二O一七年上半年
销售工作总结暨下半年工作计划
一、2017年上半年南京地区管辖航线以及工作总结
1、2017年南京地区管辖航线：
2017年共上半年共管辖南京、台州、温州四个城市的出港航线，其中涉及到南京成都、温州贵阳丽江，台州武汉成都、温州遵义成都、温州武汉南宁、温州郑州兰州等6条航线11个航段。
2、主要工作情况如下：
（1）、根据每月下达的客运销售任务与收益沟通制定销售预案，根据市场信息反馈调整销售策略，客服了航班时刻的劣势，有效的保证了航班客座率等指标。与业务室，外站管理室以及运价管理室沟通简化政策流程，提高工作效率。
（2）、针对协议，对管辖区内代理进行梳理，清除了30多家以上的不出票的代理，补充了新成立的代理进入我公司销售群组，调整过后的销售群组能够更加有效，有序的为公司提供代理服务，更好的为旅客服务。
（3）、续签航空货运代理协议，航空邮件代理协议，根据市场情况调整航空货运运价。以及根据部门的要求，处理拉货后结算的问题， （4）、根据财务反馈的信息，调查货运阴阳单产生的原因以及督促货代梳理各个环节避免阴阳单的再次发生。
（5）、根据2017年重点工作，根据时间节点的工作安排有条不紊的进行。
3、主要工作问题：
（1）、随着公司的进一步快速扩张，航线进一步增多，人员没有根据航线的增加而增加，外站销售客货运同时兼顾，同时兼顾各货站的安全检查，无法保质保量的完成某些工作。
（2）、受航线网络、密度的影响，一旦我公司发生航班不正常的情况，在旅客签转、保护方面就很容易受制于其他公司，如果不能妥善处置，便易造成旅客和销售代理单位的抱怨，给公司的品牌和形象带来负面影响。温州目前出港为华东地区航线最多的城市，如果能够增加现场保障人员将会对我司航班收入的提高以及航班正点率有重要意义。
（3）、高铁四横四纵的完善，以及提出了八横八纵的建设工程理念，同时还加大了繁忙干线客货分线力度，这将覆盖我国东中南部经济发达地区，时速将有可能进一步提高至400公里，对于800公里以内的短程航线有巨大的打击，将对未来航空客运格局产生巨大影响。对于华东地区的航班会造成一定的影响。
二、下半年工作安排：
1、紧密领会总部部门精神，加快产品的推广以及货运新思路的推广。更好的为公司创造更高的收益。
2、充分挖掘我司航线的特点，根据公司的政策优势，结合温州贵阳丽江以及台州武汉成都等独飞航线优势，逐步推行考核机制，在接下来的时间努力为公司创造更佳的销售业绩。
3、执行后返奖励政策，对于差异化、针对性的航线促销做到游刃有余，打破以前以自由销售为主的格局，对代理人的销售积极性起到刺激作用，进一步深入掌控销售渠道。
4、努力与共飞公司的协调，使公司避开竞争公司的重点监控，弱化共飞公司的注意，让我们的销售有更大的自由空间，提高票价。
5、与公司收益协调情况
与收益管理部门实时沟通，探讨每一个航班的舱位开放布局，将了解到的前沿市场信息第一时间与控制员共享讨论，实现航班收益最大化。
二〇一七年六月十六日
