推荐第1篇：春运工作动员大会讲话稿
2015年春运工作动员大会讲话稿
各位领导、驾驶员：
大家好！2015年春运工作即将开始，2月4日春运启动，到3月15日春运结束，为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开2015年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。
从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。
2014年已经过去，在2015年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：
一、安全例检
为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：（l）十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。（2）驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性
1 能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。
二、二级维护
我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护；公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。
2014年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。
三、春检问题
对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《2015年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。
四、保险问题
保险保险，保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆，按照市政府（河政办发【2009】22号）文件要求，统一购买农村客运承运人座位险（保额25万/座），第三者商业险（保额30万）才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。
五、企业安全生产管理制度汇编
现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：
一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。
（一）、穿拖鞋开车的；
（二）、日常例行维护评为较差车的；
（三）、行驶超过法定时速20%至50%的；
（四）、一个月内车辆安全例行检查不按时的；
（五）、不按规定在中途停车休息的。
二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。
（一）、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》，或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的；
（二）、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效（过期）路单运行的；
（三）、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的，不能参加营运，同时不能申报国家油补；
（四）、驾驶员擅自改动GPS监控设备，擅自调整摄像头角度的；
（五）、进入公司化管理的微型营运车，要营运够两年以上，否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元；
（六）、在弯道超车和占道行驶的；营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。
（七）、酒后驾驶车辆的（造成事故自行负责），并且按相关法律法规处理；不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的；
（八）、不按规定停车休息，违规在晚上10时至凌晨6时在三级（含三级）以下的路段载客运行的（造成事故自行负责）；
（九）、盲目通过漫水路（桥），未造成后果的；
（十）、车辆安全部件（制动、方面、转向）出现严重失常仍带故障行驶的（因此发生事故加大免赔率10-50%）；
（十一）、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的（尤其是春运动员大会）。
2014年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故，而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故，客车翻车事故为1次，直接财产损失2万多元，就是七百弄唐旭勇的车，都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故，客车翻车事故为1次，人员受伤住院医疗费12047元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。
大家都知道，安全工作无小事，永远不能讲大话，永远不能松口气。因此，作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高认识，分析形势，强化责任，精心部署，全面做好2015年春运安全工作。
最后提醒一下各位驾驶员：超速行驶是提前抢占死亡线路；超员载客是降低车辆行驶稳定；疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季，雨水天气比较多，雨天路滑要慢行，行车系上安全带。当前临近年初岁末，春运、春节将至，客运高峰将逐步呈现，恶劣天气时有发生，重特大道路交通事故易发、多发，交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识，切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识，增强责任感和紧迫感，全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑，安全运输保平安。要想生产效益好，时刻绷紧安全弦。
微辉农村客运有限责任公司
2015年02月02日
推荐第2篇：春运讲话稿
突出重点强化落实
确保2011春运工作稳定有序开展
--县交通运输局党委书记、局长秦国祥
同志们：
一年一度、关系亿万群众出行、党委政府高度重视、全社会十分关注的春运即将开始。今年的春运从1月19日开始，2月27日结束，历时40天。今天，我们在这里召开全县交通运输系统春运动员会，主要任务是：认真贯彻落实省市主管部门对今年春运工作的要求，结合我县实际，分析今年春运面临的形势和任务，对我县交通运输系统的春运工作作一个全面的动员和部署。下面，就做好2011年我县交通运输行业的春运工作，讲五点意见。
一、提高认识，春运全局工作要强化“责任”意识春运工作是一项重大的社会系统工程，关系到广大人民群众的切身利益和社会稳定。认真做好春运各项工作，确保旅客安全顺利出行，不仅是人民群众的愿望，也是政府职能部门应尽的职责，更是构建社会主义和谐社会的重要内容。新春佳节是中国最重要的传统节日，春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，做好春运工作，满足广大旅客的出行需求，让他们走得了、走得好、走得安全、走得满意，就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作，既是对全县交通运输部门业务能力的一次检验，
也是对我们执政能力和服务能力的检验。
2011年春运客流量大，任务十分繁重。据预测，全县道路客运量为人次，旅客周转量人公里，分别比去年增长和。具体来讲，今年春运有以下几个特点：一是2011年春节时间比2010年提前了11天，节前学生流、民工流、探亲流必然重叠，三流聚头，将形成明显的客流高峰。二是天气变化幅度较大，不可预见性因素增加。由于今年11月天气较往年偏冷，2011年
1、2月份有可能比往年偏冷，极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气，对春运的应急要求越来越高，也加大了客流预测的难度。三是客流量大，任务艰巨，不容有失，社会各界对春运工作期望值很高，提升春运服务质量任重道远。四是是私家车分流作用进一步明显。在经济刺激政策的作用下，我县私家车保有量呈现大幅上扬趋势，预计其对短途客流的分流作用将进一步增强。
各部门要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，要以科学发展观统领春运工作的全局，心中长存“责任”意识，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，扎实认真地做好春运各项工作，为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务，让人民群众满意，让县委、县政府放心。
二、未雨绸缪，春运各项准备工作要突出“及早”两字春运工作是我们开年的第一场攻坚战。有关部门和单位
要按照交通运输厅下发的《关于认真做好2011年元旦春节及春运期间安全生产工作的通知》的要求，重点做好以下3个方面工作：
一要早部署，建立春运指挥机构。各部门要科学分析2011年春运工作的新情况、新特点，把春运作为我县交通运输行业开年的头等大事，从构建“和谐社会”的高度，切实加强领导，全力以赴做好春运旅客运输和重点物资运输的组织工作。同时，成立了由我为组长，王兆宇、杨国臣、韩德峰为副组长，局属各单位主要负责人组成的春运工作领导小组。领导小组办公室设在运输管理科，负责春运期间日常联系协调工作。各单位也要成立相应的春运领导机构和工作机构、并落实专职人员，具体做好春运工作。同时，要在组织机构、值班制度、应急预案、安全管理等方面进一步落实工作责任制。有关领导要深入基层，检查春运各项措施的落实，及时发现和解决春运中遇到的困难和问题，保障春运顺利进行。
二要早沟通，建立良好的联动机制。春运工作是一项复杂的系统工程，涉及部门广，衔接环节多。我们交通运输部门要充分发挥主动性，积极与公安、气象等部门做好衔接工作，密切联系，加强沟通，把重点工作和存在问题及早提出来，共商对策，合力化解。
三要早行动，编制好春运工作总体方案。方案是行动的
指针。春运工作时间长、任务重、突发因素多。各部门、各单位要认真总结历年来春运工作的经验教训，群策群力，把可能遇到的问题考虑得更充分一点，把应对的措施考虑得更周全一点。
三、紧扣重点，春运工作举措要体现“实干”作风春运工作千头万绪、事务繁杂。各部门要认真分析把握春运工作的特点，紧扣春运工作重点，发扬交通人实干的优良作风，落实责任，力求实效，重点做好以下3个方面的工作：
一要集中力量，夯实春运安全基础。安全工作是春运工作的重中之重，有关部门和单位要认真贯彻“安全第
一、预防为主”的方针，把安全工作放在春运工作的首位。一是加强春运从业人员管理。严格从业资格证件管理，严禁不符合资质的企业和人员参加春运。二是加强营运车辆的检查和维护。春运前要对所有参加春运的车辆技术状况和消防救生设施进行全面检查，对检查结果不合格的车辆要责令整改，严禁整改不合格、安全无保障的车辆参加春运。
二要突出重点，提高春运应急处置能力。各单位要进一步完善应急预案，建立健全应急工作机制。一是要制订应对恶劣天气状况的应急预案。据气象部门预测，2011年春运期间，将有几次较明显冷空气影响，极易形成大雪、大雾天气。要认真完善专项应急预案，对应急所需的各类物品要提前准
备，一旦出现恶劣天气，要迅速采取措施，增派维护人员和设备，及时予以清除，并配合公安交管部门做好现场交通疏导。二是制订应急运输预案，落实应急运力。一旦发生大规模的旅客滞留事件，要及时报告。三是密切关注运输市场动态，及时掌握动态，发现问题，及早处理，防止事态进一步扩大。
三要统筹兼顾，安排好重点物资运输。要坚持“以客为主、客货兼顾”的组织原则，在做好旅客运输的同时，统筹安排好关系国计民生的生产和生活物资运输。必须加强对货运市场的监测，密切与重点物资供应、运输、需求企业的联系，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。
四、以人为本，春运服务质量要实现“优质”目标春运工作也是我们交通运输部门集中展示发展成果、服务人民群众的重要契机。各单位要围绕“和谐春运”这一主题，从购票、乘车、餐饮、维权、宣传等方面着手，全面提升服务质量。
有关部门要积极配备力量，加强对春运市场秩序的监管，打击各种违法违章经营行为，保护经营者和旅客的合法权益。一是加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理，加强对过往车辆的动态管理，严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为。二是通
过春运公开电话，接受群众监督，及时查处春运期间旅客投诉。三是加强对交通执法人员的教育，提高人员素质和执法水平，严明执法纪律，确保交通执法文明规范，严禁在公路或水路乱设卡、乱罚款、乱收费。四是保障运价稳定。各运输企业和经营业户要严格按照省交通运输厅和省物价局有关规定执行，严禁擅自涨价。五是保持站容站貌和车容车貌整洁，按规定配齐和使用各项服务设备，营造良好的出行环境。
五、强化纪律，春运信息报送要遵守“按时”原则各单位要建立健全春运值班制度，实行24小时值班，负责春运的联络、协调、宣传、统计、信息收集，接收和处理投诉。各单位要安排专人负责春运统计和信息报送工作，并严格执行春运信息报送纪律。春运期间发生的安全事故、旅客压站、道路封闭等情况，要按照规定及时上报。
春运期间，各部门一方面要积极配合宣传部门和新闻单位，利用各种传媒手段，宣传交通建设成果在春运中发挥的巨大作用，宣传春节运输方案和有关政策规定，宣传春运中各项便民措施，及时通报春运进展情况；另一方面要通过印制安全手册、出行指南等宣传材料，广泛宣传安全注意事项，向社会公布出行信息。
同志们，现在距2011年春运还有不到5天时间，虽然我们对如何做好春运工作积累了一定的经验，但每年的春运
都有其不同的特点，凭借老经验、***惯、老方法，是不能完全做好春运工作的，我们要把困难想得更多一点，方案订得更周全一点，准备做得更充分一点，措施落得更实一点。让我们积极行动起来，继续发扬吃苦耐劳、连续作战、开拓进取的工作作风，扎实工作、不辱使命，圆满完成2011年春运各项任务，向县委、县政府和广大人民群众交上一份满意的答卷。
最后，借此机会，向所有战斗在春运第一线的同志们表示衷心的感谢和亲切的慰问，预祝大家新年快乐，幸福安康！谢谢大家！
推荐第3篇：春运讲话稿
2015年春运工作动员大会讲话稿
各位领导、驾驶员：
大家好！2015年春运工作即将开始，2月4日春运启动，到3月15日春运结束，为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开2015年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。 2014年已经过去，在2015年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：
一、安全例检
为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：（l）十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。（2）驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性
能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。
二、二级维护
我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护；公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。 2014年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。
三、春检问题
对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《2015年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。
四、保险问题
保险保险，保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆，按照市政府（河政办发【2009】22号）文件要求，统一购买农村客运承运人座位险（保额25万/座），第三者商业险（保额30万）才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。
五、企业安全生产管理制度汇编
现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：
一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。
（一）、穿拖鞋开车的；
（二）、日常例行维护评为较差车的；
（三）、行驶超过法定时速20%至50%的；
（四）、一个月内车辆安全例行检查不按时的；
（五）、不按规定在中途停车休息的。
二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。
（一）、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》，或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的；
（二）、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效（过期）路单运行的；
（三）、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的，不能参加营运，同时不能申报国家油补；
（四）、驾驶员擅自改动gps监控设备，擅自调整摄像头角度的；
（五）、进入公司化管理的微型营运车，要营运够两年以上，否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元；
（六）、在弯道超车和占道行驶的；营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。
（七）、酒后驾驶车辆的（造成事故自行负责），并且按相关法律法规处理；不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的；
（八）、不按规定停车休息，违规在晚上10时至凌晨6时在三级（含三级）以下的路段载客运行的（造成事故自行负责）；
（九）、盲目通过漫水路（桥），未造成后果的；
（十）、车辆安全部件（制动、方面、转向）出现严重失常仍带故障行驶的（因此发生事故加大免赔率10-50%）；
（十一）、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的（尤其是春运动员大会）。 2014年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故，而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故，客车翻车事故为1次，直接财产损失2万多元，就是七百弄唐旭勇的车，都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故，客车翻车事故为1次，人员受伤住院医疗费12047元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。
大家都知道，安全工作无小事，永远不能讲大话，永远不能松口气。因此，作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高认识，分析形势，强化责任，精心部署，全面做好2015年春运安全工作。
最后提醒一下各位驾驶员：超速行驶是提前抢占死亡线路；超员载客是降低车辆行驶稳定；疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季，雨水天气比较多，雨天路滑要慢行，行车系上安全带。当前临近年初岁末，春运、春节将至，客运高峰将逐步呈现，恶劣天气时有发生，重特大道路交通事故易发、多发，交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识，切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识，增强责任感和紧迫感，全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑，安全运输保平安。要想生产效益好，时刻绷紧安全弦。
微辉农村客运有限责任公司 2015年02月02日篇二：2016年春运工作领导小组会议讲话稿 2016年春运工作领导小组会议讲话稿 2016年春运工作领导小组会议讲话稿
今天我们在这里召开春运工作领导小组会议，听取了厅公路局、航务局、运管局、高管局、信息中心、宣传中心、交通运输工会等部门的春运工作安排，分析研究了厅2016年道路水路春运工作形势和存在的主要问题，全面启动了2016年全省道路水路春运准备工作。现在本人对2016年春运准备工作提出以下工作要求： 一是高度重视春运工作，切实加强组织领导。要加强春运工作形势分析和预判，细化工作措施，抓紧筹备春运工作，坚持早部署早安排，统筹协调好2016年春运各项具体工作。 二是加强春运组织工作，努力创新组织方式。要努力创新工作方法，争取实现新突破，以多方式运输和多方式组织保障春运运输畅通便捷，发挥好兜底作用，满足人民的出行需求。
三是夯实新形势下春运安全基础，强化春运安全监管和春运应急准备工作。进一步落实运输企业春运安全生产主体责任，针对春运期间有可能出现的恶劣天气影响和旅客滞留等突发事件，切实加强运输组织和公路保通保畅应急保障工作。
四是创新春运工作举措，切实改进提升运输服务水平。要督导运输企业、车站（码头）从多个方面落实便民措施，提供温馨优质服务，加强天气及路况信息的适时播报，确保客运班线联网售票系统正常运行，全力保障人民群众安全便捷出行。
五是进一步做好宣传和舆论处理工作，厅内有关部门要建立信息互通机制，并及时向公众发布路况、天气、票源、旅客流量、服务活动等春运有关信息，营造良好春运氛围，树立良好行业形象。
六是做好春运总结和考评工作。春运结束后，各地各单位要及时梳理好工作情况，总结好春运成效、措施、特点和亮点，厅将对各地、各单位春运工作成效进行考核评价。篇三：全区2016年春运工作会议讲话稿
全区2016年春运工作会议讲话稿
全区2016年春运工作会议讲话稿
同志们： 2016年春运即将全面展开。下面，就做好今年全区春运工作，我讲三点意见。
一、把握形势，切实增强做好春运的责任感
春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程，关系社会和谐稳定，对此，区委、区政府高度重视，社会各方密切关注，人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好2016年春运工作，保障广大群众顺利出行、平安返乡，过一个欢乐祥和的春节，是贯彻落实上级会议精神的具体体现，是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。
根据客流预测和形势分析，2016年春运形势将呈现以下特点：一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低，由于今年春节较早，学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中，阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加，特别是正月初
五、初六关键节点，返程客流形成高峰，需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响，春运期间中短途运输需求高位增长，促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降，大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生，极易发生道路运输安全事故，安全应急压力较大。对此，我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识，要进一步增强责任感，按照“安全第
一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，对春运工作早动员、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，切实抓紧抓好、抓出成效，确保全面完成春运任务。
二、周密部署，扎实开展春运各项工作
各单位要结合我区春运特点，按照省、市春运工作方案要求，组织开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，进一步强化安全监管，认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。
一是成立组织，落实责任，全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组，研究部署春运各项工作，落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署，精心组织，周密安排，采取有效措施，抓好落实，确保实现“安全第
一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。 公安、交警、交通、安监等部门，要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理，保证80%以上的运输执法人员在春运一线，加大对春运期间重点部位的监管，严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为，维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施，做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作，准备充足的除雪机具和防滑材料，以雪为令，及时组织清除冰雪，对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查，设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查，及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况。各乡镇（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，对辖区重点路段、桥梁（涵洞）设施进行一次安全检查和维护，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实，提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范，健全安全管理机构，明确管理人员责任，加强安全生产管理措施落实情况检查，把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养，保证车辆技术状况完好，为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育，提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制，包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位，督促检查各项安全管理措施是否有效落实，遵守安全操作规程，保证运输安全。 公安、交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育，加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的经营单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业内部管理，对参加春运的客运驾驶人员和车辆，进行严格管理，严格执行三品检查和车辆例检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。
二是切实加强安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际，加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度，加大监管力度，确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度，加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任，加强对驾驶员和车辆的监控，加快运输装备更新改造，加强车辆检查、维修，严禁车辆“带病上路”，并针对恶劣天气完善防控措施，加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备，加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度，强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前，运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动，效果比较明显，我们要保持高压态势，确保春运平稳运行。
三是加强应急运输管理，全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备，并确保应急运输车辆处于良好状态，值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作，及时组织公路巡查，配备充足的除雪、除冰设备和物资，做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调，加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度，保持通信畅通，及时报送春运进展情况和工作亮点，按规定报送路况、突发事件及安全事故信息，提高信息报送的及时性、准确性、规范性。
四是切实改进服务方式，全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体，从“强服务”的角度出发(转载于:春运讲话稿)，努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”，要做到“八个强化”，努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准，为旅客候车、中转、餐饮等提供便利；要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理，维护停车秩序，为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统，及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息，公告天气、道路通行情况，方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点，保证投入客车的数量，满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织，做好与道路客运的衔接，改善换乘条件，提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输，保证节日物资运输通畅；继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势，加强各种运输方式间信息共享和协调联动，切实提升春运整体效率。 五是切实抓好宣传引导，树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时
了解春运相关情况，在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的问题，努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题，要及时回应，做好解释，让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
三、强化落实，确保春运工作任务圆满完成
各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。一要加强领导，落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”，要亲自部署、督查春运安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合，形成合力。春运工作涉及部门较多，任务也很重，希望各单位要加强协作，密切配合，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。三要加强督查，严格考核。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对玩忽职守发生安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。
同志们，紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际，我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候，并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署，以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去，为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献! 谢谢大家！篇四：春运动员大会讲话稿范文
春运动员大会讲话稿范文
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:大家早上好! 全国的2010年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安 全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。 现在,我宣布:县2010年春运工作正式启动!篇五：春运工作启动仪式讲话稿
春运工作启动仪式讲话稿
>2016春运工作启动仪式讲话稿
各位领导，同志们：
今天举行2016年春运启动仪式，县政府吴县长亲临会场，充分体现了县委，县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作，实现平安、便捷、优质、和谐的春运目标，结合我县实际，就春运工作讲几点意见：
一、高度重视，精心组织。 2016年春运工作从1月8日开始，2月16日结束，为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事，是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定，各客运公司、车站要精心组织领导，集中优势力量，采取有力措施，落实目标责任，为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。
二、加强领导、落实责任。
为了加强春运工作的组织领导，县运管所成立了春运工作领导小组，各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构，具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
三、强化管理，保障安全。
一是要加强车站源头管理，汽车站严格执行三不进站、五不出站、三品检查、安检报班等各项规章制度，落实车站源头安全管理职责。
二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护，检测合格的，核发2016年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。
三是按照《汽车运价规则》相关规定，在春运期间，客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。
四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客，私自揽客等经营行为的; 经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆，车站安排发车的;私涨客运票价的;严重超员，超速，酒后驾车的;玩忽职守，不履行职责等行为，运管所将予以通报，按照相关规定采取高线，予以重罚，严肃处理，情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。 五是出现冰雪雾等恶劣天气时，要及时告知和提示，加强疏导分流。对不具备发车条件的，要及时关闭车站，终止运行。
六是确保运力充足，全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向，根据客流变化，合理调配运力，调整班次密度。
四、履行职责，密切配合。
在认真履行工作职责的基础上，进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动，形成工作合力，加强自身的路检路查力度，要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合，如遇天气变化，立即启动应急预案，采取有力措施，保障道路运输安全工作，确保我县春运各项工作真正落到实处，保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。 同志们，春运期间的安全生产责任重，任务大，要求严，我们一定要站在讲政治的高度，切实改变工作作风，振奋精神，强化责任，细化措施，狠抓落实，以卓有成效的工作和安全保障，搞好2016年春运工作。
借此机会，我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年，祝你们全家幸福，
万事如意，并预祝2016年春运工作圆满成功。
推荐第4篇：集团公司春运工作动员大会讲话稿
集团公司2018年春运工作动员大会讲
话稿
下面对集团公司2018年春运工作做指示：
一要切实提高思想认识，准确把握新形势新要求。要根据国家安全要求、集团发展形势和气候条件等方面分析今年春运新形势，严格按照各级主管部门和集团公司要求，克服经验主义和麻痹思想，确保春运期间旅客出行的安全性和便捷性，营造温馨、和谐的春运出行环境。
二要真正以便民为切入点，做好运力保障工作。各单位一定要加强客流预测、运力配置和动态调度，合理配置运力，落实运力支援计划，及时掌握客流变化，调整班次密度，避免出现旅客滞留现象。各单位要主动适应春运新特点，科学安排班次，强化现场管理，深入分析新形势，努力解决新问题，确保圆满完成各项任务。
三要严格落实安全责任，确保春运安全。根据当前全国和我省安全生产形势，各单位要强化“红线”意识和“底线”思维，采取强有力的措施，从严格落实安全责任、全面排查安全隐患、进一步强化安全培训、加强车辆动态监管和提高应急保障能力等多方面强化安全管理，坚决遏制重特大事故发生，从细微之处找安全，全力保障春运期间集团安全生产形势的稳定。
四要坚持以为民服务为宗旨，努力提升服务质量。各单位要坚决做到工作姿态高、保障措施实，从丰富春运主体活动、完善售票服务措施、固化便民服务举措和扩大志愿服务范围等多方面全面提升春运服务水平。
五是进一步提升宣传效果，营造美好春运氛围。各单位要认清当前客运发展新形势，抓住机遇，加大宣传力度，创新营销方式。组宣部联合各单位宣传部门，积极运用新技术新手段，创新媒体传播方式，全方位宣传报道春运有关情况，积极宣传集团春运新举措，特别是大力宣扬春运一线干部职工辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
各单位会后要开好两个会：一是本单位领导班子会议，把思想统一到春运上来，统一到领导讲话精神上来；二是开好所有从业人员的会议，要把春运各个文件精神和领导讲话精神传达到每一位参运人员。要认真落实范总裁、赵总裁的重要讲话精神，以高度的责任感和职业使命，努力做好各项工作，确保2018年春运工作安全、平稳、有序完成。
推荐第5篇：全省春运工作电视电话会议讲话稿
2018年全省春运工作电视电话会议讲话
稿
春运工作既是一项重要的民生工程，也是一件关系社会和谐稳定的头等大事，省交通运输厅担负着省春运办的工作职能，做好春运工作是全省交通运输系统义不容辞的责任。
全省各级交通运输部门要着力打造“便捷春运”，科学研判春运旅客出行新热点新需求，采取切实有效的措施，切实满足群众春运出行需求。要着力打造“温馨春运”，积极创新服务载体，拓展服务渠道，进一步改进售票服务，着力改善候乘车船环境，持续开展“情满旅途”等系列主题活动，不断增强群众春运出行幸福感。要着力打造“平安春运”，严格落实安全监管制度，集中开展春运安全生产专项大检查，坚持全覆盖、零容忍，加强危险品查验和旅客身份核查，督促道路运输企业加强重点营运车辆动态监控，细化完善春运应急预案，全力保障春运安全平稳有序。要着力打造“诚信春运”，依法打击和惩戒超员超载、非法营运、甩客宰客等违法失信行为，严格查处旅客反映的运输企业违法、失信和不文明行为，大力开展诚信服务和文明出行宣传，努力营造文明、守信的良好春运环境。
要提高思想认识，准确把握2018年春运新形势新特点，把做好春运工作作为当前一项重要任务来抓，把旅客的期望、群众的需求作为工作的出发点和落脚点，早动员、早部署、早安排，真抓实干，务求实效。要狠抓工作落实，统筹做好运输组织，强化不同运输方式的衔接联运、协调互补；持续提升服务质量，进一步优化售票服务、改善候乘环境、做好公路收费站和服务区管理；切实狠抓安全生产，认真落实企业经营主体责任和政府部门监管责任，深入组织开展春运安全大检查、大督查和隐患排查等活动，坚决遏制重特大事故的发生。要强化保障机制，切实加强组织领导，统筹组织协调春运各项工作；切实加强协同联动，形成共同做好春运的工作合力；切实加强应急处置，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力；切实加强舆论宣传，讲好春运故事，弘扬社会正能量，确保春运各项保障任务圆满完成。
推荐第6篇：全州春运工作电视电话会议讲话稿
2018年全州春运工作电视电话会议讲话
稿
同志们：
2018年春运即将拉开帷幕。刚才，我们集中收听收看了2018年全省春运电视电话会议，在此之前，国家11个部委于1月8日联合召开了2018年全国春运电视电话会议，对今年春运工作进行了动员部署。今年春运是党的十九大之后的第一个春运，为切实做好我州春运工作，在全省会议后，我们就立即召开全州春运工作电视电话会议，州交通运输局、州公安局、吉首火车站的主要负责同志分别就各行业的春运工作作了很好的安排部署，全州各级各部门要认真贯彻落实好全国、全省、全州春运工作会议精神，全力做好春运的各项工作，更好地满足广大人民群众出行需要，让人民群众过上一个欢乐祥和的春节。下面，结合我州春运工作的特点和实际情况，我再强调四点意见。
一、提高认识，认清形势，切实增强做好春运工作的责任感
2018年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年，春运是一年之初的重要民生工程。认真践行习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持以人民为中心的发展理念，把党的十九大精神全面贯彻落实到春运各项工作中去，是做好2018年春运工作的根本要求，更是重要的政治任务。
党的十八大以来，我州交通运输事业快速发展，高速公路、干线公路、农村公路建设齐头并进，张吉怀高铁、xx机场加快建设，交通瓶颈制约有效破解，运输服务品质显著提升。但与此同时，随着全州经济社会发展和人民生活水平的不断提高，广大人民群众对出行的需要也越来越高，过去追求“有车坐、走得了”，现在更希望“走得好、走得满意”。我们必须看到，在春运高峰时段，一些铁路线路仍然“一票难求”，有些客运枢纽站场已接近饱和，运输供给不平衡不充分的问题依然突出，运输服务水平还有很大的提升空间，尚难以完全适应人民群众日益增长的高质量出行需要，这也是新时代社会主要矛盾在交通出行领域的具体表现。
综合看，今年我州春运将呈现出一些新的特点，表现为“一个缓解、三个压力”。总量矛盾有所缓解。2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天，比去年晚了19天，是近年来最迟的春运。初步预计，今年春运期间全州旅客发送量将达到x万人次，同比下降x%。客运结构持续调整，预计铁路发送旅客19万人次，与去年相比基本持平；道路发送旅客x万人次，同比增长x%；水运发送旅客x万人次，同比下降x%。三个压力：一是节后运输压力大。由于今年春运较晚，预计节前客流相对平稳，但节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，运输保障难度加大，高峰时段客运需求极其旺盛，远远超过平日需求。一旦我们处理不妥、组织不力，将会出现运力紧张、旅客滞留、秩序混乱等情况，就会影响到人民群众的根本利益，影响到人民政府的形象。二是道路保畅压力大。近年来，随着全州私家车保有量不断增长，道路交通流量持续加大。春节期间高速公路实行免费通行，预计利用假期来我州的游客数量将有所增加，且出行时段较为集中，特别是春运后期将与全国“两会”重叠，加之春运期间可能出现雾、雪、冰、冻等极端天气，全州道路交通保安全、保畅通的任务将更加艰巨。三是客货统筹压力大。节日期间，全州群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大，时间比较集中，煤电油汽等重点物资保障有增无减，春运期间以客为主、客货统筹的难度较大，需要我们组织好运力全力予以保障。
全州各级各部门要切实增强“四个意识”，以强烈的政治责任感、昂扬向上的精神状态和良好的工作作风，精心组织、周密部署，切实把人民群众的出行保障好、服务好，让州委、州政府放心，让人民群众满意。要准确把握今年春运的新形势，充分认识新特点，主动适应新要求，创新春运组织，提高服务品质，有针对性地安排好春运各项工作。要建立健全春运工作领导机构，抓紧制订工作方案，加强监测分析，互通信息、统筹联动，真正形成各司其职、分工合作的格局，切实增强春运工作合力。春运期间，各级各部门和有关单位的领导要深入春运第一线，及时掌握春运动态，督促检查春运各项措施落实情况，协调处理突发事件和重大问题，要充分保证足够的人力、财力、物力，努力把春运工作做得更实、更细、更有成效。
二、聚焦重点，强化监管，全力确保春运安全
安全是最大的民生，安全工作是春运工作的重中之重。各级各部门要认真贯彻国家、省、州有关春运工作的要求，以对人民群众高度负责的态度，强化安全管理，认真落实各项安全责任制，加大安全事故责任追究力度，努力减少一般事故，遏制较大事故，杜绝重特大事故发生，确保我州春运安全有序。
一是要压细压实安全责任。各级各部门要始终把安全放在春运工作的首位，切实把思想和认识统一到中央、省、州对安全生产的研判和部署上来，进一步增强红线意识，始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求，建立一级抓一级、层层抓落实的安全责任体系。要进一步强化运输企业的安全生产主体责任，督促企业认真执行安全管理各项规定，把安全生产责任真正落实到岗位、人员和具体流程，深入开展安全督查，严格安全管理目标考核，全力打造“平安春运”。
二是要着力抓好市场准入。要严格交通运输的源头管理，严禁不合格车辆、船舶和司乘人员参加春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁有超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查，加强对司乘人员驾驶技能和应急处置能力的教育培训，特别是对初次参加春运的驾驶人要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，提高其驾驶技能和应急处置能力。要加大严重违法失信行为治理力度，建立违规经营主体、直接责任人和严重失信旅客信用记录，建立交通出行领域“黑名单”制度，开展信用评价，强化龚总监督，实施联合惩戒。
三是要全力抓好安全管控。各有关部门要强化安全运行监督检查，严格做到“三查一监控”。严格站场安检，强化“三品”查禁。督促客运站、火车站严格执行“三不进站、六不出站”规定，要根据客运站发车班次规模和客流情况，配备相适应的出入站检查工作人员，加强出入站检查工作人员培训，完善出入站检查内容和程序，确保出站检查工作有序高效，全面提高安全监控的能力和水平；水上客运要落实安全生产责任制和各项安全工作措施，严格遵守“六不发航”制度，严禁危险品上船。要督促运输企业落实安全生产主体责任，加强对驾驶员和车辆的监控，加快运输装备更新改造，加强车船检查、维修，严禁车辆“带病上路”。道路运输企业要严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度，禁止农村客运车辆夜间在山区三级及以下公路行驶等规定，加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。要加大对车站、码头以及公交等重点区域的警力投入，全面提升安防等级，严厉打击各类违法犯罪行为，防控恶性恐怖暴力事件和拥堵、踩踏事故发生。
四是要全面排查治理隐患。各有关部门要建立安全隐患分类管理和整改制度，积极组织开展春运安全大检查和专项检查，广泛采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场的“四不两直”方式，加大暗查暗访和突击检查力度，提高安全检查的针对性，真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。要监督企业对投入春运的车、船的技术状况，以及车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检等设施设备和从业人员进行全面隐患排查，发现问题立整立改。特别是要加强对山区道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治，完善交通标志、标线和安全防护、示警设施。
五是要狠抓交通安全执法。公安交警和交通运输部门要依托省政府批准设立的春运交通安全检查服务站和其他临时执勤岗，采取固定站点检查和道路流动巡查相结合的方式，对“五类重点车辆”和“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治，为广大旅客出行创造安全条件。各乡镇党委政府要组织执法小分队、劝导队，重点加强对农村道路的安全检查，及时查处、纠正农村车辆超员载客、非客车载人等违法行为。各级地方人民政府要配合高速公路管理部门加大对行人上高速“危险、违法、担责”的宣传教育，严防行人上高速。
三、健全预案，统筹部署，切实提升应急保障能力
一是要健全应急管理机制。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合今年各自实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。要严格执行领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度，对有可能影响春运的苗头性事件，要准确预判、果断处置。一旦出现突发事件，要及时启动相应级别的应急预案，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。
二是要加强应急力量建设。各有关部门和运输企业要按规定组织好应急处置队伍，备好备足工业盐、麻袋、沙砾、防滑链、除雪破冰机械等应急装备和物资，并适时组织培训演练，确保一声令下，应急队伍和物资能“拉得出、用得上”。
三是要科学实施交通管理。公安交警、交通运输和气象等部门之间要建立健全信息通报、指挥联勤、资源共享机制，共同做好应急处置工作。有关部门要根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响。在遇到恶劣天气影响车辆通行时，公安交警部门要采取限速通行、间断放行、分流绕行等措施，确保道路安全通畅。要加大对农村中心集镇的交通疏导力量，避免长时间拥堵诱发群体性事件。
四、以人为本，贴近需求，切实提升春运服务品质
春运工作涉及千家万户人民切身利益，事关社会和谐稳定大局。全州各级各部门要结合“两学一做”教育常态化、制度化和“不忘初心，牢记使命”主题教育，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实改进工作作风，不断增强服务意识，着力破解春运难题，让广大人民群众不仅要走得出去、走得安全，还要走得顺畅、走得满意。
一是要提高服务水平。各级各部门要坚持以人为本，指导运输企业、客运站场为旅客提供温馨优质服务，严格落实服务标准。道路运输企业要认真执行道路旅客运输“三优”“三化”规范，即努力做到服务优质、环境优美、秩序优良，客运服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化，切实给旅客提供优质、规范化服务。要在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上，进一步改善候乘环境，搭建临时候车棚，开设绿色通道，想方设法提高车、船正点率，因地制宜开展特色服务、努力打造服务品牌。要做好售票、候乘、乘车服务，拓展电话、互联网、手机客户端售票等便捷售票渠道，最大限度地设置售取票点，继续为外地务工人员、学生、边远地区旅客提供上门售票、预订团体票和往返票等服务，尽可能方便旅客出行。要深入开展“情满旅途”等活动，动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务保障工作，让旅客切身体验到春运旅途的温暖。要进一步深化青年志愿者服务春运“暖冬行动”，集聚多方力量做好春运旅客服务工作，创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要进一步做好重点群体服务工作，积极落实交通运输领域军人依法优先出行措施，落实完善老年人和残疾人出席过便利设施和措施。要加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，规范客运市场管理，切实维护广大旅客合法权益。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。
二是要加强信息发布。各级政府和气象、供电、铁路、公路、水运、高速公路等部门要完善信息发布制度，充分利用各类媒体和门户网站，及时准确发布春运的有关政策措施、客票余额、运力安排、恶劣天气预警、交通路况等动态信息，引导旅客有序出行。各通信运营企业要积极配合，免费发送春运公益和应急信息。对群众反映较为强烈的热点问题，要及时回应、加以改进，让人民群众更加理解和支持春运工作。各有关单位要保持通信畅通，及时向州春运办报送有关数据和信息。
三是要强化舆论引导。当前，全州上下都在积极学习宣传贯彻党的十九大精神，春运参与人数多、关注度高，既是宣传十九大精神的好时机，也是宣传十九大精神的重要阵地。各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作，充分利用广播、电视、报纸等媒体，并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径，创新宣传方式，重点把党的十九大精神在春运工作中的贯彻落实情况宣传好，把一线职工无私奉献的感人事迹报道好，把乘客的幸福感和获得感表达好，把志愿服务、弱有所扶、军民一家亲等暖心题材挖掘好，用春运小窗口映射时代大主题，真正讲好春运故事；要及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，主动解疑释惑、化解矛盾，压缩不实信息的传播空间，掌握舆论引导的主动权。春运期间，全州广大各级干部职工奋战在春运工作第一线，放弃春节团聚，舍小家、顾大家，坚守工作岗位，付出了很大的辛劳。各县市人民政府和各相关部门要关心春运一线干部职工的工作生活，帮助他们解决实际困难，解除后顾之忧。
同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各级各单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎实工作、奋发进取，恪尽职责、通力合作，确保2018年全州春运工作安全平稳有序顺畅，确保全州人民度过一个平安、顺利、吉祥、欢乐的新春佳节！
推荐第7篇：春运工作动员大会领导讲话稿
春运工作动员大会领导讲话稿
同志们:
今天召开全县交通运输局系统20XX年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：
一、突出重点，实现“三大”工作目标
1、确保生产安全 春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、
冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。
2、确保运输畅通 运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。
3、确保行业稳定 春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，
监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。
二、强化责任，落实“三项”工作措施
1、监管力量要到位 为认真做好20XX年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时
纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。
2、宣传氛围要浓厚 一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款XX元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今
年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。
3、后勤保障要跟上 今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。
三、关注民生，倡导“三种”工作作风
1、服务质量要“优” 历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好20XX年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。三是要按照文明县城创
建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。
2、工作纪律要“严” 县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。
具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，
给予经营业主罚款XX元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。
3、工作作风要“实” 春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。
值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！
谢谢大家！
推荐第8篇：春运讲话稿1
讲话稿：
同志们：
2009年春运工作将从1月11日开始，至2月19日结束。根据相关部门预测，今年“春运”期间，农民工返乡高峰将提前，人流、车流、物流高度集中，道路交通安全生产形势严峻和复杂，为切实加强“春运” 道路交通安全管理，预防道路交通事故，确保广大人民群众度过一个平安、祥和的新春节，在董事长和丁总的安排下，今天在这里召开2009年春运安全工作会议，首先由X X X传达X X X春运文件。
2、由X X X
3、由X X X
4、由X X X
5、由X X X
按照省运管局、交管局和市交通局、交警支队关于做好2009年“春运”道路交通安全生产工作的要求，进一步营造预防特大道路交通事故浓厚宣传氛围。我们召开二00九年春运道路交通安全教育工作会议，是要求广大经营者及司、乘人员一定要遵守《道路交通安全法》，要深知超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾车和驾驶技术检测不合格车辆等违法行为的危害和后果，提高安全意识，用我们的实际行动确保2009年春运道路交通安全工作圆满完成。
推荐第9篇：汽车客运站春运工作动员大会讲话稿
2016年汽车客运站春运工作动员大会讲话稿
2016年客运站春运工作动员大会讲话稿
辞旧岁三羊开泰，迎新春六猴送安。2016年春运从1月24日（星期日）开始至3月3日（星期四）结束，共计40天。我站自2008年4月20日正式开业以来，经历了7个春运。大家对今年春运有没有信心？（齐答：有！）为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好2016年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需要，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行。今年春运客流同比下降3%；春节比去年提前11天，单向性突出，阶段性明显，流时集中，流量变化较大；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。
2013年春运发1.9万班次，日均发470多班，票房营收700多万元，发送旅客10多万人次，日均2500多人；2014年春运发1.7万多班次，日均发420多班，票房营收600多万元，发送旅客9万多人次，日均2400多人； 2015年春运发1.4万多班次，日均发300多班，票房营收400多万元，发送旅客7万多人次日均1800多人。票房营收约占全年客运收入的1/6。受高铁的冲击，三年春运三级跳。我预计：今年春运同比还会下降10%以上。我们要投身春运，大战春运，“安全为先，效益为重，服务为本”，确保圆满完成今年的春运任务，为全年打好基础。
一、安全春运，安全为先。
春运需要全站员工的积极参与和支持，按照“安全第
一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。
切实强化落实安全生产责任制。各部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
我站的安全生产形势比较平稳，但不能掉以轻心，要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好“人、车、物”三关。
人有员工和旅客之分：一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按操作规程办事。二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识别能力。
切实强化安全生产管理，要严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。二是调度要严查“一牌三单五证”，合格报班；三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。五是严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车行为。 要对我站的重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。
进一步做好恶劣天气防范工作。根据气象预警信息提前做好防范措施，对班线的路况及时跟进，尽量降低恶劣天气对客运的影响。 进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复班车。
二、效益春运，效益为重。一年之计在于春，春运效益事关全年。巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。2012年4月1日，我站成为粤东首家与省交通厅便民服务网联网售票。2014年我站网上售票300多张，不足5万元；2015年近6000张，75万多元。网上售票是今后发展的趋势，也是我站的长处。所以，努力推动购票渠道更多元，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、微信售票等便捷售票渠道，才能不断提高旅客购票便利性。要继续提供电话订票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
努力推动信息服务更精准，要充分利用我站全国首创的旅客互动平台短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额等信息，方便旅客提前调整出行安排。 我站要努力推动候乘环境更温馨，要进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。
要及时掌握客源的流时流量流向，不能一成不变，要以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：一是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；二是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；三是票房与调度配合，调度同车队联系，及时加班，让旅客进站有票买，有车坐；四是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；五是发动全站员工组客，争取要出门的亲朋好友到我站乘车；六是积极向车主调票，千方百计向*站要票；七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行；八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。
三、幸福春运，服务为本。
我们要对全站员工进行动员，准确把握春运工作新要求，春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。运输服务需求更加个性化、多样化(如从大排档到私房菜)，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客要好事办实，实事办好；三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。
要继续组织开展“情满旅途”活动，动员全站员工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
站团委要深入开展青年志愿者“暖冬行动”，每周组织团员、青年志愿者开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
四、落实方案，完成春运。要落实我站《春运工作方案》，紧紧围绕“为民务实，统筹协调，科学组织，平安畅顺”的指导原则，把春运工作做好，动员全站员工做到“思想认识到位，管理措施到位，人车监管到位，”全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。
要注重正面宣传引导，加强与新闻媒体的合作，树立先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
神羊献瑞羊年吉祥，金猴举棒猴年如意。后天就进入春运，说千道万，就是干！再问大家有没有信心？（齐答：有！）在春运到来之际，我提前向全站员工拜个早年！祝大家新年快乐，春运顺利，身体健康，家庭幸福，万事胜意！谢谢大家。 2016年1月22日
推荐第10篇：春运工作
**全面部署2011年春运工作
为深入贯彻落实上级各部门对春运工作的要求，切实做好2011年**交通运输安全工作，保障春运期间广大旅客安全便捷出行和重点物资运输，**全面部署2011春运工作。 一是超前准备，完善措施。立即集中开展春运安全督查及专项整治。从运输企业、客运车辆、从业人员等多个环节入手，进一步制定完善安全预防措施，在8日春运正式启动之前，已对所有参加春运的车辆设施进行全面的技术检查，确保技术状况良好；督促道路运输企业、汽车客运站落实安全生产的主体责任，健全各项安全生产制度，真正把安全工作放在第一位，预防和最大限度减少运输安全事故的发生。 二是科学预测，确保畅通。目前，由经信、铁道、交通、民航、公安、气象等20余部门组成的2011年*春运工作联席会议已经启动，多部门全力以赴，力保春运平安有序。由于今年春节元旦相隔很近，今年春运客流量将较以往任何一年都大，预计*春运客流量将达到65488万人次，比上年增加3445万人次，增长8%。
三是完善预案，防患未然。做好极端天气应对工作。各地公安和交通运输部门对超载实行“零容忍”。为防范雪凝等恶劣天气造成重大交通事故，各部门完善应急预案和应急处置。除了有针对性地制定各类春运应急预案，同时防患于未然地做好道路通行状况的监控，加强交通管制和疏导。将突发事件造成的危害和影响降到最低，为保障新春佳节欢
乐、祥和的气氛奠定基础。
四是加强监管，保障畅通。加强对营运车辆动态监控。重点加强超长客运的安全管理，监督企业必须按规定配备驾驶员，并充分利用GPS监控平台，强化营运车辆的动态监管，避免并纠正驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等问题。认真执行安全告知制度，落实运行途中休息制度，并制定完善具体的安全行车方案及措施，有效避免驾驶员疲劳驾驶和避开三级以下（含三级）山区公路夜间行驶的问题。同时，要求各检查站做好春运期间车辆、船舶的疏散工作，确保主干线及主干航道的安全畅通，开辟“绿色通道”，保障电煤、粮食、成品油等国家重点物资的安全运输。
五是严格检查，规范管理。严格客运车站安全检查制度。认真执行“三不进站、五不出站”检查制度，落实车辆安全例检、危险品检查等安全生产管理规范。坚持客运车辆必须在批准的站、场、点发车，严格按载客定额发售客票和检票，严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签字制度，对不符合安全生产要求的车辆坚决不能出站，不符合要求的驾驶员坚决不能当班，对因超售和超检客票造成车辆超载的客运站坚决处罚。进一步做好危险品的查堵工作，利用安全检测仪，落实专职人员加强旅客托运和随身携带行包的检查，并做好途中上下旅客易燃、易爆危险品的查堵工作，杜绝烟花爆竹等危险品上车。
第11篇：道路运输企业春运工作动员讲话稿
道路运输企业春运工作动员会上的讲话
各位领导和同志们：
新春伊始，万象更新，春运工作也将在紧张祥和的气氛中拉开帷幕，今年春运时间从 月 日开始，至 月 日结束，共计40天。为确保春运期间交通运输生产安全、优质、快捷、有序进行，更好的满足广大人民群众出行需要我提出以下几点要求：
一、高度重视：
1、各级和各相关部门都下发了做好春运工作的文件，召开了春运工作专题会，春运工作时间紧任务重，即是道路运输工作的头等大事，也是运输生产的黄金季节。
2、各部门、各单位要思想上积极主动，行动上统筹安排、布控紧致，结合各自实际情况从不同方面不同角度，加强领导，成立组织，细化工作目标，落实责任到人。多措并举扎实做好春运各项工作。
3、对于总公司部署的春运各项工作，分公司各相关部门要高度重视进行全面细致检查，明确分工责任详细考核部署，各部门工作人员也要明确职责范围，在职责内做到尽职尽责，共同发力生产、保障春运安全。
二、广泛宣传：
1、优质服务；开展“情满旅途”活动，提供免费茶水、晕车药、针线盒等服务项目，努力改善旅客乘车环境，设立重点旅客候车室；要在车站醒目位置悬挂春运宣传标语，并利用电子屏幕滚动播放宣传标语和乘车须知；设立服务咨询、并在醒目处张贴投诉电话；悬挂旅客意见本。
2、创收增产：加大乘客一元险、站务均衡票价、网络便捷售票、二维码快捷扫描等便民创收服务项目的宣传力度。
3、红线警示；春运期间实施全面安全隐患自查自纠；强化交通安全法律、法规宣传；在办公场所、汽车站张贴安全宣传标语口号；悬挂安全警示语句、温馨提示和过街横幅；播放典型事故案例碟片。对参加春运驾驶员超员、超载、高速公路上下人、凌晨两点到五点违法运行、违反三不进站六不出站进行安全警示教育告知宣传。
三、加强配合；
1、全面信息掌控配合；总公司各处室要通力合作、积极配合全面掌控春运期间车辆信息；驾驶员信息；乘客信息；雨、雪、雾等灾害性天气的时时动态及进度，及时沟通快速处理春运期间各项隐患。
2、三不进站、六不出站各部门协同配合；监控中心、安全处、客运处、机务处等部门要协调配合、齐抓共管加强车辆出车前全面安全检查、车辆例检维护、监控时时开启、机务技术全面把控，把一切隐患苗头排解在萌芽状态。
3、高峰人流疏导配合；各客运单位要做好节日前后旅客流量、流向、流时的调查，加大运力投入，在高峰时段、热点线路提前调配运力，增开客运班车，避免出现旅客大量滞留现象。
4、稽查治理全面配合。各客运站要加强车站周边客运秩序管理，引导旅客进站购票乘车，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”等违法行为，要明确稽查支队职能，配合当地公安交警、运管部门联合执法，严厉打击“黑车”、“野车”，对沿途过路班车随意上下人等违规行为要严肃查处。
5、春运运价平衡协调配合；春运期间各客运单位要把运价恢复到位。严格执行周发改价管规定的运价标准。在汽车站醒目处或利用电子屏幕公示物价部门核实的上限运价，省际线路运价由对开双方协商一致，并出具相关证据，报当地物价管理部门备案执行、经核实运价一律不准私自哄抬。
四、强化措施：
1、强化三品全面查堵、巡查措施；加大广场、售票厅、小件寄存处等行包、人员集中场所巡查力度，严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车行为。
2、强化驾驶员教育、培训、考核管理措施；严格进行驾驶技术，理论知识考核，考核合格后发放准驾卡，杜绝驾驶技术低下的司机从事客车运输工作，对驾驶证扣满12分的禁止参加春运。
3、强化车辆、驾驶员动态24小时监管措施；对不在线车辆不准出站经营；实行车辆出站、进站动态记录和备案与驾驶员面对面交谈机制；采取2G动态监控报警、3G语音提醒、监控人员及时电话提醒；乘客监督举报、乘务人员温馨提醒；各单位设立监督值班电话，实行24小时值班等，杜绝超员；超载；高速公路上下人；违反三不进站六不出站、凌晨两点至五点停车休息等违法现象的发生。
4、强化源头监管措施。各单位要对投入春运的车辆技术状况，以及客运站、车间等重点场所的运输、消防、安检查危等设施设备开展安全大检查，做好防冻、防滑、防雾等安全预防措施。严寒地区车辆要配备防滑设备，平时要列入出站检查内容，全面检查，重点疏通，共同发力、确保安全。
5、强化应急预案制定、防范措施；各单位应建立应对灾害性天气应急预案，如出现大雪封路和冰冻及大雾天气，应立即启动应急预案，依据应急预案及时处置。
6、强化加班车、包车管理措施。包车、加班必须经单位主管领导批准签字，按包车加班程序办理手续，包车加班手续要一趟一签发。不按规定程序办理视为私自组客，严禁私自外出包车加班，一经发现要严格追究单位主管领导和当事人的责任，
春运期间对于隐患苗头要发现一起，制止一起，及时向有关领导汇报，将隐患解决在萌芽状态。春运期间如发生的特殊情况和事故，应立即报告总公司，不得隐瞒，并就近从快组织有关人员赴现场处理。希望大家结合本单位实际做好各项工作的部署，紧密联系工作中的各个环节，明确任务职责，做好自己的工作不推不脱，努力做到降低生产事故，减少行车隐患，增加生产效益，力争取得春运工作的开门红。
谢谢大家！
第12篇：在剑河县道路运输春运工作讲话稿
在剑河县2012年道路运输春运
工作会议上的讲话
剑河县交通运输局
各位领导、各位来宾：
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为1月8日开始至 2月16日结束，为期40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工和学生流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中平安欢度春节。下面我就做好2012年春运工作强调几点意见：
一、高度重视，加强管理，确保春运工作圆满完成 .我县2012年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第
一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的管理。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。交通运输局已经成立了春运工作领导小组，希望运管所、汽车站各运输公司也要成立相应的领导组织，从主管领导到具体工作人员都要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务。
2、严格落实春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、全面动员部署，提前做好春运期间安全生产工作准备。
1、各道路运输企业要立即行动起来，及时组织召开
春运工作动员大会，认真贯彻国家有关春运工作相关要求，全面做好春运各项准备工作。要加大对广大驾驶员、站务工作等人员的教育，增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的作风，优良的服务，全力以赴做好春运工作。
2、从1月7日开始，组织人员进行一次企业内部安全
大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。对不合格的车辆要收回营运牌证，坚决杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。检查工作务必于1月日前完成，并将检查工作情况报我局运管所，运管所将在企业
自查的基础上对各企业、车站的春运准备工作和安全生产工作进行检查。
三、落实安保措施，确保春运安全进行
1、强化企业安全责任意识。运输服务企业要认真落实安全生产主体责任，明确岗位责任制。加强对从业人员的安全教育和管理，驾驶人员必须持有相应类别的从业资格证。要坚决落实道路旅客运输安全告知制度，长途客车必须按规定配备双班驾驶员。要完善安全驾驶监督机制，落实驾驶员限时休息制度，卧铺客车凌晨2-5点必须停车休息，并充分利用已建立的GPS监控平台，加强安全行车的动态监管。
2、加强客运站安全源头管理。客运站要严格执行“三不进站五不出站”制度，层层落实责任。要完善必要的检测手段，按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检，履行安全报班制度。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作，落实专门人员，对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查，要确保行包安全检查设备正常使用和视频监控设备运行正常。
3、加大客运车辆超载行为惩治力度。对于存在超员、超速、夜间10时至次日凌晨6时行驶在三级路面以下等严重违法行为的驾驶员及车辆，各企业要严格按照《关于进一步规范客运驾驶人交通违法和事故信息抄告的通知》（黔公
交[2007]1号）文件要求进行处理。
4、加强恶劣天气安全运输应对。各道路旅客运输企业、车站要密切关注天气变化和气象部门发布的气候预警信息，根据气候情况，及时做好防寒、防冻、防滑、防雾等恶劣气候下的安全预防工作。要密切关注高速公路通堵信息。客运车辆、客运站要配好必要的预防设备及饮食生活用品，做好车辆行驶途中和站内滞留旅客防寒、防冻、防滑等安全预防工作。遇有恶劣天气，及时启动应急预案，并向公众发布客运班次调整和公路通阻信息。在客流高峰和恶劣气候时段，运管人员必须坚守一线，加强现场管理和服务。
四、严厉打击道路运输非法、违法经营行为
为加强春运期间道路运输市场监管，维护经营者和旅客合法权益，我局属客管局、运管所要成立稽查组，负责春运期间打击非法道路旅客运输经营行为，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的非法、违法活动。
五、落实应急管理措施，切实提高保障能力
各企业、车站要加强应急管理，发生严重雨雪冰冻灾害、突发事件等紧急急情况时，各企业、车站要服从政府及有关部门的指令，及时调派车辆及人员积极参与疏导救援工作，全力保护人民生命财产安全。
六、加强信息收集，严格统计上报制度
1、各企业、车站要成立专门工作机构，负责春运信息的收集、整理、统计、报送工作，确保春运信息、数据统计的准确性、及时性。
2、2012年春运客运量统计实行日报制度。春运期间，各运输企业、车站要每天上午8：00前，将前一天相关春运旅客运输统计表报县运管所，由县运管所汇总后上报州运管处。
3、春运期间发生一次死亡3人以上或涉及外籍人员死亡的运输事故，以及造成重大污染的危险化学品运输事故，要按照交通运输部《关于进一步加强道路运输行车事故报告和统计工作的通知》等有关规定，及时上报。
4.春运结束后，各运输企业、车站要在2日内将春运期工作总结报县运管所。
同志们，2012年道路运输安全运营工作繁重而光荣，在县委、县政府的正确领导下，我们有信心为人民群众交上满意答卷，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。
第13篇：春运动员大会讲话稿（整理）
春运是每一年关乎数亿人民利益的事情，2018年春运还有几天就要开始了。下面是小编分享的春运动员大会讲话稿，欢迎大家阅读！
篇1：春运动员大会讲话稿
同志们：
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。初步预计，春运期间全国道路旅客发送量将比2017年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第
一、服务至上、保障有力”的春运总体要求，根据集团公司领导研究的意见，现就如何做好今年的春运工作，向大会做动员报告。
一、加强组织领导，层层落实工作责任
（一）、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。2018年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好2018年春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，早动员、早部署，切实抓紧抓好，抓出成效，确保完成各项春运任务。
（二）、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导，集团公司成立由胡太勋同志任组长，戴文力、许峰同志任副组长，集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，春运办公室设运输生产部，负责春运日常工作，周志成同志任春运办主任，李渡江同志任副主任，春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子，迅速召开动员大会，全面布置春运各项工作，并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后，要认真进行总结，并将总结情况报送集司春运办。
（三）、建立协调联动机制。由运输部牵头，组织全司各客运、站务单位召开2018年春运工作协调会议，重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜，出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势，协调解决突出问题。加强站队之间协作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，确保春运行车安全
（一）、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
（二）、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及站场要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
（三）、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶人，提前组织熟悉运营路线及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发地段，防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
（四）、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护，保证设备性能良好、使用正常，配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为，要联合有关部门，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查，确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理，各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况，实行安全提醒制度。
（五）、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营，加强安全教育，严格安全检查，落实春运期间24小时值班制度，确保春运安全、优质。
三、科学调配运力，确保运力有序到位
（一）、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。
今年春运，集司共投入客车331台（10923客位）。据测算，2018年我市春运旅客公路发送量约937万人次，与去年同比增长1。2%。各单位要根据今年春运的客流特点，制定春运工作方案，做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案，认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响，正确认识道路运输比较优势，主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合，扬长避短，有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。
（二）、科学调度，加强车辆运行管理。严格实行“正班为主，加班包车为辅”的原则，坚持“先公营车，后建制车；先本线车，后其他车；先内部车，后外部车”的运力调配原则，合理调整班次、班线，统筹安排运力，不得随意压班、停班，严禁黑班和自由班，站运配合要默契，管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台，各站场在组织公营车加班时，要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便，加快办事速度，提高办事效率，确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班，提高车辆使用效率，及时协调对开公司的关系，签订协议，确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。
各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度，积极处理旅客投诉事件，定期上报春运信息，准备各种应急预案，配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期，组织车辆实行全天候流水式发班，加速旅客疏运，避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。
（三）、加强协调合作，做好应急保障，确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程，必须依赖于各方面的配合与支持。
一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持，配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作；
二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度，利用春运的有利时机，将印有企业客运信息（班次时刻表）的《长江信息报》发放给旅客，以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息，我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新，制成精美的小册子，发放到各车站，便于旅客随身携带。要善用便民措施，尽量减少旅客中转环节和成本，帮助旅客顺利出行。
三是各相关单位务必做到分工明确，通力合作。针对客流高峰的特点，既要灵活机动，又要突出重点，节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点，我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行，集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气，加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点，客运单位要科学调度车辆，采用短途正班套长途加班的模式，提高公营车运输效率。
四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作，切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务，车属单位要密切配合，提供支持，对异地组织的客源，客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门，确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案，提前落实储备动力与物资保障，确保高效、及时、有力应对各种突发情况。
五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护，严把质量关，排除机件隐患，杜绝机损事故；运源公司要做好—10#柴油的储备；保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动；油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查，消除隐患；生产、生活区加强防火、防盗措施，实行夜间巡逻值班；办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。
（四）、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》，省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证；省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知，除进出广东春运证外，严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。
四、有效加强管理，保障春运经营效益
“春运半年粮”，良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为：全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元，洞庭汽车站1020万元（含火车站票务中心），联运汽车站290万元，巴陵汽车站60万元（依据劳务费折算），五里牌客运站600万元（依据劳务费折算），火车站广场650万元，汽车东站260万元]；完成加班包车1750台次（其中岳阳汽车站300台次，洞庭汽车站1000台次，火车站广场120台次，汽车东站90台次，联运汽车站240台次）；01车队12台公营车完成营收100万元，湘高速2台公营车完成营收20万元，旅游公司17台车完成营收110万元，装运公司完成装卸收入110万元。
为实现春运效益最大化，各单位要努力做好以下工作：
一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时，主动与对开公司联系，通报调价幅度，按照原有费率标准，提前将标准票价全面恢复到位，车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作；
二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动，有序组织学生返乡；
三是抓住节前返乡中转客流，要准备充足运力，及时疏运武广高速列车的中转客流；
四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系，采取市场调节价，全力承揽加班包车业务；
五是火车站广场车辆要严格执行统一规划，切实做好加班车辆的调度与管理，加强服务水平，堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线，我司曾多次与对开单位长东公司协商，探讨解决办法，最终确定在火车站实行统一售票，收入明显上升；
六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票，保证补票到位；
七是强化车站封闭式管理，加大稽查力度，稽查部门统一调度，配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班；
八是客运站场要加强对班次的管理，严格执行谁运谁得的开票政策，防止经营业主交叉顶替开票，逃避公司春运效益费的收取；
九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好；
十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作，在努力确保市场安定有序的基础上，大力拓展新的业务阵地。
五、坚持文明服务，提升企业社会形象
（一）、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作，防控疾病传播。
（二）、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。
（三）、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务，要落实客运服务标准，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务，启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案，组织业务培训，提供必要的工作条件，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。
（四）、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。今年春运，我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前，各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主，集团公司将发现一例，处罚一例，决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌，向旅客做好新票价的宣传和解释，避免因执行新票价产生纠纷、上访。
六、做好信息报送，营造良好春运氛围
各单位要安排责任心强的同志专人负责，于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据，按要求填报有关报表，组织人员积极踊跃投稿（《龙骧神驰报》、OA网站），大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后，各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办，集司将对2018年春运工作进行总结表彰。
同志们，新一年的春运就要开始了，各单位、各部门要按照本次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，圆满完成2018年春运工作任务，为我司今年工作开好局、起好步。
最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！
谢谢大家！
篇2：春运动员大会讲话稿
全站员工们：
大家下午好！
骏马奔千里，吉羊进万家。2018年的春运，从2月1日开始至3月12日结束，共40天。我站自正式开业以来，经历了6个春运。春运对我们，不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心？（齐答：有！）今年春运，省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐（幸福）春运”，我站近年来提出的“安全为先，效益为重，服务为本”不谋而合。对此，我提出个人的见解：
一、效益春运：
一年之计在于春，春运效益事关全年。在2017年的春运之中，营利是非常不错的，每天的班次都达到非常不错的一个数目。在2018年春运数量肯定比过往是有所增长的。
要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：
一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；
二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；
三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；
四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；
五是积极向车主调票，千方百计向*站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；
七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行；八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。
二、安全春运：
潮语说：“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种：
一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按操作规程办事；
二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识别能力。
要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。
一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车，更要安检到位，一字不苟；
二是调度要严查“一牌三单五证”，合格报班；
三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；
四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运：
领导提出“和谐春运”和“幸福春运”，“和谐春运”带有WW的烙印，事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高，我以为：从现实来说，“幸”字上为土，下近似人民币代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要辛勤劳动，才能获得富裕。“福”字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福：
一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。
二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；
三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；
四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；
五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。
四、落实方案：
要落实我站《春运工作方案》，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。
站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干！再问大家有没有信心？（齐答：有！）籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意！
说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。
第14篇：全区春运工作会议讲话稿
全区2018年春运工作会议讲话稿
下面就做好今年全区春运工作提六点要求：
一是统一思想，认清形势，严格落实春运工作责任。要准确把握今年春运的新形势，充分认识新特点，主动适应新要求，困难充分估计，措施科学周全，从人民群众最关心的事情做起，有针对性地安排好春运各项工作。
二是恪尽职守，强化监管，严格落实道路安全责任。要按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求，全面开展春运安全大检查，加强各运输行业、部门的安全监管，严格执行安全生产工作责任制。
三是突出重点，抓住关键，确保春运平稳有序。要做好重点区域春运工作，严把春运车船合格关，严把驾驶人员素质关，严把强制规定落实关，严把加班包车管理关严把，严把渡口渡船安全关，严把公路畅通有序关。
四是精心组织，科学调度，全力保障运输需求。要科学预测客运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源，增开客运班次，努力满足旅客出行需要。
五是多措并举，提升服务，倾力打造和谐春运。要创新工作方式，实化便民惠民服务举措。通过多种渠道及时发布天气信息、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。
六是深化认识，密切协同，提高工作质量效率。要从讲政治、保民生的高度，以对人民群众高度负责的态度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感。要进一步完善春运工作协调机制，建立春运24小时值班值守和领导带班制度，加强监测分析和工作会商，强化督促检查，及时协调解决突出问题，确保圆满完成春运各项任务。
第15篇：某年春运动员大会讲话稿
XX年春运动员大会讲话稿
XX年春运动员大会讲话稿同志们：
区委、区政府决定召开这次春运工作动员会，主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神，动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力，圆满完成XX年春运工作任务，确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面，我讲四点意见：
一、强化思想认识，加强对春运工作的组织领导
春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事，党中央、国务院和省、市、区历来十分重视，社会各界非常关注，人民群众迫切需要。今年又是党的十八大召开之年，也是衡阳建市70周年大庆之年，做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验，当作实践“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓，坚决克服“春运工作年年搞，年年都是老一套”的思想，用发展的理念去认识春运，用科学的方法去组织春运，用大局的观念去服务春运，在区委、区政府的统一领导下，按照“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”的原则，各司其职，各负其责，协调配合，精心组织，周密部署，全力做好春运各项工作。具体来讲，要做到“三个到位”：
一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组，设立了办公室，负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构，负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。
二是领导责任到位。春运期间，有关部门的主要领导要亲自抓，负总责，全面安排部署春运工作，要深入春运第一线督促检查工作，现场协调解决突发问题。要认真落实责任制，对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办，指导帮助解决各种问题和困难，并将督查情况及时通报全区，对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬;对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。
三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时，要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况，制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障，确保春运工作顺利实施。
二、强化工作举措，确保春运安全
春运既是客运运输生产的高峰期，也是事故多发的危险期，春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此，各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事，进一步落实安全生产责任制，认真贯彻落实安全管理的各项规定，强化监督检查，抓好安全预防，真正把“安全第
一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”：
一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关，严格审查驾驶员从业资格，不具备从业资格的一律不准上路。
二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施，坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前，必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查，达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查，对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。
三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力，保持治安的高压态势，严厉打击危及行车安全的犯罪活动，加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。
四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治，特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度，春节前不能完工的应停止施工，恢复通行能力，如暂时无法恢复通行能力的，要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作，充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路，一定要坚决停运。
五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理，驾驶人员要保证充足的休息时间，严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站，开展专项检查活动。一旦发现客车超载，必须就地组织卸客分流，严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，都必须严肃处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。
六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责，专人检查，加强“三品”的查堵工作，坚决不让一件“三品”进站、上车。
七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查，打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。
八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益，更要注重安全效益，要监督驾驶员劳逸结合，保持充沛精力，做到谨慎驾驶，安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位，把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。
三、强化部门协作，创造良好的春运环境
今年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”，即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区，春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿，这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标，我们必须对各种情况作出充分估计和防范，做到未雨绸缪，心中有数，既要保证广大旅客“走得了”，又要保证广大旅客“走得好”。前段时间，有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作，但是，春运工作不能有半点松懈，不能有半点马虎，我们一定要克服麻痹思想，保持清醒认识和良好状态，把困难想多一点，方案定周密一些，持之以恒，全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案，确保运力充足，并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作，定期发布和交流劳动力信息，组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作，及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价，并对价格进行检查，坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制，要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿，规范客运市场，整顿运输秩序，坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动，确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织，提前发布旅游信息，引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序，客流量大的站点，要聘请武警战士维护秩序，采取有效措施，确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行，维护广大旅客和车主的合法权益。
四、强化优质服务，切实提高春运工作水平
各有关部门要坚持“以人为本”的思想，树立全心全意为人民服务的观念，千方百计满足旅客需求，努力提高服务质量。要根据客流的变化，及时合理调整班次，科学调配运力，避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路，应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件，及时发布相关信息，便于旅客选择出行时间和运输方式，在保证安全的前提下，努力提高车辆正点率，因故发生延误时，要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，积极推行服务承诺制度和规范服务，加强对站务人员司乘人员的教育与管理，为旅客做好事、做实事，特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾，以优质服务取信于民;要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生，秩序良好，营造良好的乘车环境。
同志们，圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务，既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人，方便千万家”的精神，以强烈的事业心和高度的责任感，上下一心、齐抓共管、通力协作，营造良好、和谐、安全的春运环境，确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节，以优异成绩迎接党的十八大召开。 XX年春运动员大会讲话稿
XX年春运从1月42日开始至3月3日结束，共计40天，作为公路运输企业都信心满怀的迎接即将到来的新年春运。为提前备战部署做好XX年春运各项工作，集团公司以“便民利民，平安春运”为主题，进一步提高思想认识，精心谋划组织，完善体制机制，确保旅客出行安全便捷。元月30日上午，集团公司召集15个子公司、有限公司各部室负责人、各基层单位领导和管理骨干共108人在公司大会议室召开XX年集团春运动员大会。大会由集团董事、有限公司副总经理谢颖敏主持。
动员会上，集团董事、有限公司副总经理林学明传达了全国、省春运工作会议精神，并对集团春运工作进行了具体安排和布置;信丰昌运有限公司、站务分公司、高客分公司、客一分公司、赣县分公司五个单位负责人在大会上作了发言，各子公司分别向集团递交了XX年《安全生产目标责任状》。
最后，公司董事长、党委书记、总经理刘小鹿在春运动员讲话中对做好春运工作提出了新的更高要求，并就做好集团今年春运工作讲了五点意见：
一、加强春运工作组织领导
春运工作是关乎广大旅客切身利益的重大民生工程，作为这项民生工程的参与和实施者，我们要认真贯彻落实上级会议文件的精神，将春运工作作为检验我们生产管理水平的重要机会。
一是要建立健全春运工作机构。集团已成立了春运工作领导小组，各单位要相应成立春运工作领导小组，全面负责本单位春运工作。
二是要严格值班和领导带班制度。春运期间要实行24小时值班和领导带班制度，全面了解掌握本单位春运期间运输生产情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题。
三是要提高突发状况应急处置能力。要统筹考虑天气、路况、出行需求等特点，进一步完善春运应急预案，强化应急演练，全面提升单位应急运输保障能力。
二、加强运输安全监督管理
全力保障旅客出行安全是春运工作中的首要任务。
一要认真落实各项安全管理措施。从重点人员、重点设备、重点区域、重要时段等方面着手，切实做好各项安全工作。
二要加强车辆动态监控。各运输单位要对卫星定位终端安装应用情况进行自查;加强卫星定位系统监控平台工作人员的培训和管理，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或省际长途客车接驳运输试点制度;要按照XX年《安全生产目标责任状》的要求将安全生产责任层层分解，确保春运期间乃至全年不发生重大行车责任事故，杜绝特大事故。
三要加强安全生产源头管理。各汽车站要严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，落实“三不进站六不出站”安全管理责任。
三、提升春运服务品质
各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，进一步提高服务质量，不断创新服务方式和内容，营造文明、温馨、和谐的出行环境。
一是科学掌握运输需求。积极应用客流历史数据和今年春运的新特点开展道路运输市场分析，掌握客流变化和春运旅客出行需求，制定运输方案，科学调置运力。
二是加强动态调度和管理。通过售票情况及时掌握客流变化情况，调整班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。
三是积极组织包车直达运输，减少旅客中转换乘。各汽车站要完善服务功能，保证供水、供暖和站容站貌卫生整洁，为旅客提供舒适的候车环境和良好的乘车秩序;高峰期如有旅客滞留在站内中转、侯车，车站必须开放候车室，提供免费开水，加强食品、饮料等生活必需品储备，确保旅客不受冻、不挨饿;要广泛开展形式多样的优质服务竞赛活动，主动为老弱病残旅客排忧解难;要增设售票窗口和网点，延长售票时间，提供上门、电话、网络等多种售票订票服务，最大限度的方便旅客购票。要认真贯彻落实“三优三化”管理要求，继续深入开展“温暖伴君行”服务品牌深化和延伸服务。
四、加强宣传和信息报送工作
各单位要主动加强与各类新闻媒体的沟通联系，广泛宣传集团春运工作新动态，特别是大力宣传奋战在一线的司乘员、站务员辛勤工作、热情服务、无私奉献的精神和先进事迹，树立先进典型，为春运输送正能量。要充分发挥媒体监督作用，积极关注舆情报道反映的运输安全与服务问题，并认真调查核实，对确有问题的，要及时加以纠正和改进。
集团各成员单位要密切配合，加强相互间的信息交流，搞好协作、形成合力搞好春运生产，取得最佳的社会效益和经济效益。要认真做好春运数据统计报送工作，确保统计准确、汇报及时。要将客源流量、流向、流时情况，运力运行安排情况，票价执行情况等各类信息向集团春运办反映，集团春运办要及时通报相关成员单位，通力协作，发挥集团的整体优势。
五、做好关爱员工工作
春运期间工作时间长，工作量大，员工非常幸苦，各单位要认真做好关爱员工工作，切实搞好后勤保障服务，关心员工的冷暖，切实解决一线员工的实际困难和后顾之忧，保证一线员工有热水喝，有热菜热饭吃，有热水洗澡，有舒适的地方休息，让员工吃得卫生、睡眠充足、精力充沛地投入到春运工作中。
公司董事长、党委书记、总经理刘小鹿还强调：春运是对我们组织管理能力的一次大检阅，各子公司和分公司要将此次会议精神传达到本单位的每一名员工，使全体成员都积极行动起来，以高度的责任感，饱满的工作热情，参与到春运工作当中，抓好春运各项工作，实现安全顺畅高效的春运目标，为全年的工作开好头、起好步。
第16篇：春运交通局领导讲话稿
一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。
近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展
二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
（一）成立领导组织，健全工作机制。健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。
（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度
（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。
同志们，2012年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。
最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！
第17篇：春运工作实施方案
春运工作实施方案
2017年春运已来临，为切实做好2017年春运期间的各项工作，特制订本实施方案如下：
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，按照“以人为本、安全第
一、以客为主、优质便捷”的原则，以“保安全，保畅通，保稳定”为重点，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运工作总体目标，使广大司乘人员度过一个平安、祥和、欢乐的春节。
二、组织机构
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成2017年春运工作任务，中队成立了2017年春运工作领导小组：
组
长：郭建林 副组长：赵利生
白秀红 成
员：姜忠南
裴钰旺 董晓琴 领导组下设综合办公室，由裴钰旺负责。 成
员： 宋晓君 史国华 史青 王建东
三、具体措施：
（一）落实监管责任，确保安全稳定
中队将安全生产总之作为春运工作的重中之重，紧密结合工作实际突出监管重点，全面开展春运安全生产隐患排查治理工作，坚杜绝各类事故发生，确保我中队管辖路段安全稳定。 一是严格落实高管局及公司要求，深入开展安全隐患排查整治行动。通过上路、上桥、下涵洞、到各检测点、驻地办公区域以及食堂进行全面稽查，稽查要有记录，对查出的问题及存在的安全隐患督促整改。
二是加强营运车辆管理。由专职安全员负责督促中队所用车辆进行车况大检查，确保技术状况良好和安全防护设施齐备。对存在的安全隐患与问题尽快与大队取得联系，及时处理；大队处理不了的问题要及时打报告上报。严禁存在安全隐患的车辆参加春运。
三是加强对驾驶员的管理。严禁无合法从业资格的人员驾驶营运车辆；全体人员要有安全意识，做到喝酒不开车，开车不喝酒。
四是加大施工现场的安全监管以及对桥涵等构造物及桥梁下部控制区域的监管。节前要加强道路安全检查和隐患排查，由各班长负责，加强道路的巡查和桥梁涵洞检查，并安排专人对易造成拥堵和危险路段进行不间断检查并做好记录；对施工现场违章指挥、违规作业、违反安全操作等要有检查、记录、有签字；及时排除安全隐患，清理路面抛洒物，最大限度地减少路面抛洒物引发的投诉事件发生。
五是对于客运车辆在所辖路段发生故障、事故，立即启动紧急预案。
1、故障、事故车辆，全体在岗人员动员，组织实施，第一时间赶赴现场及时疏导乘客至安全路段，协调客运车辆转载乘客；故障车辆及时通知养护部门清障救援。
2、其它事故引起道路拥堵，客运车辆、危化品车辆堵在所辖路段时，要启动紧急措施及时引导客运车辆、危化品车辆到安全区域。
六是加强所辖路段行人上路及兜售葡萄情况的管理。值班人员做好行人非法停车购买农产品的统计、收集和上报工作、保证信息及时畅通，确保节日期间高速公路的安全畅通，避免造成群体闹事事件。
七是加强治超工作的管理。严格执行《交通行政执法规范》、《路政文明执法管理工作规范》，按照《治超检测流程》实施检测，确保在活动期间不发生堵车事件，杜绝公路“三乱”发生；
八是要高度关注本队稳定工作。一要全面了解本队动态，及时排查化解本队矛盾和不稳定因素。二要实行首问负责制，避免对出现上访、举报等不稳定事件。
九是加强劳动纪律严格按照考勤执行，杜绝冬季松、懒、散现象的发生。
（二）加强应急管理，切实提高保障能力
一、做好应对恶劣天气的准备，备足备齐各类除雪保畅物资；
二、以雪为令，见雪上路，主动到达工作岗位；
三、人在岗、心在岗；
四、上路要“眼观六路、耳听八方”，首先确保自身安全。
（三）加强值班，畅通联系
严格值班制度，实行由领导亲自带班的24小时值班制度；针对春运期间的值班工作与本月15日对全体值班人员进行再次培训，值班人员要做到按时到岗，认真履职尽责，及时向巡查、备勤人员做好传达队部指令，遇有紧急突发情况必须在规定时限内层层上报，并及时妥善处置；做好驻地巡查工作，做好防火防盗的监督工作，确保双节期间驻地安全。
工作值班电话：0351--5971305
四、其它工作
1、严格执行请销假制度，节假日期间严格按排班表执行，严禁调班，请假必须经中队严格审核，队长签字后方可执行。
2、春节期间外来人员进入本队必须登记，值班室做好记录。
3、严格做到持证上岗、亮证执法。
4、公务用车及本队人员着装不得下高速；不得在任何娱乐场所、酒店进行各种活动。
5、配合好清障工作的开展。
路政一中队
二〇一七年一月十日
第18篇：春运工作情况汇报
春运工作情况汇报(精选多篇)
春运工作办公室：
××年春运自月日开始以来截止月日在为期天春运工作中，全旗共投放营运车辆辆次运送旅客万人次，比去年同期增长。今年元旦、春节相隔时间较长，民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行，节前总体客流比较平稳，未出现大的高峰。春节黄金周期间，全旗旅游出行人数比往年增加，节日天共运送旅客人次，增长。节后客流高峰出现早、持续时间长，月日即形成节后第一个高峰，当日客运量人次，较上年同期相比增长，突破春运历史最高纪录。
交通系统各部门按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重
安全，提高服务，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。
一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键
按照盟交通局《关于认真做好××年春节运输工作的通知》要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。
二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础
春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。
为实现旅客走得安全、走得及时、
走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天开行个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好客货机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了旅客乘车出行的需要。
三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障
运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，对长途客车配备名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查力度，严禁携带三品上车。运管部门对参
加春运的车辆实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。
四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本
为提高服务质量，运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机，把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外，还加强了站车服务，坚持卫生清扫和服务制度，引导旅客有序上下车，服务水平又有新的提高，客车始发正点率为、与去年持平，终到正点率为、同比提高个百分点。
春运期间，我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况，较好地维护了旅客的合法权益。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。
宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的
汇报
一、辖区道路通行情况：
近日，我县境内普降大雪，给春运安全工作带来严重影响，特别是国道212线阿坞至沙湾段，县道白临路临江铺至南阳段，脚新路脚力铺至八力段由于车流人流相对集中影响较大，部分路面积雪、结冰现象较为严重。全县25个乡镇，通班的有18个乡镇，普遍受不同程度影响。
二、针对恶劣天气采取的主要措施：
1、对险路、险段实行专人负责值守，实行局班子成员分片负责，养护站人员分段包干，具体与养护道工联络，针对不同情况，采取相应措施。
2、国道212线由公路段负责，主要对积雪结冰严重的麻子川梁，沿线部分阴山段铺撒融雪剂，人工除雪等手段保障畅通，对县道临江铺至南阳段积雪结冰严重的毛羽山采取封堵措施，不具备通行条件不予通行，由交警、运管在临江铺、南阳两头实行24小时值班看守，对新脚路险段铺撒防滑沙料，并由养护道工进行人工清扫保障畅通。
3、县汽车站严格实行“三不进站”和“五不出站”制度，县运管局派驻5名运政人员驻站，对发往兰州、陇西、武都和县内通达乡镇的班车一律不准出站，待路面积雪消融，采取防滑措施并征得驻站运管人员同意后方可排班出 1
站。
三、春节安排值班情况：
为了切实做好春运安全各项工作，春运工作各相关单位普遍都实行24小时轮流值班，由专人值守，电话24小时保持畅通，遇到特殊情况及时加强协调联络，采取对应措施，确保春运工作安全有序顺利开展。
春运前期安全工作完成情况汇报材料
根据集团公司2014年1月14日安全会议上副总经理徐x对运输公司提出的春运工作要求，xx分公司现将相关工作完成情况汇报如下：
一、驾驶员资质审核情况
1、462名驾驶员包括新增驾驶员共2次报送江汉大队审核，对5名违法扣分达10分、11分和驾驶证被扣押的驾驶员取消春运资格。分别为：
客车三队浠水班线驾驶员宋国扣10分；
客车二队兰州班线驾驶员余昌建扣11分；
客车五队监利班线驾驶员朱元国扣11分；
客车六队三里岗驾驶员董文洪驾驶证被交管部门扣押；客车六队椒江班线驾驶员邱少平扣11分；
客车五队阳新班线驾驶员程用智违法扣满12分予以辞退。
另外公司对客车一队驾驶员吴之雷、客车五队驾驶员周万明、客车三队南阳班线驾驶员杜学忠作出辞退处理。
2、462名包含新增驾驶员34名，剔除5名取消春运资格、3名辞退的驾驶员，现共有符合驾驶资质的驾驶员453名。
二、参加春运的营运车辆安全检查情况
1、公司于1月5日之前对238台参加春运的营运车辆进行一次全面安全大检查，具体检查车辆转向、制动、轮胎、灯光等主要部位，
确保工作状态良好；针对冬季雨雪、多雾、道路易结冰、打滑的情况，
检查三角木、警示牌、防滑链、有效灭火器、安全锤，确保安全出口通畅，叮嘱驾驶员为车辆更换防冻液，发现问题及时整改。
2、元月26日之前完成对所有参加春运的营运车辆进行一次强制二级维护，确保车辆安全技术性能良好。对2014年1—2月份年审的车辆提前在2014年元月20日之前完成审验。
三、安全责任书签订情况
1月20日之前完成以车辆为单位与责任经营人、驾驶员签订春运安全责任书、年度安全责任书。该项工作正在逐步完成中。
四、应急预案公司已制定。
xx分公司
二〇一四年元月十六日
2014年*月*日，总公司在二楼会议室召开了安全紧急会议。会上××*总经理总结一阶段安全生产工作,并就下一阶段安全生产工作进行安排：
1、××站做好迎接市委四套领导班
子、交通、公安、安监等部门将组织节前联合的大检查的准备工作。
2、要求各单位立即将一分公司发生的“××*”事故在全体职工、驾驶员、承包
人进行通报，要求大家汲取事故教训，并加强岗位责任心的教育，杜绝类似事故的发生。
3、要求车辆单位再进行一次对车辆安全机件的大检查，确保车辆制动、方向等安全机件齐全有效
4、要求大家调整管理思维，积极思索、查找驾驶员教育、培训以及安全管理方面的漏洞，要本着“严是爱、松是害”的观念在事故的超前预防上下功夫、花力气，，确保节日运输的安全。
5、至2月14日前，要求各单位尤其中车辆单位在每天最后一班安全抵达后将运行情况进行上报，值班人员不得擅离工作岗位、不得提前下班。
6、要求各车辆单位叮嘱驾驶员春节期间停运车辆要关闭电源总开关或拆
下电瓶柱头线，并远离烟花爆竹燃放地点停放，确保不引发火灾事故。
同时总经理××*做指示：
1、要求各单位抓好“双基”管理，即：基础、基层管理。各单位做好基础资料工作的同时，要对所属车辆、班次时间、车主、驾驶人员情况熟悉在心，一要对驾驶员进行安全行车的常识性教育，要对驾驶员开展驾驶技能的培训，避免驾驶员不犯一些行车的低级错误；二要扎实开展车辆安全机件的检查，尤其是制动系统的检查，确保行车安全。
2、要求各单位结合自身特点，“因地制宜”地开展安全工作，如通过驾驶员的互动增强驾驶员安全学习活动的多样性、灵活性以及参与性，调动驾网驶员学习的积极性。
3、要求各单位加强相关人员责任心的建立。一是培养管理人员的工作责任心，确保工作实实在在、不弄虚作假，二是想方设法提高驾驶员的安全行车责任心。
2014年度春运期间
道路运输工作的情况汇报
文水县环宇运业有限公司
文水县环宇运业有限公司
关于春运期间道路运输工作的情况汇报
为深入落实运管部门及公司安全指示精神，保障春运期间的安全工作，我们按照早安排，早部署的工作要求，认真细致的开展了各项工作，具体如下：
1、1月1日召开了元旦及春运安全工作例会
2、成立了公司春运期间的安全领导小组
3、提前制定安排了公司春运期间值班表
4、制定了春运期间运输安全应急预案
5、与公司驾驶员、押运员、签订了春运期间安全运输责任承诺书
6、开展春运期间专项教育
7、开展春运期间车辆安全设施配
备及车辆安全隐患“大排查、大整治”工作。
附：安全领导小组；春运期间值班，表安全应急预案
文水县环宇运业有限公司
2014年1月4日
第19篇：春运工作发言稿
春运工作时间紧，运作效率高，基本上是不容许出错的，通过动员，能让春运职工不要放松自己工作，确保春运正常进行。下面是小编分享的春运工作发言稿，欢迎大家阅读！
篇1：春运工作发言稿
同志们：
今天，县政府在这里召开全县春运工作动员会议，目的是传达贯彻上级春运工作会议精神，动员全县上下积极行动起来，全力做好春运工作，确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。
一、加强领导，增强春运工作的责任感和使命感
春运是一项十分复杂和繁重的工作，直接关系到广大人民群众的生命安全和出行，社会高度关注，影响广泛，意义重大。各镇、各单位一定要高度重视，加强领导，统一思想，提高认识，切实增强责任感和使命感，把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓，并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第
一、组织有序、优质便捷”的原则，落实好各项工作任务，有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。
春运期间，各镇、各单位领导要靠前指挥，按照各自职责分工，密切关注春运动态，深入到基层，亲临第一线进行检查、督促、指导，及时解决春运工作中存在和出现的问题；一旦发生紧急突发事件，要及时采取有效措施，妥善处理，并按要求及时上报。同时，各部门要加强沟通联系，及时做好宣传工作，争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合，确保春运工作的顺利开展。
二、严查严管，全力确保春运工作安全、有序
春运工作千头万绪，确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重，可以说，“安全是春运的头等大事”，安全问题决定了我们春运工作的成效。所以，我们要把安全生产作为春运工作的首要前提，所有的管理活动都要服从于安全，重点抓好六项工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我县以高速公路为主体的运输网初具规模，农村道路逐步完善，公路路况、交通安全相对较好；公路运力充分，车辆更新换代，车辆档次越来越高；道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到，我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足，还有许多不可预见的因素存在，必须警钟长鸣，决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，狠抓安全生产工作，做到万无一失。
二是要严格落实安全生产责任制，落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责，要一级抓一级，层层抓落实，一环扣一环，切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人，要强化安全生产制度和各项安全措施，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查，切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查，要落实各项安全措施，消除安全隐患，杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故，要实行事故倒查制度，一查到底，层层追究相关人员的责任。
三是要开展春运安全大检查，排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查，特别是汽车站、渡口、车船，要逐一进行排查，找准安全生产中存在的问题，不回避矛盾，深入挖掘问题的根源，及时有效地消除安全隐患，避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船，一律不得参与春运。
四是要强化交通安全管理，确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策，县公安交警、交通、公路部门要认真分析中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题，总结经验，在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口，要加强警力部署，及时做好车辆分流工作，确保公路交通安全畅通。同时，公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故，保安全，严管理，保畅通”的目标，深入开展安全宣传教育工作，重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育，客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管，完善各种交通标识，做好交通引导工作，确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤，把大部分警力摆上路面，加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控，对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查，严防群死群伤特大交通事故发生，力争2018年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。
五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为，维护社会治安，确保运输安全，保障经营者和旅客的合法权益，创造一个良好的春运环境。要从源头抓起，对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管，严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子，确保客运站的良好秩序，防止事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为，重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。
六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化，及时作出降温、雨水、大风等天气预报；县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案，并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警，立即启动应急预案，确保旅客及时疏运和交通安全。
三、做好服务，树立文明惠东新形象
各单位要按照科学发展观的要求，全力开展各项便民活动，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，提高工作人员的工作积极性和自觉性，千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平，做到依法行政，文明执法，为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传，充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用，及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机，为人民做好事、办实事，以优质的服务取信于民，树立文明惠东新形象。
尽管今年运力有所增加，但根据以往的经验，春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况，对春运工作造成较大压力。因此，各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，认真分析和研究今年春运的特点和规律，制定春运方案和应急措施，优化运输组织，提高应变能力，确保旅客能够走得及时、走得顺畅。
篇2：春运工作发言稿
同志们：
刚才，省政府召开了全省2018年春运工作电视电话会议，省级有关部门作了大会发言，刘捷副省长对全省春运工作作了安排部署，请大家抓好贯彻落实。下面，我就贯彻落实全省电视电话会议精神，结合我市实际，讲四点意见。
一、提高思想认识，增强春运工作合力
一年一度的春运工作，涉及千家万户人民群众切身利益，事关社会和谐稳定发展大局。做好这项工作，既是对政府各部门和有关企事业单位服务群众能力的一次集中考核，也是对各级领导干部践行“三严三实”要求的一次重要检验。
根据全国统一安排，今年春运从2月1日开始，3月12日结束，总共40天。春运期间，民工流、学生流、探亲流相互叠加，节日用品、粮食、化肥、成品油等重点物资运输需求剧增，客货运力矛盾突出。再加上可能出现的降雪、冰冻、寒潮、大雾等恶劣天气影响，将增大春运期间运输安全和应急处置压力。因此，2018年春运任务将十分繁重和艰巨。大家要牢固树立“以人为本”观念，切实把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点，尽可能把困难和问题考虑充分，把工作措施准备周密，努力提高运能保障和服务质量，让旅客走得了、走得好、走得满意。市经信委承担着全市春运工作领导小组办公室的职能，要做好全市春运工作的组织统筹和综合协调工作。各地各部门和有关单位要按照“安全第
一、保障有力、方便快捷、服务至上”总体要求，立即组建由主要领导牵头负责的春运工作机构，抓紧制订工作方案，加强监测分析，全力做好各自领域的春运组织工作。同时，各地各部门和有关单位要互通信息、统筹联动，真正形成各司其职、分工合作的格局，切实增强春运工作合力。春运期间，各地、各部门和有关单位的领导要深入春运第一线，及时掌握春运动态，督促检查春运各项措施落实情况，协调处理突发事件和重大问题，并对充分保证足够的人力、财力、物力，努力把春运工作做得更实、更细、更有成效。
二、强化组织调度，做到春运平稳有序
解决运力紧张问题，满足群众的出行需求，始终是春运工作的重点和难点。各地、各部门特别是春运运输企业，要紧紧围绕重点地区、重点线路、重点港站、重点客流、重点时段等关键环节，科学制定调度方案，有序提高车船、航班密度，把增加运力的措施想得最充分、用得最到位，确保老百姓出行更方便、更快捷、更安全。
铁路部门要优化运输组织，采取挖潜措施，加大争取加开列车车次力度，根据节前、节后客流特点，科学制定运力调度方案，尽最大努力确保所有旅客进得来、出得去。公路运输部门要加强客运流量、流向和高峰时段预警预测，并制定防堵保畅措施，准备好应急运力，积极组织公路包车直达运输，确保旅客走得了、走得舒心。民航部门要结合冬季航空运输特点，积极争取重点城市、重要航线的航班运力，特别是针对大雾等恶劣天气，做好旅客疏通和秩序稳定工作，尽可能满足旅客需求。水运部门要加强码头、渡口的安全管理和客流安全运输。人社部门要及时掌握农民工跨地区流动、劳动力市场供求等信息，加强与铁路、交通等部门的衔接，引导农民工有序流动。旅游部门要切实抓好假日旅游运输组织，着力调节和避免游客过度集中在重点线路、热点景区。同时，我们还要积极组织好节日用品、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，特别是安排好粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品的运输，确保春运期间人民群众生产生活需要和节日市场稳定。
三、加强安全监管，确保春运安全稳定
加强安全监管，杜绝安全事故，是整个春运工作的重要内容和基本前提。无论情况怎样复杂、任务如何艰巨，我们都必须把确保春运安全放在工作首位。要始终坚持“安全第一，预防为主”方针，严格落实安全生产责任制，强化企业主体责任、政府和部门的监管责任、地方的属地管理责任，真正把保安全、保稳定的要求细化到春运生产的各个环节、每个部门（单位）和具体责任人。各地要立即行动起来，当前的重点是组织公安、交通运输和安监等部门，集中开展安全大检查，强化安全隐患排查，着力抓好限时整改。重点抓好五个方面的工作：
一是对事故多发点段、危险桥梁、隧道码头等重点部位，全覆盖地开展隐患排查整治和危险标识等工作。
二是督促运输企业加强对运输设备的日常维修检查，严格落实危险品查堵制度，细化易燃易爆及其他危险品的查处措施，切实保障旅客生命财产安全。
三是加强日常监管，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定，督促水运企业配齐自救设备，严禁船舶“带病运行”，督促铁路、机场严格按照规章标准和程序，加强运行控制。
四是加强对驾驶员和乘务人员的安全教育培训，对超载、超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等违章违规行为采取零容忍和顶格处罚。
五是指导督促运输企业完善春运突发事件的应急预案，建立应急反应机制，抓好应急运力、物资和队伍储备，有效预防和减少不确定事件的发生。
四、加强协调配合，提高春运服务质量
春运工作是个系统工程，涉及各个方面，需要各级各部门和企事业单位密切配合、通力合作，充分发挥部门的职能优势，扎实开展各类专项行动，以提高春运服务质量。
一是规范客运市场管理。各地各有关部门要加强执法监督和价格管理，坚决遏制乱涨价、乱收费、乱罚款等现象，严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违法违规行为，切实维护广大旅客的合法权益。
二是改善服务条件。车站和营业网点要适时增加售票窗口和取票网点，延长售票时间，并有计划地对学生和外出务工人员集中售票，对有组织的劳务输出，开展团体预定和送票下乡。有条件的地方要提供送票上门、联网售票等服务，尽可能方便旅客购票出行。
三是建立信息发布制度。充分利用电视、网络、电台、短信等平台，及时发布班次增减、延误情况、客票余额及道路拥堵、交通管制、天气变化等信息，引导旅客有序出行，并做好旅客的沟通解释和相应的服务工作。有条件的地方，要在道路沿线为自驾出行旅客提供便民服务。
四是集中开展“送温暖”活动。各级领导要慰问坚守在春运一线的职工及其家庭，帮助广大春运职工改善工作条件，解决实际困难。要继续开展“平安返乡”活动，组织志愿者服务活动，配合有关单位做好旅客服务等工作。同时要加强宣传引导，让广大旅客理解、配合、支持春运，为春运工作营造良好的舆论氛围。
同志们，做好春运工作，任务艰巨，责任重大。希望各级各部门和广大运输企业迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎实做好各项工作，确保全市人民走得畅通、行得安全。借此机会，我代表市政府向辛勤工作在春运战线上的同志们致以节日的问候，向即将通过春运返城回乡的父老乡亲致以新春的祝福，祝大家工作顺利，旅途顺心，春节快乐，阖家幸福！
谢谢大家！
第20篇：总结：春运工作
安远县汽车总站2013年春运工作总结
40天的春运工作在交通主管部门的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运工作总结如下:
一、春运工作早布署
为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻上级2013年春运工作安排意见，春运前组织召开全体员工春运动员会，布署了今年春运各岗的任务，不仅站内层层签订了春运安全生产责任状，还与各运输公司和各车队各班线签订了安全责任状。并且将各项工作细致到个人，成立了春运工作领导小组和春运应急分队，制定了春运工作方案和旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开。
二、各项生产指标完成情况
今年春运共计发班2757班次，输送旅客6.9万人次，实现营收
460万元，比去年同期营收增加8%。
三、树立“以人为本，安全第一”的思想
1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。
2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。利用候车厅的电视宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识。
3、抓好源头管理，坚持“三不进站，五不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“三不进站，五不出站”制度。今年，县公安局欣山派出所对我站站场安全和“三品”检查工作给予了大力支持，每天在北站、南站各派民警2-3人配合站务人员，认真检查“三品”发现可疑行包及时会同民警共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三品”乘车。
四、合理安排运力，确保旅客有序流动
1、今年春运投入运力2757辆，共计客位82710座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按客运管理办法之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。
2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。
五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，各股室管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了班车专人检票组。特别对客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况，立马作出应对措施，杜绝在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班，特别是长途班线，经常加班至深夜。吃盒饭，加夜班，年初三时因还没有餐馆开张，中餐一律吃方便面，无一人有怨言，真正体现了站务员工爱岗敬业，以
企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班，全体站务人员共同向旅客做好解释工作，稳定旅客情绪。全体员工在繁忙的工作中，做到细心谨慎，忙而不乱，在做好本职工作的同时不忘服务质量，为旅客排忧解难，照顾重点旅客优先购票乘车，设立军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车，得到了旅客的好评。
2、认真接待，及时解决处理旅客投诉3起，投诉处理率达100%，让旅客走得及时、满意。
3、认真配合运管部门，做好打击乡镇非法售票点和非法营运车辆巡查活动，认真做好旅客的解释工作和安全乘坐正规客车出行的宣传工作，及时安排分流旅客购票乘车，督促班线负责人做好分流旅客的住宿和稳定情绪工作，不少分流旅客不仅不怨延误行程，对分流工作均感满意。
2013年的春运已经圆满结束，在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益，我们将坚持不懈，累积经验，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，使我站的安全管理和站务管理在以后的工作中更上一个新台阶。
二〇一三年三月八日
