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把铁路修到拉萨去 教案

发布时间:2020-03-02 03:37:49 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

《把铁路修到拉萨去》教案

教学目标

1.认识“妖娆”等14个生字。

2.理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3.体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

教学重点

了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子。

课时安排:一课时。

课前准备:搜集有关青藏铁路的资料

教学过程:

一、预习检测

1、交流同学们搜集的有关青藏铁路的资料,使学生对青藏铁路有初步认识。

2、检查重点词语读音,三个成语的解释。

二、视频导入

同学们观看有关青藏铁路的公益广告《央视公益广告——中国梦,圆梦篇》,思考并回答 这是一条怎样的铁路。

(教师结合学生的回答进行评价鼓励,顺势引导)

三、整体感知

同学们说的都很好,那“青藏铁路是一条怎样的铁路”,课文中是怎样说的呢?

明确:这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。

正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冰土铁路。 青藏铁路是一条通往雪域圣城——拉萨的铁路,“把铁路修到拉萨去”这句话在文中出现了几次?分别是在什么情况下出现的?请大家浏览课文,找到相应的句子。

明确:四次。分别在风火山隧道开工时、遇到困难时和克服困难时出现。 那风火山隧道在修建过程中都遇到了那些困难?是怎样克服的? 困难一:多年冻土。

克服:“科技人员昼夜在隧道里实地考察,发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测,分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”

困难二:恶劣天气。困难三:极度缺氧。

克服:科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了! 资料补充:冻土

高原冻土就指在高原上持续冻结状态两年或两年以上的含冰的土壤,土里含的都是冰渣。在冬天它会产生冻胀,就是土面隆起,而夏天就会出现热融,就是土面下陷,周而复始,使地面变得凹凸不平。

冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷,这里平均海拔4900米左右,年均气温-7℃,寒季最低气温达-41℃,空气中氧气含量只有内地的50%左右,被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个,是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道,工程难度之大前所未遇。

四、品读体味

既然这项工程难度之大,让人难以想象,为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”?你从中感受到什么?

(体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。) 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”,要读出怎样的语气?

(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。) 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?

(喜悦自豪,充满信心的语气。) 师生合作,感情朗读:

当多年冻土狰狞地挡在筑路大军面前时,他们心中只有一个信念:把铁路修到拉萨去!

当恶劣天气和极度缺氧轮番向筑路大军进攻时,他们心中只有一个信念:把铁路修到拉萨去!

当全长1338米的风火山隧道胜利贯通时,筑路大军遥望拉萨,心中只有一个信念:把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!

小结:正是建设者挑战极限,勇创第一的精神,正是建设者勇克难关,顽强拼搏的气概,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!”

课件展示青藏铁路通车图片,教师简单解说,加深学生印象。

五、情感提升

此时此刻你有什么感受?请说出你的想法。

六、拓展阅读《建设者的“苦”“笑”“酷”》

七、总结

读了这篇文章,你有什么新的想法,我们一同来交流。

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