今天，老师布置的作文是让我们写写桥。一回家，我就把书包一骨脑地摔在椅子上，冲向了电脑房，还没坐稳就打开电脑，查寻桥的资料。这时，哆啦A梦拖着时光机不知从哪个地方跑了出来，吓了我一大跳。哆啦A梦对我说：“这么认真啊，走，我带你去个地方。”说完就跳上了时光机，我也跟着跳了上去。
“咔嚓”“咚”，刚从时光隧道中出来，我们就听到几声巨响，顷刻间，一棵高大秀丽的参天大树已倒在我们面前，横跨在了一条小河上。一个身披兽皮，头发长得分不清男女，手拿斧子的人正在欢呼雀跃着，他的身后还有一群人也在欢呼着，那声音把山谷中的鸟群都惊飞了。这时，哆啦A梦对我小声说：“那就是最初的桥——独木桥，他们正在庆祝建成了第一座桥呢。”“这也算是桥啊！”我说：“看上去真简陋。我们上去走走吧。”一走上独木桥，我觉得脚下的水流湍急，桥上既没有栏杆又没有扶手，桥面又窄又滑，吓得我出了一身冷汗。这座桥建起来倒是容易，可是用起来实在让人心惊胆颤，估计过几年这桥就得坏，又得重修了，我正暗自琢磨着，哆啦A梦看着我狼狈的样子，笑了起来，说“走，我带你去看看石拱桥。”
说话间，我们乘着时光机来到了一座古桥旁，夜色十分宁静，远远望去，石桥像一条白玉腰带，系在河水柔软的腰间，横跨在水面的弧形桥洞，倒映在水里，像是用圆规画的一样精巧，月宫般的迷人！这时，哆啦A梦对我说：“你知道吗？这正是距今一千四百年的赵州桥，经历了10多次水灾，8次战乱，多次地震，迄今依然屹立不倒。”听他一说，我马上想起来了，在我查的资料里就有这座桥的介绍。赵州桥入选了世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北四宝之一”。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造，我在心中不禁惊叹，它可真是一份珍贵的遗产啊，是我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能的结晶。我迫不及待地跑上了桥，感觉桥面既平整又宽敞，而且每个石栏上的精美图案变化多端，美不胜收，真是精品！“石拱桥造价便宜，而且人、车、马都可以通行，比独木桥强多了”我感叹道，“可惜不能架在江上。”
哆啦A梦对我说：“说起跨江大桥，你的家乡就有最好的典范。我们去看看吧！”当我们来到武汉长江大桥旁，一列火车正呼啸而过，上一层的桥面上一辆辆汽车如风一般飞驰而过，好不壮观！桥下就算巨轮也可以畅通无阻。而一个个巨大的桥墩，恰似一个个巨龙的爪子，深深地插入急流之中，稳稳地托住了这条钢铁巨龙。这可真是“一桥飞架南北，天堑变通途”啊！新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。新中国成立以后，于1954年底，在长江上建起了万里长江第一桥——武汉长江大桥。改革开放后，更多的长江大桥如雨后春笋般纷纷修建起来，宛如长江上的一粒粒明珠！
哆啦A梦又指着远处闪闪发光的“八爪鱼”对我说：“桥现在已经可以脱离江河湖海了，看，那只“八爪鱼”就是现代化陆地桥——立交桥。它是在城市重点交通交汇点上建立的，用空间分隔的方法上下分层，让车辆多方向行驶，互不干扰。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志……”
我睁开眼睛，发现自己正躺在床上，晨光如薄雾般洒在我的脸上，我原来是作了一个关于桥的梦啊！
