1 市场形势
1.1 基础设施建设是一个国家的发展基础，本来就是国家投资的重点，
近几年为了刺激经济的发展，各国都加大了基础设施投资，中国的建设规模更庞大，而且还有进一步加大的趋势，很多长期规划变成了近期规划，大量的工程建设计划大大提前；大规模的超常规的基础设施建设带来公司三大模块的整体市场需求量的巨大膨胀。
1.2 轨道交通建设提速，大量二线城市投资建设轨道交通；新兴行业的
蓬勃发展带来新的商机；中西部桥梁、隧道、道路等基础设施建设大规模提速，特别是中西部重点城市如武汉、长沙、成都、重庆，未来几年的基础建设工程量都十分巨大；
2 公司的目标和战略
2.1 公司的总体目标
2.1.
12.1.2 行业的领袖； 受社会尊敬的企业，受员工爱戴的企业；
2.2 公司的战略
2.2.1 集中所有的精力，在现有三大领域做精做专，做成行业领军企业，做到独一无二；
2.2.2 以工程为先机，以运营为后续，以市场为导向，以产品为武器，以科研为后盾，巩固已有市场，深耕细作；
2.2.3做强主业，相邻扩张，扶持轨道交通行业，扶持咨询产业，扶持信
息增值产业；
2.2.4 创新领跑，客户导向；科技兴企，技术先行；
2.3 2011年年度目标
2.3.1 市场营销目标
稳步发展高速公路三大系统，大力发展桥梁隧道综合监控，重点推进城2.3.1.1
市ITS；
2.3.1.2 以上海轨道交通科研及示范工程为锲机，以安全生产和节能减排为概念，
建立标榜工程，开拓轨交通运营安全新方向，涉足安全生产行业，涉足节能
减排行业，开启公司新的业务增长点；
2.3.1.
32.3.1.4 以技术、经验和产品为基础，大力发展设计、咨询产业； 开拓中西部等新兴市场，做强做大；
2.3.1.
52.3.1.6
2.3.1.7
2.3.1.8 建立完善的情报系统，信息采集分析体系； 完善营销管理组织架构、管理制度、人才培养和梯队建设； 实现营销区域化管理，完善分支机构的建设； 销售指标的完成；
2.3.2 科研目标
研究行业发展趋势，领先客户需求，引导行业发展方向；
不断加深专业深度，尽可能智能化，加大数据挖掘力度；
跟踪最新的技术发展，充分利用新技术，将软件技术、通讯技术、工程2.3.2.1 2.3.2.2 2.3.2.
3管理技术和专业技术完美结合，不断创新；
2.3.2.4 建立核心标准，将核心层和应用层适度分离，以利于减少维护工作量、大规模地推广；
2.3.2.5 真正契合客户的需求，真正解决客户的问题；
2.3.3 内部管理目标
重塑管理理念：
管理就是把一群平常人整合起来去做不平常的事；
管理就是服务，不是权利；
目标和计划的可执行性，可掌控性；
流程再造，流程优化简化；
提供平台，提供支持，共同发展（个人和企业一起成长），提供公平竞
争的环境，有能力、有贡献、人品好的上，德才兼备，以德为主，公
司利益是判断标准；
奖惩平衡，论功行赏；
善于学习其他企业的优点，他山之石可以攻玉；
世界上不缺有想法的人，但缺少能将想法变成现实的人；只有最优异的
执行力才能快速胜出；
能够把简单的事情天天做好，就是不简单；
不是“居安思危”，而是“居危思进”，永远战战兢兢，永远如履薄冰。 2.3.3.
12.3.3.2 建立企业知识管理体系，构建企业知识库，建立企业知识收集、、存储、
共享、复用、传承、保护机制；
2.3.3.
32.3.3.4 建立知识管理配套培训和带教机制，建立可传承、可发展的人才梯队； 建立目标导向的激励制度，完善人才的培养选拔机制，培养一批德才兼备人才队伍。
2.3.3.5 以KPI为基础，建立各部门从上到下的考核机制，做到公正公平，多劳
多得。
2.3.3.6 建立以客户服务为导向的工作流程，建立由客户向营销部门向工程部门
向技术部门向职能部门的压力传导模式；建立由职能部门向技术部门向工程部门向营销部门的服务传递模式。
