推荐第1篇：发电设备检修全过程质量管理
发电设备检修全过程质量管理
单位：河北兴泰发电有限责任公司 姓名：郭正民
联系电话：0319-2092336 摘要：河北兴泰发电有限责任公司，机组检修在计划检修的基础上逐步实行状态检修，并全面实施检修全过程质量管理，从检修策划、前期准备、检修过程、竣工验收、修后评价过程进行质量控制，实现了检修目标，克服了计划检修中检修周期确定困难、过维修、欠维修、盲目维修等一系列的弊端，同时控制了检修费用，降低成本，提高了检修的经济性，充分实现了“应修必修，修必修好”的原则，全过程贯彻质量管理PDCA的原则，不断优化检修项目，不断完善质量体系，保障机组安全稳定运行。
关键词：质量管理；检修；目标；技术措施 1 前言
河北兴泰发电有限责任公司位于河北省邢台市南郊，曾经是河北省南部电网主力发电厂。自2007年起，经历了国家淘汰高能耗落后产能、“上大压小”工程，兴泰公司陆续关停了7台机组，现仅存两台200MW和两台300MW机组。近年来由于燃煤价格的大幅上升，公司生产经营状况持续恶化，为了控制检修费用，降低成本，公司在计划检修的基础上逐步实行状态检修，对生产设备建立设备台账，定期进行分析评估，充分考虑检修项目的必要性、可行性，根据评估结果确定检修周期，克服计划检修中检修周期确定困难、过维修、欠维修、盲目维修等一系列的弊端，避免过检修、盲目检修造成人力物力的浪费，同时强化质量控制，贯彻“应修必修，修必修好”的原则，采用PDCA（P—计划、D—实施、C—检查、A—总结）循环的方法全过程管理，从检修计划制订、材料和备品配件采购、技术文件编制、施工、冷（静）态验收、热（动）态验收以及检修总结等环节的每一管理物项、文件及人员等均处于受控状态，以达到预期的检修效果和质量目标。
2 精心策划
通过精心策划，统筹全局，为机组检修确定科学、明确的质量目标。 2.1策划书的形成
按照《发电企业设备检修导则》中所规定的检修周期要求制定检修计划。设备维护责任部门通过设备检修、维护台账及设备状态诊断结果对设备预期使用年限、设备可靠性、设备运行经济性进行评估后，申报检修项目，并对机组修前状态进行分析，报告设备修前技术指标、经济指标、环保指标、设备修前特征量、设备存在隐患和提出修前建议。
公司组织技术人员对设备维护部门提出的修理申请进行项目、工期、费用确认，并下达检修质量、安全目标，形成正式检修策划书，编制公司总工期流程图并审批完成。 2.2质量目标：
2.2.1 引、送、排、磨、一次风机、给水泵、循环泵、凝结水泵等高压动力一次启动成功。
2.2.2 水压试验、点火启动、汽机冲转、发电机并网一次成功。
2.2.3 机组启动后，90天内不发生非计划停运；180天内不发生非计划降低出力；机
组的脱硫、除尘器、变频等相关设施、设备满足国家节能减排指标及其他要求；各项技术经济指标满足国内同类型机组先进水平的行业对标要求。
2.2.4 标准项目、特殊项目、技改项目完成率、节能项目完成率、安全措施和反事故措施项目完成率、技术监督项目完成率均为100%，冷、热态验收创全优。
2.2.5 检修后，设备缺陷消除率和设备完好率为100%，全面达到公司无渗漏、文明及其他管理要求。
3 质量管理机构
公司成立机组检修质量管理机构，分工明确，各司其职，全过程监督指导检修工作。，主要职责如下：
3.1贯彻公司“质量是企业的形象、质量是企业的信誉”的质量观，确保检修的工作质量。
3.2负责机组检修特殊项目、技改项目的技术措施审核或编制工作。
3.3负责各分公司检修开工允许申请单的审核工作，对相应分公司的检修工作各项是否具备开工条件进行现场落实；包括人员准备、工期、备件到货情况、外委施工、技术措施和安全措施编制等，以验证其是否全面具备检修开工条件，并在检修开工验收申请单上签署意见。
3.4负责检修过程中的技术指导工作；负责对检修过程中的不符合项提出整改要求，并出具考核意见；负责组织项目的三级验收工作，并监督各分公司的
一、二级验收工作，并对所负责的项目内容进行日控制、周总结、月圆满，确保各项质量目标实现。3.5负责设备检修后的冷、热态整体验收；负责检修后的技术、质量总结工作。
4 前期准备
按照检修策划书的要求，从人力、物力、工器具、技术条件做好修前准备，保障检修工作的顺利开展，主要工作如下： 4.1编制重大特殊项目、技术改造项目作业指导书、施工方案、特项的安全技术措施, 人力、技术方面的力量准备。
4.2备品备件、材料计划审批完成, 检修备品备件、材料计划采购落实完成；认真抓好物资到货、入库和领用三个环节，认真执行验收制度，备品备件入库、领用应由供应人员、生产技术人员严把质量关，重要、特殊备件可请有关专家共同验收；对重要的物资或备品备件应安排专人到生产厂家做好监造工作。为保证检修材料、备品备件不受损伤不变质应采取相应的措施，保管精密备品备件应充分注意温度、湿度和阳光照射等因素的影响，金属制品做好防腐工作。
4.3安全工器具、检修的专用工器具修前检查准备；仪器、仪表校验,起重设备、特种工具、电梯等检验、热处理设备检验，检修电源、机组照明系统完善。
4.4落实特殊项目的技术负责人、施工负责人、安全负责人、质量验收人等, 4.5各检修部门,检修前检修策划书、安全规程、检修规程、特项、技改项目安全技术措施的学习, 5 过程控制
检修过程中标准项目的检修技术方案与技术要求按各专业的检修工艺规程或作业指导书执行； 特殊项目、技术改造及科技等项目执行技术、安全措施或作业指导书；技术监督管理工作按《技术监督管理标准》规定执行；锅炉压力容器定期检验按《锅炉压力容器定期检验项目进度表》的要求进行。
设备解体和检查过程中按检修规程或作业指导书要求，测量各种数据和检查设备状况，形成质量记录。 5.1设备解体
5.1.1应按照检修作业指导书的要求，拆卸需解体的设备，并应做到工序正确、工艺正确、使用工具、仪器、材料正确；对第一次解体的设备，应做好各部套之间的位置记号。 5.1.2对拆装复杂的设备，如工序环节紧密相连的，则应对每一工序列出需测量的项目，一个工序完成，测量项目经验收后，方进行下一道工序。
5.1.3拆卸的设备、零部件，应按检修现场定置管理图摆放；与系统连接的开口部分，应封好。
5.1.4设备解体完毕（或每天每班工作结束），应做好工作现场的清洁工作。
5.1.5解体工作需分班进行的，则应建立交接班记录薄，详细写清每班的工作内容、测量的技术记录内容、发现的问题。每班规定的工作内容，应当班完成，不能完成的，应写明原因。 5.2设备检查
5.2.1设备解体后，应做好清理工作，及时测量各项技术数据，并对设备进行全面检查，查找设备缺陷，掌握设备技术状况，鉴定以往重要检修项目和技术改造项目的效果。对于已掌握的设备缺陷应进行重点检查，分析原因。
5.2.2根据设备的检查情况及所测的技术数据，对照设备现状、历史数据、运行状况，对设备进行全面评估，并根据评估结果，及时调整检修项目。5.3修理和复装
5.3.1设备的修理和复装，应坚持“质量第一”的方针，严格按照工艺要求、质量标准、技术措施进行。
5.3.2设备经过修理，符合工艺要求和质量标准，缺陷确已消除，经验收合格，才可进行复装。复装时应做到不损坏设备、不装错零部件、不将杂物遗留在设备内。
5.3.3对控制系统、电气的一次线、二次线，一定要做到对号入座，并应经过测试无误。5.3.4设备解体、检查、修理和复装的整个过程中，应有详尽的技术检验和技术记录，字迹清晰，数据真实，测量分析准确，所有记录应做到完整、正确、简明、实用。
6 质量管理和验收
6.1 检修质量管理实行质检点检查和三级（班组级、分公司级、公司级）验收相结合的方式，必要时可引入监理制。验收评定等级分为：优秀、良好、合格、不合格。
6.2质检人员应按照检修文件的规定，对直接影响检修质量的H点、W点进行检查和签证。
6.3 检修过程中发现的不符合项，应填写不符合项通知单，按三标一体化管理体系程序文件要求处理。
6.4 班组级验收要求
检修人员按照检修工艺要求、质量标准进行自检合格后，班长或班组技术员按照规定的质量标准进行验收，并审阅有关报告、图纸和技术、质量记录，验收合格后填写验收卡片并签字。
6.5分公司级验收要求
班组级验收合格后进行分公司级验收。分公司级验收由分公司经理/副经理组织，分公司专工、安全员、相关班组的班长或班组技术员参加。验收时应检查作业指导书及质量记录、验收报告、检修记录、校验测试报告、图纸资料等是否齐全完整，并按有关规定进行现场检查检验，验证检修质量是否达到有关技术要求及质量标准。
6.6公司级验收要求
公司级验收应在分公司级验收合格后进行，范围包括需由公司验收的标准项目、非标准项目及冷热态验收等。验收时应检查验收报告、检修技术记录，校验测试报告、图纸资料等是否齐全完整；并按有关规定进行现场检查检验，验证检修质量是否达到有关技术要求及质量标准。验收后填写验收卡片，相应验收人员签字。
7 检修后评价
机组检修后，对整个检修工程的全过程管理进行总结评价（由策划到竣工验收），对机组检修前提出的所有指标要素与实际达到的性能指标、能耗、主要参数等进行对比、分析、评价，验证检修质量，发现本次检修未能修复的设备缺陷和检修管理中存在的问题，为下次检修的技术改进做好充分准备，不断提高检修质量；通过对检修项目的定性评价，为项目的不断完善、优化提供依据，克服欠修或过修，提高检修的经济性。
8 结论
通过检修全过程管理，机组检修的质量得到保障，实现了检修的目标，成本得到控制，提高了检修的经济性。在检修管理过程中，推行标准化作业，不断完善质量管理体系和组织机构，完善质量管理手册、程序文件，使检修质量管理处于PDCA良性循环之中。
参考文献
[1] 马林.全面质量管理（第二版）.中国科学技术出版社，2006 [2] 黄雅罗.发电设备状态检修.中国电力出版社，2000
推荐第2篇：发电检修队强化管理
发电检修队强化管理，确保2＃机组检修任务顺利完成
电厂2＃机组于2012年1月2日开始B级检修，发电检修队在确保1＃机组安全稳定运行前提下，严格按照检修计划对2＃机组的各类缺陷进行彻底检修和技术改造。
针对此次检修任务重、人员少、跨春节等特点，发电检修队以强化管理为基础，完善技术措施为手段作出了详细的工作部署：一是坚持“上标准岗，干放心活，做安全人”的安全作业理念，要求各检修班组紧紧围绕2＃机组的检修工作，加强现场管理，增强安全责任意识，严格落实安全责任制。二是坚持“应修必修、修必修好”的原则，规范检修工艺流程、提高设备检修质量。三是建立健全安全作业监督体系，努力做到安全、文明检修。四是加强检修队集体意识，增强各专业的协同作业能力，在不影响安全的前提下尽量做到相互帮助，相互监督，努力克服目前面临的检修人员少、检修任务重的困难。五是根据低温天气的情况，及时采取应对措施，合理安排检修人员的作息时间和防寒保暖手段，在保证职工身体健康的情况下，有效地进行轮班作业，确保安全高效地开展检修工作。六是坚持“强基固本，学以致用”的原则，发电检修队以此次检修为契机，增强各专业检修人员理论和实践相结合的能力，不断提高职工的操作技能和理论水平，努力打造一支高技能型的电厂检修队伍。
发电检修队在王科长的带领下，齐心协力、上下同心，严格按照检修的任务目标和要求，正全力以赴投入电厂2＃机组检修工作中。
发电检修队刘洪臣
推荐第3篇：风力发电检修人员年终总结
年终总结
工作一年多以来，我积累了丰富的工作经验，我们的检修行业充满着竞争，只有更好的服务态度，更好的技术水平，才能在同行中领先，但这些必须从每个员工做起。我们在工作中，在把个人技能提升的同时，应该有以人为本的意识，把事想在别人前面，把事做在别人前面，这样才会在竞争中抢占先机，
在检修时，项目对安全防护方面做的比较全面，使我在检修时有很大的安全感，在技术方面我们项目也组织过多次的培训学习，每次设备出现不常见的故障时，都会组织讨论分析，从而提升个人技能水平，确保在次出现类似故障时，能很快的，很好的，把故障处理，为确保安全生产，更好的把工作做好。
一年多以来，在工作中只要遇到不懂的问题时，我会及时的查看资料，并向厂家技术人员求问，再加上我抓住每一个可以锻炼自己的机会，将书本上面的知识应用到实际操作中去，掌握了一定的作业技能。如；变桨系统的检修，变频器的检修，滑环的更换，变频器日常维护及参数设置，偏航压力的调节，plc的外部接线及维护，等，在检修时我们一定要细心，比如我们在检修编码器过程中，在紧端子时一定要细心，要控制好紧线的力度，因为编码器的接线特别的细，如果用力过大就会伤到导线皮层，看似不大重要的一个细节，如果电机连续长时间运行，应为电机的振动影响，慢慢的导线就可能会断，若我们轮毂的编码器出现故障，则可能会对设备带来很大的损害，所以我们在检修时一定要对设备负责，对自己负责，检修时一定要细心。
作为一名检修电工，我觉得在检修时我们一定要铭记一下三点。 1.贯彻落实公司上级文件精神，提高自我用电意识，增强自我责任心。
2.要做到四不伤害，即，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。
3.安全交底一定要落实到位，检修作业时必须两人以上，三方确认一定要到位，要做到不确认不开工。
自2017年5月份我任职安全员以来，在这八个月里我们项目未发生过一起安全事故，我们项目严格执行公司运行管理规定，我们项目人员的技能水平在日常的检修与多次的培训中，得到了很大的提升，使我们项目人员在设备出现故障时，能在最短的时间里排除。
在这一年里我们项目因为技术不足原因出现了影响业主发电量的情况，6月13日，6#机报后备电池电压低故障，经检查是超级电容损坏。随后更换超级电容，然后就对超级电容充电。由于超级电容电压不匹配充电未成功，询问厂家人员告知要等超级电容电量全部放完后才能充满电。然后等超级电容放电等了2天，在这两天的时间里我们也查找了很多资料，其中一篇技术交流简报还提到了更换超级电容电路板的问题，也通过百度掌握了超级电容放电的技术。然后上机组对放电后的超级电容充电，还是未能成功。最后我们用我们学的技术对超级电容进行放电，放到超级电容都为零然后再充电。最终该故障得以消除，前前后后该故障花费了5天的时间，给业主损失了不少的发电量。这是我们项目一个典型的例子，反映了我们的技术还不够成熟，对技术交流简报学习不够用心，看完了就了事没有加以总结。在以后的工作中我们需要加强对自身知识的提高
尽管在我工作的一年半时间里，我向自己的目标迈进了一大步，可是我依然看到自己还有很多的不足，理论水平的欠缺，思考问题有时过于草率，想的不够周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在2018年里我会吸取2017年里的经验教训，把自己的工作做的更好。使我们的设备更加的稳定。我会总结2017年里出现的一些不常见的故障，和我们项目的人分享。从而提升项目的整体检修实力，综合2017年里发生的一些安全事故，进行学习，争取新的一年里，把工作做的更好。
推荐第4篇：发电部去冬今春检修工作总结
发电部检修期安全工作总结
去年11月1日#4机开始检修拉开去冬今春的检修，从11月1日至2月29日完成主要的工作： #4发变组C级检修， 50
43、5042开关检修，新微机五防系统安装调试，#2发变组C级检修，50
21、50
22、5023开关保护定检；5022开关操作机构更换，xx线检修；#1主变A相B4气室补偿器漏气处理；#1发变组大修，50
11、5012开关操作机构更换，500kVⅠⅡ检修等；完成发电量4.2亿度，完成操作票1032张，61792项操作，办理工作票566张，发现缺陷18项。回顾近一段来的工作，大的问题没有，小问题不断，部分人员的安全意识和安全素质仍然不高，规章制度的理解和规范执行仍然不够，部分人员对一些工作流程、程序不够熟练，细节上把关不严，个人差错控制落实不到位，以落实安全生产责任制和落实规章制度，“两落实”不到位。体现在以下几个问题： 工作票部分
1、部分工作票安全措施栏“标示牌”未填写或未保存；
2、部分电气一种工作票安全措施栏不完善，未断开一次开关、刀闸的控制电源；如#4机预防性试验工作票。
3、部分工作票备注栏未填写“使用操作票票号”或“安全措施原已具备”；
4、工作联系单、停送电联系单未认真考虑与其它工作面工作票是否有冲突；如主变、发电机预防性工作。
5、开关保护传动试验与总票之间的协调联系未见记录；如#4主变保护传动试验工作。
6、工作票暂停后复工未认真执行有关手续。如保洁公司唐XX同时持有两张工作票。
7、辅助措施票，工作条件栏空白或与实际不符现象。如500kV岩沙线岩沙线阻波器清扫、岩沙线变送器定检、#1主变B4气隔漏气检查等工作。
8、在开关控制回路上工作没有采取安全措施（如632开关、9504开关）。
9、同一时段许可的两张工作票，所用标示牌编号完全相同。如#
2、#4机PLC流程完善工作。
10、审票随意性，三种人把关不严。应开电气票的工作开了水机票，如厂房排风机检查处理工作。
11、试运压票执行不到位，存在检修后的设备存在不进行试运，或试运不押回工作票，或先结票再试运的现象。王家华总工交待：对于设备处理过程中需要押票观察的，要求工作负责人将设备处理情况交待清楚，是否可以投入试运行，有无防范措施。请运行人员严格执行。
12、由于一些原因地线变更未作详细记录说明，如：#4主变低压侧地线就更， #1机1FDK短路刀闸上端挂一组三相短路接地。
操作票部分
1、10月18日开始要求增加开停机关闭冷却水要求后，开、停机操作票不统一，出现多个版本。
2、部分操作票操作任务无双编；
3、操作任务不明确，如快速闸门启闭机#1压油泵电源刀闸熔断器处理后恢复操作票任务就不明确，操作任务应多用设备状态转换；
4、操作没有一次带齐所用的工具器，操作后工具器遗留现场；
5、操作中止未在日志交待清楚，如#4机备励零升失败建议以后操作票由于某种原因操作不下去，要在值班日志交待。
6、部分操作票票面未完全打“√”，修改过的操作票签名不全等；
7、操作引起系统改变未作记录交待。如#4机4027阀漏水处理措施引起发电机消防水由务用水改263水池供水。
8、“三讲一落实”流于形式，危险点分析没有针对性。有部门人员或其它人员在场表面做一下，从今年1月1日起执行危险点分析做了整改，另打印也还存在类似情况。
“宁愿被人骂，不愿见人哭”这是我们一位老主任说过的话，有很深的感触。希望大家认真领会1号文精神，全面贯彻集团公司“管理提升年”工作部署，脚踏实地，如履薄冰，在今后工作中严格执行“两票三制”、“作业危险点分析与控制”等安全生产规章制度，认真开展“三讲一落实”活动，做好安全生产标准化达标，本质安全型企业建设,不断提高安全意识，提升安全生产能力和水平,完成年度安全目标。
推荐第5篇：维修车间发电设备检修工艺标准
广东连州发电厂维修车间 发电设备检修工艺标准
批
准：
审
定：
审
核：
编
制：
广东省连州发电厂维修车间 二○○四年十一月二十八日
维修车间发电设备检修工艺标准
1、总则
1.1为加强设备检修管理，提高检修工艺标准，确保设备安全稳定运行，特制定颁发检修工艺标准，各班组必须认真组织学习，并在日常维护和大、小修中严格贯彻执行。凡在连州发电厂施工的外来人员，施工前同样必须认真学习并熟悉“发电设备检修工艺标准”并在施工中严格执行。违反工艺标准即视为违章。厂各级领导以及安生部对违反工艺标准的班组和个人有权责令停工整改和处罚，对严格执行工艺标准的班组和个人予以表彰和奖励。
1.2本规定自下发之日起执行。1.3本规定解释权归维修车间。
2、通用检修工艺标准
2.1在检修前，检修人员必须对设备的构造、功能、系统布臵、拆装程序、检修工艺有充分了解，不允许有任何盲目行动。
2.2进入现场必须戴安全帽，安全帽佩戴要规范，帽带必须系牢固。
2.3高空作业必须正确使用安全带，不准冒险违章作业
2.4现场搭设的脚手架必须经检验合格并出具合格证明后方可使用。
2.5检修现场要设臵安全围栏，设安全通道，禁止非检修人员入内，严禁不走设安全通道而穿越、翻越安全围栏。
2.6检修时掀开的孔洞或拆除的栏杆必须装设临时牢固的围栏，围栏距孔洞边缘要大于1米，并装设警示标志，修后必须恢复原状，不准敞口，恢复后不准缺少部件。
2.7检修现场，凡是不设围栏供人行走的平台、步道、通道上的盖板必须坚固且与周围地面平齐，盖板不允许晃动，不允许高出或低于周围地面，不得有下陷的可能。否则必须装设临时牢固的围栏加以隔离，并装设警示标志。
2.8检修现场，特别是夜间有工作的地方，照明必须充足，不准在照明不足的地方工作。
2.9设备检修时，必须选用合适的工具，不准用其它工具代替（如
用板手当锤子用，螺丝刀子当凿子用等），不准使用不合格的工器具。所使用的安全、计量、起重、绝缘、电动工器具等，必须检验合格（在有效期内），并贴有合格证。
2.10检修过程中，要按照正确的方法使用工器具。
2.11在检修现场工作时，地面上必须全部铺上胶皮、塑料布、木板等保护层，严格执行“三不落地”的规定，即：检修所拆下的零部件不落地、检修所使用的工器具不落地、检修所使用的材料不落地，不准在地面上直接进行检修工作。
2.12检修现场拆下的设备零部件，必须按贯标要求对零部件进行标识，并按现场布臵图布臵，且摆放整齐，妥善保管，防止丢失。
2.13拆除的阀门标志牌、管道介质流向牌妥善保存，以备修后装复。
2.14检修工作每天必须做到工完料净场地清，不准在现场遗留检修杂物，不准有油迹、积水、积灰。
2.15检修后的设备必须擦拭干净、设备见本色，设备上不准留有灰尘、油迹、杂物等。
2.16设备检修后，必须恢复设备标识牌、介质流向、转动方向、开关位臵等各种标志，不准丢失和漏装、错装。
2.17现场移动易损坏地面的设备、柜子、工器具时，必须用行车、手推车或人力等搬运，不准直接在地面上拖拉。
2.18设备、系统、保护定值、操作方式变更前，必须办理设备变更申请或规定的手续，施工后必须向运行人员写出书面交待。未办理手续，不准开工；交待不清，设备不准投入运行。
2.19检修用的临时电源必须接在检修电源盘或指定的设备上，电（源）线摆放必须整齐，多余的电源线必须盘好，不准私自接在运行设备的电源盘上。
2.20电源箱盖必须关闭严密，关闭装臵必须灵活可靠，箱内接线必须固定牢固且做好标识，接线不准影响门的开关。
2.21临时电源线穿过通道时，应架空，如放在地面上，必须有防止碾压或被划伤的措施，不准未采取措施而直接放在通道上。
2.22检修现场工作时，检修负责人必须办理并携带工作票及作业指导书，不准无票作业。
2.23标准检修项目解体时，必须使用作业指导书；非标、技改
项目必须执行技术安全措施；无作业指导书或技术安全措施不准开工。检修现场工作时，检修负责人必须携带相应的作业指导书或技术措施。
2.24在检修现场，监护人必须履行监护职责，监护到位，监护人不准干与监护无关的工作。监护人必须清楚监护的内容、方法和重点注意事项。
2.25检修工作进行时不准破坏和影响其他设备。不准踏踩设备或保温、铁皮。
2.26现场设备、系统变更，逻辑回路修改后，必须及时修改规程、图纸，修改后的规程、图纸应与现场一致。
2.27废油应回收至油桶，不准随意排至排污沟或防洪沟内。
2.28热套装部件必须严格按技术要求进行装配，加热温度不准超过上限规定值。
2.29连接件螺栓，特别是高温高压紧固件丝扣，必须遮盖保护，不准裸露磕碰起毛刺。
2.30各种密封、垫片，其材质、规格尺寸必须准确，不准滥用、误用。
2.31拆卸轴承、对轮等有紧力的部件时，必须用专用拆装工具或用铜棒敲打，不准用手锤或其他铁件直接敲打。
2.32使用大锤时应双手抓紧锤把，不能戴手套或单手抡大锤。且周围不得有人靠近。
2.33使用凿子凿坚硬或脆性物体以及使用磨光机打磨时必须戴防护眼镜，不戴防护眼镜严禁操作。碎物崩溅的方向不准有人或采取可靠的防护措施，防止伤人。
2.34工器具的手握部分必须干净、光滑，不允许有油污、毛刺、裂纹。
2.35使用高压清洗设备时，手应握紧喷枪，喷嘴应对准要清洗的部位，喷嘴不准对人。
2.36紧固法兰时，必须用力均匀，对称紧固，不准漏紧或过紧。2.37同一部件连接、紧固件的螺栓、螺帽、紧固螺钉规格必须统
一、齐全、完整，不准缺少连接件，不准使用变形、缺角的螺帽，不准使用咬扣、缺扣的螺栓，不准混用不同规格的螺栓、螺帽。
2.38对于有力矩要求的紧固件，必须按规定的力矩和方法进行
紧固，不准随意坚固。
2.39对于转动、振动、晃动等重要部件的连接、坚固件必须加弹簧垫圈、止退垫圈或锁紧背帽，不准直接连接螺帽。
2.40起吊设施必须在安全负荷以内使用，不准超载使用。2.41起吊重物必须垂直，不准歪拉斜吊，不准长时间悬吊重物。吊车行走要拉警铃，重物下面不准有人。
2.42起吊作业时，必须专人统一指挥，手势、信号准确、规范，不准多人同时指挥，不准使用不规范的手势、信号。
2.43起重用的钢丝绳捆绑在金属梁柱的棱角处时，必须用木块或胶皮垫在中间，不准不加垫块直接捆绑。禁止在管道上悬挂葫芦起吊重物。
2.44吊运设备或零部件时，必须使用专用吊具、吊鼻卡环，不允许用其他东西代替。
2.45油系统部件吊运时，应事先把部件内积油清理干净或封堵好可能漏油的部位，在吊运过程中，不准油滴落在地面或其他设备上。
油系统设备检修时，除在油盘内或胶皮上进行外，下面还应铺设塑料布以防污染地面。
2.46检修用的工器具、材料、柜子等必须摆放整齐，不准随意堆放，乱摆。
2.47现场消防器材必须完整，摆放整齐，不准乱放，不准挪作他用。
2.48气割时，必须在被割物体下面垫上耐高温东西，不准在地面上直接气割。
2.49在油系统及电缆层等易燃物的上方进行焊结作业时，必须加隔离，同时做好放火措施，不准金属溶渣飞溅掉落在油管道、电缆、电线上。
2.50氧气瓶和乙炔瓶必须分开运送，使用时其距离必须不小于8米，且固定牢固，不准把氧气瓶和乙炔瓶放在一起。
2.51燃烧室、烟道、电除尘、容器等封门前，必须清点人数及工具，清点不清不准封门。
2.52重要部位的数据必须测量两遍以上，且不能仅由同一个人测量，不能以一次测量的数据为准。
2.53所有管道必须固定牢固，不准造成管道振动、晃动。所有设备、系统的接水盒、回水管必须清理干净，保证回水畅通，不准堵塞，溢水。
2.54焊接承压部件时，必须用引弧板引焊，不准在承压部件上引焊。
2.55焊口必须平整、光滑，不准咬边、砂眼、棱角及留有药皮。2.56 在高空进行气割和焊接时，必须作好防止熔渣下落的安全措施，未采取措施不准直接进行气割和焊接。
2.57在容器内焊接时，必须保持通风良好，必须有人监护，严禁使用向容器内充氧气的方法代替通风，容器内使用的行灯电压不准超过12V。
2.58焊接转动机械时，必须有良好的接地线，严禁通过轴及轴承组成焊接回路。
2.59油系统、氢系统周围动火时，必须办理动火工作票，采取好安全措施方可开工，无票严禁动火，措施不全不准开工。
2.60滤油时，必须有防止跑油、漏油的措施，要有专人负责值班和巡检，不准油流至地面上。
2.61滤油机及管道必须清理干净，不准将脏油带入油系统中。2.62油箱中补油时，加油前必须进行油样分析和混油试验，不准注入未经化验的油。
2.63 所有拆开的设备管口必须可靠封堵并加盖章的封条，防止进入异物，设备复装时必须将封堵物完全取出，不准遗留在设备内。
3、锅炉检修工艺标准
3.1受热面管道清焦时必须用木制器具，不准用硬器击打管道。3.2用气焊切割管子时，必须采取措施，严防铁渣落入管内。3.3各受热面管子割开时管口必须加木塞封口并贴封条。 3.4锅炉受热面管道（珠光体钢）上，在无特殊措施时，禁止 奥氏体钢直接与其施焊。
3.5对口后点焊好的锅炉各受热面管子不准随意搬动或敲打。3.6锅炉各受热面管子焊口必须100％射线探伤。
3.7热力管道的阀门盖或阀门拆下后，门盖法兰或管口必须用 铁皮、硬板或专用堵板封堵，且封堵必须牢固，所有管道不准敞口，不准用破布、棉纱塞堵。
3.8 进入汽包进行检修工作时，必须穿上专用合适的工作服，带入的工器具必须登记，禁止带入与检修无关的其它物品。
3.9拆下的汽水分离设备和蒸汽清洗装臵必须按左、右、前、后方向顺序编号，清理干净，将拆下的销子等零星物体集中放臵，不准乱放
3.10 汽包检修期间，必须由专人贴封条，并在封条上注明日期，签字，复工前必须检查封条是否完整，否则不准复工。
3.11 Φ419×40下降管口十字挡板必须加以遮盖，并用橡皮布覆盖，谨防工具、杂物落入管内，不准敞口。
3.12检修拆下的油管道的管口必须用整块布或专用堵板封堵好，放臵在专用场地上，并做好防止管道内存油漏至地面的措施，不准敞口，不准用破布、棉纱塞堵。不允许管道内积油漏至地面上。
3.13联轴器复装时，禁止用大锤直接打击。
3.14复装新轴承时必须用紫铜棒敲打轴承内径。不能用锤直接打击。
3.15轴承座下面的垫片不得多于3片，且厚的放在下面，薄的放在中间，较厚的放在上面。
3.16复装新轴承时必须将新轴承放入油加热后再装复，不能冷装硬打。
3.17在空压机的机身上焊补时，必须采用防止变形措施。3.18更换伸缩节时，必须按图纸进行冷拉，并应注意到伸缩节内密封板的焊接位臵为介质的流动方向侧不得将两边焊牢。
3.19粉仓工作前应检查粉仓确无有害气体后方可工作。进入煤仓和粉仓工作时，必须带安全带穿专用工作服。不准在没人监护时下仓。
3.20风粉管道泄漏时，必须挖补全焊，不准贴补点焊。3.21合金钢管焊后必须进行热处理。
3.22高温高压管道焊接时，所用焊条材料与焊接工艺必须按电力部SD151—77的规范进行。
3.23高温高压管道检修时，必须确认管道无剩汽、剩水时，方可工作。
3.24炉衣及管道外白铁皮修后必须完整，主要管道必须有规定的色环及介质流向，不准修后不恢复。
3.25进入引风机内检修，必须将电机停电，并挂警告牌，否则不准进入检修。
3.26清仓后必须清点人员和工具，以免异物在仓内。3.27清仓人员严禁携带易燃发火物品下仓，清仓时必须用铜或铝制器具
3.28拆下安全阀后，必须用铁皮盖好集箱法兰并加封，不准敞口。
3.29从阀座上敲出衬套时，必须用铜棒，不准用锤敲击。3.30研磨安全阀时必须用专用胎具
3.31水位计检修时必须切断照明电源，否则不能检修
4、汽机检修工艺标准
4.1汽轮机本体设备检修工艺标准 4.1.1人员着装要求
4.1.1.1汽缸揭开前，必须脚穿耐高温鞋。
4.1.1.2汽缸揭开后、上缸时，必须穿连体服，脚穿胶鞋，身
上无杂物
4.1.1.3安全帽佩戴规范。
4.1.1.4热紧或热松螺栓，必须脚穿绝缘鞋。4.1.1.5禁止随身携带任何物体进入汽缸。
4.1.1.6轴瓦在测量、调整及复装时不准戴手套。4.1.2上缸要求
4.1.2.1带入汽缸内的工器具必须在进入前清点、登记并放入专用的提篮中，收工前应清点核对 。
4.1.2.2进入汽缸内，拆下的零部件必须放入专用的提篮中。4.1.2.3、起重要求
4.1.2.4禁止无证操作。
4.1.2.5行驶中的行车不允许反转紧急刹车。
4.1.2.6起吊大件设备前应检查过电流保护和刹车状况，起吊大件时应由经验丰富的行车工操作并且专人指挥、专人监护。吊时微量启动，随时检查行车和钢丝绳状况，如有异常过载，应查明原因，不可强行起吊。
4.1.2.7正在运行的行车，禁止调整或修理工作。
4.1.2.8起吊重物不准让其长期悬在空中，有重物悬在空中时，严禁驾驶人员离开驾驶室，或做其它工作。
4.1.2.9工作人员违反规程，行车司机有权拒绝操作
4.1.2.10禁止行车司机做与工作无关的事情（如看书等）。4.1.2.11行车吊物行使中必须鸣警告示 4.1.3清理要求
4.1.3.1汽缸禁止使用磨光机砂轮片进行清理。只准用砂布及铲刀沿轴向方向进行清理。
4.1.3.2扣缸前（封堵物未拿出时）必须用压缩空气吹干净，并用和好的面沾干净。封堵物拿出后再用压缩空气吹、用和好的面沾干净，直至符合验收质量标准。
4.1.4管口封堵要求
4.1.4.1抽汽口要用铁皮（电焊点牢固）或装有包装布的麻袋封堵。
4.1.4.2上缸导管要用专用布袋封堵并贴封条（年、月、日）。4.1.4.3上下汽缸进汽喷嘴要用医用胶布封堵结实。
4.1.5汽缸的封盖： 要在每天收工后及时用帆布封盖好并贴封条。
4.1.6、测量记录要求
4.1.6.1测量间隙时，塞尺片数不能过多，一般不超过三片。4.1.6.2使用楔形塞尺不可用力过猛，
4.1.6.3测量阻汽齿径向检隙时塞尺不可插入过深，一般不超过25毫米。
4.1.6.4百分表座装臵要牢固。
4.1.6.5百分表测量时，在表架上要固定牢固。4.1.6.6读表要仔细，认真。记录要真实，完整。 4.2调速设备检修工艺标准
4.2.1主汽门、调门拆开后，进汽口应加牢固的堵板，收工时应加封条，不准敞口，不准加盖可能掉入进汽口的堵板。
4.2.2清理调速零部件，必须用白布或绸布，不准用棉纱、破布。
4.2.3对于调速部套的轻微划痕，必须用金相砂纸打磨，不准用粗纱布打磨。清理油箱、轴承室、轴瓦、油管路必须用面团、白布或绸布，各部位必须清理干净，不准用棉纱、破布，不准留死角。
4.2.4油箱检修工艺标准
4.2.4.1油箱放油应先检查事故油箱内是否有存油，是否清理干净。
4.2.4.2油箱揭盖前应先把油箱上部清理干净，并放好围栏。4.2.4.3油箱内使用12V以下行灯电源，并有专人监护。 4.2.4.4用擦机布进行油箱粗清理，把锈蚀处用砂布打磨出金属光泽。滤网清理干净后用帆布或塑料布封好。
4.2.4.5用面团粘净，直至符合验收质量标准。4.2.5抗燃油系统检修工艺
4.2.5.1抗燃油系统检修必须保证环境清洁，不得有粉尘污染。4.2.5.2抗燃油系统清洗必须用无水乙醇、乙醚，不得使用含有氯离子的有机溶剂。
4.2.5.3抗燃油系统管接头必须装好密封圈，不得漏装或装偏。4.2.5.4抗燃油管口或拆下设备必须用专用布袋封好，并做好记号。
4.2.5.5抗燃油管不得踩踏，管夹必须固定好。
4.2.5.6高压抗燃油系统的重要精密部件如伺服阀、控制块等不得随意解体检修，连接密封O形圈必须用厂家提供的专用O形圈，不得随意代替。
4.2.5.7所有设备、系统的接水盒、回水管必须清理干净，保证回水畅通，不准堵塞，溢水。
4.3现场阀门检修工艺标准
4.3.1阀门解体时所用手动葫芦不许悬挂在管道、管道支吊架、脚手架上。
4.3.2阀门零部件拆除后，要进行编号，有序排列在现场胶皮上，严禁散乱放臵。（阀芯、铜套、阀杆、轴承等部件要用白布包裹重点保护）
4.3.3阀门密封面用天然油石或金相沙纸打磨，或用细研磨砂研磨，不得用粗砂布锉刀修理。
4.3.4油系统阀门使用耐油石棉板垫料，管接头使用紫铜垫时应做回火处理。
4.3.5油系统阀门不允许竖装。
4.3.6法兰连接时，螺栓螺帽应符合规定，不得残缺不全，一般螺栓长出螺帽牙左右，垫圈不超过2片。
4.3.7铺设或改接管道应横平竖直，对口时，不应强拉强撬。4.3.8阀门修后必须及时恢复阀门牌及介质流向牌。做到齐全、规范、无污染。
4.4压力容器检修工艺标准
4.4.1按规定待容器内无压力后再进行工作。
4.4.2进入容器前先进行通风，确认无不安全因素后进行工作，工作期间保证连续通风。
4.4.3容器内照明应充足，行灯电压不得超出12V。
4.4.4使用磨光机时必须有漏电保护器，电线应无破皮漏电处。4.4.5容器内部使用的脚手架应搭设牢固，经验收合格后方可使用。
4.4.6进入容器人员必须穿专用工作服、胶底鞋，进入容器前必须将身上所有物品取出，外面要有人监护工作。
4.4.7清理结合面的垫子时，不要用手锤硬砸，以防伤了结合
面，要用刮刀清理结合面，然后用砂纸打磨干净。
4.4.8不组装的法兰管道，要用塑料布包扎好管口。4.4.9法兰及螺栓装复前要涂抹黑铅粉，均匀紧固。 4.4.10安全阀打压试验合格。 4.5水泵检修工艺标准
4.5.1与水泵相联的管道、阀门拆卸后要封口，防止杂物进入管道。
4.5.2水泵联轴器要用专用扒子拆卸，禁止用铜棒及手锤敲打。4.5.3给水泵中段等拆卸，要用楔铁撑开，不要用大锤等硬砸，要保护中段密封面。
4.5.4水泵转子上各套件，要先用除锈剂润滑后，用紫铜棒轻轻震动后再取，如果取不下，要考虑用气焊加热后取下，严禁硬砸硬取。
4.5.5吊给水泵中段时，防止导叶脱落砸伤。从中段中拆除导 叶时，要用大锤配合紫铜棒敲打，防止导叶变形。
4.5.6水泵的轴吊下后，放到“V”型铁上，“V”型铁上要放 点润滑油，以便盘动轴且不伤轴。
4.5.7测量量具要正确运用。
4.5.8水泵转子组装时，轴及各套件要起清理、测量好，涂抹少量润滑油组装，用紫铜棒轻轻敲入，切勿硬砸，以免啃伤轴或破坏轴套等套件。
4.5.9滚动轴承组装时，应先将套轴承处的轴径清理干净，用 油加热轴承后套入，严禁用气焊，烤热轴承组装。
4.5.10水泵就位，各管件恢复，同时安全设施要按照标准进行恢复。
4.5.11检修结束，做到工完料净，场地清。
5、电气检修工艺标准
5.1进入发电机、变压器内，必须穿专用工作服和软底鞋，鞋底必须擦干净，不准穿普通工作服和硬底鞋。
5.2进出发电机、变压器的工具、材料必须登记，不准随便带入，取出要注销。
5.3发电机端盖打开后，必须用蓬布等保护定子线圈，不准损
伤定子线圈。
5.4滑环整流子必须采取保护措施，不准损伤和污染。
5.5发电机转子抽出后，必须用蓬布遮盖保护，不准损伤和污染。
5.6绝缘材料和部件必须按防潮要求存放，不准随意乱放。5.7硬母线连接必须平整，接触良好，不准有毛刺，氧化层和油污。
5.8电动机等应有规范的接地线，检修后应及时恢复，不准随意拆除和乱接。
5.9电缆敷设必须整齐、规范，不准随意敷设。
5.10电缆竖井、隧道、电缆沟内必须干净，防火设施符合要求，标识齐全、规范，不准有杂物、积水。
5.11二次接线必须排列整齐，标号准确、清晰，压接良好。不准交叉乱接，编号不清。二次接线图必须经审查批准后方可实施.保护定值整定必须与定值通知单相同。二次回路传动试验必须与设计图纸相符。电流互感器、电压互感器及相应回路变动后的保护装臵未做向量图严禁投入运行。
5.12搬运、拆装仪控仪表设备必须轻拿轻放，不准磕碰和损伤。5.13接触集成模板、插件前必须先采取防静电措施和释放静电，不准未经释放静电就接触集成模板插件。
5.14接线完毕，必须清理接线箱、接线盒内部，不准遗留多余的线头、螺丝和导线等物品。
5.15控制柜、电源柜门必须关闭严密，不准长开门。5.16进出电子设备间必须随手关门，不准大门长开。
5.17操作、控制、保护、信号回路故障，必须查明原因及时消除，不准随意短接、变更。
5.18更换电源的保险，必须按规定的容量更换，不准任意改变保险的容量。
5.19运行机组解除或投入联锁、保护，必须按规定办理手续，填写安全措施票，核对无误后，方可进行，不准擅自拆除或投入不准误拆、误接、误碰。
5.20装测温元件前必须清理螺纹和插座，不准硬紧。
5.21各引线焊接必须牢固，表面光滑、平整，不准有气孔、夹
渣、虚焊、开焊。
5.22热电阻装配必须正确可靠，不准缺件，骨架不得破损。5.23光字牌应清洁、完整，信号齐全、字迹清晰，不准缺件。 5.24各测量元件引线必须固定牢固，压接良好，并且必须避开热源及转动部分，不准乱接乱引，不准使引线受到挤压。
5.25各插件必须接触紧密，机架连接牢固，不准松动和插不到位。
5.26凡是涉及到主机、辅机联锁、保护、程控、控制、自动等工作开工前，工作人员必须熟悉有关的图纸、资料及工作范围，不准盲目工作，不准走错位臵。
5.27拆下的部件所有管口必须用布包扎牢固。不准管口敞口。 5.28检修现场地面必须铺设橡胶皮子，不准将拆卸的零部件直接放在地面。
5.29拆电机引线前必须先验电，拆电机引线时，引线端头务必做好清晰的记号，拆开后的电缆头须三相短路接地，未经验电不准拆电机引线。
5.30发电机定子打槽楔必须使用木锤或橡胶锤，不准使用铁锤。5.31电气试验接线必须规范正确、牢固，不准损害仪器、设备。
6、热工检修工艺标准
6.1搬运、拆装仪控仪表设备必须轻拿轻放，不准磕碰和损伤。6.2复装仪表、仪控设备必须紧固件完整，螺栓均匀用力上紧。不准短缺螺栓或垫圈。
6.3接触集成模板、插件前必须先将人体对地放电，然后戴好防静电手镯才能工作，手镯另一端必须良好接地。不准未经释放静电或未带防静电手镯就接触集成模板插件，工作过程中不准摘下防静电手镯。模板插件不准放臵在容易产生静电的包装材料上，如塑料布等。
6.4接线完毕，必须清理接线箱、接线盒内部，不准遗留多余的线头和导线等物品。
6.5安装测量元件前必须清理螺纹和插座，没有毛刺，插座内无杂质。不准硬紧螺纹。
6.6更换补偿导线必须整根连线，不准有中间接头或绝缘破损。
6.7拆下的仪表所有管口必须用布包扎牢固。不准管口敞口。 6.8复装仪表接电源时必须正确接入火线零线，需要接接地线的必须正确牢固接线。不准接错电源线，不准任意去掉接地线。
6.9拆装TSI传感器引线前必须小心，记好编号，并按配套保管。不准碰撞和损坏，不准不配套安装，紧固TSI接头时不准用力过猛，接头不能承受机械拉力，接头应进行绝缘处理。
6.10更换热工电源的保险丝，必须按规定的容量更换。不准任意改变保险丝的容量。
6.11运行机组解除或投入联锁、保护，必须按规定办理手续，填写安全措施票，核对无误后，方可进行，不准擅自拆除或投入，不准误拆、误接、误碰。
6.12各引线焊接必须牢固，表面光滑、平整，不准有气孔、夹渣、虚焊、开焊，并进行接头绝缘处理。
6.13光字牌应清洁、完整，信号齐全、字迹清晰，不准缺件。6.14压力表、压力开关必须装配牢固，标志齐全，不准松动、缺件、泄漏。
6.15各测量元件引线必须固定牢固，压接良好，并且必须避开热源及转动部分，不准乱接乱引，不准使引线受到挤压。
6.16电缆敷设必须整齐、规范，不准随意敷设，不准生拉硬拽，不准靠近热源，不准承受机械拉力。
6.17各插件必须接触紧密，机架连接牢固，不准松动和插不到位。
6.18凡是涉及到主机、辅机联锁、保护、程控、自动等工作开工前，工作人员必须熟悉有关的图纸、资料及工作范围，不准盲目工作，不准走错位臵；应做好人员监护工作。
6.19计算机控制电缆的屏蔽层应单端接地，并接触良好。
7、防腐、保温、脚手架工艺标准
7.1设备、管道、建筑物等刷漆前，必须按照所要求的除锈标准（重除、中除、轻除）清理干净油污、锈迹、灰尘，保持干燥且验收合格，未经验收合格不准进行下道工序。
7.2刷漆作业区下方的设备、管道、地面必须用塑料布等遮盖防护，防止二次污染，不准油漆滴洒在设备、管道、地面上。刷漆作
业区范围内，不准有动火作业。
7.3设备、系统刷漆前，必须在观察孔、回油窗、温度表、压力表、液位计、指示灯、操作按钮、铭牌、设备评级牌、阀门标志牌等各种标志以及连接部件的螺纹处进行遮盖保护或涂防护剂，刷漆后及时清理干净，不准刷在其上面。
7.4所使用的油漆必须有合格证和出厂化验报告，不准使用无合格证的油漆。
7.5各种介质管道的颜色必须符合规定要求，不准随意用料。7.6所有输送热介质的管道、阀门、法兰必须保温，不准阀体、法兰裸露不保温。
7.7保温材料在运输传递时必须轻拿轻放，不准损伤棱角。7.8保温层厚度必须符合规定，不准任意减薄或加厚。 7.9保温材料必须有合格证和出厂化验报告，不准使用无合格证的保温材料。
7.10设备检修后，保温、铁皮必须按质量标准及时恢复，铁皮不准丢失、损坏。
7.11保温层外包的铁皮必须光滑、平整、美观，不允许变形、缺少。
7.12拆下的保温、材料必须及时清理，密封运出现场，不准在现场堆放。
7.13脚手架必须搭设牢固，并经验收合格方可使用，不准使用不合格的脚手架。
7.14搭设脚手架时必须留出足够的通道，不准妨碍人通行。7.15脚手架必须离开阀门、开关箱等经常操作的设备一定的距离，不准妨碍正常的操作。
7.16工作完毕，脚手架必须及时拆除，架杆、架板及时运出现场。现场不准遗留杂物。
7.17搭设的脚手架，必须加隔离垫，不准将架杆直接支在设备、地面上以及管道和保温层上。
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动力余热发电汽轮机检修情况汇报
机动设备处：
动力运行部余热发电系统汽轮机从11月5日开始，在厂家技术专家黄工的指导下解体检查，在打开缸盖后，发现转子汽封套磨损，11月12日转子返厂维修，期间在厂家技术专家黄工及机动设备处主管人员的的指导下完成了主副推力轴瓦各瓦块的检查、径向各轴瓦的检查、各汽封及隔板的检查、盘车系统的检查、高调门油动机的检查、蒸汽室内部蝶阀的检查，均完好；按照厂家提供资料对蒸汽室内蝶阀升程进行了现场测量核对，并按厂家技术专家黄工的指导对阀杆固定螺栓进行了点焊固定。
11月24日转子修复后返厂，动设备维修队组织人员将转子吊至现场，按照厂家和机动设备处的要求将1#汽封更换为本次从厂家带回材质为铜的新汽封，并更换部分损坏的蒸汽室大盖螺栓，目前蒸汽室已完成安装，汽缸盖中封面清理结束，缸体及轴承箱均按要求进行了清理，已具备回装条件。但由于汽封给汽线未进行吹扫，可能造成杂物进入缸体造成汽封及缸体损坏。厂家也未派技术专家到场进行技术指导。是否进行机组回装，请主管部门阅示。
检维修公司
2011年11月26日
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检 修 总 结
七月份，公司进行了为期二个月的停车检维修工作。这次检修公司各级领导高度重视，全面统筹，周密组织，分工明确，制定了科学详尽的检维修计划，在公司各级领导的指挥督导和各承包商的积极配合下，各参加检维修工作的承包商按照检维修计划，顺利完成了各自承担的预定检维修工作，并达到了预期的检维修效果。就这次的检维修工作我进行以下总结：
一、工作回顾
这次检修我主要承担了汽油加氢的现场监护工作。
在检修开始前我们就开始积极筹备，对人员进行了入厂和安全技术等各方面的培训，为每名监护人发放了工作所需的马甲，耳塞，防暑药品，使每个参检的员工都达到了所应具备的素质和要求。对检修所使用的设备工具等进行统计检查，能维修的进行维修，对不合格的工具坚决进行报废处理，需购置的按工作任务需要进行购置。对检修所需材料，按公司指定的厂家和品牌进行采购，提前储备。检修前我们积极和现场的维修工程师、技师以及装置负责人、现场操作人员技进行联系沟通，对每一项工作任务进行现场逐一确认，熟知每一项工作任务的具体位置，了解每一项工作任务的时间进度和技术要求，充分做好了检修前的准备工作。
检修过程中，所有参检人员每天坚持开安全早会，及时准确的了解每天的工作内容和注意事项。我们的车间主任每天按照维修计划和具体工作情况进行合理的调度安排人员，所有工作任务都在循序渐进不条不紊中进行。在作业过程中每名员工都能够严格遵守公司规章制度，严格遵守公司安全生产管理规定，严格按照公司作业工艺流程和要求进行文明施工，圆满完成工作任务，整个检修过程中没有出现因为我们的工作不到位而影响到其他工作的正常进行。在完成好任务的同时，我们不忘设备的安全和材料的保护，对所拆的保温材料，材料比较多的用防雨布进行覆盖，材料少体积小的装入塑料袋中进行保护，所有材料码放整齐保护到位，卫生打扫干净彻底。没有给公司造成任何浪费和环境影响。
二、存在问题
虽然我们的员工在工作中都能够很好的遵守公司的各项规定，较好的完成好自己的本职工作，但在工作中也存在一些小问题，有些员工为了图方便好干活在作业时对自身防护重视不够，如有些员工在工作的过程中没有按作业票要求佩戴口罩和防护眼镜，个别班组长作业前对员工安全技术交底不够详细等。
三、下步打算
在以后的工作中，我们将一如既往的做好我们的本职工作，不断组织员工进行培训和学习，克服以前工作中存在的问题，进一步提高员工的安全意识，不断提高员工的技术水平，全面提高员工的综合素质，以更高的标准和要求完成好以后的工作，积极为下次检修做准备，争取在下次检修中取得更好成绩。
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2011年检修总结
针对本次全厂性的停工,对车间来说机会难得,从各岗位的逐步停工\\退料\\蒸汽吹扫\\打盲板\\检修改造\\蒸汽试压\\瓦斯赶空气到各装置逐步开工所遇到的问题都让我们学习了好多,也让我们认识了自己工作中的不足之处,同时也让职工学会了独立分析判断及处理问题.，综合如下：
1本次装置停工是在厂部统一部署,为了做到装置停工的有条不紊,车间及早着手考虑停工过程中有可能出现的方方面面的问题.重点是东罐区验罐更换管线，由于吹扫线不够粗另外无泄压线，经过厂领导同意在东罐区气相平衡线上加一DN40管线到热电供热电烧炉用，另外把原先DN50蒸汽吹扫线改为DN80吹扫线便于吹扫。
2装置的退料是检修的重点环节，由于本次检修液化气向北罐区退料，球罐压力低，所以未采用水顶烃退料的办法，而是直接向北罐区泄压，实践说明这个办法退料用时短.
3.对装置所有与外界介质相连部分打盲板，做到登记清楚有专人负责。
4.装置所有压力容器（罐，塔）蒸罐，开人孔，清洗，验罐。发现V301有裂痕，通过补焊从新检验已合格。其他压力容器未发现问题，保证了今后装置平稳运行，消除安全隐患。
5.对装置所有换热设备打开试压清洗，发现E201，E202，E307，E310芯子漏，通过更换试压已达到开车条件。
6.装置改造：
（1）对E102进行加固，防止开工时蒸汽量不稳E102晃动带动T103晃动造成的安全隐患。
（2）E102冷凝水改到去催化。（DN40）
（3）叠合V6瓦斯分液放空罐底脱水包加管线（DN40）到P5入口，目的是回收瓦斯气中携带的轻质油。
（4）叠合甲醇回收系统水封罐加DN20管线到V6瓦斯分液放空罐，目的是防止水封罐中瓦斯气对天放空造成的安全隐患。
7.装置所有安全阀拆除校验，更换V106，V304安全阀（报废）。
8.装置所有风机，水泵打黄油。
9.装置区内地沟清淤泥。
10.乙醇胺装置加乙醇胺，碱脱装置退碱卸碱。
11.清理装置所有过滤器，混合器。
12.更换压缩机出入口自动排污阀，更换过滤器滤芯。
13.3号压缩机焊接出入口法兰.
14.更换装置内所有不能用的阀门。
15.冷凝水线补漏。
总结，本次全厂大检修我车间任务重时间紧，车间全体职工加班加点在保证质量的情况下圆满完成了检修任务，按时达到了开工条件。
气分车间2011.6.27
推荐第9篇：检修总结
2013年12月，本人在分厂领导的悉心关怀和指导下，积极主动的去维护和保养设备。在工作之余，加强自身的理论学习，努力提高自己的专业技术水平和政治理论道德修养，在搞好本职工作的同时不断学习与工作相关的知识，使自己认识和知识水平得到增长。现将一个月的工作总结以下：
一、完成主要工作及效果
1、，也能有计划的定期对其它xxx泵进行检修保养，对延长设备的使用寿命起关键作用。
2、监督xxxxx管的安装，不仅保证了安装质量，而且还能加快安装速度，使新管道能够尽快投入使用，解决了旧管滴漏现象。
3、增加2台氢气气液分离器，提高了氢气气液分离器器的分离能力，解决氢气带水的问题。
4、利用双氧水分厂环保验收之机，合理的安排了1＃空压机中修，使设备得到定期保养，对延长其使用寿命起关键作用。
5、坚持每天一小检，一周一大检，能够对设备存在的缺陷及时发现，把被动的维修转变为主动的维修。
二、存在不足
1、对工艺流程还不是很熟，使设备维修处于被动状态。
三、下月工作计划
1、合理做好备品备件的库存工作。
2、提高自身的综合素质。
四、明年一月份将是一轮新的挑战，我有足够的信心去迎接这种挑战。
关键词：
5月 系统运转率 100%泄漏率0主要设备完备率100%配合厂家技术员拆空压机水冷器并进行测绘，校核蒸汽管安全阀，氢气过滤器放空管改造，配管引至五楼并加固好，污水站配管改造
6月 系统运转率 77.42% 泄漏率0主要设备完备率100%对汽车罐装泵C、废水泵拆检并更换机封
7月 系统运转率 64.52% 泄漏率0主要设备完备率100%配集液池泵、废液泵机封冷却水管
8月 系统运转率 80.65% 泄漏率1.98% 主要设备完备率99.99% 设备完备率99.99% 拆检稀碱泵机封
9月 系统运转率 64.52% 泄漏率0主要设备完备率100%，设备完备率99.99% 低温水泵拆检并更换轴承
10月 系统运转率 99.33% 泄漏率0主要设备完备率100%在灌装台北边安装灌装臂
11月 系统运转率 98.61% 泄漏率0主要设备完备率100%配合鹿寨双氧水分厂安全验收整改行动，从X1201进口管线引一根DN200管线到五楼自调阀12月
空压机运转率
5月6月7月8月9月10月11月12月1#100%77.42%64.52%80.65%100%99.33%99.33%99.44%
2#100%77.42%64.52%38.71%100%99.06%99.06%98.06%
七、工作中存在的不足
1、在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。
2、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。
4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身学习多与相关人员沟通交流，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。
推荐第10篇：检修总结
检修总结
2017年安邦炼化检修圆满完成，在此次检修中我们雁翔电气人员，严格遵守各项规章制度，遵从领导安排，在工作中做到安全第一，保证各项工作的顺利完成；按时保质保量的完成检修任务，在此次检修中我雁翔电气主要完成了以下工作：
1.催化主备风机电机拆检。
2.脱硫脱硝配电室升压风机高压变频器开关柜清理防尘网。
3.催化P003AB气压机油泵操作柱、抽屉查找线路，改线、接指示灯。
4.催化烟机蝶阀、单动滑阀（更换前轴承）、双动滑阀（南北）、塞阀油泵（换前后轴承）拆检。
5.动力化水P206/3软化水外送泵操作柱控制线路查找，改线、更换操作头。
6.催化配电室变频器、软启动器、盘柜除尘。
7.采暖泵P606AB盘柜改造，拆除桥架盖板敷设电缆。
8.催化主风机配电室改线，主风机水阻柜电源接主风机配电室1段电源，备风机水阻柜电源接主风机2段电源。
9.气柜压缩机P813现场操作柱维修指示灯。
10.气分配电室更换进线开关电度表。
11.储运部火炬处更换点火器杆。
12.催化空冷E301A、E206B操作柱敷设控制电缆。
13.催化P605B操作柱查找控制电缆，接线维修指示灯。P605A敷设控制电缆，更换操作头接线、接指示灯。 14.催化空压站高压螺杆机双电源改造，安装控制柜，拆除桥架盖板敷设50²电缆520米。
15.检修期间共接临时用电63次。停送电72次。
第11篇：检修总结
青岛炼化2011年大检修
施工工作总结
北京燕华工程建设有限公司
2011年8月21日
本次青岛炼化2011年6月大检修是建厂运行以来首次大检修，也是中石化系统中千万吨炼油系统首次将全厂停车检修与改造同时进行，其工程量之大、任务之艰巨，是历次检修项目之少见。北京燕华公司（以下简称燕华公司）在此次检修中承担了延迟焦化装置、聚丙烯装置、储运单元及全厂甩头等项目的检修和改造工程任务。自2011年6月23日青岛炼化正式开始停车检修以来，燕华公司本着“团结协作、严细求实、竭诚服务大炼油”的原则，在青岛炼化检修指挥部的统一领导下，在监理单位的大力帮助下，燕华公司紧密围绕检修重点，迎难而上，严细施工，规范管理，克服一切困难，按照大炼油总体统筹计划及相关检修规程要求，顺利完成了本次检修任务。回顾此次检修过程，成绩与不足并存，经验与教训皆在，现总结如下：
一、检修前期准备工作：
面对本次检修改造工作量大、工期紧、难度高的特点，燕华公司在检修前就充分做好各项策划和准备工作，统筹全局、科学部署、精心策划，制定网络计划，细化施工方案，抓住检修改造的特点和关键部位，找准难点突出重点环节，采取得当措施，综合平衡各种资源，确保检修改造有力、有效、有序地实施。具体准备工作如下：
1、健全组织机构，落实岗位职责
为保证青岛大炼油2011年度停车检修工作的顺利实施，保证检修工作按质、按量、按时完成，我公司于2011年1月就成立了由副总经理姜涛任总指挥、青岛分公司为主体力量的检修指挥部，组成由延迟焦化、聚丙烯、储运及全厂甩头四个检修项目分部，对每个分部的专业人员进行详细分工，做到责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。另外从后勤保障上充分调动各级人员的积极性，有力推动和促进检修任务的顺利完成。
2、技术质量先行，保证事前控制
1）从2011年1月份开始，燕华公司就组织技术骨干对本次检修改造任务进行现场落实，并与青岛炼化机动部及单元就各项目检修计划逐项对接，其中焦化完成检修计划对接141项，聚丙烯151项，储运27项，全厂甩头147项； 2）对消除瓶颈及技改技措项目的图纸进行审查123份、交底53次、提交材料计划134份；
1 3）编制检修及改造的施工组织设计及各专项施工方案53份；
4）针对整个检修工作会产生重大影响的项目进行重点控制，如焦化装置的C203塔等，每一项均确定专项负责人，对重难点项目的检修方案均经过多轮讨论，从技术上保证了检修工作的事前控制。
5）梳理检修流程，合理制定各项目检修及改造网络计划； 6）细化检修工序，编制检修质量控制点256项；
3、组织人员机具，平衡各种资源
本次计划检修人员643人，实际到岗人数1034人，，其中管理人员93人，占检修总人数的9% 。参加检修改造的有燕华各专业公司及分包单位，参检队伍“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的优良作风，确保了检修改造有力、有效、有序地实施。
本次计划检修工机具281台，实际到位281台，到位率100%。在公司领导高度重视下，优先平衡本次检修资源，其中为保证检修进度，特从北京总部调遣450吨履带吊、130吨汽车吊等大型机具至现场；
4、落实检修材料，力保物资供应
燕华公司一直与大炼油采购部紧密配合，对检修材料的到货情况进行跟踪验证，自检修前一个月每天要求材料人员落实材料的到货情况，未按时到货的及时与大炼油采购部及厂家进行沟通、催促，对已到货的及时进行质量验收，对于关键部分检修物资，采取专人专项负责，在大炼油采购部的全力支持和配合之下，绝大多数的材料均按照计划到货，保障了此次停车检修工作的顺利实施及完成。
5、完善安全体系，制定安全制度
在检修前，明确检修安全体系，严肃分解安全责任，根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，都制定了安全措施方案并进行审批。
为确保整个大检修过程安全顺利进行，根据化工生产燃、易爆、有毒、有害的特点和石化装置大检修过程中安全、环保事故多发的经验，制定了相关规定，规定中对各个检修环节都作了详细的要求。
二、检修完成工作
本次停车检修计划总项467项，其中延迟焦化141项，聚丙烯151项，储运27项，全厂甩头147项。所有计划检修项基本按照计划执行完成，计划执行率达到100%。
主要完成工程量如下：
停开车盲板拆装303块；
加热炉检修2台；塔器检修21台； 换热器检修114台，抽芯试压78台； 空冷器检修66台； 人孔拆装117个； 塔盘检查251层； 工艺设备65台；
阀门更换、检修、定压等共计2589台；
检修计划中工艺管道为7206 DB，消除瓶颈项目中工艺管道为19359DB； 消除瓶颈项目中新增和改造钢结构为326吨； 压力管道检测约75000m； 压力容器检验194台；
三、检修工作中的亮点
1、检修前期准备工作充分 亮点：
a、组织机构健全，岗位职责清晰； b、人员、机具准备充分； c、技术、计划对接细致；
d、物资跟踪紧密，各项体系制度完善
2、安全、质量达到预期目标
3、阀门检维修
亮点：量大、效率高
本次阀门检维修完成全厂80%新阀门试压，共计15421台；全厂安全阀定压， 831台；旧阀门试压2589台；旧阀门维修430台；
4、换热器试压 亮点：
a、队伍专业化、施工效率高； b、假帽子、假法兰等规格型号齐全； c、静密封点的施工质量控制较好；
d、在工程量大、工期紧的情况下，保质保量按时完成；
5、焦炭塔的配合检测
亮点：采用新方法，加快进度，提高效率
焦化装置4台焦炭塔直径大（Φ9400mm）、高度高（43413 mm），采用正常的搭设脚手架施工方法很难满足检修工期要求，我公司本着对检修方案优化创新的原则，决定在焦炭塔内采用电动提升装置代替常规的脚手架搭设，最终将配合检测工期提前7天完成。
6、C203塔改造
亮点：优化方案，昼夜鏖战 ，紧抓质量，进度提前
C203塔改造具有“工程量大、作业面窄、质量要求高、工期紧”的施工特点，也是焦化检修最关键的路线和难点。我公司技术人员优化方案，昼夜鏖战 ，紧抓质量，比原检修计划提前两天完成施工，且一次验收通过。
7、预热器的大件吊装
亮点：采用公司450吨履带吊，提高吊装效率
焦化装置余热回收系统中2台空气预热器需要拆除并更换新设备，设备吨位大，吊装数量多，为保证检修工期，特从北京总部调遣大型设备450吨履带吊车；高效高质量完成余热回收系统的吊装工作，比原检修计划提前4天完成安装工作；
8、开展劳动竞赛活动，涌现先进个人
适时开展以“六比六赛”为内容的劳动竞赛活动、以“六优”为内容的党员 4 先锋岗活动、以“安全、质量、工期、文明施工”为内容的青年突击队活动，为大检修改造工程的完成鼓劲、冲刺。
另外检修改造中涌现出了一大批先进单位、优秀党员、青年突击队、焊接能手、检修能手和先进个人等。其中焦化项目检修负责人鞠天强同志在检修期间由于过度劳累，数次晕倒在检修现场，每次在医院打完点滴后坚持返回检修现场指挥工作，正是这样拼搏奉献的精神才能赢得检修最后的胜利。
四、检修中不足
1、对检修过程中新增工程量估计不足：
特别是对检修中隐蔽计划的工程量、单元提出的开停工流程梳理的工程量、检修过程中新增工程量及需突发处理的工程量估计不足，造成人员、机具及物资等都比较紧张，施工比较被动。如储运单元的原先检修计划对接时管线检测约7000m、球罐检测为4台，而在检修前管线检测增加到70000m、球罐检测增加到12台，导致前期准备的脚手架材料及架子工人员均有很大缺口。
2、后备支援力量准备不够充分：
由于检修过程中存在着很多不确定因素，所以后备支援力量非常关键。本次燕华公司计划约60人的后备力量，但因各种原因导致实际后备人员只有30余人，造成关键时刻需支援时人手不够。
3、技术、质量、安全等管理人员数量偏少：
本次检修实际管理人员93人，其中技术、质量、安全、材料等管理人员仅为43人，占管理人员总数的46%。因为技术、质量管理人员数量偏少，导致检修前期的质量资料报验滞后，影响检修进度。
4、检修物资的管理流程尚需改进：
本次检修物资管理流程局部还暴露出一些问题，特别是由于材料到货集中、参检队伍多及领料时间紧，导致领料记录整理滞后，与施工队伍的材料对接不够及时，导致有些材料在仓库，而施工单位却以为没有到货的局面，影响施工进度。
5、检修分包队伍的选用还存在问题：
在本次检修中，各分包队伍的施工能力差异较大，良莠不齐。由于检修工期紧，工程量大、工程质量要求高，只有优秀的分包队伍才能经受住考验。通过本 5 次检修，要对分包商进行评审，对其完成项目的管理能力、施工能力及履约情况等各个方面进行综合评估，对优秀分包商进行奖励，对业绩很差甚至不能履约的分包商采取淘汰机制。
6、安全管理力度还需要加强：
有个别分包单位主要负责人安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，被动采取安全防护措施。个别安全员存在侥幸心理，对现场危险作业监督检查力度不够，存在个别区域现场见不到安全员的现象。习惯性违章在检修工作中时有发生，全员安全意识还需要进一步加强。
五、检修总结
这次检修改造工程任务繁杂、管理跨度大及各种风险多，所有参检人员满负荷昼夜鏖战，集“急难险重”于一体，融“紧脏累”于一身，在检修指挥部统一部署下，顾全大局，团结一心，拼搏奉献，终于迎得了最后的胜利。
总结这次检修的成功，有如下几点：首先，青岛大炼油及公司各级领导重视、关心是顺利完成本次检修改造的基础；二是公司各级单位的帮助、支持是顺利完成本次检修改造的根本；三是精心策划、准备充分是顺利完成本次检修改造的前提；四是严格安全、质量过程控制是顺利完成本次检修改造的保障；五是团结奋战、攻坚克难、和谐检修是顺利完成本次检修改造的关键；六是“创先争优”和劳动竞赛是顺利完成本次检修改造的动力；七是努力探索、持续改进、不断创新是我们为青岛大炼油服务的宗旨。此次检修准备充分，过程可控、结局圆满，正是责任催生动力、精神倾注力量、协作共铸辉煌，也正是青岛大炼油与施工单位 “一家人、一条心、一个目标、一股劲”的有力写照。燕华公司干部职工将总结经验，弥补不足，继续努力，为青岛大炼油服好务，在这片热土上创品牌、树信誉，再展公司风采。
第12篇：检修总结
催化检修总结
尊敬的各位领导、同事们：
大家上午好。
2013年8月，催化车间按照公司领导的部署，展开有计划、有步骤的检修工作。此次检修，时间紧，改造项目多，并且是三伏天气，这无疑是对我们车间全体员工的一次严峻的考验。催化车间全体员工齐心协力，发挥“三不怕”的美德，认真负责，严格要求，确实贯彻检修五定原则，同时在其他单位的积极配合下，于2013年9月顺利完成本次检修任务。
检修期间，正好是一年中最热的三伏天气。检修现场到处是忙碌的身影，焊工师傅们，为了检修任务的顺利完成，不畏酷暑，加班加点的赶进度。在催化的检修中，拆装塔盘和清理塔器是一项十分繁重的任务。白天，塔内的温度高达42摄氏度以上，根本无法进入塔内作业，我们的员工就趁夜间温度低的时候，开着自己的私家车来厂里干活，毫无怨言，这充分体现了我们员工的奉献精神，正是这种奉献精神，车间检修工作才得以圆满完成。
为了防止员工和外协人员中暑，公司领导高度重视，安排食堂的师傅们为我们送绿豆水，这充分体现了东营石化“以人为本，关爱员工，创建和谐劳动关系”的管理理念，这也正是我们企业文化的一种折射。
公司工会领导为了提高员工的操作技能，创造比、学、赶、帮、超的学习氛围，开展了催化检修技能比武。通过开展技术比武，激发
了员工学习技术的积极性，增强了员工的团队意识和集体荣誉感。
在此次检修中，也涌现出了一批模范人物和模范班组。他们不怕苦，不怕累，又好又快的完成了车间交给他们的任务。正是在他们的带动和影响下，催化车间的检修才能够保质保量的完成任务。
今天，催化装置已经开工正常，产品已经合格外送，收率也达到了预期的目标。这也正是我们交给公司领导的一份满意的答卷。请领导们放心，我们一定会总结此次检修中存在的不足之处， 在今后的工作中，我们会恪尽职守，为**石化的发展做出我们的贡献。
谢谢大家。
第13篇：检修总结
2010年检修总结
2010年过去了，回想到2010年的检修对我的影响很大，也感到了自己有很多不足，由于自己的经验不足，考虑的不够全面造成了2011年的开机不顺利。回首即将过去的年，很有必要对自己一年的工作做一个全面仔细的总结和分析，以便为年的工作能有更突出的业绩打下一个良好的基础。今天我从下面几点对我个人工作做一个总结：
一、从思想上：过去的一年里从思想上严格要求自己，加强学习。在工作的过程中，我深深体会到加强自我学习，提高自身素质的重要性，一个是向书本学习和上网查找相关资料，不断充实自己，改进学习方法；二是向周围的同事学习，虚心求教；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践工作中校验所学知识，查找不足，提高自己的能力。
二、从工作方式上：过去的主要工作就是抢修，整天忙忙碌碌，犹如救火队队长，设备问题越来越多，不仅自己很累，有时候还因小的设备原因停止生产，直接影响到了工厂生产成本，
造成这些原因因为检修的细节不到位，做事不严谨。今年对准备对设备的检修和保养逐步形成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐，对经常发生故障的设备进行检查，分析设备故障的主要原因，若是操作问题要求现场操作人员及时整改。
三、存在的不足：对2010年的检修试车工作做的不够充分，特别是原热及一控、二控有的设备有很多小的设备试车不充分依然存在着许多漏洞，检修的计划不够完善，检修任务完成的时间过长。
四、经验和教训：过去的一年虽然学到了很多东西，取得了一定的进步，但是仍有很多不足之处，现总结如下：
1.对设备管理比较粗糙，缺少细致的、连续的管理方法。
2.对检修人员的管理比较松散。
3.对设备的润滑保养做的还不全面。
2011-5-7
第14篇：检修总结
X年x月大检修总结
X月x日在厂部的精心组织下，我厂较为圆满的完成了一年一度的大检修工作。在此次检修中，备煤车间体现了统筹计划、科学安排、方案得当等几个特点，较好的完成了“10#输送带的更换”、“前半部减速机的开盖维护保养”和“回炉煤气盲板的加拆”等全部检修项目。
通过大检修，车间总结经验教训如下：
一、经验：
1.检修前准备工作充分准备工作包括各项目检修方案的制定、备品备件的准备、检修工具的制备等。为做好这些工作，车间多次召开检修会议，具体部署并监督检查准备工作的实施，对检修方案进行了多次讨论修正。准备工作充分确保了检修过程紧张有序。
2.检修人员安排合理车间根据生产实践中各职工的特长对参加检修的人员进行了合理安排，并将职能人员划分到各组参与检修并负责安全监督工作，保证了检修工作的安全、高效。
3.安全教育、安全防护工作到位在大检修前车间召开了三次检修工作会议，三次会议上都着重进行了安全教
育工作，部署或重申安全防护的具体职责，同时还要求班组长会后进行三级检修安全教育，此项工作确保了检修过程的安全顺利。
4.合理利用检修停车时间，解决工艺中的小问题检修同时，车间安排化工对圆盘给料机、粉碎机、下料斗以及岗位死角进行了彻底清理。
5.领导积极参与有利于时士气的鼓舞领导参与检修对本次检修起到了很好的督导作用，尤其是在夜间更换皮带的作业中，由于几位主任的身先士卒，职工的工作积极性高涨，大家均不顾连续作战的辛劳，一鼓作气，提前完成了10#皮带的更换工作，为整个车间生产系统的维护保养争取到了足够的时间，确保了检修任务的彻底完成。
二：教训：
1、各班组尤其是维修组对检修内容及具体的方案宣传不够，部分检修工在检修过程中表现出盲动性，导致检修程序衔接有些紊乱，尽管没有影响大检修的进程，但值得在今后的工作中加以避免。
2、备品备件的管理与就位还没有做到责任到人，造成检修过程中的短时间断。在今后的检修过程中项目负
责人必须建立备品备件名细，并指定专人对备品备件的管理与就位负责。
综上所述，备煤车间在厂部的精心组织和干部职工积极配合和努力下较为圆满的完成了检修工作，确保车间乃至全厂生产平稳。
第15篇：检修总结
检 修 总 结
（10月份）
10月份，我队根据设备编排检修的周期，制定了详细的检修计划及检修标准，合理安排各工种之间检修工序衔接，在检修时间内，按时完成了既定的检修任务。
一、西斜绞车：（检修时间10月21日）
（1） 减速机：打开视空盖，认真检查了各齿轮。齿轮磨损正常，但有部分齿轮有细小胶合、点蚀现象，但在正常范围内。齿轮间隙在正常范围内。无其它异常现象。
（2） 电机：对电机碳刷、导电铜套进行除尘，检查碳刷弹簧压力及磨损情况，碳刷弹簧压力正常，磨损正常。摇测电机绝缘为400MΩ、500MΩ。存在问题：碳刷弹簧丢失两个，已进行了整改。
（3） 主轴：对滚筒绳衬螺丝全部进行紧固。检查并紧固各处连接螺栓。
（4） 液压站：更换液压油，用洗油清洗各阀件，更换部分阀件密封，并取油样进行化验，工作泵与备用泵进行互换。存在问题：电液调压装置压盘装置，阀壁配合间隙太小，造成阀芯取出困难。
（5） 润滑站：清洗滤油器芯，工作泵和备用泵互换。并取油样进行化验。
（6） 制动系统：除尘，检查闸瓦间隙正常，并更换闸间隙保
护行程开关。存在问题：闸瓦间隙保护开关存在质量问题，使用时易发生损坏，下次检修时制作支撑架，保护开关使用管子井闸间隙保护开关。
（7） 深度指示器：打开观察孔，齿轮磨损情况正常，间隙配合在正常范围。对传动齿轮加油。
（8） 弹性联轴器：蛇形簧无端裂现象，对其加油。存在问题：联轴器减速器侧压紧端盖损坏。
（9） 连接装置：对各螺栓进行紧固，无异常现象。
（10） 钢丝绳：10月15日提前完成对钢丝绳的调头工作。
（11） 电控设备：
1、更换两台新动力接触器，并完成全部动力接触器的检修及调整任务，使8台接触器全部能够可靠投入使用。其余两台新接触器作为备用。
2、摇测高压换向接触器及动力接触器绝缘电阻。
3、对高压换向隔离开关除尘，紧固连接螺栓。
4、检查继电器触点。
（12） 保护：室内外过卷、松绳、闸间隙、高压断电保护灵敏可靠。
（13） 过渡绳楔的安装需厂家现场指导。
（14） 检修人员：机械：张国庆郭志昆王自志电器：姚红伟赵红军郑文山董英操队：李国佩刘天印
二、管子井（检修时间10月31日）
（1） 天轮：完成了天轮轴承的检查工作，北勾南轴承有一珠粒可脱出轴套，男勾南端轴承有一点时，其余无异常现象。
（2） 主电机：
1、检查滑环并清洗滑环上的污物，
2、检查碳刷磨损情况正常，检查炭刷弹簧压力正常。
3、摇测绝缘转子150 MΩ，定子1000 MΩ。
（3） 主轴：滚筒绳衬螺丝紧固，并紧固各处连接螺栓。
（4） 润滑站：取样化验
（5） 液压站：取样化验
（6） 制动系统：检查闸瓦，调整间隙在1～1.5㎜。
（7） 深度指示器：检查传动连杆，并对轴承加油。
（8） 连接装置：对基础螺丝进行紧固。对各连接螺栓进行紧固。
（9） 钢丝绳：完成验绳工作。
（10） 电控设备：除尘，完成各处紧固螺丝，摇测绝缘，摇测真空管电阻，并检查接触器行程。对电阻架的各处螺栓进行紧固。
（11） 主令：更换安全回路、反向运行、工作阀、转子九级接触器触点，调整G
5、G6二级制动、离心开关触点。
（12） 各种保护：对过卷、松绳、闸磨损、过卷限速、深度指示失效、减速各保护进行试验，动作灵敏。
（13） 检修人员： 机械： 彭大伟袁国伟郭志昆 李志信黄好善电器：姚红伟赵红军董应操 李向阳队：李国佩董应来朱广平
三、四部架空乘人器减速机更换密封（检修时间10月31日）
完成四部架空乘人器减速机风叶侧、电机侧密封的跟换工
作，并更换齿轮油，对联轴器内部进行除尘。检修后，减速机漏油现象得到控制，经运行几天的观察，现电机侧又出现滴油现象。
检修人员：慕要民赵亚辉孟富城戴维能队：刘天印本月检修过程中，在队精心组织下，按照既定的检修计划，规范操作，圆满完成检修任务，保证了设备正常地运转。
机电一队
2006.11.3
第16篇：检修总结
检修总结
在分厂领导的精心组织下，为期一个半月的检修工作已告一段落。回顾这次检修，通过全体检修人员的共同努力，顺利安全的完成了检修任务。现将这次检修的成绩、收获、不足总结如下：
一、检修取得的成绩
这次我主要负责废水深度处理的检修工作。经过多次的检修会议，制定了各个区域的检修项目和检修方案。根据员工的特长合理安排了倒班和检修人员，将部分工作划分到个人并负责安全，做到了人尽其才，保证了检修工作安全高效推进。在检修中，依照计划完成了对曝气池、淤泥池、浓水池、中间水池等液位池的淤泥清理，淤泥池给料泵、高压泵、浓水泵的修理，反渗透的化学清洗。还对设备进行了清洁保养工作。利用停产时间解决了工艺问题(增加浓水池到曝气池的水管)。检修完成实现了零事故。
二、检修工作的不足
1、在检修后期，人员管理松懈，迟到早退现象多。部分人员没事做，没及时给予分配工作，甚至一部分人在看一部分人在干，造成人力资源的浪费。这说明我的管理不到位，管理工作还要加强。
2、检修项目完成质量差。出现了淤泥池给料泵试车损坏事故。主要原因就是我们监督不到位。在以后的工作中需要认真监督外委单位的施工质量，做好验收工作。
3、检修完试车不仔细或不试车，疏漏了不少细节，检查不到位，考虑不周全，导致每次复产之后发现不少问题，诸如阀门漏水、泵漏水，螺丝未紧固等问题，不能达到复产条件。今后检修完后要先进行设备的试车，防止同样的问题再次发生，确保复产顺利。
在此次检修中，提升了自己，历练了自己，收获不少，也存在许多不足，随着
检修经验的不断积累，不断的实践总结，我相信在今后的工作中会做得愈来愈好。
2012年8月20日
第17篇：检修总结
保安分区“国庆”期间检修工作总结
在公司各级领导的关怀和帮助下，项目部各位领导的指挥下，矿建五部机电队于十月三日圆满完成了国庆大检修工作，项目部于十月四日零点班正常恢复生产。同时为项目部四季度的正常生产打下了坚实的基础。下面将本次检修施工情况总结如下 。
一、检修项目情况
（1）、压风机
水池清理、换水、压风机一级缸、二级缸、中间冷却器、后冷却器清垢等。
1）、紧固1#压风机（100m3）曲轴箱内的螺栓、检查进、排气阀；
2）、紧固2#压风机（100m3）曲轴箱内的螺栓、检查进、排气阀；
3）、检查3#压风机（40m3）换进、排气阀；
（2）、配电室
1）检查高压刀开关接触是否良好；
2）高、低压母线板除尘；
3)检查母线板螺栓是否紧固；
4)检查绝缘瓷瓶是否有裂纹并除尘；
（3）、变压器（2台）
1）检查变压器的油位是否符合规定及油的清洁度；
2）检查变压器与高压开关柜连接母线螺栓是否紧固；
3）变压器除尘；
（4）、4米提升机
1）更换4米提升机的主提升钢丝绳（2根）
2）提升机的减速器检修、测间隙、换油、清洗，制动器解体检修
3）提升机的液压站、润滑油站解体检修和换油
4）提升机联轴器、轴瓦的检查、清洗、测间隙、和注油，
5）提升系统的稳绳、制动绳检查紧固
6）罐笼连接装置、钢丝绳连接装置、防坠器、天轮等检查检修
（5）翻罐笼
1）、电动机，主、被动轮注油。
2）、由于翻罐笼更换时间较长，部分焊接处有少量开焊现象，利用检修时间对其进行加焊。
3）、检修减速器（开盖，检查其内部齿轮及轴承磨损情况）等。
二、今年检修的特点
国庆期间检修的时间短，任务重且涉及到新景矿停电和任务量较大的4米主提升机换绳工作等，对于机电队的检修能力是一个严格的考验，队里决定对4米提升机换绳工作为主要突击点。
机电队仔细研究了所承担检修任务的特点，认为4米提升机换绳将是本次检修的重点、难点。由于队里新工人较多，队里决定从电修
工中抽出一部分业务扎实的人员组成换绳组，提前学习换绳措施和换绳具体步骤及安全注意事项，安排好了个人分工。在检修中，责任分工明确，检修任务安排合理，每项检修工作都有检修负责人和验收人，在国庆检修的3天时间里无任何安全事故的发生。
机电队速度快且质量好的完成了检修任务。其中在提升机换绳工作中，创造了一天更换2根主提升钢丝绳的成绩，受到公司和项目部领导的一致肯定。
宏厦一建矿建五部
2011.10.5
第18篇：检修总结)
综采二队机电检修总结
我队在矿领导的精心组织下，全面完成了停产机电检修工作，现将主要工作总结如下：
一、采煤机：
1、清理截齿，更换损坏的截齿20个。
2、检修机组变压器。
3、检修电缆夹130米。
二、液压支架:
1、检修液压管路
2、更换阀组上的密封圈。
3、更换各种油缸。
三、刮板输送机：
1、后溜更换链板15块。
2、前、后溜打黄油。
3、转载机打黄油。
4、检修高速轴。
5、紧固各部件螺丝。
四、乳化泵：
1、检修柱塞密封。
2、更换出进液阀。
五、电器设备检修：
1、进、回风巷内接线盒的接线紧固。20个
2、检修进、回风巷内的绞车6部，护绳板、绳皮的检修。在检修期间，我队机电检修人员克服困难，认真作业，努力完成各种检修任务，在检修期间的工作主要表现在以下几个方面：
1、工作认真负责，彻底清理机电设备的卫生，管线的卫生。
2、工作积极准时，按时完成队上安排的工作，不影响其他工作。
总之，在检修期间，我队机电检修人员付出了辛勤的汗水，促进了我队的工作，为我队安全生产打下了坚实的基础。
2011年10月5日
综采二队
第19篇：检修总结
2011年度检修总结
紧张而又忙碌的2011大修结束了，伴随着水系统及三台高锅的顺利开车，公用工程系统仪表的检修宣告圆满完成。 2011年度大修公用班计划检修26项，全部完成。隐患整改23项，除两项工艺条件不具备未完成，其余21项全部完成。完成技改5项。完成修旧利废2项。
鉴于2011年度大检修的特殊性，公用工程系统检修时间短，检修任务重，班组通过科学组织、合理安排，完成计划检修任务的同时，兼顾重点项目的检修工作，同时严把检修安全关、质量关，保质保量完成年度检修任务。
2011年度检修重视与工艺技术员及工艺仪表技术员协调、沟通工作，保证工艺设备交出后仪表检修第一时间办理检修作业票，第一时间进入检修现场，争取最多的检修时间，必要时加班加点，响应公司及车间“先紧后松”检修思想，抢时间，赶任务，保证检修进度及开车工作有序进行。
2011年度大检修班组计划检修项目26项，包括高锅A、B、C炉水汽系统、风烟系统、制粉系统仪表、调节阀、称重控制、联锁系统等检修、调试工作，包括脱盐水、循环水、中水、输煤仪表常规检修，包括甲醇罐区及装车系统仪表常规检修。5项技改项目为2011年立项需在大修中完成。以上检修项目均顺利完成，现就检修过程中主要检修工作情况总结如下：
（1）、高锅B炉炉压开关取压管路疏通及开关校验。
针对高锅B炉炉压低低联锁自2009年11月摘除后一直未投用，工艺技术人员怀疑导压管路堵塞及开关动作不良情况，在年度大修中重点做了三台高锅炉压开关取压管路疏通及开关校验工作，保证了开关的准确动作，具备联锁正常投入条件。
（2）、高锅B炉给煤机变频器改型及调试工作。
高锅B炉给煤机变频器已使用多年，该型号变频器厂方已不生产，针对这一情况重新选型，但变频器参数组态已有所不同，大修前已完成变频器模拟实验，在大修期间安装完成并完成动态在线调试工作。
（3）、高锅C炉汽包水位恢复，伴热改造及水位联锁投入。 高锅C炉汽包水位LT-29201A自C炉开车以来由于安装位置及伴热不合理一直未正常投入系统 ，从而造成汽包水位三取二联锁一直以二取二方式投入。本次大修C炉水位恢复及伴热改造工作作为班组一项重点项目列入检修计划，通过对变送器安装位置及伴热管线的合理改造，完成此项检修。同时在仪表开车投用过程中，通过对三台变送器测量范围调取、比对发现原始设计数据的一些问题，在本次检修中一并解决，解决了工艺难题。同时保证了水位联锁的正常投用。
（4）、高锅C炉A层3#角天然气高能点火枪进退装置控制改造。
高锅C炉A层3#角天然气高能点火枪进退装置控制在开车点火过程中经常出现自控不灵的情况，在本次检修中通过对进退
装置电磁阀、行程开关修复、改造，通过高能点火枪位置的调整，实现了对A层3#角高能点火枪的自动控制。
（5）、高锅A炉1#密封风机挡板阀位反馈行程开关改造。
高锅A炉1#密封风机挡板位置反馈开关由于挡板机械位置与开关机械位置吻合不合理造成开关的损坏，开关备件信息不详，无合适开关可装配，通过手工制作并加固开关接触位置，同时开关距离制作成可调，解决了挡板位置反馈不良问题。
（6）、高锅C炉氧表国产化改造。
高锅C炉氧表国产化改造为2011年技改项目，大修期间完成高锅C炉氧表AT-29205国产化改造，投用正常。
（7）、循环水补水流量一次表安装、投用。
原循环水补水流量传感器故障后，新表回来后由于工艺无法完全关闭水源一直没有机会更换，大修期间通过与工艺协调、配合完成此表安装、投用。
（8）、高锅C炉一次风挡板控制故障判断工作。
高锅C炉一次风挡板控制在大修前已出现故障，当时已判断为电动执行机构故障，借检修停车机会明确了故障责任。
随着公用工程系统的正常开车，标志着公用工程系统2011年度仪表检修圆满完成。
公用工程班
20
11、
9、15
2011年度大修总结
仪表公用工程班
20
11、
9、15
第20篇：检修总结
2011年聚氯乙烯厂停车检修总结
为了使设备装置正常运行，保证生产的顺利进行，公司领导研究决定聚氯乙烯厂本年度停车检修自2011年7月11日开始至7月20日结束。本次年度大检修在公司领导、部门领导的正确领导和指挥下，以及聚氯乙烯厂全体员工和外来施工人员的团结协作和奋力拼搏下，取得了圆满成功。
这次停车检修的停车时间比较紧，检修工作量比较大，但我们在困难面前没有退缩，而是勇敢面对、坚决克服，最终顺利高质地完成了今年的各项检修任务，同时也为我们以后的停车检修提供了值得学习和借鉴的地方，特总结如下：
一、检修前期准备工作做得较细
我们从3月份就开始了一系列的检修前期准备工作，根据各工段装置运行情况编制检修计划、排气方案、材料计划等。
1、编制停车检修计划
聚氯乙烯厂领导组织、带领并指导设备、工艺技术人员及各工段长把需要检修的内容累计起来，并到现场逐个落实，编制成停车检修计划初稿；同时组织设备、工艺技术人员同每个工段长开会讨论研究本工段的停车检修内容，从设备、工艺、工段实际使用等各方面对每一项检修进行分析，并确认是否有漏项、是否有可以平时检修的项目。经过反复讨论研究，此检修计划在被修改了多次后才被定稿并报工程处，最终确定检修内容87项。同时工程处也开始了紧锣密鼓的联系施工单位。检修计划对每一台设备、管线的检修工作量、技术资料、施工方案、施工及现场负责人等都作了详尽的布置。今年的外委检修每个工段都有重点，如电石库的两个水浴除尘器清理，破碎机检修；乙炔站发生器检修，气柜浮筒除锈上油；压滤的泥浆池清理、9#清水泵改造；合成工段的3套高低沸塔整体拆检清洗，精馏楼板更换，5台除汞器内部衬胶，脱析塔拆检清洗等换等工作；聚合的聚合釜化学清洗、聚合釜相关管道检修、地下循环水管部分更换等等。工程技术人员对所有工段的检修项目逐个落实并确定检修方案，同时对每一台设备的检修都有部门配备的相关技术人员与各工段长亲临现场确定检修方案，并对前来落实工作的施工单位进行相关的技术指导。
2、编制排气方案
聚氯乙烯厂的工艺技术人员在三月初就开始了排气方案的编制工作。他们结合往年排气的成功之处和不足之处，取长补短，他们写了改，改了写，经过数十遍的反复修改最终把长达十页的排气方案定稿。而且他们又为每一项排气方案编制了检修安全规程，确保检修过程中的安全。
二、停车排气按计划进行，进展顺利
7月11日凌晨1点按照公司计划进行停车，聚氯乙烯厂进行赶料排气。为了加快排气进度，及时进行检修任务，聚氯乙烯厂合理分配氮气用量，乙炔站用系统氮气，合成用液氮车排气，而聚合尽量使用蒸汽排气。由于聚氯乙烯厂领导对氮气做了合理的分配，并且排气过程中厂领导始终在第一现场带领工艺技术人员及工段长对排气过程中的每一个环节都进行察看、落实，所以各个工段的排气
速度都得到了极大的提高。乙炔站，岗位人员将正逆水封都加满水，使发生器与整个系统隔绝开来，再将六个发生器逐个排气，争取做到排一个、好一个，即节约了氮气用量又加快了排气速度。合成排气，作为整个PVC厂排气难度最大的工段，厂领导与工段长在停车前很长时间就针对排气方案的合理性、可行性和实用性进行了多次讨论。借助往年经验，工段长对排气人员进行了详细的分工，明确责任，首先赶精馏系统液相，将系统管道液相赶到新区回收槽，然后用氮气排气柜、精馏、系统的各个管道，力争做到不重复排气，不存死角。仅仅22个小时合成在厂领导及工段长的带领下就完成了整个系统的排气工作，各个点取样含氯乙烯全是零。为了给合成提供更多的氮气，使合成能够安全、快速的完成排气计划，聚合整个系统排气全用蒸汽，这无疑加大了整个排气计划的难度。面对种种困难工段长及现场的员工没有抱怨没有退缩，他们按照提前制定好的计划，通过12#釜加单体再用母液水加热将单体进料管的液相压入合成4#单体槽，排尽液相后再利用蒸汽驱赶气相直至合成回收单体槽前，一天一夜的奋斗聚合终于按时完成了排气任务。在整个排气过程中，聚氯乙烯厂的领导始终在第一现场进行指挥，他们和工艺技术人员以及工段长们一直工作在现场直到排气合格，而在此期间他们的平均睡眠时间却不足4个小时。
三、各检修工作协调有序，人人全身心投入到检修工作中
随着7月12日下午3点环保安全处下达解除禁火令，各施工单位便在现场按照自己的计划进行施工。本次检修依然继承了前几年检修的特点：工作量大、施工单位多、交叉作业频繁。聚氯乙烯厂领导依然带头亲临施工现场协调、检查各项工作，使各项工作有条不紊的进行。所有的施工人员已经把自己的全身心都投入到了检修工作当中，每个人都在为检修奉献自己的一份力量。
检修过程中，聚氯乙烯厂的设备技术人员走遍每一个检修现场，为施工单位提供检修技术指导，保证检修工作的质量，出现问题及时纠正，每天都加班到7点半以后。而各个工段的工段长在自己的工段上也尽职尽责，他们不顾施工现场脏乱的环境，对施工不合理的情况及时制止并责令改正。工程处相关人员也积极配合聚氯乙烯厂的各项工作，对施工单位进行监督检查，保证各项检修工作保质保量完成。
今年的停车检修工作量虽然比往年有所减少，但依然是公司检修的重点，有9台新设备需要更新，工艺管道也进行相应的更新或调整。电石库两个水浴除尘器打开清理；乙炔站六台发生器打开检查，共更换搅拌耙3件，乙炔气柜中罩壁漏点补漏14处，两个气柜除锈上油；3套高低沸塔拆检，塔板拆卸冲洗，塔顶冷凝器化学清洗；更新酸雾捕集器滤芯14个；新老区三台TRH050离心机保养检修；自动包装线检修维护等。
合成3套高低沸塔拆下后，必须尽快拆出塔盘清洗并组装，时间紧、任务重，合成由于工作量多，很难抽出人员清理高低沸塔，在这样的情况下，聚合向弟兄工段伸出了援助之手，在赵书记的指挥下，聚合的员工帮助合成清洗了3套高低沸塔塔盘，保证了检修按计划正常进行。
合成精馏楼板因历史原因一直未更换，导致锈蚀十分严重，而精馏框架内的交叉工作非常频繁，此次检修在领导的重视下，施工单位顺利地更换了大部分楼板，消除了安全隐患。
针对老聚合旋风干燥塔内部烧焊出现的钢材裂纹现象和乙炔气柜除锈补漏补不住的突发情况，车间领导和施工单位积极地进行交流和协商，通过各种方法
确定了处理方案，聚氯乙烯厂技术人员和施工队在现场加班加点，最终顺利地解决了问题，完成检修任务。
在外委施工单位施工的同时，本部门员工和计量、电气的员工们也都在按部就班的进行着自己的检修工作，如更换阀门，维修离心泵，维护油站、电机现场加油等相关工作，他们每天都要工作至夜幕降临，有时甚至晚上都在加班加点。在维修干燥离心机的过程中，聚合保全配合厂家服务人员一直干到晚上8点，直至回装完毕，保证了干燥的顺利开车。
各工段检修工作快要结束的时候，随即进行了试压找漏的工作，他们拿着装满泡沫的矿泉水瓶对每一道焊缝、每一个法兰连接处等易漏的地方进行了仔细的检查，一旦发现漏点，然后马上找施工单位消漏，该补焊的补焊、该紧固螺栓的禁固螺栓，最终消除了所有的漏点，为以后的顺利开车打下了坚实基础。
四、压力容器检测和技改技措顺利完成
本次检修共有17台压力容器需要检测，其中8台需要进人内检，而且需要内部清理，提前打磨焊缝。因为工作量较大，时间较紧，交叉作业较多。为保证压力容器的安全使用，聚氯乙烯厂和工程处积极配合，多次同工段研究打磨和检测的时间安排，在施工单位的大力配合下，顺利地提前完成检测，并消除了检测发现的问题。
在检修期间，聚合老区进行了气流干燥塔塔底改造，合成进行了全凝器循环水改造，压滤9#清水泵改造为泥浆泵。
在本次停车检修中，总耗时10天，共动用电焊机44台，气焊机48台，吊车25车次，外来施工人员约260余人，完成检修项目87大项，113个检修内容，完成计划外项目4项，更新或新上管道约1050米，在公司、部门领导的正确领导下，在广大员工的努力下，在各施工队积极配合下，检修工作保质保量地顺利地完成了任务。
五、检修出现的问题与不足
在检修工作取得成功的同时，我们也对自己的工作进行了反思，也发现了检修还有一些不足，争取在以后的工作中努力解决这些问题：
1、从检修工程来看，检修计划与材料计划比往年有很大进步，但某些方面还是存在考虑不足，比如压滤原本计划修复的阀门失效，需要临时购进阀门。
2、需要更新的旧设备与图纸有出入，导致新设备的管道安装和使用出现问题。如合成立式二氯乙烷储槽的管口数量不对，现场重新开口。
3、压滤工段的检修工作进度缓慢，虽然有停车时间短的原因，但没有当做重点督促，作为工程技术人员也有责任。
聚氯乙烯厂
2011-7-21
