不知不觉，我已经来深圳半快8个月了，这其中的酸甜苦辣，不足为外人道（其实也没什么，就是找工作的时间长了点）。
2月11号早晨五点多，终于到了深圳站；从深圳火车站出来的时候，有点冷，天气不是很好；坐了一夜的火车，累的很；我抬头称着晨光瞅了瞅这个城市，这是我即将要开始奋斗的地方，我的一切将从这里开始；我休整了一天就开始找工作了，也许是想给我个下马威，一来就病了，半夜三更去医院；那种感觉说不上来；和我一起来的朋友，学的是外贸专业，在盐田这个外贸发达的地区找工作容易，很快他就去上班了，就剩下我一个人了；我像只无头苍蝇一样到处找工作，有时候为了面试坐
3、4个小时的车，但是结果却不让人满意，总是等通知；手上的钱越来越少，这让我越急着想尽快找到工作；总这样在朋友那里呆着也不是个事，出门在外谁也不容易；我每天去人才市场，面试了一家又一家的公司，有时候中午啃面包，因为市中心的饭太贵了；那段时间真的很煎熬，自己都有点泄气了，太久了，信心都被磨的差不多了，还好我坚持下来了；新的一天就有新的希望；终于我来到了联创，这里将是我的起点，我的舞台，如何表现就看我自己了！我被分配到财务部成本组；工作半年后我才发现自己是幸运的，虽然找了那么久的工作，但是总算有点回报；联创还不错，虽然国内公司状况不好，这样对我更有利，这种环境下，我能快速成长，遇到各种各样的问题；虽然有时候我不知所措，我可以去问；虽然当时会很尴尬，觉得自己什么都不懂，也许别人会嘲笑，这些都不重要，因为这些都是暂时的！我相信自己的能力，我会通过不断的学习来增强自己的学历，那些冷嘲热讽只会是我前进的动力，不会阻碍我；我很庆幸我碰到了一群很好的同事，有我的部长、主管、其他财务中心的，随便在他们哪里，我都能学到东西，这是我的机会，我不能错过；每个人都有可能成功，上天给他们的机会是对等的，只看你有没有抓住；我要做的就是抓住属于自己的机会，来壮大自己；看到自己与别人的差距，只有你能看到别人的差距，你才能去缩小差距，才能最终超越；
多言之人生祸---多听、多学、多做，别让人觉得你啰嗦、烦，关心不等于磨叽，有时候多说无益；
心量狭小，则多烦恼，心量广大，智慧丰饶---当别人刁难你、讽刺你、嘲笑你的时候，坦然一笑，这些只是使你成长、坚强的因素罢了；
提高自身修养、自我沉淀，不再幼稚，因为你没时间再幼稚
车间成本
车间成本主要关注三个方面：料、工、费；既BOM累计材料成本、人工工资（直接生产人员工资，不包含车间管理人员）、制造费用（主要包含水电、低值易耗品、辅料、车间管理人员工资、设备损耗等）；要想降低成本，也得从这三个方面去控制。
材料控制：
1、差异：预测成本与车间实际生产后的成本差异，差异率是多少，一般在5%-10%之间；以及车间月底盘点差异（帐存数与实际盘点），车间方面要给出差异原因（丢失、自然损耗、挪用、外借等），并些申请报告调账；并以每次大盘为期初数，加上本月实际领用的材料，减去成品入库数，即为车间在制品数；
2、车间领料、超领：车间根据投料单领料，严格按照流程操作，不允许串料、挪用、无单领料；若要紧急领料或者借料，物料员要填写物料跟踪表，事后补齐相关单据，以免造成账务混乱；按正常情况，套料不存在超领，所以超领应计入损耗；车间超领时要注明原因（损耗、串料、丢失、账务处理，如打单之后没有领完直接审单，造成不能领料而打超领单），经成本人员签字后方可领料，若时间上不允许，时候补齐相关流程；车间方面必须严格控制超领现象，超过一定金额要对车间负责人进行处罚，单个制令发料差异要控制在五千以内；
3、返修：车间返修因无制令而走其他出库路径，随意性很大（只要有料就可以领）；且返修机先挪用套料的物料，后期在下单补购，中间存在风险（账务混乱而导致下单数量有误，可能造成呆滞或者缺料停产）；现阶段大批量返修已建制令，但仍由很多无制令，在打单时注明出库类型；这中间仍存在挪料的风险，当套料不够时可以挪用返修机的物料，且只能算出总的物料金额、人工成本，而后分摊到每台返修机，造成有的成本虚低，有的成本虚高；可能存在借返修机入正常制令，而后生产的又入，造成重复入库或者无法入库；
4、辅料领用：辅料已制定定额，改投料单之后按指令领用；
5、材料替代：因BOM挂错、材料更改等原因需材料替代的，车间提出材料变更申请，开发核对审批，而后计划对投料单进行更改；且物料更改单需交一份到财务，以便精确核算单台成本；可能存在因物料更改或者需消化呆滞物料，出现多种物料，这时候价格很难取舍，造成单台材料成本的误差；
人工控制：
1、单台人工：按材料成本的3%核算标准人工与车间当日实际的单台人工（正班工时*7.5+加班工时*11.25+周末加班工时*15）/当日实际产量）相比；但可能有的产品工序简单，价值高，或者有的产品价值低但工序复杂，存在一定缺陷；
2、单台工时：按工程部给出的标准产能算出标准工时（标准班产人数/每小时的标准产量）与实际单台工时对比（当日实际总工时/当日实际产量）；
3、目标产量：根据工程部的标准产能表得出目标产量，但是有的时候按这个标准得出的效率大于100%但人工成本是亏损的，有的时候效率小于100%的人工成本是盈利的，这里就是工程部提供的标准产能的问题；可以根据标准产能得出的人均产量与按材料成本3%得出的人均产量进行对比，综合来定标准产能，以免出现这种情况；
费用控制：
1、水电：日常监控，下班或者停拉，必须关闭该拉电源，节约用电；
2、备品备件：车间有很的工具、劳保用品走的零星采购路径，这部分东西不走帐，必须要建立手工台账，方便监控；车间每月底对自身工具进行盘点，制作盘点表交财务，财务进行抽查，若发现东西无故丢失或者损耗，要追究相关人员责任；且零星申购要经财务审批，看其是否在预算之内，是不是需要（到车间现产查验并找相关人员核实），以免买回之后无用造成呆滞；
3、材料损耗：车间因自身原因而造成物料的损坏；每月成本人员对车间的损耗情况进行统计，以报表的形式体现；损耗必须控制在规定范围之内，若超标则需追究车间负责人责任；且在标准内也要尽量控制物料损耗（上岗前培训熟悉工艺、小心操作），最大限度的减少损坏，以降低制造成本；不良物料当月必须全部清退完毕；
4、停工损失：因各种原因造成的停工损失（缺料、来料不良、工艺问题等）、，需追加相关部门的费用；
5、低值易耗品、辅料、车间管理人员工资、设备损耗等； 分析：
1、成本差异：每月核算单台材料成本时，与预算成本及同个产品不同制令进行对比，及时提出成本预警（具体到物料），分析差异原因；且要对材料成本进行仔细梳理，减少误差；
2、物料损耗：每周、月对车间物料损耗情况进行统计，以报表形式体现，把物料损耗控制在规定范围之内，并在此基础上最大限度的减少物料损耗，降低制造成本；（只对结案制令进行统计；车间方面要严格区分开返修自损和正常制令的损耗，以便核算真实损耗情况，不得混淆；）
3、人工工资：以车间效率表格为基础，对车间人工工资和效率进行配比，分析其合理性；关注每个月车间平均工资的情况以及总的工资占产值比；按车间效率表格中数据体现，加班时人工成本亏损严重，因为加班时人工成本提高，但是车间生产效率没有提升，可能还有下降，所以造成人工成本整体亏损，车间方面应尽量避免加班；若需加班，则必须在产能方面有所提升，以此来减少人工损失；
4、制造费用：车间实际制造费用与预算费用进行对比，是否超支，超支则提出预警；
5、制令结案：对申请结案的制令进行稽查，看其是否按时结案（首次收拉到结案10天内全部完成，三天内平帐，七天清退物料），且成品全部入库、物料清退供应商、系统平帐，若有异常，查明原因；对结案制令进行成本对比，标准投料与实际领料对比，若有差异分析原因《车间任务成本差异报表》；
5、劳动生产率：按车间效率报表的数据，对比实际生产效率与标准生产效率，看其达成情况；若存在异常，及时与工程部沟通，尽快调整；
6、车间账务处理：对车间方面的领料单、退料、调拨、产品入库、销售出库、其他出入库单据进行审核，看其是否按流程操作，尤其是销售出库，仔细检查其价格；其他出库单据必须有相关人员签字，以便月底结账和凭证制作；
仓储成本
仓储成本主要关注：物料收、发、存
1、仓库收、发料：财务每周稽查仓库收、发料管理，规范送货单、领料单、退货单等单据，要求仓库凭单发料，存卡完整记录每批业务的收、发结存数；仓管员做到见单发料，无单坚决不能发料；车间物料员不得私自到仓库拉料，仓管员发现需及时制止并通报，避免类似情况造成账务混乱；仓库负责人应合理规划仓储人员和仓储面积，定期对仓管员进行培训，加强其风险意识，宣贯违规收、发料所带来的严重后果及影响；不得因私人关系而发现违规操作不加以制止（如物料员到仓库私自拉料）；后期因此类原因造成盈亏，则对仓管员予以重罚；
2、不良物料、呆滞物料的清退：仓库负责来料不良库位的仓管人员到月底需清晰的了解那些不良品是当月的，并及时提醒相关部门对这部分物料进行清退，当月不良品月底必须全部清理完毕；对于呆滞物料，帐上已退，实物留在材料仓库的，这部分物料应该单独存放，以免生产过程中挪用造成数量误差等风险；对于因下单、取消订单等造成的积压，仓库方面要清晰的了解哪些是积压物料，哪些是在供应商处未交货就已积压的（计划提供明细），在收料时需注意，对于呆滞物料不允许入库；仓库与计划需加强风险意识，最大限度的避免积压风险；
3、库存情况：每周关注库存情况，建立《库存账龄分析表》，及时了解库存情况、不良库存金额、库存周转率及负库存；
4、盘点及账务处理：财务每周对仓库进行抽盘，一周两次，抽盘时抽查车间在产制令物料，可与车间账务链接，看其是否违规操作；抽盘后对异常情况进行通报；成本人员不定期抽查仓库账务处理，尤其是其他出入库业务，仓库对此部分单据需详细备注相关业务信息，不允许随意使用其他出入库进行操作，且单据需有成本人员签名；
