推荐第1篇：检修见习心得体会
检修见习总结
光阴如水,时间如梭！一个月短暂的时间转眼即逝第二个见习的地方——检修车间，已经见习结束。在这短短的一个月以来，我不断的努力学习，带着虚心学习的心态，不懂就问，在领导和同事的指导和帮助下，对车辆配件的作用有了更深一层次的了解，较圆满的完成各项工作任务，各个方面的能力也得到了提高，为今后下一步运用车间的见习阶段打下良好的基础。在这里我要感谢见习期中李安永主任和白斌副主任对我的关怀与照顾，我才能顺利的学习和掌握检修车间的工作流程和目的。
重庆西车辆段检修车间轮对、探伤班组。这里是我的第一个见习的地方，因为从事的工作时间很短，而且书本上的知识和实际能力差距很大，加上自身的素质不高和对整个车间的业务水平不了解，所以一开始我就端正态度，从小事做起，打好基础，积极努力向师傅请教和同事学习，做好自己的本职工作，理论和实际相结合，学以致用
轮对是转向架主要部件之一，是最终承载受车辆的载重与自重，并以其在钢轨上滚动完成车辆的运行，其整个工作运作是从转向架的分解到轮对班组这边，对轮对的录入（录入标识牌），初次外观检查，进行自动检测外部尺寸（踏面、轮缘、内轮辋、轴承），用电动扳手拆前后端盖并且系上拆下后的标识牌，（如果当中轴承有问题的需要把轴承也拆下），对轮对进行清洗并检测是否需要进行旋修，荧光磁粉探伤（通磁形成磁场线圈是否完整并用紫外光检查表面是否有裂纹），再进行全机器超声波探伤（探角度54.4°、45°超声波的回波是否完整，材质是否有变化，检查A伤、轮座内、轮座外、左穿透、右穿透），还需要进行人工超声波手探（只探全穿透，卸荷槽），装前后端盖和标识牌（装卸了轴承的轮对，并检测、磨合轴承，注：其间有专门的轴承清洗检测探伤间），然后接着送去转向架组组装，探伤组的工作还要对制动梁、交叉杆的探伤、车钩、圆销、扁销、钩尾销的探伤、摇枕及侧架的探伤。
钩缓组，即车钩缓冲装置，其作用是将机车与车辆或车辆与车辆之间互相连接、传递纵向牵引力及缓和列车运行中冲击力等作用性能的装置。要求具有强度大、摘挂方便、缓冲性能良好的特点。班组的工作主要是对车钩的分解，检测并且探伤，车钩类型一般为：16型、17型、13B型、13A型、13号车钩。车钩的缓冲装置由缓冲器、车钩、钩尾框、钩尾销、从板构成。其中车钩又由钩舌、衬套（上、下）、钩舌销、钩舌推铁、上锁销组成、钩锁及其钩体组成。现车钩缓组还包括车体的架落、检查上旁承是否有裂纹，是否完好，落车后检查上下旁承的游间（采用卡规测量），调整钩提杆的横动量（左右30-50mm），钩提链的松余量45—55mm，并且测量车钩的高度870—890mm。
制动组：制动装置，是车辆上起制动作用的零部件所组成的一整套机构，主要作用是保证高速运行中的列车能按需要实现减速或在规定的距离内实现停车，以确保行车安全。铁路货车分为了外制动和内制动，作为铁路货车最重要的部分，对其的要求也是严格，苛刻的。其中的外制动部分为制动缸、加速缓解风缸）、副风缸、降压缸、制动阀、空重车自动调整装置、远芯集尘器、主管及各个支管构成（部分货车还装有脱轨制动装置）。其中常用制动缸的型号为254，其副风缸的容量为40L、制动缸305其副风缸的容量为50L、制动缸356其副风缸的容量为60L(以其直径为代号)。制动阀的型号为120—1,、120G、GK、103。传感阀分为TWG-
1、KZW-A、KZW-4GAB型号。加速缓解风缸为11L，降压风缸为17L。
作为一名大学生，以上的改进意见是在大学的基础理论做辅导，在见习期间的实际操作中看到的一些工件失效现象总结出来的，而这1年的见习让我有机会将实际与理论相结合起来！通过在铁路上第一二阶段的见习，让我更加清楚的明白了理论与实际结合的重要性！我也深深的认识到，对于刚刚踏入社会，走进铁路基层的我，我还有很多需要学习和进步的地方！技能上不够成熟的我还需要不断的自我提升和积累；经验不足的我还需要时间去磨砺和沉淀。对于处于学习阶段的我，我一定会做到勤奋好问，多学多做多思考，多听取师傅们的意见！经过第一阶段的学习，我一定会更加严格的要求自己，争取各项工作都做到精益求精！为下一阶段的见习做好充分的准备！
总结人：Mr.J 2012年09月30日
推荐第2篇：检修事故心得体会
安全第一
杜绝侥幸心理
安全对于我们来说都不会陌生，而对一个企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个企业的建设者都能感受到这份责任的重大。
安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好坏，决定一个企业、一个单位、一个社会的命运和发展。
我华电集团宿州电厂的事件充分说明了安全意识对于生产工作的重要性，从梯子摆放到未按既定的行走路线行走。再到安全措施不到位。这些种种都是导致事故发生的重要因素，而其中最主要的原因还是个人的安全意识问题。
作为检修职工的我们，安全意识上还存在薄弱环节，表现在有些员工为了图省事，怕麻烦，对该检查、确认、核对、监护要求等走捷径，就是不严格按照安全操作规程去做。有些员工在某工作岗位上时间长了，安全意识麻痹，在工作中明知一些行为是违章的，但认为自己“艺高胆大”，“以前也这么干过”，抱着“不会那么巧”，想再碰一次“运气”等侥幸心理。安全意识麻痹就像一枚不定时的炸弹，随时都有可能产生可怕的后果。面对这些问题我们必须要高度警醒，安全生产和安全问题不能再有任何的侥幸、不能有丝毫的马虎。 做好安全工作是如今我们工作是红的重中之重，防微杜渐，千里之堤毁于蚁穴，在平时我们就要做好安全工作。强化安全意识。做好工作前的每一份安全准备工作。工作中更是要坚持三不伤害原则。做好工作的的同时注意自身安全。
推荐第3篇：大检修心得体会
大检修心得体会
提到大检修，大家的一个字是——累。其实，我个人对大检修的理解是这样的，从公司及车间的角度出发，一是为了安全，二是为了生产；从基层操作工的角度理解，除了“累”还有就是忙，但更多的应该是感到欣慰，为什么呢？安全生产，只有安全了才能生产，安全从何而来，除了正确的领导和精心地操作以及日常细心维护以外，剩下的只有靠检修了。检修，是通过对破损设备的修复和运行过程中缺陷工艺的改进来实现装置安稳长周期运行的总称。试想，如果设备不检修，工艺不改进，除了增加操作人员的维护量以外，更大的隐患是我们的安全的不到保障，检修好了，我们日常的维护量就减少了，所以，检修就如同“忍一时之痛，免百日之忧”，辛苦十几二十天的时间，换来几个月甚至一年的轻松。
此次大检修，我班界区为公用工程和1#、2#沉降槽，我被划分到了公用工程检修组，主要负责公用工程的工艺交出和监护工作，公用工程关系到整个气化装置的运行，所以交出工作涉及的范围较广，难度较大，每一个公用介质的切除和投用都必须慎重而行，监护工作更是尤为重要，通过班组长和检修小组长得精心安排，公用工程的检修工作进展还算是顺利，检修如期结束。
通过检修，一方面，工艺流程得到了优化，设备安全运行得到了保障，另一方面，在检修过程中使我进一步熟悉了工艺流程，了解设备结构，加强操作。
推荐第4篇：锅炉检修员心得体会
锅炉检修员心得体会
篇一：电厂锅炉检修实习心得体会
检修实习报告
姓 名：
学 号：
专 业：热能与动力工程班 级：
指导老师：
实习单位：实习时间2011年5月9日至22日 前言2011年5月，我们在老师的带领下到邯郸市锅炉制造有限公司、邯郸市机床厂、邯郸市
兴发热力有限公司等地分别参观实习.这2周的检修实习。这次检修实习，是我们分专业以后
的第一次实习，这将为我们下一个学年学习专业知识打下了一个坚实的基础。我们学校安排
此次检修实习是培养我们理论联合实际的重要环节，对我们把所学习的知识投入到生产实际
中起到重要作用。我们将以满前的热情投入到这次的检修实习，以自己最大的能力虚心求教，
争取学到更多有用的知识。实习目的：
1、了解生产中常见的机床，铣床，镗床，钻床，磨床等设备以及机床加工工艺。
2、了解锅炉的类型、构造、工作原理以及制造安装等知识。
3、认识我国的集中化供热系统其节点的构成，了解汽热交换以及水热交换其中的优缺点，
供热末端的框架构成。
4、培养认真专业的工作态度。实习内容：
一、实习工厂简介：
1、邯郸锅炉制造有限责任公司是由原邯郸市锅炉厂改制设立的股份制企业，始建于1954 年，目前拥有邯郸志品环保科技发展有限公司、邯郸市科宇电气有限责任公司二个控股子公
司和一个下属独立法人企业邯郸市消防器材厂。 公司现有职工500余人，专业技术人员85 人，占地面积51000m2 ，建筑面积29500m2 , 总资产9500万元，是国家首批定点生产锅炉
和压力容器的企业之一， 具有b级锅炉制造许可证、a级余热锅炉和
一、二类压力容器设计、
制造许可证。公司主要产品有：余热发电锅炉、余热锅炉、循环流化床锅炉、燃油燃气锅炉、
燃渣锅炉、工业锅炉、导热油炉、工业自动化控制设备、消防器材产品等等。生产能力锅炉
产品达到1100蒸吨/年、容器产品达到2400吨/年、垃圾焚烧炉达到50t/d。
2、邯郸市机床厂，是中型国有企业，建厂于1966年，是机械工业部在华北地区唯一生
产φ630普通车床的定点厂家。企业总资产5039万元。现有职工650人，其中高、中级专业
技术人员98人，技术力量雄厚。企业目前主导产品有两大系列：cw6163卧式车床和钢球加 工设备，其中3msa4982光球机、3msa4682磨球机、3msa4782研球机钢球机加工设备曾获中
华人民共和国国家科学技术委员会颁发的“国家级新产品奖”和河北省人民政府颁发的 “振
兴河北经济奖”。
3、邯郸市兴发供热有限公司成立于2003年1月24日，由邯郸市万兴实业有限责任公司
和邯郸市世纪开发建设有限公司共同出资组建。公司现有员工33人，中级职称2人，大专以
上学历22人。公司主要承担邯郸经济开发区新区的供热工程，为开发区内外企业的工业用汽、
单位和民用采暖服务。公司从邯郸热电厂至开发区敷设了两条蒸汽主管线，已建成了三个汽
水交换站，并于2004年年底投入使用，今年再建两个汽水交换站，以进一步满足区内外热用
户的需求。
二、实习过程 1安全措施：
在着装上，我们身穿实习专用服装，头上戴着安全帽。在实习中，安全是第一位的，这
是每个老师和工厂师傅给我们的第一忠告。实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们
工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感
受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。为了保证生命安全，进入厂区时，必须要配戴安全
帽，身着工作服。女生不允许穿高跟鞋和短裤进入车间厂房。男生进入厂区后不许吸烟。在
车间内，听从厂方工作人员的指挥，不能妨碍工厂正常的生产生活活动。 2简要过程：
在进行分组之后排队进入厂区总体参观-生产车间观看工人生产过程-组装车间观看组装
过程-与工人展开座谈会，交流和解决问题，并认真学习有关知识。3 具体过程
一 、在邯郸锅炉厂，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就
是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的
蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。
燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。
高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱
和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。
锅炉使用的均为煤，是热电厂的原料。游工带我们参观了锅炉制造车间，我没法形容，
实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包
的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到
额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅 炉。?? 在参观锅厂之前，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在锅炉厂，又没有成品（都是锅
炉的各个部分，没有组合），所以还是没有弄清楚，直到在邯郸锅炉厂，在游工的解说下才明
白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。游工告知，锅炉一
般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了
应付锅炉的热胀冷缩。锅炉：利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。锅的原义是指
在火上加热的盛水容器，炉是指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的
热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需要的热能，也可通过蒸汽动力装置转换为
机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，常简称为锅炉，多用于
火电站、船舶、机车和工矿企业。锅炉的燃烧方式有三种形式：层燃（火床燃烧）、室燃（悬浮燃烧）、沸腾燃烧。各种燃
烧方式有其相应的燃烧设备。固定炉排、链条炉排、往复炉排、振动炉排等属于层燃式，适
用于燃烧固体燃料。煤粉锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉等属于室燃式，适用于粉状固体燃料，
液体燃料和气体燃料。鼓泡流化床、循环流化床属于沸腾燃烧方式，适用于燃烧颗粒状固体
燃料。抛煤机链条炉排，兼有层燃和室燃的燃烧方式，属于混合燃烧方式。
可以从不同角度出发对锅炉进行分类：一般按照用途分有生活锅炉、工业锅炉、电站锅
炉、车船用锅炉，按照燃料分燃煤锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、余热锅炉、电加热锅炉、生
物质锅炉，按照压力分常压锅炉、低压锅炉、中压锅炉、高压锅炉、超高压锅炉。邯郸锅炉
厂主要生产工业锅炉，其中一般都是中压锅炉，余热锅炉现在为其主要产品。和常规锅炉不
同，余热锅炉中不发生燃烧过程，也没有燃烧相关的设备，从本质上讲，它只是一个燃气—
水/蒸汽的换热器。其与燃气轮机配合，燃气轮机的排气进入余热锅炉，加热受热面中的水， 水吸热变为高温高压的蒸汽再进入汽轮机，完成联合循环。这次参观实习过程我们有幸看到
了导热油炉（属于工业锅炉）的生产过程，并且亲身体验了在车间内的生产氛围。导热油炉
中的传热的介质是油，相对水来说可以达到更高的温度，而且通常固定，在需要特定的温度
的工厂，如化工厂、食品厂中广泛应用。
我们以后工作中经常接触的锅炉为电站锅炉。电站锅炉，通俗来讲就是电厂用来发电的
锅炉。一般容量较大，现在主力机组为300mw。电站锅炉主要有两类：煤粉炉和循环流化床
锅炉。循环流化床锅炉，其燃烧机理是把固态的燃料流体化，使它具有液体的流动性质促成
燃烧。循环流化床锅炉燃烧的是煤颗粒对锅炉的磨损比较严重，维修费用一般都挺高。电站
煤粉炉，只是把煤磨细成煤粉，然后用空气吹入炉膛燃烧。燃烧的是粉末对锅炉磨损较小，
比循环流化床锅炉好控制，给锅炉加压或着降压的时候它的反应时间比循环流化床快。 实习过程中，通过亲历和询问工人师傅，了解到了完整的生产过程： 第一步 产品销售研发：销售、计划、采购 研发、工艺 第二步 采购物资入厂验收、化学分析 力学性能验收第三步 产品制造：切割下料 自动坡口加工 锅桶加工 数控钻孔 装配焊接 自动弯管 自
动焊接 自动对焊接
第四步 产品验收与实验 ：无损探伤 x射线实时成像检测 圆盘管加工检查 水压试验
第五步 成品入库发运：产品入库 装车 产品发运在生产工艺环节，我们询问了工作在第一线的工人师傅，对于整个的工艺流程有较深入
的认识，对于不同的锅炉也有了直观的了解，这对于我们以后的学习与工作有了很大的帮助。炉是具有高温、高压的热能设备，是特种设备之一，在机关、事业企业及各行各业广泛
使用，是危险而又特殊的设备。一旦发生事故，涉及公共安全，将会给国家和人民生命财产
造成巨大损失。为了公共安全、人民生命和财产安全，从锅炉的设计，选料，生产制造，安
装，调试，运行和维护各个方面都要做好安全防护。原料进厂时原料厂家应提供相应的合格
和检验证明，原料到厂后要组织严格的质量检测试验以保证原材料的
安全和可靠。锅炉出厂时应当附有“安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、
安全及使用维修说明、监督检验证明（安全性能监督检验证书）”。锅炉安装、维修、改造的
验收。施工完毕后施工单位要向市质量技术监督局特种设备检验所申报锅炉的水压试验和安
装监检。验收后，应该申领《特种设备安全使用登记证》，并由取得特种设备作业人员证》的
持证人员操作。锅炉每年进行一次定期检验，未经安全定期检验的锅炉不得使用。 二 、
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通
机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个
主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感
兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不
同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系
统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，
回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，
但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱
大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液
体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故
传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。 为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和
成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡
系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为
现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键
技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有
了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门
刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨
头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我
们的脑袋。
在邯郸机床厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作
熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机
床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白
了本专业在一些技术制造上的具体应用。
机床：机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为”
工作母机”或”工具机”，习惯上简称机床。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切
削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求
较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。在一般的机器制造中，机床所
担负的加工工作量占机器总制造工作量的40％-60％，机床在国民经济现代化的建设中起着
重大作用。
车床：主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、
铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有
回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。 铣床：主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件和
铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、垂直面、斜面、各种沟槽或成型面，如果配一些
附件（如分度头）也可以加工螺旋槽，凸轮、成型面等。篇二：电厂实习心得体会
电厂实习心得体会
去年夏天，我实习刚开端就碰到了厂里的一次锅炉检修。别人都忙的满头大汗，我心里
却偷着乐，这可是百年不遇的学习机遇啊！炎炎烈日，谁看见太阳都惧怕，可是作为检修工人的却不能由于这些就废弃检修，厂里
的出产离不开他们，肩膀上的义务更是提示着他们。固然锅炉早已停炉许久，可是炉膛内部
依然炙人。为了学到常识，更好的懂得炉膛的构造，我仍是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。 锅炉内，检修师傅们挥汗如雨，然而他们的干劲却热气腾腾，叮叮当当的声音不绝于耳，他
们的笑声也阵阵一直。
见到我进来，他们就笑着对我说：“你说你怎么进来了，大学生还用学这个吗？”我看着
他们辛苦的样子心里想：检验工人真辛劳啊，他们就是咱们工作中最可恶的人！我笑了笑：
“师傅你不能这么说啊，大学生更应当从基本学起，只有这样才干学好啊！” 在锅炉里帮师傅们敲了多少十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉爽，
风吹在脸上，像漂亮的姑娘微微的吻，那么惬意。可是他们在锅炉里的检修工人呢，谁又能
给他们“俏丽的吻”呢？我不想做个逃兵，于是又钻进了锅炉始终干到收工。锅炉检修睦了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不
到，那些可恨的检修工人怎么就能不怕累呢？有那么一首歌，其中唱到“泥巴裹满裤腿，汗
水湿透衣背，我不晓得你是谁，我却知道你为了谁，为了谁”不是为了咱们的企业更美，我
们的员工更富饶吗？“谁最累，谁最美．．．”我想，在我们厂检修工人最累也最美。。。篇三：
电厂实习心得体会范文电厂实习心得体会范文去年夏天，我实习刚刚开始就遇到了厂里的一次锅炉检修。别人都忙的满头大汗，我心
里却偷着乐，这可是千载难逢的学习机会啊！ 炎炎烈日，谁看见太阳都害怕，可是作为检修工人的却不能因为这些就放弃检修，厂里
的生产离不开他们，肩膀上的责任更是提醒着他们。虽然锅炉早已停炉许久，可是炉膛内部
仍然炙人。为了学到知识，更好的了解炉膛的结构，我还是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。
锅炉内，检修师傅们汗流浃背，但是他们的干劲却热火朝天，叮叮当当的声音不绝于耳，他
们的笑声也阵阵不断。
见到我进来，他们就笑着对我说：“你说你怎么进来了，大学生还用学这个吗？”我看着
他们辛苦的样子心里想：检修工人真辛苦啊，他们就是我们工作中最可爱的人！我笑了笑：
“师傅您不能这么说啊，大学生更应该从基础学起，只有这样才能学好啊！” 在锅炉里帮师傅们敲了几十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉快，
风吹在脸上，像美丽的姑娘轻轻的吻，那么惬意。可是他们在锅炉里的检修工人呢，谁又能
给他们“美丽的吻”呢？我不想做个逃兵，于是又钻进了锅炉一直干到收工。锅炉检修好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不
到，那些可爱的检修工人怎么就能不怕累呢？有那么一首歌，其中唱到“泥巴裹满裤腿，汗
水湿透衣背，我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁”不是为了咱们的企业更美，我
们的员工更富裕吗？“谁最累，谁最美．．．”我想，在我们厂检修工人最累也最美。。。篇四：
火电厂电气检修实习报告 目录
1 实习目
的.............................................................................. ......................................1 2 实习单位及岗位介
绍.............................................................................. ..................1 2.1单位介
绍.............................................................................. ............................1 2.2岗位介
绍.............................................................................. ............................23实习内容及过
程.............................................................................. ...........................3 3.1安全教
育.............................................................................. ............................3 3.1.1安全现
状.............................................................................. .................3 3.1.2安全培
训.............................................................................. .................3 3.2了解发电厂的三大系
统.............................................................................. ....5 3.2.1汽水系
篇二：锅炉检修工作总结
锅炉检修工作总结
总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自己不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在这里把我一年的工作进行总结汇报如下：
XX年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道，对6#炉3#输灰管道进行了改造，改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米，改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤芯两只，并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关闭与关闭密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关闭间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备达到运行正常状态，
人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训可以使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰，我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的敬业精神是很重要的，这并不单单表现在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表现在别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上面提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早知道有这么多的活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用油，一领一大桶175公斤，就拉着咱们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也是我的进步，能够看到自己的进步，我的内心也是很愉悦的，即将过去的一年就要过去，我们就要迎来新的XX年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通，和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，
在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行 。 篇三：电厂检修工人实习心得体会
往年夏天，我实习刚刚开始就碰到了厂里的一次锅炉检验。他人都忙的满头大汗，我心里却偷着乐，这可是千载难逢的学习机会啊! 炎炎烈日，谁看见太阳都畏惧，可是作为检验工人的却不能由于这些就放弃检验，厂里的生产离不开他们，肩膀上的责任更是提示着他们。固然锅炉早已停炉好久，可是炉膛内部依然炙人。为了学到知识，更好的了解炉膛的结构，我还是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。锅炉内，检验师傅们汗流浃背，但是他们的干劲却如火如荼，叮叮铛铛的声音不尽于耳，他们的笑声也阵阵不断。
见到我进来，他们就笑着对我说：你说你怎样进来了，大学生还用学这个吗?我看着他们辛劳的模样心里想：检验工人真辛劳啊，他们就是我们工作中最可爱的人!我笑了笑：师傅您不能这么说啊，大学生更应当从基础学起，只有这样才能学好啊! 在锅炉里帮师傅们敲了几十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉快，风吹在脸上，像美丽的姑娘轻轻的吻，那末舒服。可是他们在锅炉里的检验工人呢，谁又能给他们美丽的吻呢?我不想做个逃兵，因而又钻进了锅炉一直干到收工。
锅炉检验好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不到，那些可爱的检验工人怎样就可以不怕累呢?有那末一首歌，其中唱到泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背，我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁不是为了我们的企业更美，我们的员工更富裕吗?谁最累，谁最美...我想，在我们厂检验工人最累也最美。。。
《锅炉检修员心得体会》
推荐第5篇：检修所实习心得体会
检修所实习总结
光阴如水,时间如梭！一个月短暂的时间转眼即逝。在这短短的一个月以来，我不断的努力学习，带着虚心学习的心态，不懂就问，在老师傅们的指导和帮助下，对检修工具的使用有了更深一层次的了解，较圆满的完成各项工作任务，各个方面的能力也得到了提高。
维修的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。有成就感的时候也有失败感的时候。我的心里只装了一个心态，那就是去修好自己遇到的每一台坏机器，虽然有时候会遇到之前没有遇到的情况，当自己摸索不出来的时候，可能会有点郁闷，但我会去问那些老师傅，同样我也感到很荣幸，因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升。我相信每一个老师傅并不是万能的，他们之所以能够很快修好机器，那是因为40%经验+60%的细心才=成功！
通过这一个月的实习，让我更加清楚的明白了理论与实际结合的重要性！我也深深的认识到，对于刚刚踏入社会的我，我还有很多需要学习和进步的地方。技能上不够成熟的我还需要不断的自我提升和积累；经验不足的我还需要时间去磨砺和沉淀。对于处于学习阶段的我，我一定会做到勤奋好问，多学多做多思考，多听取师傅们的意见！我一定会更加严格的要求自己，争取各项工作都做到精益求精！
张钊
推荐第6篇：电厂检修实习心得体会
通过这次的检验实习，固然有关检验方面的知识没有学到多少但是我们学到了很多有关锅炉厂、机床厂和供热厂的很多知识。我了解了这些厂的基本构成和运作流程，与相干科目结合使我有了进一步的了解。这次我们看到了车间的生产工程及机组的组成，了解了各个装备在工作进程中的具体作用及组成部份。比如锅炉部份，就分汽包，输煤管，水冷壁，喷油嘴等很多的装置，讲授老师具体讲授的时候，我除仔细的听老师所讲授的内容，还留意到老师对每一个部件、装置都如数家珍，他可以正确的说出触及到的每一个参数，对每一个环节可以流畅的顺次具体说明，这点令我很佩服。师傅们对工作的认真负责的态度及对工作的各个流程纯熟的操纵，正是我们大学生缺少的也正是要学习的地方，我们当代的大学生大多是80后，缺少的就是一种对工作，生活认真负责的精神，和动手能力，常常啥事都想得过且过，没有锲而不舍的毅力，对很多事情不够认真，在这里我学习到了这类精神，我会把它贯彻到自己的平时学习与生活中，使它成为自己今后做事情，对待生活的基本态度。
其次，在这些电厂的实习，更进步了我的安全意识。往热电厂参观实习和其他部分不同，需要高度留意厂区的纪律，规则，佩戴安全设备，使我感到一种很正式的氛围，这给平时涣散的我们上了很好的一课，增强了我们的纪律意识，进步了今后工作中的危险意识，由于电厂中的每一个环节都是高危的作业环境，稍有不慎就会对自己对企业，以致对国家造成巨大损失，所以要最大可能的保证人身安全和厂内安全。
另外，这次了解的很多电厂的核心知识为我们今后有机会进进电厂工作奠定了基础，有了一个心理上的预备，不单单是知识层面的，还有很多实在感受后的领悟。实在我们听老师傅先容说，中国大多的电力团体实际上处于亏损的状态，只是国家为保证电力这一支柱产业的稳定，每一年补贴很多钱，而电厂的职工实在也不都是高待遇的，也要看地区看职务等具体情况，这番话一改我们昔日对电力系统的观念，使我们不久的将来就业时可以冷静的思考，从而选择出合适自己的职业，不对电厂等电力系统的职位过份的寻求，从这一方面也能够优化资源配置，为国家的各行各业招聘合适的人才起到积极影响。
这次的参观实习固然给我们的动手机会未几，但是仍比整日坐在教室内学习要强很多，特别是对有些男生有很好的影响，比如我就对机械装置感爱好，动手能力比较强，当我看到真实的汽轮机，发机电，阀门，压力表等实物时，我对这些装置的参数，性能，运行原理等的实际题目的爱好极大的进步，不时地向老师发问，我觉得在这类环境下学习对我们将来要进电力系统的人来讲效果是最棒的，同时印象也是最深的，这将会为我今后的工作奠定一个良好的基础。
以上就是我通过这些天的实习，认知实践活动得到的一些心得体会，获益很多，我在此衷心感谢给我这次实践机会的所有领导和老师。
推荐第7篇：车间机器检修心得体会
三伏天，骄阳似火，热浪滚滚，35℃以上的高温让人们不得不让风扇一刻不停的转动，用空调不间断的吹冷风。然而，就在这高温闷热的天气中，青州卷烟厂制丝车间在厂里统一安排下，开始了停产检修工作。
由于连续高温，车间内闷热异常，不用工作汗水一会就往下淌，但是，为了设备正常运转，为了保证制丝质量，制丝车间的检修工人们却顶
着酷暑，冒着高温，战斗在设备检修的岗位上。每年停产检修期间，大部分职工都按照厂里统一部署休班避暑，可检修人员却为了“泰山”卷烟稳定的质量，牺牲休息时间，加班加点，紧张的忙碌在机器边，高温阻挡不住他们为“泰山过百万，人人比贡献”的热情，闷热没能让他们停下检修设备的双手，只见他们拆装机器，维修部件，检查故障，排除隐患，将烟尘一点点清除，把油污一片片擦净。汗水像断了线的珍珠从每个人的脸上不停地往下掉，擦汗的毛巾一会就拧下水来，但他们没有叫苦，也没有喊累，有的只是埋头苦干，任劳任怨。
他们认真的检查，仔细的维修，扳手在他们手中熟练地挥动着，将一个个螺母拧紧到位，螺丝刀在他们有力的五指紧攥中旋紧一颗颗螺钉。切丝机铜链排清洗干净了，刀门间距调的更精准了，他们才放心的擦了一把汗；刀片磨得更锋利了，他们才感到了欣慰；切梗丝机大轴换上新的了，他们才感到了放心；加香加料的管路畅通了，他们才稍微松了一口气；烟丝柜、烟叶柜的轮子滚动流畅了，他们的心情也舒畅了；烘丝机热风循环正常了，他们的脸上才露出了微笑……。
汗水换来了机器的欢歌，勤奋迎来了稳定的质量，经过停产检修后的制丝线设备运转正常，制丝质量稳定，生产秩序井然有序，停产检修的工友们，你们是制丝车间的硬汉子、铁姑娘，你们发扬“上变拼”的精神，把“讲责任、讲奉献、讲纪律”落实到了生产岗位中。
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推荐第8篇：检修车间实习心得体会
检修见习总结
重庆西车辆段检修车间轮对、探伤班组。这里是我的第一个见习的地方，因为从事的工作时间很短，而且书本上的知识和实际能力差距很大，加上自身的素质不高和对整个车间的业务水平不了解，所以一开始我就端正态度，从小事做起，打好基础，积极努力向师傅请教和同事学习，做好自己的本职工作，理论和实际相结合，学以致用 轮对是转向架主要部件之一，是最终承载受车辆的载重与自重，并以其在钢轨上滚动完成车辆的运行，其整个工作运作是从转向架的分解到轮对班组这边，对轮对的录入（录入标识牌），初次外观检查，进行自动检测外部尺寸（踏面、轮缘、内轮辋、轴承），用电动扳手拆前后端盖并且系上拆下后的标识牌，（如果当中轴承有问题的需要把轴承也拆下），对轮对进行清洗并检测是否需要进行旋修，荧光磁粉探伤（通磁形成磁场线圈是否完整并用紫外光检查表面是否有裂
纹），再进行全机器超声波探伤（探角度54.4°、45°超声波的回波是否完整，材质是否有变化，检查a伤、轮座内、轮座外、左穿透、右穿透），还需要进行人工超声波手探（只探全穿透，卸荷槽），装前后端盖和标识牌（装卸了轴承的轮对，并检测、磨合轴承，注：其间有专门的轴承清洗检测探伤间），然后接着送去转向架组组装，探伤组的工作还要对制动梁、交叉杆的探伤、车钩、圆销、扁销、钩尾销的探伤、摇枕及侧架的探伤。
钩缓组，即车钩缓冲装置，其作用是将机车与车辆或车辆与车辆之间互相连接、传递纵向牵引力及缓和列车运行中冲击力等作用性能的装置。要求具有强度大、摘挂方便、缓冲性能良好的特点。班组的工作主要是对车钩的分解，检测并且探伤，车钩类型一般为：16型、17型、13b型、13a型、13号车钩。车钩的缓冲装置由缓冲器、车钩、钩尾框、钩尾销、从板构成。其中车钩又由钩舌、衬套（上、下）、钩舌销、钩舌推铁、上锁销组成、钩锁及其钩体组成。现车钩缓组还包括车体的架落、检查上旁承是否有裂纹，是否完好，落车后检查上下旁承的游间（采用卡规测量），调整钩提杆的横动量（左右30-50mm），钩提链的松余量45—55mm，并且测量车钩的高度870—890mm。
制动组：制动装置，是车辆上起制动作用的零部件所组成的一整套机构，主要作用是保证高速运行中的列车能按需要实现减速或在规定的距离内实现停车，以确保行车安全。铁路货车分为了外制动和内制动，作为铁路货车最重要的部分，对其的要求也是严格，苛刻的。其中的外制动部分为制动缸、加速缓解风缸）、副风缸、降压缸、制
动阀、空重车自动调整装置、远芯集尘器、主管及各个支管构成（部分货车还装有脱轨制动装置）。其中常用制动缸的型号为254，其副风缸的容量为40l、制动缸305其副风缸的容量为50l、制动缸356其副风缸的容量为60l(以其直径为代号)。制动阀的型号为120—1,、120g、gk、103。传感阀分为twg-
1、kzw-a、kzw-4gab型号。加速缓解风缸为11l，降压风缸为17l。
作为一名大学生，以上的改进意见是在大学的基础理论做辅导，在见习期间的实际操作中看到的一些工件失效现象总结出来的，而这1年的见习让我有机会将实际与理论相结合起来！通过在铁路上第一二阶段的见习，让我更加清楚的明白了理论与实际结合的重要性！我也深深的认识到，对于刚刚踏入社会，走进铁路基层的我，我还有很多需要学习和进步的地方！技能上不够成熟的我还需要不断的自我提升和积累；经验不足的我还需要时间去磨砺和沉淀。对于处于学习阶段的我，我一定会做到勤奋好问，多学多做多思考，多听取师傅们的意见！经过第一阶段的学习，我一定会更加严格的要求自己，争取各项工作都做到精益求精！为下一阶段的见习做好充分的准备！ 总结人：mr.j 2012年09月30日篇2：化工机械维修车间实习报告原创
学院
顶 岗 实习报 告 系 别 机械工程系学生班级 化工设备 学 号0904学生姓名
实习时间2011年11月 至2012年5月 实习单位 四川有限公司 工厂指导教师 2012年5 月7日 关于在技有限公司
开展化工设工作的报告
机械工程系
一、实习时间
2011年11月至2012年5月
二、实习地点
四川
三、实习目的
化工设备维修技术对于一个化工企业来说至关重要，因为这项专业技能时刻都关系着企业生产线的正常运行，直接与企业的经济效益相关联。与此同时，在化工厂里要对于各种机器设备的密封性能做到一定的保障，如果机器设备一旦发生泄漏不管是企业的生产正常运行还是对周边人员的人生安全都收到了一定的威胁。通过在校对会计理论知识的学习，对课本上知识和讲解的内容都能做到充分的掌握，但是我们作为一个毕业于化工设备维修专业的学生，在实习的过程中应该把自己所学的知识如何运用到工作中。
因此，实习对于刚毕业的我们是一门必修的课程，这是我们以后参加工作的必经之路，实习教会了我们以前在学校学不到的东西，也教会了我们怎样的实际操作，所以，我们不仅要学会自己的专业知识，更要学会自己怎样去适应社会，将自己所学的知识运用到实践中去，为社会做出应有的贡献。
四、实习单位简介
四川省乐山市工有限责任公司于2004年6月购买了青岛碱业公司占乐山青碱氯精农化科技有限公司60%股权，与五通桥氯精化工有限公司共同组成了四川省技有限公司，四川省乐山市有限责任公司占60%股权，五通桥氯精化工有限公司占40%股权。公司产品草甘膦原药、10%草甘膦水剂、41%草甘膦异丙胺盐水剂等其三证（生产许可证、农药登记证、标准）齐全。公司注册资本1666万元，现有职工106名，其中高级管理人员及工程技术人员30名。现有1500吨/年草甘膦原药生产能力，2500吨/年三氯化磷生产能力以及1800吨/年亚磷酸二甲脂生产能力。经过努力，公司于2004年10月已逐步恢复生产，2004年实销售收入132万元，利润9万元。 公司紧紧抓住市场机遇，做大做强，先后向省经委、发改委报批了技改扩建5000吨/年草甘膦原药项目及新建10000吨/年草甘膦原药项目。使总装置能力达16500吨/年的草甘膦原药生产能力。 两个项目均已通过了立项批准。该项目充分利用已有土地80亩（另有邻近土地130亩正在办理手续），该地紧临四限责任公司，充分利用公司提供的液氯、烧碱、盐酸等化工原料，增加其附加值。距黄磷产地不到100公里，甲醇产地在200公里范围内，该项目地址交通便利，地理位置优越，可便利开发西南市场。
五、实习内容及过程
（一）车间环境
来到实习单位我就被分配在专业对口的机修车间，才到车间有一种失落感，因为车间没有想象的那么好，所谓的办公室也不是很好，
车间里面的工具都很陈旧，感觉和学校的车间差不多，不外乎就是大一点。但是，在里面呆上一段时间后我感觉自己开始的想法是那么的可笑，因为我见证了车间师傅们用那一件件看似陈旧的工具保障了各个生产线的正常运行，用那一台台大龄车床加工出一件件合格的工件。师傅们不管是在工作上还是生活上对我都很好，请教问题时总是耐心讲解，有困难必定尽力帮助我。
（二）接触的主要机器设备以及工艺流程 1.离心泵
（1）工作原理：离心泵是利用叶轮旋转而使水产生的离心力来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水在离心力的作用下，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。水泵叶轮中心处，由于水在离心力的作用下被甩出后形成真空，吸水池中的水便在大气压力的作用下被压进泵壳内，叶轮通过不停地转动，使得水在叶轮的作用下不断流入与流出，达到了输送水的目的。
（2）离心泵基本构造
离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低。间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环。
填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却。保持水泵的正常运行。
（3）离心泵的密封装置：
离心泵的密封装置主要分两类：一类为静密封，一类为动密封。静密封o型圈密封、动密封有软填料密封、机械密封。 o型圈密封
o型圈密封是属于弹性垫轴向自紧密封，其具有双向密封能力，结构简单预紧力小，密封可靠，使用成熟，安装方便价格低廉。其材质常用奥氏体不锈钢小管。篇3：白智新：检修见习心得体会
心得体会
光阴如水,时间如梭！一个月短暂的时间转眼即逝第二个见习的地方——检修车间，已经见习结束。在这短短的一个月以来，我不断的努力学习，带着虚心学习的心态，不懂就问，在领导和同事的指导和帮助下，对车辆配件的作用有了更深一层次的了解，较圆满的完成各项工作任务，各个方面的能力也得到了提高，为今后下一步运用车间的见习阶段打下良好的基础。在这里我要感谢见习期中李安永主任和白斌副主任对我的关怀与照顾，我才能顺利的学习和掌握检修车间的工作流程和目的。
重庆西车辆段检修车间轮对、探伤班组。这里是我的第一个见习的地方，因为从事的工作时间很短，而且书本上的知识和实际能力差距很大，加上自身的素质不高和对整个车间的业务水平不了解，所以一开始我就端正态度，从小事做起，打好基础，积极努力向师傅请教和同事学习，做好自己的本职工作，理论和实际相结合，学以致用 轮对是转向架主要部件之一，是最终承载受车辆的载重与自重，并以其在钢轨上滚动完成车辆的运行，其整个工作运作是从转向架的分解到轮对班组这边，对轮对的录入（录入标识牌），初次外观检查，进行自动检测外部尺寸（踏面、轮缘、内轮辋、轴承），用电动扳手拆前后端盖并且系上拆下后的标识牌，（如果当中轴承有问题的需要把轴承也拆下），对轮对进行清洗并检测是否需要进行旋修，荧光磁粉探伤（通磁形成磁场线圈是否完整并用紫外光检查表面是否有裂
纹），再进行全机器超声波探伤（探角度54.4°、45°超声波的回波是否完整，材质是否有变化，检查a伤、轮座内、轮座外、左穿透、右穿透），还需要进行人工超声波手探（只探全穿透，卸荷槽），装前后端盖和标识牌（装卸了轴承的轮对，并检测、磨合轴承，注：其间有专门的轴承清洗检测探伤间），然后接着送去转向架组组装，探伤组的工作还要对制动梁、交叉杆的探伤、车钩、圆销、扁销、钩尾销的探伤、摇枕及侧架的探伤。
钩缓组，即车钩缓冲装置，其作用是将机车与车辆或车辆与车辆之间互相连接、传递纵向牵引力及缓和列车运行中冲击力等作用性能的装置。要求具有强度大、摘挂方便、缓冲性能良好的特点。班组的工作主要是对车钩的分解，检测并且探伤，车钩类型一般为：16型、17型、13b型、13a型、13号车钩。车钩的缓冲装置由缓冲器、车钩、钩尾框、钩尾销、从板构成。其中车钩又由钩舌、衬套（上、下）、钩舌销、钩舌推铁、上锁销组成、钩锁及其钩体组成。现车钩缓组还包括车体的架落、检查上旁承是否有裂纹，是否完好，落车后检查上下旁承的游间（采用卡规测量），调整钩提杆的横动量（左右30-50mm），钩提链的松余量45—55mm，并且测量车钩的高度870—890mm。
制动组：制动装置，是车辆上起制动作用的零部件所组成的一整套机构，主要作用是保证高速运行中的列车能按需要实现减速或在规定的距离内实现停车，以确保行车安全。铁路货车分为了外制动和内制动，作为铁路货车最重要的部分，对其的要求也是严格，苛刻的。其中的外制动部分为制动缸、加速缓解风缸）、副风缸、降压缸、制
动阀、空重车自动调整装置、远芯集尘器、主管及各个支管构成（部分货车还装有脱轨制动装置）。其中常用制动缸的型号为254，其副风缸的容量为40l、制动缸305其副风缸的容量为50l、制动缸356其副风缸的容量为60l(以其直径为代号)。制动阀的型号为120—1,、120g、gk、103。传感阀分为twg-
1、kzw-a、kzw-4gab型号。加速缓解风缸为11l，降压风缸为17l。
作为一名大学生，以上的改进意见是在大学的基础理论做辅导，在见习期间的实际操作中看到的一些工件失效现象总结出来的，而这1年的见习让我有机会将实际与理论相结合起来！通过在铁路上第一二阶段的见习，让我更加清楚的明白了理论与实际结合的重要性！我也深深的认识到，对于刚刚踏入社会，走进铁路基层的我，我还有很多需要学习和进步的地方！技能上不够成熟的我还需要不断的自我提升和积累；经验不足的我还需要时间去磨砺和沉淀。
推荐第9篇：供电公司检修工心得体会
精选范文:供电公司检修工心得体会(共2篇)我是xx电网公司的一名普通员工，参加工作将近两年了。经过人事调动，现在是修试公司的一名检修工。 起初来到修试公司的时候，对于这份新工作不熟悉，只是感觉脏、累、忙。也许是出身变电站的缘故吧，对于这样的工作环境显得不太适应。 修试公司，作为电网企业的一线生产部门，其主要负责变电站设备的检修和维护工作，专业性比较强，是锻炼人的好地方。来到公司的第一天，面对一张张新鲜的面孔，一张张热情的笑脸，我开始对今后的工作很是期待。我对现在的工作很陌生，很多工作不知道怎么完成，心里很苦闷。同事们看的出我的难处，都很主动的帮助我，对我这样一个新同事，大家并没有排斥，这点让我很感动。于是暗下决心要在最短的时间内，融入到这个集体，和大家打成一片。 短短的一个月时间，我真的做到了。渐渐的，我和每个人都认识了，了解他们每一个人。这里的人们都是一线的普通职工，做着同样的工作，吃着同样的苦，但是大家都显得很轻松。我曾经问过一个同事，难道他从来没有感觉自己的工作累？也不会抱怨加班到很晚？他很淡然的告诉我：“每个人的工作内容或许不一样，但都是为了电网稳定发展作贡献。谁累点，谁轻松点，都无所谓的。再说咱们的工作和修建红旗渠比起来，还能叫苦？”是呀！比起那些为了整个林州人民吃水问题而奋斗的人们，我们这点工作量又算得了什么呢？这也是我第一次真正的理解红旗渠精神的含义。 在我的眼里，公司的这些员工，和红旗渠建造史上的那些先烈们一样，一样值得我去尊重。修建红旗渠的先烈和前辈们，为了子孙的幸福洒下了自己的热血，甚至留下了自己的生命；而眼前的这些工人们，同样是为了广大人民群众的用电需求，而洒下了无数的汗水！谁说当今社会英雄少？他们难道不是我们供电企业的英雄？这难道不是我们红旗渠精神的另一种体现？ 我开始喜欢自己的工作，我为能够加入这样的一支队伍而感到自豪！我为自己可以为电网企业作出贡献而感到骄傲！ [供电公司检修工心得体会(共2篇)]篇一：供电公司检修工心得体会
供电公司检修工心得体会
[供电公司检修工心得体会(共2篇)] 我是xx电网公司的一名普通员工，参加工作将近两年了。经过人事调动，现在是修试公司的一名检修工。
起初来到修试公司的时候，对于这份新工作不熟悉，只是感觉脏、累、忙。也许是出身变电站的缘故吧，对于这样的工作环境显得不太适应。
修试公司，作为电网企业的一线生产部门，其主要负责变电站设备的检修和维护工作，专业性比较强，是锻炼人的好地方。来到公司的篇二：电力系统中变压器的检修体会
电力系统中变压器的检修体会
摘要 电力在进行传输和分配的过程中，电力变压器在这一过程中起到了极其重要的作用。因此，电力变压器是整个电网系统之中的核心组成部分，该部分是否能够保持长久的正常运作，不但直接影响到了大量用户所得到的供电质量，还对整个电力系统运行的安全性有着直接的影响。电力系统中变压器的检修对日常的电力工作具有非常重要的影响，在日后的相关工作中，必须采用一些有效方式方法来维修，同时建立良性的循环方式，避免故障反复发生。
[供电公司检修工心得体会(共2篇)] 关键词 电力系统；变压器；维修
从客观的角度来说，变压器处在一个比较中间的位置上，对电力的转换和输出，都有较大的积极意义。在目前的相关工作当中，变压器在日常的检修当中，不仅仅会遇到一些比较普遍的问题，还会遇到一些比较棘手的问题。从主观的角度来说，技术人员在检修变压器的时候，需要进行详细的记录，无论是在日后的工作中，还是在执行一些特殊任务的时候，能够提供参考和指导。电力系统中变压器的检修是一项综合性较强的工作，涉及到的领域较多，所以要采用多元化的方式进行检修。在此，本文主要对电力系统中变压器的检修进行一定的阐述。
1电力变压器概述
电力变压器实现自身的功能过程中，主要是利用了相关的电力技术来实现。功能实现的基本原理就是利用将工频信号直接转变成为高频信号的方式，也就是达到升频的目的，之后再使用中间高频隔离的方式来使得变压器自身的耦合，之后再直接把工频心信号还原，也就是我们日常所说的降频。相对来说，变压器和一般的电力设备有很大的不同，首先，变压器的内部原理比较复杂，在检修的过程中，很容易触发一些其他的问题；其次，变压器在日常的应用当中，必须将相关工作做好，这样才能为变压器的平稳运行提供一个较好的环境；
除了上述的测量工作以外，我们在检修变压器的过程中，还需要对变压器绕组电容量进行有效的测量。首先，变压器绕组电容量测量是一项硬性的工作，无论是日常的维护，还是故障的检修，都需要测量这个部分来获得更多的数据；其次，进行此项工作，有助于建立变压器的自我保护系统，避免发生故障的时候，变压器因为没有技术人员及时赶到造成的较大损害；
本文对电力系统中变压器的检修进行了一定的阐述，从整体的情况来看，变压器的各项问题虽然得到了一定的控制，但是没有完全解决，对居民的日常生活和工作造成了不利影响。我国在日后的耗电量仍然会不断的提升，变压器的问题在以后要从技术和设备两个方面来考虑，同时要不断的更新供电环境，建立全新的电力供应模式，才能更好的维护变压器。
参考文献
[1]范丽敏.浅议电力系统中变压器抗短路能力提高的措施[j].黑龙江科技信息，2011(12).
[2]夏一峰.浅议电力系统中变压器抗短路能力提高[j].科技风，2010(5). [3]任晓纳.提高湖南长沙某工业园电力系统中变压器抗短路能力的措施[j].企业家天地下半月刊(理论版)，2010(1).
推荐第10篇：地铁检修安全心得体会（定稿）
地铁学习培训心得体会
为提高自身的管理专业技能，培养创新经营和现代管理意识，促使在工作中进一步更新观念、理清思路。公司安排我们参加了为期两个月的广州地铁培训学习。我们在培训中，既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有管理技术的增长。“问渠那得清如许，为有源头活水来。”只有外界逼人的春风，清澈的流泉，飞速的火车，才能带给人本质上的革命，才能带出脱胎换骨的变化。
为期两个月的广州地铁培训圆满结束，回顾两个月的课程，有理论培训，也有跟岗培训，在不同岗位，不同的站点跟班学习。通过这次培训，使我进一步丰富了理论知识，提高了对当前各项工作的了解，增强了抓好本职工作的紧迫感，明确了今后需要进一步努力的方向。现将培训学习情况总结如下：
一、培训学习情况
此次为期两个月的培训学习，在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下，我学到很多东西,受益匪浅。
刚开始的学习跟岗，使我对广州地铁有了更加深刻的认识，了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。自1997年6月28日广州地铁一号线首通段西朗～黄沙开通运营以来，广州地铁积极贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战略，以“地铁为广州提速”作为企业精神，合理规划、积极建设路网，目前已建成线网236km，144座车站。广州
一、
二、八号线采用6节编组a型列车；三号线采用6节编组b型列车；四号线采用4节、五号线采用6节编组l型列车；广佛线采用4节编组b型列车；apm线采用2节编组cx-100列车。广州地铁
一、
二、
四、
五、八号线、广佛线均采用西门子信号系统；三号线采用阿尔卡特移动闭塞信号系统；apm线采用庞巴迪无人驾驶移动闭塞信号系统。
安全培训学习中，我掌握了一些安全管理知识，对城市轨道交通应急救援、安全生产法律法规、地铁消防安全知识等有了初步的了解，通过案例分析，加深了我对地铁安全知识的理解和认识，为我们下现场打好了预防针。
之前几个月的培训，对运营情况了解不够深刻，通过参加这次培训学习后，特别是听取了广州地铁培训老师的讲课和经验介绍后，加深了对运营情况的了解，增强了做好工作的信心。主要表现在：一是通过学习对运营筹备工作进程有了较为深入的把握，对运营的发展前景有了更为深刻的了解；二是通过学习、实地培训，了解了广州地铁运营情况，从而对运营筹备工作有了更为深刻的认识；三是通过听取广州地铁培训老师的工作经验介绍，看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成绩，极大增强了做好本职工作的信心。
在跟岗学习的培训中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。这些经验和知识都是以后工作所需要的基本素养，我会在今后不断完善不断优化自己。
二、学习心得体会
通过学习充分认识到了自己的使命和责任，对今后的工作有了更好的了解和认识。两周的培训学习，使自己体会到要做好本职工作还需付出很多：
第一，摆正心态。来到新的工作岗位和工作环境，最重要的是调整心态，做到心随人转。绐终保持谦虚谨慎、戎骄戎躁、从零开始、从头做起的心态，甘当学生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。 第二，积极适应。“欲改变之，则先适应之”。随着运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。 第三，要有所作为。本职工作的完成情况是检验个人能力的一块试金石。因此，我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以运营分公司为家，以强烈的事业心和高度的责任感从事新的工作，爱岗敬业、脚踏实地、多做工作，为运营分公司的成长壮大增砖添瓦。 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
此次培训学习，虽然只有两个，但对个人今后职业生涯发展的帮助却很大。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续深入学习，努力提高自身的综合素质，掌握新岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为公司发展贡献自己的一份力量。篇二：西安地铁安全运营心得体会
西安地铁安全运营心得体会
西安地铁二号线始建于2006年9月，2011年9月16开通运营，由北至南贯穿整个西安市，是西安市的客流走廊。线路的南北两端都与高速公路相连，所以也是西安南北向对外的交通要道。西安地铁二号线的建成开通将大大减轻西安老城区交通压力。
今年陆续出现的几起地铁事故，使西安市民乘坐地铁最关心的莫非就是乘车安全问题。作为一名地铁员工，我深知自己责任的重大，我会从自身小事做起，并对工作兢兢业业、认真负责。西安地铁公司为保证每位乘客的安全，也采取了许多措施。
在地铁客车的车门上贴有“禁止吸烟”、“小心夹手”、“请勿依靠此门”、“小心站台间隙”四个提醒标志，防止乘客在上下车时，发生不安全事件。
在列车行进中，如果遇到爆炸、火灾、毒气以及抢劫、行凶等意外事件时，乘客可以通过车厢内的“紧急报警器”进行报警。每节车厢上有两个“紧急报警器”，分别在车厢前、后端车门斜上方，游客只需打开报警器的玻璃罩，按压红色按钮，就可以进行报警。地铁司机将在监视器上收到乘客的报警信号，将采取应对措施。
如果遇到紧急情况，而且列车已停在车站，但车门没有打开时，在每节车厢的车门上方都有一个“手动开门装置”，乘客只需打开装置的玻璃罩，拉下红色手柄，随后即可拉开车门。而且该装置为机械解锁，即使在没有电的情况下，也可以使用。
如果突遇紧急情况，列车没有到站，停在隧道内，乘客可以从列车的
前后两端进行疏散，在司机室与车厢通道门的上方，有一个红色的“紧急拉手”，乘客拉下红色手柄，可以进入车头疏散门，向车站方向疏散。
西安地铁的图像智能分析系统会针对长时间遗留的可疑物品、在电梯上逆行等乘客的非正常行为、非法闯入禁行区、长时间徘徊滞留等四种情况做出自主锁定并报警，再由警员分析其危害度后采取相关措施。
系统的自主筛选，极大地增强了监控的事前预警功能，也提高了民警的办案效率。如果有人将爆炸物故意放在地铁站点，单纯依靠人工监控视频很难及时发现，而系统的智能分析就能很好地弥补这一漏洞。一旦系统报警，指挥中心通过监控回放可以迅速锁定嫌疑人，并通知相关站点启动防爆预案。“更重要的是为疏散人群提供了时间，这就是智能系统防患于未然的强大之处。”
我作为一名地铁职工，我将会努力严格要求自己，对自己的工作负责，为广大市民朋友负责。篇三：地铁 检修员实习报告
西南交通大学成人教育专科学生
毕业实习报告
实习单位 昆明地铁运营有限公司 指导教师杨 行 实习日期 年月日 至 年月日
教学点（函授站）昆明铁路机械学校
年 级 2013级
专 业 城市轨道交通车辆
学 号
姓 名
西南交通大学远程与继续教育学院
二〇一五年十月九日
实习报告
一、实习目的
通过实习，可以使我们直接参与企业的运作过程，不仅学到了实践知识，而且进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，真正把理论与实际相结合、学以致用。此次实习主要是通过自身实践，能够充分的把课本知识运用到实践操作中去，并通过实习能够解决相应的问题，并为毕业设计创造条件、提供理论联系实际的环境，培养自身的独立学习与实践能力，进而让自身认识到实践在以后的学习和工作中的重要性，为自身走向社会、走向工作岗位奠定扎实地基础。
二、实习公司简介
昆明地铁运营有限公司，于2013年10月成立集团公司并正式挂牌运营。昆明轨道交通集团有限公司负责城市轨道交通项目投资、建设、运营和管理，经营范围包括城市轨道交通项目沿线的投融资、土地综合开发、物业管理、广告制作代理发布，以及国内贸易物资供销，房地产开发经营等业务。按照市委、市政府确定的“配资源、赋政策、公司化、市场化”运作模式，昆明轨道交通集团有限公司以轨道交通建设及运营管理为核心，以带动城市发展、完善城市功能、提高市民生活质量为目标，着力做好城市轨道交通建设所涉及的各方面工作。 昆明地铁是昆明市轨道交通的重要组成部分，由昆明轨道交通有限公司管理运营。昆明地铁系统将于2020年前形成六条线路，全长162.6千米；远期将形成近10条线路，全长300余千米。
二、实习内容
到达昆明地铁运营有限公司的第一天，我被分到车辆检修组，车辆检
修组的工作是要对昆明市地铁行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作，实习公司安排了一个师傅带我。刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导，我了解了昆明3号线列车的电气部分主要分为四个系统：主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统，我所检修的电气设备都是大设备。例如：主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。这其中对列车最为重要的就是主牵引逆变器。
师傅告诉我主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用，因为我们的架空接触网是1500v的直流电，主牵引逆变器在列车牵引时，受电弓升弓，电网上的电压会通过受电弓传送到主牵引逆变器上，主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电，由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引；在列车制动时优先进行回馈制动，此时三相异步电动机发出的交流电经过主牵引逆变器变成直流电，回馈给电网，用于其他列车列车受流，当再生制动电压高于直流1700v时，列车开始转入电阻制动，此时三相异步电动机发出的电压经过主牵引逆变器变成直流电后，在经过电阻制动斩波器的控制，消耗在电阻带上。
我在检修主牵引逆变器前一定要先将主牵引逆变器切除，切除的方法如下：如果是自动复位保护以外的保护操作，tms（列车监控系统）显示屏就会指示出来，我可以用手柄回空位操作进行复位，故障消除，并且在tms（列车监控系统）上的故障指示消失。如果采取了上述操作，故障仍不能复位且指示灯也不熄灭，在这种情况下，我将司机室中的复位开关进行复位，故障消除并且指示灯熄灭。如果不能完成复位保护动作，我会把主牵引逆变器切断：我会在该列车的动车与拖车相连的动车右侧的电器柜内找到hbn及ivn两个断路器并将其断开，检查tms（列车监控系统）显示屏，确认主牵引逆变器已被切除。需要注意的是在切除主牵引逆变器后，列车在运行的过程中将没有电制动，只有空气制动。在检查和维护主牵引逆变器之前，我断开高压电路。先取下司机控制器动车上的钥匙，放下受电弓并切断hscb（高速断路器）。按下放电开关并检查红色的led灯，此时红色的led灯是灭的，绿色的led灯是亮的，最后断开蓄电池的闸刀开关；等待5分钟，让滤波电容器放电，在滤波电容器没有完全放电前，不
可以触摸设备。在维护和检查完主牵引逆变器之后，安装盖板时，检查每个设备都应处于正确的位置；在主牵引逆变器中有些诸如电路板和连接器等电器元件，为了防止这些电路板和连接器粘上灰尘，我不能向主牵引逆变器鼓风。当用压缩空气吹扫热管的肋片时，我要关闭检查盖板，防止灰尘进入设备。
在我检修当中的最后一个步骤叫作精调。从名字就可以看出精确、调准，只有在我们精调完后的列车才可以交给司机。精调是一项认真而且严格的工作。在精调的时候我们分工相当的明确，我的工作分为四步。
首先，我会在两动两拖的车下找到主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱，将箱子打开，用弹停杆将两个主隔离电源开关箱与两个辅助隔离电源开关箱断开，车的左右两边都必须要断开，断开主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱后用大连接线将动车与拖车连接在一起，使整列车都处于一个闭合回路的状态，连接线的这个步骤非常的重要，我必须要确定连接线确实是连接在一起的。 然后，我回到司机驾驶室，将司机驾驶室右手边的电器柜打开，里面有很多线路，一定要注意不要碰掉其中任何一根线，因为如果有一根线掉了，哪怕是接触不良都会引发无数个故障，到时候我再从头查起的话会很困难。我用两根短路线将tc1排的18号和22号这两个端子连接在一起，将28号和29号两个端子连接在一起，29号端子上有一根连接线将它拔出。
接下来，用万用表分别测量数据，要注意的是这里有380v的交流电，有110v和24v的直流电。在使用万用表时选择的挡位要看清楚了，两边的电气柜数据都检查完毕后，要特别注意的是将刚刚29号端子上那一根端子线接回到原来的位置。
夜色阑珊，也许您已入眠，而我们的工作才刚刚开始。车辆检修员负责执行轨道交通一号线电客车的日检维护及故障修复工作，确保电客车符合安全行车各项要求。今天夜里车辆检修员一起作业，
检修前作业安全预想会，宣讲检修内容并进行分工，将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到所有人，这是安全生产作业所必须坚持的，
等到电客车陆续回库，在检修调度处请点，借好电客车的主控钥匙，准备上车作业。 检修工作前的准备工作：红闪灯、禁动牌、对讲机，一个都不能少。然后对车底相关螺栓、跨接线、吊挂件等元器件进行状态检查，不放过任何一个角落。再对车两侧的轮对、齿轮箱、联轴节、低压箱等进行外部状态检查。秉承“望闻问切”的检修原则，精检细修。 无电的车底作业结束后，挂上“高压危险、禁止车底作业”的禁动牌，唤醒列车，准备进行司机室及客室内部的有电作业。
最后对司机室的司控台开关、开关门状态、刮雨器、广播、客室对讲等进行功能检查，并根据第二天的最高温度设定空调温度，让乘客拥有一个舒适的车厢环境。检查车厢内灭火器状态，不留一丝安全隐患，检修作业结束，终于可以松口气了！可以回去休息了。
三、实习总结
在昆明地铁运营有限公司实习的一年半中，更加使我深刻到理解到
了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。在实习的这段期，间我对地铁运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。下面就是我这段时间的实习总结。
1、理论联系实际
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
2、现场实习的反思
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。
第11篇：电厂检修工人实习心得体会
往年夏天，我实习刚刚开始就碰到了厂里的一次锅炉检验。他人都忙的满头大汗，我心里却偷着乐，这可是千载难逢的学习机会啊! 炎炎烈日，谁看见太阳都畏惧，可是作为检验工人的却不能由于这些就放弃检验，厂里的生产离不开他们，肩膀上的责任更是提示着他们。固然锅炉早已停炉好久，可是炉膛内部依然炙人。为了学到知识，更好的了解炉膛的结构，我还是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。锅炉内，检验师傅们汗流浃背，但是他们的干劲却如火如荼，叮叮铛铛的声音不尽于耳，他们的笑声也阵阵不断。
见到我进来，他们就笑着对我说：你说你怎样进来了，大学生还用学这个吗?我看着他们辛劳的模样心里想：检验工人真辛劳啊，他们就是我们工作中最可爱的人!我笑了笑：师傅您不能这么说啊，大学生更应当从基础学起，只有这样才能学好啊! 在锅炉里帮师傅们敲了几十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉快，风吹在脸上，像美丽的姑娘轻轻的吻，那末舒服。可是他们在锅炉里的检验工人呢，谁又能给他们美丽的吻呢?我不想做个逃兵，因而又钻进了锅炉一直干到收工。
锅炉检验好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不到，那些可爱的检验工人怎样就可以不怕累呢?有那末一首歌，其中唱到泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背，我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁不是为了我们的企业更美，我们的员工更富裕吗?谁最累，谁最美...我想，在我们厂检验工人最累也最美。。。
第12篇：电厂锅炉检修实习心得体会
检修实习报告
姓 名：
学 号：
专 业：热能与动力工程
班 级：
指导老师：
实习单位：
实习时间2011年5月9日至22日 前言 2011年5月，我们在老师的带领下到邯郸市锅炉制造有限公司、邯郸市机床厂、邯郸市兴发热力有限公司等地分别参观实习.这2周的检修实习。这次检修实习，是我们分专业以后的第一次实习，这将为我们下一个学年学习专业知识打下了一个坚实的基础。我们学校安排此次检修实习是培养我们理论联合实际的重要环节，对我们把所学习的知识投入到生产实际中起到重要作用。我们将以满前的热情投入到这次的检修实习，以自己最大的能力虚心求教，争取学到更多有用的知识。
实习目的：
1、了解生产中常见的机床，铣床，镗床，钻床，磨床等设备以及机床加工工艺。
2、了解锅炉的类型、构造、工作原理以及制造安装等知识。
3、认识我国的集中化供热系统其节点的构成，了解汽热交换以及水热交换其中的优缺点，供热末端的框架构成。
4、培养认真专业的工作态度。 实习内容：
一、实习工厂简介：
1、邯郸锅炉制造有限责任公司是由原邯郸市锅炉厂改制设立的股份制企业，始建于1954年，目前拥有邯郸志品环保科技发展有限公司、邯郸市科宇电气有限责任公司二个控股子公司和一个下属独立法人企业邯郸市消防器材厂。公司现有职工500余人，专业技术人员85人，占地面积51000m2 ，建筑面积29500m2 , 总资产9500万元，是国家首批定点生产锅炉和压力容器的企业之一， 具有b级锅炉制造许可证、a级余热锅炉和
一、二类压力容器设计、制造许可证。公司主要产品有：余热发电锅炉、余热锅炉、循环流化床锅炉、燃油燃气锅炉、燃渣锅炉、工业锅炉、导热油炉、工业自动化控制设备、消防器材产品等等。生产能力锅炉产品达到1100蒸吨/年、容器产品达到2400吨/年、垃圾焚烧炉达到50t/d。
2、邯郸市机床厂，是中型国有企业，建厂于1966年，是机械工业部在华北地区唯一生产φ630普通车床的定点厂家。企业总资产5039万元。现有职工650人，其中高、中级专业技术人员98人，技术力量雄厚。企业目前主导产品有两大系列：cw6163卧式车床和钢球加工设备，其中3msa4982光球机、3msa4682磨球机、3msa4782研球机钢球机加工设备曾获中华人民共和国国家科学技术委员会颁发的“国家级新产品奖”和河北省人民政府颁发的 “振兴河北经济奖”。
3、邯郸市兴发供热有限公司成立于2003年1月24日，由邯郸市万兴实业有限责任公司和邯郸市世纪开发建设有限公司共同出资组建。公司现有员工33人，中级职称2人，大专以上学历22人。公司主要承担邯郸经济开发区新区的供热工程，为开发区内外企业的工业用汽、单位和民用采暖服务。公司从邯郸热电厂至开发区敷设了两条蒸汽主管线，已建成了三个汽水交换站，并于2004年年底投入使用，今年再建两个汽水交换站，以进一步满足区内外热用户的需求。
二、实习过程 1安全措施：
在着装上，我们身穿实习专用服装，头上戴着安全帽。在实习中，安全是第一位的，这是每个老师和工厂师傅给我们的第一忠告。实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。为了保证生命安全，进入厂区时，必须要配戴安全帽，身着工作服。女生不允许穿高跟鞋和短裤进入车间厂房。男生进入厂区后不许吸烟。在车间内，听从厂方工作人员的指挥，不能妨碍工厂正常的生产生活活动。 2简要过程：
在进行分组之后排队进入厂区总体参观-生产车间观看工人生产过程-组装车间观看组装过程-与工人展开座谈会，交流和解决问题，并认真学习有关知识。 3 具体过程 一 、在邯郸锅炉厂，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。
锅炉使用的均为煤，是热电厂的原料。游工带我们参观了锅炉制造车间，我没法形容，实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。?? 在参观锅厂之前，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在锅炉厂，又没有成品（都是锅炉的各个部分，没有组合），所以还是没有弄清楚，直到在邯郸锅炉厂，在游工的解说下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。游工告知，锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。 锅炉：利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。锅的原义是指在火上加热的盛水容器，炉是指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需要的热能，也可通过蒸汽动力装置转换为机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生
活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，常简称为锅炉，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。
锅炉的燃烧方式有三种形式：层燃（火床燃烧）、室燃（悬浮燃烧）、沸腾燃烧。各种燃烧方式有其相应的燃烧设备。固定炉排、链条炉排、往复炉排、振动炉排等属于层燃式，适用于燃烧固体燃料。煤粉锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉等属于室燃式，适用于粉状固体燃料，液体燃料和气体燃料。鼓泡流化床、循环流化床属于沸腾燃烧方式，适用于燃烧颗粒状固体燃料。抛煤机链条炉排，兼有层燃和室燃的燃烧方式，属于混合燃烧方式。 可以从不同角度出发对锅炉进行分类：一般按照用途分有生活锅炉、工业锅炉、电站锅炉、车船用锅炉，按照燃料分燃煤锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、余热锅炉、电加热锅炉、生物质锅炉，按照压力分常压锅炉、低压锅炉、中压锅炉、高压锅炉、超高压锅炉。邯郸锅炉厂主要生产工业锅炉，其中一般都是中压锅炉，余热锅炉现在为其主要产品。和常规锅炉不同，余热锅炉中不发生燃烧过程，也没有燃烧相关的设备，从本质上讲，它只是一个燃气—水/蒸汽的换热器。其与燃气轮机配合，燃气轮机的排气进入余热锅炉，加热受热面中的水，水吸热变为高温高压的蒸汽再进入汽轮机，完成联合循环。这次参观实习过程我们有幸看到了导热油炉（属于工业锅炉）的生产过程，并且亲身体验了在车间内的生产氛围。导热油炉中的传热的介质是油，相对水来说可以达到更高的温度，而且通常固定，在需要特定的温度的工厂，如化工厂、食品厂中广泛应用。
我们以后工作中经常接触的锅炉为电站锅炉。电站锅炉，通俗来讲就是电厂用来发电的锅炉。一般容量较大，现在主力机组为300mw。电站锅炉主要有两类：煤粉炉和循环流化床锅炉。循环流化床锅炉，其燃烧机理是把固态的燃料流体化，使它具有液体的流动性质促成燃烧。循环流化床锅炉燃烧的是煤颗粒对锅炉的磨损比较严重，维修费用一般都挺高。电站煤粉炉，只是把煤磨细成煤粉，然后用空气吹入炉膛燃烧。燃烧的是粉末对锅炉磨损较小，比循环流化床锅炉好控制，给锅炉加压或着降压的时候它的反应时间比循环流化床快。
实习过程中，通过亲历和询问工人师傅，了解到了完整的生产过程： 第一步 产品销售研发：销售、计划、采购 研发、工艺
第二步 采购物资入厂验收、化学分析 力学性能验收
第三步 产品制造：切割下料 自动坡口加工 锅桶加工 数控钻孔 装配焊接 自动弯管 自动焊接 自动对焊接
第四步 产品验收与实验 ：无损探伤 x射线实时成像检测 圆盘管加工检查 水压试验
第五步 成品入库发运：产品入库 装车 产品发运 在生产工艺环节，我们询问了工作在第一线的工人师傅，对于整个的工艺流程有较深入的认识，对于不同的锅炉也有了直观的了解，这对于我们以后的学习与工作有了很大的帮助。
炉是具有高温、高压的热能设备，是特种设备之一，在机关、事业企业及各行各业广泛使用，是危险而又特殊的设备。一旦发生事故，涉及公共安全，将会给国家和人民生命财产造成巨大损失。为了公共安全、人民生命和财产安全，从锅炉的设计，选料，生产制造，安装，调试，运行和维护各个方面都要做好安全防护。原料进厂时原料厂家应提供相应的合格和检验证明，原料到厂后要组织严格的质量检测试验以保证原材料的
安全和可靠。锅炉出厂时应当附有“安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安全及使用维修说明、监督检验证明（安全性能监督检验证书）”。锅炉安装、维修、改造的验收。施工完毕后施工单位要向市质量技术监督局特种设备检验所申报锅炉的水压试验和安装监检。验收后，应该申领《特种设备安全使用登记证》，并由取得特种设备作业人员证》的持证人员操作。锅炉每年进行一次定期检验，未经安全定期检验的锅炉不得使用。 二 、在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在邯郸机床厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。 机床：机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为”工作母机”或”工具机”，习惯上简称机床。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占机器总制造工作量的40％-60％，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
车床：主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
铣床：主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、垂直面、斜面、各种沟槽或成型面，如果配一些附件（如分度头）也可以加工螺旋槽，凸轮、成型面等。篇二：电厂实习心得体会
电厂实习心得体会
去年夏天，我实习刚开端就碰到了厂里的一次锅炉检修。别人都忙的满头大汗，我心里却偷着乐，这可是百年不遇的学习机遇啊！
炎炎烈日，谁看见太阳都惧怕，可是作为检修工人的却不能由于这些就废弃检修，厂里的出产离不开他们，肩膀上的义务更是提示着他们。固然锅炉早已停炉许久，可是炉膛内部依然炙人。为了学到常识，更好的懂得炉膛的构造，我仍是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。锅炉内，检修师傅们挥汗如雨，然而他们的干劲却热气腾腾，叮叮当当的声音不绝于耳，他们的笑声也阵阵一直。
见到我进来，他们就笑着对我说：“你说你怎么进来了，大学生还用学这个吗？”我看着他们辛苦的样子心里想：检验工人真辛劳啊，他们就是咱们工作中最可恶的人！我笑了笑：“师傅你不能这么说啊，大学生更应当从基本学起，只有这样才干学好啊！” 在锅炉里帮师傅们敲了多少十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉爽，风吹在脸上，像漂亮的姑娘微微的吻，那么惬意。可是他们在锅炉里的检修工人呢，谁又能给他们“俏丽的吻”呢？我不想做个逃兵，于是又钻进了锅炉始终干到收工。
锅炉检修睦了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不到，那些可恨的检修工人怎么就能不怕累呢？有那么一首歌，其中唱到“泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背，我不晓得你是谁，我却知道你为了谁，为了谁”不是为了咱们的企业更美，我们的员工更富饶吗？“谁最累，谁最美．．．”我想，在我们厂检修工人最累也最美。。。篇三：电厂实习心得体会范文 电厂实习心得体会范文 去年夏天，我实习刚刚开始就遇到了厂里的一次锅炉检修。别人都忙的满头大汗，我心里却偷着乐，这可是千载难逢的学习机会啊！
炎炎烈日，谁看见太阳都害怕，可是作为检修工人的却不能因为这些就放弃检修，厂里的生产离不开他们，肩膀上的责任更是提醒着他们。虽然锅炉早已停炉许久，可是炉膛内部仍然炙人。为了学到知识，更好的了解炉膛的结构，我还是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。锅炉内，检修师傅们汗流浃背，但是他们的干劲却热火朝天，叮叮当当的声音不绝于耳，他们的笑声也阵阵不断。 见到我进来，他们就笑着对我说：“你说你怎么进来了，大学生还用学这个吗？”我看着他们辛苦的样子心里想：检修工人真辛苦啊，他们就是我们工作中最可爱的人！我笑了笑：“师傅您不能这么说啊，大学生更应该从基础学起，只有这样才能学好啊！” 在锅炉里帮师傅们敲了几十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉快，风吹在脸上，像美丽的姑娘轻轻的吻，那么惬意。可是他们在锅炉里的检修工人呢，谁又能给他们“美丽的吻”呢？我不想做个逃兵，于是又钻进了锅炉一直干到收工。
锅炉检修好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不到，那些可爱的检修工人怎么就能不怕累呢？有那么一首歌，其中唱到“泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背，我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁”不是为了咱们的企业更美，我们的员工更富裕吗？“谁最累，谁最美．．．”我想，在我们厂检修工人最累也最美。。。篇四：火电厂电气检修实习报告
目录 1 实习目的....................................................................................................................1 2 实习单位及岗位介绍................................................................................................1 2.1单位介绍..........................................................................................................1 2.2岗位介绍..........................................................................................................2 3实习内容及过程.........................................................................................................3 3.1安全教育..........................................................................................................3 3.1.1安全现状...............................................................................................3 3.1.2安全培训...............................................................................................3 3.2了解发电厂的三大系统..................................................................................5 3.2.1汽水系统...............................................................................................5 3.2.2燃烧系统...............................................................................................6 3.2.3发电系统...............................................................................................6 3.3变压器的运行监视..........................................................................................6 3.3.1变压器日常维护...................................................................................6 3.3.2变压器的投运和停运...........................................................................8 3.3.3瓦斯保护装置的运行...........................................................................9 3.3.4变压器分接开关的运行维护 ..............................................................9 3.3.5变压器的并列运行.............................................................................10 3.4其他电气设备................................................................................................10 3.4.1高压断路.............................................................................................10 3.4.2互感器.................................................................................................11 3.4.3高压隔离开关.....................................................................................11 3.4.4避雷器.................................................................................................12 4实习总结...................................................................................................................12 1 实习目的
毕业实习的质量关系到了毕业设计的好坏，作为大学期间最重要的实习之一，我们认真参与。这次实习我们去了位于焦作市马村区的金冠嘉华电厂，将我们学过的知识运用到实践中，同时也培养了自己的安全意识，和在工作中的责任意识。更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离通过最后一次实习，让进一步了解生产现场，把在校期间的学习和生产结合起来，发现自己的不足，温顾已学过的知识。
我不仅从各个老师和技术员工的身上学到了很多东西，而且和他们成为朋友，更重要的是，我在实习过程中感觉所学的到东西远远要比三年里在校园里学到的更丰富、更精彩。当然，这并非否定老师的教学和自己的学习，只是实践中收获到的远比书本来得真切和实在。正所谓：“千淘万漉虽辛苦，一波三折有收获。” 2 实习单位及岗位介绍 2.1单位介绍
焦作金冠嘉华电力公司，位于焦作市马村区，注册资本37000万人民币，公司主要从事电力生产、供电、粉煤灰的综合利用。装机容量为2台13.5兆瓦机组。作为经营的企业，我们始终坚持诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。
焦作能够充分保障能源的供应，这里煤炭储量丰富并且毗邻晋东南煤海，地表地下水资源充足为发展大型火电提供了便利条件，境内现有焦作电厂、丹河电厂、爱依斯电厂、金冠能源等大型电厂，电力装机总容量302万千瓦。正在规划建设的紫陵、九里山、丹河三个电厂装机容量超过1000万千瓦，建成后焦作将成为全国最重要的能源基地之一。该公司的股权状况，焦作市万方集团有限责任公司工会持46％的股权、焦作健康元公司持有其29％的股权、香港嘉华国际企业有限公司持25％的股权。公司电力供应主要来自网电、金冠嘉华、焦依斯，加权平均电价与国内电解铝生产加权平均电价相当，但由于氧化铝采用长单，按期铝结算价的17％计量，目前采购价低于市场采购价约100元/吨左右，从而使得现金生产成本低190元/吨左右，所以公司的生存状况略好于全国平均状况。 1 2.2岗位介绍
我实习所在部门为电厂的维修检修班，以下是所从事工作的职责：
（1）牢固树立“安全第一”思想，认真落实上级有关安全工作规定及规章制度，自觉履行岗位安全职责。
（2）积极参加班前、班后会，接受班长工作安排。
（3）根据作业中存在的危险点，做好安全防范措施。 （4）严格遵守公司员工守则和各项规章制度，服从领导安排，除完成日常维修任务外，有计划地承担其他工程任务。
（5）工作前必须对使用的工器具认真检查符合要求后方可使用，手持电动工具必须使用触电保安器，工作中应正确配戴合格的劳动保护用品。
（6）积极参加班组安全日活动，对本班组发生的不安全现象，按照“三不放过”原则，分清原因，吸取教训，制定防范措施，防止不安全现象重复发生。
（7）积极参加安全技术培训，熟知本岗位设备安全、技术性能，熟知《安规》、《检规》及各种安全规定。
（8）严格执行“两票三制”，杜决无票作业，借票作业和违章作业。
（9）努力学习技术，熟练地掌握电厂电气设备的原理及实际操作与维修。
（10）制订所管辖设备的检修计划，按时按质按量地完成，并填好记录表格。
（11）积极协调配电工的工作，出现事故时无条件地迅速返回机房，听从值班长的指挥。
（12）严格执行设备管理制度，做好日夜班的交接班工作。
（13）交班时发生故障，上一班必须协同下一班排除故障后才能下班，配电设备发生事故时不得离岗。 （14）请假、补休需在一天前报告主管，并由主管安排合适的替班人。
（15）每月进行一次分管设备的维修保养工作。
（16）搞好班内外清洁工作。 2 3实习内容及过程 3.1安全教育 3.1.1安全现状
“安全”是发电企业永恒的主题，而安全教育和培训是现代电力企业经营管理的基础工作，是保证安全生产的前提。安全生产是电力企业的头等大事，关系到企业的前途和命运，没有安全生产就没有电力效益。要取得良好的经济效益，建立一流的电力企业职工队伍，就必须坚持以人为本的原则，加强职工的安全教育培训工作。 电力生产具有技术密集、人才密集、专业性强的特点，是一门非常复杂的系统工程。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性，且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟。
在安全管理体系中，人是最重要的因素，也是最活跃的因素。综观我厂历年事故情况，90%以上的各类事故是由于责任人对有可能造成伤害的危险点，缺乏预想或缺乏有效的防范而造成的。一起事故的发生有多种事故隐患存在（即人、机、环境的安全匹配中存在缺陷），这其中人为的因素占很大比重。违章指挥、违章作业、违章操作，一切习惯性违章都容易产生不安全因素和隐患。怎样避免因人为原因而造成的生产事故，加强安全教育和培训是解决这一难题最基本也是最有效的手段和方式。 3.1.2安全培训
职工安全教育培训，分为安全思想教育和岗位技能培训两个部分，二者处于同等重要的位置，相辅相成，缺一不可。
来到电厂后首先在老师的指导下学习了《安规》，例如：
一 作业现场的基本条件：
3 1 作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的劳动保护用品应合格、齐备。 2 经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并应指派专人经常检查、补充或更换。
3 现场使用的安全工器具应合格并符合有关要求。 4 各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。
二 作业人员的基本条件： 1 经医师鉴定，无妨碍工作的病症(体格检查每两年至少一次)。 2 具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。
3具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。
三 教育和培训：
1 各类作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗。 2 作业人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续3个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。 3 新参加电气工作人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、临时工等 非全日制用工)应经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，并且不得单独工作。 4 外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员应熟悉本规程、并经考试合格，方可参加工作。工作前，设备运行管理单位应告知现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。 5 任何人发现有违反本规程的情况，应立即制止，经纠正后才能恢复作业。各类作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业；在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所，并立即报告。 四 保证安全的组织措施：
1 电气线路安全工作的组织措施; 工作票制度；
工作许可制度；
4篇五：火电厂检修实习报告
火电厂检修实习报告
实习目的：
通过专业设备检修实习训练，使学生掌握热力设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤，培养学生的安全意识和质量意识，使学生熟悉火电厂有关设备的结构和工作原理。主要目的如下：
1、提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力；
2、熟悉拆装检修的安全生产知识；
3、熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法；
4、熟悉阀门、风机、水泵等火电厂常用设备的结构、各部件作用、工作原理及检修方法；
5、掌握转子的一般检修、测量工艺；
6、培养理论联系实际的实习方法和独立观察客观事物，独立分析问题和解决问题的能力，培养吃苦耐劳的精神。
实习内容：
一、电厂安全规程教育
1、安全生产方针是安全第
一、预防为主、综合治理。
2、《安全法》第49条规定：从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
3、安全生产要树立“ 以人为本”的理念，以“关爱生命，关注安全”为出发点，做到“三不伤害”（即：不伤害自己、不伤害他人、不被他人所伤害）。
4、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5米时，必须使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有电气的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中不准将接地装 置 拆除或对其进行任何工作。
6、电气工具用具应由专人保管，每6个月须由电气试验单位进行定期检查。
7、发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源 并进行急救。如在高空工作，抡救时必须注意防止高空坠落。
8、在发电机、氢气设备系统附近工作时，工作人员不准穿有钉子的鞋。应使用铜制工具，以防发生火花。
9、任何人进入生产现场（办公室、控制室、值班室和检修班组室除外），必须戴安全帽。高处作业必须使用安全带。高处工作传递物件，不得抛掷。
10、禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和坐立。应尽可能避免靠近和长时间的停留在人孔门、检查孔、防爆门、安全门、除氧器、热交换器、汽鼓的水位计等处。
11、凡在离地面2米及以上 的地点进行的工作，都应视为高处作业。人在梯子上时，禁止移动梯子。工作人员必须登在距梯顶1米的梯蹬上工作。
12、巡视高压设备时,不得进行其他工作，不得移开或越过遮栏。巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好 。
13、事故发生后做到“四不放过”：事故原因不放过，事故责任人、受教育人未受教育不放过，无相应事故防范措施不放过，事故责任人未收到处罚不放过。
14、生产现场检修前需确认工具的完整性，不使用不完备的工具进行检修作业，对于带电设备的检修需使用绝缘手套。检修过程中对于行灯的使用，要求在密闭容器内使用电压在24v以下，动作电流15ma以下，间隔时间为0.1s。
15、进入安全现场需注意的事项：a、必须按照要求佩带安全帽；b、按照安全规程要求正规着装，禁止穿着化纤衣服等不合要求的服装及佩带首饰；c、必须遵守现场的各项规章制度及劳动纪律；d、巡视设备必须在师傅的带领下进行，不许随意的碰触设备开关、阀门等影响设备正常工作的元件。
二、电厂检修常用工具、量具、专用机具
电厂检修细分有锅炉、电气、汽机、燃料、热工仪表、继电保护六个检修部分内容，检修工具的使用主要分为常用的工具、量具及专用机具三方面的内容。 2.1、常用工具
1、+/-子螺丝刀、活扳手、呆扳手、内六角扳手、套筒扳手用以卸载和安装螺母。
2、此外铜棒、铁锤、木锤、錾子等是必备敲击工具；
3、拆卸轴承、对轮要用拉子；
4、内六角是不可少的，分公制、英制等；
5、记号笔在拆卸之前做好标示也很必要；
6、对于较重的零件就要用到葫芦、钢丝绳、粗绳啦；
7、撬棍、加长杆、套筒扳手等省力。 2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、万用表、兆欧表、钳形电流表、接地电阻测量仪等。
2.3、专用机具
力矩扳手、老虎钳、内/外卡簧钳、管道破口机等，此外还有： power team液压千斤顶：采用分体式，泵最高使用压力可达700bar，体积小、重量轻、操作简便。因采用先进的工艺处理，密封及油缸使用寿命长，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蚀性强。
阀门研磨机：用于发电厂各种截止阀、闸阀的阀芯、阀座，安全阀和法兰端面的现场研磨。分为便携式、台式阀门研磨机，高压口法兰研磨机，八角垫法兰研磨机三种。 heliot303as型全自动氦质谱检漏仪机。
三、部分大型机械的使用常识及转子测量 3.1、起重常识：熟悉常用起重工具及使用方法、保养方法和安全知识； 3.1.1 起重机械的工作特点及其分类
起重机械是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛的应用于各种物料的起重、运输、装卸和人员输送等作业中。起重机械是以间歇工作方式，升降物件或提升并在限定范围内运移物件的。起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一 类：轻小型起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或 其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升降机，其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。 3.1.2 起重机械保养
六种方法教你学会起重机保养： 1) 净：即油净、水净、气净和机体净； 2) 足：即油足、水足、空气足； 3) 磨：即磨合，这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业； 4) 调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命；
5) 检：即经常检查紧固部位； 6) 用：即起重机发动机正确使用。
行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牘。平时要经常性做好发动机的保养工作，使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。
3.1.3 造成起重伤害事故的主要因素
由于大多数起重机械活动空间大，暴露的活动零部件多，使得事故隐患面积大；作业场所常常需要多人配合，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合，存在较大的难度。在日常起重作业中，常见的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提升设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感应带电体触电等。造成这些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和设备因素。 3.1.4 起重机械的安全装置
起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有：过卷扬限制器、行程限制器、自动联锁装置、缓冲器、制动器、重量限制器、力矩限制器 （分为机械式和电子式）、危险电压警报器。
3.1.5 起重伤害事故的预防
起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。 3.2、转子晃动、瓢偏、轴弯曲等的测量:熟悉转子晃动、瓢偏、轴弯曲测量的正确方法，掌握轴弯曲曲线坐标图的绘制方法。 3.2.1 转子定义
根据iso标准，由轴承支撑的旋转子称为转子。如光盘等自身没有旋转轴的
物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。典型的转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等。转子在某些特定的转速下转动时会发生很大的变形并引起共振，引起共振时的转速称为转子的临界转速。在工程上，工作转速低于第一阶临界转速的转子称为刚性转子，大于第一阶临界转速的转子称为柔性转子。由于转子作高速旋转运动，所以需要平衡。静平衡主要用于平衡盘形转子的惯性力。刚性转子的动平衡可以通过通用平衡机来平衡惯性力和惯性力偶，消除转子在弹性支承上的振动。柔性转子的动平衡比较复杂，从原理上区分，有振型平衡法和影响系数法两类。
3.2.2 转子的晃动、瓢偏、轴弯曲 转子的晃动是指转子因为各种因素偏心作用引起转子的不平衡旋转，它通过晃动度来表观其不平衡的程度，晃动度即挠度：在大轴人为缓慢顺时针转动时从机头推力轴承附近转子表面测出的大轴晃动程度。旋转零件对轴心线的径向跳动即晃度，而其旋转端面沿轴向的跳动，即轴向晃动，称为瓢偏。
轴弯曲通常分为热弹性弯曲和永久性弯曲。热弹性弯曲是指转子内部温度分布不均匀，转子受热后膨胀而造成转子弯曲，即转子的一侧高于另一侧，温度高的一侧的热膨胀大于另一侧，从而产生热弯曲。永久性弯曲则不同，当转子局部受到急骤加热（或冷却），该区域与其它部位产生很大的温度偏差，受热部位热膨胀（冷受缩）受到压缩（拉阻），产生高的压热应力（拉应力），当其应力超过转子材料的屈服极限时，转子局部便产生压缩塑性变形。 3.2.3 转子晃度及瓢偏度的测量方法
转子晃度测量： 1) 用00号细砂布，将测量位置打磨光滑，将百分表架固定在轴承座或汽缸水平结合面上，表的测杆头支触到被测表面上。为了测定最大晃度的位置，一般将圆周划分为8等分，以第一飞锤向上为起点，用粉笔顺序编号。 2) 表的测杆应和测量表面垂直按旋转方向盘动转子，一般情况下，不得逆向盘动转子，顺序记录各点测量数据，最后回到起点。该点的读数应与原始数据相符，否则，应查明原因，并重新对数据进行测量。最大晃度值，是直径两端，各相对差值中的最大差值。 3) 叶轮轮缘或轮毂上晃度的测量，用安置在专用表架上的百分表。通过加长杆来进行测量，专用表架固定在气缸平面上，百分表处于叶轮的轮缘外边，便于测量和调整。 4) 晃度测量工作，为大修标准项目，应在检修中执行，但如遇有下列情况，更需仔细地进行测量、检查，以便及早发现问题，并予以处理：叶轮之间的轴段或轮毂，有单侧磨损现象；汽轮机在运行中，振动较大；轴承乌金脱落；轴封单侧摩擦；轴封套位置发生偏移；大轴有弯曲的可疑现象。
转子上各部件瓢偏度测量： 1) 从危机保安器第一飞锤向上为起始位置，顺序将圆周八等分，用粉笔标清序号，除高压转子可用推力瓦定位外，其他转子定位需用定位压板给予定位，防止过渡窜动，给测量造成窜动。 2) 在直径相对1800的方向上，固定两只百分表，把表的测杆对准1号和5号，距边缘10－15毫米的端面上，且与盘面垂直，按转子旋转方向，每次盘动转子450，依次对各测点进行测量。最后，在回到位置1和5测点时，如果转动前后两表指示差值相等，则说明测量结果基本准确。 3) 在测量过程中，各点的指示值如果不是平衡地进行变化，表示百分表不灵活或被测盘面不规则，此时，应查明原因，加以消除，然后再进行测量，直到确信所得到的瓢偏值正确为止。 4) 瓢偏值的计算：先算出两表在同一位置读数的平均值然后，求出同一直径上两数之差，即为该直径上瓢偏度的绝对值，其中最大值为最大瓢偏值，即为该直径上瓢偏度的绝对值，其中最大值为最大瓢偏值。 5) 检修中，发现推力瓦块有不均匀的摩擦现象，以及推力盘在检修中做了修正以后，叶轮出现动静摩擦，特别是单侧磨擦；联轴器在找中心过程中，发现端面同一直径相对两点之差较大等情况，更应进行仔细的检查和测量。 3.2.4 轴弯曲的测量及曲线坐标图的绘制
轴有弯曲的情况下，每转一周则千分表有一个最大读数和最小读数，两读数差值的 1/2，即轴的弯曲度。通过绘制轴弯曲曲线，找到最大弯曲值和最大弯曲值部位。最大弯曲值部位即直轴的部位。
四、主要设备的检修工艺学习4.1、阀门检修：熟悉阀门、水位计的结构，了解阀门拆装、安全门的动作原理
及调试方法；
4.1.1 常见的阀门、水位计及其结构简介
抽汽止回阀：用来防止管道和设备中介质倒
流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加
热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在
机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧
及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机
超速避免事故的发生。
第13篇：检修
2013年检修、停产后培训策划
为了切实加强2013年安全生产工作，提高从业人员的整体安全技术及巩固熟练掌握操作技能，强化全员科技含量，创新管理水平和对质量标准化的进一步认识，特对检修、停产后复产培训进行策划。
目的：提高职工各方面生产技能，适应产前生产环境，应对下一步生产计划，保证安全生产能够顺利进行。
培训要求：
1、坚持按需施教、务求实效的原则。根据公司改革与发展的需要和员工多样化培训需求，分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训，增强教育培训的针对性和实效性，确保培训质量。
2、坚持以自主培训为主，外委培为辅的原则。
3、坚持培训人员、培训内容、培训时间三落实原则。中层干部和专业技术人员每年不少20天，一般职工每年培训时间不少于10天。
第14篇：电气检修工安全培训心得体会
电气检修工安全培训心得体会
电气检修工安全培训心得体会
我是2014年走进国华定电的一名电气检修工。从我们入厂的第一天，相关部门就对我们进行了三级安全教育培训。当时，记忆最深的就是”安全第
一、预防为主”这八个字。从那一刻起，我就意识到定电公司对安全生产工作的重视。一直以来，我厂在每周二下午都要对一线生产员工进行安全教育培训的。开始，我还认为这些活动只是流于形式的。但是，煤矿塌方、瓦斯爆炸、重大火灾，等一系列重大安全事故摆在我们面前时，我终于从麻木中惊醒。
近年来，我厂也组织”安全第一，预防为主”、”以人为本，生命至上”等与
安全相关的主题活动。通过近几次的安全培训，使我感触很深。
首先，要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立”安全第
一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把”安全第
一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产；二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检
查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少”三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态；三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证分厂员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝”三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并
整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行；二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题，”安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
电气安装、检修工岗位安全生产责
任制
一、认真执行煤矿“三大规程”和上级有关安全生产的方针、政策、指令、
规定和要求。做好电气设备的安装，检修工作，对所分管的电气设备的合理安全运行负责。
二、牢固树立“安全第一”的思想，认真学习《煤矿安全规程》、操作规
程、机电设备完好质量标准，刻苦钻研业务技术，积极参加机电业务学习和机电设备检查管理会议，努力提高业务技术水平，确保安全生产。
三、加强工作责任心，每班必须对全区机电设备进行巡回检查及维护保
养，出现问题及时汇报，认真处理。
四、必须持证上岗，坚守工作岗位，坚持井下交接班制度。
五、认真做好电气设备的检修、安装工作，严格按规程施工，保证质量，
保证每台设备都附和完好标准。
六、自觉管好、维护好分管设备和供电线路，做到设备摆放整齐，电缆
吊
挂附和电缆管理规定。
七、承包范围内的电气设备完好率达到90%以上，小型电气合格率达到95%
以上，消灭失爆。
八、加强电气设备的管理，做到安装拆除有记载，维护、运行有记录，供
电线路、设备有图表，三大保护有资料、记录，合理准确。
九、重大检修、安装工程必须有专项设计和施工安全技术措施，并经审批、
传达后方可施工。
十、按时完成生产任务，降低材料、电力消耗，做好拆除、回收、修旧利
废工作。
十一、积极参加安全学习和业务技术培训，提高自我保护能力和业务水
平，消灭重大电气事故和人身伤亡
事故。
十二、严禁“三违”、遵章作业，不得带电搬迁设备，不得带电作业。十
三、掌握区域内设备结构、性能、工作原理等，正确使用各种设备，
掌握 操作技术要领，确保安全生产。
皮带一队
2014年7月
高压电气检修工作安全管理规定
一、停送电操作时，严格执行《电业安全工作规程》、《煤矿安全规程》、《操作规程》和有关规定。
二、凡在高压设备及高压线路的电源上进行的检修或试验工作时，必须执行“停电工作票”制。
三、值班人员负责本岗位范围高压设备的停电、验电，装设接地线，悬挂警示标志牌，检修人员工作期间的安全进行监护。
四、值班员要将联系停送电事宜的联系人、被联系人停送电时间，注意
事项等详细记录在“停电记录本”内。
五、高压电气设备检修前，检修人员必须明白工作任务，了解现场情况和安全技术措施是否可靠，检修工作人员不得少于两人，施行专人监护。
六、检修工作结束后，检修负责人汇同值班员要对检修质量、工具材料、检修人员撤离等项进行全面检查，正确无误后，值班员在专人监护下撤除临时地线和警示牌，按规定程序操作送电。
七、值班员必须熟悉本岗位范围内的高低压供电系统，控制系统和设备的主要性能。
八、在任何情况下，电气工作人员都必须十分注意自主保安，严禁在未做安全技术措施前，人体的任何部位触及电气设备及线路的带电部位或绝缘部分。
电气检修安全培训计划
为进一步落实公司安全生产环境保护主体责任，加强安全环保管理，提高全员安全环保意识，实现安全稳定发
展，公司2014年继续以“反违章、查隐患、抓管理、提技能”为全年安全工作主线，狠抓员工技能提升，严控各类安全生产事故，确保公司2014年度各项安全工作目标的顺利完成，特制定本培训工作计划。
一、培训目的：
根据公司安全环保教育培训需求，结合公司安全生产情况，强化“安全第一”的理念，围绕2014年安全工作重点，开展安全环保培训教育，进一步提高全员安全生产防范意识，增强风险防控能力，减少人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷，带动整个公司安全生产环保管理的提升，增强事故预防、职业危害防治和应急处理的能力，降低安全生产环保事故，确保安全环保管理体系的高效运转。
二、基本思路：
加强“安全第
一、预防为主”的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正
事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“四不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害。
同时对各级管理人员也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全
生产，做到不违章指挥。
将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到“全员、全面、全过程”的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。
开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。
针对我公司的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面：
会议形式。主要有：安全知识讲座、班组安全活动、报告会、班前班后会、事故教训现场会等。
张挂形式。主要有：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传板报等。
音像制品。主要有：安全教育光碟、安全讲座录象等。 现场观摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演习、触电急救方法演示等。
严格执行公司的三级安全教育制度，杜绝未经三级安全教育就直接上岗的现象。对于新进厂的员工新工人，应严格要求进行三级安全教育，学习内容包括安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度和严禁事项，并经考核合格后方可进入操作岗位，考核情况要记录在案，三级安全教育时间不少于24学时。
二、主要的培训内容计划：
三、要求
1.具体的培训方案应在培训的前一个月制定出来，并报领导审批，及时通知培训涉及的相关人员做好准备。
2.培训结束后，要对培训的效果进行全面的总结。
3.不能按期举行的安全培训教育活动，要及时向上级报告，说明举行的具体时间和原因。
4.年底写好年度培训教育活动的总结报告，提出本年度培训欠缺
的方面，和以后教育要注意的方面，并制定下一年的安全培训教育计划。
电气检修 2014年1月5日
电气检修工岗位责任制
一、搞好工作地点的环境卫生，修复设备符合《煤矿机电设备完好标准》和《煤矿机电检修质量标准》。为了保证修复后设备质量，要有试验记录及验状总结。
二、严格执行停送电工作票制度。严禁带电作业，进行高压试验时，必须按操作规程进行。送电时，先合高压开
关，再合分路开关；停电时，先将分路开关断开，然后将高压开关断开。凡试验人员要佩戴手套和高压靴，以免事故的发生。
三、检修电气设备要遵守操作规程，并验电放电。短路接地工作时，要设专人监护，并有“有人工作，禁止合闸”标示牌，否则造成事故，应负主要责任。
四、凡修复后的设备和部件，要分别按类排列，存放整齐，对于油类等易燃物品，要严格管理，防止意外出现。
五、在井下检修设备时，检修前必须检查工作地点的安全状况，对于设备出现的故障要判断准确，并将有关情况向领导汇报。
六、每天工作完毕时，要主动清理各区域的卫生工作。对当天的生产、安全情况主动地向领导汇报，发现问题及时处理。
第15篇：检修公司安全培训学习心得体会
2016检修公司安全培训学习心得体会
11月24日，我参加了由检修总公司安全主管、分公司安全老专家进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富，介绍了国家安全法律法规，先进的安全管理理念，并列举了华东华北各项目部所发生的重大案例，作为一名见习工作部长我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。通过老师、老师的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解，感受颇深，使我更加认识到做好检修安全工作的重要性，通过这次培训就如何强化本单位安全检修工作，本人谈谈心得体会：
一是要进一步加强人员管理，作业人员应严格落实各项安全措施，遵守作业注意事项，对作业环境全面了解，对可能存在的危险有充分的认识。监护人员应认真履行自己的职责，对作业人员的安全负责，监督作业人员落实各项安全措施，对作业过程进行全程监护，对异常情况采取正确果断的处理措施，确保作业人员安全。现场指挥人员应对作业现场环境和设备相当了解，并掌握足够的安全技术知识，对各种可能存在的危险能预想、预知，对作业过程中出现的各种情况能采取有效的应急措施。作业组织实施人员在布置任务时，应周全考虑作业检修的不安全因素和应对措施，对参与作业人员进行必要的安全教育，对作业注意事项进行交代和强调。安全监督人员要及时对作业检修过程进行检查，制止各种违反安全规定的行为，督促各级人员履行职责，确保安全措施的落实。票证审批人员必须对作业过程安全负责，对作业安全措施的落实情况进行审核，对作业人员的作业能力进行评价，保证各项措施的正确。
二是要进一步加强作业现场环境管理，作业现场预留通道，在装置上检修，预留安全通道是非常重要的，特别是外协施工人员刚进入施工现场，对于施工现场环境不熟悉，因此，在作业人员进入作业区之前，必须进行探路工作，有条件的在拐弯等处以较醒目的箭头指示行走。安全通道不应仅单向通行，至少可以从2个方向离开作业区域，避免只留一条安全通道，阻碍人员遇险撤离。规范临时防护设施，标准施工，检修工作中，难免将平台或栏杆扶手切割开，以便吊装物件或移出更换的设备，在切割部位必须加设临时的防护围栏。这些临时设施应严格对待，不能随意进行，更不应该采用塑料绳或棕绳进行，因为它们属软性材料，不能有效阻挡人员越过安全区发生事故，所以对于切割部位应采用铁栅栏搭设封闭围栏进行。围栏高度为1．2～1．5M为宜，且设双横杆，围栏边缘离切割部位边缘最少不应小于500mm，夜间在围栏周围还应设置警示灯。平台占用需进行规划，不能随意堆放，检修更换的塔内件、改造用的小配件等往往不可避免地需要暂时堆放在平台上。针对此情况，在占用平台时，首先要考虑物件重量不能超过平台承受能力的0．6倍，防止平台被压变形。堆放在平台上的物件高度不得超过平台扶手高度，堆放层数最多不宜超过4层，否则有可能引起失稳，导致堆放物件倒塌或坠落。物料堆放时，首先要考虑留出600mm人员通行宽度，尽量将物件堆放在平台的死角处，不占用通行区。物料摆放要平稳，如放置较大的异形件，还需用手拉葫芦与临近的设备固定牢，防止异形件因自重策动而发生坠落情况。要搞好多层作业的安全防护检修工作中，多层作业不可能消除，其最大的危险是坠物打击，它将会导致较大的伤害，因此，多层作业应将重点放在预防物体坠落情况的发生。首先确定上层作业区使用的工具及拆换的部件，依情况搭设全面积跳板(俗称：满堂红)，在跳板上铺满铁皮，边角处需用2层石棉布封堵。其次，对于使用的小型工具(如：手锤、扳手等)应用绳子系扣，套在操作者的手腕上，拆卸的物件事先应有良好的固定，拆除后尽快移出作业区。
三是检修的安全要求，在化学清洗方面。设备管道内的泥垢、油垢、水垢和铁锈等沉积物、附着物可用化学清洗的方法清除。油类设备或管道可用氢氧化钠溶液清洗，或通入蒸汽将碱液煮沸，然后放去碱液，用清水洗涤，即碱洗法。酸洗法可用来清洗氧化铁、硫化铁、铜及氧化铜类沉积物或碳酸盐类水垢。一般可采用盐酸加抑制剂（缓蚀剂），对奥氏体不锈钢或其他合金钢进行清洗。根据沉积物的成分不同或为了先除去油分，还可以采取碱洗和酸洗交替的方法。采用化学清洗时需注意：溶剂以不燃、低毒为宜，且不能与沉积物形成危险混合物，同时须清洗2次；作业人员应穿戴工作服、口罩、眼镜等防护用品。有硫化氢气体产生时，应另设管道处理，以防中毒；清洗后的废液应予以处理，达到允许的排放标准后方可排放。在人工清除方面，对于前述任何方法清洗均无效的沉积物，需以人工的方法予以清除。人工清除时，应符合罐内作业的安全规定。若沉积物是可燃物，则要用木质、铜质、铝质等不产生火花的铲、刷、钩等工具刮除；若是残酸，有毒沉积物，应做好个人防护；铲刮下来的沉积物应及时清扫并做妥善处理。检验分析。清洗置换后的设备或工艺系统，为检查是否达到安全要求，必须进行检验分析。取样要有代表性，正确选取样点，定时取样分析，确保清洗、置换的可靠性。在分析合格、分析人员签字生效、符合安全规定后，方可进行检修作业。切断电源。对于待检修的设备，检修前必须切断电源，并在启动开关上挂上“禁止合闸”的标志牌。检修中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保持道路的畅通。对于危险地形或设备应设置安全标记或防护栅栏，夜间要设红灯信号。 四是细化其它管理工作的内容要求，检修工作中的灭火器配备应针对附近装置的工作介质而定，不能图省事一律配备干粉灭火器。因为有些火情用干粉灭火器不能很有效，尤其在露天有风的作业环境，干粉喷出后，会被风吹散而起不到作用，因此在配备灭火器材时，应以多种类为原则，以适应不同的着火源。检修工作中，有的设备内部有时还会出现介质虽经置换和吹扫，但经过一段时间后，死角处积存的介质又会挥发而形成有害气体的现象。因此，人员在进入这些区域作业时，首先要有轴流风机不间断地进行新鲜空气的补充，其次，人员要带防毒面具，防止内部介质的不均匀残存而引发中毒事件。检修中所使用的脚手架搭设应严格按照要求执行，做到横平、竖直，这样杆与杆之间受力及力传递效果较好，脚手架才能比较稳定。总之，检修工作中的安全管理是比较复杂的，但是如果能做好预先分析、作业中的监督、作业后的复查，不给后续作业留隐患，作业检修是有安全保障的。
总之，检修安全工作重于泰山，一定本着为企业负责、为职工生命负责、为国家财产负责的精神，全员齐抓共管，努力实现零事故的工作目标。
第16篇：检修总结
检 修 总 结
七月份，公司进行了为期二个月的停车检维修工作。这次检修公司各级领导高度重视，全面统筹，周密组织，分工明确，制定了科学详尽的检维修计划，在公司各级领导的指挥督导和各承包商的积极配合下，各参加检维修工作的承包商按照检维修计划，顺利完成了各自承担的预定检维修工作，并达到了预期的检维修效果。就这次的检维修工作我进行以下总结：
一、工作回顾
这次检修我主要承担了汽油加氢的现场监护工作。
在检修开始前我们就开始积极筹备，对人员进行了入厂和安全技术等各方面的培训，为每名监护人发放了工作所需的马甲，耳塞，防暑药品，使每个参检的员工都达到了所应具备的素质和要求。对检修所使用的设备工具等进行统计检查，能维修的进行维修，对不合格的工具坚决进行报废处理，需购置的按工作任务需要进行购置。对检修所需材料，按公司指定的厂家和品牌进行采购，提前储备。检修前我们积极和现场的维修工程师、技师以及装置负责人、现场操作人员技进行联系沟通，对每一项工作任务进行现场逐一确认，熟知每一项工作任务的具体位置，了解每一项工作任务的时间进度和技术要求，充分做好了检修前的准备工作。
检修过程中，所有参检人员每天坚持开安全早会，及时准确的了解每天的工作内容和注意事项。我们的车间主任每天按照维修计划和具体工作情况进行合理的调度安排人员，所有工作任务都在循序渐进不条不紊中进行。在作业过程中每名员工都能够严格遵守公司规章制度，严格遵守公司安全生产管理规定，严格按照公司作业工艺流程和要求进行文明施工，圆满完成工作任务，整个检修过程中没有出现因为我们的工作不到位而影响到其他工作的正常进行。在完成好任务的同时，我们不忘设备的安全和材料的保护，对所拆的保温材料，材料比较多的用防雨布进行覆盖，材料少体积小的装入塑料袋中进行保护，所有材料码放整齐保护到位，卫生打扫干净彻底。没有给公司造成任何浪费和环境影响。
二、存在问题
虽然我们的员工在工作中都能够很好的遵守公司的各项规定，较好的完成好自己的本职工作，但在工作中也存在一些小问题，有些员工为了图方便好干活在作业时对自身防护重视不够，如有些员工在工作的过程中没有按作业票要求佩戴口罩和防护眼镜，个别班组长作业前对员工安全技术交底不够详细等。
三、下步打算
在以后的工作中，我们将一如既往的做好我们的本职工作，不断组织员工进行培训和学习，克服以前工作中存在的问题，进一步提高员工的安全意识，不断提高员工的技术水平，全面提高员工的综合素质，以更高的标准和要求完成好以后的工作，积极为下次检修做准备，争取在下次检修中取得更好成绩。
第17篇：检修工作总结
2011年检修工作总结
随着6月15日份的到来，2011年*****部的主要检修工作基本完成，检修工作告一段落。2011年检修期，*****部在领导的大力支持、热心帮助下，在同事们密切配合下，我部本着踏踏实实做事，认认真真工作的原则，基本上完成了各项检修任务，检修质量和检修速度都有了一定的进步。现将主要情况总结如下： :
一、思想重视，准备充分。
为了保证设备检修工作按质、按量、按时完成。在运行期未结束时我部就成立了以***为组长，***为质量监督的检修工作领导小组，组建以各执长为组长的设备检修承包小组。检修未开始时就对检修中所需物资，人员进行了落实。检修期开始召开了检修工作动员大会，使全体职工认识到了检修的重要性和检修中需要注意的问题。准备工作充分确保了检修过程的紧张有序。
二、周密计划严抓质量和进度
在检修中我们制定了周密的检修计划，各重点检修项目的检修方案。在检修期我们始终坚持每天召开全体职工参加的检修晨会。 总结前一天的检修工作，部署当天检修任务。严格跟踪检修进度和质量。在检修中我们将检修工作根据供热系统的工艺流程分成，水系统，烟风系统，除尘除渣系统三个部分。并细化成包括清炉、打烟管、放灰、风道清灰、炉排检修、机泵、阀门、仪表等13项检修项目。对相应
的检修项目由专人负责，严格保证进度和质量。
本次检修中我们突出重点难点，很抓重点项目的检修。本次检修我部有针对性的对检修中的重点难点，组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门共同制定方案。如烟管的清灰防腐、水浴除尘器内部悬挂烟灰清理、锅炉的干燥保养方案等。在检修中我们确定了重点检修项目7项，重点检修设备18项，常规性检修设备19项。完成率100%，合格率100%。排除包括1#炉分成给煤筛、挂灰机尾轮轴承损坏、2#炉出水闸阀阀板卡死等多项设备隐患从而保证了检修质量和速度。
三、检修中的新方法和新思路
在这次检修中与过去不同的思路和方法主要有：
1， 承包加认证。在检修中我们成立以四个执长为组长的检修工作小组，对各项检修工作按小组承包。检修工作领导小组对各项检修工作进行检查考核。
2， 检修与美化相结合。检修中我们在保证设备内部完好零缺陷基础上，对设备外部也进行了美化刷漆清理。保证设备内部零缺陷，外部美观整洁。
3， 注重细节，检修无死角。在检修中我们广泛听取职工意见，收集冬季运行中发现的小的隐患，跑冒滴漏等“低老坏”现象。并对这些问题进行整改。做到检修工作无死角。
4， 改进工作方法。劳动者的智慧是无穷的。在检修中我们发明了很多好的方法提高了检修质量和检修效率。如在打烟管中，我
们利用高压水清除附着在烟管内壁的粘着灰，用沙袋制作挡水坝清除沉淀在除渣机底部的炉灰和积水等
5， 细化美化完善安全标示。我们对设备和锅炉房内的安全标示和安全色完善和细化。对各设备进行刷漆美化，使各设备焕然一新。
四．安全教育，安全防护工作到位
我部在检修中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们容易忽视和麻痹的地方，采取了强化措施，加强专人预防、监督。配齐安全用品，并加强使用管理，确保该用时用上，不用时维护好。定期召开安全会，提高安全意识，确保了整个检修工作顺利完成。
五、经验和教训
此次检修中，由于与其它部之间在各检修项目时间安排上不太合理，造成部分工作被动返工。给检修工作带来不利影响。
综上所述，*****部在各级领导的精心组织和兄弟部门配合下，较为圆满的完成了检修工作，同时也暴露出了一些问题。在今后的工作中我们将进一步完善检修成果。吸取本次检修的经验教训，更好的完成各项检修工作，保证今冬生产运行平稳高效。
第18篇：检修质量管理
Q/CDT-JXSCC 大唐鸡西第二热电有限公司企业标准
Q/CDT- JXSCC206 0008—2015
检修质量管理
2014-04-01发布 2014-04-20 实施
大唐鸡西第二热电有限公司
发布
Q/CDT- JXSCC206 0008—2015
目 录
前言 ..............................................................................II 1 范围 ............................................................................1 2 规范性引用文件 ..................................................................1 3 术语和定义 ......................................................................1 4 职责与权利 .....................................................错误！未定义书签。 5 管理内容 ........................................................................1 6 管理流程 ........................................................................2 7 检查与考核 ......................................................................4 附录A（检修质量管理流程图） ........................................................5
I Q/CDT- JXSCC206 0008—2015
前 言
为了加强设备检修管理，实现设备检修质量管理工作规范化、标准化，确保检修质量优良率达到100%，修后设备完好率达到100％，修后180天不发生因检修质量造成的机组非计划停运，确保机组检修后能够达到安全、经济、长周期稳定运行，特制定本标准。
本标准由大唐鸡西第二热电有限公司标准化委员会提出。 本标准由资产设备部归口。 本标准起草单位：资产设备部。 本标准主要起草人：季海龙 。 本标准主要审核人：许方伟。 本标准主要审定人：沈琪。 本标准批准人：张伟国。
本标准由资产设备部负责解释。 本标准是第二次修订。
本标准为2014年首次发布，此次为第二次修订。与上一版本相比主要差异如下：
检修质量管理2 规范性引用文件《大唐黑龙江发电有限公司设备检修管理办法》——改为《大唐黑龙江发电有限公司设备检修管理办法》大唐集团制（2005）131号
本标准修订人：陆强
本标准修订审核人：许方伟
本标准审定人：沈琪
本标准修订批准人：张伟国
II Q/CDT- JXSCC206 0008—2015
检修质量管理
1 范围
本标准规定了设备检修质量工作管理的职责和权利、管理目标、管理内容、管理流程及检查考核。
本标准适用于大唐鸡西第二热电有限公司设备检修的质量管理。 2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
DL/T838 发电企业设备检修导则
DL/Z870 《火力发电企业设备点检定修管理导则》
Q/CDT 207 0001—2006 《中国大唐集团公司设备点检定修管理导则（试行）》 《大唐黑龙江发电有限公司设备检修管理办法》大唐集团制（2005）131号 3 职责与权利
3.1 设备检修质量管理工作由生产副总经理负责总体协调。 3.2 设备检修质量管理由资产设备部主要负责。
3.3 修后设备单体和整体试运验收由能耗管理部主要负责。
3.4 备件、材料质量由计划部主要负责，到货后的备件、材料由计划部负责组织验收。 3.5 监理单位是大修中的检修质量管理、监督机构，对所监理设备的检修质量负责。监理工程师和质检员对不符合质量标准、安全规程等检修项目有权进行返工、停工处理。
3.6 工作负责人按照经过审批的检修作业指导书正确组织施工，填写有关质量记录，对施工后的设备进行自检并联系相应的点检员、监理进行质量检验。
3.7 被授权的质检员根据技术标准和有关质量文件要求，对规定的质检点进行质量验收签证，并对签证的结果负责。 4 管理目标
4.1 使设备检修质量管理工作规范化、标准化。
4.2 检修质量优良率达到100%，修后设备完好率达到100％。机组检修后一次点火、冲转、并网成功，修后180天不发生因检修质量造成的机组非计划停运。 5 管理内容
5.1与检修质量管理有关的定义
5.1.1 质检员：是指经授权不直接参加检修工作，只进行验证、检查以确认检修工作是否符合质量标准的技术人员。我厂一般为资产设备部点检长、点检员或厂部授权的检修班组技术人员等。
5.1.2 质检点：是指在工序管理中根据工序的重要性和难易程度而设置的关键工序质量控制点，这些控制点不经质量检查签证不得转入下道工序。包括H点、W点和C点。
5.1.3 停工待检点（H点）：是指为重要或关键工序设置的质量控制点，必须由质检员按要求检查认可签证后，方可进入下一道工序。
5.1.4 质量见证点（W点）：是指由作业人员测量，质检员见证或确认后方可进行下一工序的检查点。如质检员不能及时到场，则以自检记录为准，检修工作可以继续。
5.1.5 一般检查点（C点）：是指除H点、W点之外的所有工序点，由检修工作负责人（或工作班成员）自己检查，以确认和保证所进行的工作符合质量标准。
5.1.6 检修作业指导书：是指为指导检修工作负责人完成指定的工作任务，由点检人员按有关规定、规程编制、审批、提供，由检修单位工作负责人携带、保管、使用、记录和补充的指导检修作业的书面文件。
5.1.7 设备试运验收：包括单体试运验收和整体试运行验收。
5.1.7.1 单体试运验收是指检修后的设备投运前，通过试转、试验等方式对设备的性能
1 Q/CDT- JXSCC206 0008—2015 及检修质量进行的检验。
5.1.7.2 整体试试运验收是指对检修后投入运行的设备进行是否满足运行要求的评价。 5.1.8 不符合项：是指由于特性、文件或程序方面不足，使其质量变得不可接受或无法判断的项目。
5.2管理内容
5.2.1 编制、审批检修作业指导书。 5.2.2 检修阶段备品配件质量管理。 5.2.3 检修过程质量管理。 5.2.4 不符合项管理。 5.2.5 设备试运验收。 5.2.6 质量管理文件关闭。 6 管理流程
6.1 检修质量管理流程图见附录1。 6.2 编制检修作业指导书。
6.2.1 检修作业指导书由资产设备部的点检员根据检修计划编写、专业点检长初审、主任或副主任审核、生产副总经理批准，批准后检修作业指导书在资产设备部登记并盖“生效印”。
6.2.2 检修质量管理需要编写检修作业指导书、质量监督计划（无检修作业指导书时使用）、试运报告（需要时）、完工报告单（无检修作业指导书时使用）、不符合项报告单（需要时）等。
6.2.3 检修作业指导书一经批准可直接使用。根据实际检修需要其分工序可作适当取舍，去掉的工序由点检员在分工序的标题中间画一横线，并签名。与去掉工序有关的质量标准、质量记录、试验报告等相关内容也同时去掉。
6.2.4 设备进行大、小修，重大项目的检修、春、秋检等工作，应使用检修作业指导书。 6.3 检修阶段备品配件质量管理
6.3.1 检修中领用备品配件时，应首先进行外观检查，有疑问时由工作负责人联系点检员进行确认。
6.3.2 备品配件使用过程中发现的质量问题由计划部负责联系厂家解决。
6.3.3 备品配件使用中应根据需要按照技术标准和质量文件要求进行必要的解体检查、材质检验和性能测试等。
6.4 检修过程质量管理
6.4.1 点检员将盖有“生效印”的检修作业指导书交给工作负责人。
6.4.2 工作负责人开始工作前应组织参加该项目检修工作的人员学习检修作业指导书的内容，完成检修作业指导书所要求的准备工作后方可开工。
6.4.3 质检组在大、小修项目确定后，应根据项目的重要程度确定验收级别，并组织编制《机组检修质量检验人员分工一览表》，在开工前下发至工作负责人和各质检员。
6.4.4 检修工作过程中，工作负责人完成有关工序，填写好技术数据并通过自检合格后，按照检修作业指导书要求向质检员申请对现场质检点进行验收。
6.4.5 检修过程中工作负责人对有关技术数据做好记录，对于检修作业指导书中要求的一般质检点（C点）由工作负责人自检，签证过程按其内部质量保证体系执行。
6.4.6 检验时工作负责人应携带有关技术记录表格、工作记录。在检验过程中，工作负责人要随时回答质检员提问，出示有关图纸资料和记录。所有检验不合格项都必须返工，合格后再另行安排检验。
6.4.7 停工待检点（H点）、质量见证点（W点）均应在工作负责人自检合格和检修单位质检员验收合格的基础上进行。
6.4.8 停工待检点（H点）、质量见证点（W点）由质检员检验并签证。合格后进入下一道工序，不合格的返工。
6.4.9 聘请监理工程师时，质量见证点（W点）由监理工程师检验并签证；停工待检点（H点）依次由监理和质检员检验并签证。
6.4.10 检修中不得未经检验人员签证越项检修，否则，必须返工，并进行考核。 6.4.11 全部工序检验合格后，完成检修工作，工作负责人凭完整的作业指导书，交回工作票，向大、小修运行隔离组申请试运验收，进入试运验收流程。 2 Q/CDT- JXSCC206 0008—2015
6.5 不符合项管理
6.5.1 在检修过程中发现的对系统或部件的质量安全或可用率有影响的异常项，如不能用已批准的程序或文件中的信息解决时，由工作负责人填写不符合项报告单。
6.5.2 报告单中的不符合项事实陈述由工作负责人填写，检修方负责人初审，点检员审核。
6.6 试运行验收 6.6.1 单体试运验收
6.6.1.1 检修项目完工后，工作负责人凭完整的检修作业指导书，交回工作票，向运行隔离组申请单体试运。
6.6.1.2 运行隔离组组织检查所有程序和资料合格后，安排当值值长进行试运。设备试运时，质检员配合运行人员进行检验。试运合格的，由工作负责人、质检员和运行隔离组成员在单体试运记录表上签证，结束工作票，该项检修工作结束。不合格的出具通知单通知工作负责人组织返修，另行申请验收。
6.6.2 整体运行验收
6.6.2.1 适用于机组大、小修。
6.6.2.2 整体运行验收在机组启动后一个月内进行，由生产副总经理主持召开由质检组成员、运行隔离组成员、安全保卫消防组成员、文明施工组成员参加的评定会议，根据设备的安全及经济技术指标记录，对修后设备进行全面的评定。评定分为优、良好、合格和不合格四个等级：
6.6.2.2.1 优。 检修后，功能和性能达到或超过设计预期值，严格按工艺要求进行施工，手续完备，资料齐全，设备外观整洁；
6.6.2.2.2 良。检修后，设备功能和性能能达到预期值，外观整洁，但资料、手续等方面工作做得较差；
6.6.2.2.3 合格。检修后，设备功能和性能基本能达到或经过返工后才达到设计预期值，外观较差；
6.6.2.2.3 不合格。检修后，设备系统的功能和性能达不到设计预期值。 6.6.2.2.4 整体运行验收完成后，形成会议纪要。 6.7 质量管理文件关闭
6.7.1 资产设备部各专业点检长负责组织关闭质量管理文件。
6.7.2 大、小修完成整体运行验收或一般检修完成单体试运验收后，即可关闭质量管理文件。
6.7.3 各方签证后，由工作负责人将完成的检修作业指导书，还包括不符合项报告、试运报告、增项审批单、消项审批单等交给点检员，点检员签署资料验收单。
6.7.4 质检员进行资料整理后交专业点检长。由点检长统一在检修后45天内移交厂部档案室归档。
6.7.5 检修作业指导书、试验报告、完工报告单、承包商经验反馈、试运报告和不符合项报告等文件应进行存档。
6.7.6 不符合项报告内容应反映在完工报告单的“检修中发现并消除的主要缺陷”栏中。 7 检查与考核
7.1 检修作业相关质量管理文件未按要求制定执行，每项扣责任人100元。 7.2 检修中发生未经检验人员签证越项检修事件，每项扣责任人500元。 7.3 由于人为原因发生不符合项目，每项扣责任人200元。 7.4 由于不重视检修质量文件管理，工作过程中发生文件丢失、损坏，扣责任人500元。
3 Q/CDT- JXSCC206 0008—2015
附录A （规范性附录） 检修质量管理流程图
检修质量管理流程工作负责人自检验收检修方质检员验收监理验收合格公司质检人员验收验收结果不合格返工，重新本流程合格最后一道工序不合格返工，重新本流程合格工作负责人申请单体验收验收结果不合格，重新本流程一个月内，生产副总经理组织整体运行验收（评定质量等级）点检长组织关闭质量管理文件结束
4
第19篇：检修总结
2011年检修总结
针对本次全厂性的停工,对车间来说机会难得,从各岗位的逐步停工\\退料\\蒸汽吹扫\\打盲板\\检修改造\\蒸汽试压\\瓦斯赶空气到各装置逐步开工所遇到的问题都让我们学习了好多,也让我们认识了自己工作中的不足之处,同时也让职工学会了独立分析判断及处理问题.，综合如下：
1本次装置停工是在厂部统一部署,为了做到装置停工的有条不紊,车间及早着手考虑停工过程中有可能出现的方方面面的问题.重点是东罐区验罐更换管线，由于吹扫线不够粗另外无泄压线，经过厂领导同意在东罐区气相平衡线上加一DN40管线到热电供热电烧炉用，另外把原先DN50蒸汽吹扫线改为DN80吹扫线便于吹扫。
2装置的退料是检修的重点环节，由于本次检修液化气向北罐区退料，球罐压力低，所以未采用水顶烃退料的办法，而是直接向北罐区泄压，实践说明这个办法退料用时短.
3.对装置所有与外界介质相连部分打盲板，做到登记清楚有专人负责。
4.装置所有压力容器（罐，塔）蒸罐，开人孔，清洗，验罐。发现V301有裂痕，通过补焊从新检验已合格。其他压力容器未发现问题，保证了今后装置平稳运行，消除安全隐患。
5.对装置所有换热设备打开试压清洗，发现E201，E202，E307，E310芯子漏，通过更换试压已达到开车条件。
6.装置改造：
（1）对E102进行加固，防止开工时蒸汽量不稳E102晃动带动T103晃动造成的安全隐患。
（2）E102冷凝水改到去催化。（DN40）
（3）叠合V6瓦斯分液放空罐底脱水包加管线（DN40）到P5入口，目的是回收瓦斯气中携带的轻质油。
（4）叠合甲醇回收系统水封罐加DN20管线到V6瓦斯分液放空罐，目的是防止水封罐中瓦斯气对天放空造成的安全隐患。
7.装置所有安全阀拆除校验，更换V106，V304安全阀（报废）。
8.装置所有风机，水泵打黄油。
9.装置区内地沟清淤泥。
10.乙醇胺装置加乙醇胺，碱脱装置退碱卸碱。
11.清理装置所有过滤器，混合器。
12.更换压缩机出入口自动排污阀，更换过滤器滤芯。
13.3号压缩机焊接出入口法兰.
14.更换装置内所有不能用的阀门。
15.冷凝水线补漏。
总结，本次全厂大检修我车间任务重时间紧，车间全体职工加班加点在保证质量的情况下圆满完成了检修任务，按时达到了开工条件。
气分车间2011.6.27
第20篇：检修动员大会
打好13年设备大检修仗
天津蓝巢包头分公司召开13年度设备大检修动员大会 “一年之计在于春”。为了确保13年各项生产任务的完成，根据神华煤化工包头分公司的要求，决定于2013年06月05到2013年06月25为期20天的设备大检修。
为了全力备战此次大检修，项目部6月3日上午召开了全体检修员工设备大检修动员大会，特邀机电仪领导和内蒙古分公司经理刘京善参加此次动员大会。项目部副经理肖海峰发表了重要讲话，并对此次检修工作作了缜密的安排和部署。项目部副经理肖海峰说，此次检修时间紧、任务重、难度大，全体干部职工要积极行动起来，广泛发动，统一思想，充分认识本次检修的重要性，切实做好检修的组织落实、责任落实、方案落实、人员落实、物质落实“五落实”工作。整个检修要求做到三个“确保”，即确保作业安全、人身安全。不发生一起安全事故；确保检修质量，一次投运不返工；确保进度，按期有序进行。宋总还对现场调度、现场管理，以及安全保卫工作，后勤保障等工作作了进一步强调，并对此次检修的开车、停车、新装置的试车投运工作作了明确的安排和要求。
最后内蒙古分公司经理刘京善希望大家认真组织、严格要求，切实贯彻落实、严格按照肖海峰的要求打好此次设备大检修仗。 检修旨在彻底消除安全隐患，彻底消除“跑、冒、滴、漏”，保证检修后设备长期处于良好的、稳定的运行状态，以满足大负荷生产的要求。
大检修成立了以项目部经理席玉平为指挥长，项目部副经理肖海峰为副指挥长，各专业主要负责人为成员的设备检修指挥部，以负责整个大修期间的指挥协调调度工作。
天津蓝巢包头分公司热控班 ：杨宏
2013.06.04
