第十二届中国汽车产业高峰论坛
会议通知
2014年汽车高峰论坛将汇聚政府官员、市领导、行业领袖及知名学者,共同把脉中国汽车产业:城市规划和交通运输将如何影响中国的汽车产业?中国是否需要培育新能力和建立新的商业模式?中国应该在多大程度上参与并推动全球层面的行业变革?
智能城市与汽车产业:中国与世界
随着全球城市化进程的推进,城市规划和管理将从根本上影响其宜居程度。中国的城市交通问题尤甚于世界其他任何国家,要予以纾解,唯有多管齐下:让公交担纲主力,鼓励人们以多种方式拼车出行,出台各种私车限行措施等。
市政府和消费者固然是推动这一大势的主力军,汽车产业包括乘用车和商用车(货车和客车)更是一股不可或缺的关键力量。汽车产业必须与其他利益相关者持续对话,才能为城市提供恰当的交通运输工具,而城市也应致力于为新点子和新技术的涌现提供一个适宜的环境。
中国是世界上大城市最密集的国家,人口500万以上的城市有88个,1500万人以上的超大型城市有6个(北京、上海、广州、深圳、重庆和成都)。中国目前 已发展成为全球最大的汽车市场,并已接近发达国家的先进技术水平。全球性的发展趋势为中国市场带来了冲击,而中国也应当有能力在城市化和交通运输维度上塑 造或影响这一趋势。
会议日程
会议门票
参会费
标准费用 (Standard fee) RMB 6,800; USD 1,100
优惠费用 (Early-bird fee) RMB 6,000; USD 950 (2014年9月25日前付费)
注意事项
参会费包括参加所有会议和讨论、午餐、茶点以及所有会议资料的费用,但不包括旅行或酒店费用。参会费必须在会议召开之前交纳。
《第十二届中国汽车产业高峰论坛.doc》
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