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大学实习小结

发布时间:2020-03-04 01:29:19 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

作为一名大学生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在全国不同城市的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习真的是一个非常好的锻炼机会! 通过这次持续一年的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

2012年6月到2013年1月,我在南通五建建设有限公司实习。并先后在其旗下的三个工地进行实习,担任施工员的岗位。第一个工地是徐州泉山区行政中心工程,建筑面积达到40000平方米,框架剪力墙结构,设人防地下室,我到工地的时候,已经进入装饰装修的阶段。但是一些后期的工作也不少,比如屋面的施工、政府大门独立基础的施工、防水的施工、后期政府路面、排水的施工等等,也学了不少东西。比如屋面,其构造分刚性屋面和柔性屋面,我们这边的屋面采用刚性屋面,首先在顶板上面做砂浆,然后做热粘法防水,防水上面做10cm的细石混凝土,接着放置保温板材,然后上面设框,每一框大约50个平米,然后在框内放置圆6的钢筋网片,然后在浇筑混凝土10cm。在这边我也做了一个很小的独立基础的施工。从开挖,到做基础,然后在到砌基础墙、回填、夯实、柱子的浇筑、封顶、观赏结构物,一直到水电的安装,全套都做了一遍,虽然小,但是一应俱全,也让我真正的了解到一个房屋从开始到结束所经历的一切过程。

我也进一步的了解到了框架剪力墙结构的构造结构,因为这个工程是框架剪力墙结构,通过一些书本材料和在本工程结合所得到的了解,其特点主要为:它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。 这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

在框架剪力墙结构之中,构造柱的所发挥的作用也是比较高的,其主要的结构特点和作用基本可以归纳为:提高建筑物的抗拉、抗裂性能,为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。这种钢筋混凝土柱通常就被称为构造柱。构造柱,主要不是承担竖向荷载的,而是抗击剪力,抗震等横向荷载的。构造柱通常设置在楼梯间的休息平台处,纵横墙交接处,墙的转角丈处,墙长达到五米的中间部位要设构造柱。为提高砌体结构的承载能力或稳定性而又不增大截面尺寸,墙中的构造柱已不仅仅设置在房屋墙体转角、边缘部位,而按需要设置在墙体的中间部位,圈梁应设置成封闭状。圈梁可以提高建筑物的整体刚度,抵抗不均匀沉降,圈梁的设置要求是宜连续设置在同一水平面上,不能截断,不可避免有门窗洞口堵截时,在门窗洞口上方设置附加圈梁,附加圈梁伸入支座不得小于2倍的高度(为被堵截圈梁的上平到附加圈梁的下平),且不得小于1000mm,过梁设置在门窗洞口的上方,宜与墙同厚,每边伸入支座不小于240mm。

从施工角度讲,构造柱要与圈梁地梁、基础梁整体浇筑。与砖墙体要在结构工程有水平拉接筋连接。如果构造柱在建筑物、构筑物中间位置,要与分布筋做连接。

第二个工地其实是我在徐州泉山区行政服务中心和尚士铭邸工程两者交叉实习的。在那边我是做的分户验收的工作,只有住宅楼才有分户验收这项规定,一般的政府大楼和商业大楼,基本不设分户验收这项验收规定。在那边做了一段时间,我基本已经了解到了许多关于这方面的理论和实践知识,下面就是我在做这项工作以后,所感所悟。

分户验收,即“一户一验”,是指住宅工程在按照国家有关标准、规范要求进行工程竣工验收时,对每一户住宅单位工程公共部位进行专门的验收,并在分户验收合格后,出具工程竣工验收记录。验收标准是以设计图为依据,在确保工程地基基础和主体结构安全可靠的基础上,以检测工程观感质量和使用功能的质量为主。

下面我就几个方面,结合我在这段时间住宅验收的成果,将住宅分户验收分为4个大块,谈谈我对住宅分户验收的所知、所结。

1.分户验收的必要性

1.1分户验收符合当前住户对住宅工程质量的要求

建筑工程竣工验收标准采用的是选点验收,即以单位工程为基本验

收单元,按10%比例的套数进行检查验收,但在实际情况下,基本每户都需要彻底的进行验收,直到合格为止。根据验收记录,来对整个工程进行评价。但对于公共建筑,就没有必要整体都虚呀检查,只要抽取一部分进行验收就可以了,我这边的工程因为是住宅小区的缘故,所以需要每户都要清查和验收。

1.2分户验收的效果

只有验收合格的工程,质量监督局才会给予备案,对于不合格的工

程,工程监督局不给予备案,也不组织竣工验收。所以这无形之中就产生了政策上的压力,所以建设单位与施工单位必须将分户验收工作做好,这样就大大的提升了工程的感观和结构质量。

2.分户验收常遇问题的解决措施

2.1室内空间尺寸不符合要求,特别是净高为题。下面我给几张图片,能够非常清晰的看出其中的问题。

2.2墙体砌筑之前预前弹线,再砌墙,确保墙体位置的准确性。

2.3 对于梁板柱几何尺寸偏差超规范,应做修凿后粉刷处理,不宜直接刮腻子。

2.4 室内净高推算值应准确,地坪按照设计厚度,天棚由于按江苏省质量通病控制标准的要求,直接刮腻子,所以天棚的灰厚度不应按粉刷的厚度考虑,可以结合地坪厚度后再定。

2.5 下面还有非常多的细部构造,不能符合规范的。比如:楼梯扶手后净宽不够、梯段宽度和高度、阳台止水槛高度不足10cm、阳台部位外墙漏水、室内粉刷上面的阴阳角,空鼓、门窗安装后不容易关紧、卫生间防水高度不够、门洞尺寸不够、灯具安装不够设计高度、插线盒四周不和缝等等。 第三个工地是睢宁县商务服务中心工程,这个工程比较大,下面就是这个工程的具体简介:征地面积达到56794平米,总建筑面积达到55060平米。该工程分南北两个区,南区主楼20层,三个裙楼,一个14层,一个4层,一个3层;南北区有一个相通的连廊,在3层;北区4层;设人防地下室。

我在这边做了桩基础的施工,首先开挖的是北区。因为睢宁的水位较高,土质为沙质土,我们采用的是井点降水法。因为开挖较深,我们采用分层开挖,放坡切台,土钉护坡。最让我眼前一亮的就是土钉支护结构。其施工方法也非常的独特,不像一般的喷浆支护。这种支护结构首先是要进行刷坡,基本平整以后,然后进行第一次喷浆,第一次的喷浆厚度一般为4到5cm,然后在进行钻孔,清孔,紧接着进行土钉埋设,然后安装钢筋网片,焊接骨架钢筋及土钉连接件;然后在喷一层8cmC30混凝土,在进行

养护。它是分段进行施工的。还有就是桩基承台的施工,我有幸参与了一次,但是具体的施工我还是没有太明白,因为我在春节期间老板安排我回家过年了,因为当时以快接近年三十了。

从2月底到回学校,因为就业的问题,我选择了徐州万禾建设有限公司,并在其海安工地做施工员工作,这个工程名称为海安县G328下穿宁启铁路立交桥工程。我们负责这边的辅道工程,全长1157.7米,路面基本构造为:

60cm灰土,20cm水泥土,20cm水稳层和10cm沥青。其中引道部分其水稳达到34cm,沥青12cm。这边还囊括了挡墙、防撞墙、倒虹吸、沉井等构造物。

我在这边做的是施工员的工作,在工作期间也做了一部分的资料工作,总体来讲,路方面的施工和资料,都是围绕着一点来做的,那就是路基的压实度。只要路基的压实度达到了设计标准,其余一切都是很好处理的。

关于路基,分为底层、基层和面层。我们这边,基层分为灰土、二灰土;面层为水稳和沥青。我们这边的灰土设计为土中含有6%的白灰;二灰土设计为石灰:水泥:土为11:3.5:85.5;水稳为20cm,配合比设计为3.5~96.5之间,路面的宽度设计为8米和10米,路基的放坡系数为1:1.5。

施工时,每上一层土,必须严格的根据标高来定出上口路基的宽度,每次上土,除了要控制路基的宽度之外,也要定好路面的走向,防止因粗心而改变和路面的准确位置。在处理路基的时候,也要严格的控制土的含水率,当土的含水率达到18~20个百分点的时候,最能压实,否则,当土过湿的时候,会出现弹簧现象,土过干的时候,会出现浮土,压不实。所以我们这边每次压路基的时候,也就烧一次土的含水率,这样有效的确保了路基的压实度;在每一次上土之前,还有一关必须要通过,那就是压实度的测验,根据设计,每一层的压实度也不一样,像我们这边第一层就是95区,第二层就是96区,当压实度过关了,监理才会同意我们进行下一步的施工。

还有一方面就是构筑物。像挡墙的施工、倒虹吸的施工、沉井的施工、防撞墙的施工,和房建上面的一些构筑物施工,没有什么大的区别,只是构造不同,施工还是相通的,都是按照第一步定位,第二步根据标高挖方,第三步放构筑物线,第四步支模板,第五步进行浇筑,第六步进行拆模板。

总体来讲,做路和做房建,我自我感觉区别在于:1,做的东西不同;2,施工方法上面,构筑物基本一样;路基和房建上面有根本上的区别;3,标高上面,路是绝对标高,房建上面是相对标高,而且在施工上面,使用标高的方式方法也有一丁点的区别;4,做路比做房建安全上面来讲,路相对比较安全些。

伴随这篇毕业论文的收笔,我的毕业设计也近尾声了。在2012年下半年到2013年的5月这个11个月中,我一直为此而忙碌着,学习、生活基本都是以此为中心。现场施工,整理资料,忙着考取证书,增加施工经验等等,时间过得简单和紧凑。在这11个月,我经历了很多,我得到了很多,我也失去了很多,在其中我走过很多的弯路,也经历过很多的喜悦。我想我得到的并不仅仅是书本上的知识,更是一个人工作研究的心境,态度;对于经验来说,作为—个大学生对待自己的专业,对待自己的工作应该抱着一种态度;一个人对待专业知识上的困难,应该如何解决;一个人应该如何面对成功和失败;一个人应该如何与周围的人进行交流等等,对于我来说,这些都是无价的。我想在这11个月

中我努力着,只是为了将自己的想法一点点地在现实世界中实现,虽然我回避了一些困难,虽然有些问题直到现在都还未得到很好的解决,虽然我11个月的成就在行家眼里看来是如此的幼稚,但是我觉得自己值得这样做,这一切已经足够的令我感到欣慰了。

此外也存在一些不足之处,比如如何准确有效,保证质量的同时创造效益等等。但即使如此,在我的毕业设计的整个过程中已经令我受益匪浅了。 毕业论文的写作对于我来说是第一次,确实也让我从中学到了很多以前没有学到的东西,这个过程不但是一个学习,更给了我的工作实践中很大的帮助。让我鼓足勇气,在自己的专业这条道路上走得更远、更好。

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