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贵港人看贵港的发展

发布时间:2020-03-02 18:04:06 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

贵港人看贵港的发展

自红豆社区改版后,由于工作关系,我已经很久没经常来红豆关注家乡广西的点点滴滴了,诸如时事类等可纵观家乡发展的新闻我都极少有时间去顾及。作为一位身在异乡广东的广西人,我人虽在异乡却时常思念家乡的一草一木,关注家乡贵港市的发展更是我这个贵港人义不容辞很乐意做的事。在红豆社区的思辩广西论坛,我自发个了纪录贵港市城市建设脚步脚印的帖子后,反应强烈,得到很多贵港网友及思辩论坛一些其它广西城市网友的支持和关注,这个帖子是我以收集红豆社区上一些贵港网友拍摄的贵港城建图片为主的图片纪录帖,意在宣传纪录贵港城市进步的同时,让更多像我这样身在异省的贵港人,或是广西其它城市的人了解认识一个充满生机活力的新贵港。很长时间没来红豆,也没遵守好诺言及时跟进更新那个帖子,但好心有心的一些贵港籍网友总是热情支持顶起那个图片纪录帖,有时还把自己拍摄的图片上传那帖子支持纪录家乡贵港城市建设进步脚印。这些让我尤为感动,于是思绪再三,决定再次献丑,以一位贵港人的身份,好好谈一次对家乡贵港市发展的认识和一些个人建议,在此希望网友以包容海纳百川的心态看待和讨论我这篇自述式思考之作。贵港是一座具有深厚文化沉淀的古郡新城,贵港拥有2000多年的历史记忆,自古以来就显示出这座城市不凡的内涵。可是由于种种原因,贵港在经历古代繁华之后,也沉睡了很长一段时间。1988年,原贵县改名为贵港市,1996年,原县级贵港市,桂平市,平南县从玉林地区划分出来,国务院批准成立了地级贵港市,管辖原县级贵港市,平南县,代管桂平市。以港得名,因港而生。一座新城市开始了它漫长的崛起征程!贵港地理优势明显,地理位置特殊,拥有我国华南,西南地区第一大内河港,水路陆路交通网络当时也初步形成,可是表面上具有巨大发展潜力的贵港,并未因新成立地级市而真正得到井噴式的跨越发展,而是发展步伐显得步履艰难。由于当时新地级贵港市基础差,工业几乎一穷二白,“白手起家”的新贵港,唯有依靠单纯的港口经济及传统的农业发展维持支撑贵港市的发展。如今,走过13年风风雨雨的地级贵港市,在经历了艰苦创业打基础,自力更生改变自我发展软硬环境后,一座潜力之城终于爆发。2009年一季度,贵港市GDP,规模以上工业总产值,固定资产投资,港口吞吐量都稳步迅速增长,保持了自2006年以来地级贵港市发展速度屡破新纪录好势头,无论从贵港给人喜人的发展势头和给人精神振奋鼓舞的城市建设看,贵港这座城市的发展前景都让很多贵港人欣慰,看好,我们有信心,有理由相信贵港市的明天定会辉煌灿烂。

我们先来看看贵港市的工业发展,一直以来,很多人也许会跟我这样对贵港市发展工业认识存在误区,我总是认为贵港市不太重视工业在经济社会发展中的头等位置,而是把城市建设摆在了第一位。其实不然,贵港一路都极重视工业的发展和培育新的产业集群,可源于历史及种种原因,我们表面看到的都只会是贵港城建搞的比抓工业发展好而已。贵港在原县级贵港市时存在一定基础的工业布局和体系,但苦于只短暂辉煌于我国计划经济年代,在我国实行市场化经济体系后,素有“小柳州”之称的原贵县工业几乎全军覆没,仅一些有实力的国企还得已生存下来,像贵糖,贵钢,红旗纸厂等。可是强者生存,弱者淘汰的市场经济并没给贵港一些幸存下来的国企重整旗鼓的机会,一些国企虽勉强生存下来,但终因负债累累而破产倒闭,于是新成立地级贵港市当时抓工业发展主要工作不是招商引资,而是进行国企改革重组私有化,尽可能挽救贵港传统的工业格局。经历过痛楚后的贵港工业,在一穷二白情况下重新起航。后来贵糖在深交所上市了,贵港出现了第一家上市公司,贵港的知名度在全国也才刚刚略略闻名起来。如今,时隔多年,贵港工业总算告别了一穷二白的尴尬境地,我们有了自治区级的江南工业园区,这也是唯一能代表如今贵港市工业发展,反应贵港工业经济风向标的工业园。江南工业园已开发一期和二期,三期也在逐步推进,更为让贵港人拍手叫好的是,江南工业园和覃塘区,港南区,广西农垦局西江农场合作重合了覃塘甘化工业小区及林产品工业集中区,石卡镇沿江工业园区,港南区的木材工业园和羽绒工业园区,开

创了一园多区的发展新格局,贵港市一下子就拥有数几十平方公里的工业发展基础用地储备,贵港市的工业立市和工业强市目标,只要坚持了“六靠”发展思路,就指日可待矣。在地级贵港市成立13年来,贵港市的招商引资取得的成就是值得肯定的,香港华润水泥在贵港管辖的覃塘区,平南县,桂平市都已有投资,覃塘华润项目据报道还要上马新生产线,把现在的年产400万吨提升到近千万吨的规模,平南华润项目也在上马四期,五期,桂平的在推进项目投资也有数20多亿元,单一个华润在贵港的投资就达超百亿人民币。台湾台泥集团也看中贵港的西江航运优势,抢滩贵港已上马建成台泥在大陆首个生产基地,年产水泥达900万吨的台泥贵港项目投资超35亿元,已在2008年广西50大庆上作为献礼工程竣工投产。覃塘区这个昔日贫穷落后的农业大区因华润,台泥在贵港的产业布局,一下子跃升为贵港的工业强镇,经济社会发展也因这些大项目受益,昔日财政吃紧的覃塘区,2008年财政收入已超亿元大关,贵港市的财政收入也创下新高,达29亿元多。跟区内很多兄弟城市相比,贵港的财政收入微不足道,不值得一提,更不值得拿来伭耀,但数看些近些年来贵港的财政收历历史可足见工业对贵港发展的重大贡献。曾记得建市初的贵港财政才不过8亿,之后蜗牛般的增长,到06年才达19亿,07年23亿,08年有突破,达29亿。工业强则地方强,工业弱则地方穷,贵港市08年GDP突破了400亿大关,达410亿(数据来自贵港市2009政府工作报告),不知有没水分?但突破了就是一个新高度,和财政收入一样,06年以前的贵港的GDP增长也是很蜗牛般的缓慢,建市初贵港GDP不过刚超100亿,经过很多年,请恕我记忆不好,不知03还是04年GDP才迈出200亿大关?07年贵港GDP为330亿左右,曾一度赶超了梧州市,贵港GDP总量坐上了广西14地级市排名第五位置。08年我们贵港人期待贵港GDP有所突破,希望继续赶超百色,可实际我们滑落到全广西第七,梧州市以微略优势抢回广西第六位置。其实这些排名仅是些数字游戏,我们不值得斤斤计较,大惊小怪的,关键是我们的心态要摆正。07年赶超了梧州市又怎样?能说明贵港是座有实力的城市了吗?事实证明底气不足不会雄霸,08年梧州市不会又赶超回我们了吗?我们以百色为追赶标兵,是可以提倡的,有目标去超越,才证明贵港市的发展是积极向上的。但一味的去寻求跟区内哪座兄弟城市比,PK,就算佼幸赢了又如何呢?前些天,我在广州日报上看到广东省书记“汪洋”曾这样回应网友对网络上深圳PK广州之风的说法:他说,广州和深圳谁是广东的一哥?没必要你争我抢,更没必要PK,广州是座历史文化深厚的城市,历来是广东省的政治,文化,科技,教育中心,这个没必要去颠覆和质疑。如果深圳在经济实力上赶超了广州,广州也没必要跟深圳较劲。广州要有做大哥的风范和包容,就像一家兄弟大哥跟弟弟相处的道理一样,哥哥有钱过上了好日子,不能不照顾下弟弟,而弟弟有钱了,过上了好过大哥的生活,哥哥心里就不舒畅了,弟弟也不能拿有钱跟大哥伭耀。广州要有允许深圳超越的魄力和包容,同时也要搞好自身的经济随时追赶深圳。事实上深圳并未赶超广州在经济实力上,深圳只是显示出了一种赶超广州的气势,从而在网络上引起广东网友们的广洲与深圳一哥之争和PK风。这跟红豆社区我们广西的南宁PK柳州,梧州PK玉林,钦州PK北海是何等的相似。心态决定我们看问题的态度,我庆幸贵港并未卷入这些所谓的排名实力PK之争,现实中的贵港,工业虽然有华电贵港电厂及台泥贵港厂及华润在贵港市的产业布局,但贵港依旧工业基础不牢,工业发展也才起步,从规模以上工业总产值来看,我们连广西区内的防城港,钦州等城市都存在有差距,更别提柳州,南宁,桂林了,与最近的玉林,梧州相比,我们也处于下风,贵港人何来的PK底气呢?由说到贵港工业牵扯出一大堆不太相关的话题,已与本文有点脱题之疑,望请网友们海涵及理解,我只意在论述说明贵港目前还是一座比较年轻质嫩的城市而已,这只体现在经济上,并非指贵港的人文及其它。

看荷城巨变,知贵港发展。一座城市的发展好不好,从城市建设虽然未必真正全面看得出和表现出来,可也是一项反应地方发展的重要因素。说到贵港城建,很多到过贵港市的人

会被贵港大气的城市外表吸引,也会称赞这座充满朝气活力的魅力新城,但肯定也会有批评和不满。如贵港的公共交通及城市配套设施等,还有文化底蕴在城建上的体现可能都会让贵港人或外地人失望,事实也如此。贵港在城市建设上可以用翻天覆地,月新日异形容,可在华丽的外表下,细节的塑造并不完美,这多多少少让我们遗憾。我们在思想观念上引进了大胆的经营城市理念建设贵港,管理贵港,美化亮化贵港,新世纪广场在1999年时上马曾遭来大片贵港人和桂平,平南同胞的谴责,认为当时的政府官员死要面子,本来就很穷的贵港,在财政吃紧的情况下上马号称全国第三的新世纪广场,客观看来是打舯自己充当胖子,引来民众骂声和谴责也是理所当然,不被广泛认可也是有理可依。但就是在是是非非的情况下,贵港诞生了新世纪广场这个新鲜事物,数十年过去了,人们对新世纪广场由当初的不认可,排斥,到慢慢给予好评和接受,这说明纵使当时的领导干部死要面子上马了新世纪广场,可他们的长远目光和观念还是值得肯定,一味的否定错误,却不看到事物的另一面是不对的,新世纪广场的兴建孰是孰非,时间已作出决论,结果是因为当时领导干部的高瞻远瞩,我们贵港市民有了一个可以休闲娱乐的好去处,贵港市也有了一个地方标志性的建筑物。以新世纪广场及行政中心为核心的贵港城北新区目前高楼林立,花园式欧美式现代豪宅小区处处开花,环境的改善,城市的进步,使贵港人对自己家乡的归属感及荣誉感更为突出。可能以前有部分贵港人都很自卑,我也有这样的心态,认为自己为何生在贫穷落后的广西,而不是富甲一方的广东呢?这样的心态除宣泄出对家乡的不满外,更有对家乡恨铁不成钢的情感。如今家乡巨变,每一位贵港人都为之骄傲自豪欣慰,但理性看待贵港表面的繁华,内在的落后又使我们心理产生巨大的落差。很多贵港人觉得自己的家乡城市没有像样的高校,也没有诸如广洲,上海,北京那样大城市的人文思想沉淀积累反应在城市的方方面面上,这是贵港以后要努力和突破的方向,也是很多贵港人对家乡的期待。贵港新区取得如此瞩目的建设成就,除了我们贵港人思想观念转变,大胆采用先进思想建设贵港,管理贵港城市外,其实浓缩精髓是我们贵港一直存在的不凡人文。贵港出过很多历史文化名人,是个人杰地灵的地方,天时,地利,人和三要素都集合了,贵港城市建设的跨大步自然就是手到擒来。如今贵港城区尤如像一个工地城市,高楼大厦正一座座平地而起,一座城市的活力生机未来预示着西江岸边即将诞生一座魅力无穷的新生城市。在贵港快速环路完成后,北环,西环,南环,东环有机的将贵港市圈定为一个内环城区,届时的贵港又会是另一番景象,我们拭目以待贵港的巨变吧!

今天在红豆贵港论坛看到一位桂平网友写的文章“桂平如不解决内耗问题,就是联合国托管也搭”一文,阅后虽不敢完全苟同作者观点,但也赞同作者写这篇文章的用心良苦。由此我来谈谈贵港管辖平南县,代管桂平市的看法!地级贵港市是1996年经国务院批准成立的,以前我们都是属于同一个玉林地区,那时我们经济社会发展是什么景象,我不知道也不太清楚,毕竟我还是一名小学生在那时。也许我没有权利来论述地级贵港市的对或错?可作位一个贵港人,有义务维护家乡的荣辱。我在这里并未有对驳一些至今仍不认可地级贵港市的朋友之意,只是想谈谈我个人真正的看法而已。行政区划的事情是国家层面才能左右决定的,我们着些平民笑人物即使对时事政治有个人的深刻主见及看点,但也只是在网络上高谈阔论而已,至于行政区划这些事我想我们小市民即使有意见,也不可能自己去更改国家层面的决策吧?所以,看待地级贵港市的是是非非,我不想过多的发表高论,我只想谈下个人主见。我认为,贵港三区,桂平市,平南县同处西江流域,可能在地方方言及人文上存在不同,但同一个区域间国家批准成立地级贵港市,其用意不就是希望把贵港建成区域性的中心城市,辐射带动桂平市,平南县的发展吗?说到这,肯定有桂平,平南网友跳出来质疑,贵港根本没足够带动两平发展的实力,谈及辐射更是无从谈起。有这想法的网友我也可理解,毕竟贵港是基础差的城市,一时难带动辐射桂平,平南的发展是毋庸置疑的,贵港人不逃避不回避这问题。当初地级贵港市的成立取决于贵港的地理优势及位置,民流有流传桂平当年有跟贵

港争升格地级市的说法,我不太清楚,也不知是否去相信这说法,贵港有大江大平原,又有铁路,这可能是贵港战胜桂平能升格地级市的实力和理由。民间流传的贵港桂平当年升格地级市之争版本,可能是桂平一些朋友对如今地级贵港市的不认可和排斥之源。我们可以抛开这些话题,认真思考下和回想下地级贵港市这些年来所走的道路,地级贵港市一路曲折,步履艰难走来,才初显成长,城市规模刚刚形成,经济社会刚告别蜗牛般缓慢增长,一却刚刚开始步入新轨道。历史垂青于郁江,浔江流域的地级贵港市三区两县市俞500万人口人民,南广高速铁路经过贵港管辖境内的大部分区域,广西自治区主席马彪在桂平市考察工作时许诺大藤狭水利枢纽工程在2009年内开工建设,平南白沙桂东核电站项目也慢慢推进前期工作,这些我们以前无论是贵港人,还是桂平市,平南人做梦都不敢想的大事情,竟在不久的将来会呈现在浔郁大地上。南广铁路贵港段,桂平段,平南段都已全线开工建设,我们这时如果再为无谓地级市是是非非和谁管谁之争辩,岂不是很无聊,幼稚吗?我们老百姓图的是家乡的发展,自己过上好的生活,因此,所谓的地级市是非和谁管谁,我想很多像我这样的小市民并非愿意再去争个输赢了吧?

贵港市是一个有机的整体,它是三区两县市的一个整体,任何一方闹内耗或搞无谓的挑拨离间不团结合作,互助发展,贵港三区也好,桂平也好,平南也好,都不会有好的结果,我们只会再次错过历史给予的良机,自我没落,自甘平凡的同时,我们与区内其它兄弟城市,甚至与国内同等城市相比只会距离越来越远。如今的贵港太显年轻质嫩,太多的考验等着贵港这座城市去突破和跨越。不管未来桂平市是否被自治区直管,我希望看到的局面是贵港发展了,桂平也会紧跟贵港的步伐,同时平南也会奋起直追,浔郁大地本是一家人,共同发展与进步才是每个广西人愿意看到的。谨以此文思考家乡贵港市的发展,在此最后祝愿贵港这座城市在改革发展的道路上,乘风破浪,以敢为人先的思想和魄力大步前进。

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