抢通保通抗震救灾“生命线”
山西交通厅支援四川灾区公路抢通保通
前线指挥部临时党委事迹材料
四川汶川特大地震灾害发生以来，山西交通系统坚决贯彻党中央、国务院关于抗震救灾的一系列指示精神，坚决执行省委、省政府和国家交通运输部的战略部署，把支援抗震救灾作为当前第一位的重要任务。
为保证支援四川灾区公路抢通保通任务顺利完成，根据厅党组5月26日会议研究意见，经厅直党委5月29日会议研究决定，成立“山西省交通厅支援四川灾区公路抢通保通前线指挥部临时党委”。前线指挥部临时党委设党委书记、党委副书记各1名，党委委员5名，辖3个党支部，有党员33名。前线指挥部临时党委成立后，充分发挥了领导核心作用和战斗堡垒作用，真正成为了抢通保通的坚强指挥部，保证了抢通保通工作的高效有序推进。
一、迅速组建队伍，飞赴灾区抢险。5月21日，根据国家交通运输部的统一安排。5月21日晚24时，山西交通厅支援四川灾区公路抢通保通突出队先遣支队抵达四川德阳灾区，并迅速与四川省交通厅、德阳市政府救灾指挥部取得联系，受领了抢险任务。5月22日，突击队先遣支队冒着余震不断和山体滑坡、泥石流、滚石塌方等次生灾害随时发生
1 的危险，赶赴灾区绵竹市、什邡市,察看损毁道路200多公里,明确了突击队的主要任务。5月23日，交通厅在全系统抽选了112名最优秀的专业技术人员，调集了最好的施工机械设备，迅速组建了由厅领导带队的三支突击队，并于当日出征。突击队携带33台（件）大型设备、总值40多万元的后勤保障物资，以及工程保障车辆、帐蓬等，历经30多个小时的长途跋涉，行程1500余公里，于5月24日晚到达德阳营地。
二、加强组织领导，统一协调指挥。突击队抵达四川德阳驻地后，连夜召开前线指挥部会议，成立了抢通保障组、保通保障组、安全保障组、后勤保障组4个组，分别承担现场组织指挥公路抢通、保通作业推进，及时排除险情，处置各种突发事件，并负责工程物资器材的调运协调、技术服务和食宿、医疗、个人防护、卫生防疫保障等工作。同时制定了八条纪律，八条安全措施，明确规定在川抢险期间，实行军事化管理，实行轮流换班，排险、抢通、清除、保通，为保障抢通保通工作高效有序开展作了充分准备。
三、克服艰难险阻，夺取最后胜利。5月25日上午9时，刚刚到达四川地震灾区的突击队来不及休息就接到指令—绵竹市至金花乡县级路被滑落山石阻塞，请求火速支援。突击队快速反应，迅速赶往现场。经过10余小时的奋战，3公里路段全部抢通，突击队首战告捷。在抢通保通过程中，面对山体滑坡、泥石流、塌方以及堰塞湖溃堤等次生灾害随时发生的危险，和上游4个堰塞湖的严重威胁。在认真研究分
2 析当地地质情况，详细勘察塌方路段后，迅速确定了安全的抢通保通作业方案，明确任务分工。历经十余天的连续奋战，至6月12日，累计抢通保通42.9公里，排除险情150处，抢通保通抗震救灾“生命线”。
在抢通保通的伟大斗争中，前线指挥部临时党委及各支部充分发挥了领导核心作用和战斗堡垒作用，真正成为坚强的指挥部；领导干部率先垂范、身先士卒，全力以赴，充分发挥模范带头作用；广大共产党员勇于争先，勇挑重担，充分发挥先锋模范作用，得到了德阳市委、市政府、交通运输部领导的充分肯定和社会各界的高度赞赏。6月11日上午，厅党组书记、厅长段建国同志和厅直党委书记杨俊威同志等一行8人赶赴突击队驻地慰问，实地察看了突击队负责抢修的3条公路，给予了充分肯定，并亲自主持了10名队员火线入党宣誓仪式。同日，突击队被中华全国总工会授予“山西省交通厅抗震救灾重建家园工人先锋号”称号。
二〇〇八年六月十三日
