五月份施工总结
K31+225赧水大桥,桩号里程为K30+841.5-K31+608.5,全长767米。桩基总量为88根。五月份根据人力和机具情况,总共开挖35根桩基。开挖总深度为125m。由于赧水大桥位于六标的起点,也是六标六标形象的起点,展向世界的窗口。因此从安全、质量方面都做到了精细化管理与施工。
一、开工前的准备工作
(1)配合测量队测放桩孔中桩,并加以保护。
(2)先对特种工人进行了验证,做到持证上岗,并同质检安全部一起对工人进行了安全生产教育,进行了安全交底。增强了每个工人“安全第
一、预防为主”的安全意识。
(3)安全方面,对准备开挖的桩位全部进行围挡防护,施工安全标识牌根据安全部要求放置现场合适位置。
(4)配合实验室对施工原材料进行检验,对施工配比进行了标准计量。
(5)在项目部召开技术交底会议,从计划、质量、安全、环保等各方面均对施工队伍进行详细交底,并向项目部领导和监理处领导做了汇报。
二、质量控制
(1)从控制桩位入手,第一节护壁施工后,配合测量队对护壁中桩进行了校核,并将护桩用水泥钉钉在护壁的四周,沿孔壁用红油漆做好标记。用线绳拉十字线拉线校核护壁位置,经检验均控制在3cm以内。并将具体桩号用油漆写在护壁侧面,以便于施工和领导检查。
(2)对所有的桩孔进行抄平,确定开挖深度,并为以后灌注砼做准备。
(3)从源头上把关,原材料进场后
缺点是动力,重在总结提高,缺点永远是前进的动力,只要善于总结,就不断提高。每一道工序后,我们都认真仔细地观察测量,一一记录在案,有针对性地在各项开工之前对关键部位就质量方面进行讨论,努力促进了施工质量的提高。
《大桥施工月份总结.doc》
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