前山，在转南循西堤而结束于湖南端的绣绮桥，形成一个漫长的螺旋形“景点环带”，犹如一幅连续展开的山水画长卷。颐和园根据使用功能基本可以分为三个区：以仁寿殿为中心的政治活动区，以乐寿堂、玉澜堂和宜芸馆为主体的生活居住区，以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区，颐和园的布局也很好的表现出了空间的概念，巧妙的利用“借景”的手法来实现了空间的延伸。站在知春亭，远看对面最远处，山水一色不可辨认，近处稍稍清晰，然后是雾蒙蒙的一片，然后才渐渐清楚。所谓“水的三远”，在此处就完全体现出来了。

随后，集体来到圆明园。这是所有的参观地点最最不想说任何话语的历史痕迹。所有的一切建筑现状都已默默地简要的表明了一切。圆明园始建于1709年（康熙四十八年），最初是康熙帝给皇四子胤禛的赐园。1722年雍正即位以后，拓展原赐园，并在园南增建了正大光明殿和勤政殿以及内阁、六部、军机处诸值房，欲以夏季在此“避喧听政”。乾隆帝在位期间除对圆明园进行局部增建、改建之外，还在紧东邻新建了长春园，在东南并入了万春园。圆明三园的格局基本形成。嘉庆朝，主要对绮春园进行修缮和拓建，使之成为主要园居场所之一。道光帝时，国事日衰，财力不足，但宁撤万寿、香山、玉泉“三山”的陈设，罢热河避暑与木兰狩猎，仍不放弃圆明三园的改建和装饰。1860年英法联军洗劫圆明园，文物被抢掠，同治帝时欲修复，后因财政困难，被迫停止，改建其它建筑。八国联军之后，又遭到匪盗的打击，终变成一片废墟。

3.9城市商业区：王府井.西单，南锣鼓巷

王府井、西单、大栅栏是北京三大商业中心,布局呈三足鼎立之势。大西单作为全市商业、服务、文化娱乐综合性中心之一, 主要为北京市尤其是北京市西部居民 服务, 并对西北部人口密集的生产居住、行政办公及高校文教区有较强的影响辐射力。王府井是北京三大商业中心之首, 是世界著名的城市商业区。

3月15日，中午来到王府井，以为这里的美食街区，当然未曾忘记我们主要学习任务。王府井中心商业区以王府井大街为主轴, 两侧向纵深发展, 形成了东区和西区两个街坊型商业街区格局。东区步行街成十字交叉型。笔直的街道,紧邻大体量的建筑物侧墙, 空间结构易形成生硬、单调之感。以优美、丰富的曲线为空间造型的基础, 以旋转、律动的圆来变化, 以郁郁葱葱的绿化来点缀,柔化了建筑物坚硬的外观。西区以三个形态各异的广场作为空间形态的构成点。以稳重、简洁的直线和灯柱将三个广场联成一个整体, 形成西区开敞的城市空间形态。王府井大街是中心商业区最主要的街道,地处**以东，与西单沿主轴线对称布置，全长1800多米，是一条物丰人旺的综合性商业步行街。 整个街道分为三部分，中间为主要街道，两边随商业建筑布置，设有部分小品和散点商业供人们休息，其装饰具有浪漫的格调，使人们放松心情。但是现有的王府井商业街空间形态单一,空间无节奏感和秩序感,并且匮乏公共空间,没有足够的参与性的活动空间和休息空间,现有的无使用功能的空间依然保留着,存在空间的浪费现象。环境景观视觉形象缺乏完整性与统一性。没有合理的规划,成为凌乱的小开间密集 型店面及经营同类商品的聚集地。

3月17日北京实习的最后一站，

北京以后一顿晚餐亦是西单，以结束为期五天的实习。西单面对目前百货业已逐渐进入“后微利时代”、京城各大商圈都在竖起改革旗帜的状况，如何不断调整商业态势、确立自己独特定位以应对激烈残酷的商战，不但是摆在西单商业区每一个成员面前的难题，也是整个西单商圈亟待研究的课题。西单商业区由南北方向的西单商场、华威大厦、华南大厦、西单文化广场、中银大厦、首都时代广场等17个精品建筑构成，这其中涉及商业的包括中友百货、特别特、西单赛特、太平洋大厦等等不同档次的商场。西单一直以来都被表述为“集购物、餐饮、休闲、娱乐、健身、文化、办公、旅游等多功能于一体的现代化商业中心区”。

3月14日,集体来到南锣鼓巷,它是北京最古老的街区之一，是我国唯一完整保存着元代胡同院落肌理、规模最大、品级最高、资源最丰富的棋盘式传统民居区，也是最赋有老北京风情的街巷。周边胡同里各种形制的府邸、宅院多姿多彩，厚重深邃。南锣鼓巷及周边区域曾是元大都的市中心，明清时期则更是一处大富大贵之地，这里的街街巷巷挤满了达官显贵，王府豪庭数不胜数，直到清王朝覆灭后，南锣鼓巷的繁华也跟着慢慢落幕。

南锣鼓巷南北走向，东西各有8条胡同整齐排列着，呈“鱼骨状”，延续自古以来的“棋盘式”格局，整个街区犹如一条大蜈蚣，所以又称蜈蚣街。据说以前在南锣鼓巷的最北处有两眼古井，恰好就成了这条蜈蚣的两只眼睛。这种整体肌理的胡同、四合院形态，正是元大都棋盘式城市建筑格局的具象体现。

南锣鼓巷街区北边是鼓楼东大街，南边是地安门东大街，西边是地安门外大街，东边是交道口南大街。由这4条街围合的这块长方形地块，正是元大都的两个坊。以南锣鼓巷为界，东面是“昭回坊”，西边是“靖恭坊”，南锣鼓巷是两坊间的分界巷。

从南向北，西面的8条胡同是福祥胡同、蓑衣胡同、雨儿胡同、帽儿胡同、景阳胡同、沙井胡同、黑芝麻胡同、前鼓楼苑胡同、后鼓楼苑胡同、南下洼子胡同等；东边的8条胡同是炒豆胡同、板厂胡同、东棉花胡同、北兵马司胡同、秦老胡同、前圆恩寺胡同、后圆恩寺胡同、菊儿胡同。这些胡同在元朝时没有名称，名称是明朝以后逐渐演变来的。比如菊儿胡同，明代叫局儿胡同，后来改称橘儿胡同，清代宣统时才称菊儿胡同，后延续至今。里坊是中国古代居住区组织的基本单位，也是城市规划建设的基本单位。在先秦称为“里”、“闾”或“闾里”。从北魏开始，出现了“坊”的称呼。元大都规划设计时仍延续了里坊制，全城分为50坊，坊与坊之间是宽阔平直的街巷，犹如棋盘。明朝时，将北京划为28坊，两坊合并称“昭回靖恭坊”。清代属镶黄旗。元大都里坊构造在800多年的历史变迁中，也已面目全非，但是，南锣鼓巷地区却还极为完整地保存着元大都里坊的历史遗存。胡同格局那么完整，胡同里各种形制的府邸、宅院多姿多彩。

总结，这次实习让我增长了见识，开拓了视野。从参观游览中感受到很多富有文化内涵的东西，旅游景点，都令我们体验到了一个城市的文化给我们带来的不只是视觉的感受，更是灵感的碰撞。虽然都只是认识，只是用眼睛去看，但还是从中学到了很多，任何东西只听别人说，或但从书上看，并不能使我们真正了解到一件东西或事物，只有自己去亲身去体验去观察，才会有意想不到的发现和认知。面对当今的当代艺术现状，面对众多的设计师和作品，我们可以什么层次都全面了解，但同时也必须有自己对于当今艺术现状、艺术作品和艺术家的评价标准。开阔自己的眼界、提高自己的标准，知道自己正出于什么位置、找出自己现在欠缺什么这些就是我们现在的学习重点，也是这次北京实习的收获。

推荐第8篇：北京城市认识实习报告

城市认识实习报告

城市认识实习是城市规划专业教学计划中重要的教学环节之一，通过实习巩固和深化所学的理论知识及为后继学习累计感性认识。城市规划专业城市认识实习主要目的是通过对具有代表性城市的实地考察，获得城市规划的感性认识，进一步加深对城市规划理论的理解。通过参观学习，扩大学生知识面和理论联系实际的能力，了解城市规划专业在国民经济中的地位和作用，理解国家的城市建设方针政策。学生通过对城市的认识，应该全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的运用。

一、实习时间及地点

2011年7月，我们**********2008级全体学生在********老师的带领下，到北京进行了为期两个周的城市认识实习。

二、实习的方式及内容

城市认识实习以参观各个城市的主要特色建筑以及规划情况的介绍以及讨论相结合的方式进行。

1、了解城市概况，性质，规模等；

2、了解城市古建筑的特色，环境状况和地方特色；

3、了解城市结构布局和处理手法；

三、实习报告内容

2011年7月初，我们郑州航院2008级城市规划专业一行在朱丽娟老师的带领下，到北京进行了为期两个周的城市认识实习。在北京，我们先后参观了**、故宫、景山、北海公园、天坛、北京规划展览馆、奥林匹克公园、798艺术广场等著名景点。

1、城市的概况和性质

北京市是中华人民共和国的首都、直辖市之

一、全国政治、经济、交通和文化中心。北京位于华北平原北端，东南与天津相连，其余为河北省所环绕。北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史，是“中国四大古都”之一，其最早见于文献的名称叫做“蓟”。北京荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多名胜古迹和人文景观，是全球拥有世界文化遗产最多的城市。

2、北京的古建筑 北京是全球拥有世界文化遗产最多的城市，拥有众多的名胜古迹和人文景观。这里就以故宫和颐和园为例进行介绍。

北京故宫博物院

故宫博物院简介

故宫，位于北京的故宫博物院。被誉为“东方最大的宫殿”。它是中国明、清两代24个皇帝的皇宫。明朝第三位皇帝朱棣在夺取帝位后，决定迁都北京，

即开始营造紫禁城宫殿，至明永乐十八年（1420年）落成。依照中国古代星象学说，紫微星（即北极星）位于中天，乃天帝所居，天人对应，是以皇帝的居所又称紫禁城。明成祖朱棣就是故宫里的第一位主人。

故宫始建于明永乐4年（1406年），1420年基本竣工，是明朝皇帝朱棣始建。故宫南北长961米，东西宽753米，面积约为725,000平方米。建筑面积15.5万平方米。相传故宫一共有9999.5间房，有人做过形象比喻，说一个人从出生就开始住，每一天住一间房，不重复，要住到27岁才可以出来。由于古代建筑为以“四柱一间”为标准的。实际据1973年专家现场测量故宫有房间8707间。宫城周围环绕着高12米，长3400米的宫墙，形式为一长方形城池，墙外有52米宽的护城河环绕，形成一个森严壁垒的城堡。故宫宫殿建筑均是木结构、黄琉璃瓦顶、青白石底座，饰以金碧辉煌的彩画。故宫有4个门，正门名午门，东门名东华门，西门名西华门，北门名神武门。面对北门神武门，有用土、石筑成的景山，满山松柏成林。在整体布局上，景山可说是故宫建筑群的屏障,烟雾缭绕。故宫建筑布局

故宫的建筑依据其布局与

功用分为“外朝”与“内廷”

两大部分。“外朝”与“内廷”

以乾清门为界，乾清门以南为

外朝，以北为内廷。故宫外朝、

内廷的建筑气氛迥然不同。

外朝以太和殿、中和殿、

保和殿三大殿为中心，其中三

大殿中的“太和殿”俗称“金

銮殿”，是皇帝举行朝会的地

方，也称为“前朝”。是封建皇

帝行使权力、举行盛典的地方。

此外两翼东有文华殿、文渊阁、

上驷院、南三所；西有武英殿、

内务府等建筑。

内廷以乾清宫、交泰殿、

坤宁宫后三宫为中心，两翼为

养心殿、东六宫、西六宫、斋

宫、毓庆宫，后有御花园。是

封建帝王与后妃居住、游玩之

所。内廷东部的宁寿宫是当年

乾隆皇帝退位后养老而修建。内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。此外还有重华宫，北五所等建筑。

颐和园

颐和园简介

中国现存规模最大、保存最完整的皇家园林，中国四大名园

（另三座为承德

避暑山庄、苏州拙政园、苏州留园）之一。位于北京市海淀区，距北京城区十五公里，占地约二百九十公顷。利用昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖风景为蓝本，汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园，也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为皇家园林博物馆。

乾隆十五年（1750年），乾隆皇帝为孝敬其母孝圣皇后动用448万两白银在这里改建为清漪园，以此为中心把两边的四个园子连成一体，形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年（1888年），慈禧太后以筹措海军经费的名义动用银两（据专家考证，应为500至600万两白银），由样式雷的第七代传人雷廷昌主持重建，改称颐和园，作消夏游乐地。到光绪二十六年（1900年），颐和园又遭“八国联军”的破坏，许多珍宝被劫掠一空。光绪二十九年（1903年）修复。后来在军阀混战、国民党统治时期，又遭破坏，1949年之后政府不断拨款修缮，1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，1998年11月被列入《世界遗产名录》。2007年5月8日，颐和园经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。 2009年，颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。 颐和园布局

园中主要景点大致分为三个区域：以庄重

威严的仁寿殿为代表的政治活动区，是清朝末

期慈禧与光绪从事内政、外交政治活动的主要

场所。以乐寿堂、玉澜堂、宜芸馆等庭院为代

表的生活区，是慈禧、光绪及后妃居住的地方。

以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区。也可

分为万寿前山、昆明湖、后山后湖三部分。以

长廊沿线、后山、西区组成的广大区域，是供

帝后们澄怀散志、休闲娱乐的苑园游览区。前

山以佛香阁为中心，组成巨大的主体建筑群。

万寿山南麓的中轴线上，金碧辉煌的佛香阁、

排云殿建筑群起自湖岸边的云辉玉宇牌楼，经

排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁，

终至山颠的智慧海，重廊复殿，层叠上升，贯穿青琐，气势磅礴。巍峨高耸的佛香阁八面三层，踞山面湖，统领全园。碧波荡漾的昆明湖平铺在万寿山南麓，约占全园面积的3/4。

3、北京规划结构

在北京规划展览馆内，了解北京的规划状况。

北京规划展览馆

北京规划展览馆简介

北京市规划展览馆位于北京东城区前门东大街20号（老北京火车站东侧），该馆主要介绍了北京这座不朽之城的悠久历史，宣扬当代城市规划建设的伟大成就，展示北京城市发展的灿烂明天。是展现新北京风貌的爱国主义教育基地，是海内外专家、学者开展学术交流的舞台。展馆共四层，建筑面积16000

平方米，

展示面积8000平方米。

北京规划展览馆建筑布局

第一层为休闲区和临时展区 一进一楼大厅，一件长

263厘米、宽205厘米、高

157厘米的半球形青铜雕塑

呈现在眼前，这件名为《北

京湾》的青铜雕像以1：60000

的比例真实再现北京小平原三面环山，行如海湾的地理环境特征。上面清晰地表现出了北京的二环、三环等重要交通干线以及北京的水系，为了便于辨认，北京的水库还打磨成明亮的黄色。站在雕塑前，浓缩的北京尽收眼底。

第二层为北京市区县规划、临时展区、北京--世界城市展区和北京市土地利用总体规划展区

在二层扶梯厅，悬挂在墙上的是《北京旧城》浮雕，以1比1000比例立体反映1949年的北京城市的整体格局和特征。整个版图全部用铜铸成。这个铜铸的北京版图重量接近10吨，铸铜图像长9米、宽10米，比王府井大街南口的牌匾面积还大。整个浮雕道路、房屋、绿树、水湖等一应俱全，共表现房屋11.8万间，树木6万多棵以及大量胡同和河湖水面，天坛的松树、故宫的房顶、京城的水系，老四合院、胡同等都可以清晰地分辨出来，活脱脱展现了旧北京的风貌。据介绍，这个浮雕是国内最大的青铜雕像。

第三层为北京古城变迁展区、北京历史文化名城保护展区、北京城市规划模型展区和故宫模型展区

在三层东区有一个巨大的北京城市规划模型。据了解，这是200余人工作了6个月，按照1比750的比例尺，将北京四环内的每一栋房屋都搬上模型图，一期模型面积达到302平方米，充分展示了未来北京的现代化风采，表

现了历史文化名城的古老风韵。工作人员介绍说，只要有耐心，市民可以在上面找到自己的家。为了方便市民自己查看，四周还悬挂着14架望远镜。第四层为北京城市总体规划展区、北京—低碳生态城市展区、北京交通展区、北京奥运场馆展区、多媒体影厅和动感影厅。

当代北京城市规划展区主要包括北京历次总体规划介绍；北京市十八个区县及北京经济技术开发区规划建设展览；北京城市交通、环保、水务、节能专项展区和北京奥运场馆规划建设展区等，回顾了新中国成立后，各个时期北京总体规划方案的制定和调整情况。介绍了各区县的规划建设情况和发展目标。

位于规划展览馆四层的立体影像播放厅，面积约400平方米，有120度弧形屏幕，可播放利用虚拟现实技术实现的城市仿真影片和宽银幕影片。目前播放的内容有：影片《不朽之城》简述北京3000余年的建城史和850余年的建都史。

四、实习感言

通过这次实习，我对城市有了较深刻的认识，对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市，让我们受益匪浅。

我明白了决定一个城市布局不可缺少的因素有很多，城市人口与城市经济状况决定了城市建设的规模与程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况、环境状况和经济状况相协调。在这里有很多优点值得我们借鉴的，当然也存在着不少的缺点，我希望在以后规划一个城市时，一定要考虑全面。极力促进城市的规模及其经济的发展，促进城市各方面的和谐发展。因此我们必须掌握扎实的专业知识，了解城市规划与建设的相关知识，为祖国的城市化建设做贡献！

推荐第9篇：土木工程认识实习报告(城市学院)

河北工业大学城市学院

土木工程专业

认识实习报告

姓名：马腾飞学号：107171

班级：土木C109完成日期：2012-5-25指导教师：刘春原成绩：

一、地下与岩土工程方向

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推荐第10篇：城市与建筑认识实习报告

城市与建筑认识实习报告

城 规0801班XX（0801201XX）2010.09.10

实习时间：2010.07.30~2010.08.09

实习单位：珠江三角洲（广州市、深圳市）

指导老师：XX老师 XXX老师

一、实习的性质和目的

城市与建筑认识实习是城市规划专业基础教学计划中重要的教学环节之一，通过实习巩固和深化所学的理论知识及为后继学习累计感性认知。城市规划专业城市与建筑认识实习安排在第四学期后的暑假，实习之前已经通过相关的课程训练对城市与建筑有了一定的了解，实习的目的是通过对具有代表性城市的实地考察和专项调查，获得对城市与建筑的感性认识，加深对所学到知识的理解。通过参观学习，扩大学生知识面和理论联系实际的能力，了解城市规划专业在国民经济中的地位和作用，理解国家的城市建设方针政策。学生通过对城市的认识，应该全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的运用。

二、实习的方式和内容

城市与建筑认识实习是以参观各个城市的主要特色建筑和规划情况的介绍，以及讨论相结合的方式进行的，内容涉及到了单体建筑、历史文化建筑群、商业步行街、城市街道、居住区、大学城、CBD等。

三、实习的时间和安排

1.本次城市与建筑认识实习安排在第四学期后的暑假进行，为期10天。实习地点主要选在广州市和深圳市。

2.详细安排：

7月30日：白云国际会议中心、广州体育馆、规划展览馆、越王墓、越秀公园；

7月31日：陈家祠、北京路商业步行街、高第街、上下九路商业步行街；

8月01日：广州星河湾、广州大学城；

8月02日：联通大厦、誉峰（严迅奇作品）、珠江地产、朱美拉公寓(严迅奇作品)、保利、利斯卡尔顿大酒店、广州博物馆、广州歌剧院（扎哈作品）、SOM作品办公楼、双塔等；

8月03日：二沙岛广东美术馆及两侧住区、星海音乐厅；

8月04日：自由活动；

8月05日：福田CBD中心区、规划展览馆、地王大厦、万科建筑研究中心、万科金域蓝湾；

8月06日：深南大道沿线、杜鹃山东街沿线华侨城现代建筑、华·美术馆

（都市实践作品）、华侨城创意文化产业园（都市实践作品）、

落户创意文化广场（都市实践作品）；

8月07日：万科第五园、17英里（严迅奇作品）;

8月08日：深圳万科总部（Steven Holl新作）；

8月09日：实习结束，回家。

四、实习报告内容

在实习的这几天，我们参观了白云国际会议中心、越秀公园、南越王墓遗址、白天鹅宾馆、珠江新城二沙岛、上下九步行街、北京路、夜游珠江、广州大学城、深圳华侨城、福田CBD中心区、深圳万科总部等，对其重点地段、功能区和重点建筑进行了参观了解。

1.城市绿化与景观：

以越秀公园来说，它因越秀山而得名，是广州最大的综合性文化观赏公园。越秀公园为国家4A级旅游风景区，它的主要名胜古迹有海员亭、光复纪念亭、南明绍五君臣冢、南明王兴将军暨妻妾合葬墓、镇海楼、明代城墙遗址、四方炮台、石牌坊、孙中山纪念碑以及五羊石像等。园内山水相依，北秀、东秀、南秀三个人工湖景色幽美。东秀湖、南秀湖环境优雅，是绘画

写生的好地方；北秀湖绿荫低垂，是划船、钓鱼的好去处。湖心筑有小岛，湖与湖间拱桥连接，楼阁、轩榭、曲廊小巧玲珑，充分展示了岭南建筑特色。越秀公园大力开展了生态完善化建设，以植物造景为主，营造百花齐放、四季如春的园林生态环境。在这些植物物种中，有国家一级保护植物桫椤和国家二级保护植物苏铁蕨。该公园还在林木改造的基础上，实施了“招鸟计划”。园内每年都举办大型的迎春花会、菊会和各种花卉展览。

此外，园内建有能容纳 3万余人的越秀山体育场和可进行国际比赛的越秀游泳场，还有金印游乐场、花卉馆、广州美术馆、西游记景观及其它文化娱乐场所。该园能把城市的绿化需求，生态的平衡，休闲旅游和历史价值等诸多方面得到了完美的结合。

2.商业步行街布局：

越秀区将以北京路商业步行街为主干道，逐步延伸，南至珠江边，北至白云山山脚，东至中山四路与文明路交界处，西至起义路，结合周边的文物古迹、旅游景观、商业网点的发展连体构成一个区域，把商业优势与旅游资源、文化古迹与现代化建设揉合起来，进而构成“羊城商业旅游区”，发挥广州城市中心商业黄金宝地的主导作用，辐射全市，带动华南，使这里真正成为岭南旅游崛起的新热点，商业发展的聚宝盆，广州城市中心的“窗口”。除了北京街还有江南大道商业街区、人民路商业街区、第十甫商业步行街、上下九路商业区、长堤商业区、东山口商业区、天河商业区、珠江新城。

3.居住区

星河湾位于广州番禺区大石镇和南村镇交界处，北靠珠江三枝香水道，华南快速干线把星河湾分成东西两部分，紧靠的是一条1.8公里长的临江长堤，广州地铁三号线及新光快速路就在几百米外通过。星河湾总占地面积80万平方米，分成十个地块，分五期进行建设。建筑总面积为120.53万平米，现在

一、

二、

三、四期都已经完工了，第五期正在建设中。其中一期占

地8万平方米，二期占地面积6．5万平方米，三期占地8.67万平方米，四期“星座”占地3.5万平方米，五期“星苑”占地5万平方米。星河湾共有五期组团，目前包括“朗心园”、“畅心园”、“怡心园”、“逸心园”、“赏心园”、“公寓”、“荟心园”、“悦心园”、“星座”、“星苑”等10个组团。

4.大学城

广州大学城位于广州市东南部，选址番禺小谷围岛及其南岸地区，西邻洛溪岛、北邻生物岛、东邻长洲岛。与琶洲岛举目相望，规划范围４３.３平方公里。距广州市中心约１７公里，距市桥约１３公里 ，距广州新城约１７公里，是国内一流的大学园区，是华南地区高级人才培养、科学研究和交流的中心，是“学、研、产”一体化发展的新城市。它位于广州城市发展规划“南拓、东进”的位置上，在城市空间发展关系上，其选址正好位于广州的南拓轴上和都会区中，有利于实现良好的城市功能互动，提高广州城市建设的综合效益；在产业空间发展关系上，位于以ＩＴ产业为特色的广州新兴产业轴上，通过轴上的产业实体互动，形成“学、研、产”一体化的城市创新基地，有利于知识创新、产业创新和科技创新，提高广州市的综合竞争力；在交通区位上，位于“广州高速公路交通、轨道交通、普通道路交通、宽带网络信息交通”四位一体的城市交通网络体系中，大学城的多元交通需求可以得到最大程度的满足；在文化区位上，附近既有以黄埔军校为代表的近代史迹文化，又有以余荫山房和宝墨园为代表的传统与现代岭南园林文化，还有以琶洲国际会展中心和广州生物岛为标志的现代岭南生态文化，更有广州各高校的校园文化，周边地区浓郁的文化氛围有利于广州大学城校园文化的建设；在广州旅游网络体系中，广州大学城正好处在“三线一中心”的东南水乡旅游线上，校园文化与旅游的结合将使广州大学城成为广州旅游的一个新亮点。

5.文化古迹遗址保护

广东民间工艺博物馆以陈氏书院为馆址，成立于1959年。陈氏书院坐北朝南，门前有开阔的广场，设有前、后、东、西四院，占地面积13200平方米。建筑外围有青砖围墙，形成一座外封闭内开放的建筑群体，是典型的广东民间宗祠式建筑。为了恢复了陈家祠当年建祠时的面积，将广州市32中搬迁，进一步扩大停车场和绿地，使陈家祠面积扩大到3.5万平方米左右。预计整项工程需投入资金1.765亿元。改造绿化广场景观，限制旅游大巴进入陈家祠，加装避雷针等措施。我国文化保护单位的利用目标是不仅使文物保护单位自身，而且也带动其周围地区，甚至影响整个城市的发展，合理地给予它在城市功能和景观方面应有的地位，使它继续成为城市生活中的重要组成部分。陈家祠作为广州著名文化旅游景点，有“未到陈家祠就未到广州”的美誉。为了发扬岭南文化，打造这一历史文化精品，为建设广州历史文化名城作出贡献。广州市政府出台了各种政策，无论是宣传、征地、扩建旅游区还是修建大门，都是为打造一个符合经济和文物保护的新的陈家祠目标出发。

五、实习感言

经过将近10天的参观学习，我们明白了决定一个城市布局不可缺少的因素有很多，城市人口与城市经济状况决定了城市建设的规模与程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况、环境状况和经济状况相协调。在这里有很多长处值得我们借鉴的，当然也存在着不少的缺点，我希望在以后规划一个城市时，一定要考虑全面。极力促进城市的规模及其经济的发展，促进城市各方面的和谐发展。因此我们必须把握扎实的专业知识，了解城市规划与建设的各相关知识，为城市建设做贡献，为祖国的城市化建设做贡献！

第11篇：城市地下工程专业认识实习报告

城市地下工程专业认识实习报告

姓名：成浩班级：08级交建1班学号：0802010534

一、实习目的

1、通过对一些典型工地的参观与了解，增强我们对本专业——土木工程的好奇心与兴趣。在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。

2、通过参观，培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。

3、通过认识实习，大概了解本专业——岩土大概研究的方向，在现实中所解决的问题有哪些。

4、通过实习，培养我们的安全意识和责任意识。

5、当然，还有一个目的就是让我们走出湘潭，到湖南的省会去看看“花花世界”，促进大家奋发！

二、实习地点

长沙某建筑工地，火车南站，营盆岭，湖南科技大学，亚华花园。

三、实习时间

2010年6月26日至2010年6月30日

四、实习计划及进度

1、6月26日：从学校统一乘车出发，上午参观基坑。

2、6月27日：长沙火车南站，参观其中的一个地铁项目。

3、6月28日：参观营盆岭湘江过江隧道。

4、6月29日：参观湖南科技大学校园周边一些典型的边坡。

5、6月30日：参观学校在建新公寓及亚华花园旁边在建房屋基础。

五、实习内容

（一）岩土工程相关知识了解

通过老师的讲解，大概了解到了我们岩土工程是在工程建设中有关岩石或土的利用、整治或改造的科学技术，在以后的工作中主要从事的方向有：地基处理、边坡、地铁、地下商场、隧道等方面。岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。其中重要的一门学科就是土力学。

岩土工程研究方向主要有：

1、城市地下空间与地下工程：以城市地下空间为主体，研究地下空间开发利用过程中的各种环境岩土工程问题。

2、边坡与基坑工程：重点研究基坑开挖（包括基坑降水）对邻近既有建筑和环境的影响。

3、地基与基础工程：重点开展地基模型及其计算方法、参数研究，地基处理新技术、新方法和检测技术的研究。

（二）岩土工程发展前景

虽然还没有学习专业课，但是通过近两年与老师和学长的交流，了解到岩土工程现在是一门很具有发展前景的学科。很简单的一个道理，由于地球平面资源有限，各国在不断的向地下空间发展，疯狂的利用地下资源和空间，尤其以日本最为典型。在我们国家，地上的基础设施基础工程在改革开放30多年的建设中已经得到了广泛的发展，桥梁房屋等都像雨后春笋一样浮现在人们的眼前，不过我们的地下空间的利用率还很低，远远比不上其他国家。随着城市化的发展，人们越来越对交通提出了更高的要求，地上交通已经不能满足人们的需求，出现上下班高峰期拥堵现象严重的情况，地铁轻轨等就成为很多专家学者考虑的范畴，恰好这些都是我们岩土专业所研究的方向。从社会发展的角度来说，人们对某种事物的需求必然导致此事物不断向前发展。显然，岩土工程在未来很长的一段时间里都具有很强大的生命力。这只是笔者从现实出发，就事论事得出的结论。

（三）实习内容记录

2010年6月26日：长沙某工地正在开挖的基坑

从湘潭搭车到长沙某工地参观基坑，为期五天的实习从今天正式拉开序幕。通过老师的讲解，了解到以前很想知道而又不清楚的东西。

首先就是关于基坑方面的认识：

建筑基坑是指为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。基坑开挖工程量按基坑容积计算。一般来说，深基坑是指开挖深度大于等于5M的基坑。我们参观的那个基坑属于深基坑，其深度大概在10米左右。在参观的过程中大家问得最多的一个问题就是为什么要挖这么一个基坑？我总结整理了一下，大概有以下几点原因：

1、出于对空间的利用考虑，在大城市里面人们寸土必争，所以就尽量的利用地下空间资源，以更大限度的为开发商带来利益。可以利用这个地下空间来存

放供电等设备。从现在的城市生活来看，人们的生活水平不断提高，买车的人也越来越多，房屋建成以后，就需要这么一个地下停车场。

2、从专业技术的角度来说，通过对地基的开挖，形成基坑，挖了以后的土方量如果能够抵消上部建筑物的重量或者较少一部分重量对地基的施压，自然会减少地基承受的荷载。地上要建设的房屋重量和基坑挖出的土和水的重量之间的比较，当前者大于后者，则称之为“欠补偿基础”，小于的话称为“超补偿基础”，等于的话就称为“等补偿基础”。

3、另一个重要的方面就是人防，出于对战争的考虑，可以用于防空。从学长肖工的那里了解到对基坑边坡进行支护的方法一般有3种：加固型支护、支挡型支护、两种支护结合使用的混合型支护。因为在开挖的基坑的旁边都有居民居住的建筑物，对基坑的开挖势会对旁边有所影响，为了防止基坑旁边的建筑物发生水平位移，就必须进行支护。 当一个建筑物施工时，如果需要开挖的基础很深，基坑边的土容易倒塌。为了能正常施工，就必须对基坑进行支护。我们参观的这个基坑使用了桩锚支护。在开挖前沿基坑周边打一圈竖直的桩，用桩来阻挡土的坍塌。为防止开挖时桩倒塌，用水平方向的锚杆来拉住桩。锚杆也可以看作是水平方向的桩。桩和锚杆共同构成的支护体系就叫桩锚支护。这个基坑有的地方还采用了土钉墙支护，这样的话能够在保证安全的情况下节省了成本。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的，一般称砂浆锚杆，也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合，形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力；从而保持开挖面的稳定。

其中有一些陌生的名词（暂时不怎么清楚的）暂时记下来来了：

钢板桩：是一种边缘带有联动装置,且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体。

锚杆：一般由单根钢筋或高强度钢管制成，用于锚固岩层的钢构件；锚固岩体、维护围岩稳定的杆状结构物。

土钉：土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔置入变形钢筋，即带肋钢筋，并沿孔全长注浆的方法做成土钉。依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力在土体发生变形的条件下被动受力并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管角钢等作为钉体，采用直接击入的方法置入土中 。

在认识实习中，贺老师叫我们看钢筋的型号，又复习了一遍。听说肖工是2005年毕业的，经过5年的奋斗现在能够在长沙买房了，还能自己负责这么一个工程，心想以后也要加油，赶超前辈。

2010年6月27日：长沙火车南站在建地铁

经过昨天下午和晚上的休整，同学们的倦意已无，一大早上大家都怀着无比强烈高兴的心情准备开往新的一站—长沙市火车南站附近轨道交通二号线一期工程。据说这个是正在修的一个地铁项目，长沙火车南站是武广高铁中一个比较重要的站，客流量很大，在此处建一个地铁，可以极大的缓解公交的压力，据张工介绍这是一个很大的工程，据说总的工期是1

5年，建成以后能够使用100年。刚到工地我们就受到张工等人热情的欢迎，往工地上一看，只见一些长方形的箱子似的东西，感觉很莫名，后来才知道在箱型中间大概2米宽的地方才是地铁的轨道，以前从来没有看见过类似的施工，有很多地方感觉都看不明白。经常会问一些很低级的问题，比方说地铁的轨道铺在哪里，地铁是双向还是单向行车，建成以后有几班列车？现场的张工都耐心的一一为我们解答，在实习的过程中还遇到我们学校的一个学长，是06级的，还非常热情的给我们送水什么的。天气也很炎热，人也多，就把自己看到的一些“新奇的东西”整理了一下。

钢支撑：包括钢拱架和钢格栅，环向的钢支撑就叫钢拱架，横向的一般叫钢支撑。钢拱架就是特制环向的工字钢或其他型钢，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。

盾构机：全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。

喷射混凝土：借助喷射机械，利用压缩空气或其他动力，将按一定配比的拌和料，通过管道运输并以高速喷射到受喷面上，迅速凝结固化而成的混凝土。

在参观这个项目介绍的时候我还发现上面列出了在施工过程中所有可能出现的危险源，并且把预防措施什么的都列出来了。可见安全是一个老生常谈的问题，老师平时也教导得好，我们搞土木的来不得半点马虎，要不然会死人的。在看完外面的工地以后，张工领我们进入会议室给我们看这个工程的地图。不看不知道，一看吓一跳，感觉基本都看不懂，图纸相当的多，不知所云。后来张工笑着对我们说：“没事的，我刚出来的时候也是什么都看不懂，你们的学长刚来工地的时候也什么都看不懂的啊，慢慢的就会好了，其实很简单，结合一下实物，多看几次就好了，还有多向现场施工的工人请教，说不定他们还比你们精通，因为他们一直在第一线，他们很熟悉实际情况。”从张工的这句话里可以学到一个最重要的东西—“不耻下问”。

最后问了一下张工，张工工作了五年了，是东北人，工作五年以后能够混到这地步感觉还不错，超越前辈。

2010年6月28日：营盘岭湘江过江隧道

刚到目的地就听到了轰隆的机器声，不知道是什么机器在工作，后来下井了以后才知道原来是通风的设备。在旁边的宣传栏就看见了“湘江第一隧”的字样，后来才知道这是一条过江隧道，在湖南省是第一条，在全国也很少见的。

下井以后真的是大开眼界，据陈工介绍，由于在城市里面施工，不便于开洞挖隧道，就挖了一个30米的竖井，通过竖井运送机械等设备。井下明显感觉到空气没有户外那么好，大家搞的一片热火朝天的样子，有正在挖掘的挖掘机，有正在用全站仪进行观测的人员（每天都要进行变形观测，一旦发现有异样就有可能出现事故），经过技术员的讲解，才知道这个隧道采用的是矿山法—是一种传统的施工方法，是人们在长期的施工实践

中发展起来的。它是以木或钢构件作为临时文撑，待隧道开挖成型后．逐步将临时文撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。

隧道的上部采用的是工字钢进行的支护，以前还不知道隧道是怎么建成的，现在才发现原来隧道的平整的公路下面也是挖成像上部一样的结构，这样的话就可以形成一个圆形结构，根据受力特点才这样设计的。在问问题的过程中才知道在工程里不使用厘米的说法而是称作公分。隧道施工的掘进深度用进尺来表示。在隧道里面可以明显的看到隧道上部有泄水孔，防止渗水压力过大，过墙体施加过大的压力的话隧道墙体就很危险了。在隧道的掘进过程中还必须进行了超前地质预报，如前面遇到复杂的岩层，必须采取相应的措施进行处理。

在回来的时候我还捡了一小块石头，从外形上可以看出应该是石英，蛮高兴的，也不虚此行，留了一个纪念品。

2010年6月29日：湖南科技大学

昨天我们回到了学校，剩下的两天将在我们学校及其周边进行实习，今天主要看了一下我们学校里面的边坡，从南校区大门旁边的边坡开始，张老师讲的比较细致，讲到的专业知识也很多，虽然感觉是云里雾里，但是还是坚持听了一下。

边坡是我们学习岩土中必须遇到的一个问题。边坡是岩体、土体在自然重力作用或人为作用而形成一定倾斜度的临空面。边坡按照成因分为人工边坡和自然边坡。在实习的过程中，接触到了几个专业知识，现在有所了解了。

放坡：为了防止土壁塌方，确保施工安全，当挖方超过一定深度或填方超过一定高度时，其边沿应放出的足够的边坡。

重力式挡土墙：重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。

加筋土：加筋土是由土和筋体组成的复合土体。在填土工程过程中铺设加筋带或土工格栅或土工织物等加筋材料，以增强土体的抗拉、抗剪强度和整体稳定性。

土工布：土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。

2010年6月30日：学校正在修建的新公寓及亚华花园周边正在修建的房

屋基础

今天是实习的最后一天，天气也比较炎热，在两位老师的带领下我们参观了正在修建的新公寓，张老师介绍了一下基础的分类有条形基础、箱形基础、独立基础、桩基础等。其中：

条形基础：当建筑物采用砖墙承重时，墙下基础常连续设置，形成通长

的条形基础。

箱形基础：当伐形基础埋深较大，并设有地下室时，为了增加基础的刚度，将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。

桩基础：当建造比较大的工业与民用建筑时，若地基的软弱土层较厚，采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求，常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层，或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。

扩展基础：墙下条形基础和柱下独立基础（单独基础）统称为扩展基础。扩展基础的作用是把墙或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求。扩展基础包括无筋扩展基础和钢筋混凝土扩展基础。

在房屋的建造过程中，如果房屋连在一起的话，变形以后势必会拉裂房屋，为此在建造过程中设置了变形缝。

在建筑现场我们还认识了打桩机的工作原理还亲眼看到了打桩机是怎么样打桩和灌浆的。由于天气很热，大家感觉都累了，张老师和我们在一起聊天，聊到了注册岩土工程师。感觉这个东西真的有点变态，要在这么短的时间内考这么多的内容，不是一般的人能够有那个毅力去考的。据说，一个省就那么几个人。我的想法是现在还是多学点东西，不要“书到用时方恨少”。不要眼高手低。

（四）实习总结（收获和心得体会）

1、这次实习前三天是在长沙，最深刻的感觉就是长沙确认比湘潭好。这在很大程度上改变了我的一个观点—城市大小无关紧要，只要有钱就行了。其实不然，虽然去过几次长沙，但是这次才真正的去了长沙的市中心看了一下长沙的生活水平，还是大城市好，人们的生活水平普遍较高，人文生活普遍较好，公共设施普遍较好，所以向往大城市是一件好事。

2、去实习的几个地方，都得到了现在的技术人员的大力支持与盛情欢迎。不管我们是不是给了技术员报酬，能够享受到这种待遇也算是一件令人很欣慰的事情。以后自己也要做一个热情心肠好的人。不准摆谱。

3、不管走在哪里，朋友一定是必须的，也一定要真诚的对待，这次去长沙得到了朋友的盛情款待，我相信这是我自己很好的一点，不管走在哪里，只要是我的朋友的，不会说是不想见我这个人。以诚待人，以理待事这是必须坚守的做人风格。朋友有事的时候，自己定当不能袖手旁观，当鼎力相助。

4、学习是一辈子的事情，也许在大四毕业了以后自己的“土木技能”还不如一个在工地上打工的工人，所以就要多问多知。大学的时间越发的显得宝贝，容不得浪费半点时间，干不好工作不只是没薪水的问题，更关键的是干砸了可是要死人的，专业的东西必须要学好了。

5、“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。搞工程的就要深入一线对每一个环节都要有非常详细的了解，不断将自己在学校学到的东西应用到实际中去。

6、看了这么多的工地，坚定了一下目标：搞土木不是我长期的选择。首先，工作本身的特点，工作环境有时候往往恶劣，很辛苦；其次，在外

东奔西跑对自己的家庭不好，人都是有感情的，谁愿意天天在外东奔西跑，谁不愿意给自己的孩子一个美好的生活环境。但是也不能一开始就“不务正业”，我是学土木的就要出去在土木这一块干一番，至少要挣点钱，争点气。

总的来说，这次认识实习是一顿丰盛的视觉盛宴，学习到的专业知识并不是很多，其中还有很多模糊不清的东西，但是见识到的是最重要的，认识到的才是最重要的。

第12篇：北京城市认识实习

城市认识实习报告

专业：城市规划班级：0809071班 姓名：韩婷学号：080907108

城市认识实习报告

实习时间：2011年7月3日至7月17日

实习地点：北京市规划展览馆，**广场，国家大剧院，后海，前门大街等。

实习目的：通过城市认识实习巩固和深化所学的理论知识及为后继学习累计感性认识。城市规划专业城市认识实习安排在本学期的最后两周，主要目的是通过对具有代表性城市热点问题的实地考察和专项调查，获得城市规划的感性认识，进一步加深对城市规划理论的理解。通过对城市的认识，应该全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的运用。

实习带队老师：刘英、张晓阳、朱丽娟、王峰玉

前言：

2010年世博会的口号是“城市使生活更美好”。的确，感性地说，城市承载了我们大部分人的生活与梦想。

学习城市规划这个专业已经三年，但是对于城市与建筑的概念还是局限于书本和身边事物。今年暑假实习，学校给了我们一个为期两周的城市认知实习给予了我们一个“走出去”的机会。在朱丽娟老师、刘英老师、王峰玉老师、张晓阳老师等的带领下，采用实地观察与现场讲解、讨论的形式，通过对北京的典型城市空间和标志性建筑的实地考察、写生和认知，增强了我们将书本知识和城市发展建设实践结合在一起的能力，让我们大致了解一个城市发展的脉络、城市用地布局与空间结构、城市优秀地段和建筑空间的尺度和形式，让我们认识到评价一个城市不仅要学习它的成功之处，也要发现它的失败之处，汲取经验教训，完善自身的只是体系。

时间虽短，感触颇多，遂整理成报告，以作总结。

正文：

古老冷峻的城墙，巍峨的殿宇，宽敞的街道，来来往往的车辆，络绎不绝的人流，林立高楼象梦一般展现在视线里，一根根石柱，一片片石瓦，一块块石砖，圆明园的残痕断臂留在记忆深处，这就是小时候匆匆游览北京时印象。那时的我，也只是以一个普通游客的眼光去模糊认识这个作为我国首都的城市。

自从上了大学，并开始学习城市规划专业以后，一直很想再去看看这个大城市，再从专业的角度去看看这个城市，在去北京之前实习之前，我也在网络上搜集了很多关于北京的规划、建筑方面的资料，了解了很多各方面专业的评论和看法。

这次北京给我的印象和小时候完全不同。现在的北京最大特点就是努力地没有特点。存在的问题都是老问题，这其中最大的恐怕就是：作为历史悠久的首都，古典的城市味道已经丧失怠尽了。普遍的街道、角落，是和其他大中城市一样的风貌，甚至还不如某些城市做得好。新旧混杂，不同风格的建筑不和谐的林立在市区。古典的保护，大都是点式的，缺乏面，缺乏整体系统的配合，似乎是因为追求快速的现代化、国际化。在土地稀缺的今天，古城墙被毁坏到只留不足五米的一段，与中南海，人民大会堂相对的是安德鲁巨蛋国家剧院。

一、古典的保护。

在百度等搜索引擎中搜索保护四合院，以类似的关键词去搜索，结果正如标题所示，北京，拆那。

这些年来，旧城改造热火朝天，成绩不俗，不少居民的确住上新房，改善了居住条件。

但是这并不是什么“改造”，而是大片四合院、历史街区胡同整个拆除、推倒重来。大拆之下，不少本非危房，实为可改造利用的旧房四合院，甚至有些名人故居、有价值的历史街区也都成片拆光。保护的呼吁声抵挡不住推土机的轰鸣声。这样拆下去，古都风貌除了故宫以外都将荡然无存。

我特意到后海附近的胡同和四合院逛了逛，这里可以说是北京胡同最聚集的地方，然而放眼望去看到的却是堆积在地上的水泥沙石，在胡同墙边忙着重新修葺新的旧胡同的工人，老建筑拆一个就少一个，新的假古董根本无法代替，新的旧胡同已经没有了岁月流逝所留下的痕迹。由于赋予旧城难以承受的过多的所谓现代化功能，不得不以牺牲历史文化名城文化遗产为代价，以旧城改造为名大拆大建，许多优秀的传统建筑文化遗产如北京民居四合院街区不但未得到认真有效的保护，反而遭到较大的破坏。而新建筑虽建得也不少，但由于见缝插针式的零散布局，难以形成成片成街的新气候。新的不新，旧的更旧，致使城市总体形象十分杂乱，毫无特色。

与胡同相比，城墙的拆除更令人扼腕。我在今年清明节的时候去了西安旅游。西安的城墙保护的是非常非常优秀的，参照西安的城墙，试想如果北京的内城城墙能够保存至今会是什么壮观的景象，也就是现在的地铁环线被雄伟宽大的明城墙所围绕。借用梁思成老先生的想像图，“城墙上面面积宽敞，可以布置花池，栽种花草，安设公园椅，每隔若干距离的敌台上可建凉亭，供人游息。由城墙或城楼上俯视护城河与郊外平原，远望西山远景或禁城宫殿，它将是世界上最特殊公园之一：一个全长达三十九点七五公里的立体环城公园！”不过，从另一个角度来看，北京市的城墙一定会大大阻碍北京市城郊和城内的交通，以致我们不得不在城墙上打通许许多多的缺口，但是我相信如果能够保留下来，一定会是一笔宝贵的财富，现在的各位城市规划大师一定会用巧妙的方法解决这些问题。

二、保护性城市设计

在北京市规划展览馆中，我们看到，北京现在的旧城建设已开始就一个地区或地段应用城市设计的方法来加强理论研究和实践指导，大栅栏及前门地区的改造保护规划进行了国际竞赛方案投标，尽管网络上依旧有很多人批判大栅栏地区的规划，但是不得不承认的是，相比其他旧城区的改造，大栅栏地区的改造的确是非常成功的。

我相信只要理清做好保护性城市设计的思路，以整体协同的观念在城市设计中慎重处理新老建筑的关系、文化与功能的关系、建筑形象与空间环境的关系，把城市构成诸要素统一协调，共同凸显该街区城市设计的主题。

在向世界展示中华优秀传统建筑文化遗产方面，北京作为中国历史文化名城的代表具有不可替代的作用，因此对于旧城保护主旨来说，我认为应该尤其注重北京古都文化精神的灌注，亦如京剧的“京韵”、“京味”，与新区形成对比强烈的文化风貌反差，突出其鲜明的特色。对于旧城区的城市设计来说，特别是不应该随意改变或破坏旧城原有的形态格局和城市空间环境氛围，包括体量、高度、空间尺度等控制要素。要避免过分强调现代功能要求的满足和经济利益的驱动强制性地开路拓宽，盲目追求壮观气派。“中国不能成为外国建筑师的试验场”，正如吴良镛院士所说，我们现在的危机在于，在西方往往只是书本、杂志或展览会上的畸形建筑，现在竟然在我国一个又一个的盖起来了。随着建筑史这短暂的一页翻过去，它们将成为时代的“伤疤”，成为北京的“伤疤”，永远记录下我们的“伤痛”。

三、文脉承续与创新

北京既是历史文化名城又要建设成为国际化大都市，两者到底怎样结合，实际上也是一个新旧如何协调统一，如何处理好新旧关系的问题。我们必须要先读懂旧城这部历史巨著，一个四合院，一条胡同，有多少说不完的故事，藏有多少深沉的历史信息。要广为调研，深入挖掘，而且还须有相当的人文历史艺术修养和对中国传统建筑文化的深刻理解与情感。

首都的现代建筑理应有京味的文脉继承，当然也要有时代的创新。新建筑在北京不同的

地段对文脉承续与创新应有不同的要求，其担负的艺术任务也相应有所区别。在二环路以内旧城，越接近旧城核心，其传统文脉影响越强烈，这些地段的新建筑在维护古都风貌上应有更多的配角意识，要表现出对传统建筑文化更多的谦恭与尊重。要更多地考虑与老城区传统建筑风貌的协调。在格调上传统文化精神和传统意味应更浓厚一些。而不应当使新建筑在旧城核心过于强调突出自己，搞更多的所谓强烈对比的创新。

文脉承续不全在形式上，更多是在内涵神韵上，体现中国气派与精神。包括空间序列，数字关系，韵味氛围以及设计原理原则的提炼等多方面，形式是可以多样化的，包括可以尝试采用所谓“新古典主义”手法，我认为中国美术馆就是其中比较优秀的例子。那些力求淡化文脉传承，外在形式全面创新的现代化创作的探索应该规划到三环路以外去，新建筑尽可以在新区进行对未来建筑的大胆创造。但是纵观国内建筑设计史和国外建筑设计史，无论哪个国家哪个地区，新建筑无论怎样探索创造仍然有个文脉问题，只不过表现形态、内涵与文脉联系的方式及强度有所变化而已。建筑在本质上是有地域性、民族性和文化性的，完全照搬舶来品风格并不是时代性的表现。北京应当成为创造具有中国特色现代建筑风格的大舞台，而不是变成制造建筑游戏的冒险乐园。

城市是历史的产物，总是从旧到新不断地演变。所有城市都存在如何处理好新旧关系的文脉问题。城市艺术常常是“遗憾的艺术”，一旦出现败笔则很难挽回，应当尽量减少这类“遗憾”。一座城市应当鲜明地奏响富于地域本土特色的新旧融于一体的城市交响乐。作为首都，北京在大步迈向辉煌的新世纪，迎接中华文明复兴的重要时刻，更应该是这样。

第13篇：北京城市与建筑认识实习报告

北京城市与建筑认识实习报告

实习时间：2011.6.27——2011.7.7

实习地点：北京市

指导老师：张红、宋海静老师

一、实习的性质与目的：

城市与建筑认识实习是城市规划专业基础教学计划中重要的教学环节之一，通过实习巩固和深化所学的理论知识及为后继学习累计感性认知。通过实地参观学习，扩大知识面和理论联系实际的能力，理解国家的城市建设方针政策。通过对城市的认识，可以全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的运用。

二、实习的方式与内容：

城市与建筑认识实习是以参观城市的主要特色建筑和规划情况的介绍，以及小组讨论相结合的方式进行的，内容涉及到了单体建筑、历史文化建筑群、特色民居、商业步行街、城市街道、奥运场馆、CBD等。

三、实习报告内容：

整体城市空间布局

北京是职能综合型的首都城市，是中国的政治、文化、服务和科技创新中心，其发展目标是要成为：国家的政治中心，国际交往中心，世界级服务中心，文化、教育、科技创新中心，世界历史文化名城等。

北京市结合北京城市的轴线布局特点和

自然地理特征，在继承发展城市传统中轴线和长

安街沿线十字轴的基础上，强化政治、文化与首

都经济发展的职能；在其外围构建“东部发展带”

和“西部生态带”。“两轴”是北京城市的精髓，

结合传统中轴线和长安街的延伸，全面实现保护

与发展，从空间布局上体现首都政治、文化、经

济职能的发挥。因此形成“两轴、两带、多中心”

的市域空间结构。其次以旧城为中心向四郊发展

新区”、“分散集团式”、“绿化隔离带”、“中

轴线与长安街东西轴线十字交叉骨架”等新的城

市空间布局理念、布局模式,把新北京推向一个更加广阔、更加丰富多彩的地域空间。在“两轴

-两带-多中心”城市空间结构的基础上，又形成中心城-新城-镇的市域城镇结构。

按照“两轴－两带－多中心”的城市空间结构，为统筹经济社会、资源和生态环境的协调和可持续发展，根据不同区域的现状发展特征、资源禀赋及生态环境承载能力划定次区域，通过对次区域的限制条件、开发强度、开发模式和管理模式的分类指导，实施分区域的城市发展策略。

主轴线：

北京是世界著名的历史文化名城，“凸”字形以内旧城区，始建于明朝永乐年间，在城市空间布局和建筑艺术上，实现了以轴线为中心的全城对称，南起永定门，北到钟鼓楼，全长8km，是当今世界上保存的最长最成功的建筑艺术轴线，整个轴线有开有阖、有收有放，皇宫、大

殿以至皇帝的龙盘宝座都规划在这条中轴线上，外城、内城、皇城和宫城等四重城垣，都以这条中轴线对称展开，形成完整和谐的、举世无双的巨大建筑群。

人民大会堂和革命、历史博物馆布置在**广场轴线的东西两侧，它们与**城楼遥相呼应。整个广场呈现庄严、雄伟、开阔的气氛。座落在广场轴线上的人民英雄纪念碑和以后建设的毛主席纪念堂，进一步丰富了这一段轴线的空间。这条中轴线与横贯全城的长安街东西轴线垂直相交在**广场，组成了一幅十分完美的城市十字轴线骨架。

一、公共建筑：

可以说，要了解一个城市的规划，首先要参观当地的城市规划展览馆。

位于北京前门东大街的北京市规划展览馆是在原有建筑基础上改造而成。改建后的展馆共分4层，分别以展板、灯箱、模型、图片、雕塑、立体电影等形式介绍、展示了北京悠久的历史和首都城市规划建设的伟大成就。由于正在修建中，并未窥其外貌，但内部的展览分区以各自特有的方式向我们展示了括北京城的悠久历史、奥运场馆规划,以及未来北京在绿化美化、改善交通状况、实现市政基础设施现代化等方面的规划蓝图。特别是三层的北京市整体模型，给我们看到了立体的北京全貌，结合灯光的设置，将北京的规划布局全面展示。

它亦可作为一个爱国教育基地，诉说北京的发展。

而从西长安街南望，揭开了神秘面纱的中国国家大剧院盘旋于地平线之上，夕阳中的曲线澄净柔和，这座14。9万㎡的综合性剧院建筑，在中国政治文化中心——**广场西侧的亮相，引起了举世瞩目。

大剧院主壳体和人工湖位于场地中部，沿湖规划环形观光通道，外部为整片的绿化林地。环湖路与周边城市道路间有多条辐射状连接通道，便于快速疏散。大剧院北入口是观众入口，公共交通设施丰富。观众和游客主要集中在北区活动，从长安街到北入口间规划设计大面积林荫广场，用于观光和人流集散。大剧院周边市政道路起伏，与人工湖高差较大，景观规划采用中国传统造园手法处理地形，基本做到全园无障碍，保障游客安全游览。立于巨大的绿色公园之内，一泓碧水环绕着椭圆型的银色大剧院，建筑物在水面的倒影构成了大剧院的外部景观，观众将从水下通道进入其中。从远处眺望，水波中的倒影给人以梦幻般的感觉，弧线型的中央玻璃天篷像是打开的幕布，显露出内部金碧辉煌的歌剧厅和色调如古乐器那样深沉的漆木饰空间。

这个大剧院在跟大会堂配合的问题上，大会堂立面非常垂直，大剧院成为一个对比。它把大会堂的美显出来，又不压抑其光辉，。阳光从天上洒过来，不同的时刻，在大剧院上面显现不同的色调，这又与大会堂形成反比，而成为协调、对话。即使二者相得益彰，但是个人认为，长安大街是一条具有历史风貌的大道，一个现代化的建筑立于此地，破坏了此区域的整体城市形象，虽具有个性，却不慎协调。

二、古建筑群：

若想一窥古代皇朝面貌，北京紫禁城是最佳选择。

故宫的宫殿建筑，是我国现存最大、最完整的古建筑群。纵观故宫的平面布局，在72万m 的地盘上，建筑面积约l5万 ，大小屋宇达9000余问，中轴线明确，左右对称，秩序井然，前朝后寝，符合封建礼制的要求．外朝与内廷的建筑空间处理，气氛迥然不同，不仅反映在建筑物的造型、体量、装饰等方面，也反映在建筑物的疏密程度、自然物的剪裁处理诸方面，分别营造了不同的空间氛围。整个故宫在建筑布置上，用形体变化、高低起伏的手法，组合成一个整体，在功能上符合封建社会的等级制度，而左右均衡和形体变化的艺术效果，像是一幅千门万户的绘画长卷。它主要的布局手法是在1.6公里的轴线上，用连续的、对称的封闭空间，形成逐步展开的建筑序列来衬托出三大殿的庄严、崇高、宏伟

而穿过外朝的三大毁，一进乾清门，建筑尺度与空同范围景然变小，环境和气氛比较适

合人的居住。东西两路的储秀宫、钟粹宫等，同中轴线上的后三宫相比，尺度更为小巧， 院落宁静；空间宜人，几近与普通的北京四合院住宅无异，生活在这里的人们，不因宫毁的巨大与交耸而感到空旷与压抑，也不因宫室的幽静与阴暗而感到迷茫与沉闷，布局井然有序，亦张亦弛，人与建筑融合在大自然之中。建筑室外小尺度的台阶，栏杆，室内宜人的空间等，在雄大、壮丽之势下，渗透如适形的气氛。

景山作为紫禁城的制高点，登上万春亭，望向故宫，宏伟的景象尽收眼底，仿佛能感受到当是皇朝的盛世。周边北京的现代化高楼，将其围绕在中间，呈现出现代与历史的交接与融合。

礼制建筑： 天坛地处北京，在原北京外城的东南部。位于故宫正南偏东的城南，正阳门外东侧。天坛的主要建筑均位于内坛，南有圜丘坛和皇穹宇，北有祈年殿和皇干殿，两部分之间有隔墙相隔，并用 “丹陛桥”（砖砌甬道）连接圜丘坛和祈谷坛，构成了内坛的南北轴线。全部宫殿、坛基都朝南成圆形，以象征天。整个布局和建筑结构，都具有独特的风格。祈年殿是皇帝祈祷五谷丰登的场所，是一座三重檐的圆形大殿，在建筑的造型上具有高度的艺术价值。 天坛被两重坛墙分隔成内坛和外坛，形似“回”字。两重坛墙的南侧转角皆为直角，北侧转角皆为圆弧形，象征着“天圆地方”。

天坛建筑的主要设计思想就是要突出天空的辽阔高远，以表现“天”的至高无上。在布局方面，内坛位于外坛的南北中轴线以东，而圜丘坛和祈年坛又位于内坛中轴线的东面，这些都是为了增加西侧的空旷程度，使人们从西边的正门进入天坛后，就能获得开阔的视野，以感受到上天的伟大和自身的渺小。

天坛公园的主体部分保存较好，但就现在发展的公园本身来说，其公园绿化、设施上并不完备，并且里面举行着各类的市民活动，此地作为古代的祭天之地，本应安静的场地变为吵闹，是否因其成为过去而忽略了它的性质？

皇家园林：

颐和园作为一座皇家园林，它很好的体现出了皇家园林的华贵和精致。采用古典皇家园林所特有的“一池三山”的格局。由万寿山和昆明湖这样的山水骨架成为颐和园整体布局的大框架。设计运用散点透视手法，取得建筑全而齐，不显杂乱；景物广布，不显分散的效果。园内建筑以佛香阁为中心，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑。以高大的佛香阁为主体，形成了全园的中心线。着重在环湖景点的布局：从湖中的南湖岛起始，过十七孔长桥经东堤北段，折而西经万寿山前山，在转南循西堤而结束于湖南端的绣绮桥，形成一个漫长的螺旋形“景点环带”，犹如一幅连续展开的山水画长卷。

颐和园根据使用功能基本可以分为三个区：以仁寿殿为中心的政治活动区，以乐寿堂、玉澜堂和宜芸馆为主体的生活居住区，以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区，颐和园的布局也很好的表现出了空间的概念，巧妙的利用“借景”的手法来实现了空间的延伸。站在知春亭，远看对面最远处，山水一色不可辨认，近处稍稍清晰，然后是雾蒙蒙的一片，然后才渐渐清楚。所谓“水的三远”，在此处就完全体现体现出来了。

其次还有圆明园，作为皇家园林之一，有别于故宫，它合宫苑为一体，是一个囿于宫墙之内的皇家小社会。但其遭到侵略者的破坏，仅留下了部分汉白玉柱子以供人们想象当时的盛景，不能不说是一种遗憾！还有对当时列强的一种愤怒。

特色民居：

北京的胡同里蕴含着浓郁的贫民气息，多姿多彩的百姓风情。北京胡同的总体特点是方正、安静和方便，且街道空间尺度较小，促进邻里之间的交流和互助。更能体现现在所倡导的人文。但是，随着时代的发展，其过小的空间尺度显然不满足人们的生活，呈现狭窄、凌乱的面貌。

南锣鼓巷是北京古都风貌中 一块保存完整的“碧玉”。南锣鼓巷南北走向，长约800米，东西各有8条胡同整齐排列着。菊儿胡同是南锣鼓巷最北头东边的一条胡同。在胡同中部，北边有一片2至3层的楼房，黑瓦白墙，围合成一个个小院落，既有江南民居的秀丽，又有老北京四合院的神韵，和周围的建筑风格也十分协调，这就是改造后的菊儿胡同新四合院。

而四合院，是由东、西、南、北四面房子围合起来形成的内院式住宅。北京四合院作为老北京人世代居住的主要建筑形式，驰名中外，世人皆知。院落宽绰疏朗，四面房屋各自独立，又有游廊连接彼此，起居十分方便；封闭式的住宅使四合院具有很强的私密性，关起门来自成天地；院内，四面房门都开向院落，一家人和美相亲，其乐融融；宽敞的院落中还可植树栽花、饲鸟养鱼、叠石迭景，居住者尽享大自然的美好。

胡同这种北京特有的古老的城市小巷以成为北京文化的载体，老北京的生活气息就在这胡同的角落里，在这四合院的一砖一瓦里，在这邻里之间里。目前，胡同文化的没落成为令人担忧的问题，假如一旦消失，我想会成为人们心中的遗憾吧！

城市商业区：

王府井、西单、大栅栏是北京三大商业中心,布局呈三足鼎立之势。大栅栏具有浓郁的“京味”商业文化, 是北京传统商业的缩影, 其整体格局突出了北京传统商业街的风貌特色; 西单作为全市商业、服务、文化娱乐综合性中心之一, 主要为北京市尤其是北京市西部居民

服务, 并对西北部人口密集的生产居住、行政办公及高校文教区有较强的影响辐射力。王府井是北京三大商业中心之首, 是世界著名的城市商业区。

王府井中心商业区以王府井大街为主轴, 两侧向纵深发展, 形成了东区和西区两个街坊型商业街区格局。东区步行街成十字交叉型。笔直的街道,紧邻大体量的建筑物侧墙, 空间结构易形成生硬、单调之感。以优美、丰富的曲线为空间造型的基础, 以旋转、律动的圆来变化, 以郁郁葱葱的绿化来点缀,柔化了建筑物坚硬的外观。西区以三个形态各异的广场作为空间形态的构成点。以稳重、简洁的直线和灯柱将三个广场联成一个整体, 形成西区开敞的城市空间形态。王府井大街是中心商业区最主要的街道,地处**以东，与西单沿主轴线对称布置，全长1800多米，是一条物丰人旺的综合性商业步行街。 整个街道分为三部分，中间为主要街道，两边随商业建筑布置，设有部分小品和散点商业供人们休息，其装饰具有浪漫的格调，使人们放松心情。

但是现有的王府井商业街空间形态单一,空间无节奏感和秩序感,并且匮乏公共空间,没有足够的参与性的活动空间和休息空间,现有的无使用功能的空间依然保留着,存在空间的浪费现象。环境景观视觉形象缺乏完整性与统一性。没有合理的规划,成为凌乱的小开间密集 型店面及经营同类商品的聚集地。

此外，后海、烟袋斜街为特色的风情街道，虽无大栅栏的规模大，但却有异曲同工之妙。 奥运体育中心：

奥林匹克公园位于故宫的正北方向，北京以故宫为中心，中轴线是旧城的重要特色，奥林匹克公园正是其中轴线向北的高潮区，一条通向自然的轴线延续北京的中轴线，展现了历史上的北京与现代北京在时空上的衔接。

公园主轴线是北京古代的城市中轴线向北延长线，一条景观大道南北展开，使园林布局中心突出；主要体育场馆和各种大型建筑在延长线左右对称排列，形成相互对称或相互呼应的建筑布局。中心明显、左右对称的布局是从景观大道最南端开始的。奥林匹克公园内三个体量巨大的体育建筑及其定义的空间引导轴线的发展。这三座体育建筑呈半月形布局，使中轴线经过奥林匹克公园这一组重要体育建筑形成的高潮后，向西重新回到城市中，鸟巢与水立方不仅是两个各具特色的高科技建筑，同时还是两个相互对称、相互呼应的现代建筑。在建筑造型上是一方一圆，展现的是中国传统建筑的方圆对比；在建筑结构上，鸟巢复杂，水立方简洁，形成强烈反差；在建筑外形的装饰材料上，鸟巢使用钢结构，水立方使用膜结构，又是强烈的反差；在建筑寓意上，鸟巢代表温暖、厚重，水立方代表寒冷、冰洁，还是强烈的反差。这两个建筑既符合中国传统建筑的造型特点，又有现代建筑造型的创新思维，同时又体现中国城市建筑文化的对称与和谐。

当从奥林匹克公园南面进入，现代化高科技含量的运动场馆体现着 “科技奥运”；而沿着中轴大道向北走，将进入地下商业空间，其中融合了大量的历史文化元素，展示的是中华民族悠久的历史和灿烂的文明，是 “人文奥运”理念的直观展现。轴线的尽端是奥林匹克森林公园，有大片的绿地、山林、湖水，山光水色，体现着 “绿色奥运”的理念。

整个奥林匹克公园的设计，可谓融合了历史与现代的思想，在它们结合的基础上，一现代化的公园展示在世人面前，给游者留下了深刻的印象。

CBD：

北京商务中心区位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区，整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理，形成方格状基本路网结构，并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。突出以商务办公为主的功能，将主要商务办公设施集中布置于以\"金十字街\"两侧的地段：国贸桥东北角的CBD核心区，是超高层建筑集中的区域，形成CBD的标志性建筑群。整个CBD将成为体现新北京现代化城市形象的最重要的区域，超高层建筑集中于东三环路两侧布置，超高层建筑相对集中，并突出设置标志性建筑，形成

重点突出，错落有致的空间形态。主要的标志性建筑沿宽敞的东三环路两侧成序列展开，产生一种强烈的震撼力，使东三环路成为展示CBD形象的一个窗口。现代化、立体化的交通体系，地铁与共交设施的建设，创建了便捷的交通环境。

北京CBD新建了大量的宾馆饭店、公寓、写字楼、银行、保险公司、信息中心、贸易中心、等，其中央视也将入住这里。CCTV主楼位于园区西南侧，外形呈“Z”字形，电视文化中心位于西北侧，服务中心位于园区东北角。两个塔楼，一个悬臂，组合成看似扭曲的雕塑，其独特的造型是否过于概念化，或与其他建筑造型不相协调，人们持有不同的观点。但是当实地看过之后，个人认为，新楼并无想象中的高耸，成为标志性的建筑在此地区没有达到期望中的效果。

认识：

北京城市的发展布局，随着历史的演变形成当前的形式规模。经元大都与明清紫禁城的规划与整改，使得现在的北京城形成以旧城区为中心向外发展的布局。由于具有深厚的文化背景及留下的宝贵的文化遗产，结合时代的发展，在原有文化的基础上，使历史与现在甚至于未来融合，共存发展。原有轴线的保存，并进一步丰富轴线空间：发展立体交通，多层次的景观绿化，建立不同的商业街区风貌，并在空间上存在一定的联系：与高速的经济发展相适应，形成中心商务区与中关村科技园区：并将现代与未来的衔接展现在奥运体育中心处。在北京这个地方，我们即可以看到古代对于城市、园林、建筑的规划布局，也可以看到现代规划新思想的运用，但是整体的城市规划，却是使各个规划、各类功能片区协调发展，成为一个有机的统一整体，只有各部分的均衡发展，才能促进一个城市的进步。

当然，北京的迅速发展与人口数量的激增，为城市的交通带来了巨大的压力，也为其公共服务设施的布置的要求更高，同时其独特的政治文化性质为其带来了更多的新思潮，各类标新立异的建筑出现在城市之中，但在城市发展的同时，需要注重城市的整体空间形象，在统一中突出标志性的建筑，才能构造出一幅美丽的城市画卷。

结束语：

通过10天的城市认知实习，将所学的各方面规划知识运用到实际参观中，并发现一定的问题，同时获得新的规划认知，

第14篇：建筑学城市认识实习任务书——

建筑学2015年（2013级）城市认知实习任务书

班级：建筑学150

1、1502班 实习课程：城市认知实习实习地点： 杭州、苏州、上海

任课教师：许砚梅、任倩岚、颜平、吴韬 实习时间：2017年7月1日—2017年7月14日

实习目的和意义：

1、通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2、通过参观现场比较，进一步培养学生的空间想象能力，提高识读工程图的能力。

3、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

实习主要内容及具体安排：

（一）建筑学知识

参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

（二）房屋构造

通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；

6、了解建筑物的建筑装修构造。

（三）建筑材料

通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；

3、了解各种钢筋加工情况；

4、了解有关装饰材料的情况

（四） 具体安排

杭州：西湖、西湖博物馆、湖滨路、南山路周边建筑、杭州历史博物馆、良渚博物馆、良渚文化村、玉鸟流苏商业街、南宋御街、湖边村近代民居建筑保护区、西湖新天地、羊坝头古建筑、清河坊、中国美院象山校区、莫干山民俗休闲度假村建筑及景观设计调研、千岛湖旅游休闲度假建筑及旅游策划调研，乌镇等。

苏州：苏州工业园内的金鸡湖工业园区及周边现代建筑、拙政园、留园、苏州博物馆新馆、苏州大学，西交利物浦大学校园规划及相关建筑认知。

上海：环球金融中心、外滩老建筑群、石库门海派建筑、静安区的美丽园、光华里，徐汇区的龙美术馆、衡山电影院，黄浦区的南京路步行街，虹口区的丰乐里，普陀区的华东师大思群堂，宝山区的花神堂，嘉定区的汇龙潭公园、上海国际金融中心、浦东新区、ifc国际金融中心、新天地、同济大学、上海交通大学、华东师范大学、帝国大厦、金茂大厦、上海规划馆，上海音乐厅、豫园、朱家角、汇丰银行大楼、武康大楼、马勒别墅、上海展览中心（中苏友好大厦）、沙逊大厦、东方艺术中心、上海自然博物馆新馆、1933老场坊、上海国际时尚中心、上海中心大厦、等。

（五）目的：

对杭州、苏州、上海的城市建筑形态产生一个初步的印象与框架，建立对一些专业问题较为系统分析。

实习日记和实习报告

学生必须逐日写好实习日记，记载当天实习内容和所完成的工作，记载必要的资料和急待解决的问题以及解决问题的建议。巩固实习收获，为撰写实习报告和进行后续课程学习积累资料。

学生应在写好实习日记的基础上，在实习结束时全面地进行总结，写出实习报告。实习报告是学生实习的重要成果，是评定学生学习成绩的主要依据，报告要求文字简结、叙述清楚。条理分明、内容全面、图文并发，装订成册，字数不少于 5000字，每份报告须配10张以上实景照片或手绘图。实习报告由班长收齐之后在新学期开学第一周周一上午午10：00以前递交至创南205。内容如下：

1、实习目的及任务。

2、实习地点及时间 。

3、实习组织安排 。

4、实习计划，自己在实习中遵守纪律情况，出勤情况；

5、实习内容及要求了解的情况，专家作报告的情况，（附相应内容及所收集的资料） 。

6、实习体会、收获、问题及建议。

实习成绩评定

实习主要根据学生的实习日志和实习报告来评分。

1、实习报告成绩评定分优秀、良好、及格、不及格四档。

2、出现以下情况之一者，实习报告成绩不及格，需要重修实习：

（1）实习报告内容雷同累计超过100字者，双方成绩均考核为不及格；

（2）实习报告内容全盘抄袭参考资料累计超过500字以上者；

（3）未进行实地考察者；

（4）未按照实习报告书写规范书写者；

（5）除特殊情况外，在规定时间内未提交实习报告者。

实习要求：

1、学生在实习期间，必须严格遵守学校关于实习期间的纪律和守则，以及学校的有关制度；

2、实习过程中，虚心请教、礼貌待人、爱护公物、不得违反当地的有关规定和法规；

3、发扬艰苦奋斗的精神，克服各种困难，努力钻研、勤奋学习；

4、学生在外应十分珍惜校誉，体现中南大学学生良好的精神面貌，举止文明，团结互助，绝不容许打架斗殴和有损公德的行为；

5、履行安全第一的原则：实习期间应注意个人安全，实习过程应以2-5人为一单元小组进行，组员之间应互相关照互相帮助；实习调研中应避免在危险的地方进行绘制、拍照等工作；

6、对违反实习纪律的学生，指导教师有责任给予严肃批评。对严重违反校纪、校规的以及上述规定的，带队教师有权停止其实习，实习成绩按零分处理。对于不听指导教师的教育、劝告，违反了校规发生的人身事故完全由本人承担。

第15篇：城市地下空间工程专业认识实习报告

河 南 城 建 学 院

实习系 专 班 级 学 生 指 导 完 成

实习报告

类 别： 别： 业： 0734121 学 号： 073412153 姓 名： 赵文超 教 师： 时 间：

指导教师评语

综合成绩 指导教师签字

一 实习目的与要求

1、实习目的

认识实习是本专业教学计划中的重要组成部分，也是完成专业培养和训练中最主要的实践教学环节。

通过到相关企业施工现场的实习，学生以技术人员助手的身份进入现场，深入实际，获取直接知识，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，达到进一步巩固所学理论，扩大专业知识面，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力目的。

2、实习要求

（1）了解建筑构造、结构体系及特点；了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等，巩固和扩大学生的专业知识领域；

（2）对地铁、地下通道、高层于地下建筑、地下结构的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容，进一步加深理解，巩固课堂所学内容；

（3）通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式； （4）将实习中的收获与体会等及时写入实习日记中，为写实习报告累计素材；

（5）学习现场技术人员和工人师傅的优良职业道德和敬业精神。

二、实习的基本内容

结合城市地下空间工程专业的实际，要求在实习中分别对地铁工程、基础和基坑工程、地下综合体的设计和施工分别了解和掌握以下内容：

1，地铁工程（郑州地铁）

郑州地铁，是郑州市第一个轨道运输系统。根据规划，由八条线路组成，总投资1000亿元。地铁建设分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。2009年06月06日，郑州地铁1号线一期工程动工；2010年12月28日，郑州地铁2号线一期工程动工。2013年09月16日郑州地铁1号线一期工程空载试运行，2013年12月28日郑州地铁1号线一期工程通车运营，郑州成为中原地区第一个拥有轨道交通的城市，中部六省第二个拥有轨道交通的城市。郑州地铁线路最新规划如

下

图

1.1背景简介

郑州市发展迅速，道路交通面临的巨大压力，已经影响到了城市发展。由于京广铁路、陇海铁路对城区的分割，严重影响了城市各功能区的联系。同时在城市主干道的重要公交走廊上，公交车辆满载率均已超过100%。单靠城市公交调整，已经无法满足市民出行需求，建设地铁分流市民出行势在必行。2001年郑州市规划局提出了建设地铁。2003年10月下旬，郑州轻轨1号线一期工程“预可行性研究方案”，通过国内城市轨道交通专家论证。2006年初，郑州将原计划“轻轨线”调整为“地铁线”，规划了郑州地铁“三横两纵一环”的框架性方案。随后的两年，经过几十次技术专家论证会，郑州市城市快速轨道交通建设规（2008年和2015年）通过了国家发改委、国家文物局、国家环保部等部委的审批。2008年12月31日，郑州地铁规划经国家发改委、住房和城乡建设部联合会审后，呈报至国务院。2009年02月06日，郑州市地铁规划获得国务院批准。

1.2建设阶段

第一阶段：起步阶段，至2015年，建设郑州地铁1号线、郑州地铁2号线一期工程。

线网构成及规模：1号线一期、2号线一期，地铁线网规模44.47公里。 配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封市，利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——开封线，承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。

第二阶段：发展阶段，至2020年，形成“井”字形骨架线网。

线网构成及规模：1号线、2号线一期、3号线一期、5号线，地铁线网总规模约95.61公里。

配套说明：辐射带动荥阳市、上街区组团和航空港组团的发展。利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——机场线、郑州——洛阳线，承担中心城区与上街荥阳组团、航空港组团的轨道交通联系。

第三阶段：成熟完善阶段，2020年以后，形成“三横两纵一环”全部地铁线网。

线网构成及规模：建设4号线、6号线以及

2、

3、4号线二期，地铁线网总规模达到202.35公里。

配套说明：修建两条中心城区至中牟、上街的市域轨道线，分别连接中牟近郊组团和荥阳——上街组团。同时与郑州——开封线、郑州——机场线、郑州——洛阳线一起，构成城镇密集区的轨道交通线网。

轨道交通线路规划已基本稳定。远期年，都市区轨道交通线网由9条线路组成，分中心城区线网与都市区线网二个层次。

远景年，都市区轨道线网共规划17条线路，覆盖郑州新区、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑等地区。在17条线路中轨道交通7至17号线为新增线路。此外，轨道交通线网规划修编成果正在结合都市区规划进一步修订完善。

郑州地铁由6条线路组成，为“三横两纵一环”的网状结构。6条线路，共设置有18处换乘车站。

1.3建设模式

首次采用施工总承包模式，节约成本

与轨道交通1号线建设方式有所不同，轨道交通2号线采用施工总承包管理模式。中国中铁股份公司经过激烈竞争，在国内众多大型建筑企业中胜出。在2号线建设中，不仅承担施工任务，同时还承担了部分建设管理任务，可以有效减少建设方的人力、技术和管理压力，减少建设管理层次和环节，节约项目成本。

1.4施工方法

郑州地铁采用盾构法施工。盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

盾构法：

郑州地铁采用盾构法施工（如图一）。盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

盾构法适用于

1.在松软含水地层，相对均质的地质条件。

2.盾构法施工隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于6m。隧道覆土太浅，盾构法施工难度较大；在水下修建隧道时，覆土太浅盾构施工安全风险较大。

3.地面上必须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置。

4.隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。

5.从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于300m。

2，地铁车站（以西流湖站为例如下图）：

2.1车站工程的性质、规模

车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检票系统、车站设备自控系统等

地铁车站按照线路布线情况分，可分为：地面站、地下站、高架站。西流湖站为地下站，为地下二层。

2.2地铁车站建筑布置与结构体系：

西流湖站附近新建有3000平方米的凯旋路公交场站，距B、D出入口不到50米，建设西路南北两侧各新建了一座双岛式公交港湾，各有两条专用公交通道。作为郑州地铁1号线六个公交接驳站之一，西流湖站对郑州市郊区交通运输起着十分重要的枢纽作用。

该入口采用的是钢结构顶棚（如图1）车站地下一层为售票处，二层为乘车处。售票处（如图2）

2.3地铁车站基坑特点、维护机构、支撑体系类型等：

之后我们参观了中铁七局郑州地铁二号线车站施工现场（如下图）。地铁车站施工为深基坑施工。

基坑的支撑体系主要有钢支撑体系、钢筋混凝土支撑体系、钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型，其布置形式主要有双向井格型、斜撑加直撑型、斜撑型、封闭式框架支撑型、圆弧型等。由于地铁车站端头井的平面尺寸一般宽度为20多米，因此，主要采用钢支撑，地铁一号线漕宝路站北端头井、新闸路站端头井主要采用双向井格型，汉中路站端头井开始使用斜撑加直撑型布置形式，因斜撑体系具有形式简洁、安全可靠、便于施工、节约成本等优点， 目前 地铁车站端头井主要采用斜撑型支撑布置形式。

2.4车站施工方法

通常地铁地下车站的施工方法有: 明挖法，盖挖法，浅埋暗挖法。而明挖法由于施工技术简单，快速，经济，故通常是各国地下铁道施工的首选技术。

明挖法对地铁车站的施工方法比较常用的是明挖法，因为明挖法有着一定的优势，在质量上较其他施工方法有所保证，而且工期比较短，施工速度快，这是大多数的地铁车站施工常用方法。但是这种施工方法还存在着一定的不足，它一定的条件限制，因为施工时需要的场地面积比较大，周围的交通和生活会受到一定程度的影响，所以当施工的不具备合适的条件时，就得采用其他的施工方法。

盖挖法盖挖法主要是针对城市的交通情况比较发达，不适合在地上作业，而利用一些结构板等材料进行临时的结构设施来保证交通的顺利进行。按结构施工顺序分盖挖逆作法和盖挖顺作法两种.暗挖法暗挖法主要包括新奥法、浅埋暗挖法、暗挖与盖挖相结合的施工方法。

2.5车站防排水措施、监测方法

该施工现场采用的排水措施：由于降雨而造成的基坑积水，以及地下渗出水采用排水泵坑集中排除

在基坑四周设置排水沟，基坑的四角设置排水井，基槽内的水由排水沟内流入排水井内，通过水泵将排水井内的水抽入基础上面的排水沟内流入市政排水系统内。施工排水可采用明排水，明排水是采用截、疏的方法。截，是截住水流；疏，是疏干积水。工程排水设计时应根据工程所处的处置位置、埋设浅度等选择排水方式。根据工程防水要求不同。

明沟排水：所谓明沟排水就是把流入沟槽内或基坑内地下水汇集到集水井内，然后用水泵抽走。当开挖基础不深或水量不大的沟槽或基坑时，通常采用明沟排水的方法。从坑壁、坑底渗出的地下水，经排水沟汇集到排水井内，并由水泵排出坑外。

渗排水：所谓渗排水是将水层渗出的水，通过散水管集中至集水井内，而后采用水泵等机械排水。渗排水的集水管依据排水大小、价格等可选用有砂混凝土管或硬塑管。渗排水的散水管设计坡度一般不大于1%，间距为5~10m.盲沟排水：盲沟一般设在建筑物或构筑物四周，由砂和卵石组成。盲沟与基坑开挖时就施工的排水明沟应尽量联合。盲沟的间距应根据工程地质条件确定。

3，高层建筑的基础和基坑工程

我们所参观的为本校文管校区研究生教工住宿公寓施工现场。该工程为三栋26层的

高

层

建

筑

。

如

下

图

3.1基坑按安全等级划分：

一级：破坏后果很严重或开挖深度大于等于10米； 二级：坏后果严重或开挖深度介于7-10米； 三级：坏后果很严重或开挖深度小于10米；

基坑按周边环境等级划分：

特级：离基坑1倍开挖深度范围内有重要的地下设施、大直径管线，重要建（构）筑物；

一级：离基坑1-2倍开挖深度范围内有重要的地下设施、大直径管线，重要建（构）筑物；

二级：离基坑1倍开挖深度范围内有重要的支线地下管线，大型建（构）筑物； 三级：离基坑2倍开挖深度范围内没有需要保护的管线或建（构）筑物及设施； 基坑按地基复杂程度划分：

1、地质复杂；

2、地质中等复杂；

3、地质简单；3.2基坑的降水措施

3.3常见的基坑支护型式主要有：

⒈排桩支护，桩撑、桩锚、排桩悬臂； ⒉地下连续墙支护，地连墙+支撑； ⒊水泥档土墙；

4.钢板桩：型钢桩横挡板支护，钢板桩支护；⒌土钉墙（喷锚支护）； ⒍逆作拱墙； ⒎原状土放坡； ⒏基坑内支撑； ⒐桩、墙加支撑系统； 10.简单水平支撑； 11.钢筋混凝土排桩；

12.上述两种或者两种以上方式的合理组合等。这次所参观基坑的支护为土钉墙（喷锚支护）如下图

3.4基坑变形和应力监测技术和设备：

3.4.1、每个基坑工程均要做的变形监测项目：变形监测（水准仪）、变形监测（倾斜仪）、应力应变监测、变形监测（测斜仪）、锚索拉力、地下水位监测、地基原位监测）。

3.4.2、建筑物沉降观测应测定建筑物地基的沉降量、沉降差及沉降速度并计算基础倾斜、局部倾斜、相对弯曲及构件倾斜。沉降就是竖向位移了，一般使用水准仪，全站仪也可以 。

3.5基础分类：

1、按使用的材料分为：灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。

2、按埋置深度可分为：浅基础、深基础。埋置深度不超过5M者称为浅基础，大于5M者称为深基础。

3、按受力性能可分为：刚性基础和柔性基础。

4、按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。满堂基础又分为筏形基础和箱形基础。

1) 条形基础：当建筑物采用砖墙承重时，墙下基础常连续设置，形成通长的条形基础

2) 刚性基础：是指抗压强度较高，而抗弯和抗拉强度较低的材料建造的基础。所用材料有混凝土、砖、毛石、灰土、三合土等，一般可用于六层及其以下的民用建筑和墙承重的轻型厂房。

3) 柔性基础：用抗拉和抗弯强度都很高的材料建造的基础称为柔性基础。一般用钢筋混凝土制作。这种基础适用于上部结构荷载比较大、地基比较柔软、用刚性基础不能满足要求的情况。

4) 独立基础：当建筑物上部为框架结构或单独柱子时，常采用独立基础；若柱子为预制时，则采用杯形基础形式。

5) 满堂基础：当上部结构传下的荷载很大、地基承载力很低、独立基础不能满足地基要求时，常将这个建筑物的下部做成整块钢筋混凝土基础，成为满堂基础。按构造又分为筏形基础和箱形基础两种。

6) 筏形基础：筏形基础形象于水中漂流的木筏。井格式基础下又用钢筋混凝土板连成一片，大大地增加了建筑物基础与地基的接触面积，换句话说，单位面积地基土层承受的荷载减少了，适合于软弱地基和上部荷载比较大的建筑物。

7) 箱形基础：当筏形基础埋深较大，并设有地下室时，为了增加基础的刚度，将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。箱形的内部空间构成地下室，具有较大的强度和刚度，多用于高层建筑。

8) 桩基础：当建造比较大的工业与民用建筑时，若地基的软弱土层较厚，采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求，常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层，或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。补充知识会详细介绍桩基础。

9）灰土基础：是由石灰、土和水按比例配合，经分层夯实而成的基础。灰土强度在一定范围内随含灰量的增加而增加。但超过限度后，灰土的强度反而会降低。这是因为消石灰在钙化过程中会析水，增加了消石灰的塑性。

10）砖基础：以砖为砌筑材料，形成的建筑物基础。是我国传统的砖木结构砌筑方法，现代常与混凝土结构配合修建住宅、校舍、办公等低层建筑。

11）毛石基础：是用强度等级不低于MU30的毛石，不低于M5的砂浆砌筑而形成。为保证砌筑质量，毛石基础每台阶高度和基础的宽度不宜小于400mm，每阶两边各伸出宽度不宜大于200mm。石块应错缝搭砌，缝内砂浆应饱满，且每步台阶不应少于两批毛石。毛石基础的抗冻性较好，在寒冷潮湿地区可用于6层以下建筑物基础。

12）混凝土基础：是以混凝土为主要承载体的基础形式，分无筋的混凝土基础和有筋的钢筋混凝土基础2种。 3.6基础的施工方法和机具设备。 1.土石方开挖。 2.基坑支护。 3.基坑降水工程 4.模板工程及支撑体系

1）、工具式模板工程，包括滑模、爬模、飞模、大模板等； 2）、混凝土模板支架

（1） 搭设高度5m及以上的； （2） 搭设跨度10m及以上的； （3） 施工总荷载10kN/m2及以上的； （4） 集中线荷载15kN/m及以上的；

（5） 高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的。

5.起重吊装

1、采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程；

2、采用起重机械设备进行安装的工程。6.起重机械设备拆装工程

1、塔式起重机的安装、拆卸、顶升；

2、施工升降机的安装、拆卸；

3、物料提升机的安装、拆卸。

3.7施工方案主要包括：

1.工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。2.编制依据：所依据的法律、法规、规范性文件、标准、规范的目录或条文，以及施工组织（总）设计、勘察设计、图纸等技术文件名称。 3.施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 4.施工工艺：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 5.施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 6.劳动力组织：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7.计算书及相关图纸、图示。

4，道路桥梁、停车场

了解道路桥梁的基本组成及相关的施工工艺和施工组织；了解停车场的停车方式、结构及构造。

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成

1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2、路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。

3、桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

4、高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智选择。经过不断改进的隧道施工设施，使隧道工程的施工进度快，克服不良地质现象能力强，若与明挖路堑工程或绕线傍山的切方工程比较，隧道工程有利于景观开发，环境污染少，绝对工程数量少，施工进度受自然气候干扰少，建成通车后养护工程费用少等，可取得工程费省和社会效益好的效果。据华南某高速公路工程与明挖路堑工程的比选资料，隧道工程可节省工程费40%，工期提前半年，没有废方。而路堑工程的施工场地狭窄，施工操作与运输操作相互干扰，再加上自然气候影响，工期没有保证，最明显的缺点是两百多万立方废方将堆满一处山谷，掩埋农田、果园、树林地共一百多亩，必然造成水土流失和环境污染，隧道工程以绝对优势获选。

,4.1关于桥梁工程施工

（一）施工工艺

1、施工要点 （1）材料要求

水泥,细集料,粗集料,水和外加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定.

(3)测量定位:

首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实.然后采用全站仪,根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志.

(4)埋设钢护筒:

(5)钻机就位

钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育.机械移位由汽车吊配合.

(6)泥浆制备

(7)钻孔

(8)终孔

钻孔达到设计标高,对孔位,孔深,孔径,孔形倾斜度等情况,进行检查,满足要求后通知监理工程师进行成孔检验.

(9)清孔

(10)钢筋笼制作及安装:

钢筋及钢筋搭接,对接焊试件经力学检验合格后使用.钢筋除锈后,按图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作.制作钢筋笼时,确保其顺直,焊接牢固.为了使其在运输及吊运时,不散架,不弯形,在起吊位置设加强箍筋和吊环.钢筋笼分节制作,采用汽车吊安装就位,接头采用搭接焊或钢筋对头加帮条焊,接头按规范要求交错布置,为防止钢筋笼在砼浇筑过程中发生浮笼现象,设置地面框架固定钢筋笼.并在箍筋上每2m设不少于4对穿心圆式混凝土垫块.

(11)安设导管

导管使用无缝钢筋,板厚8mm,直径250mm,中间节长2m,底节长4m,接头用法兰盘连接,底节导管下端没有法兰盘.导管使用前进行试拼,试压,不得漏水,并编号及自下而上标示尺度.

(二)墩柱,系梁,盖梁台身施工

1,施工方法

该桥墩设计桩顶系梁相接,柱顶设计盖梁,系梁及桥台施工采用挖掘机配合人工挖基,系梁,台基础采用砼型组合钢模,墩柱,台身采用砼型钢型一次性浇筑达到标高.

2,施工工艺

系梁,墩柱,盖梁台身施工采取分部进行,流水作业施工,即:挖基础→破桩头→立模→系梁钢筋→灌注砼→墩柱钢筋定位→墩柱放样定位→绑扎立柱钢筋→立墩柱模板→脚手架→盖梁模板→盖梁钢筋→墩柱,盖梁砼灌注→养生.

(五)桥面铺装

1,施工注意事项:

(1)空心板梁如下图

与桥铺装砼的砼龄期施工间隔尽量缩短,以避免两者之间产生过大的收缩差.

(2)桥面铺装在全桥宽上同时进行,为保证其与下面的砼构件紧密结合,对桥面铺装下面的砼进行,并用高压水冲洗干净.

(3)砼铺装层预留好伸缩缝工作槽,沥青铺装层可不预留伸缩缝工作槽,但在安装伸缩缝前必须先行切割沥青砼铺装所占的伸缩缝的位置.

2,砼铺装层

3,防水层

铺设时,桥面板的表面要平整,干燥,干净,沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭,以免桥面水渗入主体结构内.

4,泄水管

铺设时要避免堵塞泄水管,泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平,下端按图纸施工.

5,沥青砼铺装层

(六)桥面系工程

梁体架设完毕后,即可进行桥面系施工.施工前按规范将梁体顶面进行凿毛处理.首先吊模并用水泥砂浆将缝填塞密实,待砂浆强度达到要求后,浇筑企口缝细粒砼,而后现场绑扎桥面系钢筋,浇筑桥面砼.浇筑桥面砼时,伸缩缝位置按设计预留施工槽.

6.1护栏施工

桥面现浇砼施工完毕达到一定强度后,进行防撞栏施工,防撞墙在桥墩中心处断开,中间填充沥青麻絮. 6.1.4 混凝土浇筑及养护

采用斜层法全断面一次完成.使用插入式振动棒振捣,先振捣墙体腰线以下部位,振捣密实后再振捣腰线以上部位,如此反复向前推进.当防撞墙顶部砼接近终凝时进行墙体顶面压光.混凝土浇筑3天后拆模,拆模后覆盖洒水养护7天.4.2关于停车场：

停车方式划分。根据车辆进出停放的运行状态，停车方式基本可划分为自行式停车方式和机械式停车方式两大类。

1、自行式停车方式。指驾驶员将车辆通过平面车道或多层停车空间之间衔接通道直接驶人（出）停车泊位，从而实现车辆停放目的的方式。 自行式停车方式具有停车方便的优点，但行驶通道占用了一定的空间。

2、机械式停车方式。指利用机械设备将车辆运送且停放到指定泊位或从指定泊位取出车辆，从而实现车辆停放目的的方式。机械式停车方式具有减少车道空间、提高土地利用率和人员管理方便等优点。（2）停车场的分类。

1、按停车车辆性质分为机动车停车场和非机动车停车场。

2、按建筑类型分为地面停车场、地下停车库和地上停车楼。

我们参观的是建业桂圆地下停车场，该停车场为地下一层自行式停车场。结构I为混凝土框架结构。（如下图）

三、实习总结与体会

通过本次实习，我对本专业以后所从事的工作有了个深一步的了解。并对所学知识与实际相结合有了更深的体会。

在郭金敏院长、宋帅奇、杨国州、尤培波等老师的带领下完成了此次实习任务。实习过程中通过对地铁站、地铁施工现场的参观以及现场技术人员的介绍，我们学习到有关地铁施工的方法、施工过程所遇到的问题与解决办法、盾构机的组成及工作原理等。

通过对立交桥，沿途道路的观察，我们学习到桥的种类、桥梁的类型以及道路的布置与规划原理等。

通过对深基坑施工现场以及桂园小区地下停车场的参观，从根本上对基坑开挖、降水、支护以及基础类型、施工方法得到了认识。另外对地下停车场的相关知识有了更深一步的了解

这次实习是一次成功而且有着重大意义的一次实习。

第16篇：认识实习报告

认识实习报告

姓

名 ：

专

业 ： 国际经济与贸易

时

间 ： 2012.8.27~2012.8.31

指导教师： 朱北仲 曹兰英 白冰

前言

按照河南科技大学国际经济与贸易专业的培养方案，我们专业在朱北仲、曹兰英、白冰老师的带领下于2012年8月27日至31日进行了为期4天的认识实习，并于28日上午去中国一拖第三装配厂参观实习。

通过认识实习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了自己的理论知识，增强了自己的观察能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就认识实习目的、实习要求、实习内容以及自己实习的心得体会等作以总结。

一、实习目的

此次实习我们要达到以下几点：

1.通过下厂参观实习，深入生产第一线进行观察，了解基础的生产实际知识，将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

2.通过此次认识实习，提出自己在此次参观中获得的问题，并经由向工人请教，最终获得知识的增加，从而使课本与实践真正结合。

3.通过写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题的能力。通过实习，了解企业的一般生产运作过程，熟悉相关业务的具体流程，了解生产企业的一般运作及管理机制，建立起对企业的感性认识，为将来进入社会工作打下基础、作好准备。

二、实习要求

1．听从老师和企业工作人员的安排指导，有秩序，有礼貌，遵守工厂的相关规定。

2.认真听取工作人员的讲解介绍，有问题及时虚心提问，有意见建议要有礼貌地提出。

3．事后认真进行总结，获得自己的收获和心得体会等，写一篇实习报告。

三、实习过程具体安排

1．在指导老师的带领下到达中国一拖第三装配厂。

2．集中听取企业工作人员对该企业的简单介绍，了解它的产品，及参观过程的注意事项。

3．在工作人员的带领下，实地参观，听取工作人员的介绍，更形象地了解产品的具体生产过程，生产设备，制作要求，注意事项等。

4．集体回校，撰写实习日记。

四、实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

五、实习流程

（1）入场安全教育：

2012年8月27日上午我们在开元公教2号楼106教室进行了安全教育，由全体国贸专业的学生参加，采用老师讲解的方式进行。老师给我们详细地介绍了实训目的、意义、内容、形式等，并强调实习期间纪律。使我们对此次实习有了一个清晰的认识和了解，能够重视此次实习。朱北仲老师给我们讲解了一些注意事项以及曾经发生的血淋淋的案例。这些血淋淋的案件给我们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。

1.不允许穿凉鞋进厂；2.进厂必须穿长裤； 3.禁止在厂里吸烟，打闹； 4.注意高空，有天车及悬挂物要绕行5.进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；

5.同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；6.女生必须把头发棒马尾绑起来并带上帽子，不准披散长发；

（2）参观第三装配厂：

2012年8月28日上午我们在曹兰英老师、白冰老师俩位的带领下走进了一拖第三装配厂。在一位师傅介绍了三装的有关情况以及参观注意事项之后，我们排队进入了生产车间，这个车间真的很大，比我想的要大的多，那么多机器在高速运转着，里面噪音很大，我觉的他们的工作环境挺不好的，这也让我对他们有所了解，工人真的挺难的。工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机器，我一边参观一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，但我们还是都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，还不时的向那些不怎么忙的师傅请教一些问题，尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的拖拉机装配线，一步步有序的进行着，让我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，虽然不太懂，但毕竟有所了解了，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。

该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，所试的都是一拖自己生存的大型拖拉机。大型拖拉机的各部件都是具有我国自主知识产权的，这令我们分外自豪。

三装有关情况：

由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

2001年底，中国一拖第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司在多次密切接触后，本着精诚合作，互惠互利的原则，正式签订了大马力轮式拖拉机的合作协议。之后，一拖股份公司第三装配厂立即开展各项准备工作，积极对职工进行技术培训和岗位练兵，使该厂充分具备了装车能力。2006年3月份，维创公司大马力轮式拖拉机配件陆续到达该厂后，他们迅速抽调生产技术骨干组成装配小组，在维创公司巴西分厂技术总监乌维拉的指导下，尽快熟悉装配工艺，并合理分工。经过3天时间的团结奋战，圆满完成了合作生产的首台大轮拖的装配任务。经启动试车，完全达到了维创公司的工艺技术要求。其合作生产的大轮拖不仅在工作效率和可靠性等方面有了保证，而且在性能价格比上也具有了明显的优势，从而为一拖产品在激烈的市场竞争中赢得主动权奠定了坚实的基础。

六、实习的收获与感想

实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。在这别开生面的实习课上，在这融入社会企业的课上，确实让我获益匪浅。这次实习，让我对生产企业的生产过程，都有了一个感性的认知。

通过这次认识实习，我深刻的意识到在这经济全球化、贸易自由化的竞争激烈的市场上，一个企业想立足于市场需要各方面的密切配合。首先，对于企业的每一人都应该不断发展创新，与企业保持同步发展，为企业的发展献计献策；对于企业的生产车间则应该形成统一秩序的先进生产流水线，建立严谨的质检制度，并确立“发现问题，提出问题，解决问题”的相互监督，相互进步的模式，在不断提高产品产量、质量的同时，切实保障顾客的合法权益。同时企业采用先进的企业管理模式也是必要的，合理利用人才，发挥人才的最大效用。国内企业在狠抓国内市场的同时，还应不断向国外市场发展，实现全球资源的优化配置。政府也应该坚持不懈的为企业发展对外贸易提供有利条件，促进经济的发展。当今社会也是一个知识的时代，面对新的挑战和机遇，企业应该更加意气风发，步伐稳健，以求真务实的态度，睿智进取的态度，在崭新的舞台上实现新跨越，争做世界知名品牌，创国际一流企业。对于外贸企业，在交易方面还得具体问题具体分析，根据合同规定的条款，切实履行自己的权利和义务。实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一种全新的认识。

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？这次实习虽然时间很短，可我却学到了大学中难以学习到的。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

第17篇：认识实习报告

冶金工程认识实习报告

学院：

专业：冶金工程；班级：冶金一班；学号：

学生姓名：

实习时间： 2013.6.17

实习单位：

实习指导老师：

冶金与材料工程学院 1045562119 盛建飞 －2013.6.19 兴澄特钢； 江苏永钢集团； 江苏沙钢集团； 广大机械锻造有限公司；

联合铜业

杨志斌 焦丽娜 前言：不知不觉度过了三年大学时光，三年中我们也学习了不少知识，但主要都是理论性的东西，缺乏关于冶金工程专业的实践性内容，理论与实践有所脱节，因此学校为我们安排了一次认识实习，以让我们更好地了解自己的专业，提高我们应用所学知识去分析解决问题的能力，对我们来说是一次提高自身素质的良好机会。只有对实际的东西有更好的了解，我们才能更有意识地去运用我们所学习的知识，是自己能更好地适应社会和服务社会。

实习流程：

①实习时间：2013.6.17

实习单位：兴澄特钢

一．企业简介：

江阴兴澄特种钢铁有限公司隶属中信特钢集团，由香港中信泰富有限公司于一九九三年投资成立，现为国家火炬计划重点高新技术企业，中国特钢企业协会会长单位，中国首家4A级国家标准化良好行为企业，江苏省十佳节能减排示范企业。

江阴兴澄特种钢铁有限公司的炼钢、轧钢、检测等主要装备设施均从国外引进，生产过程均采用国际先进工艺，现已成为国内生产高标准轴承钢、高级齿轮钢、合金弹簧钢、合金管坯钢、高级系泊链钢、易切削非调质钢和电渣钢等优特钢的主要基地，主要产品都获得国际质量认证，多种高等级产品的产销量在国内多年领先，其中∮1000mm的连铸圆坯填补了世界空白。公司有11个国家重点新产品，12个产品获冶金产品实物质量金杯奖，43个产品获江苏省重点高新技术产品称号，拥有54项国家专利，主持及参与起草修订多项国家及冶金产品技术标准，承担两项国家冶金课题的攻关项目。

全公司8500多名员工，具有年产铁水500万吨、特殊钢冶炼600万吨、轧材600万吨的生产能力，2011年总资产250亿元，实现销售收入330亿元。公司的战略目标：建成全球最具竞争力的特钢企业。

二.主要产品简介：

1）弹簧钢

弹簧钢主要用于铁路、车辆、工程机械等方面，兴澄开发的铁路货车螺旋弹簧圆钢，1998年获国家级新产品奖，该产品的疲劳寿命，从铁道部要求的超过100万次，兴澄在国内率先制造出超过300万次，超过500万次，现已超过1000万次，质量性能已达国际先进水平。兴澄生产的铁路高速客车用弹簧圆钢，通过了法国、德国权威企业的认证，疲劳寿命超过400万次，产品实现替代进口。兴澄的弹簧扁钢，2002年获国家冶金实物质量金杯奖，主要出口东南亚、GM公司等，其中日本NHK对弹簧扁钢的质量要求属国际顶级水平，兴澄每年向NHK及其子公司出口近4万吨。 2）轴承钢

由于轴承钢的综合质量要求很高，常被称作为“钢中之王”。兴澄是国内生产轴承钢最多的企业，市场占有率超过20%，其中高标准轴承钢的市场占有率为75%，含氧量是轴承钢主要的综合质量指标，兴澄高标准轴承钢的平均含氧量低于5ppm，达到世界顶尖水平。

兴澄轴承钢的质量，2005年前就被全球轴承权威瑞典SKF、德国FAG、日本NSK颁证认可，2007年获“中国名牌”称号，同年2月瑞典SKF公司百年庆典，兴澄是SKF国外唯一被邀请的特钢企业，足见兴澄在国际上的特钢地位。 3）汽车用钢

兴澄特钢生产的汽车用钢重点是结构件用钢和齿轮用钢。结构件用钢（非调质钢）主要用于制造汽车的曲轴、轴、连杆、凸轮轴、前梁等部件。齿轮用钢按部位分，主要用于制作变速箱齿轮和后轿齿轮，可以生产变速箱各档齿轮、齿轮轴、轿齿的主动齿轮和被动齿轮，被江苏省认定为省名牌产品。 4）钢帘线用钢

帘线钢是超洁净钢的代表，其技术含量极高，世界上只有中国、日本、德国等少数几国能够生产，主要用于轮胎子午线、军工、高科技领域，兴澄牌帘线钢拉丝直径稳定在0.15 mm，且保持1000公里以上不断丝，满足了贝卡尔特、米其林等知名企业的质量要求，实现了替代进口，年供货18万吨。

二．参观过程： 兴澄特钢作为参观第一站，给我的第一印象就是大，确实兴澄特钢占地面积也是比较广阔的，称其为钢城一点都不为过。和后面的企业，在这里的另一个感受就是兴澄特钢比较干净，因为是做特种钢的，污染比较小。

这是第一次近距离观察钢包，心里还是比较忐忑的。表面的钢水已经部分凝固了，但温度还是很高的。

这是放置在一边的中间包，和书上介绍的就够基本一致。我们看到的应当是T形中间包，比较常见。

这是连续轧制钢板的流程，完全机械化操作，效率很高，从外观看，质量也很高。

我们还在此熟悉到了连铸连轧的工艺流程：

1.将加热成熔融状态的液态钢装入钢水包中，由天车（桥式起重机）吊运至连铸机上方；2.将钢水包中的液态钢水注入连铸机中进行连铸生产，连铸坯从连铸机下方拉出； 3.用飞剪对连铸坯进行定尺剪切，剪切成定尺长度的连铸坯送入隧道均热炉中；

4.连铸坯在隧道均热炉中缓慢前进，以保证连铸坯温度均匀和恒定；（注：隧道均热炉的长度通常在100-200米之间，甚至更长达到250m）

5.连铸坯从隧道均热炉的另一端出来后进入热连轧机组中轧制；6.经轧制成型后的钢材进入水冷段进行层流冷却； 7.经过层流冷却后的钢材进入卷取机中卷取； 8.卷成卷筒状的钢材由天车运送入成品库中存放。

实习时间：2013.6.18

实习单位：江苏永钢集团

一．企业简介：

江苏永钢集团有限公司位于江苏省张家港市，创办于1984年，占地3500亩。经过二十多年的建设，企业已发展成集采矿、炼铁、炼钢和轧钢为一体的大型联合钢铁企业，年炼钢、轧钢能力各500万吨，拥有160亿元总资产，2010年销售收入285亿元，利税16亿元，名列全国企业500强第192位，中国制造业企业500强第97位。公司先后被国家银行系统、国家技监局、国家工商行政管理总局评定为“特级信用企业”、“完善计量检测体系合格企业”、“全面质量管理达标企业”、“全国重合同守信用企业”，并连年被资信评估公司评定为“3A”级信用企业。

公司十分重视强化产品质量管理，是最早一批通过ISO9001质量体系认证的钢铁企业，拥有先进的生产设备，具有较高的自动化控制水平，主要工艺均采用自动化控制系统。具备强大的检测、检验能力和健全的质量控制体系，检测、检验设备大多为国际一流产品，在原辅材料检验及生产过程中设置大量质量控制点，使产品质量从源头抓起、全过程控制，确保产品优良品质。主导产品“联峰”牌HRB3

35、HRB400级Φ6-40mm热轧带肋钢筋等产品先后获得“江苏省重点保护产品”、“国家免检产品”、“冶金产品实物质量金杯奖”、“中国驰名商标”等称号，相继被用于上海东方明珠电视塔、浙江秦山核电站、江阴长江大桥等国家和地方重点工程，并远销美国、意大利、日本等30多个国家和地区。

二.参观过程：

这是准备进行烧结的原料，由运输机送往烧结机，烧结机采用带式抽风烧结机，此种烧结机应用比较广泛。烧结是将各种粉状含铁原料，配入适量的燃料和熔剂，加入适量的水，经混合和造球后杂烧结设备上使物料发生一系列物理化学变化，将矿粉颗粒粘结成块的过程。

高炉生产的监控现场，增加了钢水生产过程中的安全性。大屏幕上显示的是钢包运输车正在等待运输钢包。

③实习时间：2013.6.18

实习单位：江苏沙钢集团

一．沙钢集团简介：

沙钢集团是中国特大型工业企业，全国最大的民营钢铁企业。集团总部位于江苏省张家港市。

目前沙钢集团拥有总资产1460多亿元，职工4万余名。年生产能力炼铁3050万吨、炼钢3780万吨、轧材3660万吨。沙钢先后荣获“全国用户满意企业”、“中国质量服务信誉AAA级企业”、“中国诚信企业”、“国家创新型企业”、“中国环境保护示范单位”、“江苏省高新技术企业”、“江苏省循环经济建设示范单位”、“江苏省信息化和工业化融合示范企业”、“中国慈善奖企业”等荣誉称号。

主导产品宽厚板、热轧卷板、高速线材、大盘卷线材、带肋钢筋、特钢大棒材已形成60多个系列和700多个品种近2000个规格，其中高速线材、带肋钢筋等产品荣获“实物质量达国际先进水平金杯奖”、“全国用户满意产品”等称号。带肋钢筋还获得了CARES认证，优质高线荣获“中国名牌”产品和“出口免验”商品，优线生产总量和出口量连年名列全国第一，热轧板卷通过了欧盟CE认证，船板钢通过了九国船级社认证。“沙钢”牌商标还获得“中国驰名商标”。

二．参观过程：

沙钢整体而言，给我的感受是企业环境比较差点，毕竟是产钢铁为主，粉尘比较多。但是人文环境感觉比较轻松，接待的几位负责人都说话都比较幽默。

这是沙钢的5800m3高炉，它是目前世界上有效容积最大、吨铁占地面积最小（0.022m3/t）的炼铁系统工程，设计年产量450万t，燃料比490kg/t，该工程由中冶南方设计，2008.2.14高炉基础开挖，2009.10.21建成投产，最大程度优化集成了当今一系列的高效、长寿、节能、降耗和环保的工艺技术，装备水平和主要技术经济指标均代表了国际先进水平，当是国人骄傲。

④实习时间：2013.6.19

实习单位：广大机械

一．企业简介：

张家港市广大机械锻造有限公司是于2003年4月自筹资金创办的江苏省高新技术企业和江苏省民营科技企业。企业占地300余亩，厂房面积11万m2，位于张家港市凤凰镇韩国工业园，东临苏虞张一级公路、南频沿江高速公路、紧靠在建的锡张高速公路、西傍二干河，拥有自建的码头、水陆交通便利。公司通过前后两次项目工程投资建设和三次产品结构转型，形成了目前集冶金、锻造、机械加工和产品研发为一体的综合型企业。销售总额逐年递增。资产总额由建厂初期的3000万元发展到目前的5亿多元，拥有职工350余人，专业技术人员、工程师、高级工程师40余人。

公司目前拥有1条高效节能的从冶炼到快速锻造的短流程生产线，主要设备有60t电炉1套、80tLF炉外精炼炉1套、VD/VOD真空脱气炉各1套；6300 t、4000t、1600t、800 t快锻油压机各1套以及配套的金加工设备；主要生产各种锻造用合金钢锭和各种规格的锻圆、锻件；年生产优质合金钢锭能力30万吨，中高档大型铸钢件能力5万吨；公司拥有产品研发和检测的理化试验中心，配有德国进口的HERAEUS在线定氢定氧分析仪，Spector固定式金属分析光谱仪和先进完善的无损、理化、机械性能、气体、金相等检测设备。企业通过了ISO9001：2000国际标准质量管理体系认证和德国劳氏、中国CCS等全球多家船级社认证。产品广泛适用于电力（包括核电）、铁路、石油、化工、冶金、机械、轻工、造船、建材等领域。

二．参观过程：

广大机械的合金钢锭。钢锭是将冶炼好的钢液浇注到钢锭模内，凝固后形成的有一定高、宽比的固态钢块，大型合金钢锭的成型还是比较困难的。

⑤实习时间：2013.6.19

实习单位：联合铜业

一．企业简介：

成立于1996年，位于张家港市锦丰镇，由中国铜板块第一家上市公司 铜陵有色金属集团股份有限公司控股，公司占地面积10万平方米。公司主产品“铜冠”牌阴极铜在英国伦敦金属交易所和上海期货交易所注册，为国家名牌产品，年生产能力20万吨，高纯铜率达95%以上，产品畅销江浙沪地区。2007年末公司资产总额11亿元人民币，净资产约3亿元，拥有员工800多名，2007年生产电铜17.68万吨，完成工业产值100亿元，实现销售收入100亿元。公司积极投资原料战略，在广西、新疆等地投资参股了两家粗铜冶炼厂，年 产粗铜能力40000吨，远期规划5-10万吨。

二．产品简介：

阴极铜\"铜冠牌”高纯阴极铜，现年产量20万吨.“铜冠牌”高纯阴极铜是伦敦期货交易所、上海金属交易所（SHME）注册的优质产品，其质量等级符合GB/T467-1997的规定。表面平滑、整齐、美观。

硫酸铜含量大于97%。

阳极泥金含量2000克左右/吨,银含量120Kg左右/吨。 粗硫酸镍镍含量19%---20%。

三．参观过程：

联合铜业的电解铜生产车间，味道还是比较重的。机械化操作并不是很多，很多还需要工人手动操作。

电解铜的生产过程：

将粗铜(含铜99%)预先制成厚板作为阳极，纯铜制成薄片作阴极，以硫酸(H2SO4)和硫酸铜(CuSO4)的混和液作为电解液。通电后，铜从阳极溶解成铜离子(Cu)向阴极移动，到达阴极后获得电子而在阴极析出纯铜（亦称电解铜）。粗铜中杂质如比铜活泼的铁和锌等会随铜一起溶解为离子(Zn和Fe)。由于这些离子与铜离子相比不易析出，所以电解时只要适当调节电位差即可避免这些离子在阳极上析出。比铜不活泼的杂质如金和银等沉积在电解槽的底部。 这样生产出来的铜板，称为“电解铜”，质量极高，可以用来制作电气产品。

实习报告总结：

为期三天的认识实习已经结束，虽然时间很短暂，但是也可以说感受良多，收获颇丰。 初入钢厂，对于钢厂工作的的认识，我相信很多人和我一样，可以用三个字来概括：脏，热，累。原本对于冶金行业的工作状况就有所耳闻，亲眼所见之后才更加深刻切实地体会到钢厂环境的严峻。但这也只是初入的感受，细细观察之后，其实也会发现另一番风景。仔细体会一下，其实苦点，累点也没什么，能学到有用的东西才是最重要的。当然，进入所有的企业参观之前，相关负责人都会给我们做一个简短的安全教育，可见安全在工作中的重要性，也表现出这些企业对于员工人身安全的重视。

通过本次认识实习，我们能够对本专业有一个较为感性的认识，对钢铁冶金和有色冶金生产的常用方法，主要生产工艺流程及主要设备有初步认识，使我们具备本专业所必需的钢铁冶金和有色冶金基本知识，为以后的专业课学习打下基础。并注意渗透专业思想教育，培养劳动观念，增强工程意识，加强学生的职业道德观念。在参观企业时培养学生现场发现问题、自己分析问题以及与工人师傅交流解决问题的能力，进一步增强学生的学习兴趣和激发探索的欲望。

通过本次认识实习，我们初步了解了钢铁冶金企业中与本专业相关部分的生产流程；了解转了炉炼钢生产主要设备和工艺流程；了解了炉外精炼、连续铸钢生产的工艺流程和主要设备；熟悉了钢铁冶金生产的工作环境和工作条件。

通过本次认识实习，我们初步了解了钢铁冶金专业所要学习的内容，钢铁冶金的作用、地位、钢铁冶金生产的主要工艺流程及冶炼过程主体设备的构造和能力特点，为后继专业课程的学习打下基础。

第18篇：认识实习报告

安徽工业大学

生产（认识）实习报告

学

院：

材料科学与工程学院

实习种类：

认识实习

姓

名：

马泽宇

学

号：

139024443

专

业：

材料物理

指导教师：

吕耀辉，杨斌

2015 年 9 月 1 日

目

录

一、内容摘要： ..............................................................................................................................

1实习目的： ....................................................................................................................................1

二、实习时间： ..............................................................................................................................1

三、实习地点： ..............................................................................................................................1

四、实习内容： ..............................................................................................................................2

4.1马钢彩涂板厂 ....................................................................................................................2

4.1.1公司简介 .................................................................................................................2 4.2 马钢车轮公司

马钢公司 4.2 4.2.3生产工艺流程及特点

A近终型异形坯轧制H型钢

采用近终型异形坯轧制H 型钢具有以下4个主要优点:一是开坯道次明显减少, 生产节奏加快; 二是由于轧制时间缩短, 所以轧件温降小, 一般可使轧件温降减少100 ℃; 三是能使轧制力降低30 % , 轧制能耗减少20 %;四是能提高综合成材率。

B 全连续轧制

整个轧制线由15 架无牌坊轧机组成, 其中粗轧机组5 架、中精轧机组10 架, 布置在5.5m 高的平台上, 采用全连续轧制工艺, 快速更换机架系统, 主传动全部采用交流变频调速数字控制系统。万能轧机轧辊辊身长度短, 轧辊挠度小, 可获得良好的产品尺寸公差。精轧机架间采用微张力控制, 而且轧机具有较大的生产能力。设置了计算机3 级自动控制系统, 用来完成物料跟踪、工艺参数和轧辊参数设定及生产计划管理，等工作, 生产效率和自动化水平高, 操作控制简捷, 是我国

图表 4H型钢生产流程

4.3马鞍山高科磁性材料有限公司 4.3.1公司简介

公司拥有全套从美国引进的具有国际当代先进水平的高性能永磁铁氧体材料生产设备，技术软件和检测试验装置。设备自动化程度高，生产工艺先进，产品可以满足高剩磁（Br）高矫顽力或双高的不同要求。公司现生产的高性能磁粉、汽车用高档磁瓦、汽车用电机定子、高性能径向多极磁环等主导产品的质量档次处于国内同行的领先水平，公司产品不仅畅销国内，而且出口美国、欧洲、日本、东南亚等国家和地区。曾荣获国家重点新产品、安徽名牌产品，安徽省“高新技术企业”等称号。

图为工厂生产线

4.4马钢车轮公司 4.4.1公司简介

马钢车轮公司是马钢下属公司，专门生产火车车轮、轮箍、环件等，为亚洲最大的车轮生产企业。技术力量雄厚，产品配套齐全。有一整套的炼铁、炼钢、轧制车轮生产线。近年又研制动车轮、重载车轮取得了关键性突破。

4.4.2生产工业流程

马钢轮箍工程分为车轮、轮箍两个生产系统。车轮生产流程为:

1、转炉冶炼→钢包精炼→圆坯连铸，再用切锭机床切割钢锭，切割后的钢锭通过28米环形加热炉加热，经高压水除鳞。

2、随后钢坯先在

图为正在生产运送的车轮

4.5马钢公司

五、实习总结及感想：

这次的实习我认为对于我们来说是一次很好的锻炼机会，使我们提前的熟悉这个工作环境，并先对社会有个了解。

从事钢铁生产及其管理，是一件极其需要耐心和责任心的事情，钢铁的生产和加工过程中，稍有差池则可能酿成生产安全事故，所以我们工作都要有一丝不苟的态度，不论我们在钢铁厂工作，还是在其他行业从事工作，我们都要有仔细认真的敬业精神。

我们在工作中要发挥团队合作精神，一件产品的生产需要个个工作岗位上的人员通力合作；一件新的产品的开发需要课题组每个人付出应有的努力；一个新的问题的解决需要大家的攻坚克难，方能渡过难关。在工作中要有强烈的团体意识，尽可能融入公司已有的文化，具有大局观。不管是上司，还是与同事之间，都要形成融洽的关系，相互配合，相互监督，相互帮忙，取长补短，分工明确，在各自岗位上发挥最大作用，形成一个强大的战斗群体，在激烈的竞争上战无不胜，勇往直前。

这次的实习我们一共去了五个工厂进行认识实习参观，每个工厂都给我带来了不小的收获与认识，而其中最让我难忘的就是马钢H型钢厂，那天从车上下来后，工厂里的工程师将我们拉到厂门前的一棵大树下，先给我讲解了一下H型钢的由来以及马钢H型钢厂的蜕变过程，其中为了让我们能明白其中的道理以及对H型钢能有个深刻的印象，更是举例说明，其中说道了911事件，德国工艺，美国商人购买钢件的例子来告诉我们H型钢在现代生活中的重要性。及H型钢的抗热抗压的能力。通过他的讲解是我明白了炼钢的原料，炼钢的原理和反应，以及炼钢反应的特点。之后进入厂房后，有幸看见了H型钢铁的生产过程，看着那H型钢铁通过高速传送带运出来，我更加的震撼，对我们国家的能力更是感到骄傲与自豪。

通过在马钢等大型钢厂里的实习，让我明白了一分耕耘一分收获的道理，所以我相信在剩余的大学生活里，我一定能够谨记这次实习给我带来的感受，努力刻苦学习，不懂就问，使我在大学毕业步入工作的时候，能够成为一个对国家有用对社会有用的人才。

参考文献：

豆丁网：http://www.daodoc.com/

http://www.daodoc.com/

http://www.daodoc.com/

百度文库：

http://wenku.baidu.com/link?url=nmzmwUQBWhdiE9yuBIpWAR9Wnm-CPTnc9E5e9cMsMtJ52wZ2g_BBFu2y02lwUWPPaLKC040sArvl77jKZsmXUZ1iqabBCqVftbL2y1Wpu7a

http://wenku.baidu.com/link?url=3ViqRKXeHZ6L3EXaWF_GLJNlXMyz_AzoUzLJv0gxegO0I51GuwcoYQhdLIKp2nQByiKQUIBPyB4ApTC54Q5uxkErDgzjl8WgNpbLTdoGSAm

致谢：

首先感谢实习单位及学校给我提供这次实习机会，以及带队老师杨斌和吕耀辉老师的帮助，在这里我充分理解实践与理论知识结合的重要性，在大学期间我学到的知识是朦胧的概念，从未亲身体验，然而通过一个月实习使我身心得到锻炼，在现场我们要拿出百分百的精神气，虽然以后的道路很长，但我仍会继续努力，创造一个美好的明天，再次感谢老师们的栽培。

附录：

正在生产过程中的H型钢

第19篇：认识实习报告

一、前言

工科教学中理论与实际相结合的重要环节，在整个教学中，起到承上启下的作用。学生通过到生产现场参观学习，增强感性认识，加深理解和巩固已学知识，并为后继课程的学习打下基础。实习的目的是：

1.在实习过程中，通过对工厂的了解和与技术人员的交流，对所学专业在国民经济中作用加深认识，培养事业心、使命感和务实精神，更好的适应从学生到工作者做好准备。

2.通过观察和分析化工产品生产过程，学习本专业的生产实践知识，对化工生产加深感性认识和后续课程的理解。

3.理论联系实际，用已学过和理论知识去分析实习所看到的实际生产技术，使理论知识得以充实、印证、巩固、深化，体会书本知识的重要性，提高解决实际工程问题的能力。

4.得到一次综合能力的训练和培养，在整个实习中，充分发挥学习的主动性和积极性。在生产现场仔细观察，虚心请教，积极思考，多方了解，在有限的实习时间里，使各方面的能力都得到锻炼。

二、实习概况

三、实习单位或装置简介 华粤集团白油分公司 1.单位简介

华粤集团白油分公司成立于1986年，是中国石化茂名石油化工公司属下的自主经营，独立核算，自负盈亏的油品深加工中型企业。公司拥有切割、磺化、精制、调合、储运等完善的生产设施及体系，2003年加工总量达8万吨，成为我国中南地区最大的白油生产厂家。

2.精馏法生产窄馏分溶剂油装置

按沸程分，溶剂油可分，如橡胶溶剂油，沸程为80~120℃；高沸点溶剂油，如油漆溶剂油，沸程为140~200℃。一般情况下，60～90℃称为抽提溶剂油，即6＃溶剂油；80～120℃称为橡胶溶剂油，即200＃溶剂油。此外，还有油墨溶剂油、干洗溶剂油等。设备组成有塔4个（塔T10

1、塔T10

2、塔T103和塔T104）、原油罐、换热器和泵等。生产装置设备组成有塔4个（塔T10

1、塔T10

2、塔T103和塔T104）、原油罐、换热器和泵等。

原料油经由泵输送至换热器，温度升至75℃后继续加热至230℃并送入精馏塔切割生产产品。塔T104是独立的蒸馏塔，没有侧线抽出，塔顶产品为200#溶剂油，塔釜产品为302#溶剂油。塔T102和塔T103重叠在一起作为汽提塔使用，塔T104的两个侧线抽出分别作为塔T102和塔T103的进料。 3.罐区

该罐区主要是拱顶罐和内浮顶罐，共8个，其中内浮顶罐有5个，容积达500吨，其余3个为拱顶罐，容积为300吨。主要储存白油、溶剂油和基础油等。 4.污水处理池：

以处理污水的不同分为两个污水处理池，含油污水处理池和不含有污水处理池。含油污水处理池处理含油污水，不含有污水处理池处理不含油污水，污水处理净化后可再次利用，保证厂区污水不外排，处理池容积为500立方米。 5.控制中心：

实现对生产车间的远程操控，对装置工艺各种参数进行全时性监控，如发现异常可及时进行调整，保证装置安全运转，减少现场操作。 中石化润滑油茂名分公司 1.单位简介

中石化润滑油茂名分公司成立于2002年6月28日，是中国石油化工股份有限公司润滑油分公司下属从事润滑油、脂生产及销售的专业公司，是我国华南地区重要的润滑油、脂产销基地。 目前生产的“长城”牌润滑油脂产品在汽车制造、冶金、矿山、机械、电力、轻工及交通行业中得到广泛的应用，成为替代同类进口产品的理想品牌，产品远销全国30个省、市、自治区，部份产品国际市场。 2.装置简介

茂名石化高级润滑油主要采用的调和方式：连续调和。连续调和是把被调和的润滑油的各组分，包括所需要的各种基础油和添加剂，按产品开发时确定的比例，同时送入调和总管和混合器，经过均匀混合的油品从另一端出来，其理化指标和使用性能即可达到预定要求，油品直接灌装或进入成品油罐储存。由于温度偏低使组分的流动性能变差而影响效果，一般以55-65℃为宜，所以，在储罐外安装蒸汽管加热润滑油，使其温度保持在55~65℃。 润滑脂的调和方式：机械搅拌调和。被调和物料是在搅拌器的作用下，形成主体对流和涡流扩散传质、分子扩散传质，使全部物料性质达到均一。罐内物料在搅拌器转动时产生两个方向的运动；一是沿搅拌器的轴线方向的向前运动，当受到罐壁或罐底的阻挡时，改变其运动方向，经多次变向后，最终形成近似圆周的循环流动；二是沿搅拌器浆叶的旋转方向形成的圆周运动，使物料翻滚，最终达到混合均匀的目的。

中石化茂名分公司炼油分部 1.单位简介

中石化茂名分公司炼油分部始建于1955年5 月，是国家特大型炼油化工一体化企业。目前拥有常减压、催化裂化、渣油加氢等32 套主要生产装置，是我国首家炼油加工能力达到千万吨级的炼油厂。生产汽油、煤油、柴油、化工轻油、溶剂油、苯类、高等级道路沥青、液化气、全精炼石蜡、基础油等90 多个石油产品，主要产品有：炼厂气、燃料油、石油沥青、石油蜡、苯、溶剂油和工艺用油。茂石化炼油厂是国内最完善的燃料—润滑油—化工型炼油厂。 2.常减压装置

常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。装置的主要设备为：塔和炉。塔是整个装置的工艺过程的核心，原油在分馏塔中通过传质传热实现分馏作用，最终将原油分离成不同组分的产品。

原油先经电脱盐前换热，温度升至130℃时进入电脱盐装置，脱盐和脱水后再进入换热器，加热到200℃进入初馏塔。初馏塔塔顶产生石脑油，塔底油进入换热器进行换热，换热温度最终达到290℃，然后经常压炉加热到350~370℃后，进入常压塔。常压塔顶油和初馏塔顶油混合后进重整装置和汽油调和车间，常压塔侧线经过换热网络后，出装置作燃料油（主要有煤油和柴油）、溶剂油和化工原料产品；常压重油进入减压炉加热到380~420℃后进入减压塔。减压塔各产品进过换热网络后出装置。 3.催化裂化装置

裂解是石油化工生产过程中，以比裂化更高的温度（700℃～800℃，有时甚至高达1000℃以上），使石油分馏产物（包括石油气）中的长链烃断裂成乙烯、丙烯等短链烃的加工过程。 催化裂化的流程包括三个部分：①原料油催化裂化；②催化剂再生；③产物分离。原料经换热后与回炼油混合喷入提升管反应器下部，在此处与高温催化剂混合、气化并发生反应。反应温度480～530℃,压力0.14MPa（表压）。反应油气与催化剂在沉降器和旋风分离器(简称旋分器)，分离后，进入分馏塔分出汽油、柴油和重质回炼油。裂化气经压缩后去气体分离系统。结焦的催化剂在再生器用空气烧去焦炭后循环使用，再生温度为600～730℃。 4.控制中心

外操与内操相结合操作方式，内操主要负责日常生产温度、压力、流量等的调节，而外操则负责巡检工作，主要工作就是检查现场是否有异常现象，如异味、漏气、漏油等。

中石化茂名分公司化工分部(茂名乙烯) 1.单位简介

中石化茂名分公司化工分部于1996年9月建成投产，并于2006年9月16日二期改扩建，乙烯生产能力达到100万吨/年，是我国首座百万吨乙烯生产基地。目前拥有裂解、高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、高压聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、合成橡胶等17套主要生产装置及配套完善的辅助生产系统、公用工程系统，每年可生产合成树脂、合成橡胶、液体有机化工原料等系列产品200多个品种共300多万吨。

2.高压聚乙烯装置

该装置工艺流程分为压缩、反应和分离、挤压造粒、风送掺混和产品包装等9个单元。乙烯在循环压缩机初始段进行压缩，然后与来自反应器系统的未反应乙烯循环气合并，注人空气(氧气)引发剂前，混合进料气物流需经急冷或冷却，以限制高压压缩机一级出口温度。同样，用1个级间冷却器来限制二级出口温度。管式反应器系统的进料可以分成几股在适当位置注人，以生产一些特定型号的产品。根据茂名石化公司对产品结构的要求，结合匡藤化学公司的经验并考虑费用因素，本反应器采用1个单点前端进料口。前端进料气需要预热，以达到引发温度。反应器带夹套加热和冷却系统，提供预热介质和下游冷却。

四、认识实习体会

一周的认识实习虽然有些仓促，但却使我收获很多在课堂上无法获取的知识，对化工生产工艺原理及简单工艺流程有了进一步的了解，对装置中的一些通用设备如换热器、塔、泵、压缩机，专用设备如加热炉，裂解炉等设备的作用、结构和工作原理有所了解，对过程装备的加工制造工艺过程、监测工艺和方法以及制造设备等有了一个全面的、直观的了解，对本专业有了初步的感性认识，为下一步专业学习打下了良好的基础。

通过这一次的认识实习，我意识到理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又存在很大的不同，只有将理论知识与实践相结合，让理论指导实践生产才能更好的发挥出知识的力量。这次的认识实习对我们以后的生产实习和工作生产奠定了一定的基础，对以后的学习具有重要意义。

现在已经是大三的，我们即将走上社会，融入社会生产，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行重复的、单调的、无趣的工作中，不仅要保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

第20篇：认识实习报告

认识实习报告

学 院: 专 业: 学 号: 学生姓名: 指导教师: 日 期:

资源与环境工程学院

环境工程

目 录

一 实习简介………………………………………

二 实习内容……………………………………………………

1.实习动员……………………

2.武钢简介 ………………………………………………

3.武钢焦化二生化水站………………………………

4．武钢北湖污水处理厂…………………………

5．武钢博物馆 …………………………

三 实习总结（或个人感受）………………………………

认 识 实习大 纲

一、主要目的

1、了解大型工业企业安全生产的保证措施。

2、了解大型工业企业污染的来源、产生方式

3、了解企业采取的污染控制与处理技术；主要的污染控制设备的结构、工作原理及配置方式；

4、虚心地向工人师傅学习，培养劳动观念，学习污染控制设备的操作技术。

二、实习内容

1、水供给系统

①掌握大型工业企业供水情况，用水量及生产对水质的要求，供水水质保证措施。

②了解主要工艺和流程用水情况、用水设备配置、工厂采取的循环用水和节约用水的措施，

2、污水处理系统：

①掌握大型工业企业污水来源、产生方式，污水中污染物成分、性质及危害； ②工业企业内采取的污水处理工艺流程、设备选型及、处理水的水质达标情况，保证处理水质的技术措施；

③处理水的排放情况(方式及地点)、回收再循环利用情况。 ④现场工艺技术改造、降低污染排放的一些概况，环境保护设施技术经济情况分析(物耗、能耗、人工费、固定资产折旧等)，，

三、实习要求 (一)进行专题讨论

1、大型钢铁企业如何做好清洁生产的?

2、通过实习，针对水污染物控制，谈谈你对现场处理工艺与技术有些什么想法?

3、通过实习获得那些实际应用知识，有何体会？

(二)写出实习报告

1、独立完成所实习的大型钢铁企业环保工作总结，提出现场处理工艺和环境管理方面存在的问题，并提出个人感受或改进建议。

2、报告字数10000字左右，结构合理，文字流畅，图表清晰。

《城市认识实习报告.doc》

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